Very Nice Video! it would be interesting if at the end of the video there was a list of your considerations. For example: engine from 1 to 5, driving 1 to 5 etc. Athens is always beautiful!
Tried both. While Transalp has some good points (power, engine sound), it's not by a big margin. On everything else, the Vstrom is king... Only thing missing is cruise control damn it...
Hi! Thank you for all your videos! Did you have a vibration in the foot pegs at around 5000 rpm? (I had on a 800 DE I tried and in my opinion the vibration was prominent, VERY unfortunately a showstopper for me - not buying this model. Otherwise the bike was great in my opinion, handling, suspension, brakes etc. And the 800 DE looks and sound good too!)
@@motoraw Hi! Thanks for your reply! =). Yes, I would say that if the bike you ride had the same vibration as the one I test ride you would absolutely notice it around ca 5000 - 6000 RPM. It was quite prominent. I have also noticed it could be that some reviews and people report having no, or very little, vibration and others (like me) quite prominent. Take care! BR //M
Χωρίς να έχω μπεί στο χώμα με αυτό το ΤΕΝΕΡΕ θυμίζει πιο χωμάτινο μηχανάκι σε όλα του. Από την άλλη το VSTROM έχει πολλά ηλεκτρονικά που για πολλούς είναι πολύ θετικό και φαίνεται να έχει περισσότερο γκάζι. Ωραία ζυγισμένο δεν το έστριψα για να ξέρω 100% αλλά αφήνει ωραίο συναίσθημα. Σίγουρα το shifter είναι επίσης κάτι πολύ θετικό.
I have the same question. I've test drove both and each bike has positives and negatives. For me negative things on this bike is the vibrations on footpegs and the heat emitted from the engine. I'm also on verdict to purchase one of these two and I lean more on Transalp.
Buddy bought transalp and wishes he bought the Suzuki now, It's better this way, so we won't be riding the same bike as I will be purchasing the suzuki.😁😁😁
φαινονται λιγα τα 84 αλογα στο δρομο? ο μπροστινος 21'' τροχος δινει σαφη αισθηση 'η δεδομενου του πισω 17'' επρεπε να ειναι μικροτερος?[βεβαια για χωμα θα επρεπε ο πισω να ειναι μεγαλυτερος]
Είναι μια χαρά για τον δρόμο. Στο μεγαλύτερο ποσοστό των αναβατών δεν χρειάζεται κάτι παραπάνω. Η αίσθηση που δίνει γενικά η μοτοσυκλέτα στην άσφαλτο είναι πάρα πολύ καλή.
Reasons to buy a bigger bike are two: more hp and certain features only available on bigger bikes. If your main concern is weight, I'd choose the 800DE. If you don't mind the extra weight for more functions, I'd say the 1050XT. Either way, test ride both before buying.
Λοιπον, εχω οδηγησει και τα δυο. Το καθενα τους εχει υπερ και κατα. Αρνητικα για αυτο : Δονησεις στα πελματα των ποδιων στις 5000 στροφες, ειναι αρκετα εντονες και ενοχλητικες. Απορω πως η Suzuki δεν εκανε κατι για αυτο. Μου εβγαζε εντονη ζεστη απο τον κινητηρα μεσα στην κινηση. Και ειναι 230 κιλα ΑΛΛΑ εαν βαλεις πανω στο Transalp quick shifter, ποδιες, χουφτες κτλ στα ιδια κιλα θα φτασεις. Επισης στο 800 DE θες και μια ζελατινα αλλη για τον αερα. Το Transalp ειναι ποιο δυνατο ψηλα, αυτο εχει περισσοτερο αρπαγμα και ροπη απο χαμηλα. Μεγαλυτερο τιμονι αυτο, λιγο ποιο ασφαλτινο το Transalp. Αρνητικα Transalp : Η βασικη εκδοση ειναι γυμνη. Βαλε quick shifter, ποδιες, καγκελα, χουφτες κτλ θα περασεις την τιμη κατα πολυ. Ο δεικτης βενζινης στο Transalp ειναι τελειως αλλου για αλλου σε σχεση με την ποσοτητα βενζινης που εχεις μεσα, το γεμιζεις φουλ και πεφτει το πρωτο τουβλακι μετα τα 2/3 και μετα πεφτουν κατα ριπας. Δεν εχει fuel range remaining , ενω το 800 εχει. Δεν εχει θερμοκρασιακη ενδειξη αερα ενω το 800 εχει. Το Transalp οικονομικοτερο απο αυτο εαν το οδηγεις με το Engine Power στο low και χαλαρα μεσα σε πολη. Αυτο εχει ποιο χωματινο προσανατολισμο το Transalp ποιο ασφαλτινο. ΒΕΒΑΙΑ, Εαν καποιος αλλαζει αναρτησεις στο Transalp εγινε το απολυτο οπλο, αλλα ξεφευγουμε στα χρηματα. Επισεις στο 800 εχεις οπτικη ενδειξη λαδιου στο Transalp μονο με δεικτη. Αυτα, μπορει να ξεχασα κατι ισως, αλλα νομιζω οτι θυμαμαι το ειπα. Ποιοτητα και τα δυο πολυ καλη, Μade in Japan. Προσωπικη μου επιλογη ειναι μαλλον το Transalp αλλα οριακα και μετα απο πολυ σκεψη κατεληξα σε αυτο. Και οι 2 μηχανες ειναι οντως πολυ καλες και μετα ειναι και θεμα προσωπικου γουστου.
@@kpappa bro απίστευτος!! Πιστεύω απ' τά καλύτερα review σε προφορική μορφή!! Σίγουρα σε transalp πηγαίνω κ εγώ αν κ είμαι κολλημένος με Africa twin 1000-1100
Salut, pourquoi tu ne fais jamais de commentaires moi je regarde des vidéos comme les tiennes pour avoir un avis sur une moto, mais avec toi on ne sait rien, dommage tu fais beaucoup d'essai intéressants mais on ne sait pas ton avis. C'est pour ça que je ne m'abonne pas domage !!!
Ποσο μπορεί να κολλήσει κανείς με τα video σου! ... Σε σχέση με το 1050 που ειχες οδηγησει σε καποιο αλλο video σου , πως τα συγκρίνεις σε ότι αφορά την εκρηκτικοτητα-αποδοση της μηχανης, την ευκολια στον χειρισμό, το βάρος και το στρίψιμό τους?
Καλό ακούγεται αυτό 👌🏼Έχει περάσει πάρα πολύς καιρός και δεν μπορώ να κάνω άμεση σύγκριση αλλά ήταν πολύ θετικά τα συναισθήματα στο 800 ενώ στο 1050 όχι τόσο πολύ.
@@motoraw Σ ευχαριστω πολυ για την αμεση απαντηση , περιμενω να δω και το stelvio που ερχεται οπου ναναι ... ειδα και το video σου με το mandello V100 ... το stelvio θα εχει την ιδια μηχανη ... ισως να ειναι ακομη πιο καλο και απο την αφρικα. Φανταζομαι η μηχανη του mandello ταιριάζει σε adventure
Little bit of throttle 😎and this thing flying 😮💨🚀
Very Nice Video! it would be interesting if at the end of the video there was a list of your considerations. For example: engine from 1 to 5, driving 1 to 5 etc. Athens is always beautiful!
Que moto más bella .espero que la calidad sea como las antiguas que duran toda la vida.saludos!!
Proper mechanical Horse, was blown away when I saw this in showroom.
Vstrom 800 or new transalp? Whats your opinion? I drive only the vstrom and it was amazing 🙂
Tried both. While Transalp has some good points (power, engine sound), it's not by a big margin. On everything else, the Vstrom is king...
Only thing missing is cruise control damn it...
Many thanks for your video. Good check and video quality. Keep going!!!
Thank you ✌🏼✌🏼
Wow, looks VERY torquey and peppy! I really want to see some comparisons between this and the old Vstrom 650 gen 3
Yooo MotoAddict good job mate ...Great video !
Thank you 🙏🙏
@@motoraw Triumph tiger 660 next?? 🙏
Thanks a lot for sharing your (our) love for motorcycles. Good quality videos. Well done!
Thank you too for your comment!!
Best looking mid-class adv bike right now. Looks really bulky especially the front.
Yes I like it too. It’s very beautiful!!
Awesome bike, comes stock with did 525 chain, excel rims, easy replaceble air filter with prefilter, fully adjustable suspensions....
Nice run 👊🏽😎
Pure music...this exhaust
Hi! Thank you for all your videos!
Did you have a vibration in the foot pegs at around 5000 rpm?
(I had on a 800 DE I tried and in my opinion the vibration was prominent, VERY unfortunately a showstopper for me - not buying this model. Otherwise the bike was great in my opinion, handling, suspension, brakes etc.
And the 800 DE looks and sound good too!)
I didn't focus on that and I didn't feel something so bad, but I think if the foot pegs vibrating so much I would feel it.
@@motoraw Hi! Thanks for your reply! =). Yes, I would say that if the bike you ride had the same vibration as the one I test ride you would absolutely notice it around ca 5000 - 6000 RPM. It was quite prominent. I have also noticed it could be that some reviews and people report having no, or very little, vibration and others (like me) quite prominent. Take care! BR //M
Μπράβο ρε μάγκα.. αναμένουμε benelli trk 702
❤❤❤❤
Was the riding speed at 120 km/h more relaxed on this or on transalp 750 / ktm 790 adventure 2023?
nice nice job .how do you think it compares to aprilia tuareg and t7?
My choice is T7 because of the OFF-ROAD but this is also a very very good and quality bike better on the road.
Mi piacerebbe sapere se il motore scalda le gambe e se la sella è comoda e non dura, grazie.
Φιλε
1)αυτό είναι πιο ευχάριστο στην οδήγηση ή το ktm 790 adventure 2023;
2)ποιο είναι γρηγορότερο;
Απαντησε σε παρακαλώ! 🙏
Sounds cool and all but i like not having outstanidng debt 😊
If you compare it to the new transalp, which one did you like more?
I like this one more but Transalp is faster.
@@motorawwhat is the reason you liked vstrom more ?
Great video. Sounds great with headphones but a noticed a huge change. Was your helmet open in the beginning and in the end? I'm just wondering...
Thank you! No it’s just a different mic.
@@motoraw where was it placed? I noticed transmission, injection and other noises reduced at some point. Was it near the exhaust?
Não posso crer que não colocaram Cruise Control nesta moto... BMW continua a mais completa.
Optima moto y optimo video! Para ti esta es mejor que la Transalp o no?
Πως σου φάνηκε σε σχέση με το τενερε στο στήσιμο, στρίψιμο αλλά και το ζύγισμα; Είναι και αυτό σαν μια μεγάλη Motocross;
Χωρίς να έχω μπεί στο χώμα με αυτό το ΤΕΝΕΡΕ θυμίζει πιο χωμάτινο μηχανάκι σε όλα του. Από την άλλη το VSTROM έχει πολλά ηλεκτρονικά που για πολλούς είναι πολύ θετικό και φαίνεται να έχει περισσότερο γκάζι. Ωραία ζυγισμένο δεν το έστριψα για να ξέρω 100% αλλά αφήνει ωραίο συναίσθημα. Σίγουρα το shifter είναι επίσης κάτι πολύ θετικό.
Classic Greek slippery roads, good for sideways:)
Motto adddict for the win
✌🏼✌🏼
Δημητρη πως σου φανηκε το καινουργιο μοτερ της suzuki, ειπε να το κανει και αυτη crossplane εντωμεταξυ. Θα συγκρινες με cp2 ??
Φαίνεται πιο δυνατό στην αίσθηση, αλλά δίνει γραμμικά σε όλο το φάσμα στροφών κάτι το οποίο δεν μου αρέσει πολύ για χώμα.
Ακούγεται θόρυβος από τα ελαστικά ή μου φαίνεται;
Better than BMW 1200 ?
Are there vibrations on higher rpms?
compared to the transalp 750, which one would you choose?
I choose T7, but Between Transalp and Vstrom I like the second more because you can go Off-Road, but Transalp is faster.
Why do you cut high frequencies with EQ after 7:08??? Is it terrible sound without filter?
Without filters hearing the wind.
😮
Estou em dúvida entre ela e a tiger 900 rally pro
Καλησπέρα.πολύ ωραίο το βίντεο! Το shifter είναι bliper??
Ευχαριστώ να σαι καλα! Ναι είναι up & down.
what country is this???? its beautiful
Greece!!
@@motoraw nice 👌
If you were going for a ride on a highway and a small dirt road. There would be a Transalp and an 800DE in the yard, which one would you take?
Yeah that’s true. Transalp is faster but this is a high quality bike with better suspensions.
I have the same question. I've test drove both and each bike has positives and negatives. For me negative things on this bike is the vibrations on footpegs and the heat emitted from the engine.
I'm also on verdict to purchase one of these two and I lean more on Transalp.
Wheels are tubed on both bikes. I’d chose something else personally
@@IAmYourReflection Like what ?
@@kpappa other bikes in this category with tubeless wheels. Tuareg 660, Cf moto 800 mt, ktm 890, tiger 900 ect
Bro you have to try the Piaggio Beverly 400 😉
Yeah I know ! I am trying!
piękny😍
👍👍
Buddy bought transalp and wishes he bought the Suzuki now, It's better this way, so we won't be riding the same bike as I will be purchasing the suzuki.😁😁😁
Για καθημερινη χρηση στη πόλη βολεύει αυτό ή το transalp πιο πολύ; Ευχαριστώ
😎☺️😺❤️🔥❤️🔥
Hi my friend. How many rpms did you have when riding at 120 km/h?
in 6th gear it is aproximately 5800rpm
φαινονται λιγα τα 84 αλογα στο δρομο? ο μπροστινος 21'' τροχος δινει σαφη αισθηση 'η δεδομενου του πισω 17'' επρεπε να ειναι μικροτερος?[βεβαια για χωμα θα επρεπε ο πισω να ειναι μεγαλυτερος]
Είναι μια χαρά για τον δρόμο. Στο μεγαλύτερο ποσοστό των αναβατών δεν χρειάζεται κάτι παραπάνω. Η αίσθηση που δίνει γενικά η μοτοσυκλέτα στην άσφαλτο είναι πάρα πολύ καλή.
This or 1050 XT for 90-95% road use?
Reasons to buy a bigger bike are two: more hp and certain features only available on bigger bikes. If your main concern is weight, I'd choose the 800DE. If you don't mind the extra weight for more functions, I'd say the 1050XT. Either way, test ride both before buying.
I am picking 890
É impressão minha ou essa moto não vem com chave codificada?
hey, what is better what you think about yamaha t7 or suzuki 800de?
I like more T7 and it is better off-road for me, but Suzuki is faster.
Cual te gusto más la suzuki v800 o la honda transalp 750? Gracias
??🤔
What is the top speed of this bike ?
για πες...αυτο η το transalp?εχω την αισθηση πως αυτο ειναι καλυτερο.και ποιο πολλα εξτρα.τι λες?
Έχει το swifter που μετράει καταρχάς. Από γκάζι το Transalp είναι αισθητά πιο δυνατό αλλά αυτό έχει καλύτερες αναρτήσεις.
@@motorawόντως έχει τόση διαφορά στο Γκάζι σε βαθμό να κάνει αισθητή την διαφορά τους???
Λοιπον, εχω οδηγησει και τα δυο. Το καθενα τους εχει υπερ και κατα. Αρνητικα για αυτο : Δονησεις στα πελματα των ποδιων στις 5000 στροφες, ειναι αρκετα εντονες και ενοχλητικες. Απορω πως η Suzuki δεν εκανε κατι για αυτο. Μου εβγαζε εντονη ζεστη απο τον κινητηρα μεσα στην κινηση. Και ειναι 230 κιλα ΑΛΛΑ εαν βαλεις πανω στο Transalp quick shifter, ποδιες, χουφτες κτλ στα ιδια κιλα θα φτασεις. Επισης στο 800 DE θες και μια ζελατινα αλλη για τον αερα.
Το Transalp ειναι ποιο δυνατο ψηλα, αυτο εχει περισσοτερο αρπαγμα και ροπη απο χαμηλα.
Μεγαλυτερο τιμονι αυτο, λιγο ποιο ασφαλτινο το Transalp.
Αρνητικα Transalp : Η βασικη εκδοση ειναι γυμνη. Βαλε quick shifter, ποδιες, καγκελα, χουφτες κτλ θα περασεις την τιμη κατα πολυ. Ο δεικτης βενζινης στο Transalp ειναι τελειως αλλου για αλλου σε σχεση με την ποσοτητα βενζινης που εχεις μεσα, το γεμιζεις φουλ και πεφτει το πρωτο τουβλακι μετα τα 2/3 και μετα πεφτουν κατα ριπας.
Δεν εχει fuel range remaining , ενω το 800 εχει. Δεν εχει θερμοκρασιακη ενδειξη αερα ενω το 800 εχει.
Το Transalp οικονομικοτερο απο αυτο εαν το οδηγεις με το Engine Power στο low και χαλαρα μεσα σε πολη.
Αυτο εχει ποιο χωματινο προσανατολισμο το Transalp ποιο ασφαλτινο. ΒΕΒΑΙΑ, Εαν καποιος αλλαζει αναρτησεις στο Transalp εγινε το απολυτο οπλο, αλλα ξεφευγουμε στα χρηματα.
Επισεις στο 800 εχεις οπτικη ενδειξη λαδιου στο Transalp μονο με δεικτη.
Αυτα, μπορει να ξεχασα κατι ισως, αλλα νομιζω οτι θυμαμαι το ειπα.
Ποιοτητα και τα δυο πολυ καλη, Μade in Japan.
Προσωπικη μου επιλογη ειναι μαλλον το Transalp αλλα οριακα και μετα απο πολυ σκεψη κατεληξα σε αυτο. Και οι 2 μηχανες ειναι οντως πολυ καλες και μετα ειναι και θεμα προσωπικου γουστου.
@@kpappa bro απίστευτος!! Πιστεύω απ' τά καλύτερα review σε προφορική μορφή!! Σίγουρα σε transalp πηγαίνω κ εγώ αν κ είμαι κολλημένος με Africa twin 1000-1100
@@ΓιώργοςΓκιο το Africa ξεφευγεις και σε ετησια τελη και σε βαρος και το βασικο και σε χρηματα.
what do you keep pointing at. explain
menyalakan mesin Tampa tekan kopling? Suzuki?🤔
Προσφυγικά νέος κόσμος
👌🏼👌🏼
mph or kph?)
Everyone enjoy the geriatric drifting across 3 lanes without signaling and struggling to keep the car in a single lane at 12:10?
guilhotine
What is the country of this video?
Greece
🚲🚲🚲🚠🚲
Horrible amount of cars everywhere. Nice riding though
Stock exhaust?
Yes! Everything on the bike is stock!
@@motoraw sounds healthy, really digging this 800de👊🏽😎
So, what do you think? Is it a good bike? Do you like it?
Quedo faltando el top speed
Salut, pourquoi tu ne fais jamais de commentaires moi je regarde des vidéos comme les tiennes pour avoir un avis sur une moto, mais avec toi on ne sait rien, dommage tu fais beaucoup d'essai intéressants mais on ne sait pas ton avis. C'est pour ça que je ne m'abonne pas domage !!!
Ποσο μπορεί να κολλήσει κανείς με τα video σου! ... Σε σχέση με το 1050 που ειχες οδηγησει σε καποιο αλλο video σου , πως τα συγκρίνεις σε ότι αφορά την εκρηκτικοτητα-αποδοση της μηχανης, την ευκολια στον χειρισμό, το βάρος και το στρίψιμό τους?
Καλό ακούγεται αυτό 👌🏼Έχει περάσει πάρα πολύς καιρός και δεν μπορώ να κάνω άμεση σύγκριση αλλά ήταν πολύ θετικά τα συναισθήματα στο 800 ενώ στο 1050 όχι τόσο πολύ.
@@motoraw Σ ευχαριστω πολυ για την αμεση απαντηση , περιμενω να δω και το stelvio που ερχεται οπου ναναι ... ειδα και το video σου με το mandello V100 ... το stelvio θα εχει την ιδια μηχανη ... ισως να ειναι ακομη πιο καλο και απο την αφρικα. Φανταζομαι η μηχανη του mandello ταιριάζει σε adventure
Top engine❤❤❤