Помню Десна -2 была у меня и после школы,на летние каникулы нас отвозили к бабушке в деревню на 3 месяца.Что мы только с этими велосипедами не делали.Когда спускались с горы на тормозах ,этот барабан нагревался до каления,однажды тормозная втулка лопнула на три части...И ведь искали по дворам старые у кого были ,чтоб собрать свою. Вот такое беззаботное детство было у нас в Союзе. Автор,жаль что тогда не могли смотреть этот ролик,хотя даже лучше что не было интернета ,были все счастливы. Спасибо за добрые воспоминания!
Спасибо автору. Хорошо,что досмотрел до конца ибо именно под конец автор вспомнил и вынул тормозную систему . а в ней я заметил два бочонка ролика которые у меня вылетели и я не понимал откуда. Уже было подумал,что у меня вариант другой не такой как тут.
200 лет жизни вам добрий человек сколько я времени нервов потратил на свою втулку уже незнал что делать думал болгаркой розпилять посмотрел ето видео уже около года проблем небило теперь опять вернулся за помощю и опять все получаэтся все чотко без води спасибо огромное )
Самая надежная втулка из всех ныне существующих! 👍 У меня велосипед Урал СССР, 1990 г.в. Все детали родные, велосипеду 33 года, ничего не сломалось ни разу. Езжу на нём практически каждый день, единственная только проблема что за 33 года цепь сильно растянулась, иногда слетает. На этом велосипеде ездил ещё мой дед в его молодые годы. 😊
@@SergeyKasyan Ну да, наверно. Но это только то, что я наматываю. Велик у меня в пользовании всего 4 месяца. А ведь до этого, он передвигался ещё 33 года
@@ZAMATAEVу меня от деда досталась украина. 30 лет пылился в сарае. Сейчас выглядит как новый. Все надписи, каретка, втулка не имеет высокой выработки и отлично катит
благодарю за помощь! а то так и не догнал как разобрать. из десятка роликов только ваш полезный, остальные не о чём - показывают как в сборе а потом уже в разобраном виде и давай диградоиды показывать то что и ребёнок догадается как и что менять а вот как разобрать думай сам! и только вы молодец показали полный процесс разборки! респект вам!!!
@@evgeniyaleksandrovich3688 Скажите пожалуйста , а именно втулка торпедо от Velosteel Чешская подходит в стакан колеса где раньше стояла втулка от Eagle (Индия),?
@@evgeniyaleksandrovich3688 Советские мопеда,,,Карпаты,,,Верховина,, и Прибалтийский ,,Дельта,,,также можно было починить в чистом поле,с минимальным набором ключей.Кстати ,такой раритет как ,,Карпаты,,стоит у меня на даче в рабочем состоянии.Я на нем в магазин там езжу чтоб машину не гонять.Магазин у нас на дачах от моей в полутора километрах ближайший.)))Сел на ,,Карпаты ,,и за пивасом и остальным необходимым.)))Есть и плюс,можно выпившим в магаз ехать,гайцов там ни когда не бывает.)))Хотя есть и минусы того что гайцов там не бывает.Все расслабились,я и не только ,не раз по синей лавочке в соседские заборы ,что вдоль основной дороги влетали на мопедах.Я раз даже перелетел забор,а мопед остался за забором.)))И мопеду хоть бы что,Советская техника,от китайского скутэра один бы движок остался))))
ДОБРЫЙ ДЕНЬ, В ДАННОЙ СИСТЕМЕ ПРОМАЗЫВАЮТЬСЯ ТОЛЬКО ПОДШИПНИКИ С ДВУХ СТОРОН, ГДЕ ИМЕЮТСЯ РОЛИКИ ПО ВАШЕМУ (бочонки) они не ПРОМАЗЫВАЮТЬСЯ. Они идут в зацеп колеса. ЕСЛИ БУДЕТ СМАЗКА, БУДЕТ ПРОСКАЛЬЗЫВАТЬ И ПОТОМ ПОЯВЛЯЕТСЯ ПРОКРУТ (ПО СТАРИНКЕ НАЗЫВАЛИ ТООПЕДА).
Я имею в виду где бочонки как вы говорите смазки не должно быть будут прокруты тяги и натормозном барабане сверху недолжно быть смазки и внутри стакан должен быть сухой потому што не будет нормально тормозить а посмазке будет только скользить тормозной барабан
Смазка должна быть везде , просто боченки ненужно набивать смазкой, немного литола там не помешает что бы они шевелились. Ну а на счёт тормозов незнаю всегда смазывал тормоза хорошие что аж вел юзом идёт!)
Детство было )))но какое то оно всё было мозутное..!Каждый месяц эту дрянь переберали.Лучше втулки червячного типа пока ешё нечего не придумали.Кто в теме тот поймёт чем отличается такая втулка.
😂😂😂вы с какой планеты? Какой спецнабор? Голый велосипед и тот уже новый негодный со вторсырьевого металла...Правильно пишут плоскогубцами двумя все делала с детства
Если это не предусмотрено конструкцией самой втулки, ничего не сделаешь, в чешской втулке velosteel предусмотрены хорошие пыльники, что есть одним из ее плюсов, собственно и стоимость такой втулки больше
Я тебе могу объяснить, у меня такая ситуация была. Ещё у тебя небольшой люфт в заднем колесе, а если его убрать, то колесо тогда совсем перестаёт крутиться. А причина этого в том, что ты разбирал втулку заднего колеса, а при сборке вставил механизм в колесо (в стакан) не с той стороны, с которой нужно.
@@ВасильЛакатиш-щ7х ....при сборке вставил их не с той стороны ... Ты не сказал кого - ИХ ... вставил не стой стороны ? А другую сторону можно вообще не разбирать , ни к чему .
спасибо за видео! подскажите что делать, если нет тормозов? перебирал втулку, менял подшипники, теперь вращаю педали назад и они проскакивают, тормоза нет
приветствую. видео действительно информативно ,но я хотел задать Вам вопрос: 1) почему на тот "квадрат"(момент на 1:52 ) нельзя было взять рожковый ключ,на размер "8" или "9" или "10"(по идее что-то должно подойти),ну или в тески зажать?по моему мнению,пассатижами можно "слизать" грани(если будет прокрутка в "квадрате"),и потом сложно будет фиксировать. ну и хочется дополнить: на тех "бочках" ( 5:43 ) много смазки не нужно,так как может происходить так называемая "прокрутка"(когда крутишь педаль,но вместо того,что бы ехать,происходит прокрутка цепи). ну а так,способ хороший. и на моменте 10:35 ,там контр. гайку можно ещё закрутить "утконосами"(специальные пассатижи,там сам носик такой длинный,и узкий,что позволяет зайти в те пазы гайки,и закрутить хорошенько).
Спасибо за комент по делу! Ключи не использовал так как хотел показать как сделать подручными средствами, врятли у людей которые не знают как разобрать и собрать втулку будет много инструмента. По поводу смазки в "бочонках" забыл сказать ! ее нужно минимально что бы просто бочонок держался пока оденется обойма!
Это группа тут люди со знанием ремонта практически любой вело техники. Группа в Viber *Велы СССР и ХВЗ* invite.viber.com/?g=Jx00IyhS10ugE1sYFMxrtWV1Q_2nzIHG
Достался старый советский велик, а на задней втулке у маленького подшипника сепаратор развалился. Купил подшипник, а он на конус не садится, попадает едва краем. Оказалась не у меня одного такая проблема. Осветите данный вопрос.
Есть вело хвз Украина после 2000 года выпуска, год 2008 вроде, так вот у вело слабый накат, дело не в шинах, все накачено, вело не разбирали никогда с завода, ездили просто, может ли изза отсутствия смазки во втулках отсутствовать накат? Есть ещё Урал СССР вот там накат норм, не устаешь и Украину он легко обгоняет. Думаю зимой восстановить как то накат на Украине, так краска все в очень хорошем состоянии, велик хороший но ноги реально устают по сравнению с Уралом.
Здравствуйте. Дошëл до затяжки контргайки. До середины вала идëт по резьбе, потом свободно падает до шайбы. Соответственно, свободно болтается до самой середины, без возможности затяжки. Что это может быть? 2 контргайки перепробовал - ничего не меняется.
В общем сам разобрался как подтянуть и настроить - квадратными ключом фиксируем ось а со стороны тормоза отпускаем гайку Далее любо зятягиваем либо отпускаем Потом фиксируем Вот и все впринципе Люфт ушел
Там резьба мелкая поэтому простые гайки не подойдут. Задняя втулка Торпедо, для зажима оси в дропах подходит гайка М10х1 от карданного вала автомобиля МАЗ. Болт кардану з гайкою та гровером М10х1,0х40, МАЗ, КрАЗ, карданний болт (310004-П29-КТ)
@@evgeniyaleksandrovich3688 спасибо. Звезду снял. А современные звезды подходят? Читал про 35 и 36 мм, у меня 36 вроде. Пока на всякий случай проточил зубья болгаркой, может выйдет чего
Здравствуйте ! Где то сработано что то сама втулка , боченочки, ещё говорят бывает сильно густой смазкой смазаны боченочки привода, но у меня не было ниразу так.
Самое простое при прокрутах, это износилась задняя звёздочка, - поменял и вуаля. Во всяком случае у меня было так - стёрлись зубчики, стали острые и перестали захватывать пазы цепи. По идее то же самое может и с передней звездой произойти.
Я собрал наоборот в барабан.Но разницы в работе колеса не заметил,помню находил видео на ютубе, как устраняются прокруты просто собираешь на другую сторону
@@evgeniyaleksandrovich3688 Возможно вы правы,но пока не разу ничего не спало.Думаю всё же перебрать заново,потому что как придуманно с завода,так будет лучше
Да не за что не взял бы это недорозумение тем болие если ещё его и выпускали хвз..Втулка червячного типа ходит на много лучше дольше.Кто видел что сей час выпускают под брендом украина..Бывшие велосипеды водан наклейки переклеили под потреотическую тиматику.
Мужик, ты не прав! Категорически нельзя сажать ролики на смазку , они должны свободно кататься внутри, иначе будет прокрут педалей. Ролики можно полить жиденьким маслом. И купи ты нормальные ключи. Эти плоскогубцами тебя только за уши таскать😂!
Какой прокрут? Всю жизнь мажу литолом или солидом, все хорошо ездит и тормозит. Прокруты начинаются при износе, тогда уже пофиг чем смазано. Это что тебе нанотехнологии какие то. Да и вытечет оттуда масла, хана будет подшипникам.
Отличное видео. Но я бы добавил о том, зачем в звездочке отверстия!? Есть звездочки без отверстий. Поэтому что при собранной втулке колесо собрать невозможно, спицы со стороны звездочки без отверстий не пролезут.
Помню Десна -2 была у меня и после школы,на летние каникулы нас отвозили к бабушке в деревню на 3 месяца.Что мы только с этими велосипедами не делали.Когда спускались с горы на тормозах ,этот барабан нагревался до каления,однажды тормозная втулка лопнула на три части...И ведь искали по дворам старые у кого были ,чтоб собрать свою.
Вот такое беззаботное детство было у нас в Союзе.
Автор,жаль что тогда не могли смотреть этот ролик,хотя даже лучше что не было интернета ,были все счастливы.
Спасибо за добрые воспоминания!
Спасибо тебе большое добрый человек, наверное раз десять тебя благодари пока смотрел видео, очень выручил, ни капли воды, все по теме
Спасибо автору. Хорошо,что досмотрел до конца ибо именно под конец автор вспомнил и вынул тормозную систему . а в ней я заметил два бочонка ролика которые у меня вылетели и я не понимал откуда. Уже было подумал,что у меня вариант другой не такой как тут.
200 лет жизни вам добрий человек сколько я времени нервов потратил на свою втулку уже незнал что делать думал болгаркой розпилять посмотрел ето видео уже около года проблем небило теперь опять вернулся за помощю и опять все получаэтся все чотко без води спасибо огромное )
Самая надежная втулка из всех ныне существующих! 👍
У меня велосипед Урал СССР, 1990 г.в.
Все детали родные, велосипеду 33 года, ничего не сломалось ни разу. Езжу на нём практически каждый день, единственная только проблема что за 33 года цепь сильно растянулась, иногда слетает.
На этом велосипеде ездил ещё мой дед в его молодые годы. 😊
Интересно сколько км получается она уже выдержала? 😁
@@SergeyKasyan неизвестно сколько.
Но очень сильно много.
Я в день в среднем накатываю по 35-50 км.
(работаю курьером)
@@ZAMATAEV если брать по 30км в день, то это 11 000 км в год 😁
@@SergeyKasyan Ну да, наверно.
Но это только то, что я наматываю. Велик у меня в пользовании всего 4 месяца.
А ведь до этого, он передвигался ещё 33 года
@@ZAMATAEVу меня от деда досталась украина. 30 лет пылился в сарае. Сейчас выглядит как новый. Все надписи, каретка, втулка не имеет высокой выработки и отлично катит
Тот подшипник который не ломается я уже в течение пяти лет поменял три раза. Спасибо за ролик узнал какой стороной ставить подшипники.
благодарю за помощь! а то так и не догнал как разобрать. из десятка роликов только ваш полезный, остальные не о чём - показывают как в сборе а потом уже в разобраном виде и давай диградоиды показывать то что и ребёнок догадается как и что менять а вот как разобрать думай сам! и только вы молодец показали полный процесс разборки! респект вам!!!
Эту процедуру я мог делать в школьном возрасте с закрытыми глазами. Сейчас посмотрел и вспомнил как это было, «Ностальжи 😂». Спасибо автору.
Да действительно кратко и по делу показал и рассказал!)
Очень информативные видео, особенно если нет каких-то подходящих ключей, все доступно просто)))
Да, советский велосипед можно отремонтировать проскогубцами в чисто поле), это его плюс!
@@evgeniyaleksandrovich3688 Скажите пожалуйста , а именно втулка торпедо от Velosteel Чешская подходит в стакан колеса где раньше стояла втулка от Eagle (Индия),?
@@evgeniyaleksandrovich3688 Советские мопеда,,,Карпаты,,,Верховина,, и Прибалтийский ,,Дельта,,,также можно было починить в чистом поле,с минимальным набором ключей.Кстати ,такой раритет как ,,Карпаты,,стоит у меня на даче в рабочем состоянии.Я на нем в магазин там езжу чтоб машину не гонять.Магазин у нас на дачах от моей в полутора километрах ближайший.)))Сел на ,,Карпаты ,,и за пивасом и остальным необходимым.)))Есть и плюс,можно выпившим в магаз ехать,гайцов там ни когда не бывает.)))Хотя есть и минусы того что гайцов там не бывает.Все расслабились,я и не только ,не раз по синей лавочке в соседские заборы ,что вдоль основной дороги влетали на мопедах.Я раз даже перелетел забор,а мопед остался за забором.)))И мопеду хоть бы что,Советская техника,от китайского скутэра один бы движок остался))))
Спасибо,это по-моему лучшее видео на эту тему 👌👍🙏🔥💯✊
Коротко и ясно, молодец
Благодарю, всё здорово без воды!
ДОБРЫЙ ДЕНЬ, В ДАННОЙ СИСТЕМЕ ПРОМАЗЫВАЮТЬСЯ ТОЛЬКО ПОДШИПНИКИ С ДВУХ СТОРОН, ГДЕ ИМЕЮТСЯ РОЛИКИ ПО ВАШЕМУ (бочонки) они не ПРОМАЗЫВАЮТЬСЯ. Они идут в зацеп колеса. ЕСЛИ БУДЕТ СМАЗКА, БУДЕТ ПРОСКАЛЬЗЫВАТЬ И ПОТОМ ПОЯВЛЯЕТСЯ ПРОКРУТ (ПО СТАРИНКЕ НАЗЫВАЛИ ТООПЕДА).
Это ещё что. Тут солидол рекомендуют )))
@@igorkuzmichev1335 а чем он плох?
Ролики мажут маслом,а в оригинальной втулке вообще было отверстие с масленкой для смазки по центру втулки
Спасибо нашёл видео именно под мой тип втулки
Вот так и надо объяснять. Ничего сложного нет, если разобраться.
Супер!
Отлично!
Благодарю!)
Спасибо! Ничего лишнего, всё по делу!
Я имею в виду где бочонки как вы говорите смазки не должно быть будут прокруты тяги и натормозном барабане сверху недолжно быть смазки и внутри стакан должен быть сухой потому што не будет нормально тормозить а посмазке будет только скользить тормозной барабан
Смазка должна быть везде , просто боченки ненужно набивать смазкой, немного литола там не помешает что бы они шевелились.
Ну а на счёт тормозов незнаю всегда смазывал тормоза хорошие что аж вел юзом идёт!)
Всё верно,втулка должна внутри быть сухая,а не вся в смазке,мажутся только подшипники😂😂😂Видео, как не надо делать😊
Вы так и не поняли работу механизма - ваш удел телеги.
Нихера себе "Без лишних слов")))))))
Дякую, друже 🔥
Лудший 👍
Боченки и тормозной барабан лучше смазывать маслом,а густой смазкой только подшипники
Тормозной барабан вообще не смазывается !
Оно же все равно там все перемешается. Лет 20 со школьных лет мажу солидолом, и все ездит и тормозит хорошо.
Спасибо большое
Велике дякую Вам!🤝
Просто и понятно...)))
Видео для тех у кого не было детства)
Верно сказано!
НУ ПОЧЕМУ, ДЕТСТВО БЫЛО, НО УЖЕ ВСЕ ЗАБЫЛОСЬ!
Детство было )))но какое то оно всё было мозутное..!Каждый месяц эту дрянь переберали.Лучше втулки червячного типа пока ешё нечего не придумали.Кто в теме тот поймёт чем отличается такая втулка.
Советского детства,сейчас детвора тупая и рукожопая,они только знают как в Интернете висеть.)))
А лучьше не плоскогубцы а специальные ,,семейные ,,ключи,но они сейчас не у каждого есть.
Для этих дел есть специальный ключ для снятия контр гайки и захвата квадрата для более простой разборки
Там где со стороны звездочки ставится только конус и больше ничего?
Спасибо!
Спасибо Вам Огромное 👍👍
Пожалуйста
Там где стоят ролики,как ты сказал боченки,сама деталь называется пятикутник.
Пятерочник в народе.
Однозначно лайк
Ролики солидолом НЕ СМАЗЫВАЮТ ,только жидким маслом.Пользоваться надо спец ключами ,которые идут в комплекте !
Ой Господи!) "Спец ключами" на спец. заводе собирают , а нормальные пасаны Украину плоскогубцами в поле ремонтируют!)
Я смазывал, солидол сила. 💪
При жидкой смазке втулка как музыкальная шкатулка)
@@MihalSnow солидол на холоде может не дать сработать обгонной муфте и будет прокрут,может на дороге подвести...
😂😂😂вы с какой планеты? Какой спецнабор? Голый велосипед и тот уже новый негодный со вторсырьевого металла...Правильно пишут плоскогубцами двумя все делала с детства
Спасибо
А как защитить подшипник от грязи?
Сверху, на конус ничего надевать не нужно, типа какого-то пыльника?
Если это не предусмотрено конструкцией самой втулки, ничего не сделаешь, в чешской втулке velosteel предусмотрены хорошие пыльники, что есть одним из ее плюсов, собственно и стоимость такой втулки больше
Почему при холостом ходу крутятся педали, можешь обьяснить .?
Размеры втулку , вымой старую смазку собирать по инструкции и думаю все пройдёт.
Я тебе могу объяснить, у меня такая ситуация была. Ещё у тебя небольшой люфт в заднем колесе, а если его убрать, то колесо тогда совсем перестаёт крутиться. А причина этого в том, что ты разбирал втулку заднего колеса, а при сборке вставил механизм в колесо (в стакан) не с той стороны, с которой нужно.
@@ВасильЛакатиш-щ7х ....при сборке вставил их не с той стороны ...
Ты не сказал кого - ИХ ... вставил не стой стороны ? А другую сторону можно вообще не разбирать , ни к чему .
Педали через несколько поездок перестали крутится , ничего не делал .
Но за совет спасибо.
спасибо за видео! подскажите что делать, если нет тормозов? перебирал втулку, менял подшипники, теперь вращаю педали назад и они проскакивают, тормоза нет
приветствую.
видео действительно информативно ,но я хотел задать Вам вопрос:
1) почему на тот "квадрат"(момент на 1:52 ) нельзя было взять рожковый ключ,на размер "8" или "9" или "10"(по идее что-то должно подойти),ну или в тески зажать?по моему мнению,пассатижами можно "слизать" грани(если будет прокрутка в "квадрате"),и потом сложно будет фиксировать.
ну и хочется дополнить: на тех "бочках" ( 5:43 ) много смазки не нужно,так как может происходить так называемая "прокрутка"(когда крутишь педаль,но вместо того,что бы ехать,происходит прокрутка цепи). ну а так,способ хороший.
и на моменте 10:35 ,там контр. гайку можно ещё закрутить "утконосами"(специальные пассатижи,там сам носик такой длинный,и узкий,что позволяет зайти в те пазы гайки,и закрутить хорошенько).
Спасибо за комент по делу!
Ключи не использовал так как хотел показать как сделать подручными средствами, врятли у людей которые не знают как разобрать и собрать втулку будет много инструмента.
По поводу смазки в "бочонках" забыл сказать ! ее нужно минимально что бы просто бочонок держался пока оденется обойма!
Да Украина очень просто и конструктивно,а главное нет не каких головоломок,и дешево,видео познавательное супер
Украина качество метала отстой..
Зажало заднюю внутренность, не могу никак раскрутить, подскажите как ето сделать?
В видео детально всё описал, что зажало конкретно?
@@evgeniyaleksandrovich3688 внутренность не можна никак винять из втулки
Фото втулки можешь скинуть в Вайбер?
Это группа тут люди со знанием ремонта практически любой вело техники.
Группа в Viber *Велы СССР и ХВЗ*
invite.viber.com/?g=Jx00IyhS10ugE1sYFMxrtWV1Q_2nzIHG
@@evgeniyaleksandrovich3688 да, на какой номер?
Достался старый советский велик, а на задней втулке у маленького подшипника сепаратор развалился. Купил подшипник, а он на конус не садится, попадает едва краем. Оказалась не у меня одного такая проблема. Осветите данный вопрос.
просто шары поставь там сепаратор для экономии сделали
Есть вело хвз Украина после 2000 года выпуска, год 2008 вроде, так вот у вело слабый накат, дело не в шинах, все накачено, вело не разбирали никогда с завода, ездили просто, может ли изза отсутствия смазки во втулках отсутствовать накат? Есть ещё Урал СССР вот там накат норм, не устаешь и Украину он легко обгоняет. Думаю зимой восстановить как то накат на Украине, так краска все в очень хорошем состоянии, велик хороший но ноги реально устают по сравнению с Уралом.
Да конечно желательно заменить смазку ,проверить подшипники и все втулки на износ!
Барабан тормозной я думаю трет об стакан ( чуток )
Украина не едет изза того что с зовода метал пластелин играет со стороны в сторону...
С этой втулки подшипники ни когда не выпадают, даже за 30-40 лет эксплуатации, а вот при разборке могут высыпаться
Подскажите, пожалуйста, на всех втулках торпедо ролики звенят при езде?
Особо не замечал
@@evgeniyaleksandrovich3688
А у меня уже вторая новая такая. Везёт)
Спасибо
Здравствуйте. Дошëл до затяжки контргайки. До середины вала идëт по резьбе, потом свободно падает до шайбы. Соответственно, свободно болтается до самой середины, без возможности затяжки. Что это может быть? 2 контргайки перепробовал - ничего не меняется.
На самом валу может резьба испорчена
Добрый вечер.А если у меня прокручивается цепь,мне нужно что-то заменить,или можно исправить проблему?
Скорее всего дело в втулке, надо разобрать посмотреть где износ , заменить или купить втулку в сборе новую стоит не очень дорого.
@@evgeniyaleksandrovich3688 Ок,завтра планирую разобрать и посмотреть что там,может износ на левом конусе,где шарики
Сейчас трудно найти такую втулку, современные китайские, сыромятина, а со старых великов они уже изношенные, где то выроботка, где то уже нет резьбы
так на видео именно сыромятина и есть. Eagle. только не китайская сыромятина, а индийская
А если конус неоткручиваеться
Спасибо за видео Не подскажите как устранить люфт втулки Подозреваю что просто что не затянуто как следует Вел Украина 1986 года
В общем сам разобрался как подтянуть и настроить - квадратными ключом фиксируем ось а со стороны тормоза отпускаем гайку Далее любо зятягиваем либо отпускаем Потом фиксируем Вот и все впринципе Люфт ушел
4:35- Бывает иногда такое что это кольцо слетает само!(
да, бывает разное но это будет в другом видео типа о поломках!)
Здравствуйте, скажите пожалуйста какой диаметр гаек у задней оси? Нигде не могу найти (( Гайки М10,М12 не дойдут Спасибо ☺️
Там резьба мелкая поэтому простые гайки не подойдут.
Задняя втулка Торпедо, для зажима оси в дропах подходит гайка М10х1 от карданного вала автомобиля МАЗ.
Болт кардану з гайкою та гровером М10х1,0х40, МАЗ, КрАЗ, карданний болт (310004-П29-КТ)
Гайки шатунных вкладышей коленвала от ам УАЗ подходят. Это те, что красные вроде как медью покрытые.
Если колесо вместе с педалями крутиться что делать?
Разобрать втулку смотреть внимательно правую половинку там где 5 боченочков возможно они заклинены, ещё может сильно зажата втулка.
Хорошее видео, а как заменить заднюю звездочку? Вы до этого не дошли
Звёздочку заменить можно не разбирая втулку, просто снять стопор кольцо и поменять звезду...
@@evgeniyaleksandrovich3688 спасибо. Звезду снял. А современные звезды подходят? Читал про 35 и 36 мм, у меня 36 вроде. Пока на всякий случай проточил зубья болгаркой, может выйдет чего
Огромное спасибо за полезное видео. Разобрал, почистил и смазал. Но. Не подскажите от чего трещетка внутри втулки при вращении вперед педалей? спасибо
Здравствуйте! Подскажите из-за чего могут быть прокруты?
Здравствуйте !
Где то сработано что то сама втулка , боченочки, ещё говорят бывает сильно густой смазкой смазаны боченочки привода, но у меня не было ниразу так.
Самое простое при прокрутах, это износилась задняя звёздочка, - поменял и вуаля. Во всяком случае у меня было так - стёрлись зубчики, стали острые и перестали захватывать пазы цепи. По идее то же самое может и с передней звездой произойти.
Прокуруты изза большого обилия смазки..западают подшибники ввиде бочёнков
Семейный ключ нужен.
Живёт пока она(втулка) его не разжуёт;))
Я собрал наоборот в барабан.Но разницы в работе колеса не заметил,помню находил видео на ютубе, как устраняются прокруты просто собираешь на другую сторону
Работать может и будет но не правильно, линия цепи смешается может спадать цепь
@@evgeniyaleksandrovich3688 Возможно вы правы,но пока не разу ничего не спало.Думаю всё же перебрать заново,потому что как придуманно с завода,так будет лучше
Первый!)
=))
купи велосипедные ключи спец.
А как ее в колесо поставить ?
Некорые это не значит все!
Да не за что не взял бы это недорозумение тем болие если ещё его и выпускали хвз..Втулка червячного типа ходит на много лучше дольше.Кто видел что сей час выпускают под брендом украина..Бывшие велосипеды водан наклейки переклеили под потреотическую тиматику.
Ролики,бочёнки,шарики...А во втулке смазывать надо только подшипники,а не всё мазюкать солидолом,ролики не надо мазать😅
Сложная конструкция)
Видео неудовлеворительное .Для этого есть специальные ключи : для квадрата ,для контргайки .Оценка :Диз.
Гайка не откручивается!левая.Вы плоскогубцами так легко ее хоп и всё....Два часа .бусь!!!!!тиски сломал. ...(Это не велосипед.Это ужас.
Добрый день. Не позорься. По локоть с смазке, причем отработанная. Узел не подготовил к сборке. Все криво-косо.
Мужик, ты не прав! Категорически нельзя сажать ролики на смазку , они должны свободно кататься внутри, иначе будет прокрут педалей. Ролики можно полить жиденьким маслом. И купи ты нормальные ключи. Эти плоскогубцами тебя только за уши таскать😂!
Какой прокрут? Всю жизнь мажу литолом или солидом, все хорошо ездит и тормозит. Прокруты начинаются при износе, тогда уже пофиг чем смазано. Это что тебе нанотехнологии какие то. Да и вытечет оттуда масла, хана будет подшипникам.
Отличное видео. Но я бы добавил о том, зачем в звездочке отверстия!? Есть звездочки без отверстий. Поэтому что при собранной втулке колесо собрать невозможно, спицы со стороны звездочки без отверстий не пролезут.
Чесно я сам об этом не знал..
Благодарю!!!