Заливка масла в воздушный фильтр мотоблока | Как правильно обслуживать воздушный фильтр?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- В данном видео подробно рассказал о том: Как правильно обслуживать воздушный фильтр мотоблока. Обязательно смотрите видео до конца, чтобы ничего не пропустить.
#мотоблок #фильтр #обслуживание
Буду благодарен за лайк и подписку 🙃
Ваша активность помогает развитию канала 🤝
Эти торгаши даже правильную инструкцию по уходу за фильтром не могут написать...Им же выгодно,чтобы пользователи убивали свои двигатели((.Сухой поролон НЕ задерживает пыль!!!В нём крупные поры и пыль через них легко проходит.Масло в поддоне-это по сути всего лишь предфильтр,где при повороте воздушного потока вниз опадают и прилипают к маслу крупные песчинки и пр ерунда из воздуха.Поролоновые фильтры ВСЕГДА необходимо пропитывать моторным маслом,можно всякими аэрозольными пропитками,они цветные,а затем хорошенько отжимать.Только так поролон отлично фильтрует воздух,на масляной пленке внутри его пор оседают даже мельчайшие частицы,и такие фильтры даже будучи сильно грязными не создают заметного сопротивления воздуху.Конечно,ещё лучше ,если идут два слоя поролона-сначала с более крупными порами.а затем с более мелкими.Поролоновые фильтры стоят на многих скутерах,мотоциклах,особенно всяких эндуро и кроссовых,где много грязи и пыли.Это просто надо изучить и запомнить!Это вам не это!!
👏👏👏👏
Нужно подогнать поршень как-бы в ВМТ и заливать масло в фильтр по резьбу свечи как бы так, но не забудьте при этом отключить дальнии свет как-то так
Я масло только чуть-чуть на дно фильтра наливаю, потому что когда фрезы переобувать по 5-7 раз в день постоянно наклоняя мотоблок масло из фильтра выливается и весь карбюратор в масле снаружи и внутрь попадает при этом сильно дымит и свеча засирается
Нужно не так сильно наклонять мотоблок
@@motoportal2139 а как фрезы в огороде одному поменять и не сильно наклонять? Вы пробовали?
@@ibo_nefig Я культивирую не первый год, конечно пробовал. И такой проблемы не было, ибо не сильно наклоняю
@@motoportal2139 Я наклоняю через сошник на одну сторону руля опирая на него. Колеса большие одной рукой не снять
@@ibo_nefigРодные колёса на фрезы поменять не проблема. А вот с большими и тяжёлыми колёсами нужен какой нибудь подъемник или домкрат. На своем МБ меняю колеса (35кг каждое) на фрезы с помощью домкрата ВАЗ классика без каких либо проблем. Для вашего МБ наверняка тоже можно что-то придумать. Удачи!
Это можно расказать за пару минут, а не котать вату 😤😤😤
Зато он всё понятно объяснил, доступно для каждого !
Да мыло после масла это очень круто соазу видно человек нихера не понимает ,бензин в помощь,и будет тебе счастье!!!
В инструкциях написано что бензин и растворители нельзя! Без проблем отмывается теплой водой и жидкостью для мытья посуды или авто шампунем, наверное и мылом тоже, можно налить в емкость, поболтать - пожмыхать рукой, подождать немного потом еще раз поболтать, отжать и промыть чистой водой несколько раз, отжать и высушить.
козлы продавцы не сказали про масло в фильтре? три капеталки зделал! сам!
Как бы буду, как бы залил , как бы масло, как бы нет. Испоганил русский язык.
смотрите!