Boa noite Fabinho eu quando pego eu troco a cebolinha para uma 75 grau o ventilador liga mais rápido e mais vezes fica bom também 👍 um abraço amigo valeu ficar com Deus 🙏👍
O radiador e novo meu dez tem uns 90 dias que ponho novo daí vc leva e ventuina direto parece que a temperatura tá quebrado o ponteiro nem mexe do lugar daí 🤣🤣🤣
Boa Noite meu dez o meu fervia direto daí fis essa gambiarra acabou o problema nunca mais ferveu se acaso vc não saber fazer leva em uma alto elétrica amigo pra fazer a ligação e usa um fio de 4 milímetro pra aguentar daí vc pode usa ela ligado direto
Em primeiro lugar não se deve eliminar a valvula termostatica. Em segundo lugar deve se usar um cebolao com medida maior que da valvula termostatica. Ex: Valvula termostatica que abre a 87 graus o cebolao deve ser de 87 a 92 graus. Se não seguir essa indicação, a valvula termostatica nunca ira abrir e a ventoinha ficara funcionando a toa sem eficiência.
Bom dia amigo não sei se vc é mecânico mais se vc é mecânico vc sabe que o motor trabalhar mais frio mais ele aguenta e esses motor m.i não aguenta trabalhar quente assim eu tenho um tá indo pra 8 anos que fis o motor dele e quando eu fis tirei a válvula e até hj o motor trabalha bonito sem um batido de nada parece que o motor foi acabado de fazer e os que tem a válvula não sai daqui fazendo motor e cabeçote
Fiz algumas vezes isso quando era pobre. Uma coisa que você não falou é que estão faltando os defletores do radiador , do jeito que está , o radiador está pegando ar quente que vem do motor junto com o R que vem da grade. Os defletores são para canalizar o ar que deve vir só da grade.
Boa Noite meu dez pode sim pode retirar a válvula e quanto mais frio o seu motor trabalhar mais ele vai aguentar isso eu te garanto o meu tá indo pra 6 anos e nunca deu problema só fundiu uma vez pq o cara pediu imprestado e bateu o carte dele daí a bomba de óleo parou de lubrifica
Cara... O meu eu encostei por isso, tinha acabado de trocar todo sistema de arrefecimento, novinho e parei o carro... Ficou um tempo parado , aí não dá mais partida, gol era do meu dia a dia.. Motor São Carlos impecavel .. quase vendi ele por 3 mil
Boa noite meu amigo não fais isso não vende ele coloca uma bateria boa que ele vai da partida normal é que eles descarregar mesmo daí vc pode tbm pedi pra alguém fazer uma chupeta nela e se não de partida pode ser o relé da partida aí vc da partida direto que vai normalizar novamente
Boa Noite meu dez tira o filtro de ar daí vc vai vê uma manguririnha preta ela tá intupida daí vc pode corta ou desentupir ela vô fazer um vídeo explicando sobre isso
Boa Noite meu dez vc liga assim a ventuina tem 2 fio um positivo e um negativo vc liga um fio no terra e o outro positivo vc liga na bateria levando até a chave daí vc pega o outro fio da chave e volta com ele na ventuina daí vc tem que qui vê se a ventuina tá ligando pra jogar o ar pra trás se tiver jogando o ar pra frente é só inverte os fio da ventuina amigo
Companheiro muito boa explicaçāo. Motor tobata de tanque de água parada tem como colocar radiador.
Boa noite meu amigo tem sim daí vc precisa compra as peça dele original
Boa noite meu amigo ✌️ 😎, Show de bola Dicas top
Boa noite meu amigo hélio
Boa noite Fabinho eu quando pego eu troco a cebolinha para uma 75 grau o ventilador liga mais rápido e mais vezes fica bom também 👍 um abraço amigo valeu ficar com Deus 🙏👍
Boa noite meu amigo amém eu troquei essa tbm pra 75 mais mesmo assim amigo é um mistério esses carro
@@FabinhoTorneiro 😂😂😂😂tá com o radiador entupido 😂😂😂😂😂😂
@@FabinhoTorneiro ver se esquenta completo o radiador dele
O radiador e novo meu dez tem uns 90 dias que ponho novo daí vc leva e ventuina direto parece que a temperatura tá quebrado o ponteiro nem mexe do lugar daí 🤣🤣🤣
@@FabinhoTorneiro 😂😂😂😂 esse motor tá tirando vc a pagode meu amigo, um ótimo dia para você meu amigo ✌️😎
Nossa mano o meu tá com esse problema de ferve , vendo seu vídeo vai me ajudar bastante parabéns 👏🙏
Boa Noite meu dez o meu fervia direto daí fis essa gambiarra acabou o problema nunca mais ferveu se acaso vc não saber fazer leva em uma alto elétrica amigo pra fazer a ligação e usa um fio de 4 milímetro pra aguentar daí vc pode usa ela ligado direto
E só trocar a resistência da ventoinha a original do carro e de 90 vou colocar uma de 70 acaba seu problema
Boa noite amigo esses motores são muito bom 👍✌
Boa noite meu amigo é verdade mesmo né
Parabéns mestre o Sr é muito inteligente obrigado 👏
Boa Noite meu dez muito obrigado um grande abraço
Salve meu amigo Fabinho boa noite 🌙
Boa noite meu amigo elenivaldo
Em primeiro lugar não se deve eliminar a valvula termostatica.
Em segundo lugar deve se usar um cebolao com medida maior que da valvula termostatica.
Ex: Valvula termostatica que abre a 87 graus o cebolao deve ser de 87 a 92 graus.
Se não seguir essa indicação, a valvula termostatica nunca ira abrir e a ventoinha ficara funcionando a toa sem eficiência.
Bom dia amigo não sei se vc é mecânico mais se vc é mecânico vc sabe que o motor trabalhar mais frio mais ele aguenta e esses motor m.i não aguenta trabalhar quente assim eu tenho um tá indo pra 8 anos que fis o motor dele e quando eu fis tirei a válvula e até hj o motor trabalha bonito sem um batido de nada parece que o motor foi acabado de fazer e os que tem a válvula não sai daqui fazendo motor e cabeçote
Tá de parabéns Fabinho
Salve meu amigo
Fiz algumas vezes isso quando era pobre.
Uma coisa que você não falou é que estão faltando os defletores do radiador , do jeito que está , o radiador está pegando ar quente que vem do motor junto com o R que vem da grade.
Os defletores são para canalizar o ar que deve vir só da grade.
Sim amigo eu concordo com vc mais ele tem na frente tudo isso e mesmo assim eles ferve elas tava sem pq tava mostrando em vídeo daí
Verdade
se tiver valvula termostatica tira ela q a agua roda direto no sistema e evita do carro ferver tambem e demora mas pra esuqentar
Boa Noite amigo sim só que já tirarão ela amigo o meu eu tbm já tirei fais tempo
Posso retirar a válvula? Nao vai ter problema do motor ficar meio que feio direto?
Boa Noite meu dez pode sim pode retirar a válvula e quanto mais frio o seu motor trabalhar mais ele vai aguentar isso eu te garanto o meu tá indo pra 6 anos e nunca deu problema só fundiu uma vez pq o cara pediu imprestado e bateu o carte dele daí a bomba de óleo parou de lubrifica
Parabéns Fabinho CPS SP Douglas
Boa noite meu amigo muito obrigado
Cara... O meu eu encostei por isso, tinha acabado de trocar todo sistema de arrefecimento, novinho e parei o carro... Ficou um tempo parado , aí não dá mais partida, gol era do meu dia a dia.. Motor São Carlos impecavel .. quase vendi ele por 3 mil
Boa noite meu amigo não fais isso não vende ele coloca uma bateria boa que ele vai da partida normal é que eles descarregar mesmo daí vc pode tbm pedi pra alguém fazer uma chupeta nela e se não de partida pode ser o relé da partida aí vc da partida direto que vai normalizar novamente
Tira válvula termostática deixa direto nunca mais esquenta
Bom dia meu dez é eu já tinha tirado ela
E quando nao tem marcado de temperatura? E mas fácil de ferve
Boa Noite meu dez é sim pq vc não tem noção do que tá acontecendo né
Se ta esquentando, pode ta com a junta do cabeçote queimada ou a válvula termostática travada so tirar ela caba o problema
Já tinha tirado ela daí era o cabeçote impenado
O meu o do mesmo modelo desse, e apaga quando vou passar em uma lombada, Queria saber qual problema
Boa Noite meu dez vô posta um vídeo sobre isso agora jaja ele vai pro ar
@@FabinhoTorneiro gostei de seus vídeos vai nos ajudar e muito parabéns
@JeabsonReis muito obrigado meu dez jaja vai chegar um vídeo sobre a lenta
Bom dia 👍👍👍👍👍🐾🐯🐾🐯
Bom dia meu dez
Show 🤙
Boa Noite amigo
@FabinhoTorneiro Comprei um Gol g2 Agora, Acho que vou Fazer isso no Meu , Para evitar Super aquecimento, Video Top
Boa noite aí Fabinho
Boa noite meu amigo
Bom vídeo no meu eu fiz assim tbm
Boa noite meu dez a agora acabou o problema né
Ficou bom parabéns
Como ligar o cabo é fácil ou difícil
Bom dia amigo é facinho
Consigo ligar o cabo obrigado pela dica me ajudou muito
Troca a resistencia de 90 por uma 70 e seu problema ta resolvido
Bom dia meu dez eu fis isso e não resolveu não
Toda vez que eu vou reduzir ele apaga, o que fazer
Boa Noite meu dez tira o filtro de ar daí vc vai vê uma manguririnha preta ela tá intupida daí vc pode corta ou desentupir ela vô fazer um vídeo explicando sobre isso
E verdade esse motor não aguenta ferver mesmo não eu já puis um mote dessas chavinha para quem chega pedindo aqui na oficina
É mesmo meu dez tem que parti pra adaptação né e acaba o problema deles o meu já tem uns 4 anos nunca mais ferveu tbm
Como estala esses fio na tomada
Boa Noite meu dez vc liga assim a ventuina tem 2 fio um positivo e um negativo vc liga um fio no terra e o outro positivo vc liga na bateria levando até a chave daí vc pega o outro fio da chave e volta com ele na ventuina daí vc tem que qui vê se a ventuina tá ligando pra jogar o ar pra trás se tiver jogando o ar pra frente é só inverte os fio da ventuina amigo
Tenho mais meu nao tem medidor de temperatura
Bom dia meu dez eu tenho um aqui tbm e tbm não tem o medidor de temperatura
Queria colocar no pós chave
Bom dia amigo
Oi@@FabinhoTorneiro
Qual a diferença do gol G2 AT(1997) 61cv pro gol G2 AT 55cv(1998) os motor são os mesmo uai entendi foi nada ambos a gasolina 4 bicos
Boa Noite meu dez não muda nada mesmo não isso é só a categoria de fábrica pra dizer que mudo alguma coisa mais os motores é igual em tudo
Esqueta rapido
Boa Noite meu dez
O meu é mi at 98 4p
Boa Noite meu dez é o mesmo desse aqui