![GARAGE 95 KRIVIY RIG](/img/default-banner.jpg)
- 52
- 470 221
GARAGE 95 KRIVIY RIG
Ukraine
เข้าร่วมเมื่อ 12 มิ.ย. 2019
Channel for car enthusiasts... Repair of various types of cars...
The channel was created for those who do not want to overpay money for service stations! Here, I will share my experience on how to quickly and inexpensively make a car at home!
Plus, who needs help, I'm always online!
Support and ordering of spare parts is also available, but only for Ukraine!
Ask, find out, offer, always happy to help ...)
The channel was created for those who do not want to overpay money for service stations! Here, I will share my experience on how to quickly and inexpensively make a car at home!
Plus, who needs help, I'm always online!
Support and ordering of spare parts is also available, but only for Ukraine!
Ask, find out, offer, always happy to help ...)
Замена фильтра салона на Рено/Дачия Логан1/Сандеро1
#ЗаменафильтрасалонанаРеноДачияЛоган1Сандеро1
#ReplacingthecabinfilterforRenaultDaciaLogan1Sandero1
Видео создано с целью показать как быстро и правильно заменить фильтр салона в первый раз! С завода полость для установки фильтра у нас идет запаяная пластиком, и нам при первой установке приходится вырезать отверствие под фильтр самим! Для это нам понадобится канцелярский нож, или любой другой хорошо наточеный, сам фильтр, ВАЖНО, фильтр должен быть в паре с заглушкой, ну и хорошее настроение
Мой сайт: garage95kr.ho.ua/
Мой instagram://garage_krivoy_roh
Онлайн помощь: t.me/remontavtokr
#ReplacingthecabinfilterforRenaultDaciaLogan1Sandero1
Видео создано с целью показать как быстро и правильно заменить фильтр салона в первый раз! С завода полость для установки фильтра у нас идет запаяная пластиком, и нам при первой установке приходится вырезать отверствие под фильтр самим! Для это нам понадобится канцелярский нож, или любой другой хорошо наточеный, сам фильтр, ВАЖНО, фильтр должен быть в паре с заглушкой, ну и хорошее настроение
Мой сайт: garage95kr.ho.ua/
Мой instagram://garage_krivoy_roh
Онлайн помощь: t.me/remontavtokr
มุมมอง: 115
วีดีโอ
Замена передних тормозных дисков на Шкоде Октавии А7
มุมมอง 2383 หลายเดือนก่อน
#ЗаменапереднихтормозныхдисковнаШкодеОктавииА7 #ReplacingfrontbrakediscsonaSkodaOctaviaA7 Видео про то как быстро и правильно поменять тормозные диски на Шкоде Октавии А7! Все нужная информация доступна в видео, включительно с номерами запчастей! Приятного просмотра!) Мой сайт: garage95kr.ho.ua/ Мой instagram: //garage_krivoy_roh Онлайн помощь: t.me/remontavtokr
Замена корпуса термостата (термостата) на Рено Логан/ Сандеро 1.4
มุมมอง 5133 หลายเดือนก่อน
#ЗаменакорпусатермостатанаРеноЛоганСандеро14 #ReplacingthethermostathousingforRenaultLoganSandero14 Видео подходит как для замены самого термостата, так и для замены корпуса термостата! В видео я расказал какие ключи нам при этом понадобятся и мой вам совет, покупайте металический корпус термостата, он будет служить намного дольше пластикового!!! Мой сайт: garage95kr.ho.ua/ Мой instagram: //...
Замена основного радиатора охлаждения на Мазда 626 GD 2.0
มุมมอง 1495 หลายเดือนก่อน
#ЗаменаосновногорадиатораохлаждениянаМазда626GD2.0 #ReplacingthemaincoolingradiatoronMazda626GD2.0 Замена основного радиатора охлаждения на Мазда 626 GD 2.0, это займет у вас максимум пол часа! для этого вам нужно будет ключ, или головка на 10, ключ на 7 или крестообразная отвертка, или щепцы, все зависит от хомутов, и ключ на 22, открутить датчик! Онлайн помощь: t.me/remontavtok Мой instagram:...
Замена топливного фильтра на Рено Меган 3 1.5 DCI
มุมมอง 1.8K6 หลายเดือนก่อน
#ЗаменатопливногофильтранаРеноМеган31.5 #ReplacingthefuelfilteronRenaultMegane31.5 Быстрая и простая замена топливного фильтра! То о чем говорил в видео, обязательно нужно иметь запасные клипсы! Номер клипс по ASAM 30392 Онлайн помощь: t.me/remontavtok Мой instagram: //garage_krivoy_roh Мой сайт: garage95kr.ho.ua/
Замена передних тормозных дисков на Рено Меган 3
มุมมอง 2.2K6 หลายเดือนก่อน
#ЗаменапереднихтормозныхдисковнаРеноМеган3 #ReplacingfrontbrakediscsonRenaultMegane3 Быстрая замена передних тормозных дисков на рено Меган 3! для етого нам понадобится домкрат, колесный ключ, головка на 18, шестиграник на 7, сщетка по металу, тоrх на 40, ну и технические смазки Онлайн помощь: t.me/remontavtok Мой instagram: //garage_krivoy_roh Мой сайт: garage95kr.ho.ua/
Замена воздушного фильтра Рено Меган 3
มุมมอง 2056 หลายเดือนก่อน
#ЗаменавоздушногофильтраРеноМеган3 #ReplacingtheairfilterRenaultMegane3 Быстро и просто меняем воздушный фильтр! Главное не замкните на масу акумулятор! Онлайн помощь: t.me/remontavtok Мой instagram: / garage_krivoy_roh Мой сайт: garage95kr.ho.ua/
Замена задних тормозных дисков на Рено Меган 3/Renault Megane III
มุมมอง 6K7 หลายเดือนก่อน
#Заменазаднихтормозныхдисковнареномеган3 #Replacingrearbrakediscsonrenaultmegane3 Для замены задних тормозных дисков(в моем случае) нам понадобится: домкрат, балонный ключ, гловка на 36, ключи на 13 и 15, щетка по металу, смазка направляющих суппорта, и торкс на 60! Приятного просмотра Мой сайт: garage95kr.ho.ua/ Мой instagram: //garage_krivoy_roh Онлайн помощь: t.me/remontavtok
Замена масла МКПП на Дачии Сандеро/Логан 1.4
มุมมอง 9677 หลายเดือนก่อน
#ЗаменамаслаМКППнаДачииСандероЛоган14 Для замены масла в коробке передач нам нужно 3.1 литра масла минимум, но в зависимости от уклона автомобиля влазит больше до 3.3 литра, советую заливать сколько влезит, винтиляция коробки у нас тут хорошая и не забивается, соответствено сальники не повидавливает! Откручиваем заливную пробку, она и будет у нас контрольной и заливаем пока с нее не потичет! До...
Замена ремкоплекта(не полного) переднего суппорта на Мазда 626 GD
มุมมอง 2337 หลายเดือนก่อน
#ЗаменаремкоплектапереднегосуппортанаМазда626GD Долгое время не мог найти ремкоплект на передний суппорт, все были диаметром на 14 мм, даже вин код выбивал на 14! В итоге, в результате долгих поисков, узнал с номер ремкомплекта который мне подходит, с резинкой и пальцем! может кому- то будет полезно, так что делюсь, номер ремкоплекта в видео найдете! Мой сайт: garage95kr.ho.ua/ Мой instagram...
Замена рулевых тяг и наконечников на Дачии Сандеро/ Логан 1.4
มุมมอง 2757 หลายเดือนก่อน
#ЗаменарулевыхтягинаконечниковнаДачииСандероЛоган14 #Заменарулевыхтягинаконечников #ренодачия Для замены рулевих тяг с наконечниками нам понадобится: 1. Домкрат 2. Колесный ключ 3. Ключ или головка на 10(если у вас стоит защита), 17, 22 и 32 Также может понадобится головка на 7 чтобы открутить хомуты на пыльниках, или бокорезы что бы срезать хомуты Мой сайт: garage95kr.ho.ua/ Мой instagram: ...
Замена прижины КПП на Джили СК СК 2/Geely CK СК2
มุมมอง 6378 หลายเดือนก่อน
#GeelyCK #GeelyCK2 #ЗаменаприжиныКППнаДжилиСКСК2GeelyCKСК2 Замена прижины КПП на Джили СК СК 2/Geely CK СК2! Этом видео я разкажу как быстро и без гемороя заменить пружинку кулисы КПП! Для этого нам понадобится плоская отвертка, ну и руки, если вы не будите регулировать трос КПП! Если будите то два ключика на 10! Мой сайт: garage95kr.ho.ua/ Мой instagram: // garage_krivoy_roh
Регулировка задних колодок и подшипников задних барабанов на Део Ланос/Daewoo Lanos
มุมมอง 4.2Kปีที่แล้ว
#Регулировказаднихколодокиподшипниковзаднихбарабановнадеоланос #Adjustingtherearpadsandreardrumbearingsondaewoolanos #daewoolanos Регулировка задних колодок и подшипников задних барабанов на Део Ланос! Для этого нам нужен колесный ключ на 19, пассатижи, головка на 24(ключ не всегда удобен в этой ситуации), для смазки подшипников Литол- 24 или его аналоговые заменители, новый шплинт, плюс иметь ...
Замена задних колодок (суппорт) Мазда 626 GD/Replacing the rear pads (caliper) Mazda 626 GD/ Capella
มุมมอง 1Kปีที่แล้ว
#ЗаменазаднихколодоксуппортМазда626GD #ReplacingtherearpadscaliperMazda626GDCapella Видео, про замену задних колодок, но не на барабанных тормозах, а на дисковых, а вернее на задних суппортах! Все бы было легко и просто, если это было на передних тормозах, но так как на передних не получится! В данном случае у нас ручник и суппорт можно сказать одно целое, троса ручника затягиваю колодки через ...
Замена передней пружины на Мазда 626 GD/ Mazda 626 GD
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
#ЗаменапереднейпружинынаМазда626GDMazda626GD #ReplacingthefrontspringontheMazda626GD/Capella В этом видео я покажу и разкажу, как быстро, в домашних условиях поминять пружину на переднем амортизаторе! Для этого нам понадобится домкрат, балонный ключ, ключи на 12, 17, 19 и накидной на 22! Также не забываем если мы меняем пружину, или амортизатор, стойку, опору или подщипник опоры, мы это делаем ...
Замена радиатора на Пежо Партнер/PEUGEOT Partner
มุมมอง 4.2K2 ปีที่แล้ว
Замена радиатора на Пежо Партнер/PEUGEOT Partner
Снятие/установка бачка омывателя на Пежо Партнер/PEUGEOT Partner
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
Снятие/установка бачка омывателя на Пежо Партнер/PEUGEOT Partner
Мазда 626 GD 2.0 8V замена ремня ГРМ! Метки ГРМ (двигатель FE)
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
Мазда 626 GD 2.0 8V замена ремня ГРМ! Метки ГРМ (двигатель FE)
Замена подшипника натяжного ролика ремня ГУРа Мазда 626 ГД/ Mazda 626 GD
มุมมอง 2.2K2 ปีที่แล้ว
Замена подшипника натяжного ролика ремня ГУРа Мазда 626 ГД/ Mazda 626 GD
Регулировка клапанов на Мазда 626 ГД / Mazda626GD 2.0 8 клапанов двигатель FE
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
Регулировка клапанов на Мазда 626 ГД / Mazda626GD 2.0 8 клапанов двигатель FE
Регулировка клапанов на Таврии, Славуте и Сенсе 1.1 - 1.3
มุมมอง 4292 ปีที่แล้ว
Регулировка клапанов на Таврии, Славуте и Сенсе 1.1 - 1.3
Замена фильтра салона на Шкода Октавия А7/Skoda Octavia А7
มุมมอง 1922 ปีที่แล้ว
Замена фильтра салона на Шкода Октавия А7/Skoda Octavia А7
Регулировка клапанов на Рено Логан 1.4 8 кл/ Способ подходит под многие автомобили
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
Регулировка клапанов на Рено Логан 1.4 8 кл/ Способ подходит под многие автомобили
Замена прокладки ГБЦ Рено Логан 1.4 Часть 2/ перетяжка болтов гбц
มุมมอง 22K2 ปีที่แล้ว
Замена прокладки ГБЦ Рено Логан 1.4 Часть 2/ перетяжка болтов гбц
Замена прокладки ГБЦ Рено Логан 1.4 Часть1
มุมมอง 34K2 ปีที่แล้ว
Замена прокладки ГБЦ Рено Логан 1.4 Часть1
Рено Логан замена правого сальника КПП(полуоси)
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
Рено Логан замена правого сальника КПП(полуоси)
Мазда 626 GD (III поколение) лучше ли автомобилей стран СНГ в ценовом сегменте до 2500$?
มุมมอง 27K2 ปีที่แล้ว
Мазда 626 GD (III поколение) лучше ли автомобилей стран СНГ в ценовом сегменте до 2500$?
Замена подшипника передней опоры/замена опоры на Хюндай Соната/HYUNDAI Sonata
มุมมอง 4.4K3 ปีที่แล้ว
Замена подшипника передней опоры/замена опоры на Хюндай Соната/HYUNDAI Sonata
Замена фильтра салона на Хонде Сивик 2013/Honda Civic
มุมมอง 2183 ปีที่แล้ว
Замена фильтра салона на Хонде Сивик 2013/Honda Civic
Здравствуйте. Возможно вы сможете подсказать. Ситуация в следующем: у меня Dacia Sandero 2009 1.4 бензин. Захрустел левый шрус. Я заказал новый шрус , по вин коду бился на всех сайтах как для моего авто , но после того как запчасть пришла , оказалось что она не подходит. Шрус пришел на левую ось со шлицами , а в моей модели стоит 3шип, который в основном меняется вместе с полуосью. Нигде не могу найти полуось именно ту , которая мне нужна, возможно вы знаете номер детали. Или возможно ли заменить и левую и правую полуось на более новые без 3 шипов , а уже под шлицевой шруз. Плюс я так понимаю при замене левого прйдется менять и масло в коробке. Спасибо за любую помощи и ответ в данном вопросе.
@@obidosik У вас стоить шлуз родной, да ещё как я понял старого образца, можите свободно покупать нового и спокойно ставить, он подойдёт! Ну и да, раз вы снимаете левую полуось, то желательно поменять масло, если вы ездите много, или долго не меняли
Попробуйте этот номер 39 10 163 91R
Или скиньте вин код попробую помочь
@@GARAGE95KRIVIYRIG а как вам вин код скинуть ? А по шлицам все подойдёт? Спасибо Вам огромное!
@@GARAGE95KRIVIYRIG я имею в виду возможно в личные сообщения как то скинуть?
Великий и могучий русский язык...
@@user-er8lh9un9n ну я русскоговорящий украинец, воспитывала бабка белоруска, могу чисто говорить только на украинском, но тут беда, аудитория с Украины только 20%, имеем что имеем, главное что вы то меня понимаете
Є підписочка взаємна
Чим вдавлював циліндра ? Без приспособи можна якось ?
Да, передние можно совершенно просто вдавить с помощью старых колодок и маленькой монтировки
В Ютубе есть куча видео как это сделать, впишите "как вдавить поршень суппорта" и все должно у вас получится
Добрый день нетунадпис на масласъмной кольца как его ставит, или разница нету как его паставиш
На каком первом или втором?
И там не обязательно надпись, может быть буковка, ромбик, значек какой-то, любой символ
Здравствуйте подскажите пожалуйста собрал двигатель поставил новый вал новые поршня и поршня не доходят за подлецо чё х
Какую прокладку использовать между термостатом и гбц? Разобрал, похоже на бакелит было посажено
Герметик
Тоже повело кожух и потек термостат. Хотел алюминевый купить но опытный продавец посоветовал ставить опять плассмассовый, хотя ему выгоднее продать алюминиевый.Он сказал что плассмассовый специально поставлен чтобы при перегреве он стравливал давление в системе,если на крышке расширителя закис клапан. Что приходили к нему клиенты которые ставили дорогой алюминиевый у них выбивало крышку расширителя с последствиями. Так что незнаю кому верить.
Интересно мнение, но обратно же он то продавец, а я как минимум уже лет 6 с логанами воюю, и ещё ни разу ничего подобного не видел и не слышал
И вдумайтесь в слова, при перегреве корпус термостата должен сбрасывать давление, как элемент системы охлаждения, не имея клапана сброса должен это делать, пусть даже пластмассовый, изначально когда он новый он тоже прочный, он просто не долговечный, чем алюминиевые, это раз, во вторых, при большом давлении скорее всего будет рвать патрубки или продавливать с них, ну и ещё, в системе охлаждения изначально есть клапан сброса давления, по заводу, так что он несёт полную чушь, хотя его идея имеет право на жизнь, в определенных условиях и обстоятельствах!
@@GARAGE95KRIVIYRIG Такие слова он про механика сказал😂который мне алюминиевый посоветовал. Всё равно спасибо за видео
@@GARAGE95KRIVIYRIG А можно поменять только кожух? Или термостат обязательно менять?
Лет 6 назад начал работать с базой, у них там логаны в основном, лет 5 назад на одном из них поставил новый термостат и алюминиевый корпус, ходит по сегодняшний день, пластмассовые, уточняю, не оригинальные, ходят плюс минус 2 года, как то так, и там идёт дело не в сбросе давления, антифриз это химия, пластмассовые изделия убивает быстрее, вот и все
Сальник правой полуоси на симболе можете поменять?
Да
Есть даже в наличии, если двигатель 1.4
А как с вами связаться?
@user-fj8xk5jk9d вся информация в описании
Спасибо за подробный рассказ Добрый Человек! У меня с недавнего времени появилось подозрение что уходит антифриз ,в город и обратно в расширителе убывает наттолщину указательного пальца ,уровень масла вроде в норме ,хотя чуть прибавился ,цвет масла вроде тоже нормальный .... Хотя хрен знает ,думаю придется разбирать
Сколько кг ставить
68,31-84,38 Ньютон 6,97-8,61 килограмм
@@GARAGE95KRIVIYRIG спасибо
Извините за тупость а как на писано на ключе😁
Смотря на каком, есть на килограммы, есть на ньютоны, тут трудно объяснить, к ключам есть вкладыш- таблица, и по нему можно все понять
🫰🫰🫰🫰
Трещина на корпусе термостата, через нее подтекает антифриз... ????
Ага
Доброго дня! А какой нужен диаметр диска тормозного заднего для Рено Меган 3 универсал? 260 мм?
Я вам сейчас и не подскажу, ее помню попросту уже, подбираете по VIN коду
@@GARAGE95KRIVIYRIG Хорошо. Спасибо за совет!)
Интересно, а полукольца не вылезут, то есть не прокрутятся?
Нет конечно, они в бугель упираються
У меня калина 1.6 8 кл. Компрессия по всем целиндрам гдето 7,6. из сапуна выталкивает много масла. Если поменяю маслосъёмные и компрессионные кольца поможет? Или поршня тоже менять обязательно?
Тут очень много факторов, которые влияют на текущий ремонт, во первых, нужно понимать есть ли в цилиндрах задиры, во вторых, какой зазор между поршнем и стенками цилиндров, в третьих, на компрессию также влияют клапана, а в четвёртых, при замене колец, может вылезти проблема с коленвалом, мой совет, обратится к специалисту, и не экономить деньги
@@GARAGE95KRIVIYRIG спасибо, первый раз когда пропала компрессия, капиталил голову, новые клапана, делали расточку посадочных мест, фризировку гбц, компрессия по всем цилиндрам 10 получилось регулировал клапана после 1000 км, месяц поездил в доставке, и снова нет компрессии, на горячую с 5 раза нормальный запуск получается с хорошим откликом на газ, похоже надо полностью менять поршневую...
Да, походу, тем более капиталка тут не очень дорогая будет! Ну и 10 это мало, с учётом того что вы работаете в доставке, лучше сделать капиталку и забыть
Не хрена не хватает тебе опыта пружину маслосемное надо ставить на 180 градусов с замка маслосемного кольца кольца !
Лузар ставить бесполезно. Он не дает тепла.
главное не показал, как вдавливают поршень, если нет струбцины. и да,, передние направ. не смазывают, ибо так устроено. Смаз, только зад.
Б...ля, все такие умные. Хоть кто-то даёт информацию. Быть добру Друже.
Тико, Кароль🎉🎉
Точно мозгов нет и не будет😂😂😂😂
Какой пробег на авто? Как по субтективным ощещениям работает новое nfx?
Пробег, если я не ошибаюсь 120 000, по маслу могу сказать одно, знаю около 10 логанов, которые ездят именно на этом масле, по 400-500 тысяч и проблем с коробкой нет совсем!
Вдячний…👍
Немає за що
Спасибо за информативное и полезное видео. Кстати, это не толщина диска 7 мм, там написано minimum thickness 7 mm, то есть минимально допустимая толщина 7 мм, а номинальная толщина 8 мм
Как служит новый радиатор?
Уже два года как
Никогда не регулируйте клапана пока не установите ремень грм!
Ок! А почему нельзя?
@@GARAGE95KRIVIYRIG чтоб установить ремень, тебе придется провернуть коленвал. И ты обязательно упрешься в клапана одного из цилиндров.
@@user-je7zf2gs1v ну не упёрся, есть положение, когда вообще все поршня стоят по середины, когда два почти досли до ВМТ, и соответственно два почти в низу, одним словом если знать как делать то этого никогда не будет, а в моем случае, когда выставляться ВМТ, то елиментарно и просто на 15-20 градусов стоит отвести коленвал на зад, и можно свободно это делать без ремня, но могу сказать одно, лучше это делать всё-таки с ремнём, для избежания проблем! Правда, ещё я не помню на каком двигателе снималось видео, но что то подсказывает, что на том где ремонтировалась ГБЦ, по этому и без ремня
Ждал демонстрацию результата - заведенный двигатель, так и не завели эээххххх.
Поверьте все ок было, и я лет пять не заводу авто после регулировки, даже не знаю почему
Добрый день. Когда пружины снимаеш чем клапана снизу поддерживанш?
Интересный вопрос, во первых, зачем их снимать, а во вторых, если вы хотите поменять маслосъёмные колпачки(сальники) то просто у меня есть старая советская отвёртка выгнутая на 100-120 градусов
А GC - лучше !
Задолбал с этой хайкой)) рехулировкой))) нужно речь поправить дядя, отвратительно слушать это твое хайку хуяйку
Добрый день подскажите пожалуйста , мой вопрос вот в чём ДВС с приоры 1.6 -16 Кл на 98сил На 205 тыс км сделали кап ремонт ДВС , с расточкой блока и коленвала , собрали месец поездил стало капать масло , я в автосервис бегом , Завели авто и при срабатывании вентилятора охлаждения начинает теч масло с двигателя Точнее где-то снизу Прям хорошо так капало , там выяснилось что капало из под сальника коленвала внутреннего , где маховик , сальник перед сборкой ставили новый когда делали кап ремонт , а корпус оставили старый ,на вопрос почему так , мастер сказал что новый сальник в старый корпус входил туго пришлось забивать поэтому менять не стал а при снятии его он туда обратно входил от руки без усилия , а в корпусе сальника Были прям натёртости как от наждачки видные глазом в одном месте не по всей окружности , Меня это насторожило Купили новый корпус новый сальник прокладки, на всякий заменили ещё раз уплотнитель потдона , все затянули и завели авто , весь низ пробрызгали бензином по итогу течи негде не было сухо Вентилятор отработал пару раз все сухо , спустя опять месец + снова под машиной капли масла , Поехал в магазин и проехал км 20 по приезду домой дал авто время на включение вентилятора , по итогу после выключения вентилятора я отехал , и под авто хорошая лужица масла больше размеров ладони , Вопрос конечно растянут но хотел полностью обрисовать ситуацию И то что было уже сделанно Может ли быть это из за полуколец коленвала , я обратился к другому мастеру он говорит что возможно полуколца не держат коленвал и он гуляет тем самым сальник выдавливает масло, типа у него такой случай уже был , опять же странные потерности на корпусе сальника коленвала , Раньше до ремонта с потдона или из под сальника течи не было может мастер при сборке поставил старые полукольца или новые плохие , и вообще сколько их этих полуколец всего 2 или больше ,если прийдется новые покупать то они стандартные или есть какие-то размеры так как это только первая капиталка ДВС , .может есть хорошие фирмы производителя с хорошим качеством плевать пусть даже дорогие . И забыл сказать то что сам потдон тоже новый так как старый был внутри ну откровенно грязный ... Честно незнаю что и думать , вся защита в масле.
Да уж, интересная история, что я могу по ней сказать, во первых, это нужно визуально видеть, во вторых, возможно есть выработка на коленвале, там где сальник, в третьих, полукольца, это как основной вариант, он убирает осевой люфт коленвала, при установке новых, или старых, не суть важно, нужно соблюдать зазоры между коленвалом и блоком, их точно сказать не смогу, так как не помню, в интернете найдете легко, как то так, я работаю с одним токарем, когда я привожу блок и коленвал на расточку, то токарю просто говорю какой двигатель, и все, он все сам делает, подгоняет, не когда не было проблем, по полукольцам, то тут я всегда Elring беру, цена и качество норм
Это не маслосьемная пружинка, а эспандер расширитель😅
Ставил новые snr c дисками тормозными в сборе 15тыс прошли и загудели с двух сторон. Диски в норме,подшипникам пришёл конец. Поменял подшипники на стелокс, толку переплачивать если оригинал не ходит даже 20к. На стелокс год гарантия без ограничения пробега и способа установки (фирменное сто или гараж дяди Васи им всё равно). Будем смотреть что больше пробежит.
Ну тут согласен, не всегда дорогое ходит дольше
Скорее всего подделка. Snr шли в оригинале и сносу им нет. Сам уже 80 тысяч на них прошел. Сам нарывался на подделку snr, слава богу смог распознать и вернуть.
Перестал работать омыватель, вода у ьачке есть, маторчик жужжит - вода на стекло не поступает.
Ну то что моторчик жужжит, это ничего не значит, это значит что электрическая часть работает, вопрос по механике моторчика, или по шланге, может где-то лопнула
@@GARAGE95KRIVIYRIG как проверить шлангу?
@igorigor5953 кто то включает моторчик, а вы визуально смотрите
Ну как ее вытащить, чтобы визуально было видно?
@@igorigor5953 возьмите снимите с моторчика, вода то потечет, и включите его, создаёт ли он давление, если создаёт, то тогда снимайте шланг с распылителя и вытягивайте, аккуратно, потом визуально просмотрите, если ничего не будет видно, то один конец подключите к моторчику, второй зажмите пальцем, и включите моторчик, что бы создать давление
Я себе NTN ставил. 3 года и 50 тыщ, полет нормальный!
Все понятно,но я думаю снятый суппорт нужно подвязывать что б не порвать шланг
Это по желанию, если он просто будет висеть, то шланге ничего не будет, плюс это тест для шланги, как то так, раньше подвязывали, но потом было пару моментов когда после замены колодок или дисков текли шланги, сейчас я просто оставляю суппорт висеть на шланге, как то так, своеобразный тест
@@GARAGE95KRIVIYRIG ну в принципе есть смысл с этой точки зрения
Решил сам поменять передние и задние,думаю получится,надо только подкупить инвентаря немного,головки там,торксы
@@user-kf7dl7zp3i там нет ничего сложного, все получится
Здравствуйте мне к вам вопрос, можно ли менять только один тормозной диск? Или же обязательно менять оба?
Можно делать все по желанию
Вопрос в другом, продадут ли вам один, ну лучше менять парой, поменяли и забыли, ну а так на будущее, рулевые тяги, наконечники, шаровые, тормозные диски принято менять парой, ну а вы вправе решать сами, как и что делать
@@GARAGE95KRIVIYRIG спасибо за ваш ответ, искренне благодарю! Помогли мне определиться.
По какой пречине перед не мажем?
Задние мажуться однозначно...
Направляющие с переди не смазывают, на задней оси смаывают
Снял ремень с текущего маслом мотра,а потом измазанными в смазке руками тщательно перебирает его, пытаясь определить," може еще походит"! Ты ще салидольчиком его промажь, тогда точно походит!))
А фішку на підігрів не треба ставити?
Щоб не ламалися пуклі ,треба вкручувати в пуклю дюбель єльку і без проблем зніиається не ламаються😂😂😂😂
Это то так, але...для меня это расходник, стараюсь держать в наличии, по хорошему их нужно менять после первой установки, так они крепче держат
Никогда не срывай крепеж ключом-трещеткой, она быстро накроется. Только головкой с обычным рычагом-усилителем. Стяжки бери самые длинные с двойными зацепами, т.к. у этих сталь дерьмо и винт гнется при стягивании. Ключ на 10 при сильном прикипании не поможет бери ключ на 52 и пневмогайковерт с ударным механизмом и ударной головкой на 17. Перед сборкой прогони резьбу плашками и метчиками весь крепеж да и не пользуй колени, есть тиски, а резьбы чмаж графиткой. Стяжки закручивай и откручивай по очередной, а не каждую в отдельности. Заменил верхние обычные гайки на удлиненные (соединительные) будет потом легче их демонтировать.
гравировка на дисках не ровные насечки, как не заводская, хм
Бош, а он может выпускается как и в России, так и в Китае и в Германии! Диски клиент покупал, как говорится что дали то и поставили, но тут вопрос в другом, через меня в месяц проходит до ста машин, а по запасным частям ещё больше, производителей море, а вот качество говно во всех, как то так
После такой процедуры сход развал нужно делать?
Хочу поцікавитись: Чи технологічно взаємозамінні кпп тіко і матіз? Та чи є сенс на тіко ставити кпп з матіз?
Респект за позицию! Спасибо за видео
громче можешь говорить или не ел