С комфортом можно поспорить. Обычный комфорт. Подвеска жёстковата, только на груженой машине более меннее. По простоте и надёжности тут только плюс. Разве что время не щадит никого. Большой расход топлива так как машина оч тяжелая но зато на трассе на скорости красота. Идёт как утюг!
@@vadim4ik938 их у нас почти нет в продаже а если есть то там такие пробеги что ужас. А хорошую такую машину на кватре с дизелем живым не удроченным хер кто продаст или цена будет тю тю
этот авто (А6 С4) я видел и новым, и годовалым, и сегодня они есть почти в каждом дворе. в 90е он стоил просто космос, квартиру можно было купить. с годами тачка становилась доступнее в финансовом плане, их стали массово пригонять. и не менее половины через нас. ещё толком не постигнув дизель, самой востребованной версией была А6 С4 Avant на 2.5 TDi. 140 сил, 6МКПП. экономичная, тяговитая. кстати, полноценный климат пришёл ещё с С3, у меня была А200 с klimaanlage automatic, 87 года. особенности локации позволяли пригонять или покупать автомобили с минимальной наценкой, и реально пару дней из Германии. данные сверялись по брифу. отмотки были, косяки всякие, и даже дубовые поршни на тачках из Литвы. но в основном машины были в достойном состоянии, и расходились по всему СНГ. с обслуживанием и ремонтом были трудности, и пока наши учились чинить впрыски, ТНВД, полный привод quattro, счастливые обладатели бизнес-классов ездили на сервисы Литвы и Польши. сегодня хорошая А6 С4 стоит у нас около 5000 долларов на внутреннем рынке, как и в последние годы до таможенного союза с конскими ставками по растаможке. купил бы я себе такую из Германии сейчас? без пошлин - даже не задумываясь. такие вот новости с границы, товарищи. Гродно, Беларусь
Это самая лучшая Audi какторую выпустили за все времена, сам имел такую 2.3 пяти целиндровая! Вот только Audi выпускают не в Штутгарте а в Ингольштате! Всем добра привет из Германии
Машина хорошая,но брать в 2022 не советую. В хорошем состоянии найти почти не возможно. А так машина действительно супер. Сам на такой ездию до сих пор. Но вкладывать в неё надо постоянно.
@@АлександрСлесарь-т3ф у меня тоже до сих пор есть хорошо ездит и служит, вкладывать не сказал бы что постоянно надо, но если когда-то приходится, то не в маленькую копеечку, кстати у меня ещё до сих пор работает оригинальный мафон
@@АлександрСлесарь-т3ф за 400 уже живчики идут, по верху рынка уже около идеальные варианты Сам взял в конце ноября за 165к - многократно лучше автоваза, тк те же приоры стоят в два раза дороже, а по факту шлак Есть +-350к? Бери сотку/а6, с запасом в 50-100к на приведение технички в хорошее рабочее состояние и катайся бед не знай
Кроме всего прочего, можно посоветовать родителям, которые помогают в выборе первого авто своим детям, выбрать ее. Три года назад батя посоветовал и докинул часть стоимости, после этого он и я об этом не пожалели. Уровень комфорта удовлетворительный, ремонтопригодность, если сами чините, на высшем уровне, лучшей машины для обучения еще поискать нужно.
У меня С4 бвла 15.5 лет. Супер тачка где только я не был на ней, везде довозила до точки. На гололеде, в дождь в мороз 45% Едит устойчиво надежно уверенно, жара. экоомная гбо поставил 5 лет ездил. Продал. А тперь жалею. Таких машин нет.
Была 2.8 quattro такая,топ тачка,первая машина на которой поехал более 200кмч,зимой с аула вылетала на ура,после того как трактор почистит,обычные легковушки сидели там
Обзор классный,хоть не всё сказано верно,тот же климат контроль шёл и в 100,у меня и подогрев передних+задних сидений,шторка задняя,люк. Всё зависит от того,какие допы выбирал покупатель при покупке машины с салона
Очень люблю эти машины , будь то 100 , а6 с4 , Ауди 80 б4 , это лучшие машины ) обзор просто супер , очень все информативно и точно ) красава , процветания каналу !! Всем ауди-водам всего самого наилучшего !!!
На самом деле полочка под рулём очень удобная, у меня на 80-ке там хранятся документы, бумаги удобно перевозить, не помнёшь никогда. Наверное для этих целей и предназначалась, размер чуть больше листа А4.
2023, владею около года, 2.8 аск 193 л,с, проехал около 30тыс.км, всегда давозила куда надо, ни разу в пути не подвела..., лк, покрытие конечно устало, машина даст фору многим современным авто, шумка комфорт.., круиз, все на высоте
У меня такая была! С4 2.3 Не убиваемая машина! Сейчас их уже на дорогах практически не видно. Сколько было в этой машине в мои 20 лет 😅 помню всё! После неё было десятки машин за 20 лет ни одна в голове не осталась!
У меня А6 с4 V6 2.6. Очень комфортная машина, простая, ГБО 4 поколения тянет как на бензине. И вот эта ниша под рулём мне наоборот нравится, удобно очень для меня.
Были всё модели Ауди тех лет . Была и сотка с4 в максимальной комплектации потом и а6 с4. Обе эти машины вспоминаю с ностальгией. Чего ни скажешь о сегодняшнем автомобиле-строении. Увы.
Технологии и время. На старых БМВ и Мерседес времен Ауди 100 тоже в основном были крутилки и весла, а с середины 90х уже начали поголовно пичкать электроникой
15 лет владею этим аппаратом 95 г 2,6 автомат и менять не собираюсь хотя мог бы с лёгкостью приобрести гораздо по новее но нет это легенда! Классика! Жаль что сняли с производства такую красавицу с удовольствием купил бы такую новую но увы...😮
так уже были такие обзоры, и их очень много. Я не знаю кто из них лучше, но А6 мне нравится тем, что у неё меньше расход топлива в городе, а А8 просто более мощная
Отличатся только размером, дополнительными функциями роскоша. Остальное один в один, шумка, ходовые характеристики и несравненное немецкое качество. Ещё а6 более простой неприхотливый, у а8 дополнительные функции роскоша в основном разные датчики, автоматика годами увы создают проблемы.
У отца была ауди 100, именно 100. 1992г. климат, круиз, бк, абс, подушки. Климат без крутилок. Ошибочка в вашем видео. На ауди 100 был климат без "Крутилок"
Очень много таких было. Кузов хорош, но поворотник левый Китай голимый, подлокотник похож от мерса. Родной в сиденье вставлен и поднимается целиком. Газ бензин, у меня так же, только С4 и цвет такой же. Щиток не родной, 280 от 2.8! Не полный щиток приборов. И ещё без колец. В целом машина огонь, но не идеал! Кстати колпаки тоже не оригинал! В Казахстане есть прям завод состояние, просто огонь. Серебристые, цена тоже больше 10.000$ на такую. У второй почти 9.000$.кому интересно могу ссылку в инсте кинуть!
Заур привет,раз ты уже сделал обзоры на все старые премиум тачки,сделай обзор на вольво s80 первого поколения, конечно трудно эту машину найти живую)но тебе зайдет, многие конечно вольво не любят,думая что они не надёжные,ломаются, и дорогие в обслуге,то что дорогие да,а вот в остальном все там классно))
Парни, стоит ли сейчас покупать такую модель по верхней части рынка у относительно адекватных владельцев? Как альтернативу рассматриваю Октавию Тур или Гранта/Приора по середине рынка.
Очень интересный автомобиль,и самое любопытное ,что этот автомобиль на номерах Российских,а не как предыдущая бмв на армянских,а это значит эту машину люди хотят иметь в собственность,а бмв какая бы крутой не была прекрасна для тестдрайва,снять красивые ролики ,а за содержание пусть платит кто-то другой.
То время 90 годов качественный машины делали и добровольно и надолго никогда не ломались как наши сейчас делают автоваз за миллион рублей пустую и по 2миллион рублей сейчас ломаются чаще, в то время лучше делали Немцы Японцы. Корейцы . 👍👍👍
Для меня этот кузов эталон немецких инженеров в машиностроении, салам алейкум с Казахстана🙌 мы казахи обожаем этот кузов 🔥
Да брат согласен с тобой.НО Камри больше любят:)
@@Shym_kelevra этот ауди лучшее чем камри
Казахи любят Камри😂
єтот ауди лучшее чем камри
Мы в Питере тоже)
В январе 2024 года будет 11 лет как езжу на такой)) Машина кайф
Какой двигатель и коробка ?
Очень надежное, комфортное, с нормальной динамикой авто. 1000 км разом на ней ездил, никакой усталости. Шумка на высоте.
ауди всегда была высоте! Очень крутая и надежная)
С комфортом можно поспорить. Обычный комфорт. Подвеска жёстковата, только на груженой машине более меннее. По простоте и надёжности тут только плюс. Разве что время не щадит никого. Большой расход топлива так как машина оч тяжелая но зато на трассе на скорости красота. Идёт как утюг!
@@paxandeath Если парит расход бери дизель
@@vadim4ik938 их у нас почти нет в продаже а если есть то там такие пробеги что ужас. А хорошую такую машину на кватре с дизелем живым не удроченным хер кто продаст или цена будет тю тю
4000 км разом
этот авто (А6 С4) я видел и новым, и годовалым, и сегодня они есть почти в каждом дворе. в 90е он стоил просто космос, квартиру можно было купить. с годами тачка становилась доступнее в финансовом плане, их стали массово пригонять. и не менее половины через нас. ещё толком не постигнув дизель, самой востребованной версией была А6 С4 Avant на 2.5 TDi. 140 сил, 6МКПП. экономичная, тяговитая. кстати, полноценный климат пришёл ещё с С3, у меня была А200 с klimaanlage automatic, 87 года. особенности локации позволяли пригонять или покупать автомобили с минимальной наценкой, и реально пару дней из Германии. данные сверялись по брифу. отмотки были, косяки всякие, и даже дубовые поршни на тачках из Литвы. но в основном машины были в достойном состоянии, и расходились по всему СНГ. с обслуживанием и ремонтом были трудности, и пока наши учились чинить впрыски, ТНВД, полный привод quattro, счастливые обладатели бизнес-классов ездили на сервисы Литвы и Польши. сегодня хорошая А6 С4 стоит у нас около 5000 долларов на внутреннем рынке, как и в последние годы до таможенного союза с конскими ставками по растаможке. купил бы я себе такую из Германии сейчас? без пошлин - даже не задумываясь. такие вот новости с границы, товарищи. Гродно, Беларусь
Прочитал твой комментарий)привет с Калининграда!)тачка огонь !)у меня сейчас такая )
Это самая лучшая Audi какторую выпустили за все времена, сам имел такую 2.3 пяти целиндровая! Вот только Audi выпускают не в Штутгарте а в Ингольштате! Всем добра привет из Германии
Прекрасный автомобиль, была у меня 100ка с4, и а6 с4, только теплые воспоминания! Если кто то думает брать или нет, берите не пожалеете
Машина хорошая,но брать в 2022 не советую. В хорошем состоянии найти почти не возможно. А так машина действительно супер. Сам на такой ездию до сих пор. Но вкладывать в неё надо постоянно.
@@АлександрСлесарь-т3ф у меня тоже до сих пор есть хорошо ездит и служит, вкладывать не сказал бы что постоянно надо, но если когда-то приходится, то не в маленькую копеечку, кстати у меня ещё до сих пор работает оригинальный мафон
@@АлександрСлесарь-т3ф за 400 уже живчики идут, по верху рынка уже около идеальные варианты
Сам взял в конце ноября за 165к - многократно лучше автоваза, тк те же приоры стоят в два раза дороже, а по факту шлак
Есть +-350к? Бери сотку/а6, с запасом в 50-100к на приведение технички в хорошее рабочее состояние и катайся бед не знай
Кроме всего прочего, можно посоветовать родителям, которые помогают в выборе первого авто своим детям, выбрать ее. Три года назад батя посоветовал и докинул часть стоимости, после этого он и я об этом не пожалели. Уровень комфорта удовлетворительный, ремонтопригодность, если сами чините, на высшем уровне, лучшей машины для обучения еще поискать нужно.
У меня С4 бвла 15.5 лет. Супер тачка где только я не был на ней, везде довозила до точки. На гололеде, в дождь в мороз 45% Едит устойчиво надежно уверенно, жара. экоомная гбо поставил 5 лет ездил. Продал. А тперь жалею. Таких машин нет.
Купил такую в 2007 г и досих пор катаюсь
Была 2.8 quattro такая,топ тачка,первая машина на которой поехал более 200кмч,зимой с аула вылетала на ура,после того как трактор почистит,обычные легковушки сидели там
Обзор классный,хоть не всё сказано верно,тот же климат контроль шёл и в 100,у меня и подогрев передних+задних сидений,шторка задняя,люк.
Всё зависит от того,какие допы выбирал покупатель при покупке машины с салона
У вас классные обзоры, без матов и всяких понтов, успехов и удачи Вам! Респект!
Машина моего года рождения я родился в 1996 года а машина смотрится как новая это очень круто красивая тачка 🙂😎)
Очень люблю эти машины , будь то 100 , а6 с4 , Ауди 80 б4 , это лучшие машины ) обзор просто супер , очень все информативно и точно ) красава , процветания каналу !! Всем ауди-водам всего самого наилучшего !!!
Ещё а8 d2
22 год, как мой отец ездит на этой машине до сих пор) Машина выглядит как новенькая, тачка крутая.
На самом деле полочка под рулём очень удобная, у меня на 80-ке там хранятся документы, бумаги удобно перевозить, не помнёшь никогда. Наверное для этих целей и предназначалась, размер чуть больше листа А4.
в таком автомобиле всегда всё продумано на перёд. И не зря же говорят, что ауди движет прогрессом
Полочка под рулём реально крутая штука для водителя
В Пассате В5.5 на этой полочке лежал штатный гроссбух
@@emakhmetov4136 что такое гроссбух?
@@paxandeath руководство + сервисная книжка, 2 в 1. В солидном переплёте
Сейчас такая Ауди, очень доволен машиной.
Шикарный авто !!!!
Это легенда и прошлые воспоминания !
В этой ауди сильный и тяговитый мотор
Наконец то достойная машина, как я долго ждал
А6 очень сильная и динамичная. А по красоте она просто 🔫
Отличная машина казахи очень ценят эту модель
Хочу такую взять себе. Хочется очень Ауди. Сейчас езжу на Элантре XD, тоже без проблем машина, но хочется Ауди А6 С4
2023, владею около года, 2.8 аск 193 л,с, проехал около 30тыс.км, всегда давозила куда надо, ни разу в пути не подвела..., лк, покрытие конечно устало, машина даст фору многим современным авто, шумка комфорт.., круиз, все на высоте
Заур спасибо за обзор, вы очень классный парень, который делает свою работу искренне и честно, удачи и успехов!!!!
У отца была такая) спасибо за тёплые воспоминания детства)
У меня в семье Audi 100 ,в таком же кузове 94 года , за 4 года вложений 12 т.р ... вот это было качество у машин
Полностью согласен, раньше были реально машины ,а сейчас конструктор какой то
счастливчик😂
Скорее всего она у тебя давно сдохшая, на коленях, а ты просто этого не замечаешь, ездиет и ездиет
@@Tarverlok не правда , накатали 90 т.к, есть свой автосервис , много лет занимаемся кузовным ремонтом ,брали по средней цене рынка, на тот момент )
Тоже Ауди 100 с4, из-за обрыва ремня генератора уже второй раз делаю капиталку.😒
Здорова, Заур! Ты красавчик! Один из первых зрителей, Я смотрю обзор!!!
У меня такая была! С4 2.3 Не убиваемая машина! Сейчас их уже на дорогах практически не видно. Сколько было в этой машине в мои 20 лет 😅 помню всё! После неё было десятки машин за 20 лет ни одна в голове не осталась!
Проехал весь Казахстан в 2022 году , нереальное авто, качество, салон, тяга, огромный багажник ! ЛЕГЕНДА!
У меня такая была 1997г 1.8 .не одной рыжика за 13 лет ,салон на 250 пробега салон как новый был кожа рожа.
У меня А6 с4 V6 2.6. Очень комфортная машина, простая, ГБО 4 поколения тянет как на бензине.
И вот эта ниша под рулём мне наоборот нравится, удобно очень для меня.
Она по сей день выглядит просто изумительно.
Иииууу новый Обзор ну устраиваемся хорошо на своих креслах , где мой Чипсы . И начинаем смотреть.
Были всё модели Ауди тех лет . Была и сотка с4 в максимальной комплектации потом и а6 с4. Обе эти машины вспоминаю с ностальгией. Чего ни скажешь о сегодняшнем автомобиле-строении. Увы.
Автор!!!! Полка под ногами не только для тряпок, а для документов формата А4! и не только документов, очень удобно, и не мешается вообще
Технологии и время. На старых БМВ и Мерседес времен Ауди 100 тоже в основном были крутилки и весла, а с середины 90х уже начали поголовно пичкать электроникой
Помню 7 лет назад Атец корижа пригнал ауди а6 с4 я попробовал и сразу влюбился!!
Да это просто прелесть а не машина .Это последняя настоящая машина от ауди .
Ауди именно а6 мне нравится надежная и сделанная машина на века она даже в потоке современных авто не выделяется за то классная машина мечта
Сегодня,18.01.2023. Закинул задаток на эту машину. 1995 года
Легенда.послезавтра буду сидеть за рулём.
Была у меня и такая и 124 и 34) кстати этих было 3 а 124 два! Вообще не ровня 34 й и 124! Лично для меня! А салон на велюре в а6 правда очень уютно)
15 лет владею этим аппаратом 95 г 2,6 автомат и менять не собираюсь хотя мог бы с лёгкостью приобрести гораздо по новее но нет это легенда! Классика! Жаль что сняли с производства такую красавицу с удовольствием купил бы такую новую но увы...😮
А что по ценам обслуживание? По доступности и цены на запчасти?
Интересно было бы посмотреть на сколько отличается А8 от А6.
так уже были такие обзоры, и их очень много. Я не знаю кто из них лучше, но А6 мне нравится тем, что у неё меньше расход топлива в городе, а А8 просто более мощная
Отличатся только размером, дополнительными функциями роскоша. Остальное один в один, шумка, ходовые характеристики и несравненное немецкое качество. Ещё а6 более простой неприхотливый, у а8 дополнительные функции роскоша в основном разные датчики, автоматика годами увы создают проблемы.
Была во владении ауди 80б3 1.8 sf семь лет верой и правдой. Поменял на а6с4 1.8adr и это просто космический крейсер😊
У нас в семье такая же только на дизеле уже 17 лет!
У меня сейчас такая! 2,8 174л.с. Наслаждение!
Хороший экземпляр, захотелось купить такой
Заур Братанчик спасибо большое)))я у Марата давно просил на с4 обзор)))спасибо огромное
Супер Машина ! Поздрави от България :-)
Лучший в мире автомобиль!
Audi идеальная машина
Ауффф, что-за аппарат, как домашний диван, конкретный комфорт.
Эта заметная закономерность, что все машины в обзорах продаются👌😂
Ставлю лайк не посмотрев видео до конца 👍
Достойное состояние. Хозяйну респект.👍 Заур рахмет за обзор!
Заур красавчик!!!
Автомобиль----бомба!!!
очень крутая ауди, с надежной подвеской
хочу приобрести ауди а6 с4 обьём 2.0 литра, как она вообще, стоит ли покупать ???
У отца была ауди 100, именно 100. 1992г. климат, круиз, бк, абс, подушки. Климат без крутилок. Ошибочка в вашем видео. На ауди 100 был климат без "Крутилок"
Очень много таких было. Кузов хорош, но поворотник левый Китай голимый, подлокотник похож от мерса. Родной в сиденье вставлен и поднимается целиком. Газ бензин, у меня так же, только С4 и цвет такой же. Щиток не родной, 280 от 2.8! Не полный щиток приборов. И ещё без колец. В целом машина огонь, но не идеал! Кстати колпаки тоже не оригинал! В Казахстане есть прям завод состояние, просто огонь. Серебристые, цена тоже больше 10.000$ на такую. У второй почти 9.000$.кому интересно могу ссылку в инсте кинуть!
Посмотрим что получится у Академика 😅
У меня в этом кузове была s4 двигатель 2.2 ....вот это была машина....
Классная тачка спасибо за обзор.... Что то редко Заур ты стал делать обзоры....
В конце видео встретились Ауди и БМВ 90х 👍👍👍👌👌👌🔥
МАШИНКА СУПЕР !!!!!!!!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Заур привет,раз ты уже сделал обзоры на все старые премиум тачки,сделай обзор на вольво s80 первого поколения, конечно трудно эту машину найти живую)но тебе зайдет, многие конечно вольво не любят,думая что они не надёжные,ломаются, и дорогие в обслуге,то что дорогие да,а вот в остальном все там классно))
Круто заметил во время обзора кадр папали MERCEDES W124-BMW E34 канкуренты AUDI А6 Неметские 3-ки.
На сотке тоже был климат контроль с экраном таким, так как и а6 была с простыми крутилками, и в а6 не всегда был полный эсп.
👍👍👍Последие из оставшихся тачки
А6 легенда, и она незабываема, так же как и её не убиваемый кузов
Спасибо Заур за обзор) Очень ждал обзор, на этот автомобиль... Продолжай в том же духе)
Машина которая ничего не должна доказывать!!! Именно так её собрали
У меня сотка 93 года, даже Ауди с5 не каждая сравнится по комплектации
Заур Бин молодец👍🏻👍🏻👍🏻 Заур,начни снимать японцев,будет👍🏻
Супер тачка!
Машина Огонь 🔥👍 у Меня такая же в Аванте 💪
Тачка пушкабомба!
Парни, стоит ли сейчас покупать такую модель по верхней части рынка у относительно адекватных владельцев? Как альтернативу рассматриваю Октавию Тур или Гранта/Приора по середине рынка.
Не ссышь, бери. Не пожалеешь. Ссышь, не бери. Пожалеешь. 😉
Если не уставшая! Если устала, то востанови и лучше ЛЮБОЙ советской. 2.6 или 2.8,а остальные слабоваты
Из большой тройки мне нравится. Ауди.
В сотке тоже был климат контроль причем он же и перекочевал в а6, скажу больше даже в Ауди 80 б4 такой же климат ставили
Очень интересный автомобиль,и самое любопытное ,что этот автомобиль на номерах Российских,а не как предыдущая бмв на армянских,а это значит эту машину люди хотят иметь в собственность,а бмв какая бы крутой не была прекрасна для тестдрайва,снять красивые ролики ,а за содержание пусть платит кто-то другой.
Всем привет. А что там по подвеске? Сложная, не сложная, дорогая и тд ?
Тачка огонь 🔥
💪👍
0:51 Audi a 6 C4❤
Ауди всегда топ если что
Если Audi, то только Quattro!!!
Да,у самого А6С4 2.8 174 квака мех👍👍👍👍👍👍
@@ДмитрийКоновалов-у3ы2щ я бы присмотрел себе автомат
у кватровой ауди неимоверное управление. Обожаю то как она едет
Хорошая машина хочу купить
Хорошая машина в своё время была
Пожалуй одно из немногих совершенств!Крутейшая тачка! И по сей день даст просраться многим.
Спасибо за обзор. Заур, смените локации съёмок. Ведь у вас для этого столько красивых мест. С уважением ваш зритель.
Всегда думал что Ауди выпускали и выпускают в Ингольштате а не в Штутгарте
наконец то опять класика
Скажите какой лучше мотор 2,5 тди, или 2,6 бензин??? Стою перед выбором.
@@sgm_447_nmV5 мне не для гонок. Мне по надёжности и выносливее. Хотя сегодня коллега по работе тоже сказал 2,8
Норм тачка,хоть и старая ☝️😉👊
То время 90 годов качественный машины делали и добровольно и надолго никогда не ломались как наши сейчас делают автоваз за миллион рублей пустую и по 2миллион рублей сейчас ломаются чаще, в то время лучше делали Немцы Японцы. Корейцы . 👍👍👍
Браво Зауырбек за обзор я хочу купить audi a6 2.8 или W124 Е280 2.8 досихпор думаю
Покупай мерседес и даже не думай
@@КанатГаппаров я уже зделал выбор на мерседес W124 2.8 или 3.2
@@bagyzhansarsenov7779 ни какой автомобиль не дарит такие эмоции как меседес W124
@@bagyzhansarsenov7779 3,2 уходит за налог
хватит думать, пора покупать, ведь ауди разбирают, как горячие пирожки.
В этом кузове 2.2 кватро тачка агонь!
Автоамат или механика лучше?
Заур привет, давай забабахай обзор на Фольксваген туарег первого поколения.
Про расход мотора поделитесь на автомате
Легенда
У меня была сотка, климат был такой же салон один в один, двигатель тоже, сейчас с5 электрика не глючит, надо лучше готовиться к обзорам
Аудис объёмом двигателя 4.2 надёжная?