Сканер - Мотодельтапланы Поиск-06

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • Поиск-06
    Наш сайт: metalband.ru/

ความคิดเห็น • 48

  • @ТалызинВиктор
    @ТалызинВиктор 2 ปีที่แล้ว +2

    Я эту программу лет 10 назад по телеку смотрел. Поздно ночью. И не только смотрел но и записал на видеомагнитофон! Кассету храню. А с Игорем Никитиным встречался в Грызлово. Земля ему небом, хороший был человек...

  • @ВладимирПолежаев-с5ж
    @ВладимирПолежаев-с5ж 2 หลายเดือนก่อน

    Относился к летной касте

  • @СергейМуханов-о7я
    @СергейМуханов-о7я 2 ปีที่แล้ว +1

    Еще немного, и дельтолеты запретят, зря вы все это рассказываете. Или заставят на учет в военкомате ставить!

  • @deltaangar
    @deltaangar 4 ปีที่แล้ว +1

    про 2-е преимущество - с выключенным двигателем возможно посадить любой пилотируемый аппарат.

    • @borsuk960
      @borsuk960 3 ปีที่แล้ว +1

      Ну в небе ещё не кто не оставался )))) все садятся но по разному )))

    • @Yuriy-cf9kt
      @Yuriy-cf9kt 7 หลายเดือนก่อน

      Я уже вообще не удивляюсь когда вижу тебя в коментах,это пзц,ты везде.нужно премию Ютубу выдавать,лучший комментатор Ютуб,я даже название придумал,Золотой Диван!:)))

  • @deltaangar
    @deltaangar 4 ปีที่แล้ว +2

    Нет, 20м для посадки мало. Минимум 50 да ещё и хороший подход нужен.

    • @АндрейМайоров-х8п
      @АндрейМайоров-х8п 3 ปีที่แล้ว

      При ветре зимой на лыжах и снег можно и на 5 метрах умастится

    • @deltaangar
      @deltaangar 3 ปีที่แล้ว

      @@АндрейМайоров-х8п ТТХ всегда даётся на штилевую погоду

    • @PopovichAndru
      @PopovichAndru 3 ปีที่แล้ว

      @@АндрейМайоров-х8п конечно можно....делали так и не раз!!!👍👍👍👍только потом как взлететь????приходилось под "вилючинским" вулканом по пояс в снегу вытаптывать полосу для взлёта....или звонили знакомым ,просили на снегоходе накатать полосу.иногда по грудь в снег зарываешься...😁бывало и такое

    • @PopovichAndru
      @PopovichAndru 3 ปีที่แล้ว

      @@АндрейМайоров-х8п зимой садиться на незнакомое место это всегда риск!!! Складки местности не видны,рельеф не читается...все белое..

    • @mdpshnik
      @mdpshnik ปีที่แล้ว

      Комментатор не знает такого понятия как взлётно-посадочная дистанция.

  • @ВикторКостин-э2ч
    @ВикторКостин-э2ч 2 ปีที่แล้ว +4

    Эх Игорь................царствие тебе небесного.

    • @deltaangar
      @deltaangar 2 ปีที่แล้ว

      Наш был человек!

  • @MrPilot62
    @MrPilot62 2 ปีที่แล้ว +2

    офигеть!! себя увидел!! еще жив Лешка Иванов, наверно 2004 год, Никитин..... Спасибо !!!

  • @deltaangar
    @deltaangar 4 ปีที่แล้ว +6

    Про тёплый комбенизон круглый год неправда, летом народ летает в трусах и майке.

  • @НиколайИльин-ъ3в
    @НиколайИльин-ъ3в 3 ปีที่แล้ว +3

    👍🤝✊🤗

  • @mdpshnik
    @mdpshnik ปีที่แล้ว +2

    Как жаль. Всю жизнь Игорь Никитин пролетал пилотом на дельталётах, даже Путина возил, а погиб как пассажир на вертолёте. Этот фильм - память о нём.

    • @metalband2599
      @metalband2599  ปีที่แล้ว

      Он не был пассажиром. Этого его собственный вертолет был.

    • @mdpshnik
      @mdpshnik ปีที่แล้ว

      @@metalband2599 , не знал.

  • @МуслимМуслимов-г8е
    @МуслимМуслимов-г8е 2 ปีที่แล้ว +1

    И четвертое его можно сбить с арболита

  • @alexandermakeev3218
    @alexandermakeev3218 4 ปีที่แล้ว +3

    Староват фильм. Хотя бы немного новенького добавили

    • @metalband2599
      @metalband2599  4 ปีที่แล้ว +2

      Это в память о Игоре Никитине.

    • @EgorAfonin
      @EgorAfonin 3 ปีที่แล้ว +2

      @@metalband2599 , спасибо за видео

  • @BASMEN-ie8fq
    @BASMEN-ie8fq ปีที่แล้ว

    Хотел бы я посмотреть на взлет в штиль с 30 метров в этой конфигурации😁

  • @PopovichAndru
    @PopovichAndru 3 ปีที่แล้ว +1

    Алексею привет с далёкой Камчатки!!!!
    Всех раздолбал...всё по местам поставил!👍👍👍😁

  • @ВладимирБарашкин-п8м
    @ВладимирБарашкин-п8м 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за материал!!! Железо все равно суперлокатор видит!!!

    • @deltaangar
      @deltaangar ปีที่แล้ว

      На авиафоруме писали, что на гражданских локаторах стоит программная отсеча медленных целей, чтобы уменьшить количество засветок на экране. А погранцы и ПВО конечно же видят любые цели.

  • @Смотрительмаяка-ы2р
    @Смотрительмаяка-ы2р 2 ปีที่แล้ว +1

    опасно наверно?
    статистика есть?

    • @deltaangar
      @deltaangar 2 ปีที่แล้ว +1

      На наших дорогах опаснее в разы! Это я вам как дельталётчик и как водитель заявляю. Если в небе не выдрючиваться, то умереть шансов мало, а на дороге даже соблюдая ПДД можно помереть из за идиотов.

    • @mdpshnik
      @mdpshnik ปีที่แล้ว

      @@deltaangar , не в разы, а в 10 раз. Я подсчитывал вероятность там и там.

  • @deltaangar
    @deltaangar 4 ปีที่แล้ว +3

    Дельталёт это не более простое, это более правильное название.
    А мотодельтаплан это вот такой аппарат - th-cam.com/video/7L8_CW3QywU/w-d-xo.html

    • @AleksGeras
      @AleksGeras 2 ปีที่แล้ว

      почему тогда параплан и мотопараплан, по такой же аналогии дельтаплан и мотодельтаплан, всё время дельт с тачкой называли мотодельтаплан

    • @deltaangar
      @deltaangar 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AleksGeras Мотопараплан это аппарат у которого моторчик закреплён на спине пилота. А если моторчик на тележке с колёсиками, то это не мотопараплан, это паралёт. Если же на паралёте управление клевантами осуществляется не руками, а ногами, то это уже аэрошют.

    • @mdpshnik
      @mdpshnik ปีที่แล้ว

      Мотодельтаплан - это официальное название такого аппарата на Украине.

    • @deltaangar
      @deltaangar ปีที่แล้ว

      @@mdpshnik В Беларуси тоже дельталеты называют мотодельтапланами.
      Да и в России частенько.
      Когда Путин летал с журавлями, во всех СМИ звучало мотодельтаплан вместо дельталёта.

    • @mdpshnik
      @mdpshnik ปีที่แล้ว

      @@deltaangar , кто бы сомневался, что росс. СМИ не знают официального названия многоцелевого поршневого одномоторного сверхлегкого
      самолета с толкающим винтом, имеющего гибкое дельтапланерное
      крыло и соответственно балансирное управление.

  • @deltaangar
    @deltaangar 4 ปีที่แล้ว +2

    про 1-е преимущество - Опыт пилота не влияет на длину разбега. На этот влияет тяга двигателя и площадь крыла.

  • @deltaangar
    @deltaangar 4 ปีที่แล้ว +1

    про 3-е преимущество вообще чушь. Дельтик прекрасно видно на локаторе. Просто на большиснстве локаторов есть программная отсечка медленно летящих целей, чтобы стаи птиц и летающие от ветра кусочки фольги не светились на экране локатора.

  • @deltaangar
    @deltaangar 4 ปีที่แล้ว +1

    Полно самолётов которые летают на обычном автомобильном бензине

  • @deltaangar
    @deltaangar 4 ปีที่แล้ว +1

    катался на обычных дельтапланах?
    По земле?

  • @deltaangar
    @deltaangar 4 ปีที่แล้ว +1

    Кстати о чемпионах - th-cam.com/video/Bj5Nfn4P_pc/w-d-xo.html

  • @deltaangar
    @deltaangar 4 ปีที่แล้ว

    Не гоните дезинформацию! Ни какой строго ограниченной зоны не существует. Летать над городами не запрещено.

    • @АндрейМайоров-х8п
      @АндрейМайоров-х8п 3 ปีที่แล้ว

      Да ладно, более того нельзя без разрешения мэрии взлететь в черте города, а черта города может быть очень большой....

    • @deltaangar
      @deltaangar 3 ปีที่แล้ว

      @@АндрейМайоров-х8п Это вы цитируете законодательство про квадрокоптеры. Полётами СВС мэрия не занимается.

    • @mdpshnik
      @mdpshnik ปีที่แล้ว +1

      Даже если бы было разрешено летать над городом, этого лучше не делать. От греха подальше.

    • @deltaangar
      @deltaangar ปีที่แล้ว

      @@mdpshnik Не, ну с конусом то можно. Если город небольшой.