LTU Pakej 3 Seksyen 3D & 3C: Tanah Putih - Bandar Baru Gua Musang | Lingkaran Tengah Utama (LTU/CSR)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2024
  • Pembinaan Lebuhraya Lingkaran Timur Utama (LTU) (Nama asal adalah Central Spine Road (CSR)) antara Kuala Krai, Kelantan hingga ke daerah Bentong dijadual siap sepenuhnya pada 2026.
    Projek keseluruhan Lebuhraya LTU sejauh 350 kilometer tanpa tol dengan kos keseluruhan bernilai kira-kira RM8.7 bilion itu melibatkan enam fasa dengan empat daripadanya sejauh lebih 200 km terletak di dalam Pahang manakala selebihnya terletak di Kelantan.
    Fasa Pertama: Kuala Krai ke Jambatan Sungai Lakit sejauh 47km
    Fasa Kedua: Jambatan Sungai Lakit ke Gua Musang sejauh 59km
    Fasa Ketiga: Gua Musang ke Kampung Relong, Pahang 92.5km
    Fasa Keempat: Kampung Relong ke Raub 50km
    Fasa Kelima: Raub ke Bentong 54km
    Fasa Keenam: Bentong ke Simpang Pelangai 47.5km
    Pembukaan Bentong Bypass dapat mengurangkan kesesakan di jalan persekutuan sedia ada di bandar Bentong selain meningkatkan kebolehcapaian serta menjana ekonomi di kawasan Pahang Barat termasuk sektor pelancongan dan industri kecil dan sederhana.
    Selain membantu meningkatkan pertumbuhan ekonomi, pembinaan lebuh raya itu juga membantu mengurangkan kesesakan jalan raya khususnya di bandar Bentong pada musim perayaan dan cuti sekolah ekoran pertambahan kenderaan menuju ke Kelantan.
    Pada November 2020, kerajaan memaklumkan Lebuhraya LTU ini dijangka bakal siap sepenuhnya pada tahun 2025. Namun disebabkan pandemik, projek ini telah tertunda selama setahun.
    ------------
    Lebuhraya Lingkaran Tengah Utama (LTU) or Kuala Krai-Kuala Pilah Highway, Federal Route 34, is a new toll-free highway under construction in the center of Peninsular Malaysia.
    The 325 km (201 miles) highway is built to eventually replace the former two-lane Malaysia Federal Route 8 (Gua Musang Highway) and Malaysia Federal Route 9 (Karak-Tampin highway).
    Construction of LTU starts at Package 3 which is from Merapoh to Kampung Relong. It commences at Package 3 as the Gua Musang Highway passes through Chegar Perah which is prone to roadkill.
    The highway has a long eco-viaduct built in this section.
    Package 5 which is from north Raub to Karak will be built next, which will connect it to E8 Kuala Lumpur-Karak Expressway bypassing Bentong and Mempaga. This will help detour traffic from the steep mountainous grade between Raub and Bentong.
    #guamusang #malaysia #fawwazmedia
    -------------
    Music: Far From Here by GalaxyTones
    Stream/Download: shorturl.at/kFNUZ

ความคิดเห็น • 15

  • @azidimatsaud8271
    @azidimatsaud8271 5 หลายเดือนก่อน +4

    Tkasih admin fly di sini.
    0:09 Dari Lenang Bayu ke depan tak nampak progres langsung.
    Kena tenguk kemajuan kerja konkrit tiang n beam arah belakang ke bukit.
    1:28 Girder beam tak habis lagi casting.
    4:23 Sementara itu pembinaan flyover di subpakej 3b/c pula sdg siapkan cross support beam. Tgh siapkan pile cap utk tiang ke4.

  • @izzaniielachannel
    @izzaniielachannel 5 หลายเดือนก่อน +3

    Terima kasih admin ats perkongsian video nya

  • @azidimatsaud8271
    @azidimatsaud8271 4 หลายเดือนก่อน +4

    Biar slow asal kerja jalan. Kalau terminate kontraktor macam kat Ketereh-Kok Lanas, terbengkalai terus tak bergerak langsung. 😭

  • @user-um6me9qm5s
    @user-um6me9qm5s 5 หลายเดือนก่อน +7

    Slow jer progress kawasan ni skrg

  • @yasirnoor4773
    @yasirnoor4773 5 หลายเดือนก่อน

    السلام علیکم ورحمۃ الله تعالیٰ وبرکاتہ
    Really super, great, quality, scenic, videography planning 👍 kicking me to learning flying drones
    Keep it up

  • @afizi1213
    @afizi1213 5 หลายเดือนก่อน +1

    Uuuu tgkla dia letak banyak ii cantik susunan

  • @hafifhafifi4399
    @hafifhafifi4399 5 หลายเดือนก่อน +6

    Lambat lagi nampak nk siap.

    • @ohiney
      @ohiney 4 หลายเดือนก่อน

      Lambat2 pun aku rasa ni mungkin akan siap lebih awal dari highway WCE 😂

    • @muzaaa1403
      @muzaaa1403 4 หลายเดือนก่อน

      Gpo ni bae ​@@ohiney

  • @azmandollah3519
    @azmandollah3519 5 หลายเดือนก่อน +1

    lambat lagi ni nak siap

  • @zarepan5
    @zarepan5 5 หลายเดือนก่อน +6

    macam tiada apa2 perkembangan pun di kelantan, dekat pahang semua laju, agak sebab apa eh😢

    • @asyrafdanish3000
      @asyrafdanish3000 5 หลายเดือนก่อน +6

      Kontraktor kot, tak boleh diorang guna kontraktor besar mcm MRCB ke, MMC ke, IJM ke, ni kontraktor entah pape,
      tak pun ambik kontraktor yang buat belah Pahang gi buat yg Kelantan.
      Tgk pakej 2b Lebuhraya Kota Bharu - Kuala Krai tu, Chengal Jati tu berapa kerat je pekerja kat tapak, yg lain tido je, gaya mcm projek terbengkalai pun ada, sepatutnya siap 2020, ni dah 4 tahun.

    • @haruddinhamid7167
      @haruddinhamid7167 4 หลายเดือนก่อน +2

      yg pelik kenapa redah bandar gua musang?

    • @nashriqmazlan5181
      @nashriqmazlan5181 4 หลายเดือนก่อน

      @@asyrafdanish3000kontraktor besar mne pon,klu org yg x btol handle,jahanam jugak 😂 projek ni dh tlampau sakit sbnrnye,kontraktor yg skrg kire hebat dh tu boleh btahan dkt 2 taon dh.sblm tu?pembinaan jayazira,lantikan politik.projek dlm tgn sume sakit.alibaba.dh wt jhnm projek,pastu tggl taik.letih nk slmtkn pakej 3d ni,offer aku gj 10k pn x sggup.but still,aku salute dgn kontraktor skrg soliz yg still standing & sggup takeover pakej 3c 3b.hats off 👏🏻 projek ni sgt sesuai utk bdk2 baru hbs degree nk gain experience & knowledge.utk org2 mcm aku ni,x sggup dh jd lembu pastu jauh2 lak ngn ank bini.still in contct with some consultant & colleagues there & i wish them all the best 😢

    • @syimiryusuf
      @syimiryusuf 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@asyrafdanish3000setuju, ambil kontraktor dkt pahang mai buat dkt kelantan ni, dkt pahang tu laju je progressnya