Регулировка клапанов на Рено Логан 1.4 8 кл/ Способ подходит под многие автомобили
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2021
- #Регулировкаклапанов
#Ренологан
Для регулировки клапанов на Рено Логан 1.4 8 кл нам нужны плоскогубцы, ключи на 17/16, 8, 10, ключ Е30(звездочка), маленькая трещетка с головками 8 и 10, а также щупы в данном случае 0,15 мм на впуск и 0,30 мм на выпуск! Ну и 30 мин времени! Способ который показан в видео подойдет под многие авто там где виден распредвал, а именно как вращается кулачек! Ну и нужно знать зазоры, бо под каждый автомобиль свои зазоры!
Мой сайт: garage95kr.ho.ua/
Мой instagram: / garage_krivoy_roh
Онлайн помощь: t.me/remontavtok - ยานยนต์และพาหนะ
А как ты так регулирует клапана без ремня ГРМ. А если у тебя поршень какого нибудь цилиндра находится в верхней точке
Находиш ВМТ поршня и регулируеш сразу два клапана
Добрый день. Когда пружины снимаеш чем клапана снизу поддерживанш?
Интересный вопрос, во первых, зачем их снимать, а во вторых, если вы хотите поменять маслосъёмные колпачки(сальники) то просто у меня есть старая советская отвёртка выгнутая на 100-120 градусов
Никогда не регулируйте клапана пока не установите ремень грм!
Ок! А почему нельзя?
@@GARAGE95KRIVIYRIG чтоб установить ремень, тебе придется провернуть коленвал. И ты обязательно упрешься в клапана одного из цилиндров.
@@user-je7zf2gs1v ну не упёрся, есть положение, когда вообще все поршня стоят по середины, когда два почти досли до ВМТ, и соответственно два почти в низу, одним словом если знать как делать то этого никогда не будет, а в моем случае, когда выставляться ВМТ, то елиментарно и просто на 15-20 градусов стоит отвести коленвал на зад, и можно свободно это делать без ремня, но могу сказать одно, лучше это делать всё-таки с ремнём, для избежания проблем! Правда, ещё я не помню на каком двигателе снималось видео, но что то подсказывает, что на том где ремонтировалась ГБЦ, по этому и без ремня
На шкиве есть метки.