Très bonne vidéo, correspond bien au code default P0544 transmetteur 1 g235, pour ma part j'ai pris la sonde NGK 92572 pour moteur 2.0 tdi CBDB panne réparé et fonctionne nickel
Merci pour tes explications j'ai vu qu'il était possible de nettoyer la sonde de température, et parfois ça suffit nettement parce que 70 balles la sonde ça fait mal ahah. Super vidéo je vais faire ça pour la voiture de ma copine wv polo. Bonne journée
Tu as raison Julien si la sonde n'est pas endommagée 0n peut nétoyer mais si celle ci est defectueuse endommagée ou en court circuit on ne peut rien faire que de la changer.ça fait mal mais on n'a pas le choix.Merci Julien pour ton commentaire.
Bravo je vous tire chapeau pour cette jolie vidéo Svp pouvez vous nous donner les symptômes ou l'impact de cette sonde défectueuse sur la gestion du moteur et merci
Bonjour Bassem, Ce transmetteur comme son nom l'indique transmet les information sur la température des gaz déchappement à l'unité centrale de commande du moteur ECU qui à son tour intervient pou régler le dosage air/carburant et assurer une bonne regénération du FAP , ce qui évite aussi l'endommageant d'autres organes internes du moteur.Merci Bassem pour ta curiosité que je juge bénéfique.
Salam j'ai un probleme avec ma golf 6 qui m'indique ce code defaut mais je sais pas s'est quelle sonde.code defaut c'est P242B capteur de température des gaz d'échappement 3 rangée 1 non plausible merci
Bonjour, j'ai changé le transmetteur 3 du gaz d échappement, et le défaut sur mon tableau de bord et revenu 2 jours après ..alors que la valise passer chez volkswagen ma ecric se code défaut ?
Merci beaucoup pour vous explications je voulais savoir est ce que c'est la même sonde pour un tiguan 2.0l 140 CH car ya beaucoup de référence mais je sais pas la quel prendre merci
Voila mon ami il faut démonter votre sonde et tu trouveras la référence gravée dessus .C'est la référence constructeur .Si tu ne trouve pas la même sonde chez le vendeur, celle ci probablement a été remplacée par une nouvelle référence c'est à dire une nouvelle conception et les vendeurs de pièces detachées spécialisés sont capables de t'orienter facilement sur une référence équivallente qui règle sans doute ton probème .Merci mon ami pour ton intervention bénéfique.
Bonsoir , j'ai une Passat b7 2012 , j'ai le check allumé , le ressort qui clignote, manque tirage. Votre conseils Mr zammamouche, sonde de temp. , Vanne egr a changer ou à nettoyer .Merci bcp pour ce vidéo qui m'a éclairé.
@@rachidzemmamouche3512 voilà j'ai scanné mon véhicule chez GME mécanique, c'est vanne Egr avec refroidisseur Leur proposition supprimer la vanne EGR. Merci.
bonjour est ce que quelqu'un pourrait m'aider j'ai une polo 6R 12 tdi le voyant moteur reste allumé mais je n'ai aucune perte de puissance et rien d'anormale à signaler. le vcds indique transmetteur 1 de recyclage des gaz. Court circuit à la masse. c'est quoi le problème ?
Bonsoir Rachid , merci barak allah ou fik pour cette vidéo , j’ai un code erreur 0237 : Transmetteur de pression de suralimentation - signal trop faible , avez vous une idée de ce que ça pourrait être comme problème s’il plaît , j’ai vérifié le capteur de pression différentielle - ok, voyant préchauffage moteur qui clignote + voyant orange moteur fixe , fap na pas fait la régénération depuis 2400km
C'est sur l'admission qui a un défaut faudra regarder si lectrovanne qui pilote le turbo s'il fonctionne ,si le filtre à air est en bon état,si le refroidir air n'est pas bouché,si le turbo est bon ou aussi le capteur de pression air PT être que c'est défectueux ou coupure d'un de ses fils
Bonjour, j'ai une golf 6 2.0 tdi, j'avais eu un soucis de fap, le mécanicien l'avait démonté, ouvert, vider complètement tout ce qu'il y avait à l'intérieur, puis la ressouder et remis à sa place . Maintenant quand je roule le voyant moteur reste allumer et quand j'accélère fort la bobine d'allumage s'allume et la voiture ralenti et passe en mode dégradé . j'ai passer mon diagnostic et il affiche défaut P0473 capteur de pression des gaz d'échappement : court-circuit au pôle positif . Pensez vous que ce capteur sois à l'origine du défaut svp ?
Bonjour MARIE-MARTHE, Oui, le capteur lui même peut être à l'origine du problème.controlez bien l'état du connecteur et de son cablage auprès d'un électricien expérimenté. Bonne chance.
Bonjour Rachid j’ai un problème sur ma polo 5 si tu peux m’aider, j’ai eu une grosse perte de puissance et le voyant préchauffage comme dans ta vidéos c’est mit a clignoter et voyant moteur, quand je coupe le contact et rallume sa fonctionne 2mn et pareil quand on branche l’ordinateur et efface le code default sa fonctionne 15mn, j’ai fait changer la vanne egr et le boîtier papillon mais toujours pas sa les code erreur son P0046 et P0045 si tu peux m’aider merci
Bonjour Mehdi Normalement le diagnostic moteur vous indique l'organe défectueux.Pour ton cas quel est ou quels sont les pièces ou organes cités par par ton outil diagnostic
Mon ami Mehdi vos codes défauts ont une relation avec le capteur de pression de suralimentation qui a pour rôle de régler la quantité d'air admise au compresseur (turbocompresseur). Contrôler le faiceau électrique si non changer le.On reste en contacte.
bonjour. svp Mr Zemmamouche..je veux changer mon capteur qui porte ref: 03L 906 088 QA...et j'ai pas trouvé la même ref..est-ce que c'est possible de m'indiquer laquelle qui peut s'adapter à la mienne
خويا لعزيز العيب ماهوش فيا أنا التكوين تاعي باللغة الأجنبية .لو قدمت هدا العمل بالعربية لما تركت عدة أخطاء لغوية منها وتقنية.لهدا لا تلومني.يا صديقي العزيز.
Très bonne vidéo, correspond bien au code default P0544 transmetteur 1 g235, pour ma part j'ai pris la sonde NGK 92572 pour moteur 2.0 tdi CBDB panne réparé et fonctionne nickel
TANT MIEUX POUR VOUS PUNKY
Sonde NGK 92572
Ca y est, j'ai utilisé votre tuto pour démonter / remonter mon admission cet après midi. Bloc CFJA. Tuto parfait.
مشاء الله تبارك الله على شيخنا ربي يحفضك
هدا يشجعظني لتقديم الأحسن مستقبلا إن شاء الله.
Merci pour tes explications j'ai vu qu'il était possible de nettoyer la sonde de température, et parfois ça suffit nettement parce que 70 balles la sonde ça fait mal ahah.
Super vidéo je vais faire ça pour la voiture de ma copine wv polo. Bonne journée
Tu as raison Julien si la sonde n'est pas endommagée 0n peut nétoyer mais si celle ci est defectueuse endommagée ou en court circuit on ne peut rien faire que de la changer.ça fait mal mais on n'a pas le choix.Merci Julien pour ton commentaire.
@@rachidzemmamouche3512 merci à toi pour ta vidéo 😉
Bravo Rachid , merci bien bonne vidéo
Bravo je vous tire chapeau pour cette jolie vidéo
Svp pouvez vous nous donner les symptômes ou l'impact de cette sonde défectueuse sur la gestion du moteur et merci
نتمناو نشوفو مزيد من فيديوات من فضلك شيييخ ❤️❤️❤️❤️❤️🇩🇿🇩🇿🇩🇿
ربي يحفظك أيوب نحاول تقديم المزيد والأحسن مستقبلا إن شاء الله
Merci
bonjour;
tres bon travail
merci
Bonjour Saada .Merci pour ton témoignage, tu m'encourages à faire mieux.
Merci pour la vidéo
À quoi sert ce transmetteur exactement svp?
Bonjour Bassem,
Ce transmetteur comme son nom l'indique transmet les information sur la température des gaz déchappement à l'unité centrale de commande du moteur ECU qui à son tour intervient pou régler le dosage air/carburant et assurer une bonne regénération du FAP , ce qui évite aussi l'endommageant d'autres organes internes du moteur.Merci Bassem pour ta curiosité que je juge bénéfique.
Jai aussi se code défaut il y'a 8 moi j'ai remplacé la sonde lambda celle du haut avant le fap ça veut dire que la c'est celle du bas qui et hs ?
Salam j'ai un probleme avec ma golf 6 qui m'indique ce code defaut mais je sais pas s'est quelle sonde.code defaut c'est P242B capteur de température des gaz d'échappement 3 rangée 1 non plausible merci
Bravo
Bonjour, j'ai changé le transmetteur 3 du gaz d échappement, et le défaut sur mon tableau de bord et revenu 2 jours après ..alors que la valise passer chez volkswagen ma ecric se code défaut ?
Merci beaucoup pour vous explications je voulais savoir est ce que c'est la même sonde pour un tiguan 2.0l 140 CH car ya beaucoup de référence mais je sais pas la quel prendre merci
Voila mon ami il faut démonter votre sonde et tu trouveras la référence gravée dessus .C'est la référence constructeur .Si tu ne trouve pas la même sonde chez le vendeur, celle ci probablement a été remplacée par une nouvelle référence c'est à dire une nouvelle conception et les vendeurs de pièces detachées spécialisés sont capables de t'orienter facilement sur une référence équivallente qui règle sans doute ton probème .Merci mon ami pour ton intervention bénéfique.
Bonsoir , j'ai une Passat b7 2012 , j'ai le check allumé , le ressort qui clignote, manque tirage. Votre conseils Mr zammamouche, sonde de temp. , Vanne egr a changer ou à nettoyer .Merci bcp pour ce vidéo qui m'a éclairé.
Mr. Hamadou je vous conseille de scanner votre moteur avant de faire quoi que ce soit .
@@rachidzemmamouche3512 voilà j'ai scanné mon véhicule chez GME mécanique, c'est vanne Egr avec refroidisseur
Leur proposition supprimer la vanne EGR. Merci.
@@hamadourabah3520 pourquoi supprimer ? Moi je préfère changer la vanne vous avez une belle voiture je ne vous conseille pas de supprimer.
254k/km deja le fap a fait presque le triple de sa duré de vie, sois contend qu'elle roule encore 😂
Bonjour Rachid merci pour cette vidéo j’aimerai savoir quel sonde faudrait pour le meme problème sur un golf 7 gtd de 2014 merci
Salut ta réglé le problème stp?
Comment trouver l'emplacement du capteur temperature gaz sensor 4.svp
Bonjour J'ai l e soucis avec mon touran 1.6tdi 105cv. Code défaut p246E capteur 4
bonjour est ce que quelqu'un pourrait m'aider j'ai une polo 6R 12 tdi le voyant moteur reste allumé mais je n'ai aucune perte de puissance et rien d'anormale à signaler. le vcds indique transmetteur 1 de recyclage des gaz. Court circuit à la masse. c'est quoi le problème ?
Il faut faire attention la panne peut être arrivé du cablage ne faut pas changer directement le capteur sans tester son faisceau électrique merci
Merci mon ami pour ton intervention ce que tu dis est juste mais pour ce cas précis c'est le capteur lui même qui est défectueux.
C'est quoi la deffirence entre temps 1 et temps 4
Bonsoir Rachid , merci barak allah ou fik pour cette vidéo , j’ai un code erreur 0237 : Transmetteur de pression de suralimentation - signal trop faible , avez vous une idée de ce que ça pourrait être comme problème s’il plaît , j’ai vérifié le capteur de pression différentielle - ok, voyant préchauffage moteur qui clignote + voyant orange moteur fixe , fap na pas fait la régénération depuis 2400km
C'est sur l'admission qui a un défaut faudra regarder si lectrovanne qui pilote le turbo s'il fonctionne ,si le filtre à air est en bon état,si le refroidir air n'est pas bouché,si le turbo est bon ou aussi le capteur de pression air PT être que c'est défectueux ou coupure d'un de ses fils
Bonjour, j'ai une golf 6 2.0 tdi, j'avais eu un soucis de fap, le mécanicien l'avait démonté, ouvert, vider complètement tout ce qu'il y avait à l'intérieur, puis la ressouder et remis à sa place . Maintenant quand je roule le voyant moteur reste allumer et quand j'accélère fort la bobine d'allumage s'allume et la voiture ralenti et passe en mode dégradé .
j'ai passer mon diagnostic et il affiche défaut P0473 capteur de pression des gaz d'échappement : court-circuit au pôle positif . Pensez vous que ce capteur sois à l'origine du défaut svp ?
Bonjour MARIE-MARTHE,
Oui, le capteur lui même peut être à l'origine du problème.controlez bien l'état du connecteur et de son cablage auprès d'un électricien expérimenté. Bonne chance.
Bonjour, j'ai un code défaut avec cette sonde G235 avec ma valise et une perte puissance. Tu pense que c'est lié ?
Bonjour Zakaria ,je n'ai pas fait attention à ton intervention .oui sa s doute la perte de puissance a une relation avec cette sonde. Merci Zakaria.
Avez vous essayé simplement de supprimer l’erreur sans remplacer la pièce ? Souvent on change certaines pièces pour rien.
Le transmetteur est endommagé.je n'avait aucun doute.
Si tu essaies de supprimer et que le problème n'est pas résolu le code défaut réapparaîtra
Bonjour Rachid j’ai un problème sur ma polo 5 si tu peux m’aider, j’ai eu une grosse perte de puissance et le voyant préchauffage comme dans ta vidéos c’est mit a clignoter et voyant moteur, quand je coupe le contact et rallume sa fonctionne 2mn et pareil quand on branche l’ordinateur et efface le code default sa fonctionne 15mn, j’ai fait changer la vanne egr et le boîtier papillon mais toujours pas sa les code erreur son P0046 et P0045 si tu peux m’aider merci
Bonjour Mehdi
Normalement le diagnostic moteur vous indique l'organe défectueux.Pour ton cas quel est ou quels sont les pièces ou organes cités par par ton outil diagnostic
N'oublie pas de contrôler les fusibles qui se trouvent sous le capot .
Faire attention, s'assurer que les nouvelles pièces portent les mêmes références que les pièces remplacées.
Mon ami Mehdi vos codes défauts ont une relation avec le capteur de pression de suralimentation qui a pour rôle de régler la quantité d'air admise au compresseur (turbocompresseur). Contrôler le faiceau électrique si non changer le.On reste en contacte.
Merci beaucoup je vais contrôler le capteur et les fusibles
bonjour. svp Mr Zemmamouche..je veux changer mon capteur qui porte ref: 03L 906 088 QA...et j'ai pas trouvé la même ref..est-ce que c'est possible de m'indiquer laquelle qui peut s'adapter à la mienne
Bonjour Reda .C'est quoi comme voiture la tienne.
HDAR ARBIYA
..
تموتو تهضرو بالفرونسي يا........
خويا لعزيز العيب ماهوش فيا أنا التكوين تاعي باللغة الأجنبية .لو قدمت هدا العمل بالعربية لما تركت عدة أخطاء لغوية منها وتقنية.لهدا لا تلومني.يا صديقي العزيز.
Chapeau bas pour tout ce que vous présentez
Merci
Bravo
Merci mon ami Louzza.tu m'encourage à mieux faire.