【非ワンマンの今だからこそ！】鶴見線（海芝浦支線）E131系1000番台 鶴見～海芝浦【高音質・4K 60fps】

[@narukatsu103]

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[@office_akebi_nes]

ドアが開く時に一瞬ちょっと開いたところに外から光が差し込んで、そこから全部開くのが好き。

[@narukatsu103]

本当、綺麗ですよね！時間帯が良かったです！

[@Jスカイジャンボリー]

正午ごろでしょう

[@鉄道好き-b4t]

海芝浦駅本当綺麗ですよね✨1度は行ってみたいね😀

[@narukatsu103]

本当に綺麗です！是非訪れてみてください！電車の本数が少なく（日中は1時間に1本）寒さ暑さを凌げる場所が無いのでお気を付けください。

[@KS-fn1qw]

twilight×E131系の組み合わせも3月までですね。

[@Terunuma788]

もれなく営業中であって欲しい。

[@narukatsu103]

本当、ツーマン運転の今だけですよね！相模線みたいですね！

[@luck44F]

8:44 以降だとよくわかりますが、1000番台では先頭車1番目と2番目のドア間以外は民鉄寸法を採用したため7人掛けシートと車端の3人掛けシートでドア横スペースに偏りがあるんですよね。
209系で採用された現在のJR東のドア間寸法は、外板の厚さを薄くした209系の強度の弱いドア開口部と台車の位置とずらすために採用されましたが、結果として車内のドア横スペースは全部の位置がほぼ均等になりました。

[@narukatsu103]

寸法も東急車と同じですからね。東急2020系や都営10-300形にもあるドア横の広いスペース、とても好きです。

[@Jスカイジャンボリー]

ワンマン前の貴重なシーンですね

[@narukatsu103]

そうですね！相模線と同じで、3ヶ月限定のシーンです！

[@Terunuma788]

良いジョイント音が響く長い中、元気の良い三浦奈緒子氏の車内放送が流れる。
その後のクリステル・チアリさんの英語放送も何か良い⭕

[@narukatsu103]

鶴見線はジョイント音も魅力ですからね！三浦七緒子氏とクリステルチアリ氏のコンビが安定です！

[@Terunuma788]

名前を変更いたしました！
@@narukatsu103

[@ichi-p5d]

無事で良かったです……！！(地震と津波てテンション↓)

[@narukatsu103]

ありがとうございます！北陸は以前住んでいた場所でとても好きなので、被害が大きくならないことを祈るばかりです。

[@ShodomeHajime]

海芝浦って東芝の工場なのに正月付近で来る人多いのはびっくり！
正月出勤はつらいんだよ鳴き

[@narukatsu103]

工場は休みっぽかったですね！鉄が多く来ていた印象です。

[@gon2172]

やはりドアは化粧板入りにしてほしかったです。

[@narukatsu103]

確かにそうですね！外装は進化したのに内装は逆に退化していますからね！

[@多田康貴]

鶴見駅発車メロディーは3月にワンマン運転導入してくるので聞けなくなりますね。

[@narukatsu103]

そうですね！ワンマン化前の今は貴重なシーンになります！

[@Jスカイジャンボリー]

発車メロディー流れる貴重なシーンですね

[@yakitoriyasun]

やっぱりどこか都営っぽい

[@narukatsu103]

乗る度に都営10-300形を思い出します！