Nejlepší BMW za mého života! Tohle auto obdivuju přes 30 let a teď už vím, že nic lepšího nikdo nevyrobí. Ale udržet tohle v provozu, to chce být dobrým automechanikem s neomezenými prostředky...
Ten spot s bouřkou se fakt povedl 😶🌫 Tohle auto se mi vždycky strašně líbilo a live jsem snad viděl jen párkrát v Praze. Koukám, že dneska už stojí 2 mega 😁
Je možné se domluvit na tom, že bych se mohl alespoň mlsně kouknout a vyfotit se v ní 😊. B12 5.7 můj sen , jen ji na srazech nemám štěstí chytit. Jsem z Ostravy.
Koupil jste to v rozumném stavu nebo byla na některých vozech nějaká práce? Dokážu si představit, že dát je do sériového skvělého stavu musí stát hromady peněz, úsilí a kontaktů...
@@bresek874 v drtiné většině auta byla zakoupené v TOP stavu, ale přesně držet to v top kondici je spousta peněz, času..... Jedna Alpina B12 5,7 coupe byla přímo na servise v Německu factory Alpina, když vystavili faktůru tak to byla opravdu to rána, na druhou stranu pořád mají kompetentní servisáky!
Měl jsem tu čest v roce 1998 se svést v té době naprostá ikona. Je rok 2024 a jedna tato kráska mě čeká v garáži až ji po 10letech stání vdechu život. Děkuji za supr video
Respekt tomu frajerovi co dělá video. měl by jsi ho platit zlatem. každé vaše společné video stojí za to. Tvoje umění jezdit s čímkoli a jho umění to zachytit je báječné a tolik let mě už baví... Držím Vám oběma palce do další spolupráce. Je to radost!
Tak tohle auto jsem měl a bylo totálně zničené na odpis , rozhodl jsem se ho zachránit a objednal jsem si nový skelet v Dingolfingu a do šroubku ho znám i dnes úplně nazpaměť - Moc hezky a technicky výklad - skvělé jste to popsal a umíte se profesionálně podílet s diváky o nádherné zážitky z jízdy i obrovským nadhledem techniky i vývoje konstruktéru v tehdejší době , výsledků kterého chtěli dosáhnout a netušili, že to bude takový muzeální skvost i po mnoha desetiletí. BMW vlastní slogan - Radost z jízdy a přesně toto jste vyjádřil svými slovy - máte to v krvi a patří vám velký dík s pěti hvězdičkami
Moc díky za tohle video! Já si před pár měsíci pořídil svůj dětský sen - E32 740iL. Z toho efektu "never meet your heroes" jsem měl docela strach, takže jsem neměl velká očekávání. Nakonec to ale dopadlo tak, ze už teď vím, že nikdy z domu nepůjde. Ještě jednou díky!
Miluju tohle auto ❤ a měl jsem tu čest se v tom několikrát v životě svézt a to jen díky okruhu mých přátel, v kterém se najdou rovnou dva kusy 😊 . Jedna z nich je jedna ze zmiňovaných devíti kusů 😂 850ci v manuálu, kterou má kamarád ve vlastnictví asi už 20let 😊
Absolutní precizní video, stejně jako dokonalost auta samotného. Nemyslím si popravdě, že by měl někdo na světě lepší a vhodnější recenze právě těchto aut. Popravdě tohle je moje láska, možná jsem magor, ale BMW a podobná auta z dob 1980-1999 jsou prostě poklad, je to jako princezna z nejmocnějšího hradu, nejbohatšího rodu, úplně z nich triská taková vznešenost, vzdělanost, preciznost, pokora ale zároveň síla, vášeň, touha, oddanost životu samému. Opravdu musím vypíchnout ten záběr v bouřce, to mě hned očarovalo, to k tomu přesně sedí. Díky za tyhle recenze a já už budu opravdu očekávat brzy cokoliv dalšího nemožného, páč vidím, že tady na tom kanále je vše možné. Díky a těším se příště na další legendu MB SL73 AMG.
Muldix dokáže každý auto tak krásně popsat, že se do nej musí hned každej, s jen trochu benzínovym srdcem, ihned zamilovat. Třeba já jsem si nakonec odvezl jeho bývalou jedničku. :D O kameře nemluvě, ůžasný záběry. Dohromady pak chlapi tvoří něco, co je škoda si tu nechávat jen pro sebe, v tom v našem malym českym rybníčku.
Za tohle auto máš ode mě odběr :) tohle vždy byl můj sen, moc krásně jsi ho odprezentoval, normálně jsem se u toho i zasnil, a palec hore majiteli auta že to nesuší někde v garáži a občas to nechá projet
Kámo ty záběry, ta neskutečná kára a ta atmosféra co je u t bylinky a u toho Bořeňe u Mostu v case po 5 minutě, to je tak epesní video co má úžasný Vibe😮😮😮😮 opět smekám a jsem rád že někdo tady u dělá videa z tělem jako ty a jezdí s těma autama jako ty 👌
I když nemám úplně v lásce baworáky, tak přesně tohle auto je sen. Snad nejhezčí auto, co BMW kdy vyrobilo a podle mě jedno z nejhezčích aut vůbec. Od malička se mi tahle kára líbí a společně s Jaguárem E-type, Ferrari F40, Nissan (Datsun) 240Z a Alfa Romeo Giulia Sprint GT je tento skvost jeden z mých snů.
Muldixi, hltám každé tvé video s respektem a úžasem. Ale toto jsem si schovával, až budu mít opravdu půlhodinku nerušeného času a stálo to za to. Ta nostalgie, kdy proháníš osmu pod Milešovkou a po silnicích mně velice známým, protože měl děda s babičkou v Mošnově donedávna chatu, ta je úžasná. Je mi jen hrozně líto, že jsem byl dost malý na to, abych se v 90. letech dostal za volant dědova červeného skvostu, byť jen ve variantě Ci a v automatu. Ono ale i z těch zadních sedaček mám zážitek na celý život. Velké díky za oživení vzpomínkek, měli jsme se na provoz 850 tehdy složit celá rodina a dneska si užívat tento technologicky zázrak a hudbu atmosférického dvanáctiválce. Skvělý video, počasí dodalo pěknou atmosféru do záběrů!
Zase skvělá recenze na auto co jsem kdysi občas někde zahlédl a i když jsem ho nikdy neřídil stvim komentářem mám pocit jako bych ho řídil. No ja si svou dětskou ikonu pořídil a až pak jsem teprve přišel na to že je to úplně skvěle Auto tak jak mi ho popisovali starší přátelé kteří je měli. Dokonce i dobové reklamy na to auto nekecaji.
Paráda.. fakt paráda... Auto z doby, kdy proste chteli udelat ten nejlepsi stroj a nevahali tomu obětovat všecko vsecko všecko .. Video parádní, majitel ma muj obdiv že tohle dovolí a MM ze si tohle dovolí! 😜
Bomba video jako vždy, zážitek zprostředkovaný jak jenom to přes video jde. Auto je naprostý porno, majitel je frajer, o auto pečuje, auto jezdí a navíc ho půjčí Martinovi, takže auto teprv jezdí. Ve videu mě baví ta černá elektrikářská páska, která si tam žije svým životem v loketce. A pak taky frajer okolo času 20:22, který je z toho auta tak mimo, že si i to koupání rozmyslel a jde pozadu ven :D
W12 to je nebeská píseň, pro uši. Pohled který se Ti vryje do paměti. Tohle auto však nejde popsat slovy. Proto, že je z jiné planety.👍 Díky Moc Martine.🍀
V hlubokých devadesátkách jsem o 840i, tenkrát naprosté novince, četl jakémsi časopise. Byla taková vínová. Už tenkrát jsem ten článek přečetl snad 10x a neměl jsem dost. Hotovej jsem byl hlavně z inteiréru, uspořádání palubky, které jiné auto nemělo. Začal jsem tomu soukromě říkat "klasický". Podobný měla možná Toyota Supra a nebo Nissan 300ZX. Alespoň vzdáleně mi to dnes svým celkovým uspořádáním připomíná můj Golf mk7.5, ale umí se tomu velmi dobře přiblížit i Porsche. Proč herdek se od těchhle klasických, hodnotných a ergonomických věcí ustupuje k nesmyslům? Taková krása! 😢
Honda NSX měla taky tohle uspořádání palubní desky, dokonce mi přijde, že někdo opisoval.... Proč herdek se od těchhle klasických, hodnotných a ergonomických věcí ustupuje k nesmyslům? .... Protože vlastníci korporací chtějí dělat zisk na prodeji zbytečných nesmyslů, jelikož vrcholu toho co je potřeba (jen a skutečně) už právě bylo dosaženo v minulých dobách.... a kdyby se u toho ideálu zůstalo, jeho původní exkluzivita by postupným rozšířením na trhu cenově klesla na průměrnou spotřební cenu a zisk by výrobci i prodejci klesl na minimum.... Lidstvo je primitivní.... a proto nechápe peníze jako pouhý zprostředkovatel vyjádření reálné hodnoty, ale jako hlavní činitel její tvorby... což je opak moudrosti = naprostá hloupost...
Čau, moc díky za krásný auto. 850i a csi jsem viděl jednou v devadesátých letech v Německu na srazu . Je MW 34 a tohle, ať 850i a nebo csi pokud bych ho měl tu možnost vlastnit, tak bych si splnil fakt obrovský sen. Protože pokud člověk Ví něco o autech, tak by měl vlastnit aspoň jeden BMW 850 z roku 1990 - 1993. Díky moc za nádherné video, pro mě to byla pastva pro oči. 👍
Tohle auto jsem viděl jako malej kluk v Teplicích vedle v ulici co jsme bydleli. Už to bude cca 30 let zpátky. Ten kontrast, když tohle dělo stálo mezi škodovkama a ostatníma vozidlama tehdejší doby byl jako když přistála vesmírná loď. Dodnes nechápu jak se k tomu autu v té době někdo dostal. Ale bylo to neskutečný v té době to vidět.
Vozy BMW sice uznávám, ale úplně nemusím. Nicméně 8er je pro mě úplně TOP BMW, lehce před 635CSi... Nádherná silueta bez B sloupku. Zároveň jde o reminiscenci epických 90. let. V tomhle autě nejezdili rádobypodnikatelé ve fialových sakách 🙂 8er má neskutečně stylu a charakteru, miluju to auto, vlastně jako v jednom z mála německých aut spatřuju "duši" a to je asi největší poklona a uznání... Díky moc, Martine 🙏🙏
Jak tady někdo srovnával s americkou produkcí. NEEXISTUJE! Musíte už začít točit anglicky. Tyto recenze totiž nemají obdoby. Děkujeme, posílám příspěvek!
.... paradoxně co se exportu týká, neopomenutelným faktem je, že e31 byla navržena a vyrobena právě hlavně pro trhy jako je USA.... Takže silně ovlivnila konkurenční auta dovážená do USA nejen z Německa ale taky Japonska a Anglie... tudíž srovnání s ostatní produkcí vyráběnou PRO USA je zcela na místě....
Vývoj tohoto modelu byl zkrácen na zhruba polovinu času oproti ostatním modelům.Bylo to díky tomu ,že BMW postavilo nové vývojové centrum a tato řada byla první na které konstruktéři BMW použili nové počítače s konstruováním ve 3D.Nejen konstrukce ale i následné testování jednotlivých dílů až po bariérové testy.Tím se podstatně zkrátil čas na vývoj modelu.Takže sice ta suma na vývoj zní astronomicky ,ale je třeba si uvědomit,že tato technologie byla použita na vývoj následných řad a modelů.Jinak tento úžasný model jsem poprvé spatřil v Břeclavi v roce 1990.Pan majitel byl Vídeňák a za vůz dal v přepočtu 4,8 mil.czk.Za to v té době by si člověk pořídil zhruba čtyři novostavby slušných rodiných domků.
Jenom tak na okraj. V roce 1988, ale i později, když jsem ve Stuttgartu a Mnichově obdivoval tyto auta, které tam nešlo přehlédnout, tak tam byl provoz na silnicích v určitých časových dobách pěkně hustý.
Krasa ❤ Ono to nebylo vubec nejak sportovni auto. To bylo mysleno jako Gran Turismo, a to nikdy nebylo u zadne znacky vylozenym sportakem. Takze to k te takzvane letargii. GT trida byla hlavne tezka a velka kupecka s velkym vykonem. Pozor, nemylit si s modernymi auty s nazvem vybavy GT a podobne...
U nás v Galante tiež bola strieborná 850 CSI M ....mal som tú česť sa viezt...na dnešnú dobu že stále krásne a silné auto.. Vtedy zabijak všetkých zabijakov....)))) zdravim Milan))))
... ten start bych chtěl slyšel nejlépe několikrát za den.. 😀 No, vlastně nejen start 😀 tohle auto, je můj sen už od dětství. Tehdá jsem chodil z tréninku kolem dnes už neexistujícího BMW Auto Hašek na Proseku a okukoval nádherný E31, E32, E38.
Zkraje devadesátek, jsem jeko pětiletý capart obdivoval sousedovu 850 stojící na parkovišti před panelákem mezi stodvacítkami, favority a polskými fiaty. Tenkrat mě e nejvíce fascinoval design hlavových opěrek a koncovky výfuků, teď si trhám vlasy, že jsem si dětský sen nesplnil inzerátem na jednu červenou asi za 140k před několika málo lety 🙂
Doufám že existuje nějaká alternativní linka, kde BMW neprodalo jejich V12 pro MClaren, a M8 byla nejrychlejší auto světa se zrychlením z na 100 za 3 vteřiny
Jednu 850 CSI v nádherné fialové barvě má jeden pán u nás ve vesnici :) má ho zaparkované před domem :D zatím jsem ho viděl to auto řídit jen jeho a jezdí sním skoro denně :)
Zdravím, mám 850i. Musím povedať, že strašne veľa veci z tohoto videa sa dá uplatniť aj na 850i. Určite nemá toľko športovosti, avšak ten zážitok z V12 je podobný. Krásne sa to valí dopredu, nasáva vzduch, benzín a je to zážitok. Dokonca s natvrdo zaradenou 2jkou sa dá ísť aj na okreskách primerane svižne. Ale je to ako recenzujete, chce to ísť tomu zážitku naproti. Na prvú dobrú to môže byť pre veľa ľudí sklamanie...
Měl jsem tu možnost usednout a svézt se. Jen malý kousíček. Už je to pár let, ale na tu erekci se nezapomíná. Už jen nasednout do něj, má člověk pocit respektu a úcty.
na zlínsku v devadesátých letech jezdily dvě, v jedné černé pan Čuba a druhou ve vínové metalíze (alpina) tu kočírovala hezká černovlasá ženská. Zajímavé bylo to, že mělo tažné zařízení 🙂
Původní osmičková řada se mi vždy strašně líbila, je to pro jeden z vrcholů toho, co u BMW kdy vytvořili. Přesto však musím říct, že mi v podobné kategorii dává větší smysl dvanáctiválec Jaguár. Zážitek a charakter nabízí taky, a úpravy a opravy dvanáctiválce jsou v případě Jaguáru přece jenom dostupnější.
Respekt majiteli vozu za ochotu investovat do více než patřičného servisu takovému vozu.
Tohle je pro mě prostě definice Bavoráku - nízký kupéčko v dlouhou kapotou, benzínovej brutální motor, mrkací světla... Epický auto na roadtrip 😍
Mrkacie svetla teda niesu moc definicia bavoraku.
Nejlepší BMW za mého života! Tohle auto obdivuju přes 30 let a teď už vím, že nic lepšího nikdo nevyrobí. Ale udržet tohle v provozu, to chce být dobrým automechanikem s neomezenými prostředky...
Ten spot s bouřkou se fakt povedl 😶🌫 Tohle auto se mi vždycky strašně líbilo a live jsem snad viděl jen párkrát v Praze. Koukám, že dneska už stojí 2 mega 😁
Není to Bořeň u Bíliny? 🙂
...Davo Car Benešov...
@@David_Palka pritlač,csi v té době stálo 5 mega
@@mariannovotny8603 Záleží na nájezdu. Dá se sehnat i za mega, do dvou pak i na území ČR. Díval jsem se :D
Děkuji za video, máme 3x850CSI, 2xB12 5,7 Apina (1xSwitch-Tronic) (1xManuál)
Je možné se domluvit na tom, že bych se mohl alespoň mlsně kouknout a vyfotit se v ní 😊. B12 5.7 můj sen , jen ji na srazech nemám štěstí chytit. Jsem z Ostravy.
😲a jezdí to? jezdíte se tím?
@@TomasMacek-go2me ano 3 x do roka jezdí každé auto!
Koupil jste to v rozumném stavu nebo byla na některých vozech nějaká práce?
Dokážu si představit, že dát je do sériového skvělého stavu musí stát hromady peněz, úsilí a kontaktů...
@@bresek874 v drtiné většině auta byla zakoupené v TOP stavu, ale přesně držet to v top kondici je spousta peněz, času..... Jedna Alpina B12 5,7 coupe byla přímo na servise v Německu factory Alpina, když vystavili faktůru tak to byla opravdu to rána, na druhou stranu pořád mají kompetentní servisáky!
Měl jsem tu čest v roce 1998 se svést v té době naprostá ikona. Je rok 2024 a jedna tato kráska mě čeká v garáži až ji po 10letech stání vdechu život. Děkuji za supr video
Respekt tomu frajerovi co dělá video. měl by jsi ho platit zlatem. každé vaše společné video stojí za to. Tvoje umění jezdit s čímkoli a jho umění to zachytit je báječné a tolik let mě už baví... Držím Vám oběma palce do další spolupráce. Je to radost!
Ta pristrojovka je krasna , normalne z videa je citit tu kvalitu materialov , to usporiadanie bez monitorov pecka , proste 90 roky boli top
nečekal jsem že uvidím video z Česka jak takhle někdo zahazuje e31 na okresce :D suprový video
Fakt mi dělá radost že se dostáváte až k takhle obrovsky ceněným vozům. Krásná tvorba.
Tak tohle auto jsem měl a bylo totálně zničené na odpis , rozhodl jsem se ho zachránit a objednal jsem si nový skelet v Dingolfingu a do šroubku ho znám i dnes úplně nazpaměť - Moc hezky a technicky výklad - skvělé jste to popsal a umíte se profesionálně podílet s diváky o nádherné zážitky z jízdy i obrovským nadhledem techniky i vývoje konstruktéru v tehdejší době , výsledků kterého chtěli dosáhnout a netušili, že to bude takový muzeální skvost i po mnoha desetiletí. BMW vlastní slogan - Radost z jízdy a přesně toto jste vyjádřil svými slovy - máte to v krvi a patří vám velký dík s pěti hvězdičkami
Moc díky za tohle video! Já si před pár měsíci pořídil svůj dětský sen - E32 740iL. Z toho efektu "never meet your heroes" jsem měl docela strach, takže jsem neměl velká očekávání. Nakonec to ale dopadlo tak, ze už teď vím, že nikdy z domu nepůjde.
Ještě jednou díky!
Miluju tohle auto ❤ a měl jsem tu čest se v tom několikrát v životě svézt a to jen díky okruhu mých přátel, v kterém se najdou rovnou dva kusy 😊 . Jedna z nich je jedna ze zmiňovaných devíti kusů 😂 850ci v manuálu, kterou má kamarád ve vlastnictví asi už 20let 😊
Toto je prostě můj mokrý sen 😅. A hlavně mi připadá, že ta karosérie snad mládne. 👌🏻
Tyjo, toto je neskutečný masakr. Tohle řídit musí být úžasný zážitek. Díky za video a teď hurá na Peugeot 307 combi :D!
Ten zaběr statický osmy s bleskem na pozadí? EPIC!
Kurde to jsou záběry jak z nešenl džeografyk čoveče... 🤤👌🏻❤️
Absolutní precizní video, stejně jako dokonalost auta samotného. Nemyslím si popravdě, že by měl někdo na světě lepší a vhodnější recenze právě těchto aut. Popravdě tohle je moje láska, možná jsem magor, ale BMW a podobná auta z dob 1980-1999 jsou prostě poklad, je to jako princezna z nejmocnějšího hradu, nejbohatšího rodu, úplně z nich triská taková vznešenost, vzdělanost, preciznost, pokora ale zároveň síla, vášeň, touha, oddanost životu samému. Opravdu musím vypíchnout ten záběr v bouřce, to mě hned očarovalo, to k tomu přesně sedí. Díky za tyhle recenze a já už budu opravdu očekávat brzy cokoliv dalšího nemožného, páč vidím, že tady na tom kanále je vše možné. Díky a těším se příště na další legendu MB SL73 AMG.
28:05 nejhezčí věta na konec. Skoro i slza mi najela. Souhlas ❤ auto pecka, miluju starý baworáky❤
Respekt všem majitelům takových krásných strojů. Díky vám se můžeme podívat a poslintat jak Muldix vaše krásky proveze.❤
Jedinečnost. Díky majiteli za svolení k takovému testu a záběrům. Díky MM.
Supernatural, spectacular 850csi🖤🏁
And..the shooting angles and shooting locations are great🏎🌩🌳🌿👌🏼
Nádherné video, tohle byl můj dětský sen, to ještě bavorák byl top👍👍👍
Muldix dokáže každý auto tak krásně popsat, že se do nej musí hned každej, s jen trochu benzínovym srdcem, ihned zamilovat. Třeba já jsem si nakonec odvezl jeho bývalou jedničku. :D
O kameře nemluvě, ůžasný záběry. Dohromady pak chlapi tvoří něco, co je škoda si tu nechávat jen pro sebe, v tom v našem malym českym rybníčku.
Jakou?
Oranžovou nebo černou?
Děkujeme!
@@muldix Tu hezčí, černou. A to já děkuju za to, co děláte.
Nic než čirá závist. Idol mého mládí, který se mi stále moc libi. Ikona.
Bořeň v dáli, blesky v dáli, normálně jsem měl husí kůži! Díky! Barva vozu epesni
Za tohle auto máš ode mě odběr :) tohle vždy byl můj sen, moc krásně jsi ho odprezentoval, normálně jsem se u toho i zasnil, a palec hore majiteli auta že to nesuší někde v garáži a občas to nechá projet
Kámo ty záběry, ta neskutečná kára a ta atmosféra co je u t bylinky a u toho Bořeňe u Mostu v case po 5 minutě, to je tak epesní video co má úžasný Vibe😮😮😮😮 opět smekám a jsem rád že někdo tady u dělá videa z tělem jako ty a jezdí s těma autama jako ty 👌
I když nemám úplně v lásce baworáky, tak přesně tohle auto je sen. Snad nejhezčí auto, co BMW kdy vyrobilo a podle mě jedno z nejhezčích aut vůbec. Od malička se mi tahle kára líbí a společně s Jaguárem E-type, Ferrari F40, Nissan (Datsun) 240Z a Alfa Romeo Giulia Sprint GT je tento skvost jeden z mých snů.
Nádherný auto a skvělá barva co jsem ještě neviděl, jako malej jsem měl angličák 850i.
Muldixi, hltám každé tvé video s respektem a úžasem. Ale toto jsem si schovával, až budu mít opravdu půlhodinku nerušeného času a stálo to za to. Ta nostalgie, kdy proháníš osmu pod Milešovkou a po silnicích mně velice známým, protože měl děda s babičkou v Mošnově donedávna chatu, ta je úžasná. Je mi jen hrozně líto, že jsem byl dost malý na to, abych se v 90. letech dostal za volant dědova červeného skvostu, byť jen ve variantě Ci a v automatu. Ono ale i z těch zadních sedaček mám zážitek na celý život. Velké díky za oživení vzpomínkek, měli jsme se na provoz 850 tehdy složit celá rodina a dneska si užívat tento technologicky zázrak a hudbu atmosférického dvanáctiválce. Skvělý video, počasí dodalo pěknou atmosféru do záběrů!
Zase skvělá recenze na auto co jsem kdysi občas někde zahlédl a i když jsem ho nikdy neřídil stvim komentářem mám pocit jako bych ho řídil. No ja si svou dětskou ikonu pořídil a až pak jsem teprve přišel na to že je to úplně skvěle Auto tak jak mi ho popisovali starší přátelé kteří je měli. Dokonce i dobové reklamy na to auto nekecaji.
Paráda.. fakt paráda... Auto z doby, kdy proste chteli udelat ten nejlepsi stroj a nevahali tomu obětovat všecko vsecko všecko ..
Video parádní, majitel ma muj obdiv že tohle dovolí a MM ze si tohle dovolí! 😜
Díky moc. Socha na kolech - tečka. 👍👏
Mam po noční 13ce a na další dnes jdu, ale na tuhle krásu se musim podívat hned ❤.
Respekt Martine ty to tak krásně umíš podat no prostě nádhera.Krasný kousek .
Díky moc!
Tohle je neskutečná pecka ❤
Auto z plakátu v pokojíku hned vedle CL AMG, už je to pár let😁 díky za video!!
Bomba video jako vždy, zážitek zprostředkovaný jak jenom to přes video jde. Auto je naprostý porno, majitel je frajer, o auto pečuje, auto jezdí a navíc ho půjčí Martinovi, takže auto teprv jezdí.
Ve videu mě baví ta černá elektrikářská páska, která si tam žije svým životem v loketce. A pak taky frajer okolo času 20:22, který je z toho auta tak mimo, že si i to koupání rozmyslel a jde pozadu ven :D
To auto je absolutní nádhera stejně tak, jako vaše tvorba ♥
Krásný test! Díky za úžasný zážitek alespoň přes obrazovku! Palec. Nahoru jako vždycky!
Jj často koukám na prospekt 850CSi z Frankfurtu IAA rozkladací A4 takže skoro metr obraz😀Díky za test!
Další super video, kamera... Krásný "Bávo" . Ta bouřka palec nahoru)))
TOP, vaše videa mají ducha! Ten zvuk startéru!
W12 to je nebeská píseň, pro uši.
Pohled který se Ti vryje do paměti.
Tohle auto však nejde popsat slovy.
Proto, že je z jiné planety.👍
Díky Moc Martine.🍀
Tvl, osma CSI bokem..... Ty krávo.... Respekt.... Mým snem je E38 750iL..... Díky díky diky
Krásny záber s tým bleskom. A super celé video.👍
Nemám slov ❤ prostě ÚŽASNÝ 👌🔥 auto, recenze, záběry.....
V hlubokých devadesátkách jsem o 840i, tenkrát naprosté novince, četl jakémsi časopise. Byla taková vínová. Už tenkrát jsem ten článek přečetl snad 10x a neměl jsem dost. Hotovej jsem byl hlavně z inteiréru, uspořádání palubky, které jiné auto nemělo. Začal jsem tomu soukromě říkat "klasický". Podobný měla možná Toyota Supra a nebo Nissan 300ZX. Alespoň vzdáleně mi to dnes svým celkovým uspořádáním připomíná můj Golf mk7.5, ale umí se tomu velmi dobře přiblížit i Porsche.
Proč herdek se od těchhle klasických, hodnotných a ergonomických věcí ustupuje k nesmyslům? Taková krása! 😢
Honda NSX měla taky tohle uspořádání palubní desky, dokonce mi přijde, že někdo opisoval....
Proč herdek se od těchhle klasických, hodnotných a ergonomických věcí ustupuje k nesmyslům? .... Protože vlastníci korporací chtějí dělat zisk na prodeji zbytečných nesmyslů, jelikož vrcholu toho co je potřeba (jen a skutečně) už právě bylo dosaženo v minulých dobách.... a kdyby se u toho ideálu zůstalo, jeho původní exkluzivita by postupným rozšířením na trhu cenově klesla na průměrnou spotřební cenu a zisk by výrobci i prodejci klesl na minimum.... Lidstvo je primitivní.... a proto nechápe peníze jako pouhý zprostředkovatel vyjádření reálné hodnoty, ale jako hlavní činitel její tvorby... což je opak moudrosti = naprostá hloupost...
To je taková nádhera 👍 Sem to měl v pokoji nalepeny na zdi a snil že ho někdy třeba budu mít.Zavidim ti že si měl možnost se svést
Čau, moc díky za krásný auto. 850i a csi jsem viděl jednou v devadesátých letech v Německu na srazu . Je MW 34 a tohle, ať 850i a nebo csi pokud bych ho měl tu možnost vlastnit, tak bych si splnil fakt obrovský sen. Protože pokud člověk Ví něco o autech, tak by měl vlastnit aspoň jeden BMW 850 z roku 1990 - 1993. Díky moc za nádherné video, pro mě to byla pastva pro oči. 👍
Tohle auto jsem viděl jako malej kluk v Teplicích vedle v ulici co jsme bydleli. Už to bude cca 30 let zpátky. Ten kontrast, když tohle dělo stálo mezi škodovkama a ostatníma vozidlama tehdejší doby byl jako když přistála vesmírná loď. Dodnes nechápu jak se k tomu autu v té době někdo dostal. Ale bylo to neskutečný v té době to vidět.
@@pavelhruby3037 byla stříbrná viď 😆
Vozy BMW sice uznávám, ale úplně nemusím. Nicméně 8er je pro mě úplně TOP BMW, lehce před 635CSi... Nádherná silueta bez B sloupku. Zároveň jde o reminiscenci epických 90. let. V tomhle autě nejezdili rádobypodnikatelé ve fialových sakách 🙂 8er má neskutečně stylu a charakteru, miluju to auto, vlastně jako v jednom z mála německých aut spatřuju "duši" a to je asi největší poklona a uznání... Díky moc, Martine 🙏🙏
❤❤ naprosto super , tak jako vždy ! Snad budou i další takový kary z devasetek…
Vauu tak to jé teda old kool😱🤯 skvělá práce jako vždy ná 🥇🥇🥇
NÁDHERA!!! Díky! Prostě No comment a 👍.
PS: Ta izolační páska pobavila.
Jak tady někdo srovnával s americkou produkcí. NEEXISTUJE! Musíte už začít točit anglicky. Tyto recenze totiž nemají obdoby. Děkujeme, posílám příspěvek!
Mockrát díky! 🔥
Všechno bude
Je to tak, Muldix je TOP. I díky "nefér" výhodám: 1) Mostecký okruh kousek od domu 2) Krásné scenérie Českého středohoří...
.... paradoxně co se exportu týká, neopomenutelným faktem je, že e31 byla navržena a vyrobena právě hlavně pro trhy jako je USA.... Takže silně ovlivnila konkurenční auta dovážená do USA nejen z Německa ale taky Japonska a Anglie... tudíž srovnání s ostatní produkcí vyráběnou PRO USA je zcela na místě....
super bomba, nemam slov
Nadherne auto perfektne sa kloužes a super zabery s bleskami radost pozerat
Tohle byl i muj detskej sen, pote co jsem jako prcek dostal model BMW Turbo 1972 na baterky, osmicka bylo podobne placate BMW s mrkackama. Diky moc
Vývoj tohoto modelu byl zkrácen na zhruba polovinu času oproti ostatním modelům.Bylo to díky tomu ,že BMW postavilo nové vývojové centrum a tato řada byla první na které konstruktéři BMW použili nové počítače s konstruováním ve 3D.Nejen konstrukce ale i následné testování jednotlivých dílů až po bariérové testy.Tím se podstatně zkrátil čas na vývoj modelu.Takže sice ta suma na vývoj zní astronomicky ,ale je třeba si uvědomit,že tato technologie byla použita na vývoj následných řad a modelů.Jinak tento úžasný model jsem poprvé spatřil v Břeclavi v roce 1990.Pan majitel byl Vídeňák a za vůz dal v přepočtu 4,8 mil.czk.Za to v té době by si člověk pořídil zhruba čtyři novostavby slušných rodiných domků.
@@petrkarmasek1392 jj ta cena odpovídá
moc pekny 👏👏👏 totalni pecka 👏👏
Nádherné auto, skvele odprezentované video, radosť pozerať. Staré BMW ❤️ Tlieskam..👏🏼👌🏼
Opět super test.
i sold my e38 740i Manual 6 speed in CZ , you have passion for cars
Moc krásné, děkuju!
Jenom tak na okraj. V roce 1988, ale i později, když jsem ve Stuttgartu a Mnichově obdivoval tyto auta, které tam nešlo přehlédnout, tak tam byl provoz na silnicích v určitých časových dobách pěkně hustý.
Perfektní video.
Neuvěřitelně zachovalé krásné auto!❤
Krasa ❤
Ono to nebylo vubec nejak sportovni auto. To bylo mysleno jako Gran Turismo, a to nikdy nebylo u zadne znacky vylozenym sportakem. Takze to k te takzvane letargii. GT trida byla hlavne tezka a velka kupecka s velkym vykonem. Pozor, nemylit si s modernymi auty s nazvem vybavy GT a podobne...
U nás v Galante tiež bola strieborná 850 CSI M ....mal som tú česť sa viezt...na dnešnú dobu že stále krásne a silné auto..
Vtedy zabijak všetkých zabijakov....)))) zdravim Milan))))
Tak tohle bmw je nádhera ❤ mám husí kůži jak se mi tohle video líbí
Umělecká díla, auto aj video ❤. Díky majiteli za zapůjčení do rukou bláznivých drifterů. "Malý výlet do Německa"... mezi Baští a Zdibama, co? 😂
best of the best ...Díky za tuhle legendu
Krása❤ ještě by to chtělo e24 😎
... ten start bych chtěl slyšel nejlépe několikrát za den.. 😀 No, vlastně nejen start 😀 tohle auto, je můj sen už od dětství. Tehdá jsem chodil z tréninku kolem dnes už neexistujícího BMW Auto Hašek na Proseku a okukoval nádherný E31, E32, E38.
Diky za vaše videa
chce to pořádný vajca😂 poslat toto auto bokem😉 dobrý video👍
Krásné auto, viděl jsem ho letos na legendách.
Zkraje devadesátek, jsem jeko pětiletý capart obdivoval sousedovu 850 stojící na parkovišti před panelákem mezi stodvacítkami, favority a polskými fiaty. Tenkrat mě e nejvíce fascinoval design hlavových opěrek a koncovky výfuků, teď si trhám vlasy, že jsem si dětský sen nesplnil inzerátem na jednu červenou asi za 140k před několika málo lety 🙂
páči sa mi tvorca videa....že on tie auta so zvukom proste miluje...dakkujeme za momenty
Mám odškrtnutý další klukovský sen. Martine... díky.
to ze si videl video ? to bol tvoj sen ? :D
Úžasné video a strašně krásné auto👌👍
výborné video ... jako vlastně všechny 🙂, docela by mě zajímal test Ford Focus Mk I RS 😀
Moc dějuji za nostalgii a kdyby mi někdo zavázal oči a posadil do 850 poznal bych ji po její vůni v té době autům ještě voněl interier tak jak má.
Mam E38, mel jsem E32 a toto byl vzdy sen. Naprosto chapu tyto emoce:)
Doufám že existuje nějaká alternativní linka, kde BMW neprodalo jejich V12 pro MClaren, a M8 byla nejrychlejší auto světa se zrychlením z na 100 za 3 vteřiny
nádherný video ...... bylo vidět jak moc tě to auto okouzlilo.. hromy blesky
Díky MM Automotive! 😎 Tohle je extrémna ratitka 💙
A tie zábery s búrkou v pozadí, wow! Muldix, ty blázon, takto to hádzať bokom! 😂
náááádhera mistře !!!
Bomba! 💣 Dík
Jednu 850 CSI v nádherné fialové barvě má jeden pán u nás ve vesnici :) má ho zaparkované před domem :D zatím jsem ho viděl to auto řídit jen jeho a jezdí sním skoro denně :)
tak to má být , pán je frajer 👍
Nádhera.😍😍😍
1:01 tohle musí jít někam do časáku o autech super momentka
kamera, klapka👏👌👍
Zdravím, mám 850i. Musím povedať, že strašne veľa veci z tohoto videa sa dá uplatniť aj na 850i. Určite nemá toľko športovosti, avšak ten zážitok z V12 je podobný. Krásne sa to valí dopredu, nasáva vzduch, benzín a je to zážitok. Dokonca s natvrdo zaradenou 2jkou sa dá ísť aj na okreskách primerane svižne. Ale je to ako recenzujete, chce to ísť tomu zážitku naproti. Na prvú dobrú to môže byť pre veľa ľudí sklamanie...
Měl jsem tu možnost usednout a svézt se. Jen malý kousíček. Už je to pár let, ale na tu erekci se nezapomíná. Už jen nasednout do něj, má člověk pocit respektu a úcty.
Tohle je prostě 90.kove porno a sen z plakátu ❤díky
na zlínsku v devadesátých letech jezdily dvě, v jedné černé pan Čuba a druhou ve vínové metalíze (alpina) tu kočírovala hezká černovlasá ženská. Zajímavé bylo to, že mělo tažné zařízení 🙂
Původní osmičková řada se mi vždy strašně líbila, je to pro jeden z vrcholů toho, co u BMW kdy vytvořili. Přesto však musím říct, že mi v podobné kategorii dává větší smysl dvanáctiválec Jaguár. Zážitek a charakter nabízí taky, a úpravy a opravy dvanáctiválce jsou v případě Jaguáru přece jenom dostupnější.