КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/ Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного! ВК 👉vk.com/velostrana Телеграм 👉 t.me/velostrana
Посмотрите на чем ездят горожане в Европе - gazelle, kona, focus, bergamont, хоть бы даже Eplops от декатлон ... Почему производитель Stels не учитывают мировой опыт: грипсы с широкими приливами под запястье, комфортное седло с подсидельным амортом, руль с хорошей регулировкой по высоте и углу наклона, фара и фонарь от динамо втулки. Кассета 11-32, аксессуары вроде сумки типа кофры складными бортами, с креплением на крючках для багажника, фляги, бонки на вилке. ??????? Это все можно и нужно иметь на таком велосипеде
плюсанул, но, по факту, чуть больше: пару лет назад чугуниевая Десна (кстати, тоже стелсовская) в примерной то же навеске стоила 12. Не знаю, насколько задрали цены на компоненты, но, один фиг, более 20 - это абсурд.
@@Sigezmund77 ну почему...а если человеку нужен именно такой велосипед, у него много вариантов? Нынче везде горные, выбора нет. У меня прошлый именнот такой "комфортбайк". Все по фен-шую: крылья, багажник, регулируемый вынос, сталь, 1.95", мягкая вилка (ещё и амоштырь бонусом). Мега комфортный. 20 км/ч по щебню вообще не вопрос. После него там же на ригиде 28" как по минному полю: глаза сломаешь в поиске траектории. Щебень это конечно не совсем город, тем не менее. У меня на нём рюкзак-штаны и все возможное на все случаи жизни. Долгое, очень долгое время я был уверен, что это универсальное средство передвижения для города. Ошибался как оказалось. Но каждому свое и такие велики по-своему уникальны.
Если бы была кассета вместо трещетки, жёсткая вилка вместо этого недоразумения и дисковые тормоза, а не ободные, то был бы более менее нормальный велик.
Я уже 7 лет катаюсь на такой комплектации, только от форварда. трещетку и передние звезды поменял только в этом году, стерлись к бубеням )))))) При чем это не только городская эксплуатация, катаюсь и по горам и по бездорожью. Но свой я брал за 7 штук.... Ну хрен с ним, инфляция, курс валют, ну умножим на 2. Но 30 штук за такую навеску это не по феншую ))))))
Я этот вел постепенно переделал в горник)) Поменял вилку на литой сантур вместо варного зума, заднюю трещетку на шимано со звездой на 34, это повлекло за собой и замену переклюка на шимано хт, родной микрошифт не закидывал. Демонтировал крылья и багажник, багажник суперский кстати, такой отдельно не купить я все перерыл, он переехал на аутлип и там отлично смотриться. Поставил литой вынос на 31 вместо родного на 25 с регулировкой угла и руль соответственно на 31 от мтб шириной 720. Получился огонь горник! Кстати рокернул сидухи с аутлипом, стелзовская мне нравится гораздо больше! И последний штрих в эту раму отлично становятся на родные диски 29 покрышки 2.1
С 33 тыс лучше уж помониторить Авито и наверняка найдешь себе модельку получше и поинтереснее. А цена этому велосипеду двадцатка и не выше вот тогда бы и покупатель нашелся.
Я после обзора остановил свой выбор на этом веле, сомневался между хорх томпсоном и навигатором 800 и все же выбрал навигатор и ни разу не жалею!!!! Отличный ситибайк! Купил только удлинитель вилки, мне комфортна практически вертикальная посадка.
Тут не только на каретку будет лететь грязь а еще и на раму и на штаны с обувью. У меня на 350-м stels при езде в дождь постоянно заляпывалась обувь, а у него переднее крыло гораздо лучше закрывало колесо.
Не очень, хотелось бы чтобы вилка была регидная вместо пружинноэластомерной, заднее колесо все же хотелось бы чтобы была на эксцентрике и вместо трещётки хотелось бы чтобы была хотя бы 8 скоростная кассета .
Цены нынче дичь конечно, но был на той неделе в спортмастере. Штерн мошн 2.0 вроде. Гидравлика. Кассета на 8. Шимано, провил. Конический стакан. Вилка... Ну регулировка реально работает по крайней мере. Рама модная со всякими батингами и формингами, внутренняя проводка. Все люминь. 30 рэ. Вот ни разу не хочу горник, но блин.. Он может нравиться или не нравится, на 30 рублей он стоит полтора раза! Почему всякие модные модели настолько дороже? А если не дороже, то намного "убоже".
Примерно то, что я хотел бы для себя как прогулочный вариант. Согласен с комментариями что можно было бы трещотку поменять на кассету и остаться в той же цене за счёт жёсткой вилки, которая для городского велосипеда самое то. Ну и передний тормоз не нужно использовать как основной, его обычно включают когда нужно сократить тормозной путь в дополнение к заднему. Иначе есть риск перевернуться, сойдёт и такой.
Охренеть! Почитал комментарии и понял, что здесь кучкуются только профессионалы в разных областях нашего обширного народного хозяйства! Да, что там профессионалы! Комменты пишет не чепуха подзаборная, а супер-пупер профессионалы, которые сами умеют делать своими ручками технически совершенные вещи!
@@tomekvilmovskiy6547 ,пересмотрел внимательно на большом мониторе, посмотрел внимательно характеристики и говорю да, ценник в 33 тысячи за эту модель можно ставить. У моей жены, стальной городской велик уже вызывает дискомфорт а он у нее тысяч 40 стоит. Я свой одной рукой поднимаю, а ее при переносе через препятствия, надо двумя руками держать. Этот стелс алюминиевый, и обода тоже. Расходники меняются при износе и об этом говорить даже не стоит. Внешний вид на приличном уровне. Велик отличный за эти деньги.
@@АлександрШ-з9о , мне двух достаточно, жене одного. Rabeneick TS7 Trekkingfahrrad 30-Gang Deore XT mit Scheibenbremsen Modell 2021 =160 тысяч стоит, а выглядит ну, почти также. На этот со временем навеску поменять на более высокую и хрен отличить от немецкого.
Это собачий бред. Велосипед за почти 34 тыс руб с уровнем АШАНА. Честный городской велосипед -это Forward Everest th-cam.com/video/7JmXNZoc8dM/w-d-xo.html
Завтра еду забирать, за 23к. Удивительно что цены падают хоть на что-то в нашей стране. На мегамаркете вообще можно взять за 20к., с промокодом и возвратом бонусов.
Чувствуется веяние времени: вещи становятся дороже в цене, но дешевле по компонентам. Навигатор 800 предыдущей версии по навеске был лучше. К плюсам этого велосипеда можно отнести раму и размерность колёс. А сварная вилка - это уже ашан-байковское дно..
Очень напоминает мой бывший аутор триумф на котором я за 7 лет проехал более 28000 км. Ну и Шульц роадкиллер. Стелс молодцы, все что надо сразу из коробки. Ничего докупать не надо.
На кой в городском велосипеде пародия на аморт вилку и трещётка? Маркетинговый ход? Ну тогда делаем вывод, что этот экземпляр ориентирован на не сильно взыскательного потребителя. Т.е. - лютый дешман.
У меня был навигатор 800, он по другому выглядел. Я бы даже сказал получше. И крылья у меня были металлические. И он был красным. А на багажнике была такая прижимная штука, не знаю как она называется.
Добрый день. Подскажите пожалуйста рассматриваю данный велосипед к покупке и можете посоветовать этот велосипед как для курьера по доставке еды и прогулки по лесу с последующим пикником и небольшими вело походами.
Здравствуйте! Велосипед хорошо подойдет и для работы курьером по городу и для загородных поездок. Стелс Навигатор 800 2021 года, представленного в выпуске, уже нет. Ожидаем поступления модели 2023 года, которая будет такой же сбалансированной и приятной по цене. Ссылочка на ожидаемую модель: www.velostrana.ru/stels/navigator-800-gent-v010/ Альтернативой ему будет Stinger Horizont Std. Он подороже, но и оборудование и компоненты установлены выше классом. Стоимость с учетом промокода VELOYTUBE7 для наших подписчиков - 40455 р. Ссылочка на велосипед: www.velostrana.ru/stinger/horizont-std/ Стоимость с учетом промокода для наших подписчиков - 40455 р.
Скупой платит дважды. Нафиг. Уж лучше вложиться в нормальный, чем потом его перебирать и вкинуть ещё столько же. Переключения даже не шимоно, а фиг знает какой непонятной фирмы. Самое дешёвое шимоно стоит атнють не больших денег, даже на это пожалели. Седуха не понятная, это не спортивный вел, это городской. Тут другой обвес должен ставиться. Подседельный штырь-говно. Я как владелец городского, проезжаю по 130-140 км, на таком же штыре задницу просто разрывает в клочья. Опять же пожалели на сантур, это ещё евриков 70-80. И эта замена одна из обязательных. Дальше: на фига на ннспортивном веле тиещётки и каретки???? Нексус 7 шимоно планетрка стоит от 30 евро всего! А комфорт от этого просто охрененный! Гидравлика мт40 тоже 30 евро, для городского с головой хватит. Вилка тоже не понятный Китай, в первые слышу эту фирму, между тем какой нибудь сантур некс стоит те же копейки. Обязательно вкинете на правое, левое зеркало, звонок, сигнализацию с автоматическим стопником, цепь, фары, так как это город и ваша безопасность. Уж если на то пошло, лучше присмотреть какой нибудь голандский "газель" где по крайней мере если вел позицианирует себя как городской, то и обвес будет соответствуйщий, а не непонятная солянка, которую задолбёшься менять
Год уже юзаю эту модель , полёт нормальный для небольших поездок отлично подходит , весьма выносливый "конь" , только седуху нужно найти родную, штатную сам запорол 😊😊👍 ,с остальным проблем нет!
@@GrandChek 21 это обычная рама большого велосипеда просто алюминиевая и как многие говорят с дамской рамкой,но мне на эти мелочи плевать, главное всё сделано качественно и включая с того момента как я оставил первый комментарий ещё ничего не сломалось 🤷))... как то так. Колёса на 28 , скорости стандартные, тормоза крабы)))
@@alexqwerty2743 ну так и 19-я рама тоже похожа на дамский. Это раньше у меня был велик Сура, вот там прям прямая рама, а тут немного наклонена. Я просто сегодня на ОЗОНе заказл велосипед, там был выбор 19 и 21 рама, я выбрал 21-ю.
@@viktorgermoninloveman да вообще никак. Я их три заказывал и все три вернул обратно. 1-й брал на ОЗОНе как в видео, пришёл Б/Ушный, либо витринный. Вернул обратно. 2-й 700-я Модель, брал в WB, тоже вернул. Пришёл новый, но на переднем диске был отколот кусок обода. При чём обода алюминиевые, побоялся ездить на нём, лопнет и всё кувырк. 3-й тоже 700-й брал, опять в WB, пришёл в коробке, у которой угла не было, коробка вся мятая, пошарпанная. Я даже забирать не стал, только заглянул. Велосипед был весь грязный, в царапинах сильных. В итоге я сел в машину свою и поехал в ВелоМир, там выбрал, прокатился и купил. В одном месте я видел эти онлайн шараги. У них очень плохая доставка, с товарами очень плохо обращаются.
"Волосипед" топ среди лентосипедов. Правда стоит как 2 ашанбайка в той же навеске. Жду ещё заднюю втулку "торпеду" и тогда вообще тормоза можно не ставить даже эти убогие.
Ждем поступления Stels Navigator 800 (2023) в 19" и 21" раме. Велосипед можно будет увидеть на нашем сайте под артикулом 82401 (вбивать в поисковой строке на сайте). Ссылочка на сайт: www.velostrana.ru/ По артикулу 82401 вы можете просматривать появление велосипеда в наличии. А как только он появится, связаться с нашими менеджерами для консультации и заказа. Менеджерам можно написать в Телеграм t.me/velo_strana_bot ВКонтакте vk.com/im?sel=-26114492 WhatsApp (api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0) или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33. ! Ссылка из видео, которая ведет на карточку товара с артикулом 65832, ведет на карточку модели 2021 года. Есть ошибка в наименовании велосипеда (неверный год). Мы исправим это при поступлении новых велосипедов этой модели.
@@ЮрийТомин-ъ6э мне казалось, 5-ступка уже давно не делается, только 3 и дальше уже 7 или 8. И вот эта 7-8 ступка сама по себе стоит 10-15к, так чт ов таком варианте это более-менее объяснимо
@@ЮрийТомин-ъ6э ну, если передняя сковорода большая, зубов на 50+, то повышающие и не нужны особо. У меня сейчас стоит складник с обычным переключателем на трещотке, 6*1. И там как раз проблема, что понизить уже некуда - или перед уменьшать, или сзади переходить на 7 с расширенным диапазоном на понижение, но это еще и замена переключателя... Без повышенных, если вел едет хотя бы 25 км/ч, жить можно, а вот ьез хорошего понижения - уже тяжко...
Велик если честно шлак. Трещётка сзади это будет пытка в городе с постоянным сбросом и набором скорости. Оптимально это 9 скоростей и с минимальным шагом зубов на кассете. А ободные тормоза это кратчайшая дорога в больничку особенно в сырую погоду, когда катаешься в потоке машин. Самое ценное это только рама. Лучше бы стелс только ее продавали бы тысяч за 5-7 а покупатель сам решит что поставить на велик.
ходят слухи что 9ти скоростные системы кассета/трещётка+переклюк (9х1,9х2,9х3 не суть) - не особо четко работают и настраиваются, по крайней мере от бренда шимано и поэтому лучше 7ск. или уже сразу 10ск уровня деор, slx, хт
Так, то есть я плачу под сорок тысяч рублей за дешёвую трещотку, дешёвые дисковые тормоза, отсутствие эксцентриков, не самую удобную посадку, которая почти не отличается от спортивной, но зато получаю пластиковые крылья и багажник? Спасибо, дядя, такого нам не надо.
Стелс нынче неплохие штуки делает, но сама марка стелс отпугивает из-за прошлых воспоминаний о нем. Лучше бы стелс сделали суббренд под новым названием для велосипедов средней ценовой категории, как у форворда формат.
Современные бюджетные велы не много не сбалансированы как я заметил , внутренняя проводка тросов при сварной вилке и колесах на гайках, это странно. Лучше сделать обычную проводку + жесткую вилку ( или начальний сантур хотя бы ) + быстросъемные колеса ,и будет более мненее норм, при той же цене ( ну, максимум + 3 тыс получится если с сантуром ) .
Это очередной образчик наепалова от мерхетологов. Как попытаться продать среднего качества продукт с низкоуровневыми компонентами? Надо обозначить его нишевость - дескать смотрите, это не просто очередной бюджетный велосипед , а ГОРОДСКОЙ, с большой буквы Г.
@@Chel_From_Earth не, не думаю: городские велы всегда были нижним уровнем, по сути прогулочный велосипед. Тут решили шикануть обвесами - вилка не жесткая, крылья, багажник...
За эти деньги он должен быть на самых дешевых, но дисковых тормозах и касете, сидушка должна быть с амортизатором в штыре или с пружинами хотя бы, эти ваши крылья, катафоты, багажник, подножка капейки стоят, и никак не компенсируют дерьмовые тормоза и трещотку
Планетарка трешка, стальная рама, ригидная вилка - вот это городской вел здорового человека. Ещё передний тормоз барабанный, чтоб вообще про обслуживание забыть. А это велосипед ни для чего.
ого есть защита цепи! а еще грипсы на руле, сиденье и катафоты !! и нахрен не нужная подножка ! да это реально эталон комплектации ! а если серьезно - красная цена этому велосипеду 15 тыс. но никак не в 2 раза дороже
Хорошо сказано - экономитя около 5 тыс рублей..Этому велику красная цена 15-макс 20 тыс. А он стоит 30 и более с далеко не лучшими комплектующими.. Так где тут что экономит?
вилка в народном выборе глаз режет - лучше бы стелс поставили железную или алю регидку. Шатуны на вид с несъёмными звездами - что тоже не очень. В остальном сьедобно.
Безопасность является главным в современных условиях. Что будет с велосипедистом при столкновении этого велосипеда с препятствием на скорости 40 км/час, когда даже шлем не спасает? Велосипед РОССИЯ с ременным приводом и автоматической трансмиссией спасет вас в подобной ситуации.
Такое себе - если честно. Любой кто хоть немного шарит, добавит 20к и купит получше. Хотя и этот товар найдет покупателя, поскольку и багажник, и крылья, и защита штанины есть. Был бы еще gps xoss за 2к, фляга, и фары от usb, привлекательность для начинающего была бы получше.
Надо сначала определиться, что такое городской велосипед? Где и сколько на нём ездить, где его хранить в квартире и как затаскивать в неё. Сколько он должен весить? Не более 7 кг для женщин! И ещё несколько эксплуатационных параметров, а потом рассуждать -- ГОРОДСКОЙ ВЕЛОСИПЕД! ( А не сельский, деревенский, загородный, поселковый и пр.). Составьте список требований нему!
В мире нехватка велосипедов и комплектухи. "Российская" компания СТЕЛХ, может самое время собирать неплохие велы за нормальную цену и забрать 90% российского рынка?? Та ну глупость - вот вам трещотка с бумажной вилкой и вибрейками за 33к! Видимо, на на это веле аэродинамические крылья за 13 килорублей.
@@tomekvilmovskiy6547 Вы шутите??? Какой нафиг фрирайд??? Вы видели КАК выглядят велосипеды для фрирайда? Всего лишь на Форвард Эверест нет багажника и крыльев штатно. А так это именно правильный бюджетный городской велосипед
@@tomekvilmovskiy6547 У меня родные вибрейки при торможении в сырую погоду издавали страшный рев. Поменял на "лакшери" аш по 150р за пару и все прошло. Правда с нашими подъемами с спусками по 300+ метров, вибрейков хватает на пол года.
@@Sigezmund77 причем дисковые тормоза за частую идут на металл.колодках и скрипят не меньше ободных. Но так же проблема решается заменой колодок на неолгоиграющую керамику/органику.
А вот еще один велосипед, который был куплен за 30 тысяч рублей Giant Escape 2 th-cam.com/video/554DgB36x8U/w-d-xo.html Так ведь с ЭТИМ небо и земля! И еще 3500 рублей на крылья и велокомпьютер останется)
Ободные тормоза анахронизм, дерьмовый вынос и вилка, ну и вишенка на торте трещетка, трансмиссия начального уровня не подходит для пробегов больше 500км в год, а надо чтоб переклюк минимум 15к км прошол за 3 года, а так бы подумал на счет такого вела при покупке нового в прошлом году, а так пришлось выбирать среди мериды трека и куба, и за вилку выбрал трек, у мериды и куба были сантурики, ну стоковая резина почти у всех брэндов в топку, короче вел не просто городской, а городской для новичка, а не для новичка нужна вилка минимум рекон сильвер, преключение минимум аливио, но лучше тиагра или дюорка, ну и дисковая гидравлика минимум да и максимум мт200, багажник и полные крылья в кассу
Автор толика или ничего не понимает в велосипедах, или сознательно лжет для впаривания отстойного товара. Ободные тормоза - это дешевая, но вполне рабочая система, а вот дерьмовилка с тоненьким стальным мостиком - опасная хуета, которую нужно обязательно снять, прежде чем кататься. К такому же компоненту относится и трещоточная втулка. В настоящее время такие втулки и такие вилки не стоит ставить на велосипеды.
на советских велеках нигде не было нормального переключения. в лучшем случае, это 2*5 передач с манеткками без индексной системы на нижней трубе рамы... если хочется секаса, а не езды - да, это то, что надо. Не говоря о том, что за ХВЗ в нормальном состоянии уже начали ломить цену, как за раритет, а в ненормальном - это будет особо извращенный секас с минимумом езды. )
@@VeloStrana вообще очень удивительно, что в России практически не делают достойных городских моделей, с разными вариантами колес, навески и вилок. Во многих городах этот сигмент влосипедов более даже востребован, чем MTB и другие. В Германии есть, а в России нет. При том, что столько производителей.
КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/
Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного!
ВК 👉vk.com/velostrana
Телеграм 👉 t.me/velostrana
Посмотрите на чем ездят горожане в Европе - gazelle, kona, focus, bergamont, хоть бы даже Eplops от декатлон ... Почему производитель Stels не учитывают мировой опыт: грипсы с широкими приливами под запястье, комфортное седло с подсидельным амортом, руль с хорошей регулировкой по высоте и углу наклона, фара и фонарь от динамо втулки. Кассета 11-32, аксессуары вроде сумки типа кофры складными бортами, с креплением на крючках для багажника, фляги, бонки на вилке. ??????? Это все можно и нужно иметь на таком велосипеде
На любителя. У меня на Шульце грипсы с приливами, мне не особо нравится. На втором велике (бтвин) обычные круглые мягкие - гораздо удобнее
Стелс!!! Вы ахренели? Трещетка, ободные тормоза, нерабочая вилка, и все это за 30 штук? Это должно стоить 13-15 тясяч. (с учетом багажника и крыльев).
плюсанул, но, по факту, чуть больше: пару лет назад чугуниевая Десна (кстати, тоже стелсовская) в примерной то же навеске стоила 12. Не знаю, насколько задрали цены на компоненты, но, один фиг, более 20 - это абсурд.
В том году клон этого велика форвард стоил 17. Никто никому не должен, пора бы уже смериться.
@@sergensv я к тому что продать этот вел за 30+ штук сможет только гениальный продован, и то если ему попадется не самый умный покупатель ))))
@@Sigezmund77 ну почему...а если человеку нужен именно такой велосипед, у него много вариантов? Нынче везде горные, выбора нет. У меня прошлый именнот такой "комфортбайк". Все по фен-шую: крылья, багажник, регулируемый вынос, сталь, 1.95", мягкая вилка (ещё и амоштырь бонусом). Мега комфортный. 20 км/ч по щебню вообще не вопрос. После него там же на ригиде 28" как по минному полю: глаза сломаешь в поиске траектории. Щебень это конечно не совсем город, тем не менее. У меня на нём рюкзак-штаны и все возможное на все случаи жизни. Долгое, очень долгое время я был уверен, что это универсальное средство передвижения для города. Ошибался как оказалось. Но каждому свое и такие велики по-своему уникальны.
@@Sigezmund77 ... либо если все вокруг задрали цены вдвое... честно, не мониторил.
Особенно с таким коротким передним крылом будешь чистым в дождливую погоду)))) весь чистый от пальцев ног до талии будет чистота)))))
Если бы была кассета вместо трещетки, жёсткая вилка вместо этого недоразумения и дисковые тормоза, а не ободные, то был бы более менее нормальный велик.
Я уже 7 лет катаюсь на такой комплектации, только от форварда. трещетку и передние звезды поменял только в этом году, стерлись к бубеням ))))))
При чем это не только городская эксплуатация, катаюсь и по горам и по бездорожью. Но свой я брал за 7 штук.... Ну хрен с ним, инфляция, курс валют, ну умножим на 2. Но 30 штук за такую навеску это не по феншую ))))))
Дисковые тормоза то ему накой? Норм и брейки для городского.
@@sergensv хотя бы чтобы колесо переднее быстро снимать
Да, получилось бы что то типа Giant Escape 2 th-cam.com/video/554DgB36x8U/w-d-xo.html
@@zanivertube это шутка? С вибрейками это делается проще: одним движением распускается тормоз и вуаля! А вы как снимали?)
Смотрю, на большинстве городских велосипедов ставят слишком короткое переднее крыло, которое совершенно не защищает обувь и низ штанин.
Это веяние времени,так везде,на мото тоже.
чтобы оставлять велосипед не опасаясь что его украдут, нужен велосипед Харькив и корабельная цепь, желательно с анкером 150хМ36.
Все равно колесо открутят )
Я этот вел постепенно переделал в горник)) Поменял вилку на литой сантур вместо варного зума, заднюю трещетку на шимано со звездой на 34, это повлекло за собой и замену переклюка на шимано хт, родной микрошифт не закидывал. Демонтировал крылья и багажник, багажник суперский кстати, такой отдельно не купить я все перерыл, он переехал на аутлип и там отлично смотриться. Поставил литой вынос на 31 вместо родного на 25 с регулировкой угла и руль соответственно на 31 от мтб шириной 720. Получился огонь горник! Кстати рокернул сидухи с аутлипом, стелзовская мне нравится гораздо больше! И последний штрих в эту раму отлично становятся на родные диски 29 покрышки 2.1
С 33 тыс лучше уж помониторить Авито и наверняка найдешь себе модельку получше и поинтереснее. А цена этому велосипеду двадцатка и не выше вот тогда бы и покупатель нашелся.
Я после обзора остановил свой выбор на этом веле, сомневался между хорх томпсоном и навигатором 800 и все же выбрал навигатор и ни разу не жалею!!!! Отличный ситибайк! Купил только удлинитель вилки, мне комфортна практически вертикальная посадка.
Здравствуйте. Как велосипед себя показал? Брать можно? Я вот думаю такой купить?
ТРЕЩОТКА за 33,5 к????!!!
Нет, за багажник!
Сварная вилка передает привет , а крепление заднего колеса гайками приказывает быть удобным.
Чем думают разработчики, когда делают такое короткое, переднее крыло? Ведь вс грязь летит на каретку педальную.
Тут не только на каретку будет лететь грязь а еще и на раму и на штаны с обувью. У меня на 350-м stels при езде в дождь постоянно заляпывалась обувь, а у него переднее крыло гораздо лучше закрывало колесо.
@@АлексейБелов-я8п Согласен, братишка
Желательно в комплекте таких велосипедов видеть блютуз колонку-пердушку.
Яб сразу купил
Что думаете о Stels Navigator 800 (2021)? velostrana.ru/t/cjSTAA/
Не очень, хотелось бы чтобы вилка была регидная вместо пружинноэластомерной, заднее колесо все же хотелось бы чтобы была на эксцентрике и вместо трещётки хотелось бы чтобы была хотя бы 8 скоростная кассета .
ценник задран. Убрать макет макета вилки, поставить кассету, сделать адекватную цену в 20 тыс и будет норм.
Stels 395 в 2 раза дешевле, а подходит больше для города
Вилка сварная. Сразу в топку такой велик. Либо ригид, либо литая, только не вареная. Ещё и стальная полностью наверняка.
640 компактный???
Цены нынче дичь конечно, но был на той неделе в спортмастере. Штерн мошн 2.0 вроде. Гидравлика. Кассета на 8. Шимано, провил. Конический стакан. Вилка... Ну регулировка реально работает по крайней мере. Рама модная со всякими батингами и формингами, внутренняя проводка. Все люминь. 30 рэ. Вот ни разу не хочу горник, но блин.. Он может нравиться или не нравится, на 30 рублей он стоит полтора раза! Почему всякие модные модели настолько дороже? А если не дороже, то намного "убоже".
А можно ли на таком велосипеде ездить на рыбалку за 40 км от города? И как он себя поведёт?
Примерно то, что я хотел бы для себя как прогулочный вариант. Согласен с комментариями что можно было бы трещотку поменять на кассету и остаться в той же цене за счёт жёсткой вилки, которая для городского велосипеда самое то. Ну и передний тормоз не нужно использовать как основной, его обычно включают когда нужно сократить тормозной путь в дополнение к заднему. Иначе есть риск перевернуться, сойдёт и такой.
Охренеть! Почитал комментарии и понял, что здесь кучкуются только профессионалы в разных областях нашего обширного народного хозяйства! Да, что там профессионалы! Комменты пишет не чепуха подзаборная, а супер-пупер профессионалы, которые сами умеют делать своими ручками технически совершенные вещи!
сказал А - говори Б: считаешь, это годный набор за 33к рублей?..
@@tomekvilmovskiy6547 ,пересмотрел внимательно на большом мониторе, посмотрел внимательно характеристики и говорю да, ценник в 33 тысячи за эту модель можно ставить. У моей жены, стальной городской велик уже вызывает дискомфорт а он у нее тысяч 40 стоит. Я свой одной рукой поднимаю, а ее при переносе через препятствия, надо двумя руками держать. Этот стелс алюминиевый, и обода тоже. Расходники меняются при износе и об этом говорить даже не стоит. Внешний вид на приличном уровне. Велик отличный за эти деньги.
Надеюсь вы его купите))
@@АлександрШ-з9о , мне двух достаточно, жене одного. Rabeneick TS7 Trekkingfahrrad 30-Gang Deore XT mit Scheibenbremsen Modell 2021 =160 тысяч стоит, а выглядит ну, почти также. На этот со временем навеску поменять на более высокую и хрен отличить от немецкого.
Это собачий бред. Велосипед за почти 34 тыс руб с уровнем АШАНА. Честный городской велосипед -это Forward Everest th-cam.com/video/7JmXNZoc8dM/w-d-xo.html
Завтра еду забирать, за 23к. Удивительно что цены падают хоть на что-то в нашей стране. На мегамаркете вообще можно взять за 20к., с промокодом и возвратом бонусов.
Чувствуется веяние времени: вещи становятся дороже в цене, но дешевле по компонентам. Навигатор 800 предыдущей версии по навеске был лучше. К плюсам этого велосипеда можно отнести раму и размерность колёс. А сварная вилка - это уже ашан-байковское дно..
Очень напоминает мой бывший аутор триумф на котором я за 7 лет проехал более 28000 км. Ну и Шульц роадкиллер. Стелс молодцы, все что надо сразу из коробки. Ничего докупать не надо.
Согласны с вами, хороший получился велосипед в соотношении цены и качества)
На кой в городском велосипеде пародия на аморт вилку и трещётка? Маркетинговый ход? Ну тогда делаем вывод, что этот экземпляр ориентирован на не сильно взыскательного потребителя. Т.е. - лютый дешман.
У меня был навигатор 800, он по другому выглядел. Я бы даже сказал получше. И крылья у меня были металлические. И он был красным. А на багажнике была такая прижимная штука, не знаю как она называется.
Красный - значит спортивный)))
звук у видео шикарный, мдя...
Добрый день. Подскажите пожалуйста рассматриваю данный велосипед к покупке и можете посоветовать этот велосипед как для курьера по доставке еды и прогулки по лесу с последующим пикником и небольшими вело походами.
Здравствуйте! Велосипед хорошо подойдет и для работы курьером по городу и для загородных поездок.
Стелс Навигатор 800 2021 года, представленного в выпуске, уже нет. Ожидаем поступления модели 2023 года, которая будет такой же сбалансированной и приятной по цене.
Ссылочка на ожидаемую модель:
www.velostrana.ru/stels/navigator-800-gent-v010/
Альтернативой ему будет Stinger Horizont Std.
Он подороже, но и оборудование и компоненты установлены выше классом.
Стоимость с учетом промокода VELOYTUBE7 для наших подписчиков - 40455 р.
Ссылочка на велосипед:
www.velostrana.ru/stinger/horizont-std/
Стоимость с учетом промокода для наших подписчиков - 40455 р.
Такое переднее крыло не будет работать. Нужен брызговик до низу иначе все по пояс в грязи. Что с ним, что без него.
Скупой платит дважды. Нафиг. Уж лучше вложиться в нормальный, чем потом его перебирать и вкинуть ещё столько же. Переключения даже не шимоно, а фиг знает какой непонятной фирмы. Самое дешёвое шимоно стоит атнють не больших денег, даже на это пожалели. Седуха не понятная, это не спортивный вел, это городской. Тут другой обвес должен ставиться. Подседельный штырь-говно. Я как владелец городского, проезжаю по 130-140 км, на таком же штыре задницу просто разрывает в клочья. Опять же пожалели на сантур, это ещё евриков 70-80. И эта замена одна из обязательных. Дальше: на фига на ннспортивном веле тиещётки и каретки???? Нексус 7 шимоно планетрка стоит от 30 евро всего! А комфорт от этого просто охрененный! Гидравлика мт40 тоже 30 евро, для городского с головой хватит. Вилка тоже не понятный Китай, в первые слышу эту фирму, между тем какой нибудь сантур некс стоит те же копейки. Обязательно вкинете на правое, левое зеркало, звонок, сигнализацию с автоматическим стопником, цепь, фары, так как это город и ваша безопасность. Уж если на то пошло, лучше присмотреть какой нибудь голандский "газель" где по крайней мере если вел позицианирует себя как городской, то и обвес будет соответствуйщий, а не непонятная солянка, которую задолбёшься менять
Год уже юзаю эту модель , полёт нормальный для небольших поездок отлично подходит , весьма выносливый "конь" , только седуху нужно найти родную, штатную сам запорол 😊😊👍 ,с остальным проблем нет!
скажите пожалуйста, какой у вас рост и какая рама на велосипеде? Рама на 19 или на 21?
@@GrandChek 21 это обычная рама большого велосипеда просто алюминиевая и как многие говорят с дамской рамкой,но мне на эти мелочи плевать, главное всё сделано качественно и включая с того момента как я оставил первый комментарий ещё ничего не сломалось 🤷))... как то так. Колёса на 28 , скорости стандартные, тормоза крабы)))
@@alexqwerty2743 ну так и 19-я рама тоже похожа на дамский. Это раньше у меня был велик Сура, вот там прям прямая рама, а тут немного наклонена. Я просто сегодня на ОЗОНе заказл велосипед, там был выбор 19 и 21 рама, я выбрал 21-ю.
@@GrandChek спустя 5 месяцев как велосипед? с озона
@@viktorgermoninloveman да вообще никак. Я их три заказывал и все три вернул обратно. 1-й брал на ОЗОНе как в видео, пришёл Б/Ушный, либо витринный. Вернул обратно. 2-й 700-я Модель, брал в WB, тоже вернул. Пришёл новый, но на переднем диске был отколот кусок обода. При чём обода алюминиевые, побоялся ездить на нём, лопнет и всё кувырк. 3-й тоже 700-й брал, опять в WB, пришёл в коробке, у которой угла не было, коробка вся мятая, пошарпанная. Я даже забирать не стал, только заглянул. Велосипед был весь грязный, в царапинах сильных.
В итоге я сел в машину свою и поехал в ВелоМир, там выбрал, прокатился и купил. В одном месте я видел эти онлайн шараги. У них очень плохая доставка, с товарами очень плохо обращаются.
"Волосипед" топ среди лентосипедов. Правда стоит как 2 ашанбайка в той же навеске. Жду ещё заднюю втулку "торпеду" и тогда вообще тормоза можно не ставить даже эти убогие.
Семен, зачем микро в трусы засунул, звук как из задницы!?
Все устраивает, по заявленной цене (26к), кроме размера. Нужен такой же, но под рост 180 см. 19-20 дюймов. Можете посоветовать?
Ждем поступления Stels Navigator 800 (2023) в 19" и 21" раме.
Велосипед можно будет увидеть на нашем сайте под артикулом 82401 (вбивать в поисковой строке на сайте).
Ссылочка на сайт:
www.velostrana.ru/
По артикулу 82401 вы можете просматривать появление велосипеда в наличии. А как только он появится, связаться с нашими менеджерами для консультации и заказа.
Менеджерам можно написать
в Телеграм
t.me/velo_strana_bot
ВКонтакте
vk.com/im?sel=-26114492
WhatsApp
(api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0)
или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33.
! Ссылка из видео, которая ведет на карточку товара с артикулом 65832, ведет на карточку модели 2021 года.
Есть ошибка в наименовании велосипеда (неверный год).
Мы исправим это при поступлении новых велосипедов этой модели.
О, наконец-то выпуск для простых смертных.
Нормальный велик! Для города хорош. Кто кричит что цена завышена, сначала изучите нынешние цены 21го года.
Мне одному показалось что тут всё плохое, но при этом конский ценник?)
Планетарка там должна стоять, на 5/7/8 передач.
И надпись ВТБ 24))
Есть такая модель - Стелс 820, с 5-скоростоной планетаркой (все остальное тоже самое). Цена - 50 тыс. Оно вам надо за такую цену?
@@ЮрийТомин-ъ6э мне казалось, 5-ступка уже давно не делается, только 3 и дальше уже 7 или 8. И вот эта 7-8 ступка сама по себе стоит 10-15к, так чт ов таком варианте это более-менее объяснимо
@@tomekvilmovskiy6547 Это модель 2021 года, так что, очевидно, планетарка производится. Причем, судя по отзывам, у нее нет повышающих передач.
@@ЮрийТомин-ъ6э ну, если передняя сковорода большая, зубов на 50+, то повышающие и не нужны особо.
У меня сейчас стоит складник с обычным переключателем на трещотке, 6*1. И там как раз проблема, что понизить уже некуда - или перед уменьшать, или сзади переходить на 7 с расширенным диапазоном на понижение, но это еще и замена переключателя... Без повышенных, если вел едет хотя бы 25 км/ч, жить можно, а вот ьез хорошего понижения - уже тяжко...
Велик если честно шлак. Трещётка сзади это будет пытка в городе с постоянным сбросом и набором скорости. Оптимально это 9 скоростей и с минимальным шагом зубов на кассете. А ободные тормоза это кратчайшая дорога в больничку особенно в сырую погоду, когда катаешься в потоке машин. Самое ценное это только рама. Лучше бы стелс только ее продавали бы тысяч за 5-7 а покупатель сам решит что поставить на велик.
Да и рама дряная
ходят слухи что 9ти скоростные системы кассета/трещётка+переклюк (9х1,9х2,9х3 не суть) - не особо четко работают и настраиваются, по крайней мере от бренда шимано и поэтому лучше 7ск. или уже сразу 10ск уровня деор, slx, хт
@@antondubas9368 ну в какой то мере так и есть. 9х Шимано было заметно хуже 9х SRAM. Но 9х уже не актуально) с 10х-11х-12х все одинаково
@@antondubas9368 это только слухи. Shimano Sora R3000 работает очень четко в том числе под нагрузкой.
@@MTB_Pathfinder вот и я об актуальности, не так много вариантов на что заменить отдельную деталь и встает вопрос о смене системы.
Так, то есть я плачу под сорок тысяч рублей за дешёвую трещотку, дешёвые дисковые тормоза, отсутствие эксцентриков, не самую удобную посадку, которая почти не отличается от спортивной, но зато получаю пластиковые крылья и багажник? Спасибо, дядя, такого нам не надо.
Первую версию подарил жене ( своей) лет 17-18 назад. Конечно коцак полно но остальное всё родное, даже колодки не менял.
Сделать сингспид заменить амортизационную вилку на алюминиевую хард и будет огонь
Стелс нынче неплохие штуки делает, но сама марка стелс отпугивает из-за прошлых воспоминаний о нем. Лучше бы стелс сделали суббренд под новым названием для велосипедов средней ценовой категории, как у форворда формат.
Офигеггы грамотный.обзор.Спасибою
Современные бюджетные велы не много не сбалансированы как я заметил , внутренняя проводка тросов при сварной вилке и колесах на гайках, это странно. Лучше сделать обычную проводку + жесткую вилку ( или начальний сантур хотя бы ) + быстросъемные колеса ,и будет более мненее норм, при той же цене ( ну, максимум + 3 тыс получится если с сантуром ) .
в городе колеса на гайках - скорее плюс: меньше шанс, что на выходе из магазина тебя будет ждать рама без колёс.
Это очередной образчик наепалова от мерхетологов. Как попытаться продать среднего качества продукт с низкоуровневыми компонентами? Надо обозначить его нишевость - дескать смотрите, это не просто очередной бюджетный велосипед , а ГОРОДСКОЙ, с большой буквы Г.
@@Chel_From_Earth не, не думаю: городские велы всегда были нижним уровнем, по сути прогулочный велосипед. Тут решили шикануть обвесами - вилка не жесткая, крылья, багажник...
Семен здравствуйте. лучше оставьте ссылку на вашу куртку
Кто нибудь знает как на стелсе 800 сделать одну переднюю звезду вместо трех, или где посмотреть информацию
30К за этот велик реально много, красная цена ему 18~22К ну максимум 25К за более современный дизайн рамы.
Эти крылья, багажник и подножка уже заложены в стоимость этого "бюджетного" велосипеда. Как же вы любите впарить липовую халяву
так никто ж и не говорит, что они "бесплатные" )
За эти деньги он должен быть на самых дешевых, но дисковых тормозах и касете, сидушка должна быть с амортизатором в штыре или с пружинами хотя бы, эти ваши крылья, катафоты, багажник, подножка капейки стоят, и никак не компенсируют дерьмовые тормоза и трещотку
Планетарка трешка, стальная рама, ригидная вилка - вот это городской вел здорового человека. Ещё передний тормоз барабанный, чтоб вообще про обслуживание забыть. А это велосипед ни для чего.
Почему так мало велосипедов с планетарной втулкой?
ого есть защита цепи! а еще грипсы на руле, сиденье и катафоты !! и нахрен не нужная подножка ! да это реально эталон комплектации ! а если серьезно - красная цена этому велосипеду 15 тыс. но никак не в 2 раза дороже
Фонтан очень крутой!
Это вместо куста:)))
Хорошо сказано - экономитя около 5 тыс рублей..Этому велику красная цена 15-макс 20 тыс. А он стоит 30 и более с далеко не лучшими комплектующими.. Так где тут что экономит?
Скажите пожалуйста, а тут рама на сколько, 19 или 21?
Велосипед из видео в 19" раме.
@@VeloStrana спасибо. А скажите пожалуйста, а 21-я рама чуть больше?
Да, 21 рама в среднем предполагает рост от 182 до 187см.
@@VeloStrana а 21-я рама не подойдёт к ростом 175 см?
@@VeloStrana а какой у вас рост? Я просто примерно прикидываю.
Спереди тройник? И сварная вилка? А, так там и трещотка?
вилка в народном выборе глаз режет - лучше бы стелс поставили железную или алю регидку. Шатуны на вид с несъёмными звездами - что тоже не очень. В остальном сьедобно.
Такое впечатление , что сильно переплатил за багажник ...
30 к за это убожество? ДИЗЛАЙК
Безопасность является главным в современных условиях. Что будет с велосипедистом при столкновении этого велосипеда с препятствием на скорости 40 км/час, когда даже шлем не спасает? Велосипед РОССИЯ с ременным приводом и автоматической трансмиссией спасет вас в подобной ситуации.
Со звуком?Что?
Такое себе - если честно. Любой кто хоть немного шарит, добавит 20к и купит получше. Хотя и этот товар найдет покупателя, поскольку и багажник, и крылья, и защита штанины есть. Был бы еще gps xoss за 2к, фляга, и фары от usb, привлекательность для начинающего была бы получше.
Не самая удачная модель для покупки.
А я езжу на велике за 10 тыс. со стальной рамой и на х.. я видел ваш Стелс за 30 тыс...😊😆😆
Звук хромает
Дизайн рамы стырили у куба?)
Ох, как сложно впарить такое говно!)))
Лады как то впаривают же)
@@user-gy7wd4dp2v О, да!))) В тему!)))
А могли бы сделать что то похожее на Giant Escape 2 th-cam.com/video/554DgB36x8U/w-d-xo.html
Чуть не пожадничав комплектации...
Лорак такой же почти велосипед и дешевле.
Это недоразумение за 30к с вилкой со стальными штанами, трещеткой и ободными тормозами. Стелс совсем оборзел.
Надо сначала определиться, что такое городской велосипед?
Где и сколько на нём ездить, где его хранить в квартире и как затаскивать в неё. Сколько он должен весить? Не более 7 кг для женщин! И ещё несколько эксплуатационных параметров, а потом рассуждать -- ГОРОДСКОЙ ВЕЛОСИПЕД! ( А не сельский, деревенский, загородный, поселковый и пр.). Составьте список требований нему!
В мире нехватка велосипедов и комплектухи. "Российская" компания СТЕЛХ, может самое время собирать неплохие велы за нормальную цену и забрать 90% российского рынка??
Та ну глупость - вот вам трещотка с бумажной вилкой и вибрейками за 33к!
Видимо, на на это веле аэродинамические крылья за 13 килорублей.
ХАЧУ ХАЧУ ХАЧУ ХАЧУУУУУУУУУУУУУ ВААААААААААААААААА🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤клубничка 🍉
Ерунда, навеска дно, чугун, ободные тормоза, геометрия старье.. Жуть! Вот отличный городской велосипед Forward Everest th-cam.com/video/7JmXNZoc8dM/w-d-xo.html
блин, то утилитарный вел, а это что-то в духе фрирайд. Нельзя сравнивать несравнимое.
@@tomekvilmovskiy6547 Вы шутите??? Какой нафиг фрирайд??? Вы видели КАК выглядят велосипеды для фрирайда? Всего лишь на Форвард Эверест нет багажника и крыльев штатно. А так это именно правильный бюджетный городской велосипед
@@MTB_Pathfinder Геометрия рамы - небо и земля. Честно, такой хитрозагнутой рамы, как на этом форварде, я давненько не видал даже на картинках...
@@tomekvilmovskiy6547 не понял, ЧТО в этой раме "хитрозагнутого"
Ваш город в горах?! МТБ по определению не может быть городским. Городской вел это FORWARD ROCKFORD th-cam.com/video/Vkgp5D2nrHg/w-d-xo.html
не дисковые тормоза, не когда не купил такой велосипед с такими тормозами, да же бесплатно не взял бы
А что не так с тормозами? Они тоже тормозят )))))))) Если колеса ровные )))))
на таких велах тормоза погоду не делают.
@@tomekvilmovskiy6547 У меня родные вибрейки при торможении в сырую погоду издавали страшный рев. Поменял на "лакшери" аш по 150р за пару и все прошло. Правда с нашими подъемами с спусками по 300+ метров, вибрейков хватает на пол года.
@@Sigezmund77 причем дисковые тормоза за частую идут на металл.колодках и скрипят не меньше ободных. Но так же проблема решается заменой колодок на неолгоиграющую керамику/органику.
@@Sigezmund77 от колодок сильно зависит - и звук, и торможение.
ни и это прогулочный вел - не по сопкам скакать )
для города стелс -лучший вариант . Очень доволен 350 ым с корзиной всего 11 000 р обошелся новый .
Велосипед👉🚲недолжен быть дорогим😡☝
А вот еще один велосипед, который был куплен за 30 тысяч рублей Giant Escape 2 th-cam.com/video/554DgB36x8U/w-d-xo.html
Так ведь с ЭТИМ небо и земля! И еще 3500 рублей на крылья и велокомпьютер останется)
ОН стоит в 2 раза дороже
Чушь собачья, штаны сварные, позорище… 30К?!
Убогий клон мериды кроссвей, по почти такой же цене!
что со звуком??? Ну вы даёте, не ожидал от Велостраны такого неуважения к СВОИМ ЗРИТЕЛЯМ
Если бы была планетарная втулка с ножным тормозом то, был бы лучший, городкой вел)
Невозможно слушать - от гула болит голова.
Велосипед полное дно - это макет горного велосипеда, а не ситибайк.
какой же хлам!
Г
Ободные тормоза анахронизм, дерьмовый вынос и вилка, ну и вишенка на торте трещетка, трансмиссия начального уровня не подходит для пробегов больше 500км в год, а надо чтоб переклюк минимум 15к км прошол за 3 года, а так бы подумал на счет такого вела при покупке нового в прошлом году, а так пришлось выбирать среди мериды трека и куба, и за вилку выбрал трек, у мериды и куба были сантурики, ну стоковая резина почти у всех брэндов в топку, короче вел не просто городской, а городской для новичка, а не для новичка нужна вилка минимум рекон сильвер, преключение минимум аливио, но лучше тиагра или дюорка, ну и дисковая гидравлика минимум да и максимум мт200, багажник и полные крылья в кассу
Это шутка.😆
Автор толика или ничего не понимает в велосипедах, или сознательно лжет для впаривания отстойного товара.
Ободные тормоза - это дешевая, но вполне рабочая система, а вот дерьмовилка с тоненьким стальным мостиком - опасная хуета, которую нужно обязательно снять, прежде чем кататься.
К такому же компоненту относится и трещоточная втулка.
В настоящее время такие втулки и такие вилки не стоит ставить на велосипеды.
И отвратный макет вилки который хуже чем ашан.
Извините но я на Авито точно такой же советский велосипед куплю в сто раз дешевле
@Андрей К. а хоть за 200
@Андрей К. про что ?
@Андрей К. миллиардер никогда не купит новый если можно старый велосипед купить
на советских велеках нигде не было нормального переключения.
в лучшем случае, это 2*5 передач с манеткками без индексной системы на нижней трубе рамы... если хочется секаса, а не езды - да, это то, что надо. Не говоря о том, что за ХВЗ в нормальном состоянии уже начали ломить цену, как за раритет, а в ненормальном - это будет особо извращенный секас с минимумом езды. )
@@tomekvilmovskiy6547 одной передачи достаточно
Семен
Шляпа безпонтовая
видел такой на улице прошлым летом... вчера заказал)))
Если этот велосипед сравнить с Велосипедом Stinger Vancouver, то это велосипед от STELS проигрывает, как по качеству так и по цене.
Stels в 2 раза дешевле
Стелс отстой 👎
Что мешало производителю сделать дисковый тормоз хотя бы? В дождь или холод без него это велосипед точно не городской
Да, дисковые тормоза были бы практичнее. Но и в этом году Stels не стали привносить изменения в модель. Подождем)
@@VeloStrana вообще очень удивительно, что в России практически не делают достойных городских моделей, с разными вариантами колес, навески и вилок. Во многих городах этот сигмент влосипедов более даже востребован, чем MTB и другие. В Германии есть, а в России нет. При том, что столько производителей.
лучше с европейской мусорки за 100 баксов чем такое счастье за такие деньги .
За 33000 на авито можно намного лучше взять
велосипед бюджетный только цена не бюджетная