Kosmos odcinek. Jak mogłeś takie bzdety głosić? ;-) Demokratyczne społeczeństwo sprowadza Cię do parteru ;-) 3 idiotów ma wecej mocy niz 1 mądry. SUPER odcinek.
Mój śp. brat pracował z 10 lat temu w Peugeot, gość serwisował u nich busy pasażerskie, te busy jeździły zagranicę. Praktycznie nie stygneły. W ciągu kilku lat robiły ponad 1 mln. Km. Po czym szły na sprzedaż i nie było żadnych problemów z silnikami. Ja jeżdżąc wolnossącym benzynowym Clio 20 letnim. Zaobserwowałem, pierwsze 10 km to rozgrzewanie silnika nie przekraczałem 2500 obrotów, ale naprawdę samochód szedł pięknie dopiero po 30 km. Podejrzewam że wtedy nawet smar w łożyskach zaczynał pięknie smarować. Pozdrawiam serdecznie wszystkich
Hehe to prawda. 3 letnie auto z przebiegiem 200tys to prawie nowe a 15 letnie z takim przebiegiem to juz jest zdegradkwane w sporym stopniu. Niby przebieg ten sam a zuzycie calkiem inne. Z ciekawosci patrzylem na mobilede i tam mlode auta z duzym przebiegiem trzymaja cene.
Rommie ile byś nie tłumaczył, to niektórzy ludzie są odporni na wiedzę i jej nie przyswajają. Chciałbym zobaczyć co powiedzą eksperci z tiktoka na filmik gdzie zamraża się w ciekłym azocie tuleje cylindryczne przed montażem w bloku. Wykorzystuje się dokładnie to samo zjawisko, ale w drugą stronę aby zmniejszyć średnicę tulei, która normalnie jest pasowana na wcisk, ale to chyba za gruby temat dla tiktokowych ekspertów, bo mają za ciasne nomen omen umysły, by to ogarnąć i zrozumieć. Edit: rozszerzalność cieplną materiałów wykorzystuje się również przy zmontowaniu w całość kół obręczowych w pociągach. Nagrzewa się obręcz do odpowiedniej temperatury, aby umożliwić osadzenie jej na tzw. kole bosym. Pierścień stygnie, zaciska się na kole bosym i działa prawidłowo taki zestaw, to jest dość rozległy temat, ale chodzi o wykorzystanie tego samego zjawiska rozszerzalności cieplnej materiałów. W przypadku, który ty odpisujesz jest to działanie niepożądane i w niesprzyjających okolicznościach ( pałowanie na zimnym) niszczące współpracujące ze sobą elementy, ale co tam, eksperci z tiktoka wiedzą lepiej. Pozdrawiam serdecznie z małopolski
Ja to osobiście testowałem przy regeneracji tylnego wózka oraz zawieszenia w BMW e46 wszystkie tuleje, łożyska razem z piastą 2 dni leżały w zamrażarce - co prawda wciskałem prasą ale to była czysta przyjemność temp zew. Lato ok 24 stopnie w garażu… 😅
Niektórzy nie wierzą w teorię i muszą się przekonać na przykładzie, zatem ignoranci pałujcie auta na zimnym im bardziej tym efekt przyjdzie szybciej 😂😂😂
Jak stare chińskie przysłowie mówi "... Nie kłóć się z głupcem bo sprowadzi Cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem..." . Kto chce to zrozumie. Filmy merytoryczne, wiedzą przedstawiona w łatwo przyswajalny sposób. Proszę trzymać tak dalej , szkoda energi na walkę z głupotą.
Miałem nie oglądać, ale nie żałuje , dawno się tak nie uśmiałem dzięki fachowcom z akademii parkingowej. Wielki szacun za cierpliwość i wytrwałość w tłumaczeniu .
Ja też dziękuję. Działaj, rób filmy. Nie tylko idioci oglądają, czasem mam wrażenie, po komentarzach, że dzieci, które poznają życie w internecie. Teoria jest ważna, ale praktyka rewiduje i dopełnia, jak ja się uczyłem, to miałem praktykę, wkurwilem doktora, pokazał na egzaminie swoją wyższość, ale ja to po dwudziestu latach widzę zupełne inaczej niż wtedy mi się wydawało. Gość dzisiaj jest już u Boga, a ja mam doła , że zmarnowałem swoją szansę, bo w zupełnie inną dziedzinę poszedłem swoim życiu, z czego się cieszę, ale wiedza pozostała. Od wielu lat, korzystam ze swojej wiedzy, robię, zapobiegam, naprawiam sobie, znajomym. Oglądam, oceniam, wiele kanałów, bo robiąc co innego, żeby zarabiać na życie, mechanikę traktuje dziś jako hobby, w przerwach od pracy ogarniam swoje auto. Kręcę śrubki. Nigdy mi nawet ręka nie zadrżała, żeby Ciebie skrytykować. Nie wiem, co masz przed nazwiskiem i mam to w duoie, nigdy oglądając twoje filmy nie natkałem się na sekundę, żeby napisać, że się mylisz. Że wszystkich kanałów o motoryzacji, jesteś najbardziej prawdziwy i trustworthy. , jako sport, kręcąc śrubki.
Najwyższa temp spalin jest w tym momencie gdy tłok jest jeszcze w GMP a wtedy najbardziej narazony jest tłok i głowica tyle że głowica to duży kawał żelastwa w dodatku z płaszczem wodnym a tłok przyjmuje temperatuę na siebie i w pierwszej fazie przedewszystkim za pośrednictwem górnego pierścienia rozprasza cięło do tuleji cylindra, środkowy pierścień też ale juz nieco w mniejszym stopniu no i oczywiście ścianki tłoka ale one nie przylegają ściśle do tuleji, poza tym ogromne znaczenie w chłodzeniu denka tłoka ma właśnie bezposredni natrysk od dołu na tłok. Stara literatura o budowie silników pięknie opisuje zjawiska jakie się dzieją w trakcie pracy silnika.
Ścianki cylindra to inny materiał, dodatkowo z płaszczem wodnym, tłok to inny typ materiału. Materiałoznawstwo był taki przedmiot w szkołach w latach jeszcze 90 ubiegłego wieku. Nie przypadkiem ludzie którzy mają większą kulturę techniczną robią spore przebiegi bez remontów. By nie być gołosłownym mój silnik diesla BMW M57N miał 674 000 km w chwili sprzedaży auta, i kolejny właściciel jeździ nadal. Nigdy na zimno nie był pałowany. A to 3 litrowy sześciocylindrowy silnik, który kusi do jazdy. 500 Nm momentu robo robotę.
Jestem przerazony twoja cierpliwoscia. 8 lat mam garaz i przrz ten czas probowalem byc taki jak ty. Obecnie tlumacze tylko klientom co dbaja i rozumieja jak dziala ich pojazd. Powinieneś olac te dzieciece komentarze chlopakow z pierwszej klasy lub starszakow. Najmlodsze pokolenie bez inernetu i forum nie bedzie moglo znakesc drogi fo domu..
18:00 Miałem kiedyś nagrać jak jakiś typ pałuje silnik na zimnym do odciny, aby go szybciej nagrzać, codziennie jak jedzie do pracy na nockę, ale już go ostatnio nie słyszę, pewnie zatarł silnik, albo już nie pracuje. Fajny odcinek, pozdrawiam!
Nie dziw się że ludzie są malointeligentni, bo ostanie lata pokazały jak można ludziom wywinąć mózg na drugą stronę. Już od jakiegoś czasu mówię że debilizm ogarnia tą planetę. Mi by się nie chciało nawet takiego filmu kręcić bo Ci ludzie i tak nie zrozumieją to o czym mówisz. Dziś świat to insta i tik toki. Pozdro! Szkoda że takich mechaników nie ma u mnie w okolicy. 🤌
Raczej to efekt tego, ze kiedys nie bylo smartfonow o soc. mediow, rodzice nie wciskali dzieciom kasy, kazdy chlopak umial naprawic silnik malego motocykla. Dzisiaj nawet nie umia odkrecic sruve.
Szczerze ? Panie Łukaszu, osoba z takim zapleczem merytorycznym powinna unikać platform typu Tik-Tok... społeczeństwo niestety nie grzeszy za specjalnie intelektem, nie wspominając o poprawnej polszczyźnie. W tym materiale niestety zabrakło mi informacji o deformacjach tulei np. kiedy robi się stożek albo owal... może rozwinie Pan temat w kolejnych odcinkach ?
@@tolonowicki9516 Ale mają smartfona i Tik Toka. Zarządcy Polski coraz bardziej ograniczają program nauczania w szkole, więc nie dziwne że co pokolenie to głupsze. Może matematykę też wycofają żeby się potem nie doliczyli jak państwo ich okrada. Będą szczęśliwsi.
Pana filmy są super. 👍😁A dla tik tokowych ekspertów polecam przeczytać sobie takie książeczki jak "Samochodowe silniki spalinowe w zarysie" Franciszka Wardzinskiego albo Wiesława Jeżewskiego "Abc samochodowego silnika czterosuwowego" o Jurgenie Kasedorfie juz nie wspomnę. 😁👍👍👍
Rozglądając się za nowym kotłem do ogrzewania domu , właściciel firmy sprzedał mi życiową myśl, że najtrudniej się gada z nieukami i magistrami :-) bo ani jednemu ani drugiemu nie przegadasz jak w efektywny sposób powinien być eksploatowany piec bo jeden nic nie jarzy o świecie a drugi musli że wie wszystko 🤣
Witam pana mechanika,dobrze mówisz,ludzie albo nie potrafią słuchać albo mysleć.Pisząc coś trzeba znać podstawy mechaniki,ile razy można tłumaczyć że denko tłoka nagrzewa się pierwsze?podam przykład sam wiele razy wkładałem tuleje na wcisk,po przez rozgrzanie materiału w który miała wejść tuleja po nagrzaniu do pewnej temperatury tuleja wpadła sama po zastygnięciu nie ma siły jej wyjęcia to tak zwana rozszeżalność cieplna...
Ogolnie filmik super bo wiele sie slyszy o tym palowaniu na zimno, zwlaszcza w motocyklach a prawde mowiac nie zaglebialem sie w temat a teraz juz wiem o co konkretnie chodzi. Dla mnie proste i logiczne.
Moim zdaniem Rommie powinieneś zrobić serię właśnie opowiadając o różnych aspektach mechaniki z tego względu że nie tylko mechanicy oglądają ale również osoby które tylko się tym interesują tak jak ja dla mnie mega fajny format powodzenia niech ci sie wiedzie :D
Panie Lukaszu mialem kolege, zreszta Pana immienik ktory rozgrzewal silnik rano trzymajac go do odciny. Wtedy mielismy po 20 lat. Kolega mial BMW z silnikiem benzynowym. Podobno rozgrzewal sie w ten sposob bardzo szybko. Mlodosc jest piękna. To BMW było juz szrotem ale rok jakos przezylo. Ma Pan racje co do rozszerzalnosci i ciepla. Zreszta ktos na tym moim przykladzie powie ze silnik wytrzymal ale kuce uciekły.
Serio. Ludzie robią co chcą bezmyślnie i beznamiętnie a okej to dodają zamiast zmienić na czas. Nie jeden silnik poszedł na złom przez głupotę kierowcy… 😂
Obyś nie poszedł w komercję jak pewien taksówkarz z kościerzyny, co nie ma pojęciu o temacie. Jesteś jedynym, co lubię oglądać. Ps. Robię auta 20 lat w tym remonty i wydaje mi się i po klientach i po swojej wiedzy, że wiem co robię. Fajnie tłumaczysz ten film
I pyk łapa w górę w pierwszej sekundzie filmu 😎tak mądrych mechaników ja ty to w Polsce można policzyć na palcach jednej ręki... Jesteś w czołówce z Łukaszem z garage Poland i procesorem chrisem 👍👍👍 pozdrowionka
Lukasz nie zwracaj uwagi na "wszystko wiedzących komenterów" jesteś mistrzem w tym co robisz,nagrywaj dalej bo świetnie ci to wychodzi aż miło się ogląda pozdro !
Smutne jest to, że od pewnego momentu w Polsce wszędzie mamy samych specjalistów od wszystkiego - niestety przerabiam to na codzień w innej branży zawodowo gdzie pseudo fachowcy potrafią się kłócić i na siłę broniąc swojej mylnej tezy przed wykwalifikowanym ciężarem doświadczeń specjalistą…. Naprawdę super są Twoje filmiki dla takiego miłośnika starej motoryzacji jak ja gdzie hobbystycznie spędza weekendy pod starym gruzem w kanale 😂 - robisz naprawdę kawał dobrej roboty 💪👍
Nie jestem mechanikiem, ale zawodowo zajmuję się pracą z metalami i ogniem, używam w pracy stali, miedzi, złota i jak słucham tych komentarzy to mam ubaw 😂 Polecam im eksperyment, weźcie kawałek stali o średnicy 10 mm I długości 100 mm, nagrzejcie jeden koniec palnikiem do czerwoności a potem weźcie w dwa palce ten nie nagrzany koniec, super sprawa polecam, nie kłamie 😂
szanuje za cierpliwość i chęć wytłumaczenia jak działa termodynamika i pokrewne. Niech pałują dzięki temu mechanicy mają co robić, a nauka obsługi samochodu powinna być na kursie na prawo jazdy. Serio ciężko sobie wyobrazić skalę tłoka do cylindra ? Że tłok jest dużo mniejszy i tak jak wspominałeś za cylindrem jest płaszcz wodny, który dodatkowo odbiera ciepło. Dla wszystkich "znafców" polecam poczytać sobie o EGT i jakie wartości potrafi przyjąć przy wyczynowych samochodach :] ps. benzyna wtrysk benzyny tez trochę chłodzi komorę spalania :D
Łukaszku podziwiam cie że chce ci się ich wyjaśniać bo ewidentnie oni mają olej ale tylko w silnikach bo w glowie dawno im brakuje, chociaż po ich wypowiedziach zaczynam wątpić czy w silnikach chociaż mają 😂😂
Rommie daj na luz..jesteś mega dobry fachowiec nie tlumacz co niektórym pseudo znawca..bo oni i tak nie zrozumieją.. szkoda język strzępić.. pozdrawiam i czekam na dalsze fajne porady i Twoje odcinki.
Podziwiam, że ci się chce walczyć z ludźmi, którzy sprzeciwią się dla zasady. Prędzej nauczysz małpę montować swoje filmy niż wszystkich "mądrzejszych inaczej" przekonasz. Ale przynajmniej masz materiał na pokazanie powszechnej galopującej głupoty. Podziwiam - naprawdę.
Ja skończyłem technikum energetyczne 30 lat temu i miałem materiałoznawstwo [teraz już nie ma takich przedmiotów]. Te zjawiska o których Pan opowiada są normalne, ale jak ktoś tego nie czuje to nigdy nie zrozumie. Szkoda nerwów. 😀
Problem w tym że wielu z tych komentatorów to mechanicy którzy mysla ze wszystko wiedzą wiec jaka wiedza taka naprawa przez tych znaFców, każdy sie moze pomylić zrobić błąd, ale prawdziwy mechanik który rozumie działanie silnika, zawieszenia czy układu napedowego też popalnia błędy tyle że jest ich bardzo mało i raczej drobne problemy, często są to bardzo dziwne problemy i nie raz potrzebni są znajomi mechanicy żeby przemyśleć sprawę dlaczego tak sie dzieje i gdzie popełniamy ten błąd.
Jesteś super gość . Nie przejmuj się komentarzami. Fajny pomysł by nagrać odcinek o tłokach z Profesorem Krisem. Myślę że duże twoich subskrybentów chciało by takiego odcinka wiec zachęcam do tego pomysłu. Pozdro.
Dobrze mowisz i widac czujesz to... reszcie proponuje sie przekonac wkladajac szybko reke do ognia i wyciagajac i jak szybko sie nagrzeje? bo takie cos dziala na cylinder Panie i Panowie
Szanowny panie !!!! Jestem widzem pańskiego kanału, gdzie jak stwierdzam mogę poszerzyć swoją wiedzę z tematu mechaniki Dotychczas powstrzymywałem się o jakichkolwiek komentarzy sądzić po pańskim prowadzeniu zajęć z mechaniki zaawansowanej dotyczącej budowy i działania silników spalinowych czy też znajomości tematu elektroniki y instalacji elektrycznych w samochodach , również okazję oglądnąć ten omawiany dziś materiał o budowie tłoka i zależności oddziaływania na ścianki cylindra i doszedłem do wniosku co następuje : Przegrzanie pańskiej cierpliwości doszło do zenitu , czym pokierowane jest nagranie tego odcinka , aby jeszcze raz omówić temat oddawania wartości cieplnych między stykających się przedmiotów wykonanych z metali , więc następnym doświadczeniem podam przykład , aby specjaliści od występujących praw fizycznych wykonali eksperyment biorąc szklankę z gorącą herbatą w rękawicy i bez niej , wtedy dokładniej pojmą o czym jest pańska kolejna wypowiedź , to dla tych co używają głowę tylko do jedzenia !!! Następnym moim zaskakującym stwierdzeniem jest fakt , iż szanowny pan jak to często używa takiego ekstra słowa ogarnia także temat psychologi przekazu , co niejednokrotnie zauważam Trzecim i zarazem ostatnim stwierdzeniem niech będzie to co powiem , a raczej napiszę Proponuję , jeżeli panu pozwoli natłok życia codziennego i związanych z tym obowiązków stworzenie równoległego kanału pod nazwą PSYCHIATRIA MOTORYZACYJNA koniecznie w białym kitlu , tak aby ci niektórzy pańscy widzowie mogli poczuć się tak bardziej swojsko podobnie jak w Poradni zdrowia psychicznego , będą może głębiej rozumieć pański przekaz tylko obowiązkowo w tle za panem powinna być gumowa ściana to działa bardziej uspokajająco i relaksująco , co w znacznym stopniu wpływa na rozszerzalność nauczyć krwionośnych w korze mózgowej w następstwie czego wzrasta temperatura co powoduje prostowanie się fałd mózgowym , a zaistniałe zjawisko w powoduje przegrzanie głowy podobne do tego przyklqdu z płaszczem tłoka , w prostym słownictwie użytkowym jest określane mianem CZACHA DYMI 😂😂😂😂😂 Swoja drogą dodam , że omawiając każdy detal z silnika stworzy pan serial dłuższy niż jakikolwiek brazylijski , w odcinku 1134 proszę omówić temat wentyla w oponie dętkowejj i bezdętkowej , co powinno być równie wyczerpującym tematem Życzę powodzenia i wielu sukcesów w pracy zawodowej i życiu codziennym i wyrazy podziękowania za przekazaną wiedzę , co pewnie niejednokrotnie uchroniło pańskich widzów od popełnienia drastycznej pomyłki prz zakupie czy obsłudze pojazdów .
Ja w sprawie ZACIERU pytanko. Daloby się do 1.9tdi dorzucić mały zbiornik na ZACIER, skraplacz i odbiornik skroplonych par, tak żeby po dłuższej trasie otrzymać koło 2 lytry spirytusu?
Oj tam oj tam. Dziś mamy wysyp ekspertów z każdej dziedziny,samozwańczych często. Mnie uczono że silnik spalinowy ma dostać jak najwięcej jak najzimniejszego i jak najczystszego powietrza. A dziś eko eksperci twierdzą że powinno być odwrotnie żeby ze dwa gramy CO 2 mniej wydalić na 100 km. Masakra 🤯
Tak słucham i wydaje mi się ze ludzie nie bardzo zrozumieli o jskie palowanie chodzi, wiele osób być może nigdy nie skatowali silnika i uważają że katowanie dla nich jest wtedy gdy odpala silnik i za 2s jedzie i od razu przyśpiesza do 2.5tyś.
Panie Łukaszu trochę z innej beczki mam problem z Focus Mk 3 odpalanie na zimno trzęsie budą czuć po samochodzie i poszarpuje przy przyspieszaniu po rozgrzaniu trochę mniej to czuję ale jest wyczuwalne na biegu jałowym co się może kończyć na co zwrócić uwagę
Rommie pięknie wyłożone jak kawa na ławę tylko jak to jest z tymi silnikami 2T jak kosy czy pilarki spalinowe, czy tam jest tak luźne spasowanie że one się nie zacierają tak szybko? zgodzę się że tam jest mieszanka paliwa z olejem ale bierzesz taką pilarkę z półki po miesiącu nieużywania odpalasz i ogień w materiał, nikt tych sprzętów nie grzeje za specjalnie a pilarki kręcą po 12-13 tyś obrotów.
Drogi Panie, ale o czym my mamy z niektórymi dyskutować, jak oni nawet własnej płci nie są pewni... Jak się algorytm TT dobrze wytrenuje to podpowiada fajne treści... Zdrówka 👍
Brawa dla Ciebie. Mądrzy ludzie to niestety na wyginięciu są..... Odpornych na wiedzę przybywa.... Pozdrawiam. Tak z innej beczki ....Mało Fordów naprawiasz😜... Czyżby się nie psuły🙃.
Panie łukaszu chętnie bym się dowiedział jak to jest z tym pałowaniem na rozgrzanym,czy zawsze istnieje ryzyko uszkodzenia silnika jeśli kręci się do czerwonego pola,bo mechanicy różnie radzą a sam znam przypadki uszkodzonych silników w takiej sytuacji.
Przepraszam ale to jest podstawowa wiedza fizyczna znaczy się że chyba oni byli nie z klas ogólnych tylko humanistycznych może historię zna dobrze a nie silniki tragedia po prostu tragedia dzięki za wspaniały materiał
Jak mój kolega (po ogólniaku i jakichś małoznaczących studiach) z mojego osiedla, obecnie nawet mój przełożony, kierownik magazynu. Jak powiedziałem, że trzeba kółko kupić do wózka magazynowego, bo powietrze schodzi, bo dętka chińska chyba już sobie sparciała, albo wentyl nie trzyma, to powiedział, że powietrze schodzi, bo kapturka na wentylu nie ma. Tego kapturka co jest żeby się syf do wentyla nie dostawał. Kurwa ręce mi opadły i zapytałem: Serio? Ty myślisz, że ten kapturek powietrze w kole trzyma? Jak kupiłem nowe kółka do wózków, to pojechał na MOLa napompować. Półtorej godziny nie było typa, bo 3 kółka pompował. Kiedyś z nim jeździłem Jego Fabią z 2013r. do pracy. Podchodzę i mowię, że coś rzęzi przy silniku z prawej strony, jedź do kumpla na warsztat, niech sprawdzi. Odpowiedź: no może i coś rzęzi, nie znam się. Za tydzień z groszem narzekał, że przez 2 dni 5L płynu chłodniczego musiał dolać... rozjebała się pompa "wody". Także takich mamy dziś kierowców i część mechaników na podobnym poziomie. Dlatego przy swoim sam robię, żeby mi w aucie taki spec od komentarzy, jak tu niektórzy, samochodu nie rozjebał.
Oj nawymieniałem się w dzieciństwie pierścieni w mojej czerwonej jawce😂 Szczególnie, że był tylko dostęp do pierścieni rzemieślniczych😂 Dzisiejsi mechanicy z tiktoka to jeżdżą rowerami elektrycznymi😂😂😂😂
Nie wiem jak można takie bzdury pisać, sam rozebrałem wiele takich pałowanych silników na zimnym. Jak dobrze się daje po garach to żaden natrysk nie pomoże, tłok szybciutko spuchnie i jest po zawodach. Pozdrawiam!
Przede wszystkim tłok się rozgrzeje, a cylinder jest cały czas chłodzony wodą, więc wolniej będzie odbierał na początku ciepło bo ważna jest nie tylko różnica temperatur tłok/cylinder, ale też cylinder/płyn co mu nie pozwoli gwałtownie nabierać temperatury
Cóż, po to np. w czasie drugiej wojny w silnikach lotniczych był tzw "emergency boost" polegający na bezpośrednim wtrysku wody do cylindrów. Co prawda stosowany w innych warunkach niz omawiane w filmie ale ludzie ,ktorzy rozumia zasade dzialania silnika spalinowego zrozumieją po co
Szanowni Państwo uczcie się od Mistrza. Pan Remi tłumaczy łopatologicznie prawa fizyki i chemii. Mało jest mechaników z taką wiedzą. Serdecznie Pozdrawiam Remi ... Mój Tato od małego tj od piątego roku mojego życia uczył mnie pasji do motoryzacji i mechaniki. To co widzę w Twoich Mistrzu materiałach utwierdza mnie w przeświadczeniu, że warto się uczyć a nie być analfabetą wtórnym.
P.S. Mając 40 lat dzięki Tacie uwielbiam bawić się motoryzacją - nie będąc mechanikiem zawodowym kocham rozbierać i składać motory swoich aut tak jak nauczył mnie Ojciec . Remi gratuluję determinacji w niesieniu kaganka światła dla ciemnoty. 😅
![F.HERO Ft. JSPKK x ลำไย ไหทองคำ x M-PEE - ไม่สนิทบิดหมด (Thai Riders Anthem) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kPJZ0UihBfk/mqdefault.jpg)
Katalizator na stół i działamy!
@@profesorchris Mam 2szt. Z KTM 300 TPI możesz na oranżadę będzie 😂
Już dostałeś opier...... za "bezpieczną" jazdę (w czym trochę racji było), to teraz jeszcze znajdą dowody, że naprawdę te katalizatory jumasz:)
katofobia to taka choroba 😅
Kurcze kiedyś to się z flaszką przychodziło żeby pogadać a teraz trzeba z katalizatorem? Czasy się zmieniają 😂😂😂
ooo, profesorek mój ulubieny w morde jeża !!!
Kosmos odcinek.
Jak mogłeś takie bzdety głosić? ;-) Demokratyczne społeczeństwo sprowadza Cię do parteru ;-) 3 idiotów ma wecej mocy niz 1 mądry.
SUPER odcinek.
Mój śp. brat pracował z 10 lat temu w Peugeot, gość serwisował u nich busy pasażerskie, te busy jeździły zagranicę. Praktycznie nie stygneły. W ciągu kilku lat robiły ponad 1 mln. Km. Po czym szły na sprzedaż i nie było żadnych problemów z silnikami. Ja jeżdżąc wolnossącym benzynowym Clio 20 letnim. Zaobserwowałem, pierwsze 10 km to rozgrzewanie silnika nie przekraczałem 2500 obrotów, ale naprawdę samochód szedł pięknie dopiero po 30 km. Podejrzewam że wtedy nawet smar w łożyskach zaczynał pięknie smarować. Pozdrawiam serdecznie wszystkich
Hehe to prawda. 3 letnie auto z przebiegiem 200tys to prawie nowe a 15 letnie z takim przebiegiem to juz jest zdegradkwane w sporym stopniu. Niby przebieg ten sam a zuzycie calkiem inne. Z ciekawosci patrzylem na mobilede i tam mlode auta z duzym przebiegiem trzymaja cene.
A dla mnie Rommie odpowiedz ich na komentarze to pewien cytat "Żadna ilość dowodów nie przekona idioty."
chłopaki są z tych co wyłączyli TV ale włączyli myślenie xd
Rommie ile byś nie tłumaczył, to niektórzy ludzie są odporni na wiedzę i jej nie przyswajają. Chciałbym zobaczyć co powiedzą eksperci z tiktoka na filmik gdzie zamraża się w ciekłym azocie tuleje cylindryczne przed montażem w bloku. Wykorzystuje się dokładnie to samo zjawisko, ale w drugą stronę aby zmniejszyć średnicę tulei, która normalnie jest pasowana na wcisk, ale to chyba za gruby temat dla tiktokowych ekspertów, bo mają za ciasne nomen omen umysły, by to ogarnąć i zrozumieć. Edit: rozszerzalność cieplną materiałów wykorzystuje się również przy zmontowaniu w całość kół obręczowych w pociągach. Nagrzewa się obręcz do odpowiedniej temperatury, aby umożliwić osadzenie jej na tzw. kole bosym. Pierścień stygnie, zaciska się na kole bosym i działa prawidłowo taki zestaw, to jest dość rozległy temat, ale chodzi o wykorzystanie tego samego zjawiska rozszerzalności cieplnej materiałów. W przypadku, który ty odpisujesz jest to działanie niepożądane i w niesprzyjających okolicznościach ( pałowanie na zimnym) niszczące współpracujące ze sobą elementy, ale co tam, eksperci z tiktoka wiedzą lepiej. Pozdrawiam serdecznie z małopolski
Kuba - opisałes to zjawisko znakomicie , Januszy to ci u nas dostatek ..pozdrawiam
"Eksperci" z tiktoka pałując silniki "od zimnego" dostarczają zajęcia mechanikom takim, jak Rommieren!
Albo zgniatarkom na złomowiskach...
Ja to osobiście testowałem przy regeneracji tylnego wózka oraz zawieszenia w BMW e46 wszystkie tuleje, łożyska razem z piastą 2 dni leżały w zamrażarce - co prawda wciskałem prasą ale to była czysta przyjemność temp zew. Lato ok 24 stopnie w garażu… 😅
Niektórzy nie wierzą w teorię i muszą się przekonać na przykładzie, zatem ignoranci pałujcie auta na zimnym im bardziej tym efekt przyjdzie szybciej 😂😂😂
malopolski😂
Jak stare chińskie przysłowie mówi "... Nie kłóć się z głupcem bo sprowadzi Cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem..." .
Kto chce to zrozumie. Filmy merytoryczne, wiedzą przedstawiona w łatwo przyswajalny sposób. Proszę trzymać tak dalej , szkoda energi na walkę z głupotą.
Nie dyskutuj z idiotą! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem...
Mark Twain.
Miałem nie oglądać, ale nie żałuje , dawno się tak nie uśmiałem dzięki fachowcom z akademii parkingowej. Wielki szacun za cierpliwość i wytrwałość w tłumaczeniu .
😂😂😂 dobry tekst " fachowcy z akademii parkingowej" 😂😂😂
Pan Rommie, jeden z najlepszych Mechaników na TH-cam.
👍
Takie podstawy, jak termika i rozszerzanie metali, to mnie już w szkole uczyli...a to dawno temu było😂
Już myślałem, że piątek zmarnowany. Bo nie ma fajnego filmu na wieczór, no z nieba mi spadasz;)
Miłego oglądania !
Poproszę o ❤. Dziękuję.
Ja też dziękuję. Działaj, rób filmy. Nie tylko idioci oglądają, czasem mam wrażenie, po komentarzach, że dzieci, które poznają życie w internecie. Teoria jest ważna, ale praktyka rewiduje i dopełnia, jak ja się uczyłem, to miałem praktykę, wkurwilem doktora, pokazał na egzaminie swoją wyższość, ale ja to po dwudziestu latach widzę zupełne inaczej niż wtedy mi się wydawało. Gość dzisiaj jest już u Boga, a ja mam doła , że zmarnowałem swoją szansę, bo w zupełnie inną dziedzinę poszedłem swoim życiu, z czego się cieszę, ale wiedza pozostała. Od wielu lat, korzystam ze swojej wiedzy, robię, zapobiegam, naprawiam sobie, znajomym. Oglądam, oceniam, wiele kanałów, bo robiąc co innego, żeby zarabiać na życie, mechanikę traktuje dziś jako hobby, w przerwach od pracy ogarniam swoje auto. Kręcę śrubki. Nigdy mi nawet ręka nie zadrżała, żeby Ciebie skrytykować. Nie wiem, co masz przed nazwiskiem i mam to w duoie, nigdy oglądając twoje filmy nie natkałem się na sekundę, żeby napisać, że się mylisz. Że wszystkich kanałów o motoryzacji, jesteś najbardziej prawdziwy i trustworthy.
, jako sport, kręcąc śrubki.
@@Rommie_Ren❤
Po to żeby się właśnie mniej więcej się równomiernie nagrzewało, dlatego właśnie nie tu tu tu na Zimnym, do tego gamonia denvox.
Szacun za chęci edukacyjne, potraktuj te komentarze z tiktoka tak samo - do nauki nowych dziwnych przekleństw.
Wszystko co związane z pracą silnika to czysta fizyka, a Fizyka to trudne lekcje były w szkole dla wielu.
Tiktoka można założyć bez żadnego świadectwa
Dla mnie jest pan fachowcem od samochodów
To dobrze że tak jeżdżą i nie dają sobie nic powiedzieć, przyjadą do warsztatu zostawić kilka wypłat i jeszcze podziękują 😁👍🦊
Super film. Piękny wykład dla ludzi, którzy nie kończyli wydziałów mechanicznych. Ale istota problemu wyjaśniona rewelacyjnie.
Najwyższa temp spalin jest w tym momencie gdy tłok jest jeszcze w GMP a wtedy najbardziej narazony jest tłok i głowica tyle że głowica to duży kawał żelastwa w dodatku z płaszczem wodnym a tłok przyjmuje temperatuę na siebie i w pierwszej fazie przedewszystkim za pośrednictwem górnego pierścienia rozprasza cięło do tuleji cylindra, środkowy pierścień też ale juz nieco w mniejszym stopniu no i oczywiście ścianki tłoka ale one nie przylegają ściśle do tuleji, poza tym ogromne znaczenie w chłodzeniu denka tłoka ma właśnie bezposredni natrysk od dołu na tłok. Stara literatura o budowie silników pięknie opisuje zjawiska jakie się dzieją w trakcie pracy silnika.
Chwała Ci za Twoją cierpliwość. 😁😁🤝
Bardzo dobrze wytłumaczyłeś tym tłokom jak działają te tłoki tak żeby nie zostali na zawsze tłokami w kwestii tłoków. Pozdrawiam
Wiedzę masz konkretną to widać. Pozdro👍
Łukasz więcej proszę Twoich filmów też amatorsko robię naprawy i można od Ciebie dużo się nauczyć POZDRAWIAM
Podziwiam Cię Romi że Ci się chciało tym baaaaardzo niemądrym ludziom udzielić odpowiedzi. Pozdrawiam Cię.
Pokolenie Z ignoranci techniczni dobrze ze wiedza jak do zabki po hotdoga dotrzeć. Tak np ma moj syn.
Szacunek za cierpliwość w kwestii odpowiadania i dobrze że masz chociaż dobry humor a z drugiej strony czytając masz niezły kabaret za darmo😊
Podziwiam Pana za spokój w tłumaczeniu oczywistych rzeczy i mam nadzieję że do niektórych coś tam dotrze.
Ścianki cylindra to inny materiał, dodatkowo z płaszczem wodnym, tłok to inny typ materiału. Materiałoznawstwo był taki przedmiot w szkołach w latach jeszcze 90 ubiegłego wieku. Nie przypadkiem ludzie którzy mają większą kulturę techniczną robią spore przebiegi bez remontów. By nie być gołosłownym mój silnik diesla BMW M57N miał 674 000 km w chwili sprzedaży auta, i kolejny właściciel jeździ nadal. Nigdy na zimno nie był pałowany. A to 3 litrowy sześciocylindrowy silnik, który kusi do jazdy. 500 Nm momentu robo robotę.
I takie prozaiczne tematy są najlepsze. Wszyscy wiedzą, ale nikt nie widział.
Jestem przerazony twoja cierpliwoscia. 8 lat mam garaz i przrz ten czas probowalem byc taki jak ty. Obecnie tlumacze tylko klientom co dbaja i rozumieja jak dziala ich pojazd. Powinieneś olac te dzieciece komentarze chlopakow z pierwszej klasy lub starszakow. Najmlodsze pokolenie bez inernetu i forum nie bedzie moglo znakesc drogi fo domu..
18:00 Miałem kiedyś nagrać jak jakiś typ pałuje silnik na zimnym do odciny, aby go szybciej nagrzać, codziennie jak jedzie do pracy na nockę, ale już go ostatnio nie słyszę, pewnie zatarł silnik, albo już nie pracuje. Fajny odcinek, pozdrawiam!
Nie dziw się że ludzie są malointeligentni, bo ostanie lata pokazały jak można ludziom wywinąć mózg na drugą stronę. Już od jakiegoś czasu mówię że debilizm ogarnia tą planetę.
Mi by się nie chciało nawet takiego filmu kręcić bo Ci ludzie i tak nie zrozumieją to o czym mówisz. Dziś świat to insta i tik toki. Pozdro! Szkoda że takich mechaników nie ma u mnie w okolicy. 🤌
Przy większości pytań wystarczyło by chodzić do szkoły podstawowej . Oczywiście słuchać na lekcjach.
Witam ja Ci wierzę masz wiedzę zawsze ojciec mi powtarzał żebym zimnego silnika nie pałował tym bardziej diesel
Podziwiam Twoja cierpliwosc. Pozdrawiam.
To są efekty super edukacji naszej młodzieży.
Raczej to efekt tego, ze kiedys nie bylo smartfonow o soc. mediow, rodzice nie wciskali dzieciom kasy, kazdy chlopak umial naprawic silnik malego motocykla. Dzisiaj nawet nie umia odkrecic sruve.
Szczerze ? Panie Łukaszu, osoba z takim zapleczem merytorycznym powinna unikać platform typu Tik-Tok... społeczeństwo niestety nie grzeszy za specjalnie intelektem, nie wspominając o poprawnej polszczyźnie. W tym materiale niestety zabrakło mi informacji o deformacjach tulei np. kiedy robi się stożek albo owal... może rozwinie Pan temat w kolejnych odcinkach ?
Dziękuję za fajny temat do filmu !
Tym leniom nie chce się "znaleść "😉 informacji bo nie są a ciekawi albo nie wiedzą czego nie wiedzą.
Piszą niepoprawnie bo książek nie mają.
@@tolonowicki9516 Ale mają smartfona i Tik Toka. Zarządcy Polski coraz bardziej ograniczają program nauczania w szkole, więc nie dziwne że co pokolenie to głupsze. Może matematykę też wycofają żeby się potem nie doliczyli jak państwo ich okrada. Będą szczęśliwsi.
Popieram z tą deformacja że to bardzo ciekawy temat np Hyundai 1.6 i owal tłoka.
Pana filmy są super. 👍😁A dla tik tokowych ekspertów polecam przeczytać sobie takie książeczki jak "Samochodowe silniki spalinowe w zarysie" Franciszka Wardzinskiego albo Wiesława Jeżewskiego "Abc samochodowego silnika czterosuwowego" o Jurgenie Kasedorfie juz nie wspomnę. 😁👍👍👍
Rozglądając się za nowym kotłem do ogrzewania domu , właściciel firmy sprzedał mi życiową myśl, że najtrudniej się gada z nieukami i magistrami :-) bo ani jednemu ani drugiemu nie przegadasz jak w efektywny sposób powinien być eksploatowany piec bo jeden nic nie jarzy o świecie a drugi musli że wie wszystko 🤣
Witam pana mechanika,dobrze mówisz,ludzie albo nie potrafią słuchać albo mysleć.Pisząc coś trzeba znać podstawy mechaniki,ile razy można tłumaczyć że denko tłoka nagrzewa się pierwsze?podam przykład sam wiele razy wkładałem tuleje na wcisk,po przez rozgrzanie materiału w który miała wejść tuleja po nagrzaniu do pewnej temperatury tuleja wpadła sama po zastygnięciu nie ma siły jej wyjęcia to tak zwana rozszeżalność cieplna...
Na YT chyba są starsi i lepiej wykształceni technicznie. Stara szkoła.
Ogolnie filmik super bo wiele sie slyszy o tym palowaniu na zimno, zwlaszcza w motocyklach a prawde mowiac nie zaglebialem sie w temat a teraz juz wiem o co konkretnie chodzi. Dla mnie proste i logiczne.
Moim zdaniem Rommie powinieneś zrobić serię właśnie opowiadając o różnych aspektach mechaniki z tego względu że nie tylko mechanicy oglądają ale również osoby które tylko się tym interesują tak jak ja dla mnie mega fajny format powodzenia niech ci sie wiedzie :D
Panie Lukaszu mialem kolege, zreszta Pana immienik ktory rozgrzewal silnik rano trzymajac go do odciny. Wtedy mielismy po 20 lat. Kolega mial BMW z silnikiem benzynowym. Podobno rozgrzewal sie w ten sposob bardzo szybko. Mlodosc jest piękna. To BMW było juz szrotem ale rok jakos przezylo. Ma Pan racje co do rozszerzalnosci i ciepla. Zreszta ktos na tym moim przykladzie powie ze silnik wytrzymal ale kuce uciekły.
Najlepszy moment od 17:30 - 17:53 polecam na pierwszy strzał obejrzeć :D Aż prosi się o dodanie do wielkiego mixu youtuba
Wszystko fajnie i zajebiście omówione. Pozdrawiam serdecznie i podziwiam zasób wiedzy. Szacunek 👍👍🍻🍻🍻
Dużo wiedzy przekazana Cym..łom
Super odcinek 💪 ale ja nie miałbym nerwów tłumaczyć czegos co raczej jest oczywiste 😅
Ludzie pałowanie traktują jako prędkość pojazdu a nie obroty silnika bliskie maksymalnym
Podziwiam Twoją cierpliwość przy tłumaczeniu tłukom filmu, którego nie pojęli😊
Remi(Miażdżysz)pozdro
Romaromiren serio ludzie takich rzeczy nie wiedzą, niezłe osły.
Serio. Ludzie robią co chcą bezmyślnie i beznamiętnie a okej to dodają zamiast zmienić na czas.
Nie jeden silnik poszedł na złom przez głupotę kierowcy… 😂
Nik nie musi wiedzieć o takich rzeczach i w tym kontekście sam z siebie robisz... Rzecz w tym że kłócą się z logiką konstruktywnie wyjaśnioną...
Obyś nie poszedł w komercję jak pewien taksówkarz z kościerzyny, co nie ma pojęciu o temacie. Jesteś jedynym, co lubię oglądać.
Ps. Robię auta 20 lat w tym remonty i wydaje mi się i po klientach i po swojej wiedzy, że wiem co robię. Fajnie tłumaczysz ten film
I pyk łapa w górę w pierwszej sekundzie filmu 😎tak mądrych mechaników ja ty to w Polsce można policzyć na palcach jednej ręki... Jesteś w czołówce z Łukaszem z garage Poland i procesorem chrisem 👍👍👍 pozdrowionka
do ten tego z podlasia nie jedź, wrócisz bez kata...
Powiem faktycznie to mogła by być mega ciekawa produkcja z Profesorkiem! Niech monolit wam przyświeca a zasoby platyny rosną :) P.S. Tłoki z Wami
Spoko połowa z tych fachowców nie wie ile to 2razy2
Świetny materiał!
Brawo super odcinek pozdrawia
Lukasz nie zwracaj uwagi na "wszystko wiedzących komenterów" jesteś mistrzem w tym co robisz,nagrywaj dalej bo świetnie ci to wychodzi aż miło się ogląda pozdro !
E63S amg M157 pozdro
Film z Profesorem to by była petarda. Oby udał się Wam coś razem zmajstrować 😃.
Smutne jest to, że od pewnego momentu w Polsce wszędzie mamy samych specjalistów od wszystkiego - niestety przerabiam to na codzień w innej branży zawodowo gdzie pseudo fachowcy potrafią się kłócić i na siłę broniąc swojej mylnej tezy przed wykwalifikowanym ciężarem doświadczeń specjalistą…. Naprawdę super są Twoje filmiki dla takiego miłośnika starej motoryzacji jak ja gdzie hobbystycznie spędza weekendy pod starym gruzem w kanale 😂 - robisz naprawdę kawał dobrej roboty 💪👍
Nie jestem mechanikiem, ale zawodowo zajmuję się pracą z metalami i ogniem, używam w pracy stali, miedzi, złota i jak słucham tych komentarzy to mam ubaw 😂
Polecam im eksperyment, weźcie kawałek stali o średnicy 10 mm I długości 100 mm, nagrzejcie jeden koniec palnikiem do czerwoności a potem weźcie w dwa palce ten nie nagrzany koniec, super sprawa polecam, nie kłamie 😂
szanuje za cierpliwość i chęć wytłumaczenia jak działa termodynamika i pokrewne. Niech pałują dzięki temu mechanicy mają co robić, a nauka obsługi samochodu powinna być na kursie na prawo jazdy.
Serio ciężko sobie wyobrazić skalę tłoka do cylindra ? Że tłok jest dużo mniejszy i tak jak wspominałeś za cylindrem jest płaszcz wodny, który dodatkowo odbiera ciepło.
Dla wszystkich "znafców" polecam poczytać sobie o EGT i jakie wartości potrafi przyjąć przy wyczynowych samochodach :]
ps. benzyna wtrysk benzyny tez trochę chłodzi komorę spalania :D
**.. za tłokiem jest płaszcz wodny, który dodatkowo odbiera ciepło z cylindra. ***
😂😂😂🥁🥁🥁⚱⚱⚱
Jaki płaszcz wodny jest za tłokiem...???
😂😂😂🎩🎩🎩
Łukaszku podziwiam cie że chce ci się ich wyjaśniać bo ewidentnie oni mają olej ale tylko w silnikach bo w glowie dawno im brakuje, chociaż po ich wypowiedziach zaczynam wątpić czy w silnikach chociaż mają 😂😂
Podobało się!
Ależ te ludzie to są mądre w tych komentarzach. Aż żal że nic nie nagrywają. Pozdrawiam serdecznie Pana. Uśmiałem się jak na komedii 😂
Rommie daj na luz..jesteś mega dobry fachowiec nie tlumacz co niektórym pseudo znawca..bo oni i tak nie zrozumieją.. szkoda język strzępić.. pozdrawiam i czekam na dalsze fajne porady i Twoje odcinki.
Podziwiam, że ci się chce walczyć z ludźmi, którzy sprzeciwią się dla zasady. Prędzej nauczysz małpę montować swoje filmy niż wszystkich "mądrzejszych inaczej" przekonasz.
Ale przynajmniej masz materiał na pokazanie powszechnej galopującej głupoty. Podziwiam - naprawdę.
Super odcinek -pozdro
Widzę po komentarzach, że większość myśli podobnie, pozdrawiam wszystkich komentujących.
ogien kurwa, ogien mowie!!!!!!!!!!! po swietnej czesci drugiej o bmw, najlepsze bylo na koniec a teraz petarda!!!!!
Ja skończyłem technikum energetyczne 30 lat temu i miałem materiałoznawstwo [teraz już nie ma takich przedmiotów]. Te zjawiska o których Pan opowiada są normalne, ale jak ktoś tego nie czuje to nigdy nie zrozumie. Szkoda nerwów. 😀
Do stworzenia matarialu o tlokach dobralbym jeszce prowadzącego kanal MMMK. Pozdrawiam
Problem w tym że wielu z tych komentatorów to mechanicy którzy mysla ze wszystko wiedzą wiec jaka wiedza taka naprawa przez tych znaFców, każdy sie moze pomylić zrobić błąd, ale prawdziwy mechanik który rozumie działanie silnika, zawieszenia czy układu napedowego też popalnia błędy tyle że jest ich bardzo mało i raczej drobne problemy, często są to bardzo dziwne problemy i nie raz potrzebni są znajomi mechanicy żeby przemyśleć sprawę dlaczego tak sie dzieje i gdzie popełniamy ten błąd.
Jesteś super gość .
Nie przejmuj się komentarzami.
Fajny pomysł by nagrać odcinek o tłokach z Profesorem Krisem. Myślę że duże twoich subskrybentów chciało by takiego odcinka wiec zachęcam do tego pomysłu.
Pozdro.
Dobrze mowisz i widac czujesz to... reszcie proponuje sie przekonac wkladajac szybko reke do ognia i wyciagajac i jak szybko sie nagrzeje? bo takie cos dziala na cylinder Panie i Panowie
Rommie_łuututututu_Ren :), jak zwykle super, pozdrawiam
Szanowny panie !!!!
Jestem widzem pańskiego kanału, gdzie jak stwierdzam mogę poszerzyć swoją wiedzę z tematu mechaniki
Dotychczas powstrzymywałem się o jakichkolwiek komentarzy sądzić po pańskim prowadzeniu zajęć z mechaniki zaawansowanej dotyczącej budowy i działania silników spalinowych czy też znajomości tematu elektroniki y instalacji elektrycznych w samochodach , również okazję oglądnąć ten omawiany dziś materiał o budowie tłoka i zależności oddziaływania na ścianki cylindra i doszedłem do wniosku co następuje :
Przegrzanie pańskiej cierpliwości doszło do zenitu , czym pokierowane jest nagranie tego odcinka , aby jeszcze raz omówić temat oddawania wartości cieplnych między stykających się przedmiotów wykonanych z metali , więc następnym doświadczeniem podam przykład , aby specjaliści od występujących praw fizycznych wykonali eksperyment biorąc szklankę z gorącą herbatą w rękawicy i bez niej , wtedy dokładniej pojmą o czym jest pańska kolejna wypowiedź , to dla tych co używają głowę tylko do jedzenia !!!
Następnym moim zaskakującym stwierdzeniem jest fakt , iż szanowny pan jak to często używa takiego ekstra słowa ogarnia także temat psychologi przekazu , co niejednokrotnie zauważam
Trzecim i zarazem ostatnim stwierdzeniem niech będzie to co powiem , a raczej napiszę
Proponuję , jeżeli panu pozwoli natłok życia codziennego i związanych z tym obowiązków stworzenie równoległego kanału pod nazwą PSYCHIATRIA MOTORYZACYJNA koniecznie w białym kitlu , tak aby ci niektórzy pańscy widzowie mogli poczuć się tak bardziej swojsko podobnie jak w Poradni zdrowia psychicznego , będą może głębiej rozumieć pański przekaz tylko obowiązkowo w tle za panem powinna być gumowa ściana to działa bardziej uspokajająco i relaksująco , co w znacznym stopniu wpływa na rozszerzalność nauczyć krwionośnych w korze mózgowej w następstwie czego wzrasta temperatura co powoduje prostowanie się fałd mózgowym , a zaistniałe zjawisko w powoduje przegrzanie głowy podobne do tego przyklqdu z płaszczem tłoka , w prostym słownictwie użytkowym jest określane mianem CZACHA DYMI 😂😂😂😂😂
Swoja drogą dodam , że omawiając każdy detal z silnika stworzy pan serial dłuższy niż jakikolwiek brazylijski , w odcinku 1134 proszę omówić temat wentyla w oponie dętkowejj i bezdętkowej , co powinno być równie wyczerpującym tematem
Życzę powodzenia i wielu sukcesów w pracy zawodowej i życiu codziennym i wyrazy podziękowania za przekazaną wiedzę , co pewnie niejednokrotnie uchroniło pańskich widzów od popełnienia drastycznej pomyłki prz zakupie czy obsłudze pojazdów .
Jest takie powiedzenie że nie kopie się z koniem. Ty wiesz swoje, oni wiedzą swoje. Jak wiedzą lepiej niech otwierają warsztaty.
Jakiego produktu uzywasz do zabezpieczenia gwintow w aluminium przed korozja ?
Ja w sprawie ZACIERU pytanko. Daloby się do 1.9tdi dorzucić mały zbiornik na ZACIER, skraplacz i odbiornik skroplonych par, tak żeby po dłuższej trasie otrzymać koło 2 lytry spirytusu?
Dlatego nie mam tik toka....... . Dzieki za filmik Sz P. Mechaniku 😉
Oj tam oj tam. Dziś mamy wysyp ekspertów z każdej dziedziny,samozwańczych często. Mnie uczono że silnik spalinowy ma dostać jak najwięcej jak najzimniejszego i jak najczystszego powietrza. A dziś eko eksperci twierdzą że powinno być odwrotnie żeby ze dwa gramy CO 2 mniej wydalić na 100 km. Masakra 🤯
Tak słucham i wydaje mi się ze ludzie nie bardzo zrozumieli o jskie palowanie chodzi, wiele osób być może nigdy nie skatowali silnika i uważają że katowanie dla nich jest wtedy gdy odpala silnik i za 2s jedzie i od razu przyśpiesza do 2.5tyś.
Mistrzu,audi a6c6 2.7 bpp sprezanie na cylindrach 23 na jednym 25 będzie jeździć dalej czy trup?sprezanie miezone na zimnym silniku
Panie Łukaszu trochę z innej beczki mam problem z Focus Mk 3 odpalanie na zimno trzęsie budą czuć po samochodzie i poszarpuje przy przyspieszaniu po rozgrzaniu trochę mniej to czuję ale jest wyczuwalne na biegu jałowym co się może kończyć na co zwrócić uwagę
Rommie pięknie wyłożone jak kawa na ławę tylko jak to jest z tymi silnikami 2T jak kosy czy pilarki spalinowe, czy tam jest tak luźne spasowanie że one się nie zacierają tak szybko? zgodzę się że tam jest mieszanka paliwa z olejem ale bierzesz taką pilarkę z półki po miesiącu nieużywania odpalasz i ogień w materiał, nikt tych sprzętów nie grzeje za specjalnie a pilarki kręcą po 12-13 tyś obrotów.
Drogi Panie, ale o czym my mamy z niektórymi dyskutować, jak oni nawet własnej płci nie są pewni...
Jak się algorytm TT dobrze wytrenuje to podpowiada fajne treści...
Zdrówka 👍
Brawa dla Ciebie. Mądrzy ludzie to niestety na wyginięciu są..... Odpornych na wiedzę przybywa.... Pozdrawiam. Tak z innej beczki ....Mało Fordów naprawiasz😜... Czyżby się nie psuły🙃.
Mistrzu,audi a6c6 2.7 sprezanie na cylindrach 23,jeden 25 miezone na zimnym.bedzie jeździć dalej czy silnik kaput?
Chciałbym zobaczyć ten aluminiowy tłok w działaniu na żywo zapowiada się ciekawy eksperyment
Panie łukaszu chętnie bym się dowiedział jak to jest z tym pałowaniem na rozgrzanym,czy zawsze istnieje ryzyko uszkodzenia silnika jeśli kręci się do czerwonego pola,bo mechanicy różnie radzą a sam znam przypadki uszkodzonych silników w takiej sytuacji.
Przepraszam ale to jest podstawowa wiedza fizyczna znaczy się że chyba oni byli nie z klas ogólnych tylko humanistycznych może historię zna dobrze a nie silniki tragedia po prostu tragedia dzięki za wspaniały materiał
Jak mój kolega (po ogólniaku i jakichś małoznaczących studiach) z mojego osiedla, obecnie nawet mój przełożony, kierownik magazynu. Jak powiedziałem, że trzeba kółko kupić do wózka magazynowego, bo powietrze schodzi, bo dętka chińska chyba już sobie sparciała, albo wentyl nie trzyma, to powiedział, że powietrze schodzi, bo kapturka na wentylu nie ma. Tego kapturka co jest żeby się syf do wentyla nie dostawał. Kurwa ręce mi opadły i zapytałem: Serio? Ty myślisz, że ten kapturek powietrze w kole trzyma? Jak kupiłem nowe kółka do wózków, to pojechał na MOLa napompować. Półtorej godziny nie było typa, bo 3 kółka pompował. Kiedyś z nim jeździłem Jego Fabią z 2013r. do pracy. Podchodzę i mowię, że coś rzęzi przy silniku z prawej strony, jedź do kumpla na warsztat, niech sprawdzi. Odpowiedź: no może i coś rzęzi, nie znam się. Za tydzień z groszem narzekał, że przez 2 dni 5L płynu chłodniczego musiał dolać... rozjebała się pompa "wody". Także takich mamy dziś kierowców i część mechaników na podobnym poziomie. Dlatego przy swoim sam robię, żeby mi w aucie taki spec od komentarzy, jak tu niektórzy, samochodu nie rozjebał.
Oj nawymieniałem się w dzieciństwie pierścieni w mojej czerwonej jawce😂 Szczególnie, że był tylko dostęp do pierścieni rzemieślniczych😂 Dzisiejsi mechanicy z tiktoka to jeżdżą rowerami elektrycznymi😂😂😂😂
wreszcie mozna komentowac komentujacego komentarze
Nie wiem jak można takie bzdury pisać, sam rozebrałem wiele takich pałowanych silników na zimnym. Jak dobrze się daje po garach to żaden natrysk nie pomoże, tłok szybciutko spuchnie i jest po zawodach.
Pozdrawiam!
Przede wszystkim tłok się rozgrzeje, a cylinder jest cały czas chłodzony wodą, więc wolniej będzie odbierał na początku ciepło bo ważna jest nie tylko różnica temperatur tłok/cylinder, ale też cylinder/płyn co mu nie pozwoli gwałtownie nabierać temperatury
Cóż, po to np. w czasie drugiej wojny w silnikach lotniczych był tzw "emergency boost" polegający na bezpośrednim wtrysku wody do cylindrów. Co prawda stosowany w innych warunkach niz omawiane w filmie ale ludzie ,ktorzy rozumia zasade dzialania silnika spalinowego zrozumieją po co
Szanowni Państwo uczcie się od Mistrza. Pan Remi tłumaczy łopatologicznie prawa fizyki i chemii. Mało jest mechaników z taką wiedzą. Serdecznie Pozdrawiam Remi ... Mój Tato od małego tj od piątego roku mojego życia uczył mnie pasji do motoryzacji i mechaniki. To co widzę w Twoich Mistrzu materiałach utwierdza mnie w przeświadczeniu, że warto się uczyć a nie być analfabetą wtórnym.
P.S. Mając 40 lat dzięki Tacie uwielbiam bawić się motoryzacją - nie będąc mechanikiem zawodowym kocham rozbierać i składać motory swoich aut tak jak nauczył mnie Ojciec . Remi gratuluję determinacji w niesieniu kaganka światła dla ciemnoty. 😅
Szkoda że zlikwidowali ZSZ, trzeba tiktokerom wszystko wytłumaczyć 😂
Nic dodać nic ująć, ale mam silnik S 12 albo S 320 Andoria tam jest mega tłok może kiedyś pokażesz.?😅