Hustý! Konečně máme v Čechách něco pořádnýho s GT3 RS. Moc děkuju! A jak tady zdejší prohlašují, že je to hrůza, nebo že neni slyšet. Když jste tak chytří, tak to fakt natočte sami. Muldix na BM racing funguje jako instruktor, už to několikrát řikal a je spíš zázrak, že tohle kluci za pochodu stihnou. A když bude klasickej test? Za mě jako ochutnávka absolutně skvělý!
Pecka! Poprvý co sleduji tvoje videa, jsem tě viděl se fakt soustředit. To vypovídá víc, než jakýkoliv popis auta. Díky majiteli že vám to pro video půjčil, a opět to jen dokazuje, že auto je u tebe v bezpečí, protože umíš dost... Proste,parada. Brzy navidenou. 16.10, MOST.
Martine paradna jazda 🚘👍. Tesim sa na jazdu po okreskach kde das paradne prejazdy z GT3 RS 992 aj nejaky driftik 😉 👌👌👌. Martin - len TY a STROJ.👍 17:41
Ja mám rad tvůj komentář, umíš ty auta nacitit a pak to pěkné podat, tady jsem ale radši ze jste nechali víc mluvit ten motor 😄👍🏼 díky za hezkou neděli
Myslím, že jsem dvě tyhle potkal teďka na Hochalpenstrasse v týdnu. Brutál! 🙂 Video z okruhu mi připomnělo můj silný tamní zážitek s GT3. Na okruh nepatřím a už tam nikdy nepůjdu, tvoje průlety okolo ostatních mi ty vyloženě nepříjemný zážitky živě připomněly odznova. Já fakt ne.
Mám Brno dost najety. Na motorce. A některý brzdy mi přišli ze snad brzdis s tou neskutečnou věci na stejným místě jako já. A to mám 170kg motorku. To je docela úlet. Hlavně ty tlaky musí byt sileny :-). No porsche proste co je víc
@@Mtool_CZ19 Na internetu je spousta videí, kdy třeba SBK jezdec na supersportu "soupeří" s běžným řidičem auta a na brzdách jsou lepší i podstatně hůře brzdící auta, než GT3 RS. Tady asi není moc o čem se bavit. Otázka je, z jaké a do jaké (průjezdové) rychlosti člověk taky brzdí.
Auto, zvuk auta aj jazda na okruhu veľký zážitok :) ale mrzí ma že fakt bolo rozumieť veľké prd... Môj návrh do budúcna, v takomto prípade, dorobiť komentár do videa dodatočne, aspoň na jedno kolo, popísať tie brzdné body, správanie auta, pocity. 😉
Řídil jsi i 991 RS. Je ta nová výrazně lepší? Když tak kouknu na YT, tak mi přijde, že třeba na NS BTG s tím lidi jezdí prakticky stejný časy jako s 991. Je to tím že s aerem už to je taky těžký dostat z toho víc než z 991? Zkoušel jsi si hrát i s tím nastavením tlumení/diffu na volantu? Dělá to něco?
Ahoj, mluvil jsem tam o časech. Den, kdy se to točilo, jsem párkrát zajel 2:14. Když auto tolik necestovalo po dráze vlivem jiné geometrie, dalo se jezdit ještě o dvě vteřiny rychleji. Což jsem ale nezajel já. Tehdy jsem s autem dal jen 3 seznamovací kola a byl jak v Jiříkově vidění.
@@JerryJerksal0t ahoj, dekuju. Neni to test. Je to o emocích z okruhu. :-) Celý den jsem tam byl v práci a učil jsem lidi řídit. Je zázrakem, že se nám vůbec něco podobného podařilo natočit reálně za pochodu. Díky za zpětnou vazbu, ve slíbeném testu, kde GT3 RS bude v bílé, budeme mít mikrofon absolutně v topu 🔥
Mě hlava nebere ty tlaky. Za mě 1.9bar je kriticky málo, ta pneumatika v ramenní oblasti musí dostávat takový karate, že to dlouhodobě nemá šanci přežít. Možná to pár kol vydrží s tím, že se zvýší přilnavost, ale celý den na okruhu to nemá šanci vydržet. Na homologovanou pneumatiku je to už moc. 😂 Video je samozřejmě top strop, haters gona hate. 🤟🔥🏁
Dik moc kamo! Jo jo, s těma tlakama jsem byl taky dost překvapený. Ale ona homologovaná pneumatika má v inkriminovaných místech výztuhy, takže by jí to tolik vadit nemělo. Sport Auto a Christian Gebhardt na Nordschleife s GT3 RS jel třeba 1.6 bar 😧
Já nepatřím mezi kritiky akčnějšího formátu. Raději bych rozkrokem skočil na trubkovej rám Sigmy, než vám kecal do práce. Od vás by byl skvělej i dokument o zelným salátu 🌱
Počul som názor, že pravé šporťáky majú obrovské pádla umiestnené na stĺpiku volantu, aby človek vedel aj pri pretočenom volante stále hádzať kvalty a nemal zmätok v tom, kde je páčka.(tak ako to majú wrc vozy, alebo mi ešte napadá alpine a110 alebo megane RS...). Prekvapuje ma, že toto delo ich má na volante. Neprekáža to?
Omlouvám se, že hned ze startu něco píšu, ale prostě mi tu chybí po celou dobu (a to jste teprve vyjeli z depa) záběr na otáčkoměr a tacháč. :(. Snad v průběhu videa se objeví :D
Extra kamery chlapům chybí. Časem je snad pořídí, když točí i tak parádní videa z telefonu. Třeba postupně přibude kamera na rám ve směru jízdy, druhá na otáčkoměr, další ven na auto a k tomu mikrofon k výfuku.
@@muldixtak to jo, děkujeme za test,zase 14 dni nebudu moct spát z toho ze takhle nikdy řídit nebudu,to ale tipuju měli i okolní závodící kdyz jsi kolem nich lítal s tímhle 😂 těším se na plny test,doufám ze s tim budeš par dni jezdit po Teplicích 🤣
Kašlu špatný zvuk, to video jsem zhltnul jako malinu a seděl u tv jako přikovaný. Zvlášť po neděli strávené na Silesia ringu, btw video Muldixe z tama má kriminálně málo shlédnutí. A 992 GT3 RS? Musí to být totální nesmysl jaký má to auto grip, když to je zase o dvě generace dál než 997 GT3 RS, která mi už přišla že snad nerespektuje fyzikální zákony jak to zatáčí, poslouchá a brzdí. Zkrátka v Porsche ví co dělají.
Muldixi, tvoje klasicke videa s testama miluju, ale toto je hrůza. Je to jak tvorba pred 10 lety. Vubec nejde slyset co říkáš a nahrávání zoztrepanym mobilem je jako pokus o vtip. Těším se na klasický test ve tvé standardní kvalitě. 👍
Zase by se nám ty dokonale vypiplaný recenze přežraly, můžeme se těšit na příště. Ono honit v závoďáku krom desetinek vteřiny ještě ozvučení a kameru... A to už tu bylo taky vysvětlený, proč chlapi někdy točí z ruky. Přitom když se objevil první film Blair Witch, všichni z toho byli hotoví, a dnes to nechutná 😅
Nic jiného na tom autě ukazovat ani nemusí... Je to pro tohle přímo stvořený. Motor? Ten neuvidíš 🤣 interiér je masterclass jako každý Porsche. Já na druhou stranu jsem moc rád že jsme ji viděli na okruhu, nordschleife by tedy bylo lepší ale i tohle stačí 😄
Hustý! Konečně máme v Čechách něco pořádnýho s GT3 RS. Moc děkuju! A jak tady zdejší prohlašují, že je to hrůza, nebo že neni slyšet. Když jste tak chytří, tak to fakt natočte sami. Muldix na BM racing funguje jako instruktor, už to několikrát řikal a je spíš zázrak, že tohle kluci za pochodu stihnou. A když bude klasickej test? Za mě jako ochutnávka absolutně skvělý!
@@erirocit díky!
Už pár měsíců koukám na GT3 RS v Advantagi v Praze když okolo něj projíždím. Zajímá mě, jestli budou testovat zrovna toho zelenýho žabáka. 😆
Ďakujeme človeku ktorý požičal Porsche. Je to frajer !!!
234 na cílovce je slušný , čas 2:13 taky ujde....rekord je tuším s GT3RS 1:58.ale cupový takže váš čas supr.
Pecka! Poprvý co sleduji tvoje videa, jsem tě viděl se fakt soustředit. To vypovídá víc, než jakýkoliv popis auta. Díky majiteli že vám to pro video půjčil, a opět to jen dokazuje, že auto je u tebe v bezpečí, protože umíš dost...
Proste,parada. Brzy navidenou. 16.10, MOST.
@@MartinPimpyourlife diky moc ty muj kamaráde 🔥🔥
Tesim se
Ty okolní vozy na okruhu to vyloženě zesměšňuje. 😁😄
Maroš a Alex z Topspeedu teraz asi v dobrom závidia. Perfektné 👍
Chyť mě, když to dokážeš. To bych dal jako název videa 👍😎 Parádní jízda! Tohle si já dám maximálně tak na simulátoru😅
Nejlepší 😲! A Sigmu samozřejmě chceme na test👍
Martine paradna jazda 🚘👍. Tesim sa na jazdu po okreskach kde das paradne prejazdy z GT3 RS 992 aj nejaky driftik 😉 👌👌👌. Martin - len TY a STROJ.👍 17:41
Ja mám rad tvůj komentář, umíš ty auta nacitit a pak to pěkné podat, tady jsem ale radši ze jste nechali víc mluvit ten motor 😄👍🏼 díky za hezkou neděli
Obvykle komentáře nepíšu, ale sakra, tohle bylo skvělý. Díky za to! 👏🏼
Jé
To potěší
Děkujeme moc!
Ten zavěšenej spojler je nádhernej!
Taky jsem mel moznost vyzkouset v Moste i kdyz podstatne pomaleji a je to fakt husty...
Myslím, že jsem dvě tyhle potkal teďka na Hochalpenstrasse v týdnu. Brutál! 🙂
Video z okruhu mi připomnělo můj silný tamní zážitek s GT3. Na okruh nepatřím a už tam nikdy nepůjdu, tvoje průlety okolo ostatních mi ty vyloženě nepříjemný zážitky živě připomněly odznova. Já fakt ne.
Boží!! ❤❤ počasí parádní, auta na okruhu jedna pecka vedle druhé. A ta GT3 RS jako třešničkou na dortu.
boží, jak za tebou na tom onboardu pracuje to aktivni křídlo 👌
Snad jen....děkujeme!
Tohle je extrém.
Moc díky jste borci nemam slov !!!
Mám Brno dost najety. Na motorce. A některý brzdy mi přišli ze snad brzdis s tou neskutečnou věci na stejným místě jako já. A to mám 170kg motorku. To je docela úlet. Hlavně ty tlaky musí byt sileny :-). No porsche proste co je víc
Sportovní auto přece brzdí lépe než motorka 😊
@@davidhradilek5988 to si nemyslím :-). Když si vezmu ze třeba Muldix brzdí na obrubaku do první a my taky. Z větší rychlosti. Tak bych nerekl :-)
@@Mtool_CZ19 Na internetu je spousta videí, kdy třeba SBK jezdec na supersportu "soupeří" s běžným řidičem auta a na brzdách jsou lepší i podstatně hůře brzdící auta, než GT3 RS. Tady asi není moc o čem se bavit. Otázka je, z jaké a do jaké (průjezdové) rychlosti člověk taky brzdí.
@@PetrB když říkáš :-). Kolik umí jet gt3rs v moste? Motorka 1:30
@@Mtool_CZ19Neffe s GT3 Cup 1:39
Pořád nechápu, že máš tak málo odběratelů masakr videa🤩
A dost mi uchvátilo to zatáčení jak říkáš do T jako formule, no masakr
@@Xg-M to jsme dva… Ale ono se to změní :-)
I kdyby ne na českym kanálu, tak v budoucnu změní.
Já si furt říkám,že je hustý kam to Porsche dotáhlo s tou ,,divnou koncepcí"
V té černé to je tak SEXY!!!
Co ta kontrolka motora? 😘
Auto, zvuk auta aj jazda na okruhu veľký zážitok :) ale mrzí ma že fakt bolo rozumieť veľké prd... Môj návrh do budúcna, v takomto prípade, dorobiť komentár do videa dodatočne, aspoň na jedno kolo, popísať tie brzdné body, správanie auta, pocity. 😉
To je kára. Pokus s tlaky kol vyšel, dodalo ti to na jistotě v řízení auta.
Řídil jsi i 991 RS. Je ta nová výrazně lepší? Když tak kouknu na YT, tak mi přijde, že třeba na NS BTG s tím lidi jezdí prakticky stejný časy jako s 991. Je to tím že s aerem už to je taky těžký dostat z toho víc než z 991? Zkoušel jsi si hrát i s tím nastavením tlumení/diffu na volantu? Dělá to něco?
Dotaz na Jetmu, prosim, co pouzivas za set-up mobil/objektiv? Diky moc!
iphone 15 pro max a polarizak od smallrig
Musis Muldixi, musis ! 🙂
Boxer v Porsche alebo Subaru, robi svoje :)
Matěj má ocenění za neustálý sezení na spolujezdci, já to nesnáším, možná i protože 2x spolujezdec, jednou zához, jednou skoro:D
Asi špatný kámoši 😂
Zdravim mistře volantu krasa pokracuj a toc dal zdravim tě Marťas 🖤🖤🖤🎉
Muldixi, prosímtě, jaký jsi měl v Brně s tímhle autem nejlepší čas na kolo? Díky
Ahoj, mluvil jsem tam o časech.
Den, kdy se to točilo, jsem párkrát zajel 2:14. Když auto tolik necestovalo po dráze vlivem jiné geometrie, dalo se jezdit ještě o dvě vteřiny rychleji. Což jsem ale nezajel já. Tehdy jsem s autem dal jen 3 seznamovací kola a byl jak v Jiříkově vidění.
Masakr 🤗😍
Martas, prosim priste to chce u tehle aut mikrak. Jinak pres ten zvuk motoru te neni slyset ;-)
@@JerryJerksal0t ahoj, dekuju.
Neni to test.
Je to o emocích z okruhu. :-)
Celý den jsem tam byl v práci a učil jsem lidi řídit. Je zázrakem, že se nám vůbec něco podobného podařilo natočit reálně za pochodu.
Díky za zpětnou vazbu, ve slíbeném testu, kde GT3 RS bude v bílé, budeme mít mikrofon absolutně v topu 🔥
@@muldix timpadem na 1000 % 😀 at ti to lita ;-)
Mě hlava nebere ty tlaky. Za mě 1.9bar je kriticky málo, ta pneumatika v ramenní oblasti musí dostávat takový karate, že to dlouhodobě nemá šanci přežít. Možná to pár kol vydrží s tím, že se zvýší přilnavost, ale celý den na okruhu to nemá šanci vydržet. Na homologovanou pneumatiku je to už moc. 😂 Video je samozřejmě top strop, haters gona hate. 🤟🔥🏁
Dik moc kamo!
Jo jo, s těma tlakama jsem byl taky dost překvapený. Ale ona homologovaná pneumatika má v inkriminovaných místech výztuhy, takže by jí to tolik vadit nemělo. Sport Auto a Christian Gebhardt na Nordschleife s GT3 RS jel třeba 1.6 bar 😧
Hodně to volantuje a brzduje😮
To by nepotrebovalo ani obraz len zvuk …..ten motor to je fuuu….pecka
Noo. Na beznych cestach posobis ako slusny pilot... tu si bol ako nesmely zajko ... 😂 , vazne ,,, sialeny stroj. ✌️
Sice se říká, že je nejrychlejší auto z půjčovny, ale tohle bych zbořený vracet nechtěl.
@@petrfindejs6621 jasne , uplne chapem. 👍
😍🤩🤩😍
Jo a abychom to nezakecali, tak případný test Sigmy asi vydržíme dokoukat, co? 😉
@@jansimunek8341 jasně
Test Sigmy by byl normální test 🤟🏼
Já nepatřím mezi kritiky akčnějšího formátu. Raději bych rozkrokem skočil na trubkovej rám Sigmy, než vám kecal do práce. Od vás by byl skvělej i dokument o zelným salátu 🌱
Masakr! Ten tvuj skill je neskutecnej ! 😊
Neskutečný jak jsou ty G pod brzdama znát i na videu z těch Matějovo záběrů, kdy drží ten telefon.
do pici nadhera, az mi slza ukapla, je to krasna zabka
co to kuře ?
Počul som názor, že pravé šporťáky majú obrovské pádla umiestnené na stĺpiku volantu, aby človek vedel aj pri pretočenom volante stále hádzať kvalty a nemal zmätok v tom, kde je páčka.(tak ako to majú wrc vozy, alebo mi ešte napadá alpine a110 alebo megane RS...). Prekvapuje ma, že toto delo ich má na volante. Neprekáža to?
Omlouvám se, že hned ze startu něco píšu, ale prostě mi tu chybí po celou dobu (a to jste teprve vyjeli z depa) záběr na otáčkoměr a tacháč. :(. Snad v průběhu videa se objeví :D
Extra kamery chlapům chybí. Časem je snad pořídí, když točí i tak parádní videa z telefonu. Třeba postupně přibude kamera na rám ve směru jízdy, druhá na otáčkoměr, další ven na auto a k tomu mikrofon k výfuku.
Hoši super video 👌 ,,,, ale už je čas přejít na kvalitu 4K …. Některý záběry jsou kvalitou obrazu hodně slabé , kamery na to máte :)
A co ta kontrolka motoru? 😂
Cidla od vejfuku, akrap no. Jeste to chce doladit.
chyběli tomu už jen závodní pneu
Jetma s Mkovým kšiltem v Porče😂😂😂
Co to pečený kuře?😂 doufám že to je pozůstatek po úpravě auta 😂
To bude mít za vinu ten upraveny výfuk 😂
Jo, jak je tam Akrap, tak se nějaký čidla ještě pohádaly. Jinak je auto jak ze žurnálu
@@martinblinka4212 taky to tipuju,jen nevim jestli bych na aute za cca 7 mega chtel pečeny kuře 😂
@@muldixtak to jo, děkujeme za test,zase 14 dni nebudu moct spát z toho ze takhle nikdy řídit nebudu,to ale tipuju měli i okolní závodící kdyz jsi kolem nich lítal s tímhle 😂 těším se na plny test,doufám ze s tim budeš par dni jezdit po Teplicích 🤣
Kašlu špatný zvuk, to video jsem zhltnul jako malinu a seděl u tv jako přikovaný. Zvlášť po neděli strávené na Silesia ringu, btw video Muldixe z tama má kriminálně málo shlédnutí. A 992 GT3 RS? Musí to být totální nesmysl jaký má to auto grip, když to je zase o dvě generace dál než 997 GT3 RS, která mi už přišla že snad nerespektuje fyzikální zákony jak to zatáčí, poslouchá a brzdí. Zkrátka v Porsche ví co dělají.
Predem se případně omlouvám za hloupí dotaz...to co vypadá jako páka manuální převodovky je co?😄🤨
@@ladislavsvirak2603 volič PDK
Muldixi, tvoje klasicke videa s testama miluju, ale toto je hrůza. Je to jak tvorba pred 10 lety. Vubec nejde slyset co říkáš a nahrávání zoztrepanym mobilem je jako pokus o vtip. Těším se na klasický test ve tvé standardní kvalitě. 👍
Kámo doslova tam řek, že ho bude testovat v jiný barvě.. Můžeme být rádi za to, že mu to někdo pujčí jen na ty dvě, tři kola.
Zase by se nám ty dokonale vypiplaný recenze přežraly, můžeme se těšit na příště. Ono honit v závoďáku krom desetinek vteřiny ještě ozvučení a kameru... A to už tu bylo taky vysvětlený, proč chlapi někdy točí z ruky. Přitom když se objevil první film Blair Witch, všichni z toho byli hotoví, a dnes to nechutná 😅
@@Marc1d1Rose já vím, proto jsem napsal tu poslední větu, že se na ten test těším
Jako vážně? Toto je raw video narvaný autenticitou a emocema. A tady se řeší jestli je dobře nebo špatně slyšet 🤦🏼
nic moc..to si sadnem aj ja a natocim sa...ked si mal take auto uz k mani..tak ho predstav...ukaz motor..vsetko co v nom sa da ukazat..
Říkal že pravý test bude, akorát s autem v jiné barvě
Motor úplně neukáže pokud nebude na zvedáku
No tak to aby si šel a natočil se teda!! A nezapomeň nám na GT3 RS ukázat ten motor.
mozem ti ukazat gt2rs
Nic jiného na tom autě ukazovat ani nemusí... Je to pro tohle přímo stvořený. Motor? Ten neuvidíš 🤣 interiér je masterclass jako každý Porsche. Já na druhou stranu jsem moc rád že jsme ji viděli na okruhu, nordschleife by tedy bylo lepší ale i tohle stačí 😄