Opel Adam S - Reichen 150 PS? | 2Mann1Auto | auto motor und sport
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Opel Adam S ist der heißeste Kleine von Opel. Mit 150 PS und 6-Gang-Handschalter geht’s über die Landstrasse. Alex Bloch und Philipp Meier sind unterwegs in der Rüsselsheimer Knallbüchse.: Es ist kein klassischer Test, sondern hier fahren 2 Jungs mit 1 Auto durch die Gegend und unterhalten sich. Habt Spaß!
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Bin dem Adam S 2x gefahren.
Einmal hatte der einen andern Sportauspuff dran und schon gab es Emotionen pur.
Tolles Auto mit einer 1a Verarbeitungsqualität. Das Design beim Adam S ist 1a.
Ab 100 PS macht der Adam sehr viel Spass
„Ich steh auf Kupplung und Schlüssel“, also da musste ich lachen, keine Ahnung wieso, aber ich musste lachen. Wahrscheinlich weil es bei mir das gleiche ist.
Es wird sehr schade wenn der Adam dieses Jahr eingestellt wird und es nur noch den 5-türigen Corsa F geben wird. Wieder verlässt ein Automobiler Farbklecks deutsche Straßen!
steht das fest, das sicht opel vom 3 türer verabschiedet?
das ne riesen Marktlücke nachdem seat, vw, audi und usw. alle die 3 türer einstellen
@@MGFirewater Ob das 100% fest steht, dass Opel auch den 3 Türer Corsa entfallen lässt, kann noch nicht sicher gesagt werden. Ich hoffe es mal nicht. Aber so viele Marken machen es schon vor Ford z.B. beim Focus und jetzt sogar der VW Konzern.
Aber der Adam hat eben das Ende seines normalen Autolebens erreicht und wird ja immerhin nicht vorzeitig eingestellt. Er kann auch schlicht nicht weiter gebaut werden, da die Produktionslinie in Eiseenach umgebaut wird von Corsa/ Adam. Der Corsa kommt dann komplett nur noch aus Saragossa Spanien. Bisher wurden da nur die 5 Türer gebaut.
Ich glaube wir sollten die Sache mit PSA nicht zu schwarz sehen. Da kann sich noch viel entwickeln aber klar ist die Übergangszeit ist schwer. Es ist nun mal logisch das die gemeinsamen Plattformen des Konzerns genutzt werden und auch müssen. Total extravagante Modelle sind vorerst gestrichen aber wenn die Sache gut läuft kann man auch wieder auf spaßige Autos hoffen. Ich hoffe OPC ruht auch nur vorerst.
@@Meliandros so alt ist er noch nicht.
OPEL = Ohne Power Ewig Letzter
für ein Modell, das eingestellt werden soll, ist der Adam aber sehr sehr teuer.
Ich habe ihn und ich liebe ihn. Gerade im zweiten und dritten Gang lässt er so einiges stehen, das Getriebe ist wunderbar kurz übersetzt und lässt sich knackig schalten. Für ein Auto dieser Größe ist die Leistung mehr als ausreichend! Man sollte vielleicht auch noch dazu sagen, dass er mit dem OPC Fahrwerk für kurvige Landstraßen gemacht ist - da macht er richtig, richtig Spaß! - und nicht für die Autobahn. Und was die Verarbeitung angeht liegt er weit, weit vor Fiat 500, Suzuki Swift und wie sie denn alle heißen.
In Verarbeitung VOR dem Suzuki Swift? Dass ich nicht lache. Ich kann nicht für den neuen mit Turbo sprechen, aber in meinem, dem Vorgänger, habe ich neulich NUR 30 Minuten gebraucht um mein Handy per Bluetooth mit dem Radio zu verbinden! Aber zugegeben, auf die Recaro-SItze im Adam S bin ich schon etwas neidisch. So oder so, Kleinwagen mit etwas mehr Leistung sind einfach purer Fahrspaß, gerade auf Landstraßen.
Danke für die Information mit dem kurz übersetzten Getriebe! Damit ist der ansonsten schöne Wagen bei mir wieder aus dem Rennen. Denn mein jetziges Auto will 6x geschaltet werden, um effizient 55 km/h zu fahren. So ein Scheis kommt mir nicht mehr in die Hütte. Und auch dieses knüppelharte Bandscheiben-Killer Fahrwerk ist ein Nogo auf Deutschlands elendigen Strassen.
Vegetarier für Tierschutz schon gefahren? Über das Fahrwerk kann ich nicht meckern, das ist schon in Ordnung.
Tempo 50 geht im 4. Gang, bei 170 schalte ich langsam ganz gediegen in den 6. 😉 der 2. und 3. Gang sind es, die so kurz übersetzt sind, dass der Wagen aber unfassbar gut durchzieht. Der hängt schon ordentlich am Gas.
Also ich persönlich suche einen guten qualitativen Kleinwagen mit Fahrspaß. Hatte vorher nen BMW 318i. War echt ein schöner Wagen aber hatte gefühlt jeden Monat nen neuen schaden.
Was Kleinwagen angeht, habe ich folgende Modelle im Kopf.
Seat Ibiza. VW Polo GTI. Kia ceed. Suzuki Swift. VW Scirocco. Opel Adam. Hat da jemand Ahnung welches Modell was taugt?
Reichen 150ps in nem Kleinwagen?
Ohne das Video zu gucken - JA
Das Telefonat am Ende....Klasse ihr Zwei! 😂
Lustig oh man. Als wollte der nicht mal wirklich zu hören.
Naja wird wohl 2020 beendet, da es eben zu GM gehört und nicht mit erworben werden konnte. Gab es übrigens sogar schon vor etwa 18 Jahren mal im Astra G und dann längere Zeit nicht in Europa.
Ihr beiden seid echt ein Herz und eine Seele :)
Tolle Folgen von 2Mann1Auto! :-)
Möchte davon deutlich mehr haben, sei es mit GTI, X6, Tesla, Lotus etc ... - sehr unterhaltsam von den zwei besten Reportern von euch!
Natürlich Dean nicht zu vergessen! ;-)
Also mehr davon, mit unterschiedlichen Autos, egal ob man die in Deutschland kaufen und fahren würde, wie z.B. der Ford Raptor.
Ist Dean nicht von der Autobild?
Hammer Auto hab auch ein nur mit dem kleineren 1.4 muss sagen der hat super fahrleistung wo man einiges stehen lassen kann und ein geiles Design
Put your videos with english subtitls. So many around the world would like to understand your work...that way you will be a global company.
Ab 17:55 bitte rausschneiden und extra Video hochladen. Bin vor lachen fast vom Stuhl gefallen XD
Wenn Bloch dabei ist muss man es anschauen😎
Soweit ich gehört habe, wird es bei Opel keine OPC Modelle mehr geben. GSI sollen die sportliche Topmodelle sein mit weniger Leistung als die früheren OPC Modelle. Bei Corsa und Astra gibt es schon ja keine aktuellen OPC Modelle mehr. Insigna gibt es auch nur noch als GSI. Ist das richtig oder was ist mit dem OPC label in der Zukunft??
Jo. OPC (eine Opel Tochterunternehmen) wurde soweit man munkelt, aufgelöst, durch den Kauf von PSA. Der Corsa E OPC ist seit Mai nicht mehr bestellbar. Wegen der Flotten CO2 Bilanzen. Opel soll in der Zukunft wohl das Elektro-Aushängeschild des PSA Konzens werden. Sportliche Modelle passen in einen Konzern, der extrem sparen muss, eben nicht mehr rein.
Im Motorsport hat zuletzt Kissling Motorsport den Astra K noch als TCR Rennwagen aufgebaut. Es gab noch Gerüchte, dass davon eine "Strassenversion" als Astra K OPC kommen würde. Aber das wurde auch gestrichen. Kissling Motorsport schließt nun auch seine Tore. Die Ära Opel Motorsport ist wohl erstmal zuende. Nun liegt es an solvente Puristen, die die Fahne hochhalten.
@@norrys.260 Opel Motorsport ist nicht zu ende, die Motorsport Projekte werden jetzt von Vmax Engineering übernommen.
OPC wurde nicht aufgelöst. Das Team arbeitet weiterhin, einfach für die GSi Modelle momentan. Ob die Marke OPC weiterhin so heissen wird, weiss man nicht. Es gibt jedoch viel Potential für sportliche Modelle, vorallem mit Hybrid-Technik, man kann Leistung rausholen und gleichzeitig die EU Grenzwerte einhalten. Opel braucht Zeit, einfach abwarten.. :)
@@opc0101 Den Einsatz des TCR Astras, ja, auch in der VLN mit Lubner Motorsport. Da werden die Autos noch 1 oder 2 Jahre Wettbewerbsfähig bleiben. Aber die ganze Entwicklung die Kissling in den letzten Jahrzehnten geleistet hat, die wird nicht weitergeführt. Und ich bezweifel, dass es ein direktes Nachfolgemodell geben wird. www.kissling-motorsport.de/
Es gab mal einen Opel, der wurde häufig in rot verkauft, gab es nur als Schalter, hatte für seine Zeit Sitze, die ich mir heute noch zurück wünsche, war im Motorport aktiv (DTM), hatte auch 150 PS, ähnliches Gewicht wie der Adam und war schneller als alles vergleichbare, was es zu der Zeit auf dem Markt gab: Opel Kadett GSi 16V.
Den hätt ich auch gerne! Richtig Power der Kleinwagen.👍🏻
Der Adam ist grundsätzlich ein schönes Auto. Knuffiges Teil das. Ich würde ihn mir kaufen. Was jetzt die Modellreihen von Opel betrifft, kann man da nur sagen: Vom Regen(GM) in die Traufe(PSA) gekommen. Egal ob der Eigentümer jetzt PSA oder GM damals hiess: Gute Modellreihen werden ohne Sinn und Verstand einfach eingestellt. Unter PSA den Opel Adam und vielleicht die OPC's. Bei GM unter Opel Senator, Omega, Vectra. Wenn ich noch Überzeugter Opel-Fahrer wäre, wäre das das Ende einen Opel zu kaufen. Leider.
klasse Sendung! Wir haben auch einen Adam Rocks 1.0 mit 115ps als zweit- und Stadtauto und sind maximal zufrieden. Kann das Auto nur jedem empfehlen der eine kleine Rennsemmel für die Stadt sucht!
Besser als der Up GTI.
Das ist auch nicht schwer.
Der ECO Modus ist an :-D
Coole Folge.
Ein Hinweis für euch: Es gibt eine Rallye Sonderserie. Nicht direkt von Opel aber von Holzer Motorsport.
Leider kein Turbo aber dafür ein sequentielles Getriebe. 😃
150 ps in so einem Zwerg? Ob das reicht? Ähm ja ich denke schon
Ein Auto mit Charakter
"ich steh auf kupplung und schlüssel"
und des macht dicht 1000mal sympatischer als den hipster neben dir XD
hab mir heute einen gekauft. Bin gespannt, wieviel Spaß ich mit dem Teil haben werde. Am Getriebe ist mir nichts negatives eingefallen, die Recaros sind geil und die 150 ps haben leichtes Spiel mit dem Gewicht
Und wie isser?
@ bin noch nicht viel gefahren, aber macht erstmal nen guten Eindruck. Die 150 ps sind absolut ausreichend. Das Fahrwerk könnte nach meinen Geschmack etwas straffer sein
Mehr von solchen Videos! Scheiß auf Etikette! Seid wie ihr privat auch seid, nicht extra Objektiv, sagt was euch gefällt, was nicht!
👌✌️
Könntet ihr bitte den neuen Kia ProCeed testen?
Super format
Ist ja schon mal super das der freundliche Herr bei OnStar in Düsseldorf nicht einen der beiden größten Burgerketten gefunden hat. 😉😅
Was willst auch mit dem Kram😂
Die zwei sind so Cool...
welche mikros verwendet ihr? das schmale hört sich viel besser an?
Auch grosse Leute stehen auf Kleinen... Fahre selber einer und bin ueber 2.00m.
Dieser Moment wenn man den Titel sieht und denkt: Unser Zafira B 108PS 2,2Tonnen und dann liest man 150PS vielleicht genug für eine Asphaltblase😂
Godkendt Ein zafira b wiegt maximal 1665KG🤦♂️
Moonwalker TV oh hm, war geschätzt, leider passt er nicht auf die Personenwaage die wir haben.
Godkendt 🤣🤣🤣
Moonwalker TV😂
Bei dem Telefonat... Gut das OnStar abgeschaltet wurde...
Die Notfallfunktion bleibt ja erhalten.
Fahrt mal den Fiesta ST!
Andere Klasse!
Gleicher Preis! Gehen beide bei 20k los
Die Verarbeitung vom Fiesta ist 10x schlechter!!,
Was ein Unsinn xD
@Chris_ Ach was xD
analog Schlüssel sind sicherer, also diese ausleseteile in der alutüte
Fachlich beide gut aber ich kann die zwei menschlich gesehen nicht an 🧏♂️💯
Das Beste an dem Video ist der Speedster bei 14:02 😁
Ich habe den Corsa e als 1.4er mit 150ps. Der Motor ist absolute Spitze.
Was ich aber absolut nicht verstehe:
Opel Adam hat eine rote MFA, Astra ebenfalls. Und der Corsa ein schwarz weißes??? Wieso hat's das nicht in Adam und Corsa geschafft? :)
dem Meier seine Uhr sieht aus wie so ´ne Casio aus den Anfängen der 90er :)
live is life - ich geh am stock *lach*, wie hieß die Band doch gleich, Opus ?! ja passt wieder zu seiner Uhr :D
Die sieht ned nur so aus, das is so eine, is teils wieder ziemlich im Trend
Nicht alles was im Trend ist, ist auch schön.
Reichen 150PS?
Wir sind heute echt total PS-Verwöhnt. Natürlich machen Autos ab 100 PS bei, richtigem Gewicht spaß. Mein Yaris hat "nur" 125 PS bei einem Gewicht von 1080kg. Der macht auch spaß.
das S soll für sportlich stehen oder? also muss das auch schalter und wers nicht kann oder will soll sich ein automatik boot kaufen
Die Drillinge Aygo, C1 und 108 sind in ihrer heutigen Form seit 2014 auf dem Markt. Davon wird es wohl keinen Opelableger mehr geben. Für 2021 wird ein Nachfolger für C1/108 und C Zero/Ion erwartet Der soll nur noch elektrisch fahren, weil eine aufwendige und teure Abgasreinigung sich in der Kleinstwagenklasse nicht lohnt.
Dann könnte ich mir auch wieder einen Opelableger vorstellen.
Komplett lächerliche Fragestellung! wieviel PS soll so ein Joghurtbecher denn noch haben?
Scotchgod #
@@MarcoTheDonCarlos als Stadtauto. So unnötig 😂
@@chris_8329 Als Landstraßen und Stadt Fun Auto. Geht schon.
Was ist das denn bei OnStar?😅
2000 Euro extra fuer die Sitze? Die sind nicht ganz sauber! Werden die Standardsitze weggeschmissen?
Wolf Schindler jeden cent wert, ich hab die auch
Ohne Frontkennzeichen sieht nicht nackt aus, sondern geil!
Zu teuer! Suzuki swift sport mit 140ps und 950kg ist günstiger und besser ausgestattet. Grundsätzlich aber ein spaßiges Auto 👍
besser ausgestattet? erzähl!
@@Aschtra haben doch beide nix drin
@@inspectorchicken doch Sitzheizung Lenkradheizung Parkzeugs ....
@@franzkaufmann6455 Parkzeugs bei ner Karre wo ich mit der gewärmten Hand an die Heckscheibe langen kann?
da der adam immer mit dem up verglichen worden ist, musste man feststellen, dass die basisversion um vieles besser ausgestattet war, als der vw und bei gleicher ausstattung war der opel sogar billiger. ausserdem gabs noch viele weitere optionen, was beim up niemals gegeben hätte
und mittlerweile hat sich der adam sogar als mängelzwerg herausgestellt, was beim gebrauchtwagenkauf auch nicht ganz unwichtig ist.
Geiles Vid,toll gemacht,Daumen hoch.....und jetzt bitte den Up Gti..............
Der 1,0 turbo mit 115 ps macht mehr spass!!
Also den warum opel den Adam Adam genannt hat erschließt sich durch Adam Opel (dem Gründer) nur wie die auf Karl für ihre neue microbe gekommen sind konnte mir bei opel auch keiner erklären
@2:18 Essen Baldeneysee? :D
Find den Adam S auch ein cooles Auto. Ich mag die kleinen Sportlichen ja auch sehr. Würde in dieser Klasse aber den Fiesta ST vorziehen.
Solche Autos müssen Haldschalter sein, Automatik passt da nicht. Das Stau Argument versteh ich, aber ich fahr sowieso nie freiwillig in ne Grossstadt.
Die englische Ausssprache passt besser zu dem flippigen Flitzer als das altbacken wirkende Adam.
Auto Nerd der Fiesta ist nicht dieselbe Klasse 😊 der Fiesta gehört zu den Kleinwagen wie Corsa, Swift und wie sie alle heißen. Der Adam S bewegt sich in einer Klasse mit Up GTI und 595 Abarth
@@chrissi_luczoIch meinte sie Klasse der Pocket-Rockets, das der Fiesta grösser ist weiss ich auch.
13:20 Wie kam er denn jetzt auf die Kennzeichengeschichte? Und außerdem sieht es nur ohne Kennzeichen geil aus. Aber davon versteht Deutschland ja nichts.
Verstehe ihn aber irgendwie schon. Es ist man es doch einfach so gewohnt in D eben. :D
Mir scheinen auch gerade die Deutschen Autos so designed, dass es ohne Kennzeihen es für mich auch komisch aussieht. Zum Glück haben wir aber nicht die gelben wie die Briten.
Sorry, aber ich wollte etwas über das Auto wissen. Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit, Laufkultur, Durchzugswerte, Straßenlage u. s. w. Nichts davon. Das Geschwätz
hättet ihr auch in einem Kühlschrank führen können. Schalte jetzt nach 16 Minuten ab.
Schade das sich die zwei ( Experten ) vorher nicht informiert haben. Der Adam wird eingestampft, er stirbt. Es wird also kein Rally Sonderedition oder ähnliches geben. Es gibt bald keinen mehr. Das ist schade, ich habe einen und bin sehr zufrieden.
Könnt ihr mal den neuen Fiesta ST "testen" ? :)
17:55 Vielleicht hätten die beiden Herren besser bei der Mitesszentrale ( th-cam.com/video/WuJPt6c5LwI/w-d-xo.html ) anrufen sollen.
Damals gab es den GSI mit /150/ PS. 150 PS sind genug.
Ich finde toll, wie gut das Mikrofon vom Meier funktioniert ... nämlích GAR NICHT.
İch liebe meine adamm
Wir wollen einen gottverdammten Burger!! xD
Automatik ist das schlimmste was der Automobilindustrie je passiert ist. Nettes kleines Auto.
Das schlimmste was der Automobilindustrie passiert ist sind unsere Politiker und die Eu
@@fullygaza2990 da hast du recht, auf'm Meer fahren Schiffe die Schweröl verbrennen die keinen Jucken und hier muss der kleine Mann leiden der sich n neuen Diesel kaufen muss weil die Dollbohrer keine Ahrnung von Technik haben. Und die Hersteller kommen auch nicht mehr hinterher ihre Autos immer Schadstoffärmer zu machen.
@@likethewind903 jaa aber wir sind ja selbst schuld das wir so mit uns umspringen lassen,wir sollten mit unseren "dreckigen"dieseln alle nach Berlin und die strassen ums kanzleramt sperren und uns so gehör verschaffen und zeigen das wir uns nicht alles gefallen lassen .Da ist jeder Bürger gefragt
Die Eu wird uns Stück für Stück unsere Mobilität nehmen und wir machen NICHTS
@@fullygaza2990 Ich denke ja das der Dieselaufstand nur ist weil die alle E Autos verkaufen wollen, die sind ja die Zukunft, denn der Strom kommt ja aus der Steckdose, weiter wird ja nicht gedacht.
@@fullygaza2990 tolle veralgemeinerung...ich liebe automatik und hasse schalten....
man hätte auch den 190ps aus der rallyversion anbieten sollen. fahrspaß kennt keine autogröße ;)
finds immer so schade wenn die hersteller für ihre kleinwagen nicht die gleichen ps anbieten wie für die größeren. 200ps in so nem kleinwagen wie den adam oder im fiesta sind schon richtig.
und das keyless-go ist ne einladung für jeden autodieb!
noch leichter ists nicht jemanden das auto zu klauen. besser ist der alte schlüssel.
was ich am adam auch nicht mag ist die assymetrie mit der rückfahr- und nebelschlussleuchte. sowas sieht nicht aus. besser links und rechts die leuchten.
Also für 4000€ mehr kriegte man bei Ford den Aggressiveren Fiesta ST 200 ( Fahre ich selber ). Ist etwas Größer als der Adam, aber sowas in der Richtung kann Opel vom Corsa als Verbessertes Modell mal rausbringen. Wäre auf jedenfall mal interessant ;)
Ja der ST 200 ist schon cool aber vom Corsa gab es das ja auch eine ganze Weile eben den Corsa D OPC und dann das Sondermodell Nürburgring Edition. Der hatte ja dann auch ein mechanisches Sperrdifferenzial und auch statt 192 PS die 210 PS, mit etwas anderer Optik und Felgen.
Aus dem ist dann beim Corsa E der OPC geworden, da konnte man eine humane Version kaufen oder mit Sportpaket und Sperre.
Besser als der UP GTI, aber für das was man bekommt zu überteuert.
wieso meckert nie jemand über den weissen Dachhimmel. jedes Sportliche auto ist mit einem schwarzen Dachhimmel erhältlich nur bei Opel nicht.
Im Astra K ist das mittlerweile auch seit 2 Jahren etwa verfügbar. Im neuen Insignia immerhin auch.
Bei meinem (sportlichen) Astra ist der Dachhimmel auch schwarz, ich wüsste allerdings nicht ob das für mich einen Unterschied gemacht hätte, ich schau mehr nach vorne als nach oben.
blechdose als mikro ? was isn los mit euch😩
Hör auf zu heulen
Robinson duso 🤦♂️😂
Ich hab den Wechsel vom Tigra A 1,4 16V (Lexmaul 110 PS, 138 NM) H&R Fahrwerk, Gr. A AGA, zum Adam S echt bereut. Bis auf die technischen Spielerin, kein Leistungsvorteil. 0-100, 8,4 Sek V-Max 207. Alles identisch.
Der Adam wird doch gar nicht mehr gebaut, oder?
Doch.
@@rsrally5263 Ok, dann ist die Einstellung bislang nur angekündigt
@@j0chen Wird angeblich bis Mai gebaut, hab ich wo gelesen!
Bis April noch dann soll er eingestellt werden
150 ps? XD hab nen opel agila A
RiP
Feel u hab nen alten Golf 5 mit kleinstem Motor ^^
Ist halt kein opc Gott der vectra 2.8 ist da ne ganz andere Maschine
Phase 1 dann rennt die Kiste
Der Preisunterschied zum Polo GTI ist eindeutig zu gering. Gleichteure bzw. günstigere Alternativen ganz ausgelassen bekommt man für 4000€ mehr ein 2L 4 Zylinder mit 200ps und das in einer größeren Fahrzeugkategorien. Der Adam S wirkt wie ein Katalog/ Vorführmodell das im Endeffekt nicht gut verkauft wird.
Schau mal was ein scheiss UP GTI kostet... und beim Adam stimmt wenigstens die Verarbeitung. Preis Leistung ist vollkommen OK.
Und die Leistung. Der up gti ist n toter Hund
Voll irre Ihr Zwei mit sehr viel Potential.
Warum klingt Philipps Stimme immer als würde er in einen Blecheimer sprechen?
....technische Daten????
Über das "Ädäm" habe ich mich damals, als er neu war, auch schon ein wenig lustig gemacht. Egal - man gewöhnt sich an alles...
"Adam S" heißt er wahrscheinlich auch nur, weil er sich optisch nicht genug abgrenzt. Das normale "S" soll Hinweis genug sein. Beim 911 hat das früher ja auch schon gereicht. 😉
150 PS in einem Kleinwagen sind völlig ausreichend - das merke ich selber auch im Ibiza 1.5 TSI (der trotz +35 cm Länge und +6 cm Breite offiziell nur 6 kg mehr wiegt als der Adam S 🤦♂️). Man muss nicht immer wollen, aber man kann. In sportlicher Hinsicht finde ich den Adam S dennoch interessanter, auch wenn es beispielsweise der leichtgewichtige Swift Sport noch etwas ernster meint.
Schlechter Ton
Neee ordentlicher Schlüssel muss
Die beiden muessen mal den neuen suzuki swift boosterjet fahren 1000kg 140ps turbo.. Da sieht der Adam alt aus 😊
Der Adam wiegt 1100Kg und hat 150 PS auch mit Turbo. Wieso sollte der Adam ggü dem swift alt aussehen?
"4 Zylinder und keine 3 Zylinder Luftpumpe"... Der Ford 3 Zylinder hat mit 3 Zylinder mehr Hubraum als die Gurke mit 4 🤦♂️
Trotzdem ist es eigentlich besser den Hubraum auf 4 Zylinder aufzuteilen. Bei einer ungerade Anzahl an Zylindern läuft der Motor nicht so ruhig weil 2 Zylinder in eine Richtung drehen und nur einer in die andere...
@@bigmac6160 Ein 3 Zylinder ist kein V-Motor sondern ein Reihenmotor, da läuft gar nicht in eine und das andere in die andere Richtung. Er läuft ruhiger als ein R6 Motor und die sind schon laufruhig. Klar, gibt man Gas hört man den Motor, aber 3 Zylinder hört sich gar nicht so schlecht an.
@@wikki11 schonmal in nem UP gesessen? Also Laufruhig is GANZ was anderes...
@@derflodus9060 is n VW-Motor, nach meiner Erfahrung haben die kleineren Turbomotoren bei denen eh kaum Laufruhe
@@derflodus9060 ne noch nie :D hab ich auch ehrlich gesagt nicht vor xDD
Mann . . . Wenn man keine Ahnung hat, sollte dann auch dazu stehen . . . und nicht . . . dumm dünn labern . . .egal.
ich kriege ja wenn ich das video gucke vom sound schon kopfschmerzen das möchte ich nicht in reallife haben
Alleine der karierte Dachhimmel und der Rest in hell, das ist sowas von neben der Spur😩
Musste man ja nicht nehmen. Es gab auch 'nen normalen Himmel.
Nix für mich. Sinnloses Auto. Hat wenig Nutzwert und noch weniger Variabilität.
Der Adam ist ein Stadtflitzer, 90 PS reichen hier völlig!
Dafür gibts ja auch den normalen Adam. Punkt
Aber wenn du oft in der Stadt bist und auch mal Spaß auf der Landstraße haben willst machen die 150ps wieder Sinn.
Der Adam ist Opel nicht gelungen und nur 150 Ps 😂
Maurice Niestegge Wie viel PS erwartest du den bitteschön in einem kleinstwagen? 500ps? Dann kannst du aber nicht mehr damit fahren. Außerdem urteile nicht über ein Auto das du noch nie gefahren bist
Moonwalker TV in der heutigen Zeit haben die meisten klein wagen wie ein Polo gti , Mini Cooper s oder ein Ford Fiesta ST gute 200 Ps ... woher willst du den wissen ob ich eine Opel Adam s noch nicht gefahren bin ? 👍
Maurice Niestegge Ein Opel adam ist aber ein Kleinstwagen und ein Polo oder Corsa sind Kleinwagen. Das ist schon ein Unterschied. Den Fehler machen fast alle
150ps da geh ich lieber zu Fuß hab ich den gleichen Spaß und komme genau so langsam an.
Groß Maul
isso kann ich gleich twingo fahren oder fiat 500
@@ichbins4885 Wieso ?
Was für einen Quatsch. Bei der Größe des Autos ist das die perfekte Leistung.
@@xzst
Vernünftig.
Och bin echt alles andere so sein fan vom Adam , aber über motorisierte Kleinwagen sind schon was geiles
Was ein schlechter Motor. Mein Ibiza mit 116 PS braucht nur eine halbe Sekunde länger obwohl er schwerer ist und um einiges weniger PS besitzt.
Dazu nur 20 Nm weniger trotz 3 Zylinder und nur 1l Hubraum. Und das soll dann ein S-Modell sein?
Dazu noch deutlich unsicherer.
Sehr wenig Platz und höherer Verbrauch.
Dazu ist er noch teuerer und schlechter verarbeitet.
Und sieht natürlich deutlich hässlicher aus.
Sehe keinen Grund darauf umzusteigen. Kaum bessere Beschleunigung. Kaum höhere Höchstgeschwindigkeit.
Ein Auto mit einem Motor der im Gegensatz zu Motoren anderer Hersteller in Sachen Effizienz komplett abkackt. Dazu hässlich und unsicher
Schlechter verarbeitet als der Ibiza? Aufgarkeinen Fall. Außerdem musste du den Adam mit dem Seat mii vergleichen.
is schon traurig,das Opel für den keine gescheite Automatikgetriebe parat hat........
Das wäre arg unsportlich. Total unpassend
@@zazanshemshady9682 ,wer so antwortet,hat keine Ahnung...schau mal bei der Konkurenz,die hat das...und das läuft...alles klar???
@@dietermueller6469 Nicht unbedingt. Wer möchte kann gerne VW und DSG fahren. Konterkariert aber den Kern dieses Autos.
Ganz im Ernst: ein Kleinwagen, sportlich, 150 PS
Aaaaber es muß unbedingt Automatik-Getriebe sein! 😂😂😂
Aaaalles klar! 😉
Da hat jemand richtig Ahnung von Autos. Und vom Autofahren an sich. 👍
@@zazanshemshady9682 Blödsinn,der hat keinen Kern,Power muss funktionieren und das drückt sich in Fahrleistung aus..........alles andere ist geschwafel.
@@dietermueller6469 Das nenne ich mal Geschwafel.
Rentner mögen halt Automatik. Selbst schalten macht Spaß und ist richtiges Autofahren. Kleinwagen. Nix SUV.
Das auto wird deutsch ausgesprochen also nicht ädäm
Scheisshaus
Unsinn,wo ist denn bitteschön das Herzchen in der Tür?
Du Prolet.
so hässlich ... könnt auch ein renault oder citroen sein mit der verkackten front
Typischer Opel, billig und hässlich
Schönheit liegt im Auge des Betrachters. Billig ist der Adam S auf jeden Fall nicht. Weder bei der Verarbeitung noch beim Gesamtpreis
So wie Du wahrscheinlich.
Nettes Auto, aber teuer und sehr unpraktisch.
Zu tief angebrachtes Navi, hohe Ladekante, keine Lenkradlängsverstellung (wie alle Kleinstwagen).
Gut finde ich die Fülle an schönen, analogen Instrumenten.
150 PS in solch einem Winzling muss man nicht haben.
Und 220 Nm aus einem Turbovierzylinder mit 1.4 l Hubraum sind nicht gerade üppig.
Mir gefällt außerdem der kernige, trommelige und doch kultivierte, leise Sound eines Peugeot-Dreizylinders besser als dieses nichtssagende, leicht beleidigt klingende Staubsaugersummen eines Vierzylinders.
Sportversionen finde ich im Allgemeinen überflüssig. Sind einfach nicht mehr zeitgemäß.
Laut, versoffen und bei ihrem Auftritt auf öffentlichen Straßen "artgerecht bewegt" nur nervend und gefährlich für den Rest des Verkehrs.
Die persönlichen "sportlichen 5 Minuten" kann ein moderner Mensch auch anders ausleben.
Das solche Autos gefährlich sind halte ich für Unfug. Und jedem das seine, wenn man seine "sportlichen Minuten" haben will. Deiner Meinung nach sind also auch Lamborghini , Ferrari etc und alle Mittel, sowie Oberklassenfahrzeuge mit über 250 PS überflüssig?
Ich bin den Adam S mal gefahren und der macht schon richtig Bock. Der hängt ordentlich am Gas und macht schon Druck. Der Adam ist ja im Grunde ein Corsa bei dem nur der Radstand um 30 cm gekürzt wurde, deswegen hat man vorne durch die recht gute Breite auch ein so gutes Raumgefühl und er fährt sich nicht so Kleinstwagenmäßig wie die teilweise eben günstig gehalten Konkurrenz. Der Adam sollte eben eher dem Mini entsprechen.
Der Adam ist oder war ein gutes Auto, bis auf die praktischen Eigenschaften. Eben ein geschrumpfter Lifestyle-Corsa.
Insofern sehe ich ihn auch eher als Konkurrenz zum ähnlich teuren Fiat 500. Der hat allerdings bei gleich miserabler Alltagstauglichkeit für meinen Geschmack viel mehr Charme und Designklasse. Der BMW Mini liegt preislich noch einmal deutlich darüber, stellt aber ebenfalls eine optisch sehr pfiffige Art dar, ganz viel Geld unnötig auszugeben.
@@christianschumacher6689
Ja an den Fiat 500 habe ich auch gedacht, ähnliches Konzept
Sogar ein sehr großes Standbein für Fiat.
Es gibt ja die Drillinge Citroen C1, Toyota Aygo und den Peugeot. Davon wird auch mal ein Ableger für Opel entstehen würde ich sagen als Karl Ersatz. Ein würdiger Adam wird sich da schlecht draus machen lassen, wenn sie ihn vielleicht so nennen wollen.
Da gab es ja bisher nur einen einfachen Motor und alles simpel gehalten. Kein große individuelle Freiheit wie beim Adam.
Das Lenkrad ist nicht längs verstellbar? Was für ein Unsinn.
was für 3 Zylinder Luftpumpe(anspielung auf den neuen Fiesta St).... der hat mehr Hubraum als dein scheiss 4 zylinder adam s, und dann erst noch 200 ps und keine langweiligen 150 ps...
Ist aber eine andere Klasse, der Adam ist ein Kleinstwagen, der Fiesta ein Kleinwagen
Jetzt streiten sich Leute über Scheiße und Scheiße 😅😂 klar dein 3 Zylinder ist besser als der 4 Zylinder. Beide Motoren sind scheiße.
Spielt doch wo anders Auto Quartett!🤪
@@ICEMANZIDANE ich halte nicht s von großen Motoren wie 5,6 oder meinetwegen 8 Zylinder motoren