Тюблисс. Бескамерка для эндуро. Муссы больше не нужны?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • #Эндуро #Мотокросс #Тюблисс
    Тюблисс. Бескамерка для эндуро. Муссы больше не нужны?
    В этом видео я устанавливаю Tubliss на свой мотоцикл. При езде с муссом меня бесило отсутствие возможности понизить давление в шине. При езде на камере на низком давлении я постоянно пробивал шину. Теперь пришла очередь тестировать ТЮблисс!
    Покупал тюблиссы тут - nikamoto.ru
    Наша группа вконтакте: enduro_...
    Инстаграмм: / p.s.ionov
    Для коммерческих предложений:
    p.s.ionov
    Титаны эндуро - это авторский канал про мотоциклы, мы снимаем уроки обучения езде на эндуро, делаем обзоры мототехники, рассказываем фишки и технические характеристики. Помимо этого мы делаем классные мото ролики и снимаем свои покатушки. Смотрите плейлисты.

ความคิดเห็น • 61

  • @olegcheplyansky483
    @olegcheplyansky483 4 ปีที่แล้ว +22

    Не ради критики, а в качестве совета. Силиконка не высохнет и выполняет роль антибуксатора по ободу колеса. По сути сводя на нет телодвижения. Мыльную воду как раз и советуют, что при высыхании её смазывающие свойства пропадают и она не помешает намертво прилипнуть покрыхе к ободу.

    • @ShumilinYaroslav
      @ShumilinYaroslav 4 ปีที่แล้ว

      Силикон давлением можно будет вымыть, но первые выезды действительно может прокрутить

    • @ShumilinYaroslav
      @ShumilinYaroslav 4 ปีที่แล้ว +4

      ENDURO TITANS очень странный необоснованный совет. Смазывать камеру тублиса имеет смысл, чтобы уменьшить износ, а вот смазывать поверхность соприкосновения корда покрышки с ободом не лучшая идея. Тем более производитель тублиса рекомендует использовать герметик для бескамерных покрышек в области низкого давления.

    • @user-uk1tw3sw8i
      @user-uk1tw3sw8i 4 ปีที่แล้ว

      @@ENDUROTITANS125 физика процесса не в пользу опытных гонщиков

    • @kojur63
      @kojur63 4 ปีที่แล้ว

      @@user-uk1tw3sw8i На то и опыт, чтобы убирать конкурентов)))

    • @ShumilinYaroslav
      @ShumilinYaroslav 4 ปีที่แล้ว +1

      ENDURO TITANS вопрос не в том, спускает или нет. Силикон очень сильно снижает сцепные свойства резины с ободом колеса.
      Почему мы не ездим на обычных камерах и низком давлении? Есть две причины: 1) низкое давление увеличивает вероятность прокола 2) покрышка плохо прижимается к ободу, что вызывает проворачивание покрышки на ободе и отрыв соска. Вторая проблема широко известна среди мотокроссменов: некоторых спасает только установка второго буксатора.
      С тюблиссом физика процесса точно такая же. Хотя покрышка и прижимается к ободу камерой с всегда высоким давлением, не стоит уменьшать сцепные свойства силиконом.
      P.S. На канале хардэндуро ру был ролик (вроде про бортиоовку колёс), где Миронов показывал, как на ободе со временем стачиваются насечки, которые увеличивают трение между ободом и покрышкой, что говорит о постоянном хоть и небольшом движении покрышки по ободу.

  • @user-rf2df2iu6t
    @user-rf2df2iu6t 4 ปีที่แล้ว +9

    Норм видос. Есть мнение, что при езде с давлением меньше 0,4 атм ппц приходит не камере, а покрышке... причем ппц окончательный и довольно быстрый. ИМХО, тюблисс имеет смысл только для гонщеков (когда резина на одну гонку). В остальных случаях камера 4мм + буксаторы + давление 0,5 = щастье эндуриста

    • @user-rf2df2iu6t
      @user-rf2df2iu6t 4 ปีที่แล้ว

      @@ENDUROTITANS125 как скажешь... У меня почему то боковины устают шопесец. Потом на ровной поверхности мотик гуляет влево/вправо на малых скоростях. Два раза было такое на Данлопе геомакс и на Мишлене ас10.

    • @Andrey_Bezfamilii
      @Andrey_Bezfamilii 4 ปีที่แล้ว +2

      Если твои покрышки умирают на низком давлении то выкинь их нах и забудь как страшный сон. Это значит они не подходят для эндуро, возможно это резина для мотокросса или для туризма. Все нормальные производители эндурячей резины делают её так, что на ней можно на полном нуле достаточно долго ездить и без последствий

  • @Andrey_Bezfamilii
    @Andrey_Bezfamilii 4 ปีที่แล้ว +5

    Только тут забыли сказать, что сам тублис тоже можно легко проткнуть и если это случится на соревновании, то тогда можно вообще забыть про дальнейшую езду. Кстати, слишком твёрдый мусс, делается более мягким путём сверления в нём отверстий большого диаметра. На камере чтоб не провернуло сосок нужно ставить два или три противобуксатора, а чтоб не пробивать её нужно головой думать во время езды и камеры использовать только толстые. Тублис бесспорно очень офигенная штука но он не панацея.
    Ещё забыл сказать, что при наличии тублиса нужно ещё и иметь насос который способен его накачать. Я когда купил себе тублес столкнулся с проблемой, что мне его просто нечем накачать.

  • @platness1701
    @platness1701 4 ปีที่แล้ว +1

    Оператор огонь, снял все с супер крутых ракурсов🤣

  • @Iam8742
    @Iam8742 4 ปีที่แล้ว

    Как всегда познавательно и только по делу. Спасибо!

  • @blyasimba
    @blyasimba 4 ปีที่แล้ว

    О 22:9 круто! Делай так дальше пожалуйста. С телефона очень удобно

  • @huxpopride3355
    @huxpopride3355 4 ปีที่แล้ว +1

    Ждём результатов покатухи.

  • @pomaxa250
    @pomaxa250 4 ปีที่แล้ว +2

    Мусы разные-техномус шляпа,мусы Мишлен можно выбрать по ширине и высоте,тем самым отрепетировать давление в покрышке.Тублесс интересен,но не практичен-2буксатора и толстостенная камера решают! Если что 10+лет езжу на 0,5кг давления на стоковых японских камерах с одним буксатором-всё норм,проколы бывают,но это не проблема-15минут и поехал дальше.

    • @ЭДИРС
      @ЭДИРС 2 ปีที่แล้ว

      15 минут на прокол? Это как?

    • @pomaxa250
      @pomaxa250 2 ปีที่แล้ว

      @@ЭДИРС годы тренировок

    • @Buratin0
      @Buratin0 2 ปีที่แล้ว

      @@pomaxa250 Возможно это при монтировках в рюкзаке? Я тоже на днях проколол переднее, не снимая колесо разбортировал отверткой. И заклеил наклейками для проколов. Вот забортировать не смог...(надо давить на колесо ногами, или искать помощника, либо монтировки покупать. А в руках только отвертка мощная!). В итоге колесо пришлось снимать. Но основная проблема была не в том чтобы забортировать, а в том чтобы не поцарапать новое колесо отверткой! В итоге один фиг зацарапал... Ну не люблю я чтото портить сам! Вот если бы упал и поломал - другое дело! Боевые потери это заслуга! А когда сам ломаешь, это косяк! А прокол получил из за того что катался на давлении 0.4бар! Причем не было проблем совсем! Пока я не начал прыгать и отрабатывать кросс тренировку. Вот на прыжках я и убил камеру...(забыл совсем что там давления то нет). Пошаркало ее как раз в месте где противобуксатор! Видать приземлялся несколько раз в это место и ее повредило. Но то и камера китайская на китайском моте! Вот думаю, купить набор монтажек... или тублесс какой... Правда возить с собой монтажки не хотелось бы.. и так рюкзак полный барахла!(Практикую кросс-эндуро с рюкзаком набитым всем чем можно! От сменной одежды до инструмента.).

    • @pomaxa250
      @pomaxa250 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Buratin0 я с монтажками ,заплатками профессиональные,камеры только фирменные никакого китая

  • @dimentor083
    @dimentor083 3 ปีที่แล้ว

    Петр забыл озвучить ценник !!!
    Тублесс - дорого !!!
    Но очень крутой зацеп !!!
    Видео гуд !!!

    • @ENDUROTITANS125
      @ENDUROTITANS125  3 ปีที่แล้ว +1

      А какой смысл говорить цену если цена растет год от года? И насчёт дороговизны. Если катаете хард то тюблисс себя окупает за сезон - два. Т.к. толстые камеры умирают на ура а они стоят денег не малых.

    • @dimentor083
      @dimentor083 3 ปีที่แล้ว

      @@ENDUROTITANS125 да все это понятно
      Но для понимания нужно озвучивать ценник
      А ценник вроде сейчас от 8 к
      Если нет то поправьте

  • @Sivojar
    @Sivojar 2 ปีที่แล้ว

    6 бар, это можно покрышку потоньше найти и закачать) в качестве эксперимента попробовать

  • @pandrdoberman
    @pandrdoberman 4 ปีที่แล้ว

    Подписался !
    Надеюсь увижу или найду ролик про wr250r или хаску😂

  • @luckyche_7778
    @luckyche_7778 4 ปีที่แล้ว

    Лови лукас , интересный видос

  • @user-sh4ts6wo5n
    @user-sh4ts6wo5n 4 ปีที่แล้ว

    Там гайку на тюблесе надо затянуть с усилием 15 Ньютон . Вторая гайка в камеру то же протянуть, иначе из камеры травить воздух будет.

  • @MrLx125
    @MrLx125 4 ปีที่แล้ว +4

    4:18 а не лучше разместить сосок тублеса напротив соска шины? для балансировки

  • @user-ce8jw7cx7w
    @user-ce8jw7cx7w 4 ปีที่แล้ว +1

    Мне вот интересно. Если тублес делает бескамерку при проколе колеса есть ли возможность ремонтировать прокол жгутом? Или же залить жидкость против проколов? В степи столько колючек, задолбался уже бортировать колеса...

    • @user-wf9yc1xt4e
      @user-wf9yc1xt4e 3 ปีที่แล้ว

      вот только гвозди и тюблес прохерячат )))

  • @Ya_za_Mir_Vetal
    @Ya_za_Mir_Vetal 4 ปีที่แล้ว

    Ну очень похоже на велосипедную покрышку с камерой. Выходит, тублесс стоит для фиксации обода, и от пробоя до самого диска? А между покрыхой и тублесом, давление тоже качать можно?

  • @user-vx9zh9nc1r
    @user-vx9zh9nc1r 4 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @user-fy7hi6kt3n
    @user-fy7hi6kt3n 4 ปีที่แล้ว

    Главное гайки под камеру под Тублисс не ставить так две камеры на передке проебал, резина классная шип самый глубокий сам на такой гоняюю

  • @URLEYadventurist
    @URLEYadventurist 4 ปีที่แล้ว +1

    тюблЕС, беСкамерка)

    • @URLEYadventurist
      @URLEYadventurist 4 ปีที่แล้ว

      @@ENDUROTITANS125 нет, ЛИСС тоже неправильно) английское слово читается как "тьюблес") по-русски будет правильно "тюблес" или "тюблесс"

    • @URLEYadventurist
      @URLEYadventurist 4 ปีที่แล้ว

      @@ENDUROTITANS125 тогда другое дело!)

  • @user-cu4gt4ur3d
    @user-cu4gt4ur3d 4 ปีที่แล้ว

    У меня такая же резина Классная.

  • @smetliviy_
    @smetliviy_ 4 ปีที่แล้ว

    Подскажите нужен ли буксатор при использовании тублиса?

  • @beerfabricant
    @beerfabricant 4 ปีที่แล้ว +5

    ....на самом интересном месте закончилось...(((

  • @maksimfilatov1848
    @maksimfilatov1848 3 ปีที่แล้ว

    Привет,на камере высокого давления две гайки.как их располагать,одну снаружи обода,другую внутри?

    • @ENDUROTITANS125
      @ENDUROTITANS125  3 ปีที่แล้ว

      Снаружи вообще никак не фиксируй лучше. Тогда камера ппц долго проживет.

  • @aborisov120887
    @aborisov120887 ปีที่แล้ว

    На бу резину можно тюблис ставить?

  • @user-jy9hx9eb2c
    @user-jy9hx9eb2c 4 ปีที่แล้ว

    Петя вот скажи где у нас можно купить смазку силиконовую я весь далас не раз обьехал все автомаги только спреи!

    • @user-vc8wf9cg5b
      @user-vc8wf9cg5b 4 ปีที่แล้ว

      Поищи в магазе сантехники, силиконовая смазка для сборки канализации.

    • @HUAWEIHUAWEI-rr7mv
      @HUAWEIHUAWEI-rr7mv 4 ปีที่แล้ว

      В сексшопе

  • @user-ns2if4xd8e
    @user-ns2if4xd8e 4 ปีที่แล้ว

    4:13 во приколы были с дрелью

  • @kazaqq4380
    @kazaqq4380 4 ปีที่แล้ว

    Я не первый

  • @user-qy5ym8mu8z
    @user-qy5ym8mu8z 3 ปีที่แล้ว

    Про Данлоп этот, подскажи пожалуйста, насколько его хватает? Как по Траверсе зацеп, по сухому или сырому грунту лучше зацеп

    • @ENDUROTITANS125
      @ENDUROTITANS125  3 ปีที่แล้ว

      Данлоп как триальная резя по составу. Хватает на мало но ехать на нём шикарно на любых покрытиях.

  • @user-yp6yy3xs8v
    @user-yp6yy3xs8v 4 ปีที่แล้ว

    Хочу купить такую же резину, помогите!! 19r??????пишите!! Помогите!

  • @sergejlipat
    @sergejlipat 4 ปีที่แล้ว

    С этим тюблисом можно ставить шину с маркировкой ТТ?

    • @sergejlipat
      @sergejlipat 4 ปีที่แล้ว +1

      ТТ - тип шин, который используется только с камерой. С тюблисом не разгерметизируется, я так понял.

    • @sergejlipat
      @sergejlipat 4 ปีที่แล้ว

      @@ENDUROTITANS125 спасибо!

  • @Vladivostok-rv1zg
    @Vladivostok-rv1zg 4 ปีที่แล้ว

    А где продаётся этот тюблис?чёт на фарпосте нету.