Muito obrigado professor! Agora entendi isso. Como sempre o senhor muito solicito. indico a todos que conheço na área automotiva o seu blog e agora esse excelente canal onde as informações são confiáveis.
Meu amigo Aparecido meus parabéns! preciso de sua ajuda gostaria de saber porque a luz do piloto do trator mafesson 275 esta totalmente apagada e não esta queimada e o alternador esta gerando fiz o teste fora do trator.
boa noite ,primeiro quero parabenisar pelo conteudo ,muito bom ,didatico e fácil compreensao ,mas a algum tempo tenho pesquisado sebre como instalar um regulador de voltagem de alternador em um estator de moto honda cb 400 , esta muito dificil encontrar original devido ser moto antiga ,a minha é de 1982 ,caso professor possa dar alguma dica fico muito agradecido ,
nenhum gerador de moto que não tenha rotor bobinado tem possibilidade de usar regulador de alternador de carro. Como pode ver no vídeo ele regula o campo e sem bobina de campo nada faz.
@@AparecidoOliveira bom dia ,obrigado por responder ,,o que me levou a pesquisar e interessar pelo tema ,foi a singularidade das voltagens o estator gera corrente alternada ,vi o sistema funcionando perfeitamente num evento de motociclismo ano passado ,o regulador um GA058 ou identico ,e uma placa de diodos de alternador que não lembro modelo ,ambos acondicionados em baixo do banco com um cooler de computador refrigerando , na época não dei atenção ,minha moto estava perfeita ,este ano com problemas no carregamento da bateria e queima constante de lampadas decidi aprofundar no assunto ,,detalhe que não esqueço é uma lampada vermelha pequena no painel que segundo dono da moto éra luz da bateria igual dos carros antigos ,,e se bem me conheço vou aprofundar nas pesquisas ,,até ofim ,meu ramo é informatica , hardware ,que anda em paralelo com elétrica automotiva nos carros atuais
Muito bem eu já entendia +ou - que ainda não é o suficiente para agente ser bom no que faz,mas vc explicando com este diagrama analógico entendi muito. Obrigado Parabéns
Boa tarde! Temho um regulador desse eletromecânico, wapsa motorcraft num Corcel, ele esta mandando 16v para bateria, será que tem conserto? Queria manter original, obg
Oliveira, gostei do seu video, no fusca o alternador carrega no maximo 13,8, isso em caso do motor estar com giro mais alto. Eu uso injeção eletrônica programável, e o ideal q ele trabalha se nessa tensao mesmo em baixa rotacao. Ai me disseram q se trocar o regulador, por ex.: colocando do chevete, ele passa a carregar ate 14.2. Minha duvida se de fato ajuda ?
regulador regula tensão, por isto se chama regulador de voltagem ou tensão. veja os vídeos sobre como funciona o alternador e o regulador. Apesar disto, cada alternador possui um regulador recomendado que garante o melhor desempenho e durabilidade do componente.
Boa noite amigo. Meu carro foi desmontado , agora não faço ideia quais fios ligar no regulador Echlin , pois ele tem como nomenclatura f, 1, 2, 3. Saberia me dizer quais fios ligar nele? Abç
Aparecido, boa noite, excelente explicacao, porem estou tentando instalar um regulador externo a uma mitsubishi l200 que tem regulador interno que esta jogando 15,2 15,4v para a bateria. qual seu conselho para uma adaptacao de regulador externo sem desmontar o alternador? agradeco
otima explicaçao .sabe me dizer se tem algum tipo de circuito ou diagrama para que eu possa fazer um regulador de tençao para o dinamo do fusca com um sistema de diodos ou reles para uma melhor eficiencia ? desde ja agradeço
Apareido td bem? Preciso sua ajuda. Tenho um carro 1961 skoda antigo Ele tem dinamo e caixa reguladora de voltagem. tem como substituir caixa reguladora por algum eletronico dos carros modernos (alternadores) mantendo a originalidade do carro mantendo o dinamo? abraços obrigado!!!
12 ou 6 Volts? teoricamente qualquer regulador para dínamo serviria. Poderia consultar o catálogo da gauss por exemplo. De qualquer maneira saber um pouco mais sobre este dínamo ajuda a encontrar a peça mais próxima. Outra opção é mudar para alternador, atualmente não são tão caros e terá muitas vantagens sobre o dínamo.
Davi, os fabricantes não disponibilizam este tipo de informação, embora eu tenho conhecimento de um caso específico de que a saída da lâmpada suporta até 4 Watts. Não posso garantir que esta informação vale para todos os fabricantes. Recomendo cautela, poderia usar uma lâmpada de 2 watts, pois no circuito pode haver mais carga e complica mais ainda a situação.
Aparecido Oliveira obrigado apartir de suas dicas vou fazer meus apetrechos para teste de regulador, por enquanto estou usando o carregador de baterias para variar a tensão. Parabéns pelo trabalho.
Olá, possuo um regulador de voltagem WAPSA antigo que não esta funcionando. Queria colocar ele de volta no meu carro. Você conserta este regulador? Ou pode me indicar alguém?.
montado no alternador. Veja no blog que eu mostro o teste neste regulador, porém conforme o caso é difícil e nem sempre é possível testar todas as funções.
Você além de ser um ótimo profissional, é também um excelente professor. Eu sou um professor polivalente e conheço muito bem de estratégias! Parabéns!
Muy buen aporte Ingeniero, gracias por su enseñanza, un cordial saludo desde México.
Muito obrigado professor! Agora entendi isso. Como sempre o senhor muito solicito. indico a todos que conheço na área automotiva o seu blog e agora esse excelente canal onde as informações são confiáveis.
Melhor video de alternador/regulador que vi na internet. Parabéns!
Obrigado 👍
Você é um ótimo profissional! Muito obrigado pela ajuda.
Meu amigo Aparecido meus parabéns! preciso de sua ajuda gostaria de saber porque a luz do piloto do trator mafesson 275 esta totalmente apagada e não esta queimada e o alternador esta gerando fiz o teste fora do trator.
Boa esplicaçao gostei!
Só uma dúvida, eu colei o carvão do regulador é passa corrente nos componentes???
aula muito boa ! obg por esclarecer ! Deus abençoe professor !!!
show apare
boa noite ,primeiro quero parabenisar pelo conteudo ,muito bom ,didatico e fácil compreensao ,mas a algum tempo tenho pesquisado sebre como instalar um regulador de voltagem de alternador em um estator de moto honda cb 400 , esta muito dificil encontrar original devido ser moto antiga ,a minha é de 1982 ,caso professor possa dar alguma dica fico muito agradecido ,
nenhum gerador de moto que não tenha rotor bobinado tem possibilidade de usar regulador de alternador de carro. Como pode ver no vídeo ele regula o campo e sem bobina de campo nada faz.
@@AparecidoOliveira bom dia ,obrigado por responder ,,o que me levou a pesquisar e interessar pelo tema ,foi a singularidade das voltagens o estator gera corrente alternada ,vi o sistema funcionando perfeitamente num evento de motociclismo ano passado ,o regulador um GA058 ou identico ,e uma placa de diodos de alternador que não lembro modelo ,ambos acondicionados em baixo do banco com um cooler de computador refrigerando , na época não dei atenção ,minha moto estava perfeita ,este ano com problemas no carregamento da bateria e queima constante de lampadas decidi aprofundar no assunto ,,detalhe que não esqueço é uma lampada vermelha pequena no painel que segundo dono da moto éra luz da bateria igual dos carros antigos ,,e se bem me conheço vou aprofundar nas pesquisas ,,até ofim ,meu ramo é informatica , hardware ,que anda em paralelo com elétrica automotiva nos carros atuais
tenho vários vídeos sobre regulador de moto, vai te ajudar muito.
Ótimo conteúdo, abraço!
Muito bem eu já entendia +ou - que ainda não é o suficiente para agente ser bom no que faz,mas vc explicando com este diagrama analógico entendi muito. Obrigado Parabéns
Boa tarde! Temho um regulador desse eletromecânico, wapsa motorcraft num Corcel, ele esta mandando 16v para bateria, será que tem conserto? Queria manter original, obg
Top, gratidão.
Meu alternador tem o B- onde ele é ligado pois ele passa corrente
Consigo colocar um regulador positivo convencional em um alternador pilotado
se vc consegue eu não sei, mas tudo é possível.
Oliveira, gostei do seu video, no fusca o alternador carrega no maximo 13,8, isso em caso do motor estar com giro mais alto. Eu uso injeção eletrônica programável, e o ideal q ele trabalha se nessa tensao mesmo em baixa rotacao. Ai me disseram q se trocar o regulador, por ex.: colocando do chevete, ele passa a carregar ate 14.2.
Minha duvida se de fato ajuda ?
Não é garantido que vai ser isto.Pode dar de 13,5 a 14,5, é a especificação, isto quer dizer que pode dar qualquer valor dentro desta faixa.
Tenho um alternador p 100a e meu regulador é um externo Gauss ga057 p 55a! Esse regulador tá condizente? Não precisaria de um regulador p mais de 55a?
regulador regula tensão, por isto se chama regulador de voltagem ou tensão. veja os vídeos sobre como funciona o alternador e o regulador. Apesar disto, cada alternador possui um regulador recomendado que garante o melhor desempenho e durabilidade do componente.
Boa noite amigo. Meu carro foi desmontado , agora não faço ideia quais fios ligar no regulador Echlin , pois ele tem como nomenclatura f, 1, 2, 3. Saberia me dizer quais fios ligar nele? Abç
veja vídeo sobre ligação de reguladores para identificar. F é campo. consulte catálogos ou esquema elétrico do seu carro.
O regulador apenas interrompe a corrente positivo ou também interfere em outra coisa ??
veja os outros vídeos, está tudo lá
Seria possível adptar um regulador de alternador em uma fonte para carregar bateria
não faz sentido.
Aparecido, boa noite, excelente explicacao, porem estou tentando instalar um regulador externo a uma mitsubishi l200 que tem regulador interno que esta jogando 15,2 15,4v para a bateria. qual seu conselho para uma adaptacao de regulador externo sem desmontar o alternador? agradeco
não sei dizer, precisaria avaliar. Que alternador tem aí?
Marawi gracias amigo..
ótimo.
otima explicaçao .sabe me dizer se tem algum tipo de circuito ou diagrama para que eu possa fazer um regulador de tençao para o dinamo do fusca com um sistema de diodos ou reles para uma melhor eficiencia ? desde ja agradeço
leonardo theodoro não, nunca vi.
ok origado pela atençao
Apareido td bem? Preciso sua ajuda. Tenho um carro 1961 skoda antigo Ele tem dinamo e caixa reguladora de voltagem. tem como substituir caixa reguladora por algum eletronico dos carros modernos (alternadores)
mantendo a originalidade do carro mantendo o dinamo? abraços obrigado!!!
12 ou 6 Volts? teoricamente qualquer regulador para dínamo serviria. Poderia consultar o catálogo da gauss por exemplo. De qualquer maneira saber um pouco mais sobre este dínamo ajuda a encontrar a peça mais próxima. Outra opção é mudar para alternador, atualmente não são tão caros e terá muitas vantagens sobre o dínamo.
muito boa a sua explicação, só uma duvida, posso adaptar um regulador de campo positivo em um alternar que tem campo negativo? ou verse e versa
se for possível montar no alternador, sim.
muito o brigado , germano
Teria o esquema eletrônico de um regulador desses?
vc se refere as ligações entre o regulador e alternador ou outra coisa?
@@AparecidoOliveira ao circuito interno, eletrônico do regulador.
@@dougbral não tenho. Mas o circuito básico é um comparador, sempre que a tensão passa do limite ele desliga o campo.
top msm, os reguladores mais novos posso usar uma lampada de 4wts para teste na saida de lampada
Davi, os fabricantes não disponibilizam este tipo de informação, embora eu tenho conhecimento de um caso específico de que a saída da lâmpada suporta até 4 Watts. Não posso garantir que esta informação vale para todos os fabricantes. Recomendo cautela, poderia usar uma lâmpada de 2 watts, pois no circuito pode haver mais carga e complica mais ainda a situação.
Na dúvida usa se uma lâmpada de led
Ótimo...
Boa tarde,comprei um alternador usado da motorcraft e veio sem o condensador,será q1 funciona assim mesmo?
funciona sem problema.
Professor, queria explicação sobre a letra w
veja o vídeo sobre letras, inclusive tem anexo na descrição do vídeo. Veja também vídeo de conta-giros.
@@AparecidoOliveira obrigado 🤛
Como eu posso testar regulador Bosch do Vectra por exemplo e valeu da s10? O processo é o mesmo do outro vídeo?
Josimar o processo é o mesmo.
Aparecido Oliveira obrigado apartir de suas dicas vou fazer meus apetrechos para teste de regulador, por enquanto estou usando o carregador de baterias para variar a tensão. Parabéns pelo trabalho.
Olá, possuo um regulador de voltagem WAPSA antigo que não esta funcionando.
Queria colocar ele de volta no meu carro.
Você conserta este regulador? Ou pode me indicar alguém?.
não. Precisa examinar o regulador para saber que tipo de dano tem, as vezes não dá para fazer nada. Tomara que alguém possa aparecer.
Aparecido Oliveira Ok, muito obrigado.
Como eu faço um teste desse regulador mais moderno o 2 q você mostrou ?
montado no alternador. Veja no blog que eu mostro o teste neste regulador, porém conforme o caso é difícil e nem sempre é possível testar todas as funções.
Aparecido Oliveira Boa tarde qual blog ?
aparecidooliveira.blogspot.com/2014/01/teste-do-regulador-de-tensao-multifuncao.html