В этих двигателях корпус воздушного фильтра не разогревается, поддон точно повести не может. В классическом прямоуголном воздушнике между чашей(поддоном) и корпусом стоит резиновое кольцо, исключающее подсос. И барашек как раз прижимает чашу к кольцу.
Мне в магазине сказали что с выносным воздухозаборником масло не нужно заливать вот я теперь в недоумении купил мотоблок и не знаю что делать?подскажите нужно лить масло или нет мотоблок форте1050g нев
Вот зачем бардачке оснастили . Для отвёртки🤭 Все равно заказал нового образца мотоблок.
Я охреневаю... и это все не пропустит достаточно воздуха.
Когда затягнуто на одном барашке при нагреве нижний поддон наверное деформирунтся и идет подсос воздуха с пылью.
В этих двигателях корпус воздушного фильтра не разогревается, поддон точно повести не может. В классическом прямоуголном воздушнике между чашей(поддоном) и корпусом стоит резиновое кольцо, исключающее подсос. И барашек как раз прижимает чашу к кольцу.
Мне в магазине сказали что с выносным воздухозаборником масло не нужно заливать вот я теперь в недоумении купил мотоблок и не знаю что делать?подскажите нужно лить масло или нет мотоблок форте1050g нев
В новых Forte 1050g воздушник масляный. Лить обязательно. В 1350g, для всех мощностей, стоят сухие фильтры с бумажными кассетами.
@@sadidom_com спасибо большое
Самый большой недостаток это "пустая гарантия" и тонкий метал. Остальное мелочи.