Ух! Прослушал на одном дыхании! Но теперь ты же понимаешь, что, как приличный человек, после такого ролика просто обязан .... сделать видос про Ф/А -18? ))
Такой обзор , что лётчикам порой кажется, что в кабине самолета нет фонаря кабины . Не каждый такое сможет психологически вынести, особенно в темное время.
Ни и в чем " восхищаться идеальным обликом этого самолета". В 1987 на наш аэродром для заправки в Смуравьево сели МиГ-29,летевшие на выставку в Финляндию. А про 84 год ты ПИЗДИШЬ .
Ты не одинок! В России дох..ра людей балдеющих от счастья при виде тамошних кружевные трусиков, жвачки, колы, а ещё от штатовской демократии и 25 - 30 гендерных различй людей. Так что Ф - 16 просто класс...
Автор по какой-то причине обошел вниманием такие важнейшие новшества F-16 как электро-дистанционная система управления, полулежачий способ размещения пилота в кабине и расположение органов управления по бокам.
@@деревянныйтерминатор только вот не разу у него не выиграл . F-15 в воздушным бою вообще ни разу не проиграл , самолёт легенда ,монстр и тогда и сейчас
Я бы сказал, что это самолёт-легенда. Если проанализировать даты выпуска f-16 и самолётов Миг и Су, то этот самолёт стал прообразом истребителей России, только с разницей в 10 лет и соответственно улучшенным,чем оригинал, но продажам это не помогло.
@@GameOve500 Если так рассуждать,то прообразом F-15 стал МиГ-25. А насчёт дат это глупость. Почитайте историю советской авиации. F-16 тут ни каким боком.... Эта концепция так и осталась индивидуальной.
Геннадий Василевский Не может зубило быть прообразом такого красавца. И,действительно, я ошибся с f16)). F15 - прообраз всех истребителей четвёртого поколения. И если почитать историю советской и российской авиации, то очень часто встречается фраза - Наш ответ американцам.
Летчик молодец, вовремя сориентировался и на форсаж вывел двигатель и машина прочная вышла, так о полосу крылом и стабилизаторами стучать, а потом взлететь и сесть... Круто!
как тебе чёрный день в авиации рф позавчера? су-34, су-35 и 3 ми-8 экипажи отправились в вечный полёт кстати тоже, уф, вас так не сношали нигде в мире ещё, но Украина то, по большому счёту, ещё ничего и не начинала.
@@Mrfailstandstil где твоя авиация,недоразумение?попередники пропукали?вы,попрошайки без команды сверху ,слова лишнего не вякните..так что язык в трубочку и иди наслаждайся пейзажами хмельницкого-там есть на что посмотреть😁
@@tiktak8445 о во истину, день моего рождения это чёрный день для руссаков, ой не нужно было приходить им на нашу землю, я бывает просто ради удовольствия целую обойму по ногам ещё живого ивана выпускаю, а потом слушаю, как он стонет ещё минут 5, пока вся кровушка не вытечет, ты кстати на гос услугах повесточку то получил? давай к нам сюда, тут весело!
Жаль, что не рассказали про первые израильские Ф-16 (ну и поздние доделки). Ведь израилю они попали, когда уже готовую для Ирана партию надо было срочно пристроить. А получив их Израиль понавесив на них баки умудрился разбомбить иракский ядерный проэкт перелетев через 3 страны на низкой высоте.
Приятно было видеть короткие кадры нашей 28 авиабазы 116 эскадрильи ! Сын служил на 6 авиабазе....Привет диванным экспертам и нетаналогам.... F-16 актуален и сегодня ! (позавчера, например)
Как диванный эксперт скажу - а почему это он не актуален и сегодня? Ладно бы такое заявить, когда арена действий - орбитальное космическое пространство :) Всё таки и на замечательном самолёте лётчики должны постоянно летать и летать...
Надеюсь однажды увидеть на канале материалы про Израильский самолёт LAVI, прототип поднялся в воздух но программа была закрыта. На просторах не так уж много информации, но было бы интересно увидеть материал про этот самолёт.
Кстати оч грамотное решение в отличии от боковых воздухозаборников. Простая конструкция. Боковые воздухозаборники в Совке делались с расчетом посадки на грунт. Что оч усложняло конструкцию. Скажите много истребителей прилетит домой из боя сейчас садясь с подбитым крылом на грунт? чтоб его ремонтировать и заботится? Ребята это не фильм " В бой идут одни старики" давно. Истребитель должен быстро взлететь, быть быстрее и легче противника, уничтожить его. Все. . Возвращение на базу приветствуется но не рассматривается как обязательное. Между прочим.
Россия Красава!!! Укростада дохнут оптом!!! Скоро к полумиллиону укростада бандеровские подтянутся, где гробы брать укросатане?.... Глупый народ, просто теперь ни государства, ни мужского населения, думаю заселят земли бывшей украины- Китай, парни с Африки, уничтожили нацию бандеровскую... Да..., такое нечасто в истории, когда прыгают дуры и оптом в АВАНТЮРУ англосаксов шагают....
хм... Удивлен, что ни слова не сказано про первое применение сайдстика вместо классической ручки управления посередине и про кресло, обеспечивающее нетипичное полулежачее состояние пилота
@@осень-ы6ш кого там сбили турки на ф- 16 над Сирией, после чего многоховочник помидорное эмбарго ввёл за погибших пилотов? Так что с боевыми качествами у F-16 все в порядке.
F-15 тоже создавался как истребитель "завоевания превосходства в воздухе".., ( в руки в конце 70-х попал сборник "Авиастроение", не секретный, но типа "для служебного пользования" )на тот момент наверное так и было. Но коварные советы выкатили Су-27 и МиГ-29.., кто же знал... )
@@sergodermikc9374 МиГ-29 всех модификаций, включая прототипы, во всем мире разбилось около 80. То есть менее 5%, или менее одного из 20. Су-27/30 разбилось ещё меньше, около 3%.
Но почему-то когда речь заходит о Российском вооружении с такой же доктриной, находится толпа русскоязычных нелюдей, с пеной у рта обсирающих Российский ВПК.
Я собирал этот истребитель в модели, очень много мелких деталей, но красавчик классный. Как уже читал ниже, мне тоже нравится его воздухо-заборник. И видел ролик, где Американцы переделывают с Ф-16 беспилотники, полностью управляемые с земли.
Когда то в детстве в восьмидесятых я увидел его на картинке и он не оставил меня равнодушным. Собирал с F 16 вырезки из различных журналов, склеивал масштабные модели и т. д. Вообщем собирал о нем максимум информации в эпоху отсутствия интернета. Как же он опередил своих конкурентов по использованию новых решений начиная от интегральной схемы планёра и заканчивая сервоприводным управлением. А чего стоит его кабина с цельным блистером фонаря и джойстиком управления вместо штурвала. В то время когда на МиГах были сплошь аналоговые приборы у F 16 был уже дисплей, да и вообще если сравнить его авионику с каким нибудь Мигом, это как салон иномарки с жигулями! Вообщем получился очень хороший и красивый самолёт!
@Dima Volgar Согласен. Изменение конструкции (вместо одного киля - 2, а главное - изменение воздухозаборника) сильно преобразило самолёт. Он выглядит куда более приятно глазу, за счёт сглаженных форм. Появление которых обоснованно условием полёта на крейсерской скорости 3 махов и технологией стелс.
@Pobeda Nepobedimaja #ЕРКЮ ВНИМАНИЕ это кремлебот, дата регистрации 25 июня 2014, читайте его комментарии с ютуба на топ 30 www.t30p.ru/search.aspx?s=UCITLM39FJyHITSKRMTwaLmQ
Слуш, спасибо! Много интересных подробностей. Качественно. Вот то-ли не запомнил, то-ли пропустил выпуск этот. Ааа!...Мог с алкоголем слушать. Скорей всего, кста...
@@createl21 по сути устойчивость велосипеда обеспечивает гироскопический эффект вращающихся колес. Сложно объяснить анекдотичность и огромную опасность именно этой ситуации с самолётом. Он мог дать газ, оторваться от земли и полубочкой вьебаться в полосу например, если нестабильность от управляющей поверхности возникала
@@vikisay265 эм где это твой су 24 свое время обошёл? Су 24 по нынешним меркам старье. А f 16 почему то все ещё на вооружении стоит? Потому что его нормально делали а не через жопу
@@star1k700 Трудятся ещё , хотя появились раньше 16 гораздо )))) , а у вас какие свои самолеты есть?))) Бомбардировщик Су-24 стоит на вооружении некоторых стран мира по состоянию на 2018 год. Крупнейшим эксплуатантом является Россия. Около 140 Су-24 и Су-24М2 стоят на вооружении Военно-Космических Сил и Морской Авиации. Также на вооружении находятся около 80 разведчиков Су-24МР. Алжир имеет на вооружении более 30 самолётов Су-24М и Су-24МК и несколько Су-24МР. Военно-Воздушные Силы Ирана имеют около 30 бомбардировщиков Су-24МК. Некоторое количество Су-24 (в основном модификаций "Су-24М" и "Су-24М2") имеют Сирия, Украина. На вооружение Судана находятся 6 Су-24М, Азербайджан имеет 2 самолёта Су-24М.
@@star1k700 ВВС Польши 2015 года практически идентичны сегодняшним. Хочется отметить, что эта страна на данный момент времени является единственной в мире, где на вооружении имеются одновременно как МиГ-29, так и F-16. Причем поляки приобрели все имеющиеся у немцев и чехов МиГ-29 уже после развала страны Советов. Таких самолетов у Польши насчитывается 32 штуки. Что касается F-16, то эти истребители являются новыми, специально построенными США именно для поляков в период 2003-2004 годов. - Читайте подробнее на FB.ru: fb.ru/article/264738/sovremennyie-vvs-polshi-perehvat-rossiyskogo-samoleta
@@star1k700 Вы , пусть через жопу, но сами делаете , современное что то?))) Россия является признанным мировым лидером в области гиперзвукового оружия и сопутствующим ей технологиям, потому желание Америки занять лидирующую позицию, наверстать упущенное - очевидно. Гиперзвуковые ракеты «Кинжал», «Авангард» и «Циркон» повышают боеспособность российской армии, выводя на новый уровень.
Этот обзор - один из лучших примеров насколько велико влияние конкуренции- 5 разных компаний соперничают и победитель определяется по экономической эффективности и сочетанием цена/качество. У монополистов из СССР, которые не считали издержки ,не было никаких шансов в долгосрочной перспективе.
Ты дурак? Экономия не приводит к качеству. Причем тут издержки, ты даже не зная, просто что бы посрать, пердишь что то. Этим компаниям давали "победы" глядя на загруженность, а не на конкуренцию. Каждой компании по куску пирога. Не было там "конкуренции" и ее сейчас нет, все решают в кабинетах "лоббисты" то есть кто больше даст взятку и по ушам проедет.
Изумительно красивый истребитель, с хищным силуэтом акулы. Насчёт выхода на пенсию - Пентагон одобрил программу продления его эксплуатации до 2040-х годов. Радар APG-68 с ПФАР заменяется на APG-83 SABR с АФАР и синтезированной апертурой, приближающийся (но не достигающий) по функционалу к радару истребителя пятого поколения F-35. А это значит, что этот красавец обновит двигатель и ещё лет 25 будет бороздить небо. Истребитель уже интегрирован с крылатыми ракетами AGM-158 в вариантах LRASM и JASSM-ER, дальностью до 1000 км, всеракурсными ракетами AIM-9X Sidewinder и ракетами AIM-120D AMRAAM дальностью 180 км. На очереди ракеты AIM-260 с говорящей цифрой в названии. Их испытания заканчиваются в этом году.
@@АлександрЧесноков-м5э У него ещё и маневренность запредельная. Как ни странно, это именно он будет сражаться со всей российской авиа номенклатурой. Для маневренного боя делался в общем Все эти Ф-22 и Ф-35 это был задел на будущее, но Совок рассыпался, и конкурентов у них так и не появилось. Может Китай что сделает
@@ТумэнбаирУржинов В последнее время, на фоне страстей, бушующих вокруг реформы юридической системы, тема религиозного давления, казалось бы, отошла на второй план. Между тем, лидеры харедим добиваются ограничения судебных полномочий не менее активно, чем другие участники коалиции. Именно БАГАЦ принял «возмутительные» решения о гиюре, признании реформистского и консервативного направлений иудаизма, отсрочке от призыва и проч. Пока существует вето Верховного суда, харедим не могут быть спокойны ни за один свой законопроект, даже утвержденный Кнессетом. Не случайно отмена этого вето была одним из условий вступления ультраортодоксов в коалицию и одним из главных требований Совета мудрецов Торы. Однако эту свою заинтересованность политики-ультраортодоксы стараются не афишировать и вообще не привлекать к себе лишнего внимания. Можно заметить, например, что эта прослойка населения не принимает организованного участия в выступлениях в поддержку реформы, в отличие от поселенцев и сторонников Ликуда. Причина проста: лидеры ШАС и «Еврейства Торы» опасаются вызвать огонь на себя - как выразился один из них, «спровоцировать гражданскую войну между светскими и религиозными». У этих опасений есть резон. Затянувшиеся протесты в этом случае обретут второе дыхание и новую цель. Причем лозунги и требования, направленные против власти раввината и религиозного давления, будут более жесткими и конкретными, чем нынешние довольно абстрактные призывы защитить демократию от диктатуры, ведь претензии неортодоксального населения к харедим давно известны и сформулированы. Вероятно, эти выступления даже привлекут дополнительные массы протестующих, тех, кто до сего момента держался в стороне от политических акций. В другое, менее турбулентое время и в других обстоятельствах принятие закона, защищающего молодых ультраортодоксов от призыва, могло бы пройти почти незамеченным. Ведь даже армейские начальники не возражают против закона о снижении призывного возраста. Спор идет лишь о цифрах: ЦАХАЛ согласен на 23 года, вместо 26 лет, политики-харедим требуют 21, и, скорее всего, стороны сойдутся на 22. В ЦАХАЛе не особенно скрывают, что привлечение к службе молодых людей из ультрарелигиозного сектора создает больше головной боли, чем преимуществ, и никак не влияет на вопросы безопасности. Не зря сама идея отмены отсрочки от призыва для ультраортодоксов всегда концентрировалась на равенстве и равном распределении обязанностей, а вовсе не на потребностях армии. Иными словами, весь спор вокруг призыва имеет скорее символический характер, чем действительно решает какие-то проблемы государства и общества. Но ведь и с судебной реформой происходит то же самое. До сих пор не все протестующие, каждую неделю выходящие на улицы с флагами Израиля, понимают, в чем суть этой реформы и как она осложнит их жизнь. Зато они хорошо представляют себе, в каком государстве хотят жить - в том, где работают все демократические институты, власть не узурпирована элитой и законы одинаковы для всех граждан. И разумеется, такое государство должно быть отделено от религии и никак не подчиняться религиозным организациям - с этим не спорят даже верующие участники протестов. Если - а вернее, когда, поскольку это произойдет очень скоро, - если и когда тема призыва снова окажется на повестке дня, народный гнев обратится против политики подчинения себе государственной системы, уже много лет проводимой ультраортодоксальными кругами. Борьба за демократический Израиль, как называют нынешнее протестное движение, обещает превратиться в борьбу за светский Израиль. Но в отличие от ее прежних проявлений, у этой борьбы теперь есть свои сплоченные силы, свое руководство, свои идеологи и формы противостояния. Вряд ли дело дойдет до открытых столкновений между протестующими и харедимным населением. Это полностью зависит от действий ультраортодоксальных политиков, а у них, будем надеяться, хватит ума не звать своих сторонников на баррикады. Да и боятся они на самом деле не «гражданской войны», а то, что бунт против ограничения призыва перейдет в требование глобального пересмотра отношений между религией и государством. Ведь точно так же лозунги о защиты демократии выросли из отстаивания полномочий суда. Нетаниягу в этом раскладе не позавидуешь. Он снова оказался меж двух огней: между мощным общественным давлением и угрозой распада коалиции. Его наиболее благоразумные соратники считают, что премьер должен срочно начать разъяснительную кампанию в связи с новым пакетом обсуждаемых законопроектов. Мол, все беспорядки, связанные с реформой, начались из-за того, что народу плохо объяснили ее суть и цели. Но это, по меньшей мере, наивный подход. Невозможно никакими разъяснениями убедить людей смириться с властью, если она им не нравится, и тем более это не удастся лидеру, против которого, в сущности, и направлены протесты. Другое дело, что депутаты от ШАС и «Еврейства Торы» вряд ли решатся развалить правительство, пока есть шанс получить от него то, чего они хотят, - не прямо сейчас, так в ближайшем будущем. Зато они первыми покинут коалицию, как только она сама начнет тонуть, чтобы оставить себе возможность войти в другое правительство. Из этих же соображений они, казалось бы, не заинтересованеизвестно, что возьмет верх - долговременная стратегия или стремление к цели любой ценой.
Хорошая работа. Сделай ещё одну серию про него, многое просто не влезло в формат. Да и срач внизу между знатоками систем органов управления, положения пилота и желающими знать химсостав краски и... памперсов для пилота уже перешёл на "мамок и папок".)
А болт на 32 согнутый и с левой резьбой с красной головкой никто не хотел узнать... Самолет классный, не только по форме, но и по начинке, вооружения! Но F-16I превзошел его после модернизации и еще долго будет служить защите страны!
Очень качественный контент! Спасибо. Я знаю некоторые факт, которые автор не упомянул: Ф-16 очень нестабилен аэродинамически и очень сложно учится на нем летать.
Абсолютно все самолеты 4 поколения аэродинамически нестабильны, их специально такими делают для повышения летных характеристик, для компенсации этой особенности и облегчения управления самолетом и стали широко внедрятся бортовые компьютеры.
Интересно дождусь ли я того момента когда скай доберётся до сэйбров/миг-15, было бы интересно послушать и про первые реактивные истребители разных стран
@@the_spirit_of_death вот тут интересно. Вроде как и родился в Украине, но оказался в 10 лет по ту сторону баррикад. Теперь живу и учусь в России. После 14 ездил в Украину и не раз и понял, что вроде не ходят тут с факелами, на русском разговаривают и потихоньку начал сомневаться в том, что показывали по телевизору. Шли годы, а мы всё никак к России не присоединялись, жили всё хуже и хуже, и появлялось все больше вопросов. В 17 переехал в Россию, так как в днр ловить нечего и удостоверился, что здесь проблем не меньше. Стал интересоваться политикой ещё больше. Короче говоря, повзрослев, я понял, куда мы попали и в какую пропасть мы катимся...
Мой сосед был пилотом МиГ 29, он также много летал и на Ф 16 на совместных учениях с одной из стран НАТО. ( мы не из РФ). Он говорил, что Ф 16 гораздо лучше МиГ 29.
@@ПавелМищенко-д2ф я просто тащусь, когда предатели из Луганска (если не сбрехал, а то предатели они такие) гордятся успехами сдохнувшей страны. А чего не приведешь в пример племена Майя? Говорят их технологии строительства до сих пор не достижимы
Это прекрасно! Классная птичка!)))
Какое чудесное и информативное видео, буду смотреть ещё. Спасибо за проделанную работу и визуальное сопровождение.
Прекрасный грамотный обзор с разными взглядами и подходами к одной и той же проблеме.Как в жизни .
хвалить не буду...без меня достаточно....просто большое спасибо...за ум...работу...доставляемую радость!
Ух! Прослушал на одном дыхании! Но теперь ты же понимаешь, что, как приличный человек, после такого ролика просто обязан .... сделать видос про Ф/А -18? ))
Как всегда - только лучший контент. Спасибо, Скай!
[eqyz ага сравнил 5 поколение с четвёртым, да и у американцев 5 поколение уже летает ,
[eqyz упс
@@eqyz8039 ыыыы нашэ всигда лутше!
@@eqyz8039 kukarikuuuu))))))
@@eqyz8039 briedish kacap? Soboleznuju....
Какие формы у этой машины, а обзор у пилота вообще лучший
Такой обзор , что лётчикам порой кажется, что в кабине самолета нет фонаря кабины . Не каждый такое сможет психологически вынести, особенно в темное время.
За каким хреном этот обзор, если большинство пусков ракеты за пределом обзора?))
@@MrAfigli для догфайта самое то)
@@МаксВикторович-л2ш а они бывают? ))) Время кукурузников прошло )) Тем более что сейчас без дрло не летают ))
@@Bee87ify если бы бвб не было, в СССР не придумали бы лучшую урвв малой дальности р73, а амеры попытались сделать её аналог аим9х
84году изучал f-16 во время службы ПВО и с тех пор не перестаю восхищаться идеальным обликом этого самолета
умиляет 100 лайков бреду
@@Natan_from_Haifa человек высказал своё мнение. а твоё жополизательство можешь оставить при себе
Ни и в чем " восхищаться идеальным обликом этого самолета". В 1987 на наш аэродром для заправки в Смуравьево сели МиГ-29,летевшие на выставку в Финляндию. А про 84 год ты ПИЗДИШЬ .
ДД ющ жду
Ты не одинок! В России дох..ра людей балдеющих от счастья при виде тамошних кружевные трусиков, жвачки, колы, а ещё от штатовской демократии и 25 - 30 гендерных различй людей. Так что Ф - 16 просто класс...
Один из лучших каналов на TH-cam и лучший канал в сфере авиации. Что не новое видео, то праздник!
Автор по какой-то причине обошел вниманием такие важнейшие новшества F-16 как электро-дистанционная система управления, полулежачий способ размещения пилота в кабине и расположение органов управления по бокам.
до тоже подметил, а ведь это один из первых серийных самолетов, а еще в нем полноценный x86 процессор на первых сериях, а не лампы как в миг25
@@serheii891 25-й был монстром . Даже с лампами на две головы выше даже ф-15
@@деревянныйтерминатор только вот не разу у него не выиграл .
F-15 в воздушным бою вообще ни разу не проиграл , самолёт легенда ,монстр и тогда и сейчас
и ни слова про химсостав краски гаек колёс! безобразие, а не выпуск!!
альберт рикошетов по скорости да, остальное нет.
Как ни крути, но это очень хороший самолёт.
В чем? По ТТХ он уступает даже МиГ-29.
Я бы сказал, что это самолёт-легенда. Если проанализировать даты выпуска f-16 и самолётов Миг и Су, то этот самолёт стал прообразом истребителей России, только с разницей в 10 лет и соответственно улучшенным,чем оригинал, но продажам это не помогло.
@@GameOve500 Если так рассуждать,то прообразом F-15 стал МиГ-25. А насчёт дат это глупость. Почитайте историю советской авиации. F-16 тут ни каким боком.... Эта концепция так и осталась индивидуальной.
Геннадий Василевский Не может зубило быть прообразом такого красавца. И,действительно, я ошибся с f16)). F15 - прообраз всех истребителей четвёртого поколения. И если почитать историю советской и российской авиации, то очень часто встречается фраза - Наш ответ американцам.
@@genrypwo Миг-29 устарел, он очень редко проходил модернизацию. Мало управляемого вооружения и практически нет ДРЛО.
Летчик молодец, вовремя сориентировался и на форсаж вывел двигатель и машина прочная вышла, так о полосу крылом и стабилизаторами стучать, а потом взлететь и сесть... Круто!
как тебе чёрный день в авиации рф позавчера? су-34, су-35 и 3 ми-8 экипажи отправились в вечный полёт кстати тоже, уф, вас так не сношали нигде в мире ещё, но Украина то, по большому счёту, ещё ничего и не начинала.
@@Mrfailstandstil тебе заняться нечем, кроме как доебываться не по теме под комментарием 2-х летней давности?
@@Mrfailstandstil где твоя авиация,недоразумение?попередники пропукали?вы,попрошайки без команды сверху ,слова лишнего не вякните..так что язык в трубочку и иди наслаждайся пейзажами хмельницкого-там есть на что посмотреть😁
@@Mrfailstandstil иди к мамке токсичности накидывай. Пусть расскажет тебе про свой самый черный день, день твоего рождения))
@@tiktak8445 о во истину, день моего рождения это чёрный день для руссаков, ой не нужно было приходить им на нашу землю, я бывает просто ради удовольствия целую обойму по ногам ещё живого ивана выпускаю, а потом слушаю, как он стонет ещё минут 5, пока вся кровушка не вытечет, ты кстати на гос услугах повесточку то получил? давай к нам сюда, тут весело!
Жаль, что не рассказали про первые израильские Ф-16 (ну и поздние доделки). Ведь израилю они попали, когда уже готовую для Ирана партию надо было срочно пристроить. А получив их Израиль понавесив на них баки умудрился разбомбить иракский ядерный проэкт перелетев через 3 страны на низкой высоте.
Сейчас такое уже не прокатит
@@АлександрКацман почему?
@@АлександрКацман , надо будет-прокатит.
24 минуты на одном дыхании!👍🏻
всегда с удовольствием смотрю. спасибо за канал.
Похоже, скоро в истории этого самолета начнется новая глава.
их начнут сбивать наши Сушки
@@николаймаксимоваткарск Из рубрики Киев за три дня
@@николаймаксимоваткарск сушки гризть будеш
они будут перехватывать собой зенитные ракеты...
@@РоманВінтоняк-у5в че, байрактар с джавелином покинул пантеон окраинских богов,теперь леоперд и ф 16?дебилы вы,русаки перепрошитые
Приятно было видеть короткие кадры нашей 28 авиабазы 116 эскадрильи ! Сын служил на 6 авиабазе....Привет диванным экспертам и нетаналогам.... F-16 актуален и сегодня ! (позавчера, например)
Круто служить в армии сша?
@@bodybikinifitness Я писал про ВВС Израиля.
@@bodybikinifitness Позавчера сделал хорошее фото звена на фоне моря. И именно F-16, хотя фоткал и F-35 позавчера....
Как диванный эксперт скажу - а почему это он не актуален и сегодня?
Ладно бы такое заявить, когда арена действий - орбитальное космическое пространство :)
Всё таки и на замечательном самолёте лётчики должны постоянно летать и летать...
@@bodybikinifitness -
Однажды, Скай доберется до F/A-18
Ф-18 тоже по тем же технологиям ушел вперед
Надеюсь однажды увидеть на канале материалы про Израильский самолёт LAVI, прототип поднялся в воздух но программа была закрыта. На просторах не так уж много информации, но было бы интересно увидеть материал про этот самолёт.
В F-18 как-то больше харизмы какой-то
Второй прототип YF 17 это и есть F/A 18
Дело. Красноярских. ГеологоВ.
Это просто пример как конкуренция влияет на результат.
Так себе результат. Самолёт говно. Как всё что делают пиндосы. Очередная вундервафля распиаренная. А на деле пшик.
Скай по моему мнению лучший по роликам про авиацию!
Есть еще Авиасмотр
@@РостикГончар-и5ж надо посмотреть, но у Ская мне нравится подача материала, и легкий юмор.
Больше всего в F-16 мне нравится его улыбка воздухозаборника.
*наркоман штоли?*
@@menTEXter Отборный афганский канабис, и будет улыбка еще шире, чем у эф шестнадцать.
Кстати оч грамотное решение в отличии от боковых воздухозаборников. Простая конструкция. Боковые воздухозаборники в Совке делались с расчетом посадки на грунт. Что оч усложняло конструкцию. Скажите много истребителей прилетит домой из боя сейчас садясь с подбитым крылом на грунт? чтоб его ремонтировать и заботится? Ребята это не фильм " В бой идут одни старики" давно. Истребитель должен быстро взлететь, быть быстрее и легче противника, уничтожить его. Все. . Возвращение на базу приветствуется но не рассматривается как обязательное. Между прочим.
@@nikomo1908 на ф 15 посмотри, или ф18 причём тут совок
Эта улыбка не предвещает ничего хорошего для врагов , а если с новой авионикой-еще лет 10 протянет
Спасибо! Как всегда прекрасный подбор материала и расклад истории самолета!
Россия Красава!!! Укростада дохнут оптом!!! Скоро к полумиллиону укростада бандеровские подтянутся, где гробы брать укросатане?.... Глупый народ, просто теперь ни государства, ни мужского населения, думаю заселят земли бывшей украины- Китай, парни с Африки, уничтожили нацию бандеровскую... Да..., такое нечасто в истории, когда прыгают дуры и оптом в АВАНТЮРУ англосаксов шагают....
хм... Удивлен, что ни слова не сказано про первое применение сайдстика вместо классической ручки управления посередине и про кресло, обеспечивающее нетипичное полулежачее состояние пилота
Pavel Petrovich
и ни слова про химсостав краски на гайках колёс! безобразие...
Иван Иванов причем тут химсостав? Он правильно указал на ключевые моменты. Тем более того времени. Об этом можно сказать за 10 секунд.
Эльвин Мустафаев
про состав тож много времени не займет. мне вот интересно, а лнжачее положение водителя мне пофиг.
@@ИванИванов-у9у7е дв ты гений!! у тебя айкю не 160? 😂😂😂
Неподвижного, тензометрического сайдстика кстати.
Спасибо , очень интересный и очень насыщенный рассказ
В детстве F-16 был на всех фантиках и наклейках, этот самолет просто невозможно не узнать.
Да ну на, узнаваем с детства силуэт МИГ 29 и СУ 25, Ф16 - для вообще сегодня стало открытием, что он одномоторный)))
В начале 80-х увидел его на вкладыше от жвачки привезённой из Афгана. До сих пор считаю F-16 самым красивым истребителем.
По сути, как Апач в вертолётом мире. Они и абрамс - символы вс США 90х.
@@Владимир-ч1й9т самолёт конечно отличный, но красивым его язык не повернётся назвать
@@David36032 На вкус и цвет все фломастеры разные.
Спасибо за материал и его подачу.
А самолет красив кто бы что не говорил )
Боевые качества летательного аппарата не зависит от красоты,а боевые качества дают самую хорошую характеристику😊
@@осень-ы6ш кого там сбили турки на ф- 16 над Сирией, после чего многоховочник помидорное эмбарго ввёл за погибших пилотов?
Так что с боевыми качествами у F-16 все в порядке.
Название видоса огонь 🔥
F-15 тоже создавался как истребитель "завоевания превосходства в воздухе".., ( в руки в конце 70-х попал сборник "Авиастроение", не секретный, но типа "для служебного пользования" )на тот момент наверное так и было. Но коварные советы выкатили Су-27 и МиГ-29.., кто же знал... )
@@vladimirdobrynin1726 Только там написано: "в отрасли" :)
Актуально состоянием на "Рамштайн 8" и перспектив 9😉
Уже решили отгрузить партию.
О! Хороший материальчик под ужин!
под завтрак
@@алексейыы-ы4п Приятного аппетита в любом случае!
Вы тоже едите перед монитором?
Что ел?
А второй, проигравший прототип YF 17 превратился в не менее успешный и легендарный F/A 18 hornet!)
Шершень.
Hornet значит возбужденный?
@@jakshybala4113 в смысле?Перевод- шершень
@хаха бенис экс дедеде ааа!😂Понятно!✌
который по сути на много лучше F-16
Легендарная машина сочетающая в себе удобство эффективность и надежность
Каждый восьмой уже разбился, и куча пилотов разбилась вместе с ними, а так и удобен, и надежен
Поправка: каждый седьмой, ~650 из ~4600
А сколько наших самолетов разбилось?
@@sergodermikc9374 МиГ-29 всех модификаций, включая прототипы, во всем мире разбилось около 80. То есть менее 5%, или менее одного из 20.
Су-27/30 разбилось ещё меньше, около 3%.
@@Conserpov То есть гавно?
ТЫ ТУПОЙ И АВИАДУРАК, . УЧИ МАТЧАСЬ УНИТАЗА ПРОСТЕЙШЕГО-ХРУЩЕВОКВАРТИРНОГО.
Да, на таком я бы поработал ! Видел, его " в живую", как в пилотажной группе та и в ВВС. Хороший самолет ! Спасибо за контент.
А что ты думаешь про раптор?
@@anonnim5132 а где вы его видели кроме картинки ? Его никому не дают. Нам один обещали, и то пока не дали. А 35 -е давно летают
А что потом? Моряки себе ещё один самолёт создадут?
Да, создадут)
Проржал в голос 🤣
Тут всё просто - легко сделать из палубного самолёта сухопутный, а вот наоборот гораздо сложнее.
в сша любое собрание аграриев может заказать себе собственную конструкцию самолета и оплатить ее
Так они захотели - Ф18 шершень
Не «Ф18»,
а «F/A-18».
"Си Харриер" Супер иашина.
SkyShips
сделай пожалуйста обзор о современных винтомоторных штурмовиках ,мне кажется это интересно будет многим.
+
+
+
+
Неистовый плюс. Особенно про применение. И правда ли их движки не лочатся Иглами
Отличное видео о легенде, спасибо
Самый объективный обзор самолетателя. !!!!
Без политики, без пропаганды, объективно, взвешено....
Как всегда, высший пилотаж...👍
F16 доктрина того, почему самолету не нужно быть лучшим, а нужно быть здравым среднечком, в огромном количестве
Но почему-то когда речь заходит о Российском вооружении с такой же доктриной, находится толпа русскоязычных нелюдей, с пеной у рта обсирающих Российский ВПК.
Я собирал этот истребитель в модели, очень много мелких деталей, но красавчик классный. Как уже читал ниже, мне тоже нравится его воздухо-заборник. И видел ролик, где Американцы переделывают с Ф-16 беспилотники, полностью управляемые с земли.
Робота Фёдора посаділі?
Прикол ещё со времён Ф4 Фантома, была идея сделать беспилотный перехватчик.
Когда то в детстве в восьмидесятых я увидел его на картинке и он не оставил меня равнодушным. Собирал с F 16 вырезки из различных журналов, склеивал масштабные модели и т. д. Вообщем собирал о нем максимум информации в эпоху отсутствия интернета. Как же он опередил своих конкурентов по использованию новых решений начиная от интегральной схемы планёра и заканчивая сервоприводным управлением. А чего стоит его кабина с цельным блистером фонаря и джойстиком управления вместо штурвала. В то время когда на МиГах были сплошь аналоговые приборы у F 16 был уже дисплей, да и вообще если сравнить его авионику с каким нибудь Мигом, это как салон иномарки с жигулями! Вообщем получился очень хороший и красивый самолёт!
@Kop6afoc Ta6ypET а ниже мнение идиота , который вообще ничем не интересуется кроме того что ему по телевизору скажут!
Этот самолет еще войдет в историю авиастроения, как выдающийся.
да уже...
@Pobeda Nepobedimaja , да , его ж и на пальмовое масло не меняют , не то что ...
Уже вошел)
Что же такого выдающегося?
@Pobeda Nepobedimaja безнадежно устарел-это про авиацию нашей рфии, а у них что либо старое, не эффективное использовать не будут)
Да уж, красавец, ничего лишнего и все как задумали.
derozz derozz это ты в зеркало глянул и решил свою реакцию написать?
@@derozzderozz а откуда такие глубокие познания о данном аппарате?
@@VinEvgeni А при чем тут познания, если оценка чисто эстетическая.
@@derozzderozz вот это полыхнул, иди, тушись
Очень красивый истребитель
Ну вот и посмотрим какой он хороший в реальном бою.
Красавчик.Замечательный рассказ.
Как всегда топовый выпуск!Спасибо Скай!
Очень красивый самолет.
@Pobeda Nepobedimaja ну и какой самолет круче F16?
@Dima Volgar Согласен. Изменение конструкции (вместо одного киля - 2, а главное - изменение воздухозаборника) сильно преобразило самолёт. Он выглядит куда более приятно глазу, за счёт сглаженных форм. Появление которых обоснованно условием полёта на крейсерской скорости 3 махов и технологией стелс.
@Dima Volgar да не.
@Pobeda Nepobedimaja молча завидуй выкидыш. Только из методички визжать умеешь.
@Dima Volgar ну он чутка на 40 лет моложе =)
F16 как будто из будущего а не из 70х..он ваще заебатый ,инженеры красавчики
Ну не из будущего... А из своего времени и для своих задач, которые расширяются более новым вооружением и модернизациями.
Только вот старый советский Миг 21 завалил его как куропатку. См крайний индо пакистанский конфликт.
@Pobeda Nepobedimaja кремлебот?
@Pobeda Nepobedimaja #ЕРКЮ ВНИМАНИЕ это кремлебот, дата регистрации 25 июня 2014, читайте его комментарии с ютуба на топ 30 www.t30p.ru/search.aspx?s=UCITLM39FJyHITSKRMTwaLmQ
@Pobeda Nepobedimaja кремлебот срыгни на суперджет100.Чао дубина.чао!
Слуш, спасибо! Много интересных подробностей. Качественно.
Вот то-ли не запомнил, то-ли пропустил выпуск этот. Ааа!...Мог с алкоголем слушать. Скорей всего, кста...
Самый красивый истребитель 😍
Нет. Самый красивый это Су 27.
Нет ф15 или ф18
@@bennys5587 🇷🇺👉💩💩💩🐷🐷🐷🐗🐗🐗
@@bennys5587 :СсУ 27 ..... Ну только что - "красивый " ?!
@Pobeda Nepobedimaja заело, поменяй пластинку. Тупорылый
Познавательный материал, про ф-5 бы еще фильм.
Отличное видео, как всегда! На 8:40 оговорка - правильно YF-16
Хорошая подача материала.
Это лайк
Один из моих любимых истребителей. Спасибо за сюжет о нём.
А сколько их у тебя всего ? Ты коллекционер ?
@@ИгорьШаповал-о9ф нет, просто увлекаюсь историей авиации.
@@mikmikos898 очень хорошо потренируемся сбивать самолеты НАТО!) в реальных условиях
@@mikmikos898 как сказали в одном мультфильме - "Балбес ты Шарик"
@@mikmikos898 а "вы" это кто?
А разве не Дуркаина агрессор?
Ф-16 с красными звёздами это мощно! :)
А если серьёзно, хотелось бы больше сравнений с аналогами
а в сети есть. но что самое важное "дешев, неприхотлив, надежен". А воевать ему особо не в кем в серьезных боях на равных. И это прекрасно!
цитата: "родину защитить, да при этом родину не разорить" - Скай-блестяще
АВТОР ЛУЧШИЙ!!!! 🤩🤩🤩
интересно, сколько неосторожных авиатехников затянуло в его воздухозаборник?
Это к F-18 там такие истории у моряков 😂😂
Скорее к А-6 интрудеру, это он не один раз уже обслуживающий персонал посасывал....
Сколько птиц интересно
Lёха Одного. И не техник то был, пайлота затянуло.
Артем Помелин
это из видео в сети? так то А-6 был
а в этот вряд-ли так полностью затянет, они же распорку поставили прям посередине сопла
F-16 очень хорош.Я его когда увидел первый раз(1981)эмоции просто зашкалили
После F-14 вообще не смотрится.
@@kosmosyche не знаю, f16 мой любимый истрибитель, на любителя конечно
@@HaHa-qy9ek таких любителей много. Он простой и красивый.
Спасибо за полезный и интересный рассказ об этом удивительном истребителе.
в чём полезный?
Отличный обзор зтого феноминального самолёта, спасибо автору и дальнейших успехов!
неожиданно F-16
Одна из удачных моделей. До сих пор в строю.
@@mikmikos898
Это даже обсуждать не стоит. Итак всё понятно , что F-16 хоть и старичок, но может сломить и уничтожить агрессора
Причем он регулярно проходит модификацию. И сегодня это далеко не тот самолет, который был в начале.
@@mikmikos898 Сам ты гиена..
Птичка просто-таки рвалась в небо -)
12:10 блиин, как же круто!) Обожаю такие видосы от американских пилотов!)
Можно уже изучать инструкцию.
После М142 и М270
F-16 взлетел случайно - просто самолет хотел в НЕБО, хотел летать.
Да уж! С первым взлетом прям мистическая история )))) . Вроде и не очень с виду машина, - а в полете устойчивей, чем в пробежке )))
И надо заметить, что мы можем видеть эти уникальные кадры.
@@createl21 по сути устойчивость велосипеда обеспечивает гироскопический эффект вращающихся колес.
Сложно объяснить анекдотичность и огромную опасность именно этой ситуации с самолётом. Он мог дать газ, оторваться от земли и полубочкой вьебаться в полосу например, если нестабильность от управляющей поверхности возникала
"Мне бы в небо" 😂😂😂
@@Karaspis гироскопический эффект в колесах велика - очередная городская легенда. Сорри, бро.
красивый очень F16
Красавец. Я про него узнал ещё в начале 80-х из книги И.Андреева "Боевые самолёты" (YF-16).
Легендарный! Лучший из лучших!
Реального ПВО не знавший, а так, самолёт очень хороший, спору нет, но ниче он кардинально не изменит
@@Николаймандрыченко-в7б в Сирии у Асада что ненормальная ПВО?
@@ЕвгенийМаксимов-ц4ш А кто там летал над Сирией на Ф16, игил? А так, да, израильтяне пульнут не входя в воздушное пространство и все дела
Спасибо за работу! Отличнейшие выпуски!
Я влюбился в этот самолёт!😍
Как тут можно не поставить лайк?! :)
Побыстрее бы поставки, мы заждались!
Спасибо за материал! Как всегда отличная подача.
Класный канал! Очень интересные видео.
История первого полета очень интересна))
Это 1975 год ,насколько Они ушли вперед! Как и япония в электронике лет на сорок впереди.
У нас СУ 24 в 70 году ещё на вооружении , как и многое другое ..А на сегодня гиперзвук , до которого США и Японии лет 20 робить)))))))))))
@@vikisay265 эм где это твой су 24 свое время обошёл? Су 24 по нынешним меркам старье. А f 16 почему то все ещё на вооружении стоит? Потому что его нормально делали а не через жопу
@@star1k700 Трудятся ещё , хотя появились раньше 16 гораздо )))) , а у вас какие свои самолеты есть?))) Бомбардировщик Су-24 стоит на вооружении некоторых стран мира по состоянию на 2018 год.
Крупнейшим эксплуатантом является Россия. Около 140 Су-24 и Су-24М2 стоят на вооружении Военно-Космических Сил и Морской Авиации. Также на вооружении находятся около 80 разведчиков Су-24МР.
Алжир имеет на вооружении более 30 самолётов Су-24М и Су-24МК и несколько Су-24МР.
Военно-Воздушные Силы Ирана имеют около 30 бомбардировщиков Су-24МК. Некоторое количество Су-24 (в основном модификаций "Су-24М" и "Су-24М2") имеют Сирия, Украина. На вооружение Судана находятся 6 Су-24М, Азербайджан имеет 2 самолёта Су-24М.
@@star1k700 ВВС Польши 2015 года практически идентичны сегодняшним. Хочется отметить, что эта страна на данный момент времени является единственной в мире, где на вооружении имеются одновременно как МиГ-29, так и F-16. Причем поляки приобрели все имеющиеся у немцев и чехов МиГ-29 уже после развала страны Советов. Таких самолетов у Польши насчитывается 32 штуки. Что касается F-16, то эти истребители являются новыми, специально построенными США именно для поляков в период 2003-2004 годов. - Читайте подробнее на FB.ru: fb.ru/article/264738/sovremennyie-vvs-polshi-perehvat-rossiyskogo-samoleta
@@star1k700 Вы , пусть через жопу, но сами делаете , современное что то?))) Россия является признанным мировым лидером в области гиперзвукового оружия и сопутствующим ей технологиям, потому желание Америки занять лидирующую позицию, наверстать упущенное - очевидно. Гиперзвуковые ракеты «Кинжал», «Авангард» и «Циркон» повышают боеспособность российской армии, выводя на новый уровень.
Этот обзор - один из лучших примеров насколько велико влияние конкуренции- 5 разных компаний соперничают и победитель определяется по экономической эффективности и сочетанием цена/качество.
У монополистов из СССР, которые не считали издержки ,не было никаких шансов в долгосрочной перспективе.
Ты дурак? Экономия не приводит к качеству. Причем тут издержки, ты даже не зная, просто что бы посрать, пердишь что то. Этим компаниям давали "победы" глядя на загруженность, а не на конкуренцию. Каждой компании по куску пирога. Не было там "конкуренции" и ее сейчас нет, все решают в кабинетах "лоббисты" то есть кто больше даст взятку и по ушам проедет.
Конкуренция конструкторских бюро в СССР была не менее жестокой и более грязной, чем у них, т.к. генсек росчерком пера затыкал всех недовольных.
Так это здорово, пизданул, просто чтоб пиздануть. Миг 21 не не слышал. Не шаря в теме, лучше промолчать.
@@NochnoiLis
Во во. Туполев не даст соврать. Хотя тоже от этого страдал, поэтому право как бы имеет (имел).
Изумительно красивый истребитель, с хищным силуэтом акулы. Насчёт выхода на пенсию - Пентагон одобрил программу продления его эксплуатации до 2040-х годов. Радар APG-68 с ПФАР заменяется на APG-83 SABR с АФАР и синтезированной апертурой, приближающийся (но не достигающий) по функционалу к радару истребителя пятого поколения F-35. А это значит, что этот красавец обновит двигатель и ещё лет 25 будет бороздить небо. Истребитель уже интегрирован с крылатыми ракетами AGM-158 в вариантах LRASM и JASSM-ER, дальностью до 1000 км, всеракурсными ракетами AIM-9X Sidewinder и ракетами AIM-120D AMRAAM дальностью 180 км. На очереди ракеты AIM-260 с говорящей цифрой в названии. Их испытания заканчиваются в этом году.
Фонарь кабины у Ф-16 просто волшебный. Бесшовный.
А главное еще и шире чем фюзеляж и выступающий над ним, что даёт просто прекрасный обзор во все стороны
@@АлександрЧесноков-м5э
У него ещё и маневренность запредельная. Как ни странно, это именно он будет сражаться со всей российской авиа номенклатурой. Для маневренного боя делался в общем
Все эти Ф-22 и Ф-35 это был задел на будущее, но Совок рассыпался, и конкурентов у них так и не появилось.
Может Китай что сделает
Уааууу! Сразу лайк, не глядя!
Ну вот посмотреть как раз и стоит. Информация у Ская не всегда полная, но видеоряд безупречен.
@@sergeisekarev3049 обязателен к просмотру. Поставил лайк и посмотрел)
А вот и годнота! Такой интересный материал, что я забыл про свой чай.
Отличный выпуск!
Хороший и красивый самолет. Инженеры на высоте.
Да безусловно удачный самолёт
@@ТумэнбаирУржинов В последнее время, на фоне страстей, бушующих вокруг реформы юридической системы, тема религиозного давления, казалось бы, отошла на второй план. Между тем, лидеры харедим добиваются ограничения судебных полномочий не менее активно, чем другие участники коалиции. Именно БАГАЦ принял «возмутительные» решения о гиюре, признании реформистского и консервативного направлений иудаизма, отсрочке от призыва и проч. Пока существует вето Верховного суда, харедим не могут быть спокойны ни за один свой законопроект, даже утвержденный Кнессетом. Не случайно отмена этого вето была одним из условий вступления ультраортодоксов в коалицию и одним из главных требований Совета мудрецов Торы.
Однако эту свою заинтересованность политики-ультраортодоксы стараются не афишировать и вообще не привлекать к себе лишнего внимания. Можно заметить, например, что эта прослойка населения не принимает организованного участия в выступлениях в поддержку реформы, в отличие от поселенцев и сторонников Ликуда. Причина проста: лидеры ШАС и «Еврейства Торы» опасаются вызвать огонь на себя - как выразился один из них, «спровоцировать гражданскую войну между светскими и религиозными».
У этих опасений есть резон. Затянувшиеся протесты в этом случае обретут второе дыхание и новую цель. Причем лозунги и требования, направленные против власти раввината и религиозного давления, будут более жесткими и конкретными, чем нынешние довольно абстрактные призывы защитить демократию от диктатуры, ведь претензии неортодоксального населения к харедим давно известны и сформулированы. Вероятно, эти выступления даже привлекут дополнительные массы протестующих, тех, кто до сего момента держался в стороне от политических акций.
В другое, менее турбулентое время и в других обстоятельствах принятие закона, защищающего молодых ультраортодоксов от призыва, могло бы пройти почти незамеченным. Ведь даже армейские начальники не возражают против закона о снижении призывного возраста. Спор идет лишь о цифрах: ЦАХАЛ согласен на 23 года, вместо 26 лет, политики-харедим требуют 21, и, скорее всего, стороны сойдутся на 22. В ЦАХАЛе не особенно скрывают, что привлечение к службе молодых людей из ультрарелигиозного сектора создает больше головной боли, чем преимуществ, и никак не влияет на вопросы безопасности. Не зря сама идея отмены отсрочки от призыва для ультраортодоксов всегда концентрировалась на равенстве и равном распределении обязанностей, а вовсе не на потребностях армии.
Иными словами, весь спор вокруг призыва имеет скорее символический характер, чем действительно решает какие-то проблемы государства и общества. Но ведь и с судебной реформой происходит то же самое. До сих пор не все протестующие, каждую неделю выходящие на улицы с флагами Израиля, понимают, в чем суть этой реформы и как она осложнит их жизнь. Зато они хорошо представляют себе, в каком государстве хотят жить - в том, где работают все демократические институты, власть не узурпирована элитой и законы одинаковы для всех граждан. И разумеется, такое государство должно быть отделено от религии и никак не подчиняться религиозным организациям - с этим не спорят даже верующие участники протестов.
Если - а вернее, когда, поскольку это произойдет очень скоро, - если и когда тема призыва снова окажется на повестке дня, народный гнев обратится против политики подчинения себе государственной системы, уже много лет проводимой ультраортодоксальными кругами. Борьба за демократический Израиль, как называют нынешнее протестное движение, обещает превратиться в борьбу за светский Израиль. Но в отличие от ее прежних проявлений, у этой борьбы теперь есть свои сплоченные силы, свое руководство, свои идеологи и формы противостояния.
Вряд ли дело дойдет до открытых столкновений между протестующими и харедимным населением. Это полностью зависит от действий ультраортодоксальных политиков, а у них, будем надеяться, хватит ума не звать своих сторонников на баррикады. Да и боятся они на самом деле не «гражданской войны», а то, что бунт против ограничения призыва перейдет в требование глобального пересмотра отношений между религией и государством. Ведь точно так же лозунги о защиты демократии выросли из отстаивания полномочий суда.
Нетаниягу в этом раскладе не позавидуешь. Он снова оказался меж двух огней: между мощным общественным давлением и угрозой распада коалиции. Его наиболее благоразумные соратники считают, что премьер должен срочно начать разъяснительную кампанию в связи с новым пакетом обсуждаемых законопроектов. Мол, все беспорядки, связанные с реформой, начались из-за того, что народу плохо объяснили ее суть и цели. Но это, по меньшей мере, наивный подход. Невозможно никакими разъяснениями убедить людей смириться с властью, если она им не нравится, и тем более это не удастся лидеру, против которого, в сущности, и направлены протесты.
Другое дело, что депутаты от ШАС и «Еврейства Торы» вряд ли решатся развалить правительство, пока есть шанс получить от него то, чего они хотят, - не прямо сейчас, так в ближайшем будущем. Зато они первыми покинут коалицию, как только она сама начнет тонуть, чтобы оставить себе возможность войти в другое правительство. Из этих же соображений они, казалось бы, не заинтересованеизвестно, что возьмет верх - долговременная стратегия или стремление к цели любой ценой.
Спасибо Дедушка Джо, с 9 мая, с днём Лендлиза!
Спасибо деду за победу
Хорошая работа. Сделай ещё одну серию про него, многое просто не влезло в формат. Да и срач внизу между знатоками систем органов управления, положения пилота и желающими знать химсостав краски и... памперсов для пилота уже перешёл на "мамок и папок".)
А болт на 32 согнутый и с левой резьбой с красной головкой никто не хотел узнать...
Самолет классный, не только по форме, но и по начинке, вооружения!
Но F-16I превзошел его после модернизации и еще долго будет служить защите страны!
Спасибо за выпуск
Очень качественный контент! Спасибо.
Я знаю некоторые факт, которые автор не упомянул: Ф-16 очень нестабилен аэродинамически и очень сложно учится на нем летать.
Абсолютно все самолеты 4 поколения аэродинамически нестабильны, их специально такими делают для повышения летных характеристик, для компенсации этой особенности и облегчения управления самолетом и стали широко внедрятся бортовые компьютеры.
Поэтому отбирают лучших. И учатся 5 лет. Нормально. Не кукурузник, чай.
Интересно дождусь ли я того момента когда скай доберётся до сэйбров/миг-15, было бы интересно послушать и про первые реактивные истребители разных стран
МиГ 15 после первых боевых столкновений, во Вьетнаме, был срочно заменён на МиГ 17 и МиГ 19 и тогда удалось уничтожить Фантомы.
Я человек простой, вижу свежий ролик Ская - сначала ставлю лайк, потом смотрю.
За джва года ни единого дизлайка!
Круто. Скоро у нас такие будут. Наконец-то достойный батл. 🎉 😂
Хоть кто-то написал без ненависти в наше время, я надеюсь, после войны все друг друга простят...
@@АртёмКоваль-ъ5ц , вы в Украине или в России?🌈
Мне прощать некого.
Я физически не пострадала.
Кто остался без рук, без ног, вряд ли простит.
@@the_spirit_of_death вот тут интересно. Вроде как и родился в Украине, но оказался в 10 лет по ту сторону баррикад. Теперь живу и учусь в России. После 14 ездил в Украину и не раз и понял, что вроде не ходят тут с факелами, на русском разговаривают и потихоньку начал сомневаться в том, что показывали по телевизору. Шли годы, а мы всё никак к России не присоединялись, жили всё хуже и хуже, и появлялось все больше вопросов. В 17 переехал в Россию, так как в днр ловить нечего и удостоверился, что здесь проблем не меньше. Стал интересоваться политикой ещё больше. Короче говоря, повзрослев, я понял, куда мы попали и в какую пропасть мы катимся...
@@АртёмКоваль-ъ5ц , а выехать никак?
@@the_spirit_of_death через европу только если наверное
Скай-красава!Спасибо!
Спасибо , было интересно и познавательно ! Хорошая дикция , без слов паразитов и главное не робот!!! Мой лайкосик тебе !
приятного всем аппетита!
Хороший самолёт. Простой, надёжный, дешёвый. Все задачи выполняет. Нужное вооружение несёт. Всё есть и ничего лишнего.
Ну вот его на Украину на утилизацию отправляют.
@@shuram123 украина реклама, посмотрев подумаем чего купить МИГ-29 или Ғ-16?
Мой сосед был пилотом МиГ 29, он также много летал и на Ф 16 на совместных учениях с одной из стран НАТО. ( мы не из РФ). Он говорил, что Ф 16 гораздо лучше МиГ 29.
Вы живете в Польше?
@@aqsunqar нет, я из Азербайджана
Если верить российским патриотическим фильмам, то американские истребители российским даже в "подмётки" не годятся.
Они даже лучше тем что их больше в несколько раз в США и тем более в союзников из НАТО.
Против БУК м3 ,сразу быстрый морг
Очень красивая машина! Играл в Фалькон, один из лучших авиасимуляторов про один из лучших истребителей в истории!!!
Если судить по победам, то это просто легендарный самолёт
Все эти победы над заведомо недееспособным соперником
@@alexla_grange8957
Других нет. А с мультяшными самолетами Путина, да, ему повоевать не удастся
@@MyChannel-X ну сука без упоминания г-на Х-ло никак ,да? Ведь я же о нем написал, да??
@@alexla_grange8957 Которые летали на совковых самалетах! И пороф с совесткими пилотами. F16 всех нагибал
@@realmadridcr7580 где? На Буре в пустыне они как листья осенью сыпались
Автору огромное спасибо.
F-16 наверняка появится в Ленд-лизе 2022!
Дурень думкою багатіє. Наш Тарас кохавсь у мріях: Думкою літає Та скарби усе знаходе. Гроші здобуває.
Я просто тащусь от комментов щеневмерлыков. Самолет 1978 -1980 годов выпуска. Его МиГ-23 сбивали,
Конечно! Надо же как-то утилизировать старое гавно.
@@Паха-1 для утилизации рашистских опарышей Фуйла годен.
@@ПавелМищенко-д2ф я просто тащусь, когда предатели из Луганска (если не сбрехал, а то предатели они такие) гордятся успехами сдохнувшей страны.
А чего не приведешь в пример племена Майя? Говорят их технологии строительства до сих пор не достижимы