Подскажите, кто шарит. Восстановили планету 5, Поменяли поршень, кольца, палец, втулку ВГШ, подшипники НГШ, коленвал отбалансирован. Единственное цилиндр не растачивали. В цилиндре посторонний звон в чем может быть причина?
на моём грузовике двигатель с Планеты только переоборудован на жидкостное охлаждение,двигатель выдерживает нагрузки нормально,а вот передние ступицы колёс(Ромашки),разрушаются,нужно переделывать,при том задние ходят без проблем.Недостаток цилиндра с пускача состоит только в большем расходе топлива из-за особенностей продувки и размеров продувочных и выхлопных окон,прикидывал вариант расточки цилиндра с последующей запрессовкой в него гильзы с ИЖ Планета,получится очень достойная вещь.
Що поробиш,нам прийшлось жити при срср і їздити на тому, що було,та ще й на черзі роками стояти щоб придбати якесь чудо автомотопрому. В технічно грамотних людей їздили і їздять їжаки досить довго і до кап.ремонту доходили до 40-50 тисяч. Мій Иж п-3 (без коляски, експлуатується в основному по бездоріжжю)пройшов 38тис.Були замінені поршень з кільцями і втулка вгш. Колись,в кінці 80х. або початку 90х. в журналі "За рулем" була коротка замітка і фото Иж 49 який пройшов 250тис.Не знаю правда це чи ні...🤷
Без понятия. Причин масса. Начиная от состояния двигателя, через состояние выхлопной системы и системы питания двигателя топливом/воздухом , заканчивая неправильными регулировками двигателя . Я не Кашпировский, угадать не смогу ...
Вот тоже имеется Планета 5 с заменённым на новый двигателем. Мотор заводится, работает и едет хорошо. Но присутствует посторонний стук при работе. Надо лезть и искать. Может обкатали неправильно. Или открутилось что-то.
Добрый день, подскажи пожалуйста на двигатель от инвалидки подойдёт ли цилиндр и поршень от планеты 5? Хочу попробовать на свой иж поставить двигатель со стартером и чтоб выглядел как 5 модель, спасибо. Мира Вам
Я себе нашёл на корзину стопорную шайбу, в замен этого кольца, она имеет дополнительные скобки для удержания пружины, шайба которая держит пружину отсутствует.
У меня такой ,,моторец"на мотороллере муравей стоит(симбиоз разных планет и инвалидки) недавно забарахлил,все на нем перепробовал что мог как заколдованный, так я ещё один Ижовский мотор в прямом смысле из металлолома собрал,некоторые детали просто наждачной от ржавчины обдирал,ето я так интересно просто было поедет чи нi😀..вобщем уже прикатал его даже цепь один раз разорвал,реактивный трактор просто получился!
Доброго дня,передивився ваших відео по Д-6 и хотів щоб ви підказали,як розточіть вікна в циліндрі і що можна зробити якщо на циліндрі різьба де прикручуєця гайка коліна зірвана,дякую зараніє, здоров'я ,успіхів у вашій роботі,а саме миру нам у сім.Бо дуже тяжко сидіть в окупайії
Для расточки окон - бормашинка с набором фрез в помощь. По поводу сорванной резьбы - аргон вам поможет. Наварили, обточили и плашкой нарезали новую. Причем обточить можно даже грубым напильником. Там особая точность не понадобится, лишь бы круг в сечении напоминало.
Там всё просто, туда один в один подходит манжет с пропановского 30-ти литрового балона, хватает на долго, на 5-рошной крышке уже с завода был внедрён сальник
Цилиндр и левая крышка вроде как двоечные, голова и правая крышка от тройки-четверки. Ну хоть внутри никто не успел полазить кривыми руками и молотками. Жить будет.
Мой иж 49 пробег более 60 тыс, возраст 63 г. Немного не согласен с вами по поводу не качественной мототехнике времен СССР. Конечно нужно делать под себя . Но ремонтируется на коленках ,за это время он был и одиночкой отец на нем из Самары в Пензенскую область ездил,после пришлось подцепить боковой прицеп. Возили картошку с поля,бревна из леса.Вобщем поработал,да ещё зимой ездили в 25 градусник мороз не подводил .Смотреть нужно конечно,за это время меняли коренные подшипники и цилиндр расточил.
и еще 90% того, что делали с ним за этот пробег - просто "забыли" написать. Верно ?? А так да, "супер-надежный мотоцикл", если в год наезжать не больше тысячи-двух км. Единственный "плюс", правда весьма сомнительный, что "ремонтируется на коленке". Правда и качество такого ремонта обычно соответствует "коленно-локтевым" технологиям
Знакомо. Я движок на олх купил по цене металолома. Розобрал и оказалось что проблемы те же что и у мотора на твоём видео. Один в один, только у меня на корзине сцепления кольцо не слетало, там саму шайбу выдавело через кольцо. А так всьо тоже самое, движок совсем новый, почти не ходил. Очень важный вопрос к тебе. Скажи вал кикстартера и вал переключения передач на первых планетах и на П5 одинаковые? Можно заводной вал и вал переключения кпп П5 установить на П3 или иж56? А также интересует где ты приобрел этот сальник на заводной вал? Ато я тоже уже с ног сбился в его поисках. Дай ссылку на сайт, если можно.
там не сальник, а резиновое кольцо, которое подпирается стальной втулкой. Резинку можно подобрать на авторынке, втулку выточить, если родная не сохранилась
@@ReD-FoX9791 чесно говоря я вообще не знал что там стоит втулка, пока ето видео не увидел. Сколько ети моторы не разбирал обычно одно, два кольца стоит и всьо. Ну ладно я посмотрю, может на разборке удастся найти. С токарями сейчас туго. А по заводным валам как? Они взаимозаменяемы между ранними и поздними моделями планет?
А попробовать измерить диаметр цилиндра, в нескольких плоскостях, для понимания износа и состояния , может его давно уже в ремразмер точить нужно - не, не судьба ? Или "и так сойдёт" ? 😂🤣
На заводе чисто ради выполнения плана особенно к концу года качество выполнения заказа начинает оставлять лучшего, криворукие сборщики неправильно собрали мотор, вот весь результат, а детали могут быть хорошего качества. При соблюдении всех правил изготовления деталей и нормально сборки качество мотора будет очень даже хорошей и прослужит долго.
Ага а у меня было юпитер 5, 91 го года производства. Значит корневой подшипник коленчатого вала со стороны корзины сцепления был застопорен на четырех болтиках и на каждый болтик типо шайбы стопора было ввиде стрелки (зачем??? На 4 ках и тройках была цельная шайба которая закрывала весь подшипник и держали ее 4 болтика) вообщем это петушиная шайба- стрелка одна из четырех открутилась и пошла с этим болтиком по коробке гулять... Немного поджигала коробка и перемалола ( я как не трес мотор ничего не нашел) сейчас 4ю передачу бывает выбивает. Так выкинул нахер я эти шайбы стрелки и по-моему от 3ки поставил цельную шайбу
К новому двиглу это отношения не имеет. Я у деда купил новый мотор с планеты 5 88года выпуска. С первого раза завёлся и всё хорошо. Ни чего я не разбирал.
АТV - у тебя вообще с пониманием просмотренного КАК ??? Никаких проблем нет ? Я так, спрошу на всякий случай, мало ли ... Вдруг проблемы какие , с усвоением увиденного . Или может ты только название прочитал ,да запуск посмотрел ? Я хоть где то говорил, что "МОТОР НОВЫЙ" ??? Если его привезли в ремонт со вклинившим от ржавчины КВ, ржавой поршневой, неродной головкой и прочими прелестями , о которых упоминал в ролике... Или наросейцам путлевизор совсем мозги выжег ??? Нихера вообще не понимают, даже того , что видят собственными глазами . Просто РУКА/ЛИЦО ...
@@ReD-FoX9791 Ну , давай на личности переходить не будем. Я твой канал смотрю потому, что сам ижатник. Малость может чего и попутал. Без обид. Про политику, ты не по адресу.
Адептів крутить від твого відео,як ти міг обсрітати цей супер якісний мотор?на ньому сам Ленін їздив,це ж твій заробіток,май хоть якусь повагу до цього куска"якісного"мотора!
Кольцо на корзину можно вообще как-то сделать адекватно? Типо стопор нормальный поставить пошире или ещё что, дебильный узел. Трения там нет к чему такое колечко маленькое сделали с завода как улетало так и продолжает
Вилка первая посинеет, это скорее заводской раскрас, и хватит др..ть на собранные богами на рисовых полях тырчики у которых очень часто бывают проблемы с кпп и не только
Я понимаю что мотоциклы СССР не всегда собирались качественно, особенно на излете. И так как вы занимаетесь ремонтом, к вам попадаются проблемные мотоциклы, а нормальные мотоциклы к вам не попадают, по этому у вас и складывается впечатление что все мото СССР говно. А вот мне попался в 1993 году очень хороший Минск, я купил его Б/У ему уже было 6 лет, проездил на нем до 2000 года меняя только масло, так как я был тогда малолетним дебилом, я убивал его как мог но так и не убил, я продал его, и этот человек ездит на нем до сих пор.
На планете всегда 2я 4я передача нет нет передаёт привет 😂и возвратная пружина ножки кпп,никогда планета не нравилась тупо трактор,юпитер ява по веселее интереснее
Тот кронштейн отвечает только за крепление усиков возвратной пружины вала переключения передач и двигатель из за этого не снимают так как вал другим кон цом упирается в правую крышку кпп а то что в корзине крепления хроповика сьело шайбу под стопорное кольцо говорит о пробеге двигла метал слабоват и че выточил ступенчатую шайбу и забыл а по шестерням на зубья сопряжения шестерен надо обращать внимание при износе они хотят выйти из зацепления. При современных маслах сносу не было бы. А Вы все хаеете те производства а сами на этом стараетесь заработать Так откажитесь от не навистных вам совко мотоцыклов .А если этим занимаетесь проявите немного уважения противно ей богу.
Тот кронштейн принемает нехилие нагрузки от подпружинених собачек при переключении, именно єти собачки не дают водителю перепереключить передачу на нейтралку. Поєтому должні крепится крепко, а штифт вообще виполняет роль метки, и не чего почемуто не держит, вся нагрузка на два винта М6 с поаем еще. Несмогли даже у немцев перекопировать.
@@СергійОлександрович Еще направляюжий выступ цилиндрический который входит в блок фиксируя жескость ,от вибраций они часто отпускаются.Но жесткая пружина отвечает только за возврат вала а собачки распираюся тоненькой каленой пружиной которые раздвигаются при повороте вала ту или иную сторону выходя прорези и цепляя вал полумесяц изнутри производя прокручивание копирного \червячного\ вала и происходит переключение.А вот когда лопает пружинка собачек как у меня было в 80 х ночью мот набок крышку снял проволочку пасатижами с кален. проволоки подогнул ниточкой валы обвязал чтоб шлиц не соскочил собрал и с будущей женой поехал. С 12 лет на Иже . В 58 л. владею - Иж-Ю 4 к ,Иж П 4 ,Иж П Спорт ,К 750 -59 г.в. ,три Урала ,из них один новый.Все эксплуатируется , дети внук особенно любят выходные покатушки на природу правда вторй год не до этого.Я са все обслуживаю плюс грузовики и авто. Не хайте нашу технику мы хоть чтото свое оставляем а что свое оставит современная молодёжь .Мира Добра Благополучия.
@Иван Тропанец Тот кронштейн - выполняет роль ограничителя угла поворота вала переключения. Это так, на будущее. И когда он начинает болтаться в картере - происходят постоянные "перелеты" мимо нужной передачи. Либо её недовключение. Все просто, если разобраться ...
"Рыжий, рыжий конопатый. Убил дедушку лопатой". Вот сколько смотрю столько и слышу: СССР говно, качества нет. Во первых на этом "говне" ездили твои родители и дедушки. Перевозили столько, сколько тебе не снилось. И дожили до нынешнего времени. А самое главное,что это "говно" твой хлеб!!! И странно слышать от мастера когда хают то на чём зарабатывают. Когда Лужков одобрил выпуск ЗИЛ бычок, я аж кипятком писал. Так как в сервис их по двадцать штук в день приезжало. Я мастер по ремонту и это мой хлеб, это для меня лучший автомобиль. А вот владелец сам выбирает, что ему покупать. Так ,что не обессудь, но ты достал своей ненавистью.
Украина біла в оккупации совка, поєтому приходилась нашим дедам совкодрочерством заниматся. Как только в 1991 граници открились люди поняли что в мире давно пользуются ном человеческой техникой. Єто основная причина распада совка, и сейчас, вместо того чтобі строить рашка разрушает. Совок досих пор в голове на расии!
основная проблема в том, что я этим не зарабатываю. Это так, скорее на карманные расходы, когда есть желание или необходимость. "Джентльмен в поисках десятки" ... ))) Зарабатывать на жизнь ремонтом подобного гуано - прямая дорога в психушку ...
Лис!! ЩаЗ набегут Планетодр*черы и раскудахтаються: ты чОО,этА ж супермегаультра самый нОдежный двигОтель....у тебя просто руки кривые.С таким двигОтелем проблем вАще не бывает.У друга и меня он по 100 тыщ без ремонта проездил.......ну и тд и тп.
@@АнтонКлименко-ц4г качество упирается не только в сборку, а и в качество запчастей. А с этим могут быть вопросы. Можно коряво (через жопу) собрать из хороших запчастей и оно работать нормально не будет, и в тоже время как бы не пыхтел, из говняненьких деталей хороший мотор тоже не соберёшь, как бы ни старался
Даааа! Нпстальгия, был у меня ИЖ Планета 5, сказка а не мотик. Спасибо, вернул в 90-е....
Лайк тебе Котяра, выходи почаще , а то совсем тоска:*(👋
У восхода я помню эти болтики зажимал со всей дури и кернил,это был 95 год , тогда ещё никаких стоп резьб в наших магазинах не было 😏
так там стопорные шайбы у Восхода загибаются вокруг болтов, и всё прекрасно держится же
@@technic_43 да есть такое точно...но что то я там еще кернил не помню...завтра посмотрю картер вспомню
Охлаждающие ребра цилиндра желательно должны быть чистыми, особенно когда будешь дрова возить на малой скорости, перегрев двигателя ни к чему.
Подскажите, кто шарит. Восстановили планету 5, Поменяли поршень, кольца, палец, втулку ВГШ, подшипники НГШ, коленвал отбалансирован. Единственное цилиндр не растачивали. В цилиндре посторонний звон в чем может быть причина?
на моём грузовике двигатель с Планеты только переоборудован на жидкостное охлаждение,двигатель выдерживает нагрузки нормально,а вот передние ступицы колёс(Ромашки),разрушаются,нужно переделывать,при том задние ходят без проблем.Недостаток цилиндра с пускача состоит только в большем расходе топлива из-за особенностей продувки и размеров продувочных и выхлопных окон,прикидывал вариант расточки цилиндра с последующей запрессовкой в него гильзы с ИЖ Планета,получится очень достойная вещь.
Ух молодца !😅
Доброго времени суток, подскажи пожалуйста 😢 пропала 4 скорость после того как вилки поменял, может быть дело что метка сбилась при установке???
Прошу поради, якого виробника вибрати поршень на планету, дякую
Планеткта это аппарат Кох...Кох ....Кохх👍 Ява такое не возит 😀
огонь! )
Що поробиш,нам прийшлось жити при срср і їздити на тому, що було,та ще й на черзі роками стояти щоб придбати якесь чудо автомотопрому.
В технічно грамотних людей їздили і їздять їжаки досить довго і до кап.ремонту доходили до 40-50 тисяч.
Мій Иж п-3 (без коляски, експлуатується в основному по бездоріжжю)пройшов 38тис.Були замінені поршень з кільцями і втулка вгш.
Колись,в кінці 80х. або початку 90х. в журналі "За рулем" була коротка замітка і фото Иж 49 який пройшов 250тис.Не знаю правда це чи ні...🤷
Дело будет 👍👍👍
Рудий лис,Ви можете відповісти мені?чому в иж планеті виставив запалення і більше 90 не їде?Вмт3,5,кулачок 03, карб к 62 и,дякую
Без понятия. Причин масса. Начиная от состояния двигателя, через состояние выхлопной системы и системы питания двигателя топливом/воздухом , заканчивая неправильными регулировками двигателя .
Я не Кашпировский, угадать не смогу ...
@@ReD-FoX9791 ДЯКУЮ ЩО НЕ ПРОІГНОРИЛИ.
Вот тоже имеется Планета 5 с заменённым на новый двигателем. Мотор заводится, работает и едет хорошо. Но присутствует посторонний стук при работе. Надо лезть и искать. Может обкатали неправильно. Или открутилось что-то.
Песня для ужей. Держи хвост пистолетом Лис.
Добрый день, подскажи пожалуйста на двигатель от инвалидки подойдёт ли цилиндр и поршень от планеты 5? Хочу попробовать на свой иж поставить двигатель со стартером и чтоб выглядел как 5 модель, спасибо. Мира Вам
Подойдёт
как при Щербицком слетали, так и продолжали слетать при Ляшко, Массоле и Фокине!🤣
Я себе нашёл на корзину стопорную шайбу, в замен этого кольца, она имеет дополнительные скобки для удержания пружины, шайба которая держит пружину отсутствует.
У меня такой ,,моторец"на мотороллере муравей стоит(симбиоз разных планет и инвалидки) недавно забарахлил,все на нем перепробовал что мог как заколдованный, так я ещё один Ижовский мотор в прямом смысле из металлолома собрал,некоторые детали просто наждачной от ржавчины обдирал,ето я так интересно просто было поедет чи нi😀..вобщем уже прикатал его даже цепь один раз разорвал,реактивный трактор просто получился!
Доброго дня,передивився ваших відео по Д-6 и хотів щоб ви підказали,як розточіть вікна в циліндрі і що можна зробити якщо на циліндрі різьба де прикручуєця гайка коліна зірвана,дякую зараніє, здоров'я ,успіхів у вашій роботі,а саме миру нам у сім.Бо дуже тяжко сидіть в окупайії
Для расточки окон - бормашинка с набором фрез в помощь. По поводу сорванной резьбы - аргон вам поможет. Наварили, обточили и плашкой нарезали новую. Причем обточить можно даже грубым напильником. Там особая точность не понадобится, лишь бы круг в сечении напоминало.
Всем привет,вопрос
Подойдет коленвал от иж 49 на планету ?И есть нюансы какие либо при установке?
подойдет
А если крышку расточить под стандартный сальник? Или мяса не хватит?
Там всё просто, туда один в один подходит манжет с пропановского 30-ти литрового балона, хватает на долго, на 5-рошной крышке уже с завода был внедрён сальник
Не хватает. Да и растачивать кому ?? 😉🤣😂
Цилиндр и левая крышка вроде как двоечные, голова и правая крышка от тройки-четверки. Ну хоть внутри никто не успел полазить кривыми руками и молотками. Жить будет.
цилиндр троечный, голова пятёрочная
@@84enik может и так.
Мой иж 49 пробег более 60 тыс, возраст 63 г. Немного не согласен с вами по поводу не качественной мототехнике времен СССР. Конечно нужно делать под себя
. Но ремонтируется на коленках ,за это время он был и одиночкой отец на нем из Самары в Пензенскую область ездил,после пришлось подцепить боковой прицеп. Возили картошку с поля,бревна из леса.Вобщем поработал,да ещё зимой ездили в 25 градусник мороз не подводил
.Смотреть нужно конечно,за это время меняли коренные подшипники и цилиндр расточил.
и еще 90% того, что делали с ним за этот пробег - просто "забыли" написать. Верно ??
А так да, "супер-надежный мотоцикл", если в год наезжать не больше тысячи-двух км.
Единственный "плюс", правда весьма сомнительный, что "ремонтируется на коленке". Правда и качество такого ремонта обычно соответствует "коленно-локтевым" технологиям
@@ReD-FoX9791 с профи спорить не собираюсь. Каждый имеет свое мнение.
Рыжий лис привет,вопрос такой возник спорный с человеком он мне пихает подшипники конусные 30205 VPN можно ли их ставить на коленчатый вал планеты?
Конусные - нет конечно.
@@ReD-FoX9791 Спасибо большое,за ответ,всего хорошего тебе
Знакомо. Я движок на олх купил по цене металолома. Розобрал и оказалось что проблемы те же что и у мотора на твоём видео. Один в один, только у меня на корзине сцепления кольцо не слетало, там саму шайбу выдавело через кольцо. А так всьо тоже самое, движок совсем новый, почти не ходил.
Очень важный вопрос к тебе. Скажи вал кикстартера и вал переключения передач на первых планетах и на П5 одинаковые? Можно заводной вал и вал переключения кпп П5 установить на П3 или иж56?
А также интересует где ты приобрел этот сальник на заводной вал? Ато я тоже уже с ног сбился в его поисках. Дай ссылку на сайт, если можно.
там не сальник, а резиновое кольцо, которое подпирается стальной втулкой. Резинку можно подобрать на авторынке, втулку выточить, если родная не сохранилась
@@ReD-FoX9791 чесно говоря я вообще не знал что там стоит втулка, пока ето видео не увидел. Сколько ети моторы не разбирал обычно одно, два кольца стоит и всьо. Ну ладно я посмотрю, может на разборке удастся найти. С токарями сейчас туго. А по заводным валам как? Они взаимозаменяемы между ранними и поздними моделями планет?
Да, взаимозаменяемы
Подскажите! На иж п5 стоит поршень 00. Хочу поменять. Мне такой же брать или искать 000?
А попробовать измерить диаметр цилиндра, в нескольких плоскостях, для понимания износа и состояния , может его давно уже в ремразмер точить нужно - не, не судьба ? Или "и так сойдёт" ? 😂🤣
@@ReD-FoX9791 у нас проблема с расточкой. Если куда то везти то мне это обойдется тысяч в 15. Проще новый купить.
С нутромерами тоже проблема ?
Тогда извини, думай/решай сам...
Я что тебе, Кашпировский ??
карбюраторы к 65и вебер хорошие ?
68 Вебер на Юпитере проверен, проблем нет ( 3 года езжу)
На заводе чисто ради выполнения плана особенно к концу года качество выполнения заказа начинает оставлять лучшего, криворукие сборщики неправильно собрали мотор, вот весь результат, а детали могут быть хорошего качества. При соблюдении всех правил изготовления деталей и нормально сборки качество мотора будет очень даже хорошей и прослужит долго.
Мотор шепчет!
Здравствуйте.как у вас заказать ремонт двигателя.смотрю все ваши видео.супер.
Спасибо за честность года 3 смотрю имя не помню извини !)
Доброго дня і суток а як звами можно звязатса
с какой целью ?
Адрес почты есть в описании канала
Я думал что труба ща на 11 минуте в ижевск полетит))))на расию)))
Лучше пусть в усраине будет
11:10 Подскажите, как называется трек?
А в описании под видео ума не хватило посмотреть что за трек?
Ага а у меня было юпитер 5, 91 го года производства. Значит корневой подшипник коленчатого вала со стороны корзины сцепления был застопорен на четырех болтиках и на каждый болтик типо шайбы стопора было ввиде стрелки (зачем??? На 4 ках и тройках была цельная шайба которая закрывала весь подшипник и держали ее 4 болтика) вообщем это петушиная шайба- стрелка одна из четырех открутилась и пошла с этим болтиком по коробке гулять... Немного поджигала коробка и перемалола ( я как не трес мотор ничего не нашел) сейчас 4ю передачу бывает выбивает. Так выкинул нахер я эти шайбы стрелки и по-моему от 3ки поставил цельную шайбу
Брат просвети-ка что это за приблуда такая (корневой) подшипник?😀
@@КАЗАНТИП-и4х да я не специалист, подшипник коленвала, который со стороны корзины стоит
@@Isayenak Ок ок...точнее (коренной)ты хотел сказать 😀
К новому двиглу это отношения не имеет. Я у деда купил новый мотор с планеты 5 88года выпуска. С первого раза завёлся и всё хорошо. Ни чего я не разбирал.
АТV - у тебя вообще с пониманием просмотренного КАК ??? Никаких проблем нет ?
Я так, спрошу на всякий случай, мало ли ... Вдруг проблемы какие , с усвоением увиденного .
Или может ты только название прочитал ,да запуск посмотрел ?
Я хоть где то говорил, что "МОТОР НОВЫЙ" ???
Если его привезли в ремонт со вклинившим от ржавчины КВ, ржавой поршневой, неродной головкой и прочими прелестями , о которых упоминал в ролике...
Или наросейцам путлевизор совсем мозги выжег ??? Нихера вообще не понимают, даже того , что видят собственными глазами .
Просто РУКА/ЛИЦО ...
@@ReD-FoX9791 Ну , давай на личности переходить не будем. Я твой канал смотрю потому, что сам ижатник. Малость может чего и попутал. Без обид. Про политику, ты не по адресу.
@@ATV-ot9ew добро. Не будем.
@@ReD-FoX9791Я рад , что ты рад. Другой раз буду внимательней . Косяк с моей стороны.🤝
@@ReD-FoX9791Почему набросился на человека.
Много не нужного разговора
Двигатель от планеты второй цилиндр от планеты третей головка от пятой планеты карбюратор или к62 или к65 франкинтштейн😅
Адептів крутить від твого відео,як ти міг обсрітати цей супер якісний мотор?на ньому сам Ленін їздив,це ж твій заробіток,май хоть якусь повагу до цього куска"якісного"мотора!
Ага, качественный отборный выкидыш моторостроения :-)
Нормально глушиш двигатель декомпресором это по нашему по славянский
Дякую за відео якщо можна скинь телефон для зв'язку дякую
Если какие вопросы - пишите на почту, адрес в описании канала.
По нудности повествования и количеству повторов одной фразы, ты превзошёл себя!🤦♂️
Не нуди.
Кольцо на корзину можно вообще как-то сделать адекватно? Типо стопор нормальный поставить пошире или ещё что, дебильный узел. Трения там нет к чему такое колечко маленькое сделали с завода как улетало так и продолжает
Вилка первая посинеет, это скорее заводской раскрас, и хватит др..ть на собранные богами на рисовых полях тырчики у которых очень часто бывают проблемы с кпп и не только
Я понимаю что мотоциклы СССР не всегда собирались качественно, особенно на излете. И так как вы занимаетесь ремонтом, к вам попадаются проблемные мотоциклы, а нормальные мотоциклы к вам не попадают, по этому у вас и складывается впечатление что все мото СССР говно. А вот мне попался в 1993 году очень хороший Минск, я купил его Б/У ему уже было 6 лет, проездил на нем до 2000 года меняя только масло, так как я был тогда малолетним дебилом, я убивал его как мог но так и не убил, я продал его, и этот человек ездит на нем до сих пор.
Без курачого гівна це не мотас😂
+
Рыжий к нам в Россию нам нужны с головой , руками не сопротивляйся будет так !!!
PeaceДА вам , в вашей раисси. В ближайшие 20 лет - страна чумных и прокаженных
На планете всегда 2я 4я передача нет нет передаёт привет 😂и возвратная пружина ножки кпп,никогда планета не нравилась тупо трактор,юпитер ява по веселее интереснее
Тот кронштейн отвечает только за крепление усиков возвратной пружины вала переключения передач и двигатель из за этого не снимают так как вал другим кон цом упирается в правую крышку кпп а то что в корзине крепления хроповика сьело шайбу под стопорное кольцо говорит о пробеге двигла метал слабоват и че выточил ступенчатую шайбу и забыл а по шестерням на зубья сопряжения шестерен надо обращать внимание при износе они хотят выйти из зацепления. При современных маслах сносу не было бы. А Вы все хаеете те производства а сами на этом стараетесь заработать Так откажитесь от не навистных вам совко мотоцыклов .А если этим занимаетесь проявите немного уважения противно ей богу.
Тот кронштейн принемает нехилие нагрузки от подпружинених собачек при переключении, именно єти собачки не дают водителю перепереключить передачу на нейтралку. Поєтому должні крепится крепко, а штифт вообще виполняет роль метки, и не чего почемуто не держит, вся нагрузка на два винта М6 с поаем еще. Несмогли даже у немцев перекопировать.
@Иван Тропанец - а немного разобраться в конструкции , не, НЕ СУДЬБА ??
@@СергійОлександрович Еще направляюжий выступ цилиндрический который входит в блок фиксируя жескость ,от вибраций они часто отпускаются.Но жесткая пружина отвечает только за возврат вала а собачки распираюся тоненькой каленой пружиной которые раздвигаются при повороте вала ту или иную сторону выходя прорези и цепляя вал полумесяц изнутри производя прокручивание копирного \червячного\ вала и происходит переключение.А вот когда лопает пружинка собачек как у меня было в 80 х ночью мот набок крышку снял проволочку пасатижами с кален. проволоки подогнул ниточкой валы обвязал чтоб шлиц не соскочил собрал и с будущей женой поехал. С 12 лет на Иже . В 58 л. владею - Иж-Ю 4 к ,Иж П 4 ,Иж П Спорт ,К 750 -59 г.в. ,три Урала ,из них один новый.Все эксплуатируется , дети внук особенно любят выходные покатушки на природу правда вторй год не до этого.Я са все обслуживаю плюс грузовики и авто. Не хайте нашу технику мы хоть чтото свое оставляем а что свое оставит современная молодёжь .Мира Добра Благополучия.
@@ИванТропанец-э3х Делайте что хотите, просто не лезьте со своим совковим менталитетом в чужие страни!
@Иван Тропанец Тот кронштейн - выполняет роль ограничителя угла поворота вала переключения. Это так, на будущее. И когда он начинает болтаться в картере - происходят постоянные "перелеты" мимо нужной передачи. Либо её недовключение.
Все просто, если разобраться ...
"Рыжий, рыжий конопатый. Убил дедушку лопатой". Вот сколько смотрю столько и слышу: СССР говно, качества нет. Во первых на этом "говне" ездили твои родители и дедушки. Перевозили столько, сколько тебе не снилось. И дожили до нынешнего времени. А самое главное,что это "говно" твой хлеб!!! И странно слышать от мастера когда хают то на чём зарабатывают. Когда Лужков одобрил выпуск ЗИЛ бычок, я аж кипятком писал. Так как в сервис их по двадцать штук в день приезжало. Я мастер по ремонту и это мой хлеб, это для меня лучший автомобиль. А вот владелец сам выбирает, что ему покупать. Так ,что не обессудь, но ты достал своей ненавистью.
Украина біла в оккупации совка, поєтому приходилась нашим дедам совкодрочерством заниматся. Как только в 1991 граници открились люди поняли что в мире давно пользуются ном человеческой техникой. Єто основная причина распада совка, и сейчас, вместо того чтобі строить рашка разрушает. Совок досих пор в голове на расии!
Хз, может для вас говно и хлеб это одно и то же. Как говорится: умом россию не понять...
Дак иди на йух если тебя достали совкодрочер хренов ☝️
как к-повер "для нас корейцы - лучшие авто, их в месяц два десятка с мертвыми моторами притаскивают, без работы не останемся")
основная проблема в том, что я этим не зарабатываю. Это так, скорее на карманные расходы, когда есть желание или необходимость.
"Джентльмен в поисках десятки" ... )))
Зарабатывать на жизнь ремонтом подобного гуано - прямая дорога в психушку ...
Лис!! ЩаЗ набегут Планетодр*черы и раскудахтаються: ты чОО,этА ж супермегаультра самый нОдежный двигОтель....у тебя просто руки кривые.С таким двигОтелем проблем вАще не бывает.У друга и меня он по 100 тыщ без ремонта проездил.......ну и тд и тп.
Шо то что xуйня шо это(юпитер)
Рисовая zалупа будет понадежнее и лучше
Ижаводы, просто на норм мотике не ездили, на иже только дрова возить, удовольствия от езды 0
@@Grapler36 а нормальный мотик это наверное КМЗ 😂
Да дело не в годах ,а в эксплуатации 🤗
Приветствую интересно а в какую цену ты бы оценил это двигатель?
Не знаю. Оценивать можно то, что тебе нужно. А мне этот мотор не нужен. Владельцу ремонт "вкруговую" обошёлся в 200+ вечнозелёных.
@@ReD-FoX9791 за качественную работу этих денег не жалко
@@АнтонКлименко-ц4г качество упирается не только в сборку, а и в качество запчастей. А с этим могут быть вопросы.
Можно коряво (через жопу) собрать из хороших запчастей и оно работать нормально не будет, и в тоже время как бы не пыхтел, из говняненьких деталей хороший мотор тоже не соберёшь, как бы ни старался
Дима Нудельман о чистоте мотора...