Перестал смотреть Ивана Сайченко. Перешел на канал Андрея, вот этот человек дело делает, и от дяди ушел, и сопли не жует. А ремонты всегда на 100 %. КРАСАВЧИК!!
Просто такие ролики как правило не выкладывают и дело тут не в мастерстве специалиста, а просто абсолютно все знать и предвидеть не возможно. Кстати он сам как-то об этом говорил
Прямо волшебник! Сколько смотрю- все авто жужжали после его ремонтов! Наверное тебе, Андрей, уже скучно стало- одно и тоже! Требуется адреналин в виде совсем загадочной поломки! Удачи и здоровья!
Есть такой авто, у меня не работает электромеханический стояночный тормоз, в моем городе не один электрик не смог, все к дилеру отправляют, но Андрей сможет, я бы с радостью к нему приехал! Пусть и 2к ехать)))) Андрей возьмите мой авто на ремонт!!!
Андрей здравствуйте, привет с Казахстана. Каждый раз жду Ваши выпуски. Много чего узнал из Ваших выпусков. Здоровья, достатка и удачи Вам. Жду следующих выпусков.
Спасибо огромное!!! Машина 2 месяца простояла в гараже, какие только диагносты не смотрели, все приговаривали эбу… скинул фишку и вуаля! Спасибо большое ещё раз
Каждое видео Андрея Это подтверждение качественого советского образования и логичного мышления.что сейчас наше время на вес золота да кадры решают всё....
Толковий електрик, багато чого взяв собі на озброєння, дивно що так мало підписників. Особливо задоволення від манери подавання матеріалу, все просто супер! Дякую
Андрей, спасибо за познавательное видео. Думаю владелец будет доволен и скажет "огромное спасибо" предыдущим ремонтникам, которые даже не смогли (или не захотели)подключить сканер. ну и гвоздь в тапок Реновским инженерам, которые не продумали защиту ЭБУ от замыкания датчика в таком случае
да почти у всех используется 5в от всех моторных датчиков вместе с 5в датчика хладагента. Стабилизатор опорного напряжения ведь не сгорел? Значит все ок защита есть. Никто не будет делать второй опорник только ради датчика хладагента. Косяк именно в производителе этого датчика на рено.
@@TheCaptainginger У Лады датчик давления хладагента заведен в ЭБУ климатической установки, а не в ЭБУ двигателя. ЭБУ климата делает запрос на включение муфты, а ЭБУ двигателя дает ответ, когда муфта включена.
@@JohnRamboII я даже не знаю к чему это всё. Есть Лады с климатом а есть основная масса без климата как например шнивы с 2006 по 2022 год и все Лады современники мегана на ЭБУ бош 7.9.7 и даже 17.9.7 где есть распиновка под датчики давления хладагента для работы по кнопке. А если авто в комплектации без климата был бы - моторную косу другую закладывать, да из-за этого? Это аварийный датчик, и его основная задача без всяких посредников сказать ЭБУ что нужно отключать муфту иначе кондиционер дриснет. А не запросы отрабатывать.
@@TheCaptainginger Как раз про это. Во главу поставлена надежность запуска и работы двигателя, а не исправность компрессора. Народный девиз Лады: "Не ссы - доедем!". Сам ЭБУ двигателя (BOSCH или его аналог) имеет возможность непосредственно управлять компрессором, но проводов в жгутах для датчика давления, кнопки запроса и ответа нет (в комплектациях без кондиционера). А в комплектации с кондиционером ЭБУ только отрабатывает запросы на включение без какой-либо дополнительной проверки.
@@JohnRamboII конкретно по шниве с bosch 7.9.7 могу утверждать что там есть этот датчик + обычная кнопка кондиционера (без климата), и когда при тюнинге меняют BOSCH 7.9.7 на январь 7.2 - были случаи выхода из строя системы кондиционирования именно по причине игнорирования давления.
Спасибо Андрей. Блок не сгорает скорее всего по тому,что датчик сажает напряжение через себя как через сопротивление а не напрямую..он то собственно по падению напряжения и меряет давление хладагента.Тоже несколько раз сталкивался с этой неисправностью..первый раз довольно долго искал..Весьма полезное видео!
Привет Андрей! Спасибо тебе за терпеливость , сдержанность... Не каждый может так вежливо подходить к проблеме любых твчек особенно автохлам с семеркой Жигули.. Это было нечто... Кулибины покинули вам тогда.... Многие и не взялись бы и матов было б до небес.... Спасибо тебе дружище за твою сдержанность. Ты любишь свою работу а это дорогого стоит. Удачи , успехов и главное здоровья. Спасибо интернету что можем свои пожелания отправить за тысячи километров от тебя. Будь здоров дружище!!!!
Андрей смотрю ваши ролики не первый год...Хочу сказать, что не случайно начал смотреть , и спасибо некоторые секреты во время ремонта...Удачи вам в роботе и жизни
А на Логане,в моей практике было несколько раз,из за неисправного датчика хладагента наоборот были завышенные холостые,около 2000 оборотов.Вы молодец!поучительное видео!)👍
Нужное дело спасибо за вашу работу Всё в точку по собственному опыту сужу . Всё один в один, красава . Без илюзий . Недавно лексус по масам подвёл . Но юлагодаря вашему орентированию проблему устранил. Спасибо за ваш канал. Дай бог вам здоровья .
Я счастлив читать плевки в сторону французов. Благодаря таким людям купил сравнительно дешёвую , хорошуб , не ржавую машину. Если бы не было таких людеи́ - цена была на много выше.
Приветствую, Андрей. Если эбу диагностирует эту ошибку, то запитка идет через шунт, чтоб видеть просадку 5в линии. Мало шансов, что кз по ней что-то спалит. Имхо. Как всегда лайкос)
Очень инфоримативно))только лайк)))я вас смотрю с таким же любопытством как ильдара автоподбора))))ребята на ваших видео я много неисправностей победил))вы лучшие!!!!не исправляй следствие а исчи причинуу)))кайф,имоции переполняют!!! Очеееееень нравятся ваши каналы
Ну если это уже типовая болезнь, надо придумать типовую профилактику. Например, в разрыв провода питания этого датчика впаять предохранитель на подходящий ток, что нибудь типа 0.5А, точнее надо переменным резистором с амперметром и вольтметром проверить при каком токе начинает садиться напряжение 5В и предохранитель взять на чуть меньший ток, тогда при замыкании датчика машина не встанет, а сгорит пред и просто вылезет ошибка по датчику.
Андрей, выручайте. Уже измучился. Рено дастер 15 года, 2 литра 4 вд, рестайл. После покупки с салона в первую же зиму начались приколы: при морозах 30-35 градусов, после простоя на улице 3 часа. Завелась с пол тычка, проехал в магазин, все норм. Заглушил. Через несколько минут сел - не заводится, от слова совсем. Даже не крутит. Хотя двигатель горячий. В итоге поехал к официалвм на эвакуаторе. Ошибка контакт мертвой точки. После сброса все ок. Давай переть на сингалку, но она у меня без блокировок. В итоге на моё предложение написать что-то конкретное на сингалку сдудись. Уехал. Было все ок, даже в морозы. Но потом опять раз и тоже самое. В итоге за первую зиму сквтался туда три раза, перепрошили и ничего не поменялось. В итоге купить себе китайский сканер и сам 3 - 4 раза за зиму скидываю эту дурную ошибку. Уже 6 лет. Менял датчик коленвала. Вроде было лучше, но я не уверен. Как мне кажется, при включении eco режима вероятность ошибки меньше, но тоже не уверен. Иногда перед тем как вылезет ошибка - после запуска плавают обороты. Ошибка df278. Уже измучился, даже не знаю куда копать. Помогите, буду благодарен!
Кстати вспомнил про аккумуляторы на рено. Однажды сделали замер напряжения зарядки как завели меган - 14,4в, норма. Включили вентилятор отопителя, фары и обогрев заднего стекла и зеркал - а там 13.9в на холостом. Вот Вам и причина умирания акб на мегане, когда прогрев зимой 10 минут и поездка 10 минут.
Дорие Друзья, и эта неисправность весьма не простая. Вернее то, что она за собой влечёт. Просто Андрей такой человек, которого неисправности боятся. 😊👍🙏
Привет. Андрей.Как всегда приятно смотреть твои видео,без портов и всяких неприятных выражений. Хотелось бы узнать как у специалиста, твоё мнение о весте.
Андрей, на Рено и ниссанах очень часто дпкв и давления кондея (да и ещё ряд 5-вольтовых линий) в ЭБУ берут 5 вольт с одной точки. Это не только Меган, много что. Так что имейте в виду :-)
Здравствуйте! У меня Флюенс, сейчас столкнулся с такой же проблемой, в ошибках высвечивает ошибку датчика хладагента, и дпрв. Получается этот датчик хладагента меня нужно?!
Перестал смотреть Ивана Сайченко. Перешел на канал Андрея, вот этот человек дело делает, и от дяди ушел, и сопли не жует. А ремонты всегда на 100 %. КРАСАВЧИК!!
Кстати да, я тоже сайченко смотрел, пока канал Андрея не попался на глаза 👍👍👍
Я тоже
Так что ж мешает оба смотреть. У Ивана главное вовремя рекламу прокручивать и автозвук игнорировать...
@@martinger Знаете, как-то подход к ремонтам у него изменился. Или хозяин СТО на котором он работает сильно хитро сделанный. ИМХО.
И рекламу не толкает как Ванька 🙂
Не успел снег растаять на машине, Андрей уже починил, спасибо вам за ваши труды.
И самое главное-это очень быстро
Я уже перестал сомневаться в результате вашего ремонта.Как всегда на отлично.
Усердие всё превозмогает. Как-то так?
Смотришь, если ролик короткий, значит ремонт быстрый
Просто такие ролики как правило не выкладывают и дело тут не в мастерстве специалиста, а просто абсолютно все знать и предвидеть не возможно. Кстати он сам как-то об этом говорил
Иначе тебе бы это не показали. Наивные вы все как дети.
Прямо волшебник! Сколько смотрю- все авто жужжали после его ремонтов! Наверное тебе, Андрей, уже скучно стало- одно и тоже! Требуется адреналин в виде совсем загадочной поломки! Удачи и здоровья!
Есть такой авто, у меня не работает электромеханический стояночный тормоз, в моем городе не один электрик не смог, все к дилеру отправляют, но Андрей сможет, я бы с радостью к нему приехал! Пусть и 2к ехать)))) Андрей возьмите мой авто на ремонт!!!
@@Alex-xv6kf у Андрея дилерская выше всех дилеров
Интересно было бы посмотреть на ремонт если бы Андрей взялся
@@НафанПобережный согласен инфа сотка, без обсуждения!
@@Alex-xv6kf А какой у Вас автомобиль?
Андрей здравствуйте, привет с Казахстана. Каждый раз жду Ваши выпуски. Много чего узнал из Ваших выпусков. Здоровья, достатка и удачи Вам. Жду следующих выпусков.
+
Хм! Из Казахстана...все мы тут из Казахстана🙂, Андрей у нас один на весь Советский Союз!
Если Андрей будет дышать выхлопными газами в своём гараже, здоровье его растает.
Каждое ваше видео,это отличное пособие по ремонту автомобиля!!!!
Андрей нужна твоя консультация сегодня умерла машина, большая проблема образовалась.
Нужен ответ
Да бля. Не зная, хрен догадаешься. Полезная инфа, у самого меган 2. Снимайте больше про меганы ))) Лайк
Спасибо огромное!!! Машина 2 месяца простояла в гараже, какие только диагносты не смотрели, все приговаривали эбу… скинул фишку и вуаля! Спасибо большое ещё раз
Каждое видео Андрея Это подтверждение качественого советского образования и логичного мышления.что сейчас наше время на вес золота да кадры решают всё....
Толковий електрик, багато чого взяв собі на озброєння, дивно що так мало підписників. Особливо задоволення від манери подавання матеріалу, все просто супер! Дякую
Я то же удивляюсь почему мало подпищиков у Андрея. Подача материала у него очень грамотная , многим на заметку кстати!
Зверни увагу на канал Eugene Irimiya
У меган 2 есть болячки,но это все равно хороший,крепкий авто,своих небольших денег он точно стоит
Меган хорошая машина да.
Французы делают вещи)
автомат dp0 главная проблема).Менял...
Уровень мастерства позволяет уже искать неисправности без проведения измерений. Спасибо!
У меня был такой случай и её один) именно датчик давления хладагента садил 5 вольт на массу. И это болезнь этих меганов. Лайк, красавчик👍
Тоже была проблема с датчиком, пока не снял фишку машина не ехала, раскручивалась до 3500 оборотов
хочу взять меган 2 екстрим.ты как владелец чо скажешь?
@@ramil.nurgaliev не советую . Гниют как вазы
@@SibirianMan гранта 12 года,пока ровно всё
@@SibirianMan Рено же оцикованы не?
Спасибо, Вам Андрей за короткую подачу материала,а то растянут ролик на полчаса некоторые. Краткость-сестра таланта!!!!!
Андрей, сними пожалуйста большой выпуск про гараж и обустройство. Очень интересно, как после прошествия время изменилась жизнь.
Андрей, спасибо за познавательное видео. Думаю владелец будет доволен и скажет "огромное спасибо" предыдущим ремонтникам, которые даже не смогли (или не захотели)подключить сканер. ну и гвоздь в тапок Реновским инженерам, которые не продумали защиту ЭБУ от замыкания датчика в таком случае
да почти у всех используется 5в от всех моторных датчиков вместе с 5в датчика хладагента. Стабилизатор опорного напряжения ведь не сгорел? Значит все ок защита есть. Никто не будет делать второй опорник только ради датчика хладагента. Косяк именно в производителе этого датчика на рено.
@@TheCaptainginger У Лады датчик давления хладагента заведен в ЭБУ климатической установки, а не в ЭБУ двигателя. ЭБУ климата делает запрос на включение муфты, а ЭБУ двигателя дает ответ, когда муфта включена.
@@JohnRamboII я даже не знаю к чему это всё. Есть Лады с климатом а есть основная масса без климата как например шнивы с 2006 по 2022 год и все Лады современники мегана на ЭБУ бош 7.9.7 и даже 17.9.7 где есть распиновка под датчики давления хладагента для работы по кнопке. А если авто в комплектации без климата был бы - моторную косу другую закладывать, да из-за этого? Это аварийный датчик, и его основная задача без всяких посредников сказать ЭБУ что нужно отключать муфту иначе кондиционер дриснет. А не запросы отрабатывать.
@@TheCaptainginger Как раз про это. Во главу поставлена надежность запуска и работы двигателя, а не исправность компрессора. Народный девиз Лады: "Не ссы - доедем!". Сам ЭБУ двигателя (BOSCH или его аналог) имеет возможность непосредственно управлять компрессором, но проводов в жгутах для датчика давления, кнопки запроса и ответа нет (в комплектациях без кондиционера). А в комплектации с кондиционером ЭБУ только отрабатывает запросы на включение без какой-либо дополнительной проверки.
@@JohnRamboII конкретно по шниве с bosch 7.9.7 могу утверждать что там есть этот датчик + обычная кнопка кондиционера (без климата), и когда при тюнинге меняют BOSCH 7.9.7 на январь 7.2 - были случаи выхода из строя системы кондиционирования именно по причине игнорирования давления.
Сколько же ты сэкономил времени, денег и сил людям 👍
Ассалаумағалейкум из Алматы!!!
Вы просто волшебник. Умение читать ошибки. Лайк с меня.
Это вам спасибо ,что нам все рассказываете!!!
Это просто праздник какой-то...Новый выпуск)
Всё как всегда на высшем уровне!!! Хоть только начал смотреть😀
Молоток. Опыт решает. Позитивный чел. Успехов, чтобы встречались только хорошие люди.
То чувство, когда у тебя Меган, и ты оченно внимательно смотришьслушаешь😀
Тов. Борщов, нет у меня Мегана, у меня Альмера классик, так вот тот ролик я смотрел более чем внимательно))))
Я вообще в этом не понимаю, а смотрю ращинув рот😆 просто, коротко, хорошая подача материала без лишней болтовни👍
Спасибо Андрей. Блок не сгорает скорее всего по тому,что датчик сажает напряжение через себя как через сопротивление а не напрямую..он то собственно по падению напряжения и меряет давление хладагента.Тоже несколько раз сталкивался с этой неисправностью..первый раз довольно долго искал..Весьма полезное видео!
Самая трудная машынка по электрике ( лично для меня) . Молодец Андрей. Салам из Астаны Казакстан
Как всегда лайк! Многие электрики кучу датчиков бы поменяли, кучу денег взяли, а результат тот же!
" ...вот те охренеть..." неожиданно, но очень верно))))) Андрей, лайк однозначно👍👍👍
Привет
Андрей! Спасибо тебе за терпеливость , сдержанность... Не каждый может так вежливо подходить к проблеме любых твчек особенно автохлам с семеркой Жигули.. Это было нечто... Кулибины покинули вам тогда.... Многие и не взялись бы и матов было б до небес.... Спасибо тебе дружище за твою сдержанность. Ты любишь свою работу а это дорогого стоит. Удачи , успехов и главное здоровья. Спасибо интернету что можем свои пожелания отправить за тысячи километров от тебя. Будь здоров дружище!!!!
Так шо тебе, медаль теперь повесить?
Андрей смотрю ваши ролики не первый год...Хочу сказать, что не случайно начал смотреть , и спасибо некоторые секреты во время ремонта...Удачи вам в роботе и жизни
А на Логане,в моей практике было несколько раз,из за неисправного датчика хладагента наоборот были завышенные холостые,около 2000 оборотов.Вы молодец!поучительное видео!)👍
Ваши видосы всегда жду с нетерпением. В них всё чётко и по делу!!!!!!!!!!
Объективно. Кратко! Содержательно!
Комментарий краток, в меру содержателен и весьма доходчив! 👋
Мой лайк №3.
Удачи!
@@ФедотПечкин По другому и не комментирую!
Спасибо огромное за ваш труд. Очень помогли. Удачи и процветания. Счастье и благополучия в семье. Привет из Узбекистана!
Чисто теоретически это возможно просчитать, но без предыдущего опыта это будет долго и сложно, тем более если на работает кондей)
Нужное дело спасибо за вашу работу
Всё в точку по собственному опыту сужу . Всё один в один, красава . Без илюзий . Недавно лексус по масам подвёл . Но юлагодаря вашему орентированию проблему устранил. Спасибо за ваш канал. Дай бог вам здоровья .
Андрей, отлично, смотрю твои работы и отдыхаю продолжай в том же духе. Отлично.
Сегодня впервые посмотрел канал Андрея,действительно все по делу и без понтов.И главное результат отличный.
Уже и нет смысла сомневаться что моторчик не зажужжит!!! Отличная работа👍👍👍
Андрей привет из Челябы!!! Опыт не пропьёшь, молодец, красава!!! Удачи тебе!!!
Добрый день Андрей!!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!
Во наконец то видео! Побольше надо бы! Дядь Андрей как капля воды в пустыне для меня автоэлектрика)
Андрей!Спасибо Вам Огромное!!!!!
Заработал мой меган!!!!
Всё пересмотрел в машине.... ,Но вот этот датчик блин ни когда не подумал бы!
Андрій молодець. Чітко, коротко, ясно. Практика - сила. Рекомендую подивитись не гіршого спеціаліта зі Львова - Евгений Иримия.
Как всегда на высоте👍, а так меган классная тачка, три года на таком без проблем.
В поддержку канала
Всегда интересно и познавательно. Всем Здоровья.
Только мегана увидел,то сразу подумал о этом датчику. Растёт Ваш канал, а с ним и мой опыт))
Рено Врагу не пожелаю, а МАСТЕР Как всегда красавец! Настоящий Специалист!!!
Я счастлив читать плевки в сторону французов. Благодаря таким людям купил сравнительно дешёвую , хорошуб , не ржавую машину. Если бы не было таких людеи́ - цена была на много выше.
Приветствую, Андрей. Если эбу диагностирует эту ошибку, то запитка идет через шунт, чтоб видеть просадку 5в линии. Мало шансов, что кз по ней что-то спалит. Имхо. Как всегда лайкос)
Мне когда-то очень нравился Меган ІІ. Теперь, смотря этот канал уже год, думаю - "Как хорошо что я его не купил" ))
Андрей как обычно супер! Приятно смотреть на автомобиль который ещё не ведро)))
Отличный ролик 👍. У меня был случай рено Сандеро глох при повороте руля причина датчика гура тоже замыкал выдернул штекер всё заработало
Лайк не глядя👏👏👏теперь смотрим....
Добрый день
Всегда очень интересно Ваши видосик смотреть.
Доброго здоровичка Андрей как всегда на высоте приятно смотреть и главное моторчик зажужал👍👍👍
Побольше бы таких мастеров, браво!
Лайк не глядя 👌👍
Привет Мастеру благодарю за видео зачёт вам по ремонту зачёт...,,,
Очень инфоримативно))только лайк)))я вас смотрю с таким же любопытством как ильдара автоподбора))))ребята на ваших видео я много неисправностей победил))вы лучшие!!!!не исправляй следствие а исчи причинуу)))кайф,имоции переполняют!!! Очеееееень нравятся ваши каналы
Андрей! Все как всегда на высшем уровне.
Е мае опять 5 мин и все! Где то есть что по замудреней ? Ну как всегда респект тебе !!!!!!!
О наконец то стоящий видос ,лайк до просмотра!
Привет Андрей, твоя "любимая" марка авто, но ты как всегда на высоте! Спасибо за ролик.
Спасибо вам сушая вас спецы ,идут вашей логике поиска неисправности
Андрей продолжай в том же духе! Можешь даже не париться с монтажом, а в онлайн трансляции запускать - смотреть будут 😁
По больше серий про Меган 2:)
Андрей вы спец а еще щедрый человек.
Спасибо за видео. Ждём ещё.
Привет из Краснодара
Ну если это уже типовая болезнь, надо придумать типовую профилактику. Например, в разрыв провода питания этого датчика впаять предохранитель на подходящий ток, что нибудь типа 0.5А, точнее надо переменным резистором с амперметром и вольтметром проверить при каком токе начинает садиться напряжение 5В и предохранитель взять на чуть меньший ток, тогда при замыкании датчика машина не встанет, а сгорит пред и просто вылезет ошибка по датчику.
Как всегда на высоте смотрю судовольствием удачи
Как всегда глаза у меня на лбу! Браво
Андрей, выручайте. Уже измучился. Рено дастер 15 года, 2 литра 4 вд, рестайл. После покупки с салона в первую же зиму начались приколы: при морозах 30-35 градусов, после простоя на улице 3 часа. Завелась с пол тычка, проехал в магазин, все норм. Заглушил. Через несколько минут сел - не заводится, от слова совсем. Даже не крутит. Хотя двигатель горячий. В итоге поехал к официалвм на эвакуаторе. Ошибка контакт мертвой точки. После сброса все ок. Давай переть на сингалку, но она у меня без блокировок. В итоге на моё предложение написать что-то конкретное на сингалку сдудись. Уехал. Было все ок, даже в морозы. Но потом опять раз и тоже самое. В итоге за первую зиму сквтался туда три раза, перепрошили и ничего не поменялось. В итоге купить себе китайский сканер и сам 3 - 4 раза за зиму скидываю эту дурную ошибку. Уже 6 лет. Менял датчик коленвала. Вроде было лучше, но я не уверен. Как мне кажется, при включении eco режима вероятность ошибки меньше, но тоже не уверен. Иногда перед тем как вылезет ошибка - после запуска плавают обороты. Ошибка df278. Уже измучился, даже не знаю куда копать. Помогите, буду благодарен!
Кстати вспомнил про аккумуляторы на рено. Однажды сделали замер напряжения зарядки как завели меган - 14,4в, норма. Включили вентилятор отопителя, фары и обогрев заднего стекла и зеркал - а там 13.9в на холостом. Вот Вам и причина умирания акб на мегане, когда прогрев зимой 10 минут и поездка 10 минут.
Андрюха -Мастер 👍👍👍👍👍 и моторчик зажужал 👍👍👍👍👍
Опыт это наше всё!Тоже сразу вспомнил о том датчике, в прошлом видео про с такой неисправностью
Андрей, привет. Как всегда молодец.
Андрей! Вы большой умница 😃
Как всегда, информативно и по делу)))
знакомая тема ) первый раз помню дня два разбирался ))))
Дорие Друзья, и эта неисправность весьма не простая. Вернее то, что она за собой влечёт.
Просто Андрей такой человек, которого неисправности боятся. 😊👍🙏
Привет андрей,понимаю что загружен каждый день,но хотелось бы побольше и почаще видео о ремонтах
Зачёт!!! на аутлендерах такая же песня правда машина при этом заводится лишь ошибки висят...
Привет. Слов нет. Просто КРАССАВА👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Сразу палец верх, с начала видео! Всегда жду новые видео!
лайк не глядя!!!! для настоящего профи не жалко!!!!
Как всегда на высоте. Пишу для продвижения канала.
Отличная практика, спасибо за видео!
Помню-помню я тот выпуск с Меганом 👍👍👍
Привет. Андрей.Как всегда приятно смотреть твои видео,без портов и всяких неприятных выражений. Хотелось бы узнать как у специалиста, твоё мнение о весте.
В мене Сценік 2 1.6, теж саме було. Подивився відео, зняв фішку і все запрацювало!)))
Какой полезный датчик, это премия для мастера. Можно на нем недельный план сделать!
Супер, ни когда бы не подумал!
Удачи и здоровья!
Супер, будь здоров Мастер...✋👍👍👍
Всем привет! Ребята кто смотрит ставим 👍 не жалеем!!! Большой салам из КАЗАХСТАНА!!!! 👍👍👍
Андрей, на Рено и ниссанах очень часто дпкв и давления кондея (да и ещё ряд 5-вольтовых линий) в ЭБУ берут 5 вольт с одной точки. Это не только Меган, много что. Так что имейте в виду :-)
Здравствуйте! У меня Флюенс, сейчас столкнулся с такой же проблемой, в ошибках высвечивает ошибку датчика хладагента, и дпрв. Получается этот датчик хладагента меня нужно?!
@@РустамДавыдов-х8и это надо не бездумно менять датчики, а проверять сигналы и питания и из этого делать выводы
@@mrtechnologists2491 спасибо.
А де "моторчик""? Дуже гарний і швидкий ремонт. Успіхів!!!
Отличное видео. Машина класс. Не горит БУ из-за этой фигни , значит ОК.
Пришёл,увидел ,победил👍
Андрей красава !
Этот косяк достаточно известен. Лайк.