Bardzo chciałbym zobaczyć waszą opinię na temat Michelin Power 6 to jest bezpośredni konkurent opon takich jak Pirelli Diablo Rosso IV czy Metzeler Sportec M9RR. Rozważam je jako następne oponki i jestem ciekaw jak wypadają w stosunku do Metzelerów szczególnie.
Fajnie posłuchać o oponach ale bez porównania nowej do nowej opony na tym samym motocyklu ciężko coś powiedzieć. Jak zmieniam dojechaną oponę na nową ten sam model to jak przesiadka na nowy motocykl :)
W swoim sportowym motocyklu, użytkowanym w 100% na drogach mam Metzelery Roadtec 01. Wyhaczyłem je z nieco starszym DOT-em w cenie niecałych 600zł za komplet. Czytałem w zagranicznych testach, że Roadtec 02 niekoniecznie jest lepszy od Roadtec 01 SE. Do tego bardzo wysoka cena tych nowych gum. Ja moje się skończą to będę się rozglądać za Pirelli Angel GT lub GT II, Roadtec 01 lub 01 SE. Zobaczymy co będzie mieć fajną cenę :-)
Kończę 2 komplet Z8 (BMW R1150R więc spora, ciężka, niesłaba maszyna) i dają radę - wcześniej Rodtec01 kilka razy mi uciekł (tył) ale to gdy już kończył się jej bieżnik. Co do odczuć to myślę że nie ma co porównywać starą zużytą a nową - ta druga zawsze będzie o niebo lepsza. Z8 ząbkuje (przód po 10-15 tyś km) ale w trakcie jazdy nie ma z tego powodu zaskakujących sytuacji - po prostu pod koniec żywota już tak chętnie nie skręca i ciężej przerzuca się ze złożenia w złożenie. PS. Mam wrażenie że firmy wprowadzają nowe opony tylko po to by dźwignąć ich cenę :/
ELO - rzeczywiście mam michałki i wydawało mi sie ze mam ząbkowanie... pytanie - czy w motocyklu wymienia się 2 opony naraz czy można tylko 1 np tylnią. czy musi być taki sam bieżnik z przodu i z tyłu? i jak poprzednik - w życiu bym nie pomyślał ...... :)
Najlepiej przednia współpracuje z tylną jeśli są kompletem. Zdarzyło mi się reżdzić motocyklem którzy miał 2 różne opony I było dziwnie ale dało się jechać. W moim przypadku z reguły zmieniam 2 tyły na jeden prod 😀
Co jest zlego w ukrecaniu manety? To nie po to mam Hayke żeby kręcić tym gazem ?niby dlaczego przez to jestem nierozgarnięty? I proszę o merytoryczną odpowiedź bo jak nie to lapa w dół i ban
Jeśli odkręcasz ją na torze w dodatku jadąc technicznie to brawo, jeśli w terenie zabudowanym narażając innych uczestników ruchu dla chwili adrenaliny to słabo, więc sam sobie odpowiedz na to pytanie. Łapki w dół i bany na nas nie działają, dzięki za koment :)
W życiu bym nie pomyślał, że obejrzę cały długi film na temat opon. Podobało mi się.
Dziękujemy👋
Bardzo chciałbym zobaczyć waszą opinię na temat Michelin Power 6 to jest bezpośredni konkurent opon takich jak Pirelli Diablo Rosso IV czy Metzeler Sportec M9RR. Rozważam je jako następne oponki i jestem ciekaw jak wypadają w stosunku do Metzelerów szczególnie.
Fajnie posłuchać o oponach ale bez porównania nowej do nowej opony na tym samym motocyklu ciężko coś powiedzieć. Jak zmieniam dojechaną oponę na nową ten sam model to jak przesiadka na nowy motocykl :)
W swoim sportowym motocyklu, użytkowanym w 100% na drogach mam Metzelery Roadtec 01. Wyhaczyłem je z nieco starszym DOT-em w cenie niecałych 600zł za komplet.
Czytałem w zagranicznych testach, że Roadtec 02 niekoniecznie jest lepszy od Roadtec 01 SE. Do tego bardzo wysoka cena tych nowych gum.
Ja moje się skończą to będę się rozglądać za Pirelli Angel GT lub GT II, Roadtec 01 lub 01 SE. Zobaczymy co będzie mieć fajną cenę :-)
Dzięki!
Fajny film! Dajcie znać, gdzie montowaliście stelarze do nakeda?:)
HEPCO&BECKER montowanilmy w ISM 😁
Kończę 2 komplet Z8 (BMW R1150R więc spora, ciężka, niesłaba maszyna) i dają radę - wcześniej Rodtec01 kilka razy mi uciekł (tył) ale to gdy już kończył się jej bieżnik. Co do odczuć to myślę że nie ma co porównywać starą zużytą a nową - ta druga zawsze będzie o niebo lepsza. Z8 ząbkuje (przód po 10-15 tyś km) ale w trakcie jazdy nie ma z tego powodu zaskakujących sytuacji - po prostu pod koniec żywota już tak chętnie nie skręca i ciężej przerzuca się ze złożenia w złożenie. PS. Mam wrażenie że firmy wprowadzają nowe opony tylko po to by dźwignąć ich cenę :/
ELO - rzeczywiście mam michałki i wydawało mi sie ze mam ząbkowanie...
pytanie - czy w motocyklu wymienia się 2 opony naraz czy można tylko 1 np tylnią.
czy musi być taki sam bieżnik z przodu i z tyłu?
i jak poprzednik - w życiu bym nie pomyślał ...... :)
Najlepiej przednia współpracuje z tylną jeśli są kompletem. Zdarzyło mi się reżdzić motocyklem którzy miał 2 różne opony I było dziwnie ale dało się jechać.
W moim przypadku z reguły zmieniam 2 tyły na jeden prod 😀
Co jest zlego w ukrecaniu manety? To nie po to mam Hayke żeby kręcić tym gazem ?niby dlaczego przez to jestem nierozgarnięty? I proszę o merytoryczną odpowiedź bo jak nie to lapa w dół i ban
Jeśli odkręcasz ją na torze w dodatku jadąc technicznie to brawo, jeśli w terenie zabudowanym narażając innych uczestników ruchu dla chwili adrenaliny to słabo, więc sam sobie odpowiedz na to pytanie. Łapki w dół i bany na nas nie działają, dzięki za koment :)
Straszny szantaż noł nejmie mistrzu prostej 😂
@@hunter-si3jna tobie nołnejmie co do tego ? Do ciebie baranie było ?
ooo właśnie zjeździłem 01se, i trafia się ten test mega! Podobno jest więcej składników niekoniecznie gumy?