Andrei muito obrigado pelo retorno so falta eu saber agora a posicao correta na hora de voltar o comando de valvulas para o lugar antes de apertar os mancais?
Correto mans... Se os tuchos não estão gasto na parte do comando onde faz a força do mesmo, talvez não seja tão nescessário fazer essa troca aí depende da condição financeira de cada pessoa 💰💸
tenho um gol g3, motor at 1.0 16v quando ligo ele, fica silencioso depois que chegar aos 90 graus ele começa a bater e nao para, só depois de frio, sabe me dizer o que pode ser? ja troquei a valvula de alivio e tambem uso oleo 10w40..
Veja com um mecânico para ver se a pressão do Óleo está certa também pode ser isso retorne aqui quando tudo estiver resolvido seu feedback é importante pra todos nós obrigado!!
Bom dia patrão eu tenho um golzinho 97 ele bate muito mas ele bate só quando está em alta rotação na rodovia dentro da cidade em baixa rotação Eli não bate. alguma dica aí ?
Amigo , tenho um gol mi 8v at igual a esse e uso 20w50 castrol e a cada jns 1000 km eu coloco mais ou menos uns 300 ml mas ele só fuma mas nao bate tucho pois nao esculto barulho e as vzs ele quando ta frio perde potencia mas quando ele esquenta anda normal e ate mim surpreende a potencia quando ando ele descarboniza e anda muito e ta passando oleo para apenas uma vela , o que pode ser nessa caso ?
Andrei boa tarde tudo bem, na hora de votar o comando para o lugar, volta na posicao do ponto da polia do comando e aperta os mancais com 2k seguindo a sequencia de torque dos parafusos do cabecote?
Os kg de torque nos mancais eu não sei quantos que é mas de um aperto que você não coloque tanta força assim não vai pulando a sequência dos parafusos como apertar os parafusos de um cabeçote primeiro no meio e assim vai indo nas pontas e pronto ✋.
As especificações não são as mesmas encontradas hoje em dia mas óleo sintético ou semi sintético 10w40 sintético ou 15w40 semi sintético o 10 w 40 é mais fino na parte da partida a frio mas isso não prejudica em nada no motor mantendo a especificação na fase quente de número " 40 " é correto já.
Comprei um gol com motor at , tava com motor batido , mandei tudo pra retífica e o mecânico colocou óleo 20w50 mineral e o carro tá uma bateção de tucho danada mesmo tendo feito geral no cabeçote!
Tenho 1 igual, logo pela manhã tudo frio, bate mais, conforme aquece vai diminuindo o barulho, mas continua batendo. Motor original, 172mil km, fiz flush e troco do óleo 1 semana, o barulho diminui mas ainda bate. O que posso fazer? Óleo 15w40 semi.
Pouco óleo no motor, já deu uma verificada nisso olha na vareta do óleo se estiver muito abaixo do mínimo. Em 5 minutos depois que vc desligou o motor veja como está o óleo
Opa amigo sim, aí já não sei como você se explica com isso consegue me dizer bem certo como acontece o barulho tipo o motor frio ou quente andando ....
Rapaz, teve essa trabalheira toda pra tirar os tuchos e limpar. Não era mais fácil já ter trocado? Se fosse algo mais cara até concordo, mas tucho é barato.
Muito bem, Seu Andei, muito bom vídeo, bem didático! Parabéns!!
Fiz no meu melhorou uns 90% top a dica!!!👍🏻👍🏻
Muito boa a explicação amigo!
Ótimo espero que assista meus outros vídeos tbm
Parabéns amigo
Qnt kg de torque no parafuso da engrenagem do comando de valvulas.
aperta até que da não tem torque especifico ...
90% das vezes é só fazer uma limpeza nos tuchos e não precisa nem trocar ele porque esses motores são muito bom
Andrei muito obrigado pelo retorno so falta eu saber agora a posicao correta na hora de voltar o comando de valvulas para o lugar antes de apertar os mancais?
Sim isso mesmo
Olha nós mancais tem o número em ordem de 1 a 4 se não me angano
Só retira deixa na mesma posição que os mancais estavam aí pra não perder o lugar certo
Ja que foi desmontado, o ideal nao seria a troca dos tuchos? Alem de uma limpeza no alojamento dos mesmos?!
Correto mans... Se os tuchos não estão gasto na parte do comando onde faz a força do mesmo, talvez não seja tão nescessário fazer essa troca aí depende da condição financeira de cada pessoa 💰💸
@@canaldoandrei5548 falou tudo mn eu mesmo tô zerado
Alguém sabe me dizer qual o nome daquelas bucha ali que vai na direção que ele mostrou no vídeo?
bucha da barra de direção !
O meu Gol G2 special AT mi 99 quando eu acelero qualquer coisa o barulho acaba mais na macha lenta fica o barulho tectec
olá bem certo que seja tucho mesmo.
Tinha que mostrar vc desmontando os comandos
Estava com pressa mesmo aí não filmei .
tenho um gol g3, motor at 1.0 16v quando ligo ele, fica silencioso depois que chegar aos 90 graus ele começa a bater e nao para, só depois de frio, sabe me dizer o que pode ser? ja troquei a valvula de alivio e tambem uso oleo 10w40..
Olha esses motores 16 v eu não entendo muito mas pode ser o comando gasto sei lá abre a tampa e veja se está muito riscado os dois comandos !!!
Veja com um mecânico para ver se a pressão do Óleo está certa também pode ser isso retorne aqui quando tudo estiver resolvido seu feedback é importante pra todos nós obrigado!!
Bom dia patrão eu tenho um golzinho 97 ele bate muito mas ele bate só quando está em alta rotação na rodovia dentro da cidade em baixa rotação Eli não bate. alguma dica aí ?
Amigo , tenho um gol mi 8v at igual a esse e uso 20w50 castrol e a cada jns 1000 km eu coloco mais ou menos uns 300 ml mas ele só fuma mas nao bate tucho pois nao esculto barulho e as vzs ele quando ta frio perde potencia mas quando ele esquenta anda normal e ate mim surpreende a potencia quando ando ele descarboniza e anda muito e ta passando oleo para apenas uma vela , o que pode ser nessa caso ?
Simples, óleo errado !!!
Coloca 15w40 semi sintético e pronto resolvido !!!
Motor cansado jamais faça. Isso acostumou com 20w50 e trocar o pobrema. Piorar @@canaldoandrei5548
Andrei boa tarde tudo bem, na hora de votar o comando para o lugar, volta na posicao do ponto da polia do comando e aperta os mancais com 2k seguindo a sequencia de torque dos parafusos do cabecote?
Os kg de torque nos mancais eu não sei quantos que é mas de um aperto que você não coloque tanta força assim não vai pulando a sequência dos parafusos como apertar os parafusos de um cabeçote primeiro no meio e assim vai indo nas pontas e pronto ✋.
To usando óleo 15w40 e ta batendo tucho, não seria o caso de usar óleo 5w40?
não porque vai ficar muito fino na primeira partida do dia.
Meu g3 16v tá uma batida que incomoda até porque a batida nesse motores é bem silencioso
esses 16v é usado o óleo 10w40
Uma dúvida oq diz o manual do gol 99 sobre as especificação do óleo,?
As especificações não são as mesmas encontradas hoje em dia mas óleo sintético ou semi sintético 10w40 sintético ou 15w40 semi sintético o 10 w 40 é mais fino na parte da partida a frio mas isso não prejudica em nada no motor mantendo a especificação na fase quente de número " 40 " é correto já.
O que pode ser?
Os tuchos do 16 válvulas dá certo no 8 válvulas?
Sim porém só muda a quantidade de tuchos mas não difere no tamanho .
Comprei um gol com motor at , tava com motor batido , mandei tudo pra retífica e o mecânico colocou óleo 20w50 mineral e o carro tá uma bateção de tucho danada mesmo tendo feito geral no cabeçote!
Tira fora o mais breve possível, coloca o 10w40 ou 15w40 .
E depois vem aqui me dar a resposta
@@canaldoandrei5548 Vou fazer isso hoje
@@HELIOALMEIDA00 fez a troca amigo parou o barulho
Parou ? O mecânico que fez o meu tbm colocou o 20w50 🤦
Tenho 1 igual, logo pela manhã tudo frio, bate mais, conforme aquece vai diminuindo o barulho, mas continua batendo.
Motor original, 172mil km, fiz flush e troco do óleo 1 semana, o barulho diminui mas ainda bate.
O que posso fazer?
Óleo 15w40 semi.
provável que seja esses tucho amigo ai só trocando verifique se o barulho é bem na tampa em cima do motor ou mais embaixo perto do bloco.
Obg amigo
Amigo ,como se chama está pça que vai o parafuso da tampa de válvula q prende o comando
São os mancais !
Parabéns
obrigado !
Tenho um gol at 1.0 com esse barulho,uso o óleo 20/50.Pelo oq vc diz o óleo q usando é muito grosso então?
Isso mesmo amigo !!
O MEU COMEÇOU BATER DPS DA TROCA DE ÓLEO. OBS MAS DE 200 MIL RODADO MAS SEM FUMAÇA NENHUMA NEM OUTRO BARULHO. SO DO TUCHO
Troquei os 8 tuchos,e continua batendo tuchos 😢
Amigo boa noite eu tenho um gol bola 97 at 8v mi nunca foi trocado o tucho agora tá batendo
Veja a kilometragem dele
Esses tuchos tem uma vida útil bem cuidado ainda em torno de uns 150 mil km
Vídeo top
Obrigado pelo comentário 😃!!
O meu fez o motor e continua batendo tucho e acende a luz do oleo quando esquenta
Pouco óleo no motor, já deu uma verificada nisso olha na vareta do óleo se estiver muito abaixo do mínimo. Em 5 minutos depois que vc desligou o motor veja como está o óleo
O meu tbm a mesma coisa
E quando desliga e liga mesmo quente ele bate novamente
Talvez o óleo seja muito fino
Pode ser tucho hidráulico
Qual a média de preço para troca dos tuchos?
250 o valor dos tuchos mão de obra não sei ...
@@canaldoandrei5548 muito obrigado pela atenção sucesso
Troquei os tucho do meu,as ainda continua fazendo esse TEC TEC !
Oq será que pode ser?!
Opa amigo sim, aí já não sei como você se explica com isso consegue me dizer bem certo como acontece o barulho tipo o motor frio ou quente andando ....
Talvez seja um óleo mineral 20w50 que tem nele !!! Varia de acordo com os sintomas ....
O meu tava assim, troquei a junta do coletor e parou, normal nesse motor.
@@salviocardoso3864Fez a troca da junta de qual coletor?
Bom dia o meu bate quando liga
Óleo e motor frio, e logo desaparece?
O meu sim,óleo e motor frio,10 segundos após partida para de bater tucho
Cara não sabia disso tá umabarulhera no meu caro
Meu patê de manhã e só se cala depois de 1minuto
Rapaz, teve essa trabalheira toda pra tirar os tuchos e limpar. Não era mais fácil já ter trocado? Se fosse algo mais cara até concordo, mas tucho é barato.
SIM verdade mas como dependo de outra cidade pra ta conseguindo isso novo eu fiz esse trabalho ai.
O meu tb tá batendo tucho
Se não tem o vídeo desmontando nem adianta motrar
Cara o meu tá assim
Veja se tem o barulho na partida de manhã cedo