Случайно наткнулся на этот канал и не пожалел! Канал Вороновича: www.youtube.com/@voronovich69/videos по поводу обучения писать сюда Телеграм t.me/Mehanik117
У К4м и К7 (коми комплектуются рено , логант , меган 2 , дастер , каптюр ) есть со временем проблема со стартерами . Силовая клемма которая идет на стартер со временем ослабевает, и гайка напресованная имеет плохо контакт. И зачастую (в 90 процентов случаев) гайка намертво приваривается внутри через резьбу к шпильке втягивающего. На этот случай я нужна яма , либо подемник. Я откручиваю на месте втягивающее. Потом откручиваю стартер и вытягиваю его. После появляется место что бы просунутьт втягивающее вместе с силовым кабелем в район воздушного фильтра . И там уже можно аккуратно спилить злополучную гайку на 10 болгаркой . Потом на шпильке восстанавливаю резьбу и собираю.Вот такая беда бывает зачастую с ренохами.
Все банально просто - закончились щетки в стартере, потому стартер и втягивающее молчали. А после стала заводиться потому, что где-то на кочке остатки щеток таки дотянулись до коллектора. Но это не долгая радость. Может и 10 раз завестись, а может и 1. Так что вскрытие и ремонт стартера однозначно.
Зарано почав пробувати крутити стартером. Сценік хоче щоб на блоку керування двигуном було впевнених 12,6. Треба було хвилин 15 почекати, трошки потримавши 1,5 тис обертів на форді. Так само прикурював Форд транзит від Мерса ЦЛС. Поки акум не набрав достатньо бендикс навіть не стріляв
Автолюбителі всім привіт та мирного неба.Зняв акб бо були морози ,неділю і не простояла.Поставив його на місце,а завестися не можу сів поки стояв у домі .Так при низькому заряді все одно не заводиться ,плюс вентилятор маслає.Відключити можна його лише,знявши клеми,та кнопкою змінити менші обороти.Пробували прикурювати ,ніц так заряд іде ,але конячка стоїть .У кого була подібна проблема?Скоріше всього ,я сам натупашив ,оскільки гадав ,що це відчизняна шарабайка...
Купи ренолинк, на али относительно копейки стоит. Но тогда у тебя сильно развяжуться руки по рено. Ключи вязать, пробег мотать, краши аербегов сбрасывать, и еще много чего он умеет.
Перше, звичайно акум зарядити, а друге, що роблю в таких випадках, це шукаю якусь палку і стукаю по стартеру, в двох-трьох випадках із десяти допомагає.
Генератор дав заряд після запуска, в мене розрядився, так же накинули провода і нічого, зняв акум і поставив інший і с ключа завелась, 1.6 бензин, 2006 року , автомат
Надо было аккумулятор переставить свой, чтоб наверняка, а причина скорее всего банальна, разрядился аккумулятор, пока доехали зарядился и хватает, оставить на ночь и проверить на запуск, возможны утечки, хотя сценик должен автоматом через время всё отрубать сам, кроме сигналки заводской.
@@putautoelektrika , ще заробиш) я теж займаюсь автоелектрикою, поступово скуповуюсь, з бустером відтягував, але як тільки купив - зрозумів, наскільки це зручно і що це просто мастхев в нашій професії.
Можливо хтось підкаже? Стартер маслає добре але не заводиться, примусово на газу може завестися,але один раз з десяти. Може завестися і на бензині і місяць проблем ніяких. А потім знову незаводиться. Якщо є в когось якісь поради ,діліться.
Купив пусковий пристрій (бустер) Baseus Super Energy Max Car Jump Starter 20000mAh Black, купив за 3300 грн. Якщо срочно, на Алі 2600грн. Рекомендую заводить повністю сівший дизель
Ах электрик... Как минимум генератора на своей машине не жалко? Надо кинуть провода, пару минут подзарядить своей машиной, потом заглушить ее и пробовать завести пациента. У меня к стати на меган 2 когда акум подыхал, машина пыталась заводиться до последнего. Здесь скорее всего гайки на стартере были виноваты, есть у них такая болезнь.
Случайно наткнулся на этот канал и не пожалел! Канал Вороновича: www.youtube.com/@voronovich69/videos
по поводу обучения писать сюда Телеграм t.me/Mehanik117
Спасибо,что делишься с нами своим опытом! Респект 👍
Будем вместе развиваться!
Привет. Спасибо за видео. Попробуй программу пайклип. Заточена под Рено. А со стартером все ок. Где-то провод подгнил.
человек тебе помог, а ты ему даже на чекушку не дал
У К4м и К7 (коми комплектуются рено , логант , меган 2 , дастер , каптюр ) есть со временем проблема со стартерами . Силовая клемма которая идет на стартер со временем ослабевает, и гайка напресованная имеет плохо контакт. И зачастую (в 90 процентов случаев) гайка намертво приваривается внутри через резьбу к шпильке втягивающего. На этот случай я нужна яма , либо подемник. Я откручиваю на месте втягивающее. Потом откручиваю стартер и вытягиваю его. После появляется место что бы просунутьт втягивающее вместе с силовым кабелем в район воздушного фильтра . И там уже можно аккуратно спилить злополучную гайку на 10 болгаркой . Потом на шпильке восстанавливаю резьбу и собираю.Вот такая беда бывает зачастую с ренохами.
Полезная информация!
Молодцы. Аккуратно.профессионально.
Стараюсь
Все банально просто - закончились щетки в стартере, потому стартер и втягивающее молчали. А после стала заводиться потому, что где-то на кочке остатки щеток таки дотянулись до коллектора. Но это не долгая радость. Может и 10 раз завестись, а может и 1. Так что вскрытие и ремонт стартера однозначно.
Да , возможно, эсли что буду добираться к стартеру, а пока пусть ездит
Ну, втягивающее реле должно было трещать по идее..
@@Николай-т2ф4т втягивающее не будет щелкать, т.к. один из концов его обмотки берет "массу" через щетки мотора стартера.
О как. Не знал. Это многое объясняет. Спасибо за инфу.
Первым делом ящики, не делай так больше, клади неспеша инструменты и после все остальное.
Не раз зустрічав ці системи в сценіках та меганах потрібно добре заряджений акумулятора інакше вона не дає запуск на стартер.
Зарано почав пробувати крутити стартером. Сценік хоче щоб на блоку керування двигуном було впевнених 12,6. Треба було хвилин 15 почекати, трошки потримавши 1,5 тис обертів на форді.
Так само прикурював Форд транзит від Мерса ЦЛС. Поки акум не набрав достатньо бендикс навіть не стріляв
понял
Автолюбителі всім привіт та мирного неба.Зняв акб бо були морози ,неділю і не простояла.Поставив його на місце,а завестися не можу сів поки стояв у домі .Так при низькому заряді все одно не заводиться ,плюс вентилятор маслає.Відключити можна його лише,знявши клеми,та кнопкою змінити менші обороти.Пробували прикурювати ,ніц так заряд іде ,але конячка стоїть .У кого була подібна проблема?Скоріше всього ,я сам натупашив ,оскільки гадав ,що це відчизняна шарабайка...
Проблема вЕБУ 100%
Купи ренолинк, на али относительно копейки стоит. Но тогда у тебя сильно развяжуться руки по рено. Ключи вязать, пробег мотать, краши аербегов сбрасывать, и еще много чего он умеет.
Перше, звичайно акум зарядити, а друге, що роблю в таких випадках, це шукаю якусь палку і стукаю по стартеру, в двох-трьох випадках із десяти допомагає.
Я тоже стучу) когда что то не работает, первое что нужно делать это стучать , удар 👊 должен быть метким и хлёстким )
Генератор дав заряд після запуска, в мене розрядився, так же накинули провода і нічого, зняв акум і поставив інший і с ключа завелась, 1.6 бензин, 2006 року , автомат
Искать почему разряд АКБ был
Надо было аккумулятор переставить свой, чтоб наверняка, а причина скорее всего банальна, разрядился аккумулятор, пока доехали зарядился и хватает, оставить на ночь и проверить на запуск, возможны утечки, хотя сценик должен автоматом через время всё отрубать сам, кроме сигналки заводской.
Да , я согласен с тобой
Так и есть а с внешних источников питания прикурить рено нельзя
@@Вольный-ч6ъ можно , просто нужно было выждать немного времени
Придбай бустер, такі ремонти значно пришвидшаться. Та й загалом це в 100 раз зручніше, ніж оті провода тягати )))
Так помоги финансово , если есть возможность, на бустер пока не заработал
@@putautoelektrika , ще заробиш) я теж займаюсь автоелектрикою, поступово скуповуюсь, з бустером відтягував, але як тільки купив - зрозумів, наскільки це зручно і що це просто мастхев в нашій професії.
@@putautoelektrika это твой хлеб
Бустер повинен бути 100%. Так що не проси фінанси просто знайди кошти сам і купи не пожалкуєш.
Ремонт до первого простоя. Банально, болезнь К4М закисают гайки на втягивающем. Меняйте и будет Вам счастье 😅
Каким сканером подключался к Рено?
лаунч thinkdiag
Можливо хтось підкаже? Стартер маслає добре але не заводиться, примусово на газу може завестися,але один раз з десяти. Може завестися і на бензині і місяць проблем ніяких. А потім знову незаводиться. Якщо є в когось якісь поради ,діліться.
Подгарело реле в блоке предохранителей под капотом.
Купив пусковий пристрій (бустер) Baseus Super Energy Max Car Jump Starter 20000mAh Black, купив за 3300 грн. Якщо срочно, на Алі 2600грн. Рекомендую заводить повністю сівший дизель
а не пробывали менять аккумулятор ?
@@ЮрийВасиленко-ы9ю Я тоже работаю, автоэлектриком на выезде, бустер для работы
а разве можно заводить тачку которую прикуривает другая машина на заведенной? вроде же это стресс для генератора машины что прикуривает
можно , генератору лишний стресс не помешает )
По сути нежелательно, нагрузка на диодный мост, может отъехать...
Аккумулятор сел, самое банальное
Ах электрик... Как минимум генератора на своей машине не жалко? Надо кинуть провода, пару минут подзарядить своей машиной, потом заглушить ее и пробовать завести пациента. У меня к стати на меган 2 когда акум подыхал, машина пыталась заводиться до последнего. Здесь скорее всего гайки на стартере были виноваты, есть у них такая болезнь.
Щетки стартера
джампер купи хороший
Aku zdox patom saedinili ustroistva katori imeet balshoi volt a shas vapshe pribori ne vkluchaetsa pult atkrivaet dveri snaruje svet iest tolko pribori i zajigania vapshe miortvi mojesh davat kakoeta saveti
Чому не рідною мовою?
от этого что-то изменится?
А почему в Канаде английский и французский и норм , нет никах проблем! Не раздувайте здесь политики ее и так хватает , сыты ей по самое ...
@@КонстантинПлетниченко А при чому тут політика?
@@ОлександрЗадорожній-ф7ш на вашей мове смотреть будут 3 человека, а на русском 103...
Потому, что он уважает Европейские ценности.