+++ Vlad ! У тебя самый лучший ролик в сети про втулку заднего колеса СССР !!! Это тебе говорит дед трёх внуков . 1952 г.р. Велосипедный стаж более 65лет.
Эх, такой подробный обзор в детстве бы кто показал, инструкции не было, за один час все по полочкам разложено, а нам годами приходилось это на опыте познавать 😊
Сегодня перебрал заднюю втулку, точно такую же. Причем впервые в жизни, и даже не видел как это делается. Собрал, все работает. Правда долго мучился с регулировкой, искал золотую серединку, около часа настраивал. Но в итоге все получилось. А теперь смотрю Ваше видео и учусь после того как сам научился. 😅
Я тоже в 10 лет уже сам перебирал такую втулку, но, это было во времена СССР, помница как раз смазал тормозные диски и опа))) тормоза тут же пропали, ага, такой думаю, наверное их смазывать не надо, снова разобрал протёр, ну смазки там немного конечно осталось и ура, заработали и как пишут ниже верно, тоже не понимал конечно до конца принципа действия)) Вот так вот и разбирались пацаны того времени))) Ни ютуба, ни интернета, там увидел там спросил, кумекали своей головой) Ну и на всё одна смазка, салидол!))
@@dolphin3078 Китайца всё могут сделать если захотят,они умышленно не закаливают железо что бы оно быстро развалилось и лохи побежали покупать новые запчасти и приносить китайцам больше прибыли.В советском союзе все важные железки на великах закаливались что бы были прочными.Поэтому покупая китайский велик вы должны его разобрать и все важные детали закалить что бы они стали прочными как рельсы по которым поезда ходят.Но большинство современной молодёжи глупая и ленивая ничего делать не будет.Да и не понимает она элементарных вещей.
Наконец-то я понял как это работает! Столько лет катался... и не знал. (Давно это было..) Теперь и великов тех нет у меня. Спасибо за разъяснение! Сейчас подсел на МТБ, там всё просто (относительно)!
теперь всё ясно с прокруткой .сколько я мучался в детстве .разберешь смажешь буксует ,разбираю. вытираю смазку с роликов.. едет. знал что смазка должна быть ,но какая и сколько не знал, тем более раньше таких смазок не было . а про тормозные лепестки для старта вообще не знали . наверное даже взрослые. очень интересное видео, познавательное.
Сразу видео грамотноно человека, с инженерным подходом к данному вопросу. Лучший ролик на эту тему. Благодарю тебя мил человек. Твой видеоматериал позволил мне устранить проблему с моим велосипелом. 🤝🏻
САМОЕ ТОЛКОВОЕ ВИДЕО, 100 УЖЕ СОБИРАЛ-РАЗБИРАЛ, ТОЛЬКО ПОСЛЕ ВАШЕГО ВИДЕО, УДАЛОСЬ НОРМАЛЬНО СОБРАТЬ)))) СПАСИБО ПРЕБОЛЬШОЕ!)))))))))))))))))))!!))!)!)!)!))!
Спасибо огромное за разъяснения и за советы по смазке. Лучший ролик по Торпедо. Насколько все таки одновременно простой и очень сложный механизм.Такое мог придумать только гений.
от посип дарагой... сегодня добрался до профилактики ветхого велосипеда с такой втулкой.... никак не мог точно понять, как механизм работает... 40 лет таких втулок не профилактировал, забыл всё, хотя когда-то в школьном возрасте не плохо знал... разобрался бы конечно и щас, но сколько бы времени потратил, и разбирать бы всё пришлось... а твоё видео очень подробное, понятное и наглядное... всё понял, что-то вспомнил даже... посип, всех благ!!!
Молодец, прекрасный урок. Это первый видеоролик за все время их пересмотра, где действительно получил огромное удовлетворение.Всё предельно ясно, точно и увлекательно.Чувствуется ,что Вы и человек прекрасный. Вам респект.
Куда движется прогресс😮 В 72 купили мне спортивный велик "Турист", сколько скоростей было уже не помню. Но в 14 сам разбирал, ремонтировал в нём всё. И всё понимал, как и почему работает, и такие простые друзьям делал. Не знаю почему, но мне надо в руках подержать любой механизм, чтобы понят как работает. А дальше, как отремонтировать. В школе, на парте находил ржавые гвозди😊, это друзья подкалывали и просили из них сделать нож например или ещё чего. Т.е. никогда с этим проблем не было. Удачи всем.
Просто офигенное видео,вот бы в 80х. нам показали,как нужно правильно смазывать,а то мы в детстве смазывали и солидолом и литолом,да погуще,а потом думали из за чего прокруты!👍👍👍🤝🤝🤝
В инструкции от завода производителя для этой втулки чётко прописано где и какую смазку применять. Здесь используется три вида - от жидкой до достаточно консистентной.
спасибо большое все понятно вчера мучался с этой втулкой сегодня будет часть вторая будем исправлять я шайбу с зубом кинул внутрь под тормозную деталь, и стянул так что крутиться вместе с педалями и туго вращается. будем переделывать спасибо. также помажу где не помазал литолом
Как меня учили, люфт должен быть таким, чтоб колесо свободно вращалось под действием силы тяжести от золотникового узла, т.е., надо взять колесо в руки за ось, а ниппель (или золотник) выставить от себя в крайнюю точку (или к себе) и затем отпустить колесо в свободное вращение и таким образом од действием веса золотник сам должен опуститься в нижнее положение, т.е. колесо должно прокрутиться само под тяжестью золотника. Ну и конечно, смазка не должна быть очень густая...
Должно провернуться на 3/4 оборота, с верхнего положения ниппеля. Пол оборота, это мало! В идеале, даже больше прокручивается. Это и в инструкции написано. ;)
Здравствуйте, самое хорошее,качественное видео обучение,пусть оно большое,но зато разжевал,столько трудов,терпения.Таким должно быть объяснения в любом видео которое направлено на обучение. Сказано и показано как,зачем и почему,так и должно быть,а не как у большинство - ну тут я уже сделал,просто скажу что там болт,а что,почему,зачем х.з.
@@lcatraz2919 Можно спросить? А то автор вряд ли на мой коммент ответит😅 Можно графитовой смазывать? И можно ли убрать из этой конструкции тормоз? Чтобы педали просто назад крутились
@@ВалентинМацкевич-я7у Нет и нет. Графиткой нельзя, со временем она съест там все подшипники! Смазывать обычным автомобильным литолом 24, а 5 цилиндров чутка из шприца маслом для швейных машинок. Тормоз убрать нельзя! Это часть конструкции, крутиться втулка вообще перестанет.
Кстати у меня, когда я мазал ЛИТОЛОМ все эти части втулки и тормозной барабан и в этой чашке с роликами много литола туда пихал, у меня появились пробуксовка и тормозов не было как таковых от такого количества смазки
Спасибо за видео. Вспомнил детство и велосипед урал. Надежная была штука. А вот на уральце как раз и разбирал заднюю втулку и лепестки эти отгибал чутка, а то тормоза отказывали иногда. После отгибания все заработало нормально.
Самое информативное видео по этой теме. А можно сделать такое же видео о современных задних втулках с ножным тормозом на примере Stels Navigator 300 очень нужно . Спасибо.
В детстве перебирали эти втулки и было замечено когда солидол (циатим , литол) в избытке , педали прокручиваются чуть ли не на целый оборот пока не зацепятся ... Приходилось всё разбирать и вытирать тряпкой лишнюю смазку ...
Помню в детстве, 70 годах, разбирал и ремонтировал. Бывало, педаль прокручивает и как ударишься яйцами об раму или сидение. Разбирал втулку и разгибал лепестки той желтой херни.
Теперь все понятно! А то 20 лет назад когда я зимой на велосипеде по деревне ехал, у меня пропадали тормоза, приходилось греть втулку, но потом опять замерзала, и опять пропадали тормоза!
+++ Vlad ! У тебя самый лучший ролик в сети про втулку заднего колеса СССР !!! Это тебе говорит дед трёх внуков . 1952 г.р. Велосипедный стаж более 65лет.
После такого обзора, даже закоренелый ботаник без труда велосипед отремонтирует. Лучшего обзора по втулке не найти.
Очень подробно, грамотно и в то же время доходчиво всё показано и рассказано. Достойно уважения и наивысшей оценке.
Сколько раз переберал в детстве такую втулку. До конца не понимал как это работает. Но оно работало какое-то время, а потом очередная переборка🙂
Технически и методически лекция на отлично! Спасибо! Очень полезно!
Братик , огромное спасибо тебе. Ты даже не представляешь как ты меня выручил
Прекрасно изложенный материал и теоретически и практически! Спасибо огромное!
Эх, такой подробный обзор в детстве бы кто показал, инструкции не было, за один час все по полочкам разложено, а нам годами приходилось это на опыте познавать 😊
Сегодня перебрал заднюю втулку, точно такую же.
Причем впервые в жизни, и даже не видел как это делается.
Собрал, все работает. Правда долго мучился с регулировкой, искал золотую серединку, около часа настраивал.
Но в итоге все получилось.
А теперь смотрю Ваше видео и учусь после того как сам научился. 😅
Паш чем смазывал?
Значит усик тоже обломлен - зато сложно регулировать
Купи шайбы
Я тоже в 10 лет уже сам перебирал такую втулку, но, это было во времена СССР, помница как раз смазал тормозные диски и опа))) тормоза тут же пропали, ага, такой думаю, наверное их смазывать не надо, снова разобрал протёр, ну смазки там немного конечно осталось и ура, заработали и как пишут ниже верно, тоже не понимал конечно до конца принципа действия)) Вот так вот и разбирались пацаны того времени))) Ни ютуба, ни интернета, там увидел там спросил, кумекали своей головой) Ну и на всё одна смазка, салидол!))
Классное подробное видео! Приятная грамотная речь! Подписка однозначно!!!
Замеательный фильм! Автор - великолепно изложил материал!!!
Эхх! Какая ностальгия по 90-тым😭 В 13 лет изучил этот механизм вдоль и поперек😁 Спустя столько лет еще не забыл.
И я в 12 - 13. Только в 70е
этот механизм до сих пор остается лучшим. Потому что китайские поставщики не могут сделать стаканы такого же качества. Они просто лопаются от тормоза.
@@dolphin3078да всё они могут, на дешёвых российских синглспидах ставят такие втулки
@@dolphin3078 Китайца всё могут сделать если захотят,они умышленно не закаливают железо что бы оно быстро развалилось и лохи побежали покупать новые запчасти и приносить китайцам больше прибыли.В советском союзе все важные железки на великах закаливались что бы были прочными.Поэтому покупая китайский велик вы должны его разобрать и все важные детали закалить что бы они стали прочными как рельсы по которым поезда ходят.Но большинство современной молодёжи глупая и ленивая ничего делать не будет.Да и не понимает она элементарных вещей.
Наверное самый подробный гайд по торпеде на понятном языке.
Спасибо за самый подробный, самый качественный на просторах интернета разбор темы устройства механизмов заднего колеса велосипеда. Умничка.
Наконец-то я понял как это работает! Столько лет катался... и не знал. (Давно это было..) Теперь и великов тех нет у меня. Спасибо за разъяснение! Сейчас подсел на МТБ, там всё просто (относительно)!
Спасибо за самый лучший разбор задней втулки, какой когда-либо видел на просторах ютуба! Браво!
Спасибо Огромное! Благодаря Вашему ролику все разобрала и собрала успешно, велосипед на ходу, ура.
теперь всё ясно с прокруткой .сколько я мучался в детстве .разберешь смажешь буксует ,разбираю. вытираю смазку с роликов.. едет. знал что смазка должна быть ,но какая и сколько не знал, тем более раньше таких смазок не было . а про тормозные лепестки для старта вообще не знали . наверное даже взрослые. очень интересное видео, познавательное.
Что нужно сделать?
В детстве под эти ролики подкладывали лезвие чтобы не было прокрутов но надолго Этого не хватало!
спасибо за полное объяснение для чайников! Купил б/у велик аист, теперь сижу ковыряюсь, интересное дело! До этого опыта с великами почти не было
Спасибо большое вам за подробную информацию по задней оси велосипеда я постоянно мучился как собрать ее не зная что как устроено огромное спасибо вам
Сразу видео грамотноно человека, с инженерным подходом к данному вопросу.
Лучший ролик на эту тему.
Благодарю тебя мил человек.
Твой видеоматериал позволил мне устранить проблему с моим велосипелом.
🤝🏻
Ставится не ставится факт то ,что работают,автору респект и уважуха
Красиво снято, подробнее некуда.однозначно лайк и подписка )
САМОЕ ТОЛКОВОЕ ВИДЕО, 100 УЖЕ СОБИРАЛ-РАЗБИРАЛ, ТОЛЬКО ПОСЛЕ ВАШЕГО ВИДЕО, УДАЛОСЬ НОРМАЛЬНО СОБРАТЬ)))) СПАСИБО ПРЕБОЛЬШОЕ!)))))))))))))))))))!!))!)!)!)!))!
Спасибо огромное за разъяснения и за советы по смазке. Лучший ролик по Торпедо. Насколько все таки одновременно простой и очень сложный механизм.Такое мог придумать только гений.
от посип дарагой... сегодня добрался до профилактики ветхого велосипеда с такой втулкой.... никак не мог точно понять, как механизм работает... 40 лет таких втулок не профилактировал, забыл всё, хотя когда-то в школьном возрасте не плохо знал... разобрался бы конечно и щас, но сколько бы времени потратил, и разбирать бы всё пришлось... а твоё видео очень подробное, понятное и наглядное... всё понял, что-то вспомнил даже... посип, всех благ!!!
Какой умница человек! Просто браво! Так понятно, просто и логично все объяснить это дорогого стоит.
Благодарю, содержательно и практично. Мира и счастья!
Молодец, прекрасный урок. Это первый видеоролик за все время их пересмотра, где действительно получил огромное удовлетворение.Всё предельно ясно, точно и увлекательно.Чувствуется ,что Вы и человек прекрасный. Вам респект.
Актуально в эпоху импортозамещения.Спасибо.Сейс же лезу на чердак своего дома, достаю велосипед для профилактики.
реально китайские втулки лютое говно. Особенно тормоз
Огромное спасибо добрый человек
Куда движется прогресс😮
В 72 купили мне спортивный велик "Турист", сколько скоростей было уже не помню. Но в 14 сам разбирал, ремонтировал в нём всё. И всё понимал, как и почему работает, и такие простые друзьям делал. Не знаю почему, но мне надо в руках подержать любой механизм, чтобы понят как работает. А дальше, как отремонтировать. В школе, на парте находил ржавые гвозди😊, это друзья подкалывали и просили из них сделать нож например или ещё чего. Т.е. никогда с этим проблем не было. Удачи всем.
Спасибо, очень достойное видео! Дай ббог здоровя.
Я в детстве это с закрытыми глазами перебирал))
Просто офигенное видео,вот бы в 80х. нам показали,как нужно правильно смазывать,а то мы в детстве смазывали и солидолом и литолом,да погуще,а потом думали из за чего прокруты!👍👍👍🤝🤝🤝
Наконец-то я понял! Теперь можно планетарку трёх скоростную?) Лайк!
В инструкции от завода производителя для этой втулки чётко прописано где и какую смазку применять. Здесь используется три вида - от жидкой до достаточно консистентной.
Инструкция СССР? Там смазак небыло
Маж моторным ролики , литолам шарики
Спасибо. Чётко, грамотно, без лишней воды. Лучший разбор работы и конструкции втулки ,,Торпедо".
Спасибо. Очень классный показ и рассказ.
спасибо большое все понятно вчера мучался с этой втулкой сегодня будет часть вторая будем исправлять я шайбу с зубом кинул внутрь под тормозную деталь, и стянул так что крутиться вместе с педалями и туго вращается. будем переделывать спасибо. также помажу где не помазал литолом
Очень подробный обзор.Спасибо!
Еще в школе учился и знал устройство,конец 70 х,система одна и та же для всех марок дорожных внлосипедов того времени!
Спасибо! Очень доходчиво. Всю жизнь понять не мог что за система, а вот теперь начинаю малость вникать.
Как меня учили, люфт должен быть таким, чтоб колесо свободно вращалось под действием силы тяжести от золотникового узла, т.е., надо взять колесо в руки за ось, а ниппель (или золотник) выставить от себя в крайнюю точку (или к себе) и затем отпустить колесо в свободное вращение и таким образом од действием веса золотник сам должен опуститься в нижнее положение, т.е. колесо должно прокрутиться само под тяжестью золотника. Ну и конечно, смазка не должна быть очень густая...
Должно провернуться на 3/4 оборота, с верхнего положения ниппеля. Пол оборота, это мало! В идеале, даже больше прокручивается. Это и в инструкции написано. ;)
Владислав это же просто гениально,все нюансы рассмотрены,просто шедевр!
рассказано доступно профессионально и понятно
Здравствуйте, самое хорошее,качественное видео обучение,пусть оно большое,но зато разжевал,столько трудов,терпения.Таким должно быть объяснения в любом видео которое направлено на обучение. Сказано и показано как,зачем и почему,так и должно быть,а не как у большинство - ну тут я уже сделал,просто скажу что там болт,а что,почему,зачем х.з.
Хорошо, доходчиво! Мало кто знает как этот узел работает.
Правда ? )))) Да шо вы говорите.... )))))))))))))
я заменил полностью заднюю фтулку под запчасти с ссср , смазал солидолом, все супер по сей день, 4 года езжу
Огромное спасибо!!! Второй день занимаюсь ремонтом. Понять ничего не могу, спросить не у кого🤣
Спроси у меня что случилось
@@lcatraz2919 Можно спросить? А то автор вряд ли на мой коммент ответит😅 Можно графитовой смазывать? И можно ли убрать из этой конструкции тормоз? Чтобы педали просто назад крутились
@@ВалентинМацкевич-я7у можно сменить барабан, либо поставить другую втулку, погугли "как убрать ножной тормоз на велосипеде"
@@ВалентинМацкевич-я7у графитка жидковата....тормоз без рычага не должен тормозить
@@ВалентинМацкевич-я7у Нет и нет. Графиткой нельзя, со временем она съест там все подшипники! Смазывать обычным автомобильным литолом 24, а 5 цилиндров чутка из шприца маслом для швейных машинок. Тормоз убрать нельзя! Это часть конструкции, крутиться втулка вообще перестанет.
Доходчиво!👍
Благодарю Вас ..прекрасное видео. все доходчиво рассказано и показано .
наконец то видео про советскую втулку
В детстве тоже разбирал этот механизм.
Кстати у меня, когда я мазал ЛИТОЛОМ все эти части втулки и тормозной барабан и в этой чашке с роликами много литола туда пихал, у меня появились пробуксовка и тормозов не было как таковых от такого количества смазки
❤я наверное не смогу одна так.
Спасибо, доходчиво и ясно, с подробностями, от души.Всё поправил у себя, на велосипеде Урал!
Спасибо, все очень доходчиво.
Спасибо за видео. Вспомнил детство и велосипед урал. Надежная была штука. А вот на уральце как раз и разбирал заднюю втулку и лепестки эти отгибал чутка, а то тормоза отказывали иногда. После отгибания все заработало нормально.
Отлично! Спасибо за труд!
Отличный обзор.
Спасибо вам Я разобрал звездушку и подшипник и собрал .. всё смазаль..
Я свой смазывал смазкой для шрузов - прекрасно работает...
Спасибо большое очень качественное видео
Спасибо Влад, всё очень доступно
Хороший обзор. По детству тоже разбирал и смазывал. Не так скрупулёзно конечно. Как оно работает, не знал на прочь
Очевидно.что человек очень любит технику.Люблю смотреть такие ролики.
Дай Бог вам здоровья!Отличное видео пособие спасибо!
Спасибо тебе, добрый человек!
Сэкономил мне кучу времени.
МОЛОДЕЦ !!!!!!!!!!!!! САМЫЙ ЛУЧШИЙ РОЛИК, ВСЕ ПОНЯТНО !!!!!!!!!!!
Спасибо за толковое видео, и по поводу люфта все верно.
спасибо интересно .. спасибо большое .. особенно по настройке .
Самое информативное видео по этой теме. А можно сделать такое же видео о современных задних втулках с ножным тормозом на примере Stels Navigator 300 очень нужно . Спасибо.
Этой "современной" втулке под стольник лет.
оч крутой ролик! спасибо тебе грамотный Человек!
Спасибо друг! ❤️
Отличный видос. Жаль такому в школе не учили.
Вот это точно! Лучше бы в школе, на уроке труда, всех этому учили. ;)
В детстве перебирали эти втулки и было замечено когда солидол (циатим , литол) в избытке , педали прокручиваются чуть ли не на целый оборот пока не зацепятся ... Приходилось всё разбирать и вытирать тряпкой лишнюю смазку ...
Нужно всё разобрать в бензин /керосин/Уайт Спирит
Щёткой , и всё смазать нормальной смазкой
Солидол нельзя= твердеет
@@velobike7 а если редукторной смазкой для триммеров,можно?
Спасибо вам огромное за вашу работу!))
втулка по краям имеет разную ширину,надо было сказать с какой стороны должна стоять звездочка
С узкой стороны .
Спасибо вам, разобрал, смазал, собрал и отрегулировал, все работает четко теперь.
Супер! Прокрутки пропали заметно
Помню в детстве, 70 годах, разбирал и ремонтировал. Бывало, педаль прокручивает и как ударишься яйцами об раму или сидение. Разбирал втулку и разгибал лепестки той желтой херни.
Это тормозной конус , главное не разгибать много, будет треск при педалировании 1мм+-
Спасибо за инструкцию!
Даже и не знаю как мы это делали без ютюба.
Эта втулка проста как 2+2, скоростные планетарки намного интереснее
@@Виктор-ы1т6ч сейчас это самое простое, а в 1993 другого небыло.
Норм так разжевал. Красава! Дай Бог тебе здоровья! 👍
Умный мужик.Хорошо объясняет.
Спасибо все понял класс😃👍👍👍👍👍
лучший учитель
Всё это я перебирал и знаю.но некоторые моменты узнал впервые.
Четкое профессиональное объяснение....
большое Вам спасибо
Там , где цилиндрические шарики, смазывайте только жидкой смазкой!!!
Спасибо за содержательное видео, без воды и поймет даже дурак!
Владислав, спасибо.
Конструкция гениальна! Даже 10-летний школьник способен её перебрать)))
10 летний школьник может только в хлам разбить велосипед .
@@НесторМахно-л6ш , ну хз. Я в 10 лет такую втулку перебирал, только без этого видоса и инструкций.
@@НесторМахно-л6ш Ахаха! ТочнЯк. :)
@@DrRadio155 я тоже перебирал)) только потом от незнания проблемы возникали, то педали крутились накатом, то ещё что-то было)
сейчас 10 летний школьник сможет собрать только виртуальный автомат в кс го
Теперь все понятно! А то 20 лет назад когда я зимой на велосипеде по деревне ехал, у меня пропадали тормоза, приходилось греть втулку, но потом опять замерзала, и опять пропадали тормоза!
Ашалеть да же я всё понял 😂😂 благодарю за видос
Ностальжи, в 12 лет во дворе всём ТО задней оси делал и педальной. Эти клинья))))) на шатунах бида была массовая)))))