【TRIDENT660】ヘプコ&ベッカー エンジンガード vs ずんだもん【バイクカスタム】

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 1

  • @mokumoku_camp__touring221
    @mokumoku_camp__touring221  2 ปีที่แล้ว +2

    2022年11月19日午後 左に立ちゴケかましましたので結果報告
    ◎:エンジン周り無傷 ハンドルバーエンド接地なし
    △:バーエンドミラー本体の接地有りステーがほんのり曲がる ノーマルミラーだったらおそらく無傷
    ✕:フットペグ曲がる(折れるまではいかない)タンデムステップ根元に小さいガリ傷
    総評:クラッシュパッドが相当いい仕事してます 改めてオススメしておきます
    あと外車のため純正フットペグの取り寄せに3週間ほど掛かるのが一番残念なポイントです