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4:28 这座位好宽敞，看着蛮舒服的
很道地的體驗呀！基本上開車後我已經非常少塔台鐵了，因為速度不快的關係。也是第一次看到有人分享騰雲座艙，感覺很不錯呀！觀迎下次再來體驗台灣各個面向的生活！
感謝感謝！開車還是更自在一點，台灣去哪兒都很方便。台灣是要慢慢體會的，下次去要感受下海線台鐵，感受下坐火車看海！
台鐵的新自強感受比較晃可能跟鐵軌軌距有關係，以下是我在網上找到的差異比對1.台鐵 (台灣鐵路局) 的軌距： • 台鐵採用的是窄軌標準，軌距為1,067 毫米 (3 英尺 6 英吋)。這種窄軌適合彎道較多的路線，適應台灣的地形，但速度較受限制，無法達到非常高速的運營。2. 台灣高鐵的軌距： • 台灣高鐵採用的是標準軌，軌距為1,435 毫米 (4 英尺 8.5 英吋)。標準軌的設計允許列車以更高的速度行駛，因此台灣高鐵可以達到每小時 300 公里以上的速度。
@@wen6666 太專業了，確實是因為在原有的軌道上重新設計車廂，無法達到寬軌道的穩定性。這個是硬傷，不過不影響整體體驗，關鍵是便當好吃勝過一切
@@chace-oc 我最愛台鐵便當,即便沒搭火車,有時也會特意跑去火車站買便當吃😂
@@wen6666 哈哈哈，我剪輯影片的時候就已經想吃好幾次了。看一次留一次口水。出去自駕遊帶兩份路上吃都行
@@chace-oc 下回你來,不嫌棄的話,就直接開我車去自駕遊即可,不用租車了😀
@@wen6666 不知道如何感謝！😭有時間一起自駕遊最好！吃吃喝喝都有個伴，還能講各種故事。😁
看到便当🍱流口水啊🤤
便当太好吃了，不坐火车也要尝尝
歡迎下次再來
@@吳承翰-i2t 謝謝您！以後肯定要多去的，這次太匆忙了。遺憾很多，以後要慢慢體驗
4:28 这座位好宽敞，看着蛮舒服的
很道地的體驗呀！基本上開車後我已經非常少塔台鐵了，因為速度不快的關係。
也是第一次看到有人分享騰雲座艙，感覺很不錯呀！觀迎下次再來體驗台灣各個面向的生活！
感謝感謝！開車還是更自在一點，台灣去哪兒都很方便。台灣是要慢慢體會的，下次去要感受下海線台鐵，感受下坐火車看海！
台鐵的新自強感受比較晃可能跟鐵軌軌距有關係，以下是我在網上找到的差異比對
1.台鐵 (台灣鐵路局) 的軌距：
• 台鐵採用的是窄軌標準，軌距為1,067 毫米 (3 英尺 6 英吋)。這種窄軌適合彎道較多的路線，適應台灣的地形，但速度較受限制，無法達到非常高速的運營。
2. 台灣高鐵的軌距：
• 台灣高鐵採用的是標準軌，軌距為1,435 毫米 (4 英尺 8.5 英吋)。標準軌的設計允許列車以更高的速度行駛，因此台灣高鐵可以達到每小時 300 公里以上的速度。
@@wen6666 太專業了，確實是因為在原有的軌道上重新設計車廂，無法達到寬軌道的穩定性。這個是硬傷，不過不影響整體體驗，關鍵是便當好吃勝過一切
@@chace-oc 我最愛台鐵便當,即便沒搭火車,有時也會特意跑去火車站買便當吃😂
@@wen6666 哈哈哈，我剪輯影片的時候就已經想吃好幾次了。看一次留一次口水。出去自駕遊帶兩份路上吃都行
@@chace-oc 下回你來,不嫌棄的話,就直接開我車去自駕遊即可,不用租車了😀
@@wen6666 不知道如何感謝！😭有時間一起自駕遊最好！吃吃喝喝都有個伴，還能講各種故事。😁
看到便当🍱流口水啊🤤
便当太好吃了，不坐火车也要尝尝
歡迎下次再來
@@吳承翰-i2t 謝謝您！以後肯定要多去的，這次太匆忙了。遺憾很多，以後要慢慢體驗