Добрй день, испытал такого рода площадку, результат 1 болт отломан, 2 вылеиели в дороге, 1 почти открутился, нужен первый вариант плотного прилегания, просто исполнить съемным, жеское крепление к картеру и ушки на раме и платформе. Чисто делюсь опытом. Разбирал и капиталил мотор этот, спалил по глупости, поршень 56 ход 59, если мучаетесь с заливкой масла картер модно правый от 110 переставить, болт слива с магнитиком, сепаратор шмурдяком набивается, насос масла обычный от 110, главная пара 69х17, прокладки с наборов подходят мало что, на насгс и сцепу идут маленькие как будто от 50кубовых, хз о чем думали когда писали про 110 на пачке, прокладки бод головку, под цилиндр и крышку закупите с запасом, шпильки глушителя я перенарезал на м8, поставил латунные гайки длинные, вроде перестало откручиваться, в прошлый раз еле нашел что накрутить чтобы доехать. По карбу стоит нибби 24 жиклер 118гтж игла на самой нижней риске, нулевик фильтр и 35хх, уровень попловка ниже кромки прилива нижней половинки ближе к патрубку, беднит на высоких оборотах, нужен скорее всего 120, поставил проставку между головкой и патрубком, в стандарте просто прокладка была, патрубок греется не хило. В остальном сцепа и трансмиссия по идее взаимозаменяемая, штатная классическая кпп это чтото с чем то нейтралку пока нащелкаешь... сцепление умучался настраивать то ведет то буксует, все для возможности четко поймать нейтраль, думаю найти не круговую кпп, хрен с ней что передачи одна за другой но хоть нейтраль внятная
Привет! Ю.Воронцов приветствует тебя!!! Молодец!!! Так держать!!! Твори своими руками и будет всё ОК!!! У тебя как с передним колесом, когда его держишь, а руль крутишь??? У меня подшипники рассыпались!!! Ездил умеренно, только по асфальту около 3000км.!!!
Добрый день, спасибо, с колесом все в порядке, подшипники промывал смазывал, а заодно и редуктор привода спидометра разобрал промыл смазал, пробег на сегодня 6218 км
@@АлексейСергеевич-б9к есть вроде вариант поменять вал забыл как называется фиксирует и передвигает вилки как понял, по идее можно сделать либо n1234n либо n1234 Смотря какой приобретен, но чтото не хочется пока вскрывать новый мотор. Вообще я думал корпус там от 140ки, не думал что обычный альфовский... немного разочарован... и еще пинается на холодную, хорошо хоть декомпрессор стоит...
Я как жопой чуял что нужно ниже пластину приваривать))) но все равно ошибся когда размечал отверстия от центра, оказались со смещением в сторону лапки кпп, пересверливал но так как там как раз изгиб трубы начинается приварил полоску только под 2 болта, бубликов подложил поиоему от зпдних амортизаторов на болт и зажал к движку. Хотел купить в начале января мотор, закончились, а сейчас уже деньги все разлетелись, толи занимать толи свой доезживать пока) раму домкратом развел в ширину
Если честно, я бы сейчас взял настоящий 140 куб , ну и была мысль про 190 куб КПП 5 ст, а это какой то не понятный двигатель, инфы по нему нет, что за цилиндр что за ГБЦ от чего...походит на скутер...короче сборная Китая))) крышку ГБЦ снял / поставил 2 раза - прокладка развалилась, где то надо искать теперь...
@@АлексейСергеевич-б9к мужик то что на авито говорит все запчасти в наличии, я пытался в интернете найти по поискупо фото, пол дня рылся, немного похожие, но инфы по ним никакой. Зойшенг 190 5ст упрется в колесо) там торпеда такая, один паренек купил и начал ставить и все пропал с этим проэктом ну и нейтралку там х найдешь судя по обзорам
@@АлексейСергеевич-б9к и кстати на похожих двигателях есть сверловка на головке в районе свечи, так понял под радиатор выход. А вы ход не замеряли? Поршня?
@@АлексейСергеевич-б9к а 140ка те что с стартером, у них нижний стартер, тоже придется чтото с низом рамы колхозить, а без стартера я как понял на низах не тянет нормально, крутить нужно его постоянно
Здравствуйте,а как сотрудники ГИБДД реагируют на такой двигатель
Добрй день, испытал такого рода площадку, результат 1 болт отломан, 2 вылеиели в дороге, 1 почти открутился, нужен первый вариант плотного прилегания, просто исполнить съемным, жеское крепление к картеру и ушки на раме и платформе. Чисто делюсь опытом.
Разбирал и капиталил мотор этот, спалил по глупости, поршень 56 ход 59, если мучаетесь с заливкой масла картер модно правый от 110 переставить, болт слива с магнитиком, сепаратор шмурдяком набивается, насос масла обычный от 110, главная пара 69х17, прокладки с наборов подходят мало что, на насгс и сцепу идут маленькие как будто от 50кубовых, хз о чем думали когда писали про 110 на пачке, прокладки бод головку, под цилиндр и крышку закупите с запасом, шпильки глушителя я перенарезал на м8, поставил латунные гайки длинные, вроде перестало откручиваться, в прошлый раз еле нашел что накрутить чтобы доехать.
По карбу стоит нибби 24 жиклер 118гтж игла на самой нижней риске, нулевик фильтр и 35хх, уровень попловка ниже кромки прилива нижней половинки ближе к патрубку, беднит на высоких оборотах, нужен скорее всего 120, поставил проставку между головкой и патрубком, в стандарте просто прокладка была, патрубок греется не хило. В остальном сцепа и трансмиссия по идее взаимозаменяемая, штатная классическая кпп это чтото с чем то нейтралку пока нащелкаешь... сцепление умучался настраивать то ведет то буксует, все для возможности четко поймать нейтраль, думаю найти не круговую кпп, хрен с ней что передачи одна за другой но хоть нейтраль внятная
Здравствуйте, скажите пожалуйста вы меняли при установке 150 куб двигателя ещё и реле зарядки,коммутатор ,катушку зажигания?
НЕТ НИ ЧЕГО НЕ МЕНЯЛ, ВСЕ РОДНОЕ
Привет! Ю.Воронцов приветствует тебя!!! Молодец!!! Так держать!!! Твори своими руками и будет всё ОК!!! У тебя как с передним колесом, когда его держишь, а руль крутишь??? У меня подшипники рассыпались!!! Ездил умеренно, только по асфальту около 3000км.!!!
Добрый день, спасибо, с колесом все в порядке, подшипники промывал смазывал, а заодно и редуктор привода спидометра разобрал промыл смазал, пробег на сегодня 6218 км
дуги я б ушами вниз перевернул бы- чтоб подножки и вал кп прикрыть
Идея хорошая, надо прикинуть, хотя за три сезона ни разу ни где не цеплялся , для бурелома есть специальный мотоцикл)))
Доброго времяни суток нейтралка нормально ловится? У меня чет хрен попадешь, с 1 на 2 и обратно скачет редкий случай ловится
Да проблема есть, иной раз быстро поймается, а то с трудом...
@@АлексейСергеевич-б9к есть вроде вариант поменять вал забыл как называется фиксирует и передвигает вилки как понял, по идее можно сделать либо n1234n либо n1234
Смотря какой приобретен, но чтото не хочется пока вскрывать новый мотор. Вообще я думал корпус там от 140ки, не думал что обычный альфовский... немного разочарован... и еще пинается на холодную, хорошо хоть декомпрессор стоит...
Наверное нужно приобрести 4х контактный коммутатор он угол до 3х тычяс меняет судя по видео на низах хорошо, меньше лягаться будет
защиту картера добавь ещё
лучше широкую- чтоб вал кп прикрыть
на цылиндре ушей нету?
На F150 нет
Лайкосик и подписка с меня мотобратья)
Я как жопой чуял что нужно ниже пластину приваривать))) но все равно ошибся когда размечал отверстия от центра, оказались со смещением в сторону лапки кпп, пересверливал но так как там как раз изгиб трубы начинается приварил полоску только под 2 болта, бубликов подложил поиоему от зпдних амортизаторов на болт и зажал к движку. Хотел купить в начале января мотор, закончились, а сейчас уже деньги все разлетелись, толи занимать толи свой доезживать пока) раму домкратом развел в ширину
Если честно, я бы сейчас взял настоящий 140 куб , ну и была мысль про 190 куб КПП 5 ст, а это какой то не понятный двигатель, инфы по нему нет, что за цилиндр что за ГБЦ от чего...походит на скутер...короче сборная Китая))) крышку ГБЦ снял / поставил 2 раза - прокладка развалилась, где то надо искать теперь...
@@АлексейСергеевич-б9к мужик то что на авито говорит все запчасти в наличии, я пытался в интернете найти по поискупо фото, пол дня рылся, немного похожие, но инфы по ним никакой.
Зойшенг 190 5ст упрется в колесо) там торпеда такая, один паренек купил и начал ставить и все пропал с этим проэктом ну и нейтралку там х найдешь судя по обзорам
@@АлексейСергеевич-б9к и кстати на похожих двигателях есть сверловка на головке в районе свечи, так понял под радиатор выход. А вы ход не замеряли? Поршня?
@@Метис7 нет не замерял, пока двигатель снят может быть разберу посмотрю что за чудо юдо))) правда прокладки нужно сначала купить
@@АлексейСергеевич-б9к а 140ка те что с стартером, у них нижний стартер, тоже придется чтото с низом рамы колхозить, а без стартера я как понял на низах не тянет нормально, крутить нужно его постоянно
Класное видео. Я Вам свой нордвинг пригоню можно мне так же сделать заплачу. Адрес скажите.
))) сделать можно, свердловская обл. г. Красноуфимск