###هل يمكن تزويد زيت الباور الناقص بدون تغييره؟ - نعم ، يمكن تزويد زيت الباور الهيدروليكي إذا كان ناقص دون الحاجة إلى تغييره بالكامل بشرطين: - استخدام نفس النوع والمواصفات: تأكد من أن الزيت الجديد متوافق تمامًا مع الزيت الموجود (تأكد من دليل المستخدم). - معرفة سبب النقص: إذا كان هناك تسريب يجب إصلاحه لتجنب استمرار المشكلة. ⚠️ إذا كان الزيت متسخ أو داكن اللون يُفضل تغييره بالكامل بدلاً من التزويد فقط. --- ### هل يتم تحريك الدركسيون لتفريغ الهواء قبل تشغيل المحرك؟ لا ، تحريك الدركسيون قبل تشغيل المحرك لن يساعد في تفريغ الهواء من النظام الهيدروليكي وبدلاً من ذلك فالتفريغ يتم كالتالي: طريقة تفريغ الهواء الصحيحة: 1. تزويد الزيت: أضف زيت الباور في الخزان حتى مستوى "MAX". 2. تشغيل المحرك: شغّل المحرك واتركه يعمل لبضع دقائق لضمان ضخ الزيت في النظام. 3. تحريك الدركسيون: أثناء تشغيل المحرك قم بتحريك الدركسيون ببطء من أقصى اليمين إلى أقصى اليسار عدة مرات ، هذا يسمح للهواء بالخروج من خلال الخزان. 4. مراقبة مستوى الزيت: تأكد من مستوى الزيت في الخزان وأضف المزيد إذا انخفض. 5. فحص النظام: استمر بتحريك الدركسيون حتى تختفي فقاعات الهواء من الزيت ويتوقف صوت "الصفير" الناتج عن وجود الهواء. --- نصائح إضافية: - لا تتجاوز علامة "MAX": زيادة الزيت عن الحد المسموح قد يسبب تسرب. - فحص دوري: راقب مستوى الزيت بانتظام للتأكد من عدم وجود تسريبات. --- الخلاصة: - يمكن تزويد زيت الباور الناقص بشرط استخدام نفس النوع. - تفريغ الهواء يتم بتحريك الدركسيون أثناء تشغيل المحرك وليس قبله.
نعم يمكن استخدام زيت PS (Power Steering) ولكن بشرط أن يكون الزيت متوافقًا مع المواصفات التي توصي بها الشركة المصنعة ومع ذلك فمعظم سيارات هيونداي تستخدم زيوت ATF (مثل Dexron-II أو Dexron-III) لأنظمة التوجيه الهيدروليكي.
خالص تقديري للفيديو القيم ..
شكرًا جزيلًا على تقديرك! 🌟
يسعدنى أن الفيديو نال إعجابك، ودعمك هو ما يحفزنا دائمًا. 🙏🎥✨
@CODEAUTO جزاكم الله كل خير .. نسأل الله لكم دوام التوفيق
سؤال .. هل يمكن تزويد زيت الباور الناقص بدون تغييره .. وهل يتم تحريك الدريكسيون عدة مرات في كلا الإتجاهين قبل تشغيل المحرك بغرض تفريغ الهواء
وإياكم كل خير! 🌹 نسأل الله أن يوفقنا وإياكم لما يحب ويرضى. 🙏✨
###هل يمكن تزويد زيت الباور الناقص بدون تغييره؟
- نعم ، يمكن تزويد زيت الباور الهيدروليكي إذا كان ناقص دون الحاجة إلى تغييره بالكامل بشرطين:
- استخدام نفس النوع والمواصفات: تأكد من أن الزيت الجديد متوافق تمامًا مع الزيت الموجود (تأكد من دليل المستخدم).
- معرفة سبب النقص: إذا كان هناك تسريب يجب إصلاحه لتجنب استمرار المشكلة.
⚠️ إذا كان الزيت متسخ أو داكن اللون يُفضل تغييره بالكامل بدلاً من التزويد فقط.
---
### هل يتم تحريك الدركسيون لتفريغ الهواء قبل تشغيل المحرك؟
لا ، تحريك الدركسيون قبل تشغيل المحرك لن يساعد في تفريغ الهواء من النظام الهيدروليكي وبدلاً من ذلك فالتفريغ يتم كالتالي:
طريقة تفريغ الهواء الصحيحة:
1. تزويد الزيت: أضف زيت الباور في الخزان حتى مستوى "MAX".
2. تشغيل المحرك: شغّل المحرك واتركه يعمل لبضع دقائق لضمان ضخ الزيت في النظام.
3. تحريك الدركسيون: أثناء تشغيل المحرك قم بتحريك الدركسيون ببطء من أقصى اليمين إلى أقصى اليسار عدة مرات ، هذا يسمح للهواء بالخروج من خلال الخزان.
4. مراقبة مستوى الزيت: تأكد من مستوى الزيت في الخزان وأضف المزيد إذا انخفض.
5. فحص النظام: استمر بتحريك الدركسيون حتى تختفي فقاعات الهواء من الزيت ويتوقف صوت "الصفير" الناتج عن وجود الهواء.
---
نصائح إضافية:
- لا تتجاوز علامة "MAX": زيادة الزيت عن الحد المسموح قد يسبب تسرب.
- فحص دوري: راقب مستوى الزيت بانتظام للتأكد من عدم وجود تسريبات.
---
الخلاصة:
- يمكن تزويد زيت الباور الناقص بشرط استخدام نفس النوع.
- تفريغ الهواء يتم بتحريك الدركسيون أثناء تشغيل المحرك وليس قبله.
معلومات جميلة ومهمة شكرا لك
❤️
الزيت الباور المناسب للانسر شارك ايه لو سمحت
موبيل ATF 320
مشا الله
❤️
هل استطيع استعمال زيت دركسيون ps لسيارة هيونداي اكسنت سنة 2015 وشكرا
نعم يمكن استخدام زيت PS (Power Steering) ولكن بشرط أن يكون الزيت متوافقًا مع المواصفات التي توصي بها الشركة المصنعة ومع ذلك فمعظم سيارات هيونداي تستخدم زيوت ATF (مثل Dexron-II أو Dexron-III) لأنظمة التوجيه الهيدروليكي.