ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

STRØM - afsnit 44: Derfor er elbiler så hurtige

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.พ. 2023
  • Vi bruger den nye Tesla Model S Plaid som eksempel, når vi forklarer, hvorfor elbiler kommer hurtigere fra start end benzin- og dieselbiler.
    blog.bilbasen....
    Næsten ligegyldigt hvilken elbil du sætter dig ind i, er den hurtig ud af starthullerne. Om det er en 13 år gammel BMW i3 eller den helt nye Tesla Model S Plaid er det de absolut færreste benzin- og dieselbiler, der kan være med de første meter.
    Men hvordan kan det være? Selvom benzin- og dieselbilen har langt flere kræfter end elbilen den holder ved siden af, er det alligevel elbilen, der er hurtigst afsted.
    Se med i Bilbasen Strøm, når vi forklarer, hvorfor elbiler er så hurtige. Anders Berner er med som ekspert og han har taget sin cykel med, for at illustrere.

ความคิดเห็น • 54

  • @madhansification
    @madhansification ปีที่แล้ว +21

    Sgu fedt at se Berner folde lidt ud med viden og seriøse forklaringer 👍

  • @Talkarbob
    @Talkarbob ปีที่แล้ว +4

    Fantastisk god video! Jeg elsker når der bliver snakket teknik, og så er emnet faktisk underordnet. Alt fra computere til biler, så længe der bliver nørdet og man kan mærke værternes begejstring for emnet

  • @lolsovs
    @lolsovs ปีที่แล้ว +1

    Det er måske liiiiiiiiige forsimplet nok at sige at den er sikrere fordi den kan overhale hurtigt. Hvordan er det lige det går med rigtig hurtige biler i hænderne på dårlige billister ? Og hvordan bliver det sikrere af at disse "hurtige biler" bliver endnu hurtigere?
    Og hvad med bremserne er på den 2.5tons bil?

  • @gtschallenge
    @gtschallenge ปีที่แล้ว +1

    Rigtig fin måde at forklare det på Berner💪 Det er helt fantastisk altid at have rigeligt med Power tilgængeligt - at kunne Cruise stille og roligt og så på et millisekund rykke væk hvis der sker noget farligt bagved, eller kunne tage en hurtig beslutning om en overhaling uden først at skulle spørge om lov fra alle de forskellige underleverandører af nedgearing, turbolag, kobling, olietemperatur osv osv 😀

    • @tafl-9198
      @tafl-9198 ปีที่แล้ว

      Det er fint med power, men måske behøver man ikke 0-100 km/t på

  • @seatroutonfilm
    @seatroutonfilm ปีที่แล้ว +6

    Og i den anden ende:
    Dacia Spring 0-100 km/t = 19,5 sek 👍🏼😄

  • @MEMOAN84
    @MEMOAN84 ปีที่แล้ว +1

    Det kan godt være det bliver sagt lidt i sjov. Men det er jo korrekt at langsomme biler (læs: brændstofbiler) er farligere ift. når ejerne af dem liiiige skal nå at overhale.

  • @JessDemant
    @JessDemant ปีที่แล้ว +2

    Telia måler ikke fra stående start, så de sekunder passer ikke helt ......

    • @ToreOnYouTube
      @ToreOnYouTube ปีที่แล้ว +3

      Faktisk er de 2.1 fra stående.
      Med rollout er det 1.99.

    • @steenfraosterbro3268
      @steenfraosterbro3268 ปีที่แล้ว

      @@ToreOnTH-cam korrekt på klisterbane med klister dæk. Dermed ikke sagt den ikke er hurtig 😊. Rent fysisk kan du ikke accelerere hurtigere fra 0 -100 end du kan bremse bilen ned fra 100-0.

    • @ToreOnYouTube
      @ToreOnYouTube ปีที่แล้ว

      @@steenfraosterbro3268 Helt sikkert ikke muligt i vådt, koldt vejr.

  • @hjalterysgaarderiksen683
    @hjalterysgaarderiksen683 ปีที่แล้ว

    der er nogen der har fået den til at gå fra 0-100 km/t på 1,9 pga. der var rigtig gode forhold

  • @KasperCDK
    @KasperCDK ปีที่แล้ว

    Det er sjovt, for de Plaid der er indregistreret er registreret med 1.267 HK. Nogen forklaring for jeg forstår det ikke, for det burde jo kun lige være over 1.000 HK

    • @clausthomsen6743
      @clausthomsen6743 ปีที่แล้ว

      Jeg mener det er fordi de 1267hk er samlet effekt for motorerne, men de for ikke lov at fuld effekt samtidigt. Så de 1000hk er maks effekt man har ud fra batteriet.

  • @michaelkbke8244
    @michaelkbke8244 ปีที่แล้ว

    En simpel ID3 har faktisk også hastighedssensorer i motoren.

    • @BilbasenTV
      @BilbasenTV  ปีที่แล้ว

      Okay, det vidste jeg ikke. Den har selvfølgelig kun en enkelt motor (Teslaen har 3) men det er stadig en fin tilføjelse til hjulfølerne. /Berner

    • @michaelkbke8244
      @michaelkbke8244 ปีที่แล้ว

      @@BilbasenTV Det er sikkert en nødvendighed, når nu motor/inverter er bilens primære bremse.

  • @clausthomsen6743
    @clausthomsen6743 ปีที่แล้ว +4

    Min badevægt kan 0-100 på under 1 sekund

  • @Megaice1809
    @Megaice1809 ปีที่แล้ว

    El bil strøm til bolig
    Volvo Ex 90 skal kunne det

  • @clausthomsen6743
    @clausthomsen6743 ปีที่แล้ว +3

    Man skulle ikke tro at der er brugt 100år på at optimere brændstofmotor.
    Elmotoren er som skabt til biler, hvad med haft et ordentligt batteri var der aldrig blevet bygget brændstof biler

    • @pHD77
      @pHD77 ปีที่แล้ว +1

      Elektrisk is the way to go.
      Lige nu er elbilens "akilleshæle" ladetid og rækkevidde. Så alt i alt drejer det sig blot om at kunne (op)finde en batteritype, der er i stand til at få fuld "tank" på kort tid med rigeligt kilometer på tælleren for at kunne overbevise nogle af de sidste petrol heads.
      Der findes faktisk allerede nu batterityper, der er i stand til dette. Men problemet lige nu ved mange af de batterier under udvikling er, at antallet af ladecyklusser er ret få sammenlignet med batterier i nuværende elbiler. Så det ligger nok mindst en 10 års tid ude i fremtiden.

    • @clausthomsen6743
      @clausthomsen6743 ปีที่แล้ว +1

      @@pHD77 jeg vil sige at ladetid og rækkevidde virker som et større problem end det er for de fleste(hvis du kan lade hvor du bor). Jeg har kørt elbil i over 3år og jeg bruger mindre tid på opladning end jeg brugte på at tanke. Jeg lynlader ca 10 gang på et år resten er klaret der hjemme.

    • @curioussand1339
      @curioussand1339 ปีที่แล้ว

      @@clausthomsen6743 Du kommer for lidt ud i verden, men på den anden side, man går jo heller ikke i gang med at bestige Mount Everest i badesandaler og T-shirt.

    • @clausthomsen6743
      @clausthomsen6743 ปีที่แล้ว +1

      @@curioussand1339 hvor tit køre du mere end 300km på en dag i privat bilen?

    • @andreknudsne7648
      @andreknudsne7648 ปีที่แล้ว +2

      @@clausthomsen6743 det er også mere fornuftig og have et mindre batteri i bilen hvis man alligevel kun køre den laaaange tur én gang om året til spainen... og resten af sine normale ture på en alm dag kun overstiger 100km.. så køre man bare rundt med flere 100kg batteri dødvægt.

  • @lukaskristensen5356
    @lukaskristensen5356 ปีที่แล้ว +4

    Citygos er livsfarlige, men det er lige så meget billisterne der kører i dem 😂

    • @BilbasenTV
      @BilbasenTV  ปีที่แล้ว +1

      Jeg har sådan en - vil du ha den?

    • @lukaskristensen5356
      @lukaskristensen5356 ปีที่แล้ว

      @@BilbasenTV Jeg siger tak men nej tak 😂

  • @jenslaustenhansen3081
    @jenslaustenhansen3081 ปีที่แล้ว

    En benzinbil er pisse farlig, men billigere at forsikre. En Tesla er så ekstra dyr at forsikre, fordi den kan få overstået overhalingen hurtigere.

    • @leifmandrupnielsen194
      @leifmandrupnielsen194 ปีที่แล้ว

      😡

    • @skodbolle
      @skodbolle ปีที่แล้ว +2

      Så skal du da lade være med at smadre biler så din forsikring giver dig så høje præmier ;) Jeg giver 6500.- for min Tesla Model 3 Performance med 520hk Prøv at se hvad du kan forsikre en BMW M4 Competition eller måske en Audi RS6 for

    • @Buzz-Entertainment
      @Buzz-Entertainment ปีที่แล้ว

      @@skodbolle Må man spørge hvor du har forsikring henne? For jeg giver 7500 for vores T3 SR 🤔

    • @skodbolle
      @skodbolle ปีที่แล้ว +1

      @@Buzz-Entertainment sønderjysk forsikring. Men man bliver jo vurderet på mange punkter individuelt, så det er jo ikke sikkert at du kan få samme pris

    • @Buzz-Entertainment
      @Buzz-Entertainment ปีที่แล้ว

      @@skodbolle Okay samme her, men også fuld glasdækning, så kan være det er det som trækker op

  • @mnp3713
    @mnp3713 ปีที่แล้ว

    Hvis du mener Tesla er hurtig - så spørg min kone....der tager under 2 sek!

  • @TheHawk-he5cc
    @TheHawk-he5cc ปีที่แล้ว +2

    Der kan i bare se… biler med forbrændingsmotor er pisse farlige!!! 😂😂