Prišla na kontrolu Audi RS4 B5 pretože dymí na bielo a po jazde si myslím toto..
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Vítajte pri ďalšom videu.
Tento krát legenda RS4 B5 ktorá k nám prišla iba na kontrolu pretože dymí z výfuku . Tak sme začali pekne od základných vecí a na koniec som sa išiel previesť aby som videl že ako velmi to dymí .
Ďakujeme že nás sledujete
Hudba Infraction NO COPYRIGHT music
Klasika...večerníček pre dospelých
vecernicek pre dospelych je porno mas to pomylene
22:12 tuším že zadymelo lebo bol vidieť modrý mrak. Ked nie tak mi šibe 😂
Chlapci, potrebujete dva alebo tri životy nato aby ste sa zbavili tých všetkých aut čo Vám stoja na tom parkovisku. :D Ináč ste super :)))
a lidi koukají na reality show v bedně, tohle je mnohem lepší.
hele pálení oleje skrz gufera ventilů funguje trochu jinak. pokud to jede na plnej kotel, tak je tlak v sání i výfuku vyšší než v hlavě u vaček. takže se ten olej, kterej jenom stejká po dříkách ventilů normálně gufero seřízne a nikam se nedostane. problém je, když to hrká na volnoběh se skoro zavřenou škrtící klapkou, pak ten podtlak v sání dokáže ten olej nacucat jako divej. já na to mám postup, že to protáhnu, abych vypálil všechno co tam je, pak to nechám hodinu vrkat na volnoběh a pak šlápnu na plyn. když se vyvalí dým, je to skrz gufera, když ne, jde to skrz kruhy.
A to som uz siel spat 😂😂
Ne asi 😅
to samé sakra :D
Taky😂
Nocni klub, 😂 mame to stejne borci
True
Velmi pekne auto, krásne čisté udržiavané, skoda tej spojky a tvrdého podvozku. Ocenujem zabery z dronu a tiez zabery pocas jazdy za autom, velmi efektné - chválim a lajkujem :)
Proste jednicka diky za tvou tvorbu
Pekný typ auta, ešte aj dobrá farba, len škoda toho zbastlenia. Ak by to malo trocha vyšší podvozok, normánu spojku a aj nejaké rozumné kolesá, tak super auto. Výrobca najlepšie vie čo takémuto auto dať aby to dobre fungovalo a pritom netriaslo ako rebriniak. A k tomu dymeniu - zatiaľ sa nepotvrdilo a ak nie je treba dolievať olej, tak by som to neriešil ak občas (za akých podmienok?) údajne trocha zadymí, čo sa starším autám už občas stáva..
Perfektní video, doufám že se mu podaří vyřešit problém.
Paráda, už jsem měl strach, že se dneska nestihne 🙃
Na mém autě to dělal PCV ventil, byl špatný a šel olej do saní a dělal mě dým z výfuku. Pak to bývá ještě těsnění pod hlavou. Ale to by musela být taková sladká vůně.
20:48 to zadymovalo :)
Top video
Tomáš super ako vždy 😊😊😊
Inak keď si to pustíte rýchlosťou 0,25x tak si to video môžete užívať dlhšie....🙈🙃😉😁
A ak si dáš drogy, tak to aj zvládneš celé dopozerať s takou rýchlosťou😊
Hej ale je ako najebany 😂
@@damianmydliar3576 🙈😅🤣
Perfektné vysvetlenie 😊 no
Aaaa kamoško na videu som videl ze mate audi A7 tdi vo dvore poprosim video o tom aute 👌👌👌👍
Je to kráska a Díky Tome video. Za mě kontrola vstříků a vyměnit spojku a dát normální podvozek, protože si tam skákal, jak na skákacím hradě :D
Zvolil bych jednoduchý postup. Poslal to do Čech a prodal mě :D
super video keď si uvedomím, že v tom čase boli bmw a mercedes dosť konzervatívne riešené už len samotný motor 2.7biturbo bol v tej dobe niečo brutálne a môj vzťah k audi aj týmto motorom skončil a to sme ho mali len v A6 ale s manuálom... prirovnať to k M3 tak každý vedel že RS4 je o krok vpredu a mercedes do roku 2001 s krabicou w202 bol aj s v8 amg jeden dizajnový grc ktorý sa mi spája s klepajúcim dieslom viac ako stará A4 b5 1.9tdi, ktoré jazdia do dnes a e46tky zhnili...
Moje zkušenost s guferama nebo dříkama je taková že když je to KO tak to nejvíce kouří když odstavíš plyn nebo když jedeš z kopce a brzdíš motorem. A taky to dost zakouří když to necháš po jízdě 10 min běžet na volnoběh a přidáš tomu plyn. Jinak mi to olej téměř taky nežralo.
Jojo....kouří až při přidání plynu po brždění motorem nejlépe z kopce. Tu to ovšem moc nekouřilo.
Veľmi rád sledujem Vaše videá, rozširujú obzory, ukľudňujú, potešia. Mám jeden dotaz. Šlo by to bez nejakej veľkej investície posunúť na 1440 - 2160p? 🙂Nech sa darí.
Natáčam 4k ale rendrujem na HD len pretože z 50.000 tisíc ľudí to pozerá 4k možno 20 😀
@@nasagaraz Možno by šlo urobiť prieskum, ja a tí ďalší 19 budeme určite za 😀 Dík aj tak.
By mě zajímalo mě učili- spaluje vodu bílý dým, -spaluje olej modrý dým 😊
Super inspekce s doporučením co a jak dál. ... Dokonce se stavil na inspekci i vrchní konzultant na čtyřech nohách 🐕, třeba by věděl kdyby jsme mu rozuměli. ... No snad se dozvíme jak to dopadlo pak.
22:12 tam tome byl modro-bily dym trochu, 25:55 jak jsi přidal též
@nasagaraz Veru dačo sa tam zjavilo v zadnom okne keď si to človek priblíži
To je hrozný jak to poskakuje 🤦♂️ plotýnky OFF😅 ale ten zvuk he brutální 👌
Súhlasím s tvojim názorom. A pokiaľ mu nežerie olej a ani vodu(dymivosť) tak jediný problém môže byť už len v strekoch.
Ahoj. Budú ešte videá s S3?
Profici
👍👍👍
Biely dym =vstreky pozrieť
Je jasný, že jste to trefil mistře. Dělá to stoprocentně ten vadnej vstřik. Takže nechávám koment jen skrz ty algoritmy 😉
Sviecky vymenit par z nich vyzeralo dost zle
Super praca nech sa dari 👌
Na diagnostiku vadných gufer ventilů stačí sjet dolů kopcem, nejlépe nějakým hodně dlouhým a táhlým se zařazeným kvaltem bez plynu a alespoň 2000ot/min (brzdit motorem), pod kopcem stačí šlápnout na plyn a když se vyvalí obláček namodralého dýmu je to jasné...
@@PepaZdepa88Ahoj. Je to tak.. A víš jak se to dá zase utěsnit, bez nutnosti rozebrání motoru?
Chybi me tam informace, za jakych podminek se ten dym objevi ve smyslu zateze motoru. Jde o odvetravani skrine - pri zatezi se odvetrava jinym okruhem pred turbo a pokud by byly vadny zpetny ventily, respektive jeden z nich, zasekaval se nebo nechodil spravne a ihned, ta trurbina umi nasat olej ze skrine a protlacit ho neuzavrenym ventilem nizkotlakeho okruhu.. pokid zustane otevreny o vterinu dele, podtlak z turbiny olej nasaje. Jde o mechanickou vec, tedy mize 30x fungovat a jednou ne. V malem
Mnozstvi, pri obcasnem nasati by to ani na celkovem uniku/ hladiny oleje nemuselo byt poznat. Ma uvaha…..
Zrovna jsem si říkal že bych se podíval na nějaké rozjebané Audi :D
Tak si si otvoril album s fotkami
tak to si na zlej stranke musis hladat inde
@@nasagaraz
Tvoju mastnu hlavu skor uvidel..😢
29:24 - pesa pekne zapozoval pri aute jak keby to akurat kupil :D :D :D
na 6 tisíc km dolieva 2 L ?
Neni olej naředěný palivem? Možná proto se nedolevá.
preco je vyblurovane okolie pocas jazdy?
GDPR - ziadne názvy obchodov, žiadne čitatelné ŠPZ a ziadne tváre ľudí.
Krúžky by bolo drahé vymeniť? Vraj expandujú po zahriatí u starších motorov.
Biely dym = voda z chladenia niečo prasknuté?
Nestráca sa chladiaca
@@nasagaraz ja som mal biely dym keď mi na hladkom dieseli prasklol blok motora V tomto prípade to bude asi len tesnenie. Po zahriatí motora sa niečo roztiahne a Netesni.
RS4 B5 bol vždy môj sen 👍
Ahoj . A ako dopadla Audi čo sa prerábala na manuál ? A ten mild hybrid co mestartoval ? Ďakujem za info
A8 su videa ako sme to opravili , RS4 bude video skoro
vymenit spojku by som mu odporucil 😀
Mě 2.7tt dýmila až ve vysokých otáčkách a myslím, že až od čtvrtýho kvaltu vejš. Mohl za to vadnej ventil z boku Y trubky.
Krásné auto👍👍👍
S tím Royem jsem to vracel asi 5x než jsem to pochopil.😁
To bude asi problém jen u tebe 😂
Já vím😁😁😁
Co by si dal do sve nafta Audi za olej, Castrol Edge 5w30 nebo Motul 8100 5w30?
Ravenol VMP 5W-30
Odvetravanie je tam ako riesene napriklad pri bmw n54 ked je zle odvetravanie pcv ventilom deje sa nieco podobne
Je taký mňau mňau mňau 😅😅😅 lepšie pomenovať zvuk auta sa ani nedá 😅
Jak ste mohli doteraz existovat bez kamerky 😀 Zachvilu kupite dalsiu vychytavku.
najkrajse RSo ever
Bych mu vysvetlil ze jestli nechce aby mu to kourilo tak at si krome kontroly vstriku namontuje katalyzátor, nebo at si koupi novy auto.
Nesnasim kdyz musim jet za temahle smradochama bez katalyzatoru/dpf
To ale problem nevyrieši.. stále to bude páliť olej a kat aj dpf za kratku chviľu dodrbe :D inak ja osobne napr. nenavidim jazdiť za elektromobilmi..zvyknú mať tie najtrápnejšie ŠPZky, ešte horšie než my baworáci
Ale jo, on ten kat udělá hodně když je v pořádku. Měl jsem filetu která brala hodně oleje a kourila zastudena a jak se zahral kat tak přestala a viditelně kourila už zas jen se studeným katem třeba po delším brzdění motorem.
To samý kámoše ofce 1.6 ta brala oleje jen trochu a když mu ukradli katalyzátor tak chvili jezdil bez něj a prostě to občas modre zakourilo, s ním ne.
@@polskedrogy Áno kat/dpf spravia rozdiel v dyme ale problém s motorom to nevyrieši a dopadne to zas len tak že sa zanesie a skončí vymontovaný alebo (pre niektorých spoluobčanov) drahou výmenou :D
Konecne poriadny motor 😀👍👍👍 tie kolesa su Sportec , MTM?
My dream car 💎
Zdravím. Bílý dým za teplého počasí je voda. Není to asi zas tak vážně, když neubývá chladící kapalina. Průsak do spalovací komory je nejspíše způsoben únavou těsnění pod hlavou ( prasklou hlavou, blokem.
To by bol umytý piest okolo
Biely dym, darujem ti biely dym 😂
Za mna pozriet odvetravanie viem ze si to spominal... dat tam catch can a ak to fakt nezerie olej ani chladiacu tak by som to neriesil,pekna vec ze si to dal panko skontrolovat
Podľa mňa nech si dá skontrolovať spojkovu lamelu.... pretože podľa mňa má tú lamelu prehnutu do banánu, to znamená, že ju namontovali naopak....
Většinou pokud mi něco přijede na dílnu a občas to zakouří tak to bývá ventil odvětrávání kliky, ale musím říct že to jsou převážně BMW a to je masakr, to je dým, jak když bouchne turbo :-D, stačí stát cca 2-4minuty na volnoběh trochu do kopce potom se rozjet. Co je zajímavé tak i když oddělám hadice u ic. tak to není nijak strašný -jen trochu mastný jak normálně (asi jak to tam vletí, tak se to hned spálí) a taky mi tvrdí že olej nedolívají :-D, zase na druhou stranu když to nedělá pořád, tak to asi ani moc oleje nevezme.
Sak ked udajne ma dymit na bielo tak to by malo byt preto ze zere vodu a ne olej nie ?? Ved ked zere olej tak by malo dymit na modro ne ???
Nelogujes data z ECU? AFR v suvislosti inymi hodnotami by mozno nieco ukazalo. Mozno zly soft. Raz ma v tom povozil kamos, tiez nejaka stake 2+ , bol to raketoplan :D
Fešák vymeniť celé auto 🙂alebo majiteľovi odstrániť všetky spätné zrkadielka aby nič nevidel 🙂
nadherna babika ... vykradnut banku a dat ho do top stavu :P
prečo v dizlovom passate 1,9 tdi b6 je v hadiciach od intercoleru trošku oleja ked to odpojim jeden mechnik mi povedal že odchadza turbo a pritom turbo mam po repase a dalši mechanik mi povedal že to je v norme tak ja neviem , a nevylievam olej z hadic od IC len zopar kvapiek odkvapka pravdepodobne od odvetravania kedže v nom trošku oleja je ale ked mu naložim tak nejaky ten dym vyjde ale nedymi mi len trošku keď mu naložim ale ta dymivost je len minimum
Vždy buďe olej pretlačí trosku cez stred
Kľudne to môže byť z odvetrania.
@@nasagaraz dikičko za info znamy mi povedal pokial odtial nevylejem politra oleja z tych hadic tak to nemam ani riešit ako auto mi olej spapa ale nie vela predsa ma už 300 tisic ale ide dobre tah ma a turbo nepiska
vyveď si z odvetravania hlavy hadicu do prazdnej flaše od oleja - a sprav si do nej hore dierky . pojazdi 15tkm , a pozri kolko oleja sa ti do tej flašky navyparuje- nazbiera .. na mojom G4 ASZ zo robilo 3deci .. tolko bolo vo flaši… a kolko sa vyparilo do atmosfery sa nedozviem samozrejme . Takze ked ti niekto povie ze od vymeny po vymenu nezozere ani deci tak keca … cez veko ventilov sa ti vypari kludne pol litra na 15tkm , a ked sa ti to vracia do sacieho potrubia tak je jasne ze mas mastne rury vnutri . To plati aj pri benzinakoch ..
Co hrbol,to kopanec do rici,radost z jazdy 🙂
Daj ho na diag pozri vstreky jak dávajú , keď gufera prepustaju podymkava sem tam nie stále . Hlavné pri torpede vzadu na dvoch posledných .
Čau chlapi, chtělo by to udělat logo a chytlavé úvodní intro. Videa by poskočily o level výš. Jinak kontent jako vždy skvělý. 😉👍
Napr výbuch aút a tak ? 😀
Me přišlo že vidim v sání praskliny ..🤷♂️
Môj sen od kedy boli b5 vyrobené ❤❤❤
změřil bych kolik paliva dávají výstřiky
A co nějaký špatný vstřik nebo pcv ventil? 🤔
Tiež vstrek posledné pridávanie vyzerá že je veľa zmesi
Ano střiky
Servisovat Vag = servisovat cinske vyrobky.
To nesedí
Podla mna su to tie gufera ventilov bud poskodene zlou instalaciou(kvalitou) alebo ta vola ventilu
keby to žralo cez piestne krúžky toľko, že vidno dym tak by musel určite aj dolievať, za mňa to ide na bohato s čiernym dymom. Keď to malo toľko majiteľov a ešte aj v anglicku, nech si dá skontrolovať tune či to bývalý majiteľ (nie ten kde to dal do MRC) nedával navýšiť niekde pred tescom ?
Jestli pánko nemá katíky tak to hulit bude.
Katy nemajú takmer žiadny vplyv na dymovosť a GPF sa v tej dobe do benzínov nedávali.
@@neolerades2987 Dost aut co nemá katy pak občas zahulí do černa protože tam není nic co by to odfiltrovalo.
biely dym = ERG
spojku vymenit
No s tým nahratim softverom to môže robiť .Paseku až tak že odpáli riadiacu jednotku .
Rekni mu ze za 2,5£ to beres
log labdy sondy.
Ja by som spravil dekarbonizaciu na tom
Čoho
Vsak sanie bolo čisté…