ЯПОНЦЫ уступят КИТАЙЦАМ? Митсубиси ЭКЛИПС 2021 в БОЮ за КЛИЕНТА!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2024
  • Подписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
    Что сделали для обновленного Mitsubishi Eclipse Cross 2021, чтобы увеличить продажи? Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
    Пройти выгодно ТО: autospot.ru/to/?...
    -------------------------------------------------------------------------------------
    НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn
    ---------------------------------------------------------------------------------------------
    00:00 Тизер
    00:16 Вступление
    01:00 Изменения
    02:40 Свет
    03:12 Сравнение с прошлым Eclipse
    05:12 Под капотом
    06:49 Разгон 2.0 до 100 км/ч
    08:57 Разгон 1.5Т до 100 км/ч
    10:56 Диагональ 4х4
    12:57 Песок 4х4
    16:20 Интерьер
    23:15 Тест-драйв
    25:34 Торможение
    26:43 Просёлок
    29:12 Манёвренность
    35:17 Выводы
    Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
    Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
    -----------------------------------------------------------------------------------------------
    Присоединяйтесь к нам:
    ИНСТАГРАМ - / energetiksn
    В КОНТАКТЕ - energetiksv
    ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451
    ЯНДЕКС ЭФИР - th-cam.com/channels/Gzb.html...
    Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
    Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
    DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
    TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
    РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
    автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
    Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
    #mitsubishi #митсубиси #mitsubishieclipse #mitsubishi2021 #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 388

  • @user-pn6xk5vt2o
    @user-pn6xk5vt2o 2 ปีที่แล้ว +18

    Купил вчера такую в довесок к своему Паджеро 4. Рассуждения про минусы этого авто не стоят выеденного яйца. Машина - огонь.

  • @maxross4852
    @maxross4852 3 ปีที่แล้ว +23

    Машина очень хорошая, проехал на еклипсе 88000 км и нареканий нет !!

  • @user-wc7cu9ub9l
    @user-wc7cu9ub9l 3 ปีที่แล้ว +89

    Так должен был выглядеть X ray

    • @user-ov8bz1nd5s
      @user-ov8bz1nd5s 3 ปีที่แล้ว +7

      Скрепы не позволили, по этому митсу. А с заду да, икс рей почти копия

    • @vladiyarvladiyar7236
      @vladiyarvladiyar7236 3 ปีที่แล้ว +9

      Пока завод у французов, "хрен" получите такой же Х-рей!!!

    • @alext8208
      @alext8208 3 ปีที่แล้ว +10

      X ray за 2 ляма?

    • @user-tp5oq8gf4r
      @user-tp5oq8gf4r 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ov8bz1nd5s тебе че скрепы покоя не дают?

    • @user-ov8bz1nd5s
      @user-ov8bz1nd5s 3 ปีที่แล้ว

      @@user-tp5oq8gf4r не дают, хочешь помочь?

  • @GeoFather
    @GeoFather ปีที่แล้ว +12

    Только в одном обзоре я видел адекватный тест на диагонали)
    Учите матчасть перед обзором, как работает CVT8 S-AWC.
    Нельзя перегазовывать. Надо дать натяг и держать небольшие обороты, давая электронике подобрать правильный крутящий на нужное колесо. Я владею поочерёдно 2020 и 2021 Ultimate версиями. Ни разу не застрял в грязи или в снегу. Главное держать обороты и не качать.

    • @stamukha7635
      @stamukha7635 6 หลายเดือนก่อน +5

      Хоть один грамотный комментарий на счет данного теста. Что там в песке творил обзорщик вообще непонятно, так можно обосрать любую машину

    • @KinoRok
      @KinoRok 5 หลายเดือนก่อน +5

      согласен видно что обзорщик не совсеп в курсе. Да и вообще воспринимается как предвзятый тест.

  • @AVTO-ENERGETIK
    @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว +16

    00:00​ Тизер
    00:16​ Вступление
    01:00​ Изменения
    02:40​ Свет
    03:12​ Сравнение с прошлым Eclipse
    05:12​ Под капотом
    06:49​ Разгон 2.0 до 100 км/ч
    08:57​ Разгон 1.5Т до 100 км/ч
    10:56​ Диагональ 4х4
    12:57​ Песок 4х4
    16:20​ Интерьер
    23:15​ Тест-драйв
    25:34​ Торможение
    26:43​ Просёлок
    29:12​ Манёвренность
    35:17​ Выводы
    Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;).
    ...........................
    Instagram - instagram.com/energetiksn/
    ВКонтакте - vk.com/energetiksv
    Наш второй канал: th-cam.com/channels/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber
    DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
    telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
    рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

  • @den62217
    @den62217 3 ปีที่แล้ว +21

    Серега снимает машины которые десяткам тысяч людей никогда не купить, но за обзор как всегда лайк!

    • @andrey303i
      @andrey303i 3 ปีที่แล้ว +11

      Десяткам тысяч людей?Ты не из РОССТАТА? Десятки миллионов людей не могут позволить себе авто за 2.7 миллиона рублей.

  • @user-eo4ms8xl1z
    @user-eo4ms8xl1z 3 ปีที่แล้ว +4

    Сергей спасибо за обзор.

  • @user-tq1wz5gk5o
    @user-tq1wz5gk5o 3 ปีที่แล้ว +33

    Ценник конь, только не понятно за что переплачивать!

    • @user-uq4ih7vk5k
      @user-uq4ih7vk5k 3 ปีที่แล้ว +1

      народ рычит не понимает что в эти деньги Аутлендер покупается. ☺☺☺

    • @bogdanshelenko1281
      @bogdanshelenko1281 3 ปีที่แล้ว

      @@user-uq4ih7vk5k аутлендер собирается в России

    • @user-uq4ih7vk5k
      @user-uq4ih7vk5k 3 ปีที่แล้ว

      @@bogdanshelenko1281
      да, но пользователя не интересует логистика. а за эти деньги можно получить больше автомобиля. тем более что флагман не Эклипс, а Аутлендер.

    • @AcidHe11
      @AcidHe11 3 ปีที่แล้ว +5

      @@user-uq4ih7vk5k всем нужен здоровенный аулендер? моей жене - нет, ездит на эклипсе и довольна

    • @user-uq4ih7vk5k
      @user-uq4ih7vk5k 3 ปีที่แล้ว

      @@AcidHe11
      абсАлютно согласен что машина для девочек.
      а вот когда нуна тёщу с внуками на дачу или семьёй 4-5 человек в Крым или Питер? а ещё у Аутлендера база такая же как у эклипса, но задняя сидуха на рельсах. хочешь багажник, хочешь салон увеличиваешь.

  • @romanpearce3571
    @romanpearce3571 3 ปีที่แล้ว +60

    Мицу в своём репертуаре, кнопки обогрева сидений из 90-х никуда не делись, словно они их на тысячи лет вперёд наштамповали. Жесть.

    • @BenjamineBreeg
      @BenjamineBreeg 3 ปีที่แล้ว +2

      Это у всех япов кроме сх5) кнопок на 30 лет вперед наделали

    • @user-uq4ih7vk5k
      @user-uq4ih7vk5k 3 ปีที่แล้ว +2

      вам шашечки или ехать?

    • @user-er4hg4np9o
      @user-er4hg4np9o 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-uq4ih7vk5k если ехать то за 1 лям, но никак не 2,6 с такими кнопками...

    • @user-uq4ih7vk5k
      @user-uq4ih7vk5k 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-er4hg4np9o
      не удобные или не включаются?

    • @user-er4hg4np9o
      @user-er4hg4np9o 3 ปีที่แล้ว

      @@user-uq4ih7vk5k не соответствуют цене автомобиля.

  • @Johnkol125
    @Johnkol125 3 ปีที่แล้ว +5

    Обзор класс! Снимите пожалуйста обзор Тигуана рест?

  • @user-rc3ek3ke9t
    @user-rc3ek3ke9t 3 ปีที่แล้ว +4

    Как всегда за честность и понятность👍

  • @user-jo8pz2ud7v
    @user-jo8pz2ud7v 3 ปีที่แล้ว

    Сергей, добрый день. Антикор своей Весте делали?

  • @victorzas5108
    @victorzas5108 3 ปีที่แล้ว +1

    Все здорово и информативно)

  • @aleksanderdevyashov9125
    @aleksanderdevyashov9125 3 ปีที่แล้ว +8

    Сергей добрый день. Спасибо за очередной грамотный обзор. Цены конечно на Мицубиси.....без комментариев)) Планируете ли в дальнейшем снимать свежие модели китайских производителей? Будет ли обзор на Черри Тигго 8 Про?

    • @noviksasha6951
      @noviksasha6951 3 ปีที่แล้ว

      Да они не смотрят коменты, кому вы вопрос задаёте

  • @user-ji8ep8fz5m
    @user-ji8ep8fz5m 3 ปีที่แล้ว +3

    Добрый день Сергей.. Сделайте пожалуйста обзор нового дастера с вариатором!

  • @alexbikeev2927
    @alexbikeev2927 3 ปีที่แล้ว

    Сергей, добрый день! А сравните пожалуйста с Субару ХВ новый.

  • @user-wd8wy7kt4v
    @user-wd8wy7kt4v 2 ปีที่แล้ว +1

    Сергей, ты молодец спасибо за подробную информацию.

  • @TatsianaTatsiana-qc9zl
    @TatsianaTatsiana-qc9zl 7 หลายเดือนก่อน

    Подскажите..какой расход?

  • @bradobrey81
    @bradobrey81 3 ปีที่แล้ว +3

    Задние фонари с икстрейла?

  • @sergeyn8227
    @sergeyn8227 3 ปีที่แล้ว +7

    оператора называете теперь по имени - даже как то приятнее смотреть, респект

    • @user-vb5uh4vy5c
      @user-vb5uh4vy5c 3 ปีที่แล้ว +4

      Спасибо)) я оператор кстати))

  • @DOTTI_1980.
    @DOTTI_1980. 3 ปีที่แล้ว +17

    Здравствуйте Мужики, обзор максимально информативный, отлично 👍👍👍

  • @StanislavDavidov
    @StanislavDavidov 3 ปีที่แล้ว +7

    По утиной фабрике понял что в Песчаных Ковалях, потом Оренбургский Тракт подтвердил. Заново начал смотреть, ролик начинается с набережной Казани). Похоже эклипс на длительном тесте, куда вообще путь держите?

  • @dimon5627
    @dimon5627 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, скажите где снимали обзор?

  • @Artew100
    @Artew100 3 ปีที่แล้ว +2

    крутой тест разгона при входе в поворот

  • @Vitos700x
    @Vitos700x 3 ปีที่แล้ว +5

    Сзади прошлая круче смотрится

  • @denisnv8959
    @denisnv8959 3 ปีที่แล้ว +9

    Вот это другое дело, полку сзади убрали, теперь эстетически грамотно корма выглядит

    • @alexanderfolmer7037
      @alexanderfolmer7037 3 ปีที่แล้ว +1

      По мне старый был круче и оригинально выглядел, а этот как все стал....

    • @ivanivanov4132
      @ivanivanov4132 3 ปีที่แล้ว +1

      Эта полоска, спойлер, служил для срыва потока и исключения завихрений выше его, а значит сохранял чистоту стекла.

  • @weekendius
    @weekendius 3 ปีที่แล้ว +54

    Капец. Так он же не едет

    • @user-sb6cb6yi1r
      @user-sb6cb6yi1r 3 ปีที่แล้ว +4

      Как не едет...,его толкают что ли...???

    • @stop9851
      @stop9851 3 ปีที่แล้ว +2

      В смысле?.. по песку и грязи?... так с такой резиной только внедорожник на полных блокировках сможет выехать, да и то не факт. Этот внедорожник - не для внедорожной эксплуатации. Я вобще не понимаю за что платит за такие машины: ни рыба, ни мясо.

    • @Ovfrost
      @Ovfrost 3 ปีที่แล้ว +3

      @@stop9851 там оффроуд по сути смешной, любой авто с адекватно настроенными блокировками и, желательно, без вариатора, там выгребет.

  • @user-nu6yb7zn7o
    @user-nu6yb7zn7o 3 ปีที่แล้ว

    от машин остаётся лишь вспоминать индивидуальные сильные кампании

  • @romanziginov476
    @romanziginov476 2 ปีที่แล้ว +1

    Вообще, мне машина понравилась. Обзор хороший, спасибо! Пока думаю что купить. Либо мазду cx5, или митсу эклипс. Вот пока на эти тачки смотрю обзоры. А вы бы что посоветовали? Езжу на дачу летом, багажник всегда почти полный, у нас киа Рио.

  • @Lelush93
    @Lelush93 3 ปีที่แล้ว

    Сергей, буду ли от вас обзор на такую китайскую марку как Changan в частности интересуют CS 35 plus, и CS 55?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว

      В планах

    • @Lelush93
      @Lelush93 3 ปีที่แล้ว

      @@vivalasuccess модели то старые, но у энергетика обзоров на них пока нету, а мне было бы интересно послушать именно его мнение.

  • @user-xw2mc4ys8d
    @user-xw2mc4ys8d 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте сергей)
    А сделай те обзор на китайца Чанган cs35 плюс

    • @MrZlodey1983
      @MrZlodey1983 3 ปีที่แล้ว

      А что его делать, как всегда будет охуенный автомобиль 🤷‍♂️

  • @1989fed
    @1989fed 3 ปีที่แล้ว +2

    Если можно, сделайте тест на новую Subaru xv.

  • @user-rw7ei3jr2c
    @user-rw7ei3jr2c 3 ปีที่แล้ว +31

    То есть по движку -+ это тот же 1,33Тсе(150л/250нм). На семью тогда проще 2 новых дастера взять, ещё и проходимее будут с той же динамикой.

    • @user-wz6bb2cf2n
      @user-wz6bb2cf2n 8 หลายเดือนก่อน +3

      Возьми три один про запас

  • @redredo495
    @redredo495 3 ปีที่แล้ว +7

    Ха, обновлённого Паджерика спорт ещё не всем дилерам завезли, а цены на него уже подняли.
    Грубо говоря, минимум 3 ляма.
    Конечно с такими ценами мицубиси много не напродаёт🙈

  • @chingizsirbatalov7000
    @chingizsirbatalov7000 3 ปีที่แล้ว +2

    Лайк!

  • @user-du1lj5jz6z
    @user-du1lj5jz6z ปีที่แล้ว

    Красивый, интересный, без лишнего словоблудия, обзор... вот только не углядел я в обзоре про электророзетки в багажнике, для холодильника и для пассажиров, для подзарядки смартфонов/планшетов/ игрушек, фонариков... может быть проглядел?? Ну да пока есть час времени, ещё разок посмотрю.. СПАСИБО!! 🤪✌

  • @1984igrik
    @1984igrik 3 ปีที่แล้ว +17

    Спасибо за обзор. Машина интересна только внешне а так дорого и есть минусы.

  • @ALEXANDR4484
    @ALEXANDR4484 3 ปีที่แล้ว +3

    О, Энергетик в Казани!

  • @maxskor7842
    @maxskor7842 3 ปีที่แล้ว +1

    Виной тому не настройки полного привода и трансмиссии, а скорее всего, шины и остановка на мягкой поверхности.

  • @golovagol8143
    @golovagol8143 3 ปีที่แล้ว +4

    Сергей, а разве корректно говорить про пробой подвески на пустой машине во всех ваших тестах? На днях в первый раз ехал на загруженной машине, пробой подвески был на всех колесах) по остаткам асфальта Приморского края, до этого катался на мало загруженной, пробой был редко. Обзоры информативны, но на тестах на пробой все таки надо бы попробовать на груженой тестировать.

  • @BenjamineBreeg
    @BenjamineBreeg 3 ปีที่แล้ว +10

    Хорошая машина, но за 2.7 проще аут взять...да и вообще много чего. А если рассматривать компакт для девочки, то есть карок/Тигуан/Кашкай и все дешевле значительно будет

    • @Aleksucha777
      @Aleksucha777 3 ปีที่แล้ว +1

      Кароч, тигуан, кашак скучные. Эта тачка как раз выделиться из серой массы, это как ниссан жук. Пежо 3008 и тд. Авто не для каждого.

    • @user-db1pw4nl3z
      @user-db1pw4nl3z 3 ปีที่แล้ว

      за ниссан соглашусь, да и проблем с машиной будет в разы меньше.

  • @user-wm1xn8et1h
    @user-wm1xn8et1h 3 ปีที่แล้ว +2

    У старой версии уже 2 раза красили заднюю дверь по гарантии, новая думаю ничуть не лучше.

  • @karbid89
    @karbid89 3 ปีที่แล้ว +37

    Страшный он. Да и дорогой слишком. Обзор топ как всегда.

    • @AHTOH4uk1979
      @AHTOH4uk1979 3 ปีที่แล้ว +3

      Японская сборка потому что. И рубль слабый.

    • @alexryaba7726
      @alexryaba7726 3 ปีที่แล้ว

      @@SergeyM046 100%!

    • @user-ru9kk9cd2t
      @user-ru9kk9cd2t 3 ปีที่แล้ว +4

      А убогий карок блять или тигуан вообще красавцы) это машина красивее их всех вместе взятых. За это можно переплатить, что бы ездить на одной такой на районе)) но для 45+ летних мужиков конечно это слишком непонятный дизайн, он для более молодой аудитории)

  • @andreymma
    @andreymma 3 ปีที่แล้ว +10

    Предыдущий автомобиль тоже смотрится вполне современно, в частности задние фонари будут более стильными чем у обновленной версии

  • @zagizullin
    @zagizullin 3 ปีที่แล้ว +3

    Опа! Обзор в Казани.

    • @user-vb5uh4vy5c
      @user-vb5uh4vy5c 3 ปีที่แล้ว +1

      Да, там очень красиво! Нам с Сергеем понравилось)

  • @user-yh3um9sm8b
    @user-yh3um9sm8b 2 ปีที่แล้ว +3

    если бы лада застряла на таком "бездорожье",и сделали бы такой блок управления стеклоподъёмников на двери,то уже б мы слушали с каждого утюга,что у нас ничего делать не умеют,руки им повырывать.А на митсубиси за 2.7 млн ничего страшного,им можно этож митсубиси,иномарка!

  • @1980ufa
    @1980ufa 3 ปีที่แล้ว +8

    Продавать технологии 2000 по цене новых машин европейских производителей с экономичными, технологичными, с хорошей шумоизоляция авто могут только японцы))) Никогда не понимал переплатить за авто 200х годов, который гниют, нет шумки, салон дешёвый и тд...... Зато надёжные, естественно это ж авто из 90х.....

  • @user-gj1uf9sm2r
    @user-gj1uf9sm2r 8 หลายเดือนก่อน +1

    Все проверяющие забывают, что задние сиденья регулируются по наклону, что даёт возможность выбрать наиболее удобную посадку задних пассажиров. Тест-драйв не совсем объективен.

  • @user-pk2mf5hy2t
    @user-pk2mf5hy2t 3 ปีที่แล้ว +4

    Интересно, как всегда! Из одноклассников багажник еще меньше у Subaru XV. Было бы очень интересно посмотреть такой же подробный обзор на XV в вашем исполнении!!! Спасибо!

    • @Dobryk86
      @Dobryk86 3 ปีที่แล้ว

      Эта клипса для хв даже близко не конкурент. Только у хв цена уже все пределы пробила

  • @user-te8os8qx8r
    @user-te8os8qx8r 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Про субару xv нет видео?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, пока нет.

  • @redredo495
    @redredo495 3 ปีที่แล้ว +1

    В Омерике уже можно приобрести all New Аутлендера..
    А у нас его только в середине 2022 ждать, кошмар

  • @vladkur6992
    @vladkur6992 3 ปีที่แล้ว +8

    Расход не радует...☹️

  • @bogdanshelenko1281
    @bogdanshelenko1281 3 ปีที่แล้ว +3

    Японцы разве что по дизайну уступят, во всем остальном никогда. Начнем сравнение с краштеста, далее не имеет смысла продолжать) а кто хоть раз пробовал продать б/у китайца наверное никогда больше не возьмется за такой квест еще раз)

  • @fox_off868
    @fox_off868 3 ปีที่แล้ว +6

    Пока в песке буксовали я машину рассмотрел))) красивая! ну а проходимость.., в городе я такие "гОвна" не найду, а если найду, то не поеду!!! красивая машина

    • @user-wz6bb2cf2n
      @user-wz6bb2cf2n 8 หลายเดือนก่อน

      согласен красивая и на этом всё заканчивается

  • @АВВА
    @АВВА 3 ปีที่แล้ว

    Ветер дует по направлению моих волос :-)))) пять баллов!!!

  • @Sanek5181
    @Sanek5181 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет из Казани

  • @user-gd2ec4iy8z
    @user-gd2ec4iy8z 3 ปีที่แล้ว +1

    Лично на ниву турбину поставил и езжу без проблем! Уже 52 тыс пробега!

  • @se140181
    @se140181 3 ปีที่แล้ว +1

    Смотрю 95 бензин на Татнефти 47.10 стоит. У нас в Севастополе 52.20 руб.

  • @mactepyoda7996
    @mactepyoda7996 3 ปีที่แล้ว +31

    "Новый сын паджеро, только не натурал" - подошло бы лучше)

    • @user-uq4ih7vk5k
      @user-uq4ih7vk5k 3 ปีที่แล้ว

      платформа аутлендера.

  • @nek0tnek0t92
    @nek0tnek0t92 3 ปีที่แล้ว +13

    Продажи говорят сами за себя. И небольшие изменения в дизайне и функционале (хоть и явно положительные) ничего принципиально не поменяют. Для кого этот автомобиль? Как мне видится, первая целевая группа его - это девушки/женщины от 20 до 40, проживающие в городе или рядом, без большого количества детей, со средним или высоким уровнем достатка в семье, вторая (и куда менее обширная) - молодые особи мужского пола от 20 до 30-35 лет, бооооольшие оригиналы или фанаты марки, опять же - не самые бедные, не очень практичные, третья - пожилые оригиналы 55-60+, которые на старости лет решили таки купить себе небольшую иномарку и не особенно разбираются или полагаются на дизайн, имя марки. Ну и сколько их, этих представителей групп? Люди побогаче явно предпочтут нечто иное, люди попрактичнее - тоже. В чём, кроме дизайна, явные преимущества этой модели перед конкурентами? Поэтому судьба данной модели повторит судьбу предыдущего поколения...

    • @user-iw3hq9ft8c
      @user-iw3hq9ft8c 3 ปีที่แล้ว +4

      На 100% прав👍 в своём городе видел всего один такой эклипс и водит женщина до 40 лет)))

    • @user-iv1hv6nr8j
      @user-iv1hv6nr8j 11 หลายเดือนก่อน

      От 20 до 60+ всех собрал!

    • @user-iv1hv6nr8j
      @user-iv1hv6nr8j 11 หลายเดือนก่อน

      @@user-iw3hq9ft8c а в твоём городе всех марок по одной машине!

  • @NomadNVKZ
    @NomadNVKZ 3 ปีที่แล้ว +1

    Аутлендер дешевле, как так?

    • @PashMOROZOV
      @PashMOROZOV 3 ปีที่แล้ว

      Аут Калужской сборки, Эклипс чистый японец. Курс рубля не в пользу всего того, что собирается за пределами РФ, к сожалению.

  • @M2LONE684
    @M2LONE684 3 ปีที่แล้ว +1

    Последний вариант остаётся...трактор)))

  • @user-nu5uu5me9y
    @user-nu5uu5me9y 3 ปีที่แล้ว +4

    Автомобиль для города и трассы, зачем его гнать в бездорожье ? Купите на сдачу бэушную ниву и гоните в лес. Для тех кто пишет здесь...она не едет ☹

    • @user-xn8gi1fs7c
      @user-xn8gi1fs7c 3 ปีที่แล้ว +1

      Для города и трассы седан подойдёт))

    • @user-xd7fr6vf1j
      @user-xd7fr6vf1j 3 ปีที่แล้ว

      На 15 минуте включите мех передачу, а не на автомате, и будет вам счастье 😂😂😂

    • @user-fy7fg1cb9b
      @user-fy7fg1cb9b 2 ปีที่แล้ว

      @@user-xn8gi1fs7c для трассы точно не седан.

  • @musicselecta5554
    @musicselecta5554 3 ปีที่แล้ว

    У меня новый Kia Sportage 1.6 turbo за 8.6 разгоняется, правда там 177 сил и робот (аналог DSG), а тут всё грустно..

  • @sofica28
    @sofica28 2 ปีที่แล้ว +7

    Лучший обзор автомобиля!!! Как раз сегодня оформила закак на данную модель!! Огромное спасибо,еще раз убедилась,что сделала правильный выбор.

    • @svetaslavatravel
      @svetaslavatravel 2 ปีที่แล้ว

      Ахахаха в чем он правильный то в том что это ведро не едет никуда?

    • @andrewadmin4328
      @andrewadmin4328 2 ปีที่แล้ว +6

      @@svetaslavatravel может и не едет зато мозги не делает как всякие премиальные вёдра

  • @vladi_kgd5014
    @vladi_kgd5014 2 ปีที่แล้ว

    Взяли эклипс кросс для жены, по одной причине, был выбор кашкай, причём комплектаций не много , и чери 7 про, но остановились на этой по причине митсубиси банка, итог сумма 2,6+ переадата за все года 250р , а чери за 1.8 с их кредитом выходит 2.6- вывод продать на вторичку китайца хз в какую сумму получится через 3-4 года , митсубиси не сильно просядет в цене а итоговая сумма получается одна и таже

  • @andre1979
    @andre1979 2 ปีที่แล้ว +1

    Это машина собирается в Японии ,хорошая малышка думаю она стоит своих денег.

  • @mr.grekk.8273
    @mr.grekk.8273 3 ปีที่แล้ว +2

    Сдается мне джентльмены... это была комедия! Не в мицу дело, почти на все авто дико выросли цены при официальной инфляции 4.7 %

  • @alexanderstepanov3608
    @alexanderstepanov3608 3 ปีที่แล้ว +3

    Машинка хорошая у супруги такая 18года проблем 0 ,подвеска комфортная не тресёт, расход по городу 10-11 литров,по трассе 7,5-8 на адаптивном круизе бывает меньше

    • @user-wz6bb2cf2n
      @user-wz6bb2cf2n 8 หลายเดือนก่อน

      да какой там комфорт не смеши.Дубовая она и пластик дешманский начиная от бамперов и кончая салоном.

    • @Mr-Panchito88-
      @Mr-Panchito88- 5 หลายเดือนก่อน

      А как зимой расход? Живёте на юге? Печки и кондея хватает?

  • @user-dc4pg5sb7n
    @user-dc4pg5sb7n 3 ปีที่แล้ว

    Камеры кругового обзора это хорошо. Но вот качество изображения мягко говоря не радует

  • @Serega_1664
    @Serega_1664 3 ปีที่แล้ว +11

    Обзор как всегда на высоте, Серёга молодец! А что про тачку, так никогда не понимал этой пидоты ни комфорта, ни багажника ни проходимости. Может в москвах и купят сладенькие, да блондинки с собачками. Вот раньше времена были, взять хотя бы ту же митсу и седаны были и малолитражки, купэшки, внедорожники (настоящие)

  • @user-jb3qq6ie1t
    @user-jb3qq6ie1t 3 ปีที่แล้ว +14

    Я думал капот сломается, когда на палку его поставил)) жидкий, как сопля.. видимо усилители внутри непрогермечены, если они там вообще есть))

    • @shaman5183
      @shaman5183 3 ปีที่แล้ว

      Японское качество же🤣

    • @AcidHe11
      @AcidHe11 3 ปีที่แล้ว

      и норм. зачем переводником ресурсов заниматься в эпоху одноразовых вещей?

  • @parimatch1003
    @parimatch1003 3 ปีที่แล้ว +2

    ЛАЙКОССССССссссссссс

  • @nowar2071
    @nowar2071 3 ปีที่แล้ว +9

    На 4вд без блоков нужно ходами по бездорожью идти. странно ожидать прохождения диагоналок в натяг.

    • @profit86ru84
      @profit86ru84 3 ปีที่แล้ว +2

      на современных авто с подключаемым полным приводом есть неплохие имитации блокировок. Уверен, что китайская тугелла или немецкий тигуан справились бы лучше с этими упражнениями. Здесь же даже попыток подкусить вращающиеся колесо не было.

    • @nowar2071
      @nowar2071 3 ปีที่แล้ว

      @@profit86ru84 имитации это теже блоки только только через жопу.

    • @profit86ru84
      @profit86ru84 3 ปีที่แล้ว

      @@nowar2071 т.е. лучше авто без имитации блокировок, чем с ними? Это кроссовер, а не рамный внедорожник. Простой пример -- Тигуан и тугелла с большой вероятностью справились бы с диагоналкой и не зарылись в том же месте в песке.

    • @nowar2071
      @nowar2071 3 ปีที่แล้ว

      @@profit86ru84 я имел в виду то, что и сказал. Если нет блокировок(имитаций) значит проходить сложные участки нужно "ходом". Если есть блоки, можно пробовать "в натяг".
      Имитации это блокировка осей через тормозную систему(через жопу).

    • @nowar2071
      @nowar2071 3 ปีที่แล้ว

      @@profit86ru84 у каждой машины своё назначение. Все хороши по своему

  • @sergprokovef5604
    @sergprokovef5604 3 ปีที่แล้ว +2

    в прошлом году не поставили ни одной машины из за ковида. 2.8 ляма за полный привод просто не реал, на фоне тигуана/сх5/корейцев теряется

  • @doomduke4146
    @doomduke4146 3 ปีที่แล้ว

    Дизайн мне нравится
    Название вызывает улыбку эклипс это конечно смешно
    Еще смешней будет что появится в будущем под названием Паджеро

  • @Jerahmiill
    @Jerahmiill 3 ปีที่แล้ว +2

    Интересное видео поначалу. Но на 4.57 услышал цифру. 2700. Давай досвидания. Извините

  • @2012annihilator
    @2012annihilator 3 ปีที่แล้ว +2

    Да... цены уже не для России...

  • @user-iw3hq9ft8c
    @user-iw3hq9ft8c 3 ปีที่แล้ว +15

    За 2 млн + не очень интересный автомобиль))) лучше аутлэндер рассмотреть к покупке, если нужна машина на вариаторе)

    • @user-iw3hq9ft8c
      @user-iw3hq9ft8c 3 ปีที่แล้ว

      @@vivalasuccess наверное, раз уж все японские производители практически без альтернативно комплектуют свои автомобили вариаторами🤔 мне лично на долго бы вариатора не хватило

    • @user-tn1978
      @user-tn1978 3 ปีที่แล้ว

      @@user-iw3hq9ft8c аут v6 акпп 6ст но там ценик за 2.5

    • @user-iw3hq9ft8c
      @user-iw3hq9ft8c 3 ปีที่แล้ว

      @@user-tn1978 да самая том версия)) как и рав в топе тоже на автомате))

    • @Ovfrost
      @Ovfrost 3 ปีที่แล้ว

      @@user-iw3hq9ft8c сузуки витара / сх4 на автоматах, и они уничтожат этот митсу на офф-роаде, хоть для этого напрямую и не предназначены. Разве что они сильно компактнее.

    • @user-iw3hq9ft8c
      @user-iw3hq9ft8c 3 ปีที่แล้ว

      @@Ovfrost vitara и sx4 совсем уж дедовский вариант))) да надежные авто, беспроблемные, но ни динамики, ни современного оборудования, ни какой то интересной отделки, ни куда ни едут и жрут прилично)) такое себе честно говоря)) понравился jimny, очень крипово выглядит, но это узко специализированный автомобильчик))) чисто для рыбалки

  • @deep4ik385
    @deep4ik385 2 ปีที่แล้ว

    Фетровые подкрылки? Это как?

  • @user-ti5ht2yn2s
    @user-ti5ht2yn2s 3 ปีที่แล้ว

    Автору советую посмотреть лосиный тест на km.77 мицыка и успокоится!а и посмотреть тесты конкурентов!

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว

      Автор спокоен, конкуренты разные, мы говорили не про слабых.

  • @user-hu9qu5wm9n
    @user-hu9qu5wm9n 3 ปีที่แล้ว +1

    Первая версия намного красивее.
    Не берут, поэтому вынуждены экономить чтоб повысить спрос.

    • @user-rz8ot3ef8n
      @user-rz8ot3ef8n 3 ปีที่แล้ว

      Чем же спрос повысят, интересно?:)

  • @user-kf9ib3lm4j
    @user-kf9ib3lm4j 3 ปีที่แล้ว +1

    Давай следующий ролик про Рэндж Ровер и скатишься до 5тыс просмотров. Не туда вас сударь понесло)))))

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว

      Интересы у всех разные. Меня сюда принесло)).

  • @user-kzn116
    @user-kzn116 3 ปีที่แล้ว +5

    А почему капот перекосило, когда на упор поставил...

    • @shaman5183
      @shaman5183 3 ปีที่แล้ว +2

      Японская фольга

    • @user-xn8gi1fs7c
      @user-xn8gi1fs7c 3 ปีที่แล้ว

      Это фишка - japan style

  • @MRS-MR
    @MRS-MR 4 หลายเดือนก่อน

    Перегонял эклипс Америку 1.5 на 4вд ,3к км пролетел на легке по веселей аута 2.4 сильно экономного по бензину не заметил но ходы подвески и тяга мотора удивила. Для повсевдневки по большому городу ХОРОШИЙ вариант

  • @mashtabekb
    @mashtabekb 3 ปีที่แล้ว +19

    Отличный обзор. Авто обзора , конечно, даже обсуждать не хочется..За 2,7 можно купить 2 авто Черри 4 ровно с такими же динамическими, экономическими и прочими показателями. Да машинки будут поинтереснее смотреться, и опций по более. А это недоразумение для кого делают?

    • @user-hy3mj2uu5k
      @user-hy3mj2uu5k 3 ปีที่แล้ว +10

      И можно купить пять лад Гранд ))))

    • @moslanasdasovich8705
      @moslanasdasovich8705 3 ปีที่แล้ว +5

      @@user-hy3mj2uu5k на год каждую)

  • @loi620
    @loi620 3 ปีที่แล้ว +5

    Внешность авто красивая

    • @sergeijukow362
      @sergeijukow362 3 ปีที่แล้ว

      китайцы красивее(тиго 8про,джили кулрей,тугела,хавал ф7)

  • @antonmartinovskiy7571
    @antonmartinovskiy7571 9 หลายเดือนก่อน +1

    Эклипс раньше: спортивное купе, годный для тюнинга автомобиль.
    Эклипс сейчас: Городской кроссовер

  • @RoschinVasiliy
    @RoschinVasiliy 3 ปีที่แล้ว +4

    Ну если 30% стоимости (пошлину) убрать, то возможно ценник в районе 1800-1900К ее бы хоть как то оправдал. А так это аскетизм чистой воды. Это как Suzuki, они как из другой эпохи вывалились.

    • @user-wi9rg7by4g
      @user-wi9rg7by4g 3 ปีที่แล้ว

      Не сказал бы, что у Сузуки именно аскетизм, скорее верность японским традициям прошлых годов. Многим, наоборот,больше нравятся привычные решение из прошлого, а не современный новодел из серии "вырви глаз". У Сузуки своя аудитория и сегодня это редкий пример, когда производитель делает то, чего от него ждут.
      А вот Эклипс - провал чистой воды. Модель когда появилась, уже была крайне спорной, а с нынешним ценником из С класса вообще ни к месту.

    • @user-xn8gi1fs7c
      @user-xn8gi1fs7c 3 ปีที่แล้ว

      Посмотрел статистику за январь-февраль продали 5,5 тысяч машин марки Митсубиси падение продаж по сравнению с 2020г. состовляет 45%. Похоже Митсубиси ждёт участь Хонды, как ни жаль, но эти марки японских авто мы потеряем.

    • @user-wi9rg7by4g
      @user-wi9rg7by4g 3 ปีที่แล้ว

      @@user-xn8gi1fs7c увы, все идет к этому. Митсу вообще давно взяли странный курс, еще лет 10-15 назад. Примерно тогда они перестали обновлять народны модели, а потом ринулись выпускать под старыми добрыми именами нечто очень сомнительное. Да, понятно, что все производителя вынуждены подстраиваться под мутный спрос большинства, требования экологов и прочее, но кто-то из японцев все же умудряется хотя бы в какой-то степени гнуть свою линию (Сузуки, Субару в принципе тоже). Если уйдут Митсу, то их аудитория в РФ распределится по оставшимся японцам и значительная часть (например, кто брал ASX) перейдет на Витару/SX4.

  • @user-qi8gd4tm3y
    @user-qi8gd4tm3y 3 ปีที่แล้ว

    а еще говорят что кодиак 1.4 не едет ну ну

  • @maximv4935
    @maximv4935 3 ปีที่แล้ว +1

    Я бы выбрал кашкай)))

  • @user-no7lp6fl4l
    @user-no7lp6fl4l 3 ปีที่แล้ว +2

    Японский Дастер, но дороже

  • @rulezz3023
    @rulezz3023 3 ปีที่แล้ว +3

    9:10 вот для чего тыкать пальцем в лоджик? Думаешь зрители сами не понимают куда смотреть? Наверное лучше при разгоне держаться обеими руками за руль, а не изображать из себя профессионального водителя! Много понтов, Сергей...

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว +1

      Вообще не понтуюсь. Мне то это зачем?)

  • @wasawasa7340
    @wasawasa7340 3 ปีที่แล้ว

    Если 1.5 турбо за основу взят атмрсферник 1.5 с лансера то интересно масложор, на лансере 1.5 жрет словно там 5 литровый битурбо и эта проблема там особо не лечится

    • @user-io3ci3yy9c
      @user-io3ci3yy9c 3 ปีที่แล้ว

      Он и на 1,6 есть, и на остальных, но в чуть меньшей степени))

    • @user-gm2mb8ql1f
      @user-gm2mb8ql1f 3 ปีที่แล้ว

      @@user-io3ci3yy9c в 1.8 и 2.0 нет масложора) единичные случаи

  • @azunay7473
    @azunay7473 ปีที่แล้ว

    Жал что к нам 2.2 (французский) дизель не привозить

  • @user-pv9oj7km2v
    @user-pv9oj7km2v 3 ปีที่แล้ว +2

    Первый!

  • @The772dragon
    @The772dragon 3 ปีที่แล้ว

    На мой взгляд,интерьер изменился,но стал больше по азиатски,чем европейски.Для молодежи пойдет,для остальных нет.

  • @ToRk35...
    @ToRk35... 3 ปีที่แล้ว +6

    оЧеРеДнОе чудО 😏😏😏 от Мицу для 😱💅👗👗💅😱)))....Серега МОЖЕТ😉🤘

  • @user-gd2ec4iy8z
    @user-gd2ec4iy8z 3 ปีที่แล้ว

    Следующая машина Нива с автосалона и то же самое турбина)))

  • @user-ml9le8lz2r
    @user-ml9le8lz2r 3 ปีที่แล้ว

    Сергей, а вы ругаетесь на съёмках?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว

      С кем то или на себя, какой вопрос?

    • @user-qu8dc9vp5z
      @user-qu8dc9vp5z 3 ปีที่แล้ว +3

      @@AVTO-ENERGETIK сравните мицубиси эклипс хёндай кретой ????

    • @user-cu4oh9oh9k
      @user-cu4oh9oh9k 3 ปีที่แล้ว +2

      @@AVTO-ENERGETIK Здравствуйте. Сделайте тест Мазды СХ-5 и СХ-30. Спасибо.

    • @user-ml9le8lz2r
      @user-ml9le8lz2r 3 ปีที่แล้ว

      @@AVTO-ENERGETIK с кем-то, с оператором, например

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  3 ปีที่แล้ว

      @@user-ml9le8lz2r пока нет))