Komplett realitätsfern ist das geworden! Auch ein Golf R kostet mittlerweile 60k und mehr und das ist einfach nur maßlos übertrieben. Auch wenn das ein R, so teuer ist der nie und nimmer. Aber das ist nicht nur bei VW so.
@@Anon-ymous888 ...aber seid doch nicht so: vw muß schließlich die erheblichen mehrkosten des dieselabgasskandals wieder hereinbringen! Mein Gott, beinahe hätte ich's vergessen: die Boni für die Manager mußten ja auch bezahlt werden, wer wird denn so kleinlich sein...
Als der T-Roc raus kam, fand ich den wirklich schick, ging sofort zum Händler und wollte das Teil mit allen Extras(!) kaufen. Dann habe ich mich rein gesetzt und war nach 5 Minuten wieder draußen. Oh nein, so nicht. Mir ist nun mal die Materialanmutung nicht egal und für den Preis schon gar nicht.
Den find ich von außen noch immer schick, aber innen die Materialwahl und Materialanmutung unter aller Sau! Das kann Skoda zB viel besser und viel schicker.
@@Anon-ymous888 ja, wir haben einen Audi, Skoda, VW und ab und zu Seat Händler, dafür, das Seat und Skoda immer die "Budget" Version von Audi (Seat) und VW (Skoda) waren merkt man heute keinen Unterschied mehr zwischen Skoda und VW, im Gegenteil, in den brandneuen Modellen Octavia, Kodiaq und Kamiq wirkt alles.. wertiger und heimlicher als im Golf 8, T-Roc und auch der Tiguan ist im Verhältnis live weniger Auto als der Pendant Kodiaq. Haben uns in alle Modelle mal reingesetzt und am Ende ists von der P/L der Kodiaq geworden, da wir VW nicht mehr rentabel, wertstabil und "bezahlbar" sehen für das was man bekommt. Unser 34K 5 Jahre alter Touran MQB hatte einen Wert von 9.500€ Ankauf beim Händler trotz Pflege (regelmäßiges polieren, bei Schwarz fast ein muss) und keinen Schäden und knapp unter 60.000km, das ist ein schlechter Scherz.. Dafür jetzt den Kodiaq für 27K im "Wert" von 38K dank Reimport etc bekommen und da ist der Gebrauchtmarkt ein anderer, die gehen nach 4-5 Jahren die ersten Modelle locker für um die 15-20.000€ weg.. deutlich weniger wertverfall.. Also du bekommst deutlich mehr Auto mit selber oder besserer Qualität UND "dank" Reimporte auch deutlich günstiger als VW.. wieso sollte man sich noch VW kaufen? Die drücken jetzt sogar künstlich Skoda runter, weil die "so gut" mittlerweile sind.. traurig. Auch Seat ist deutlich wertiger und fast auf aktuellem VW/Skoda Niveau, die Cupra Modelle mMn sogar über Skoda und VW, fast schon Audi Niveau (obwohl der Abstand da nicht mehr riesig zu Audi ist, höchstens bei den unbezahlbaren A5 aufwärts.. mit brauchbarer Ausstattung). :) Skoda ist momentan echt wie Hyundai auf der richtigen Spur, die machen ihre Arbeit momentan super, nicht umsonst wird der neue Passat im Superb Werk von Skoda gebaut und sogar entwickelt..
Absolut verdienter Sieg für den Hyundai. Und ein absolut nicht nachvollziehbarer Preis des T-Roc. Traurig, wie der gesamte VW Konzern inkl. Audi, Cupra und co. innerhalb von drei Jahren den Bach runter gegangen ist.
Ich verkaufe seit einem Monat Hyundai…vorher bei Audi/VW. Die Test bestätigen meine Entscheidung. Das Preis/Leistungsverhältnis stimmt bei VW nicht mehr.
Dem VW Konzern fehlen die finanziellen Mittel, die Turbo Inflation und der Elektro scheiß müssen die deutschen Autobauern in diese Schiene drängen. Zudem ist es rentabler weniger Autos zu höheren Preisen zu verkaufen.
Wie geil! Man merkt wie der Reporter sich immer wieder auf die Zunge beißen muss. Wenn die Autobild sagt, dass der VW eher günstig verarbeitet ist, muss das schon richtig schlecht sein! Und am Ende verkneift er sich doch sichtlich zu erwähnen, dass der Hyundai den Vergleich GEWONNEN hat! xD
Der Kona sieht allgemein sehr gelungen aus. Nur die unteren Scheinwerfer vorne als auch hinten finde ich störend. Eine Integration in die schmalen, "normalen" Leuchten wär die schönere Lösung gewesen.
Der liebe Auto tester hat jetzt nicht wirklich ins Lenkrad gegriffen 😳 generell ist die Lenkrad Haltung auf der Rennstrecke/Teststrecke nicht vorzeige würdig 😒
Bei dem Preis für den T-Roc muss der Innenraum beim Facelift ja Premiumniveau haben. So geht das jedenfalls nicht weiter. Das Auto ist für die Innenraumanmutung einfach viel zu teuer!
@@october65-h6e Mir ging es nicht konkret um den Kona, sondern um alles was die machen und dem dazugehörigen Preis. 36k Euro für so ein Auto ist völlig in Ordnung, über 50k für den kack T-Roc nicht. Design ist wie immer Geschmackssache.
@@kipsow Falls du Genesis meinst, die gibt's schon länger. Aber geht jetzt los mit EU Vermarktung. Ich bin auch gespannt, wobei der Kia Stinger nun auch nicht das Stückzahlwunder ist, obwohl er 20k günstiger als Audi S5 und 440i Grand Coupé ist. (Ausstattungsbereinigt)
@@Autobild Dennoch traurig so etwas sehen zu müssen. Wer mit Autofahren und darüber berichten sein Geld verdient und dann auch noch öffentlich zu sehen ist, sollte seiner Vorbildfunktion gerecht werden und das macht der werte Herr keineswegs.
Als VW Fan muss ich sagen, dass der Hyundai definitiv gewonnen hat, allein der Preis ist einfach unrealistisch bei dieser Qualität die VW da bietet. Optisch gefällt mir der T-Roc dennoch besser.
Guter Vergleich der beiden Automobile :) Optisch gefällt mir der T-Roc besser, der Innenraum wirkt aber "billiger" und das für den stolzen Preis... Da würde ich doch eher den Kona kaufen! PS: Bei schnell gefahrenen Kurven die Hände so auf das Lenkrad zu legen halte ich für gefährlich, wenn mal die Kontrolle verloren wird... Lieber auf 9 Uhr und 3 Uhr ;)
Chapeau Hyundai 💪🤩 Ich hatte mal einen Golf 7 R mit 300PS und Allradantrieb. Das war vor fast 8 Jahren. Und ehrlich gesagt sehe ich im T-Roc R quasi das nahezu identische Angebot zum damaligen Golf R. Nur das mein Golf R damals soviel gekostet hatte (nach Abzug vom Händlerrabatt) wie der hier getestete Kona N. Ja und eigentlich wollte ich nach insgesamt 15 Jahren mit 4 sportlichen Gölfen auf einen Hyundai N wechseln (i30N Facelift oder eben den Kona N), da Hyundai einfach das geilere Package (und vor allem wesentlich günstigere) anbietet. VW ist mir mit der Preispolitik mittlerweile komplett aus der Akzeptanz gefahren. Tut mir einfach Leid, aber 50tsd Euro und tlw deutlich mehr sind nicht mehr hinnehmbar. Vor allem auch deshalb, weil die eigentliche Kostenspirale beim Betrieb solcher Fahrzeuge auch an der Tankstelle weitergeht. Monatliche Vollkosten von über 1000 Euro sind da schnell erreicht. Aber die Zeiten ändern sich. Beim Hyundai Händler bin ich zufällig auf den Kona E gestoßen mit "nur" 204PS und 64kWh Akku. Und nach einer kurzen Probefahrt stand fest, dass es genau dieses Auto werden soll. 🔋🚘😎 Nach nun 8 Monaten will ich nicht mehr zurück zum Verbrenner wechseln. Das wars dann mal. Dafür macht der Elektriker einfach (auf seine eigene Art) zuviel Spaß. Und vor allem ist er saugünstig im Unterhalt. 4 Euro Stromkosten pro 100km versus 16 Euro Benzinkosten sprechen ne eindeutige Sprache... dafür nehme ich gern den Performanceverlust in Kauf 😉
Tja, der scheiß VW Konzern muss halt nach Niederlanden und den USA noch richtig Asche überweisen. Und, da kommt noch einiges dazu, sage nur: EA288, abwarten.
Die Leggings und die Boxerstiefel, stehlen beide Autos die Show.... ich weiß nicht ob ich lachen oder weinen soll !?! Ich konzentriere mich jetzt doch auf die Autos ,auch wenn mir es ziemlich schwer fällt 😉😄
@@stefanrauch1935 Na ja ich hoffe ja das du in wahren Leben mehr etwas lustiger bzw mehr Humor hast und weißt was Ironie ist und zumindest drüber schmunzeln tust ....
Vergleicht mal den Kona N mit einem T-Roc in der gleichen Preisklasse, dann würde man mal sehen wieviel (Hyundai) und wie wenig (VW)Auto und Performance man für sein Geld bekommt! Dann wäre man nämlich bei einem T-Roc 2.0 TDi mit 150 PS !
Das denke ich mir seit 2017. Da kam der i30n raus und ab da an waren in meinen Augen die deutsche Konkurrenz einfach nur noch überteuert und langweilig. Von Jahr zu Jahr ist meine Liebe zu Asiatischen Autos wirklich gewaltig gewachsen. :) Im März kommt unser Kona N in Weiß...
wer gerne ein billiges Auto (und das auch gerne zeigt, dass er drauf achtet alles billig zu haben) ohne Allrad (komplett aus der Zeit gefallen) fahren will, der ist bei Hyundai gut aufgehoben. Optisch ist der Kona halt schon mehr von der "Manta-Fraktion" . Platzangebot mangelhaft und beim neuen T-Roc ist auch die Innenausstattung definitiv besser.
Allein die Verarbeitung ist im TRoc eine Zumutung. Da war zu seiner Veröffentlichung schlechter verarbeitet als der Golf 7, war eher schon Polo Niveau... Und der Preis 😂
@COOL NIGHT SHADOW Klar gerne ,wenn ich für das Geld einen Arteon maximal 1jahr alt und nicht mehr als 10.000km auf der Uhr dazu v6 350-400ps Awd mit Wandler und nicht mit DSG dafür bekommen dann gerne aber leider nur Traum...andere Hersteller können das alles bieten und dazu noch mehr Garantie und viel zuverlässiger.
Bei VW ist es immer so: Einstiegspreis niedrig mit Extras super teuer. Im Ausland verkauft VW all inklusive für niedrigen Preis. VW T6 Grundpreis 40.000€ mit Extras 74.000€. Gleiche Extras bei Hyundai und 3 Jahre Garantie 40.000€. 34.000€ gespart. H1 fährt super.
Der kona n wird nicht nervös, das ist das sperre an der Vorderachse die das heck kommen lässt und so kann mit den Teil sogar driften. Das Ding wurde auf dem nürburgring entwickelt das sagt alles was de wissen musst wenn es ums Fahren geht Kona n einfach besser ausgestattet mit Sitzbelüftung und Co, hinten auch sitzheizung. Zum kofferaum Also 361 litter reichen ich bin mit meinen ford focus mk2 2004 der hat 282 Liter. Alles nur im kofferau, schafft man 2 große Koffer, 2x12er Getränke kesten eine große Box(ähnelt einen 3 Koffer) 2x Bettdecke+ Kissen plus 2 Rucksäcke ohne viel Mühe und Stapel Geschick . Also die 361 Liter im kona n sind mehr als ausreichend auch wenn der VW mehr hat, wenn man will schaft man ohne Probleme beim ford 282 Liter kofferaum einen Urlaub mit 4 Personen in kona dagegen ist das dann eine Leichtigkeit. Ist auch logisch das ein N härter ist als ein famielen bomber, der n ist famielen bomber und Spaß mobile
Hyundai holt drastisch auf in den letzten Jahren. Vor allem mit den N Modellen oder jetzt mit dem neuen Ioniq 5 von diesem Jahr. Wirklich faszinierend und wie sehr die Designer bei den Fahrzeugen ins Detail gehen aber auch die Technischen Daten. Faszinierend
Interessanter Test, berechtigter Sieger der Kona N💥💨 Zum Schluss bleibt dann noch: T-Roc R fahren ist eine Lust, bloß den Preis, das hab ich nicht gewusst🙀 Aussehen ist Geschmackssache... .
Klarer Sieg von Hyundai. Mittlerweile müssen wir deutsche Autobauer (leider) nach Fernost schauen, wie man gute Autos baut. Die deutschen Premium Hersteller haben die letzten 10 Jahre gepennt.
@@juergeli1 hyundai gibt 5 jahr garantie, was stimmt an dieser aussage nicht ? bist wieder ein wenig am rumhaten oder kannst es auch begründen was dein post soll ?
@@slash2871 Er hat seinen Kommentar bearbeitet. Rate mal, warum und lies dir vielleicht die anderen Kommentare durch. Möglicherweise schnallst selbst du dann was.
Ich habe jetzt 5 Sekunden des Videos gesehen. Und bevor ich wieder Play drücke - lasst mich raten: Der VW hat gewonnen und ist das eindeutig bessere Auto. So, ich guck jetzt weiter.
Ich wurde Lügen gestraft. Warum die Deutschen trotzdem immer und immer wieder viel von ihrem Geld beim VAG-Konzern lassen, statt mal über den Tellerrand zu schauen, wird immer ein Rätsel bleiben.
@@dnns.s Willst du einen gut bezahlten Job in Deutschland oder in Korea? Wenn man einen vernünftigen Job hier haben will...sollte nicht immer Geiz ist Geil sein
@@josefv-y8m Also mehr Geld für teils geringere Qualität und Qualitätsanmutung ausgeben, damit man einen "vernünftigen Job" hat? Vielen ist gar nicht bewusst, dass die Gehälter bei Zulieferern und Logistik-Unternehmen, die mit den Deutschen Marken verbunden sind, alles andere als VW-Löhne zahlen und stets unter (Preis-)Druck stehen. Sieht niemand, hört niemand. Genau dort sind beispielsweise Zeitarbeitsfirmen noch und nöcher verpflanzt.
@@josefv-y8m Dieses Argument zieht überhaupt nicht mehr...... Egal ob der Hyundai Konzern oder die anderen asiatischen Autohersteller wie Toyota oder Honda...... wenn die Pleite gehen würden geht es auch den hiesigen Arbeitnehmer an den Kragen. VW.... eine Frechheit für das Gebotene
Eigentlich ist der Vergleich nicht ganz fair. Der VW muß wegen des Allradantriebs mehr kosten. Zudem kostet das Gewicht unf Fahrleistung. Ich schätze, bei Glätte und wenn es etwas zu ziehen gibt, kommt die Stunde des Kona. Das Facelift hat übrigens bessere Materialien. Trotzdem ist der Preisunterschied schon eine Überlegung wert....wenn man denn einen SUV mit viel PS in der Klasse möchte.
Sie hätten auf der Rennstrecke mal den kleinen roten Knopf am Lenkrad drücken müssen dann holt er für 20sec.alles aus dem Motor/Getriebe raus und hat 10PS mehr. Man kann Hyundai garnicht genug danken in Zeiten von Elektro und Co2 Wahn noch Autos zu bauen die schlicht und einfach nur zum Spaß haben da sind und noch bezahlbar sind. 😍
Ich bin ehrlich, ich fahre sehr gerne VW…aber 50k für einen „blöden“ T-Roc, das ist sowas von lächerlich. Wer sich solch ein KFZ zulegt, der kann nicht ganz normal sein.
... 'schnelle' Autos und Testfahrer; ein doch eher 'kurzwüchser' Richard Hammond, testet einen sündhaft teuren und schnellen Pagani, liegt aber fast in dem Auto 🤔😯 - th-cam.com/video/-_bakHYcD9o/w-d-xo.html
15000€ günstiger....na da kann VW aber einpacken. Wer kauft denn einen T-ROC für 15000€ mehr? Für 53000€? Da kriege ich eine E-Klasse 300 DieselHybrid mit AMG Paket als Jahreswagen mit 10000 Kilometern. Habe maximale 700NM auf der Kette und fahre BENZ. Nicht so einen schnöden VW. Wieder zum Thema: Vor allem habe ich im Kona N noch weitaus mehr Spaß. Auspuff/Sound, das ballern beim runter Schalten, wie schnell die Gänge reinhauen....sowas macht Spaß! Wenn ich will, denn es geht ja auch anders. Aber das macht es aus! Allein die Auspuffanlage bei VW für 3800€? Für so einen Fusel, wo Akrapovic draufsteht und von Sound keine Rede sein kann?! Mal sehen, wie lange VW noch die Kunden so abziehen kann. Ich koche innerlich. Eine absolute Frechheit. Naja, bei den fürstlichen Gehältern in der deutschen Industrie, sehen wir ja, wo die Zukunft hingeht. Egal wo man hinschaut. Man Vergleiche nur Apple mit Xiaomi, BBK!... oder Huawei. Wohlstand zeigt uns auch seine Kehrseiten. Ich bin weiß Gott kein Freund von diesen asiastischen Produkten. Aber man muss doch zugeben, das dort für weniger Geld mehr angeboten wird. Oder für das gleiche Geld viel viel mehr.....Der Satz, den Thilo Sarrazin vor Jahren gesagt hat, der fällt mir inzwischen - heutzutage - jeden Tag neu auf´s neue ein! Die Bedeutung dieses Satzes hatte eine andere Bestimmung, aber ist inzwischen auch für viele andere Bereiche anwendbar. Ich Prophezeie, das der VW Konzern die nächsten Jahre massiv Marktanteile verlieren wird. Selbst Stellantis ist jetzt schon im Begriff die Zulassungszahlen von VW weit zu übertreffen sowie diesen auch beim operativen Gewinn hinter sich zu lassen. Quelle: FAZ .net / Die operative Rendite von 11,6 Prozent ist für einen Massenhersteller ein starker Wert. Damit hängt Stellantis auch den größeren VW -Konzern ab. Der erreichte nach einem ebenfalls starken ersten Halbjahr eine operative Rendite von 8,8 Prozent. Wir Reden hier vom 1. Halbjahr 2021 und dem neu erschaffenen Konzern Stellantis mit seinen 17 Marken!!!!! Ich würde sagen, da steht VW vor großen Herausforderungen. Frankreich scheint Deutschland zu zeigen, wie es geht!
also.. mal eines dazu erwähnt, 3.800€ für ne Akra Anlage ist NIX. Generell kostet eine gute Anlage (wozu Akra generell gehört) locker 5-10.000€. Nicht vergleichen mit den billig 1-2.000€ ebay Fox und co Anlagen die nach 2 Jahren durchgerostet sind.. das da kein Sound rauskommt willkommen in der EU und noch besser DE. Der Kona wurde prinzipiell ja nur für den EU Markt homogenisiert, da geht dann einiges noch mehr. ;) Aber ja, VW würd ich auch nicht mehr kaufen und das obwohl unsere Familie da seit 50 Jahren quas Stammkunde ist/war, aber die letzten Jahre nur noch teurer fürn Kunden und billiger in der gesamten Anmutung..
Der T-Rotz ist ja ne absolute Frechheit, der Preis bei dem billigen Innenraum? Frage mich ernsthaft warum den so viele Kaufen. SUVs sind zwar nicht meins, aber den Kona N find ich cool, der Puma ST gefällt mir aber noch besser. Klar, nicht direkt vergleichbar, mit nur 200 PS, aber Handgerissen. Ein Hot-Hatch ist mir trotzdem 1000 mal lieber.
Wenn ich schon so eine …. Fahren müsste, dann würde ich doch ein Auto mit Allrad bevorzugen. Ich meine wieso sollte man ein Mini SUV fahren nur mit Vorderradantrieb?! Dann möchte ich damit wenigstens vernünftig in den Winterurlaub fahren.
Ich hatte vorher den Hyundai Kona erstes Modell und war leider nicht so zufrieden. Das Dach knarzte und konnte nach Tausch nicht beseitigt werden, der Verbrauch ist sehr hoch und der Lack ist extrem dünn! Genauso wie der Kona N-Line, den ich fast gekauft hätte. Den konnte man mit bloßem Fingernagel leicht zerkratzen. Habe mir jetzt einen neuen Audi A3 gekauft für 30k und bin absolut zufrieden. Alles fühlt sich viel wertiger an und ist besser verarbeitet. Bin super zufrieden.
Beim Vergleich VW gegen Hyundai gewinnt für mich jedes Mal der Hyundai. Aber ich bin auch passionierter Tucson Fahrer, was will man da anderes erwarten?^^
Ich auch, allerdings sind die neuen "Tucci" mittlerweile auch preislich ordentlich abgehoben. Tolle Autos, klar, aber eben auch sehr teuer geworden. Also bleibe ich bei meinem 16 Jahre altem Tucson. Ein fabelhaftes Auto, vor allem auf Reise n sehr bequem. Zudem fühle ich mich mit dem Allrad jederzeit sicher.
Liebes Auto Bild Team, der Vergleich der beiden Auto ist ja im Prinzip nicht schlecht gemacht. Aber: wieviele der potentiellen Käufer fahren mit so einem Wagen auf die Rennstrecke? Vlt 5%. Die Mehrheit kauft sich sowas um einfach ein paar Pferdchen mehr zu haben, aber nicht um die schnellste Runde zu fahren. Der Fokus von euch im Bezug auf die Rundenzeit oder eben die nicht rennstreckentauglichen Sitze etc ist völlig falsch gewählt. Was zählt also in der Realität wirklich? Alltagstauglichkeit Platzangebot Verbrauch Unterhaltskosten Kaufpreis T-Roc R ist ein schönes Auto. Allrad gerade bei Nässe und im Winter um Längen besser. Bei dem exorbitant höheren Preis kann der Kona hier aber nur gewinnen. Allrad wär natürlich ein nettes extra für den Kona.
Man muss schon fast mal gekniffen werden um nicht doch zu träumen aber das war in mein Augen mal ein sehr schön neutraler Test und das, obwohl VW getestet wird. ^^ Bitte mehr mit Malte Büttner, er hat das wirklich gut gemacht. Muss zwar gestehen, das mir die Front vom VW optisch besser gefällt aber so langsam können die Teile mit der Konkurrenz spürbar nicht mehr mithalten, gerade in der Preis/Leistung. Da hat sich über die Jahre die Marke bzw. das Image von VW zu sehr aufgebläht. Mit Wagen fürs Volk hat das nur noch wenig zu tun.
Man kann die amerikanischen Autos die dort verkauft werden aber auch nicht mit unseren vergleichen. Diese unterschieden sich erheblich von der Materialwahl und ins besondere vom Fahrwerk. Die Fahrwerke sind nicht für eine deutsche Autobahn gemacht.
// leider beide geil .. Aber man muss ja auch etwas aufs Konto schielen. Deshalb der Kona N. Und was Verarbeitungsqualität betrifft hat HYUNDAI in den letzten Jahren enorm aufgeholt. Also kann VW diesen Trumpf auch nicht mehr ausspielen.
Von außen sieht der TRock richtig gut aus. Aber von innen, alles nur Plastik. Wie gewollt und nicht gekonnt. Und viel zu teuer für die Plasteschüssel. VW sollte sich mal eine Scheibe von Hyundai abschneiden. Alleine schon die aufpreisliste ist dick wie ein Buch bei VW.
VW, Skoda, Seat und Audi haben immer die gleichen Plattformen, Motoren, Laternenstil und die alten Pressen, die ein schlechtes Design und keine Inspiration vorschreiben, immer auf niedrige Produktionskosten abzielen. Der Vergleich ist berüchtigt, machen Sie einfach ein Röntgenbild von der Qualität und den Herstellern aller Teile, die in Hyundai und T-Roc verwendet werden.
Da kann man nur sagen: Hut ab, Hyundai. Und zu VW: Für was stand das Kürzel noch mal? "Frechheit" ist für das Auto preislich noch gaaaaanz sanft ausgedrückt. Völlig unverschämt und überzogen triffts wohl eher. Soviel Fan könnte ich gar nicht sein mir dieses Fahrzeug auf den Hof zu stellen.
Kona N hat schon gewonnen. EMOTION! Material Verarbeitung geht für den Preis/Leistung und 5 bzw. Kia 7 Jahre Garantie. (versteh nicht wieso Hyundai/Kia nicht einen Aufpreis verlangt für bessere Materialien und Sperre 1000 -1500 Euro mehr und deutlich hochwertigere Materialien verbauen, fertig)
Wenn der Kofferraum ne klasse grösser ist mit 30 l ?Was hab ich denn mit 615 l ne Boing 747 oder was .Der VW ist im Preis so überzogen und So viel Plastik,am Ende heisst es das wollten die Kunden so.Das ich nicht lache.Wenn ich nen VW fahren würde der Schnell ist und gut aussieht dann Schnall ich mir nen R32 unter die Kiste.Fertig.Der Hyundai ist ja mal lichtjahre vorne Weg gegenüber dem T-ROC.Und wenn ich seh wie der Redakteur das Lenkrad hält und eindreht?!? Da denke ich an ein 70 Jährigen der gerade am Supermarkt einlenkt um zu Parken .Der Preis ist echt ne !@#$%^&*£#$
Sorry... aber ist der Herr überhaupt für Autos zu begeistern? Er redet sehr schnell und wirkt gehetzt. Klingt stellenweise so als wäre er aus der Puste. Würde mir mehr Geduld und Emotionen bei der Berichterstattung wünschen. Die Autos sind top. Jedes findet seine Zielgruppe.
Ich fahr auf der Rennstrecke auch immer in D und nicht in S und hab die Hänge auch immer oben 🤡 Nächstes mal bitte jemanden da hinsetzten der Auto fahren kann Trotz alledem das Fachliche gut war
@@slash2871 Fahre einen i30N FL, auf dem der Kona N basiert. In der Kiste brauchst du einfach kein Allrad, das Fahrwerk und das Sperrdifferential bieten so dermaßen viel Grip, dass man eigentlich nie Allrad missen wird (außer man will mit der Kiste nur Ampelstarts gewinnen).
Wäre da definitiv für den kona. Der Preis unterschied ist dermaßen krass 😳
Mit Allrad wäre der Kona perfekt
Stimmt, leider sieht die Kiste aus wie Arschritze. Designen können die nicht, aber dafür sind die Motoren und die Preise echt gut
@@samirav1137 das ist dein Geschmack und nicht ein Fakt
Ich finde den Wagen optisch mega , also der Hyundai, gefällt mir sehr gut ;)
Das mit dem Preis ist schon richtig, aber in Deutschland wollen die Leute auch Arbeitsplätze und nicht zu den Tarifen bezahlt werden wie in Korea.
Über 50 Tsd.€ für einen T-Roc ist mit "frech" noch harmlos beschrieben...;-)
Komplett realitätsfern ist das geworden! Auch ein Golf R kostet mittlerweile 60k und mehr und das ist einfach nur maßlos übertrieben. Auch wenn das ein R, so teuer ist der nie und nimmer. Aber das ist nicht nur bei VW so.
@@Anon-ymous888 bei 60k hast aber noch nicht mal alles drin 😅
Für 50 Tsd. € kann ich mir ein richtiges Auto kaufen, das hier (T-Roc) ist ein möchtegern von allem etwas aber doch nichts gescheites !
Vielleicht sollte man es mal weniger harmlos probieren.
@@Anon-ymous888 ...aber seid doch nicht so: vw muß schließlich die erheblichen mehrkosten des dieselabgasskandals wieder hereinbringen! Mein Gott, beinahe hätte ich's vergessen: die Boni für die Manager mußten ja auch bezahlt werden, wer wird denn so kleinlich sein...
Als der T-Roc raus kam, fand ich den wirklich schick, ging sofort zum Händler und wollte das Teil mit allen Extras(!) kaufen. Dann habe ich mich rein gesetzt und war nach 5 Minuten wieder draußen. Oh nein, so nicht. Mir ist nun mal die Materialanmutung nicht egal und für den Preis schon gar nicht.
Den find ich von außen noch immer schick, aber innen die Materialwahl und Materialanmutung unter aller Sau! Das kann Skoda zB viel besser und viel schicker.
Aber Herbert hat doch gesagt mit Ihm wird alles besser 🤣
Das hatte ich damals ja ich beim Golf 3.
@@Anon-ymous888 ja, wir haben einen Audi, Skoda, VW und ab und zu Seat Händler, dafür, das Seat und Skoda immer die "Budget" Version von Audi (Seat) und VW (Skoda) waren merkt man heute keinen Unterschied mehr zwischen Skoda und VW, im Gegenteil, in den brandneuen Modellen Octavia, Kodiaq und Kamiq wirkt alles.. wertiger und heimlicher als im Golf 8, T-Roc und auch der Tiguan ist im Verhältnis live weniger Auto als der Pendant Kodiaq.
Haben uns in alle Modelle mal reingesetzt und am Ende ists von der P/L der Kodiaq geworden, da wir VW nicht mehr rentabel, wertstabil und "bezahlbar" sehen für das was man bekommt.
Unser 34K 5 Jahre alter Touran MQB hatte einen Wert von 9.500€ Ankauf beim Händler trotz Pflege (regelmäßiges polieren, bei Schwarz fast ein muss) und keinen Schäden und knapp unter 60.000km, das ist ein schlechter Scherz.. Dafür jetzt den Kodiaq für 27K im "Wert" von 38K dank Reimport etc bekommen und da ist der Gebrauchtmarkt ein anderer, die gehen nach 4-5 Jahren die ersten Modelle locker für um die 15-20.000€ weg.. deutlich weniger wertverfall..
Also du bekommst deutlich mehr Auto mit selber oder besserer Qualität UND "dank" Reimporte auch deutlich günstiger als VW.. wieso sollte man sich noch VW kaufen? Die drücken jetzt sogar künstlich Skoda runter, weil die "so gut" mittlerweile sind.. traurig.
Auch Seat ist deutlich wertiger und fast auf aktuellem VW/Skoda Niveau, die Cupra Modelle mMn sogar über Skoda und VW, fast schon Audi Niveau (obwohl der Abstand da nicht mehr riesig zu Audi ist, höchstens bei den unbezahlbaren A5 aufwärts.. mit brauchbarer Ausstattung). :)
Skoda ist momentan echt wie Hyundai auf der richtigen Spur, die machen ihre Arbeit momentan super, nicht umsonst wird der neue Passat im Superb Werk von Skoda gebaut und sogar entwickelt..
@@TheOfficialDuBsTeC Alles aber wirklich ALLES ist besser als jedes deutsche Fabrikat.
Absolut verdienter Sieg für den Hyundai. Und ein absolut nicht nachvollziehbarer Preis des T-Roc. Traurig, wie der gesamte VW Konzern inkl. Audi, Cupra und co. innerhalb von drei Jahren den Bach runter gegangen ist.
Ich verkaufe seit einem Monat Hyundai…vorher bei Audi/VW. Die Test bestätigen meine Entscheidung. Das Preis/Leistungsverhältnis stimmt bei VW nicht mehr.
@@lichtli10 VW & Audi haben sich auch eher auf die Leasingkunden/Firmenkunden ausgerichtet
Die Zeit der Koreaner ist gekommen........und die Chinesen sind am Start. Vor Allem halten die Buden auch.
Dem VW Konzern fehlen die finanziellen Mittel, die Turbo Inflation und der Elektro scheiß müssen die deutschen Autobauern in diese Schiene drängen. Zudem ist es rentabler weniger Autos zu höheren Preisen zu verkaufen.
@@lichtli10 ..das glaube ich....
Eine außergewöhnliche Handarbeit am Lenkrad 🤔
Ja , ein "Profi".
Sieht wirklich kurios aus....
Sieger ist eindeutig der Koreaner. Egal ob Preis, Optik oder Dauer der Garantie usw…
Das ist ein scheissHaus der Koreaner
@@berndeckstein6910 der Koreaner ist zweifellos Sieger des Vergleiches 😉und ein scheisshaus ist aus Keramik
Ja es ist ein super Auto
Hyundai hat den letzten Jahren alles richtig gemacht !
Dachte kurz, der Mann hat keine Hose an.
Ja, sieht auf den ersten schnellen Blick so aus. xD
😂😂😂😂
🤣 🤣 🤣
Nein das sind Leggings 😄😄😄
Wo sieht man da ne Hose?
....die Schuhe.....
Wie geil! Man merkt wie der Reporter sich immer wieder auf die Zunge beißen muss. Wenn die Autobild sagt, dass der VW eher günstig verarbeitet ist, muss das schon richtig schlecht sein! Und am Ende verkneift er sich doch sichtlich zu erwähnen, dass der Hyundai den Vergleich GEWONNEN hat! xD
Gibt euren Redakteuren doch bitte mal ein Fahrsicherheitstraining ✌🏻
Ich bekomm jedes Mal die Krise, wenn ich sehe wie die Lenkräder alleine gehalten werden... grausam...
Hey Autobild, ihr lasst einen VW verlieren?? Endlich mal ein Ehrlicher Test.... Der KOna sieht aber auch Deutlich besser und Moderner aus.... Bravo
Der Kona sieht allgemein sehr gelungen aus. Nur die unteren Scheinwerfer vorne als auch hinten finde ich störend. Eine Integration in die schmalen, "normalen" Leuchten wär die schönere Lösung gewesen.
Ich mag gerade das, gibt den Auto einen einzigartigen Look
Das ist eben das was den Kona einzigartig macht und ihn von den langweiligen (VW) Einheitsbrei hervorhebt.
Ich finde die „Lufthutzen“ furchtbar. Das sieht billigst nachgerüstet aus
Design absolute voll Katastrophe. Scheinwerferexplosion, viel zu wild, einfach schrecklich
Was ist mit auto bild los? Zahlt vw Nicht mehr puenktlich?
Vor 15 Jahren oder so, als der Kia Ceed rauskam, gewann er gegen Golf. Aber nur bei Auto Bild )) Wer weiss, ist vielleicht AB unvoreingenommen...
Geilster Kommentar ever 😂👍
Der liebe Auto tester hat jetzt nicht wirklich ins Lenkrad gegriffen 😳 generell ist die Lenkrad Haltung auf der Rennstrecke/Teststrecke nicht vorzeige würdig 😒
Bei dem Preis für den T-Roc muss der Innenraum beim Facelift ja Premiumniveau haben. So geht das jedenfalls nicht weiter. Das Auto ist für die Innenraumanmutung einfach viel zu teuer!
Sind die "Sport"-Sitze im VW tatsächlich in der Neigung nicht verstellbar? Das wäre ja unterirdisch schlecht, wenn das stimmt.
Geht bestimmt, für läppische 2000 Euro Aufpreis. Die machen es doch dann auch nicht mehr.
Hyundai macht zur Zeit einfach alles richtig.
Nein, zumindest die Front nicht.
@@october65-h6e Mir ging es nicht konkret um den Kona, sondern um alles was die machen und dem dazugehörigen Preis. 36k Euro für so ein Auto ist völlig in Ordnung, über 50k für den kack T-Roc nicht. Design ist wie immer Geschmackssache.
@@october65-h6e deine Meinung, mir gefällt die Front
bald kommt aus dem hause Hyundai noch eine Luxusmarke,
mal schauen wie die deutschen Premiummarken sich schlagen werden.
@@kipsow Falls du Genesis meinst, die gibt's schon länger. Aber geht jetzt los mit EU Vermarktung. Ich bin auch gespannt, wobei der Kia Stinger nun auch nicht das Stückzahlwunder ist, obwohl er 20k günstiger als Audi S5 und 440i Grand Coupé ist. (Ausstattungsbereinigt)
Mit der Sitzposition und Lenkradbedienung des Moderators wird es mt keinem Auto der Welt was mit einer wirklich schnellen Rundenzeit… 🙈
Die Rundenzeit nimmt auch ein professioneller Fahrer von uns und nicht unser Moderator ☺️
@@Autobild das beruhigt mich jetzt tatsächlich etwas! 🙈
@@Autobild es gibt auch verdammt schnelle "Amateure".... Nordschleife 7-8min
@@Autobild Dennoch traurig so etwas sehen zu müssen. Wer mit Autofahren und darüber berichten sein Geld verdient und dann auch noch öffentlich zu sehen ist, sollte seiner Vorbildfunktion gerecht werden und das macht der werte Herr keineswegs.
@@Streetfighter160486 du bist mir auch sone Vorbildfunktion 😂😂🤙
Wie hält der Mann das Lenkrad ?😂
Das ist beinahe schon fahrlässig, bei einer plötzlich nötigen Korrektur (Gegenlenken oder Ausweichen) verreißt man so ziemlich sicher das Lenkrad...
Ein Knauf am Lenkrad wäre nicht schlecht gewesen.
Einsatz verschiedener Modi, von "Lkw Fahrer", "Hausfrau" und "Racer "
Hat der VW Konzern mal zu wenig Geld überwiesen 😉.
Der Hyundai Kona, ist echt mega habe ihn mir mal Live angesehen .
Als VW Fan muss ich sagen, dass der Hyundai definitiv gewonnen hat, allein der Preis ist einfach unrealistisch bei dieser Qualität die VW da bietet. Optisch gefällt mir der T-Roc dennoch besser.
Weil langweilig ist halt Masse.... das weiß VW und baut fleißig weiter für Leute wie Sie 😉
Guter Vergleich der beiden Automobile :) Optisch gefällt mir der T-Roc besser, der Innenraum wirkt aber "billiger" und das für den stolzen Preis... Da würde ich doch eher den Kona kaufen! PS: Bei schnell gefahrenen Kurven die Hände so auf das Lenkrad zu legen halte ich für gefährlich, wenn mal die Kontrolle verloren wird... Lieber auf 9 Uhr und 3 Uhr ;)
Chapeau Hyundai 💪🤩
Ich hatte mal einen Golf 7 R mit 300PS und Allradantrieb. Das war vor fast 8 Jahren. Und ehrlich gesagt sehe ich im T-Roc R quasi das nahezu identische Angebot zum damaligen Golf R. Nur das mein Golf R damals soviel gekostet hatte (nach Abzug vom Händlerrabatt) wie der hier getestete Kona N.
Ja und eigentlich wollte ich nach insgesamt 15 Jahren mit 4 sportlichen Gölfen auf einen Hyundai N wechseln (i30N Facelift oder eben den Kona N), da Hyundai einfach das geilere Package (und vor allem wesentlich günstigere) anbietet.
VW ist mir mit der Preispolitik mittlerweile komplett aus der Akzeptanz gefahren. Tut mir einfach Leid, aber 50tsd Euro und tlw deutlich mehr sind nicht mehr hinnehmbar. Vor allem auch deshalb, weil die eigentliche Kostenspirale beim Betrieb solcher Fahrzeuge auch an der Tankstelle weitergeht. Monatliche Vollkosten von über 1000 Euro sind da schnell erreicht.
Aber die Zeiten ändern sich. Beim Hyundai Händler bin ich zufällig auf den Kona E gestoßen mit "nur" 204PS und 64kWh Akku. Und nach einer kurzen Probefahrt stand fest, dass es genau dieses Auto werden soll. 🔋🚘😎
Nach nun 8 Monaten will ich nicht mehr zurück zum Verbrenner wechseln. Das wars dann mal. Dafür macht der Elektriker einfach (auf seine eigene Art) zuviel Spaß. Und vor allem ist er saugünstig im Unterhalt. 4 Euro Stromkosten pro 100km versus 16 Euro Benzinkosten sprechen ne eindeutige Sprache... dafür nehme ich gern den Performanceverlust in Kauf 😉
Sympathischer Autotester verdienter Sieger Hyundai Kona N Hyundai baut einfach schöne Fahrzeuge Gratulation nach Korea
Der eigentliche Knaller ist der Preisunterschied.
Tja, der scheiß VW Konzern muss halt nach Niederlanden und den USA noch richtig Asche überweisen. Und, da kommt noch einiges dazu, sage nur: EA288, abwarten.
Not fluent in German, but I gather the Kona N wins!
Ich weiß nicht was die Deutschen immer so an VW finden. Für mich wirkt der Innenraum immer so plastisch und alles andere als hochwertig.
Die Leggings und die Boxerstiefel, stehlen beide Autos die Show.... ich weiß nicht ob ich lachen oder weinen soll !?! Ich konzentriere mich jetzt doch auf die Autos ,auch wenn mir es ziemlich schwer fällt 😉😄
Er musste anschließend noch zum Ballett...
Und die farbe erst, ich dachte im erst Moment der hat KEINE Hose an 🙈
Wo ist das ne Leggings? Das ist einfach nur eine zu enge Jeans!!!!
@@stefanrauch1935 Na ja ich hoffe ja das du in wahren Leben mehr etwas lustiger bzw mehr Humor hast und weißt was Ironie ist und zumindest drüber schmunzeln tust ....
Vergleicht mal den Kona N mit einem T-Roc in der gleichen Preisklasse, dann würde man mal sehen
wieviel (Hyundai) und wie wenig (VW)Auto und Performance man für sein Geld bekommt!
Dann wäre man nämlich bei einem T-Roc 2.0 TDi mit 150 PS !
letzten Endes wäre der T-Roc dann aber das sinnvollere und hübschere Auto.
@@andreaspump74 …whaaaaat??? 😃 Für VW Fans vielleicht…
@@andreaspump74
Andy wie bist Du den drauf..
geht ja garnicht 🤣😂
@@andreaspump74 definitiv. Finde auch, dass der Kona auch keine Schönheit ist
Ja die 150 ps wären auch ausreichend kein plan was man mit 300 PS will wenn man bedenkt wie teuer die Spritpreise hier noch werden
Es zeigt sich wieder, dass Allradler und mehr PS nicht zwingend schneller sind als ein Frontantrieb, wenn er gut abgestimmt ist.
Die Geschichten des Allrad 🤣wenns besser wäre, würden Rennwagen damit fahren! Zu schwer, anfällig und auf der Rennstrecke absolut UNWICHTIG!
Deutsche Autos würde ich mir nie kaufen , fahre schon lange Koreaner :-)
Das denke ich mir seit 2017.
Da kam der i30n raus und ab da an waren in meinen Augen die deutsche Konkurrenz einfach nur noch überteuert und langweilig.
Von Jahr zu Jahr ist meine Liebe zu Asiatischen Autos wirklich gewaltig gewachsen. :)
Im März kommt unser Kona N in Weiß...
wer gerne ein billiges Auto (und das auch gerne zeigt, dass er drauf achtet alles billig zu haben) ohne Allrad (komplett aus der Zeit gefallen) fahren will, der ist bei Hyundai gut aufgehoben. Optisch ist der Kona halt schon mehr von der "Manta-Fraktion" . Platzangebot mangelhaft und beim neuen T-Roc ist auch die Innenausstattung definitiv besser.
Allein die Verarbeitung ist im TRoc eine Zumutung. Da war zu seiner Veröffentlichung schlechter verarbeitet als der Golf 7, war eher schon Polo Niveau... Und der Preis 😂
Wer für einen VW überhaupt oder sogar in dieser Klasse 50ts€ ausgibt, der hat die Kontrolle über sein Leben verloren..
😅👍
Gebe ich dir recht, aber manche Leute sind so blöd das lieber eine T-roc kaufen als die bessere Kona, nur weil eine Deutsche Auto ist, Grüße.
@COOL NIGHT SHADOW Klar gerne ,wenn ich für das Geld einen Arteon maximal 1jahr alt und nicht mehr als 10.000km auf der Uhr dazu v6 350-400ps Awd mit Wandler und nicht mit DSG dafür bekommen dann gerne aber leider nur Traum...andere Hersteller können das alles bieten und dazu noch mehr Garantie und viel zuverlässiger.
Bei VW ist es immer so: Einstiegspreis niedrig mit Extras super teuer. Im Ausland verkauft VW all inklusive für niedrigen Preis. VW T6 Grundpreis 40.000€ mit Extras 74.000€. Gleiche Extras bei Hyundai und 3 Jahre Garantie 40.000€. 34.000€ gespart. H1 fährt super.
Hyundai hat 5 Jahre Garantie ;)
Krass das Diesmal Hyundai gewonnen hat
Der Kona N sieht auch in Gegensatz T Roc Viiieeel besser aus
Finde den T-Roc schöner. Grade das Heck beim Kona mit den doppelten Rückleuchten wirkt sehr unstimmig auf mich. Kaufen würde ich trotzdem beide nicht.
Finde auch den T-Roc schöner
Ein Polo für 53.000,--, wie sagte mal einer "es muss auch Blöde geben"
Für was gibst du denn so dein Geld aus? Da sind doch bestimmt auch einige Luxusartikel dabei sein, die eigentlich keiner braucht.
Und ich dachte, der T-CROSS ist auf der Polo-Basis gebaut. :-)
Kapitalismus nährt sich zum Teil an Blödheit. ;-)
Der T-Roc ist kein Polo
Der kona n wird nicht nervös, das ist das sperre an der Vorderachse die das heck kommen lässt und so kann mit den Teil sogar driften. Das Ding wurde auf dem nürburgring entwickelt das sagt alles was de wissen musst wenn es ums Fahren geht
Kona n einfach besser ausgestattet mit Sitzbelüftung und Co, hinten auch sitzheizung.
Zum kofferaum Also 361 litter reichen ich bin mit meinen ford focus mk2 2004 der hat 282 Liter. Alles nur im kofferau, schafft man 2 große Koffer, 2x12er Getränke kesten eine große Box(ähnelt einen 3 Koffer) 2x Bettdecke+ Kissen plus 2 Rucksäcke ohne viel Mühe und Stapel Geschick . Also die 361 Liter im kona n sind mehr als ausreichend auch wenn der VW mehr hat, wenn man will schaft man ohne Probleme beim ford 282 Liter kofferaum einen Urlaub mit 4 Personen in kona dagegen ist das dann eine Leichtigkeit. Ist auch logisch das ein N härter ist als ein famielen bomber, der n ist famielen bomber und Spaß mobile
Hyundai holt drastisch auf in den letzten Jahren. Vor allem mit den N Modellen oder jetzt mit dem neuen Ioniq 5 von diesem Jahr. Wirklich faszinierend und wie sehr die Designer bei den Fahrzeugen ins Detail gehen aber auch die Technischen Daten. Faszinierend
Herr Biermann machts möglich
Interessanter Test, berechtigter Sieger der Kona N💥💨 Zum Schluss bleibt dann noch: T-Roc R fahren ist eine Lust, bloß den Preis, das hab ich nicht gewusst🙀 Aussehen ist Geschmackssache... .
Wer das für ein T-Roc zahlt ist sowieso von allen guten Geistern verlassen 😂🤦♂️
Dankeschön. Lach.
Endlich ein Moderator der nicht einschläft beim sprechen 🤣 gutes Video
Auf jeden Fall den Hyundai 😍
Klarer Sieg von Hyundai. Mittlerweile müssen wir deutsche Autobauer (leider) nach Fernost schauen, wie man gute Autos baut. Die deutschen Premium Hersteller haben die letzten 10 Jahre gepennt.
Man darf nicht vergessen, dass der Hyundai trotz 15.000€ weniger noch 5 Jahre(!) Garantie besitzt!
5 Jahre , ohne Kilometerbegrenzung. 7 Jahre sind bei KiA
Und 5 weitere Ahnungslose recken das Däumchen nach oben😆
Oh Gott was hab ich denn da angestellt, danke für den Hinweis 🤦🏾♂️😂
@@juergeli1 hyundai gibt 5 jahr garantie, was stimmt an dieser aussage nicht ? bist wieder ein wenig am rumhaten oder kannst es auch begründen was dein post soll ?
@@slash2871 Er hat seinen Kommentar bearbeitet. Rate mal, warum und lies dir vielleicht die anderen Kommentare durch. Möglicherweise schnallst selbst du dann was.
Der kona sieht Bombe aus und wird sich sicher gut verkaufen👍🏼
Der VW ist wie alles von denen langweilig
Der troc sieht gegen den kona sehr langweilig aus
Ich habe jetzt 5 Sekunden des Videos gesehen. Und bevor ich wieder Play drücke - lasst mich raten: Der VW hat gewonnen und ist das eindeutig bessere Auto. So, ich guck jetzt weiter.
Ich wurde Lügen gestraft. Warum die Deutschen trotzdem immer und immer wieder viel von ihrem Geld beim VAG-Konzern lassen, statt mal über den Tellerrand zu schauen, wird immer ein Rätsel bleiben.
@@dnns.s Willst du einen gut bezahlten Job in Deutschland oder in Korea? Wenn man einen vernünftigen Job hier haben will...sollte nicht immer Geiz ist Geil sein
@@josefv-y8m Also mehr Geld für teils geringere Qualität und Qualitätsanmutung ausgeben, damit man einen "vernünftigen Job" hat? Vielen ist gar nicht bewusst, dass die Gehälter bei Zulieferern und Logistik-Unternehmen, die mit den Deutschen Marken verbunden sind, alles andere als VW-Löhne zahlen und stets unter (Preis-)Druck stehen. Sieht niemand, hört niemand. Genau dort sind beispielsweise Zeitarbeitsfirmen noch und nöcher verpflanzt.
@@josefv-y8m
Dieses Argument zieht überhaupt nicht mehr......
Egal ob der Hyundai Konzern oder die anderen asiatischen Autohersteller wie Toyota oder Honda...... wenn die Pleite gehen würden geht es auch den hiesigen Arbeitnehmer an den Kragen.
VW.... eine Frechheit für das Gebotene
Eigentlich ist der Vergleich nicht ganz fair. Der VW muß wegen des Allradantriebs mehr kosten. Zudem kostet das Gewicht unf Fahrleistung. Ich schätze, bei Glätte und wenn es etwas zu ziehen gibt, kommt die Stunde des Kona. Das Facelift hat übrigens bessere Materialien. Trotzdem ist der Preisunterschied schon eine Überlegung wert....wenn man denn einen SUV mit viel PS in der Klasse möchte.
Sie hätten auf der Rennstrecke mal den kleinen roten Knopf am Lenkrad drücken müssen dann holt er für 20sec.alles aus dem Motor/Getriebe raus und hat 10PS mehr. Man kann Hyundai garnicht genug danken in Zeiten von Elektro und Co2 Wahn noch Autos zu bauen die schlicht und einfach nur zum Spaß haben da sind und noch bezahlbar sind. 😍
er hat keine 10ps mehr. 280 bleiben 280 und es werden nicht 290 draus.
Ich bin ehrlich, ich fahre sehr gerne VW…aber 50k für einen „blöden“ T-Roc, das ist sowas von lächerlich. Wer sich solch ein KFZ zulegt, der kann nicht ganz normal sein.
Nächstes mal die Musik nochmal bisschen lauter bitte
Der eine nur 2 Jahre Herstellergarantie und der andere 5 Jahre!
7 Jahre
Differenz von 15.000.-Euronen und nicht zu vergessen die 5-jährige Hyundai Garantie! 😉
Wie kann mann mit so ner Lenkradhaltung sportlich Fahren ? Besser ihr hättet es nicht gezeigt
... 'schnelle' Autos und Testfahrer; ein doch eher 'kurzwüchser' Richard Hammond, testet einen
sündhaft teuren und schnellen Pagani, liegt aber fast in dem Auto 🤔😯 - th-cam.com/video/-_bakHYcD9o/w-d-xo.html
15000€ günstiger....na da kann VW aber einpacken. Wer kauft denn einen T-ROC für 15000€ mehr? Für 53000€? Da kriege ich eine E-Klasse 300 DieselHybrid mit AMG Paket als Jahreswagen mit 10000 Kilometern. Habe maximale 700NM auf der Kette und fahre BENZ. Nicht so einen schnöden VW. Wieder zum Thema: Vor allem habe ich im Kona N noch weitaus mehr Spaß. Auspuff/Sound, das ballern beim runter Schalten, wie schnell die Gänge reinhauen....sowas macht Spaß! Wenn ich will, denn es geht ja auch anders. Aber das macht es aus! Allein die Auspuffanlage bei VW für 3800€? Für so einen Fusel, wo Akrapovic draufsteht und von Sound keine Rede sein kann?! Mal sehen, wie lange VW noch die Kunden so abziehen kann. Ich koche innerlich. Eine absolute Frechheit. Naja, bei den fürstlichen Gehältern in der deutschen Industrie, sehen wir ja, wo die Zukunft hingeht. Egal wo man hinschaut. Man Vergleiche nur Apple mit Xiaomi, BBK!... oder Huawei. Wohlstand zeigt uns auch seine Kehrseiten. Ich bin weiß Gott kein Freund von diesen asiastischen Produkten. Aber man muss doch zugeben, das dort für weniger Geld mehr angeboten wird. Oder für das gleiche Geld viel viel mehr.....Der Satz, den Thilo Sarrazin vor Jahren gesagt hat, der fällt mir inzwischen - heutzutage - jeden Tag neu auf´s neue ein! Die Bedeutung dieses Satzes hatte eine andere Bestimmung, aber ist inzwischen auch für viele andere Bereiche anwendbar. Ich Prophezeie, das der VW Konzern die nächsten Jahre massiv Marktanteile verlieren wird. Selbst Stellantis ist jetzt schon im Begriff die Zulassungszahlen von VW weit zu übertreffen sowie diesen auch beim operativen Gewinn hinter sich zu lassen. Quelle: FAZ .net / Die operative Rendite von 11,6 Prozent ist für einen Massenhersteller ein starker Wert. Damit hängt Stellantis auch den größeren VW -Konzern ab. Der erreichte nach einem ebenfalls starken ersten Halbjahr eine operative Rendite von 8,8 Prozent. Wir Reden hier vom 1. Halbjahr 2021 und dem neu erschaffenen Konzern Stellantis mit seinen 17 Marken!!!!! Ich würde sagen, da steht VW vor großen Herausforderungen. Frankreich scheint Deutschland zu zeigen, wie es geht!
also.. mal eines dazu erwähnt, 3.800€ für ne Akra Anlage ist NIX. Generell kostet eine gute Anlage (wozu Akra generell gehört) locker 5-10.000€. Nicht vergleichen mit den billig 1-2.000€ ebay Fox und co Anlagen die nach 2 Jahren durchgerostet sind.. das da kein Sound rauskommt willkommen in der EU und noch besser DE.
Der Kona wurde prinzipiell ja nur für den EU Markt homogenisiert, da geht dann einiges noch mehr. ;)
Aber ja, VW würd ich auch nicht mehr kaufen und das obwohl unsere Familie da seit 50 Jahren quas Stammkunde ist/war, aber die letzten Jahre nur noch teurer fürn Kunden und billiger in der gesamten Anmutung..
Danke 🙏🏼
@@TheOfficialDuBsTeC Homologiert. Homogenisiert wird Milch. Sorry für die Klugscheißerei.🤔
@@nobbystyles2375 ja.. danke.. hatte mir schon beim Schreiben gedacht, dass das irgendwie etwas anders war.. :)
@@TheOfficialDuBsTeC die akra ist aber nur der endtopf und nicht ab Kat soviel ich weiß
Der T-Roc setzt schon Maßstäbe... aber der Kona N ist das gelungenere Auto!
stimmt.... im preis :D
@@slash2871 da auf jeden Fall
Der T-Rotz ist ja ne absolute Frechheit, der Preis bei dem billigen Innenraum? Frage mich ernsthaft warum den so viele Kaufen. SUVs sind zwar nicht meins, aber den Kona N find ich cool, der Puma ST gefällt mir aber noch besser. Klar, nicht direkt vergleichbar, mit nur 200 PS, aber Handgerissen. Ein Hot-Hatch ist mir trotzdem 1000 mal lieber.
T-Rotz 😂😂😂👍🏼
Das T im T-Rotz steht für "Tragödie" aufgrund der billigen Materialauswahl im Innenraum für einen saftig hohen Preis!
Dann müsste ich ja einen am Sender haben so viel Geld für einen VW auszugeben dann doch lieber den Hyundai Super sehr informatives Video
zeigt doch mal was es für ein t roc gibt furn gleichen Peis wie beim Kona N :)))
VW ist einfach nur noch eine Frechheit.
Wenn ich schon so eine …. Fahren müsste, dann würde ich doch ein Auto mit Allrad bevorzugen. Ich meine wieso sollte man ein Mini SUV fahren nur mit Vorderradantrieb?! Dann möchte ich damit wenigstens vernünftig in den Winterurlaub fahren.
Ich hatte vorher den Hyundai Kona erstes Modell und war leider nicht so zufrieden. Das Dach knarzte und konnte nach Tausch nicht beseitigt werden, der Verbrauch ist sehr hoch und der Lack ist extrem dünn! Genauso wie der Kona N-Line, den ich fast gekauft hätte. Den konnte man mit bloßem Fingernagel leicht zerkratzen. Habe mir jetzt einen neuen Audi A3 gekauft für 30k und bin absolut zufrieden. Alles fühlt sich viel wertiger an und ist besser verarbeitet. Bin super zufrieden.
Haha was redest du da
Beim Vergleich VW gegen Hyundai gewinnt für mich jedes Mal der Hyundai. Aber ich bin auch passionierter Tucson Fahrer, was will man da anderes erwarten?^^
Ich auch, allerdings sind die neuen "Tucci" mittlerweile auch preislich ordentlich abgehoben. Tolle Autos, klar, aber eben auch sehr teuer geworden. Also bleibe ich bei meinem 16 Jahre altem Tucson. Ein fabelhaftes Auto, vor allem auf Reise n sehr bequem. Zudem fühle ich mich mit dem Allrad jederzeit sicher.
Liebes Auto Bild Team, der Vergleich der beiden Auto ist ja im Prinzip nicht schlecht gemacht.
Aber: wieviele der potentiellen Käufer fahren mit so einem Wagen auf die Rennstrecke? Vlt 5%.
Die Mehrheit kauft sich sowas um einfach ein paar Pferdchen mehr zu haben, aber nicht um die schnellste Runde zu fahren. Der Fokus von euch im Bezug auf die Rundenzeit oder eben die nicht rennstreckentauglichen Sitze etc ist völlig falsch gewählt.
Was zählt also in der Realität wirklich?
Alltagstauglichkeit
Platzangebot
Verbrauch
Unterhaltskosten
Kaufpreis
T-Roc R ist ein schönes Auto. Allrad gerade bei Nässe und im Winter um Längen besser. Bei dem exorbitant höheren Preis kann der Kona hier aber nur gewinnen. Allrad wär natürlich ein nettes extra für den Kona.
Man muss schon fast mal gekniffen werden um nicht doch zu träumen aber das war in mein Augen mal ein sehr schön neutraler Test und das, obwohl VW getestet wird. ^^ Bitte mehr mit Malte Büttner, er hat das wirklich gut gemacht. Muss zwar gestehen, das mir die Front vom VW optisch besser gefällt aber so langsam können die Teile mit der Konkurrenz spürbar nicht mehr mithalten, gerade in der Preis/Leistung. Da hat sich über die Jahre die Marke bzw. das Image von VW zu sehr aufgebläht. Mit Wagen fürs Volk hat das nur noch wenig zu tun.
Ich sags mal so, in den USA bekommt man einen gut ausgestatteten BMW 330i für umgerechnet 35000€...
In den USA verdient man auch weniger und bezahlt zb keine Krankenversicherungen. Also der Vergleich hinkt ein wenig
@@ricardoquaresma1803 In den USA gilt jeder dritte als Reich und die Mindestlöhne sind viel höher
Man kann die amerikanischen Autos die dort verkauft werden aber auch nicht mit unseren vergleichen. Diese unterschieden sich erheblich von der Materialwahl und ins besondere vom Fahrwerk. Die Fahrwerke sind nicht für eine deutsche Autobahn gemacht.
Wie er das Lenkrad manchmal festhält 😅🤦🏼♂️
// leider beide geil .. Aber man muss ja auch etwas aufs Konto schielen. Deshalb der Kona N.
Und was Verarbeitungsqualität betrifft hat HYUNDAI in den letzten Jahren enorm aufgeholt.
Also kann VW diesen Trumpf auch nicht mehr ausspielen.
Genau, ich (64!) gebe meinen T6.1 Multivan Highline her und fahre bald Kona N :-))) - Man braucht auch bisschen Spass im Leben, nicht nur Vernunft!
Der moderieren müssen wir aber nochmal lernen :o) Das machen die Kollegen VIEL besser..
Und du musst noch viel deutsch lernen
Von außen sieht der TRock richtig gut aus. Aber von innen, alles nur Plastik. Wie gewollt und nicht gekonnt. Und viel zu teuer für die Plasteschüssel.
VW sollte sich mal eine Scheibe von Hyundai abschneiden. Alleine schon die aufpreisliste ist dick wie ein Buch bei VW.
Kona❤️
Ohne zu zögern würde ich zu den Hyundai Kona greifen. Einfach nur frech was VW für den T-Roc verlangt 🤢
Ab einem gewissen Alter können die Hosen gar nicht eng genug sein ...
Die plastikwüste im VW ist ja erschreckend… für das Geld? Da Tränen einem ja die Augen 🥺
Mittlerweile kommen aus Fernost mega gute Autos.
6 setzen.
Lange nicht mehr so einen schlechten Fahrer gesehen. Ich sag nur“ Lenkrad Haltung“!!!
warum benutzt ihr noch dieses monster mikrofon ,wir haben jahr 2021 ? 🤣🤣🤣sonst top video
Top Moderator schönes Video 👍
VW, Skoda, Seat und Audi haben immer die gleichen Plattformen, Motoren, Laternenstil und die alten Pressen, die ein schlechtes Design und keine Inspiration vorschreiben, immer auf niedrige Produktionskosten abzielen.
Der Vergleich ist berüchtigt, machen Sie einfach ein Röntgenbild von der Qualität und den Herstellern aller Teile, die in Hyundai und T-Roc verwendet werden.
Klarer Sieger für mich ist der Kona. Und die Optik setzt dem ganzen die Krone auf.
Der Moderator sollte mal ein Lenktraining für die Rennstrecke machen. ;)
Gut das man das Vor-Facelift vom T-Roc nimmt. Die Materislanmutung ist jetzt sicher besser als bei dem Reiskocher.
Na sowaa. Ein autobild test in dem VW nicht gewinnt? Haben wohl nicht genug gezahlt?
Da kann man nur sagen: Hut ab, Hyundai. Und zu VW: Für was stand das Kürzel noch mal? "Frechheit" ist für das Auto preislich noch gaaaaanz sanft ausgedrückt. Völlig unverschämt und überzogen triffts wohl eher. Soviel Fan könnte ich gar nicht sein mir dieses Fahrzeug auf den Hof zu stellen.
Kona N hat schon gewonnen. EMOTION! Material Verarbeitung geht für den Preis/Leistung und 5 bzw. Kia 7 Jahre Garantie. (versteh nicht wieso Hyundai/Kia nicht einen Aufpreis verlangt für bessere Materialien und Sperre 1000 -1500 Euro mehr und deutlich hochwertigere Materialien verbauen, fertig)
Autos mit Eigenschaften von vorgestern
für Leute mit Eigenschaften von vorgestern.
Passt! 👍
Was soll man sagen. Unnötig wuchtig und laut, ein Preis zum flexen und haltbar wie Mett. Perfekt für die Generation "Isch hab".
Stimmt, vw is halt scheiße
Das trifft es wohl.
Der Preisunterschied relativiert sich, wenn man Angebote vergleicht und in Raten zahlt, weil man den Wagen nach ein paar Jahren sowieso wieder abgibt.
Wenn die Hose am Anfang aussieht, als würde man ohne Hose dastehen…
Man sollte schon wissen wie man ein Lenkrad richtig hält wenn man auf der Rennstrecke unterwegs ist. Der Tester ist eine absolute Katastrophe.
Where is the drag race?!!! 🤔
😥😳😲☹️😞
Ich muss das Video nochmal schauen 😅
Ich dachte ich hätte gehört das der Hyundai gegen ein VW gewinnt 🤣
Wenn der Kofferraum ne klasse grösser ist mit 30 l ?Was hab ich denn mit 615 l ne Boing 747 oder was .Der VW ist im Preis so überzogen und So viel Plastik,am Ende heisst es das wollten die Kunden so.Das ich nicht lache.Wenn ich nen VW fahren würde der Schnell ist und gut aussieht dann Schnall ich mir nen R32 unter die Kiste.Fertig.Der Hyundai ist ja mal lichtjahre vorne Weg gegenüber dem T-ROC.Und wenn ich seh wie der Redakteur das Lenkrad hält und eindreht?!? Da denke ich an ein 70 Jährigen der gerade am Supermarkt einlenkt um zu Parken .Der Preis ist echt ne !@#$%^&*£#$
Like the Donald Duck bottoms. But not sure about the 10 to 2 hold and constant hand movement on the wheel. What’s wrong with quarter to three?
Sorry... aber ist der Herr überhaupt für Autos zu begeistern? Er redet sehr schnell und wirkt gehetzt. Klingt stellenweise so als wäre er aus der Puste. Würde mir mehr Geduld und Emotionen bei der Berichterstattung wünschen.
Die Autos sind top. Jedes findet seine Zielgruppe.
Ich fahr auf der Rennstrecke auch immer in D und nicht in S und hab die Hänge auch immer oben 🤡
Nächstes mal bitte jemanden da hinsetzten der Auto fahren kann
Trotz alledem das Fachliche gut war
Hyundai hat leider kein Allrad. TRoc keine anständige Innenaussttatung. Die Mischung von beiden käme ein geiles Fahrzeug zusammen.
hyundai braucht offensichtlich keinen allrad, wenn sie es schaffen einen allradler mit 20ps mehr in die schranken zu weisen.
@@slash2871 Fahre einen i30N FL, auf dem der Kona N basiert. In der Kiste brauchst du einfach kein Allrad, das Fahrwerk und das Sperrdifferential bieten so dermaßen viel Grip, dass man eigentlich nie Allrad missen wird (außer man will mit der Kiste nur Ampelstarts gewinnen).
Super Hyundai so wird es gemacht! 😉👍
Mit soeinem Auto fährt doch niemand auf die Rennstrecke oder versteh ich etwas falsch?