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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Il confronto delle supersportive più veloci del mondo. Abbiamo provato le sette moto supersportive del 2018. Sulla griglia di partenza: Aprilia RSV4 RF, BMW S 1000 RR, Ducati Panigale V4 S, Honda CBR1000RR Fireblade SP, Kawasaki Ninja ZX-10R SE, Suzuki GSX-R1000R, Yamaha YZF-R1M.
Nella seconda giornata di test abbiamo regolato l'assetto di ogni moto con i tecnici delle case e utilizzato delle gomme slick con l'obbiettivo di spingere al massimo ogni moto. Il cinque volte campione italiano Massimo Roccoli insieme a Stefano Cordara hanno spinto al massimo le moto in giri lanciati.
Giornata 1: • Le migliori moto Super...
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![The fastest sportbike - 1,000cc motorcycles - 2019 comparison test [SUB ENG]](/img/n.gif)
Ci tengo a dirlo...LA MIGLIOR COMPARATIVA CHE ABBIA MAI VISTO...le impressioni a caldo dei piloti è quello che avrei sempre voluto vedere...siete gli unici che mi abbiano veramente fatto capire pregi e difetti di ogni moto, senza volermi convincere che una sia migliore dell' altra, perché per un normale appassionato si sa che è una questione soggettiva...in più siete riusciti a dare tutte queste precisissime informazioni emozionandomi tanto che non vedo l'ora di rimettere le ruote in pista il prima possibile...ESALTANTE
Ciao Vincenzo. Siamo molto felici! Abbiamo lavorato duro e sapere che abbiamo centrato l'obbiettivo è per noi una grande soddisfazione. Condividila con i tuoi amici. Con le prossime cercheremo di migliorare ancora!
Davvero! Finalmente!
Vincenzo Natalizio
Condivido pienamente
Vincenzo Natalizio n
Vogliamo le comparative così...con il dietro le quinte e i pareri sinceri degli addetti ai lavori, tanto per l'utente medio sono tutte moto eccezionali
La comparativa migliore che abbia mai visto su TH-cam. Nient'altro da dire.
Grazie anche a te! Condividila con i tuoi amici!
Avete straccciato la concorrenza, la migliore comparativa di sempre. Meritereste una testata cartacea per la professionalità e precisione nel descrivere i mezzi. Complimenti a tutti, soprattuto a Stefano Cordara che seguo da anni e ormai per me è lui il giornalismo motociclistico per eccellenza.
Grazie mille! Contenti che ti sia piaciuto!
Grazie! Diciamo così: non serve avere una testata cartacea per essere professionali, così come non basta una testata cartacea per essere professionali :) :)
intendevo che meritereste una testata cartacea in edicola (anche se nel 2018 si potrebbe definire anacronistico), semplicemente perchè spesso non si trovano articoli precisi e dettagliati come i vostri e in alcuni viaggi in treno mi avreste fatto comodo :D
eheheh... questo è vero... ma dai si può leggere dallo schermo ormai
SIETE IN ASSOLUTO I MIGLIORI! UNA COMPARATIVA COSÌ NON SI ERA MAI VISTA! che belle le impressioni dei piloti a caldo,davvero il non plus ultra x un motociclista! davvero i miei migliori complimenti!
Grazie mille!
La comparativa per veri appassionati. Complimenti davvero.
in assoluto la miglior comparativa mai vista. davvero complimenti, pulita e senza fronzoli. pro e contro di tutte ribadendo che sono tutte ottime. e trovo molto giusto concludere con il miglior tempo di ognuno senza decretare un podio inutile che ingannerebbe molti. bravi!
E che spettacolo 25.37 minuti di pura meraviglia per gli occhi e l orecchie. I migliori siete voi!
La miglior comparativa di supersportive, complimenti.
Bellissimi i commenti di Roccoli con il casco ancora in testa! Bravi, ottima comparativa e gran servizio!
... Complimenti anche da chi ormai ha i capelli imbiancati e le piste sono un ricordo nostalgico. Riprese ini HD fantastiche, impressioni tecniche eccezionali. Mancava solo l'odore di benzina e gomme. Grazie per queste belle emozioni. (Mannaggia a voi che mi fate tornare la voglia di rimettere la tuta!!)
graziano ascani grazie mille!!!
Un servizio fantastico , sentire i piloti appena arrivati ai box è la cosa migliore . Mi piace anche come vengono espletati i pregi ed i difetti anche di fronte ai tecnici , la verità prima di tutto . bravi complimenti .
Complimenti per la comparativa!Siete molto professionali e competenti.....Con la spiegazione che avete fatto di pregi e difetti di ogni moto in modo cosi' preciso e dettagliato,siete un punto di riferimento per i motociclisti e gli appassionati di motociclismo....Bravissimi!
Grazie mille! Continua a seguirci. Ciao!
In assoluto la miglior comparativa supersportive di YT Italia!
Testate più blasonate dovrebbero imparare da voi!
Continuate così
bellissimo video con piloti veramente bravissimi nel riportare le impressioni di guida! ottimo
Finalmente!
Finalmente! era ora di vedere un lavoro del genere, fatto da esperti e tecnici che analizzano PROFESSIONALMENTE le moto;
anche io vi faccio i complimenti soprattutto per quello che siete riusciti a trasmettere tramite la vostra comparativa.
PS: meritate molti più iscritti.
La migliore comparativa vista fino ad ora.
Complimenti. 👏🏼
Ciao, guarda anche quella che abbiamo fatto l'anno successivo. Ciao!
Avete parlato delle qualità di tutte le moto, ma della Suzuki avete detto solo i difetti.
Strano!
Ciao Francesco, grazie per il tuo commento. Come abbiamo già avuto modo di scrivere in altre risposte, la Suzuki non ha brillato in questa comparativa (e il giudizio dei 7 tester è unanime) probabilmente perchè la moto che ci è stata affidata non era particolarmente "in forma". Può accadere senza dubbio. Alcune scelte di Suzuki sono particolari, come quella di togliere l'albero di bilanciamento (per migliorare la reattività) il che causa le vibrazioni più alte di tutte (cosa che avevo rilevato anche in altre prove su altre GSX-R1000), o ridurre tantissimo il freno motore il che impone un comportamento in curva che non a tutti piace. Inoltre la rapportatura di serie della Suzuki (molto corta) mal si sposava con le caratteristiche del circuito. Metti insieme tutti questi piccoli particolari ed ecco spiegato il motivo dei giudizi. Per completezza di informazione ti consiglio comunque di leggere il nostro speciale in cui estrapoliamo nel dettaglio pregi e difetti di ciascuna moto. red-live.it/le-migliori-moto-supersportive-2018/
Ciao!
RED Live grazie della risposta e per avermi dedicato tempo, lo apprezzo molto.
la miglior prova mai vista...subito condiviso e messo mi piace.
complimenti.
La migliore comparativa di sempre 👍👍👍 complimenti e grazie per il vostro lavoro
test bellissimo.. ero inchiodato a guardarvi.. ottimo
la vedo e rivedo spesso!!!! bellissimo video, bravissimi piloti, a quando una nuova comparativa di SS?
Oooh, finalmente una comparativa che METTE BEN IN VISTA I TEMPI.!!!!!!!!!!!
COMPLIMENTI!!!!!!! La miglior comparativa mai vista, Bravissimi
Grazie!
Complimenti, veramente una prova estremamente professionale. Comunque grande Aprilia!
bellissimo vide, comparativa seria e precisa!
Bellissima prova, l’impegno ed il dispendio notevole di risorse ha pagato alla grande👍🏻
Eccellente comparativa, bravi ad aver fatto vedere anche dal punto di vista dei piloti Ps. Da notare min. 12:38 Salvadori con la Suter ahahah
Grazie! ehehe C'era anche Salvadori a sviluppare un po' di gomme
bella comparativa e grandissimo Massimo Roccoli che è sempre un grande e da spiegazioni molto professionali
Tutte belle, ma Aprilia e Ducati viaggiano su un livello nettamente superiore e migliore (anche stilisticamente)!!!
Complimenti per l'eccellente test!!!
video fantastico. bello sentire i commenti a caldo... vi seguirò complimenti
incredibile poi a fine video che il tempo migliore l ha fatto con la ninja...che strano io mi aspettavo una tra m1 v4 o rsv4...grandi gran bella comparazione...
video stupendo!continuate cosi!
Bellissima comparativa, grazie per avermi fatto sognare, dato che a questi prezzi ormai è l'unca cosa che posso fare...
E con le Jappo a quasi 20k €, a questo punto avessi i soldi mi farei Il Panigale V4 senza nemmeno pensarci, che è davvero da orgasmo!
Meno male che la mia buona vecchia Gixxer K5 nonostante l'età sia ancora in grado togliermi delle grandi soddisfazioni.
Dalla tabella dei tempi la migliore risulta APRILIA !!!!! 💪🏿💪🏿💪🏿
Complimenti a tutti per l’ottimo lavoro fatto COMPARATIVA davvero professionale👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Complimenti!!! Davvero bella 👍👍👍
Sincero ragazzi, vi seguivo poco anzi quasi nulla, preferendo la concorrenza ma oggi veramente mi sono DOVUTO ricredere...Comparativa PERFETTA, senza fretta, minuziosa, senza perdita di tempo con On Board a tratti inutili e musiche di sottofondo ancora più inutile ma soprattutto senza sentire la preghiera della scheda tecnica...Bellissimo modo di redigere una comparativa, da neofita sono riuscito a capire ed immedesimarmi nei due vostri piloti in ogni situazione tra chicane e perdita di posteriore...Bravissimi! Iscritto e campanella per non perdermi la prossima 😍
Grazie mille!!
la miglior comparativa senza dubbio. solo una cosa manca, riflessioni su prezzi e rapporto qualità prezzo
Non per essere troppo nazionalista (ho posseduto anche moto Giapponesi) ma si può dire che negli ultimi anni Ducati e Aprilia siano cresciute di più rispetto alla concorrenza???
bellissima comparativa, complimenti!
L'unica nota che mi vien da aggiungere è di inserire i prezzi, per non dimenticare che tra un gsxr ed un panigale ballano minimo 10mila euro
il commento a caldo dei piloti: Fantastico!!
Ciao Marco, la tua osservazione è corretta, ma va considerato che i prezzi variano molto rapidamente e quindi il video resterebbe attuale per poco tempo. In ogni caso ne teniamo conto.
Ma quanto sale velocemente il bmw?.. comunque ottima comparativa, avete fatto bene a non dire qual è la migliore alla fine sono le moto sportive 1000 migliori che ci siano, sono tutte ottime moto
francesco rossi ci fa molto piacere che sia stata compresa da molti la nostra filosofia. Stilare una classifica appare inutile quando le moto di serie hanno caratteristiche spiccate che le differenziano. Il nostro compito è spiegarvi nel migliore dei modi quali sono le caratteristiche, poi a voi la scelta. I numeri sono lì da vedere in fondo al video... 😊
Bellissima e completissima comparativa. 👍👍
Eccellente comparativa.Bravi.
I would really like to know what are your toughts on the bikes but unfortunatelly i can't understand a word in Italian. Seems like a great comparative, lacks only english subtitle so everyone around the globe can enjoy it.
Thanks
ciao, we are working on english subtitle
Video molto Bellone comparativa davvero ben fatta.
Massimo Roccoli davvero 🔝un vero Campione.
Mi permetto di ruggerire di non lasciare pause senza pure sound o musica... e... peccato che come molto spesso accade manca MV Agusta
Ciao, hai ragione, è stato un piccolo errore nel montaggio. Ce ne siamo accorti quando il video era ormai già on line quindi lo abbiamo lasciato. MV Agusta non era disponibile, la F4 del resto non era più Euro4...
complimenti davvero bellissima comparativa
Bellissima comparativa! Secondo me Ducati e Aprilia sono di un altro pianeta però!
D'altronde le moto vere si fanno qui, in Italia 😉😉😉
Bhe.questo si,, anche se devo ammettere da amatore di moto italiane , che le japp sono sempre prime nelle. Competizioni
KEN LUCA MENSI No! Quí si fannoquelle belle!!! Che a volte primeggiano pure.... 😉
Grazie per il servizio di qualità! Vorrei però sapere 1) se qualche modello ha i controlli totalmente disinseribili; 2)la più facile nel gestire il wheeling
axexexe axexexe Ciao, ABS a parte che non può essere più disinseribile per legge, tutte le moto hanno i controlli disinseribili per quello che riguarda wheeling, traction e slide (per chi lo ha). Le migliori a gestire il wheeling a livello di controlli sono Aprilia Kawasaki Ducati e Yamaha
The best motor, senza parolle →(R1)← avante ragazzi forza azurra [VR/46]!!! Ottima, bravi comparativa belli servizio!!!
Ho avuto le moto nella prova a eccezione della Aprilia. Condivido pienamente le recensioni dei piloti.
Considerando che la performace si ottiene dal miglior bilanciamento tra ciclistica e prestazioni, io sono solito intervenire radicalmente sulle sospensioni.
La potenza è nulla senza il controllo...
Di comparative ne abbiamo viste, non aspettiamo altro quando escono modelli nuovi o aggiornati, COMPLIMENTI PER AVER FATTO SENTIRE LE SENSAZIONI DEL PILOTA CON IL TECNICO E COSA FACEVA PER MIGLIORARE LA MOTO. Altre testate si vantano solo di far vedere un giro di pista e tempi cronometrati senza far vedere il reale tempo... Avete detto pressioni a caldo a freddo tipo di gomme e dati tecnici. I reali problemi di freni motore sospensioni etc. Avete finalmente dato giustizia A REAL TEST RACE. COMPLIMENTI :v
Grazie Mille!
Grande massimo roccoli! possono dire quello che vogliono..... Per me sei un gran pilota!
24:33 la stessa foto c è sul numero di agosto 2018 di inSella, non sapevo foste in collaborazione
Bellissimo video, bravi
Bravissimi. Complimenti.
Complimenti ottima comparativa!! bella!! completa. Peccato mancasse la MV F4 :(
Ciao la F4 è ormai uscita di produzione e ai tempi della comparativa non era in regola con la normativa Euro4 pertanto non è stata inserita.
se è una "Comparativa moto 1000" cosa ci fa la Ducati che ha un motore 1100? Non lo trovo corretto. E' come fare una comparativa 600 e poi far girare un gsx 750
Ciao Nicola, la Ducati compete in questo segmento. Piaccia o no. E in ogni caso se hai visto il video, avrai notato che nonostante il motore 1100 non ha vinto ugualmente... ciao!
@@REDLiveVideo "Piaccia o no" appunto, a me non piace per niente, Ducati non riesce a stare dietro alle Giapponesi e alle altre italiane e quindi ha il vizietto di gonfiare le cilindrate. Prima avevano la scusa del bicilindrico e sono arrivati a 1299 cc adesso con il 4 cilindri ci si aspettava un 1000 e invece niente non ce la fanno proprio e hanno tirato fuori un 1100.
Complimenti ottimo lavoro da parte di tutti.....ma come mai non c era MvAugusta.? Cmq per noi neofiti la cosa è soggettiva per me...la Ducati e stupenda spettacolare poi fate voi 👏👏👍👍
I would love to watch your videos but I don't speak Italien.....and millions of other potential viewers don't either. Did you think about adding english subtitles?
we are working on it
Great!
RED Live Stefano te li traduco io i video!!!
Bella comparativa ..! Ma come mai non avete comparato anche la MV Agusta F4 RR?
Ciao, La F4 RR non rientra nella normativa Euro4 e non è più attuale, pertanto non è stata inserita nella comparativa
Come si fa a dire la Suzuki "manca di motore", secondo me è una bestemmia! Quando tutte le riviste hanno detto che per via della Fasatura Variabile (che poi non nominate proprio, come se fosse una cosa di routine) sembra un 1.100cc e ha un allungo da paura, Poi Cordara dice "manubri troppo chiusi" non mi sembra un DIFETTO giri una vite e li allarghi e ti cuci la moto su misura e risolvi. Secondo ME, sono msg fuorvianti che si danno all'utenza media che potrebbe recepire DIFETTI come un punto a sfavore quando non lo sono.
Si infatti..... Catullo hai ragione in pieno. Bisogna guardare tante recensioni e soprattutto provare i. Prima persona dato ke sono sensazioni soggettive. Poi qui sembra ke a questi ragazzi stia antipatica la Suzuki.
Ps. La qualità prezzo nn è stata nominata
Ma sta kawa che stampa il miglior giro? Che dite al riguardo? Sembrava sempre quella un po' nelle retrovie... bellissimo video comunque!
Ciao la Kawasaki è andata molto veloce con Roccoli (evidentemente Massimo ha pescato un giro "magico") , ma nel tempo medio è stata meno efficace. Come ho scritto nell'articolo, le sospensioni elettroniche e i cerchi forgiati hanno permesso a Kawasaki di essere più incisiva. Resta una gran bella moto.
infatti ha sparato un giro assurdo rispetto a quello prima! gran bella comparativa comunque e grazie della risposta!
Vorrei sapere a questo punto quale è quella con più in coppia in basso ovvero quella che apri e hai tt e subito ovvero la più stradale.
Ciao, diciamo che parliamo di moto molto estreme e poco "stradali". In ogni caso per la guida su strada ti direi Honda e BMW che sono le più "comode"
Catvllo Ncc Ducati è quella tecnicamente più stradale, per via dei 100 cc in più.
APRILIA IS FASTEST,AND MOST BEAUTY OUT THERE,THEN NINJA
Nel box sbaglio o c'era la suter 500?
Ciao Vincenzo, non sbagli, erano le Suter che stavano testando le moto per il TT
bel video
si può sapere il tempo della Sutter?
Ma come avete risolto il problema dell'elettronica con la Honda montando la gomma 200 ?
graziano ascani nessun problema l’elettronica Honda gestisce il 200
RED Live grazie per la delucidazione!
graziano ascani
Fantastici !!!
...io mi chiedo perché a Noale abbiano mollato questo capolavoro
PAZZI
Tutte fantastiche ma il mio vtr sp2 senza elettronica è tutta un'altra cosa,le vecchie senza elettronica sono uniche,pochi o tanti cavalli abbiano!
Cosa vuol dire Cordara sulla Suzuki motore carente e troppe vibrazioni? Si può approfondire?
Catvllo Ncc Ciao, se vai a leggere l’articolo pubblicato su RED tutto è spiegato in modo più approfondito. Suzuki ha rinunciato a montare il contralbero per limitare le inerzie. E questo aumenta le vibrazioni. Tra tutte in assoluto è quella che conta di più.
Il gsxr 1000 è il migliore.
nn Avete parlato della qualità prezzo.
Quanto costano queste moto?
Con il gsxr (ke è molto comodo) oltre ad avere un motore ke ha un tiro ke nn finisce mai, puoi andare a fare una gita domenicale in montagna con la morosa..... con il ducati vai in giro da solo a vita. No?
Parafrasando una vecchia pubblicità della Locatelli: "Cordara fa le cose per bene".
E' un certificato di qualità: Corda 18001.
MV Agusta f4??
Feedback utile da Massimo, ma i commenti da Stefano ai tecnici senza senso, "mono da revisionare" 🤣🤣
ottimo video senza troppi fronzoli. Nella prossima si potrebbe pensare di usare moto diciamo alla "pari", perché qualche esemplare aveva ancora lo scarico originale, altre invece un aftermarket akrapovic. Ad esempio sulla suzuki solo cambiare il terminale prendi qualche bel cavallo. Solo per essere più oggettivi possibili, d'altronde lo scarico e eventualmente la pompa freno sono le prime cose che vengono sostituite.
luca bonato
Lo scarico akrapovic era montato nei modelli dove mantenevano comunque il Catalizzatore originale, nel Suzuki e ducati sarebbero andati via e quindi non più come escono dalla casa madre!
Poi aprila, yamaha e kawa vengono venduti in promozione nel 2018 proprio con akra della prova (omologato in ogni caso)
+Mattia Greggi per carità, ma è una delle prime cose che cambi specie su una sportiva. Visto che girano in circuito un bel decat a tutte e sei apposto. Bisognerebbe trovare una ditta di scarichi in grado di fornire a tutte le moto un impianto che si equivalga... lo dicevo perché appunto Suzuki con il solo terminale yoshi prende ben 8cv su certi banchi, a testimonianza che il barilotto soffoca la moto e non di poco
+Mattia Greggi per carità, ma è una delle prime cose che cambi specie su una sportiva. Visto che girano in circuito un bel decat a tutte e sei apposto. Bisognerebbe trovare una ditta di scarichi in grado di fornire a tutte le moto un impianto che si equivalga... lo dicevo perché appunto Suzuki con il solo terminale yoshi prende ben 8cv su certi banchi, a testimonianza che il barilotto soffoca la moto e non di poco
luca bonato
Assolutamente d'accordo, anche per me è sempre stata la prima cosa il cambio dello scarico... ma anche nelle altre (tutte euro 4) se toglie il kat prendono diversi cv... Chi più chi meno! ma dopo non sarebbero omologate su strada e inizierebbe un discorso infinito...
Ciao, nello stilare le regole per la comparativa abbiamo coinvolto le aziende, e il risultato del consulto, con il benestare di tutti era che era consentito lo scarico Slip-On Omologato Euro4. C'è stato chi lo ha montato, chi ha preferito non montarlo (Honda) e chi non lo ha al momento (Ducati e Suzuki). Questo ha ovviamente influito sul punteggio finale, nel senso che abbiamo tenuto conto delle moto che non lo avevano. Fare il day 2 con uno scarico completo no-cat era in programma ma non tutti hanno accettato.
gran test
PS ma la cosa interessante sarebbe: come gira la SUTER?
eheheh non gli abbiamo preso i tempi, ma mi pare si parlasse di 1.36 o 1.37
RED Live
Non ti hackero ...........
11:58 valia che spia gli avversari😂
S1000rr e v4r sono le due migliori secondo me. Dite la Vostra, ciau
Le moto secondo me andrebbero comprate direttamente in concessionaria e poi messe in pista come sono e i risultati sono convito che sarebbero differenti.
Le comparative sono bellissime da vedere ma bisogna prenderle con le pinze.
Non ce né una che si assomigli all'altra con le stesse moto..
Mi prendo la cbr per compensare il mio peso di 96kg 😁😁😁😁
Rivendendo questo video già diverse volte a distanza di anni mi chiedo :
È vero che la tecnologia va avanti sia nell’elettronica ,meccanica ,aereo dinamica ecc ecc..ed anche le case stesse per fare business hanno bisogno di andare avanti …,allora mi chiedo ha senso acquistarne una usata del 2017-2018 ed essere ancora all ‘avanguardia con i tempi modernissimi ?
Sembra che queste moto di questi anni avessero già raggiunto un livello incredibile mentre quelle (alcune)di oggi sembrano essere nel futuro…ed avere un livello difficile da migliorare (un po’ come è successo con le 600cc del 2005-2006 moto che ebbero raggiunto un livello rimasto sino ad oggi …guarda kava o Honda )
Esempio :Aprilia e Ducati di questi anni se la giocano con le Kava di oggi credo..
Yamaha sembra essere quasi la stessa moto …!
Stefano Cordara lei che prova tutte le moto possibili cosa mi dice a riguardo ?
(Chiedo perché vorrei acquistarne una 😂😂
Lei è già reo di avermi fatto acquistare quella che possiedo 😜)
la risposta è che in questi casi ci sono moto che evolvono continuamente e moto che restano un po' al palo. Confermo che Yamaha e Kawasaki ancora oggi sono più o meno sempre le stesse, ma se provi una Panigale V4 di oggi e la prima Panigale V4 scoprirai che l'evoluzione è stata mostruosa. Per cui la risposta è ha senso cambiare? si se sei un pilota che è in grado di apprezzare queste evoluzioni. No se sei un amatore che gira per divertirsi e si vuole semplicemente godere la moto. Ciao !
@@REDLiveVideo grazie 🙏
Marco Selvetti, ciao da Fabio Selvetti 💪
Perche' non c'era la MV f4?
Yuto Nagatomo perché non era omologata euro 4 e mv non ce la ha fornita.
alla fine...si prende quella che piace!!!
complimenti ai piloti!!
fede tedeski magari senza l'h...
Comparativa senza uguali!
Ma il dato più importante nn lo avete detto: qualità prezzo. Ovvero la migliore moto ke costa meno alle altre o per meglio dire la moto ke ti da più cose e ottime prestazioni spendendo poco
Top
Stefano lo seguo da un po di tempo e l'unico che mi da notizie utili è reali siu mezzi che prova... Comparativa da 10 e lode. Bravi
Ma siete gli unici ke hanno parlato male della Suzuki..... poi dalle facce dei piloti si vede ke sono di parte. Nn siete credibili.
Poi dimenticavo ke la frenata del gsxr se nn vi piace basta cambiare i tubi in gomma e mettere quelli rinforzati in acciaio.... poi il motore è davvero dolce. Si, ci hanno messo lo zucchero nella benzina. Forse voleva dire ke ha una. Coppia fluida. Mamma mia
Poi notare ke uno dice ke si impenna un po (segno ke ha un tiro pazzesco), l'altro pilota invece dice il contrario. Assurdo.
Poi dite ke è maneggevole ma vibra..... eh già.
Ma che cazzo dite minkioni.
Vuol dire ke nn sapete fare a trovare il vostro settaggio e ke la moto nn era settata bene o al meglio. Cmq se vibra, come è possibile ke avete fatto quasi 290 km/h ?? A quella velocità se inizia a vibrare, ti schianti e muori. Punto.
Siete stati palesemente di parte
Hanno addirittura detto che manca un po’ di motore 😅😅😅😅😅ahahahah ahahahah io ce L ho e il motore è un cannone
Ducazzi che scusa userà per andare in SBK col 1100 ora che quella del bicilindrico non ce l'ha più? Ci sono comunicati ufficiali? :))))
Non andrà con il 1100, la Panigale V4 R sarà una 1000
😂 ma si, diciamo che era ovvio, io non ho detto nulla ahahahhaha
Giovanni JonnhyK non hai scoperto l'acqua calda, che avrebbero corso col 1000 si sapeva già dalla sua presentazione.
te HAI CAPITO TUTTO
Niente scuse.... esordirà e vincerà il mondiale.... tu guidati la tua giapp di merda và
Cmq ricordiamo ke Stoner ha vinto il mondiale cm la Ducati e solo lui è stato capace di farcela. Nemmeno Valentino Rossi ke con la Yamaha ha vinto tutto. Questo per dire ke è sempre il pilota ke fa la differenza. È questione di sovramanico. Ogni persona o pilota ha le sue preferenze quindi dovevate dire, a mio parere:
Dopo tutte queste prove dei nostri piloti vi esortiamo a provarle tutte (nei vari concessionari magari) e scegliere quella ke fa al vostro caso. La moto giusta è come un vestito fatto su misura dal sarto. La senti bene alla guida, nn Ti stanca e ti trasmette sensazioni ed emozioni positive
Il CBR è spettacolare
Ma davvero i tempi presi col cronometro in mano come si è visto in alcuno fotogrammi? Ma il video è stato montato cosi? Cioè l'assenza di audio in più parti del video? Booooh
Ciao, Roberto, per rispondere al tuo primo quesito la risposta è ovviamente no. I tempi sono stati presi in tre modi simultanei, con i trasponder del circuito, con una strumentazione satellitare AIM, e per finire a mano (quelli a mano li prendevano i rappresentanti delle case per ulteriore verifica). Abbiamo voluto fare come accede sugli aerei tre circuiti "ridondanti" per avere delle controprove ed evitare qualsiasi discussione. Quanto alla mancanza dell'audio in due parti del video, come abbiamo già risposto a un'altro lettore è stato un errore di cui ci purtroppo ci siamo accorti solo a video caricato. YT non consente di tenere attivo il video cambiando solo il file come fa vimeo e abbiamo preferito lasciarlo così per non perdere le visualizzazioni acquisite. Speriamo di aver soddisfatto la tua curiosità
the Kawasaki was faster on one lap?
Yes
il gsx-r che manca di motore, scusate, ma non si può sentire, sono solo sensazioni del pilota.
Boscaiolo Dandy sicuro? Sono le sensazioni di 7 tester differenti che la hanno provata. La GSX-R in questa comparativa non ha brillato. Può essere che la moto che avevamo a disposizione non fosse particolarmente in forma...
avete un modello sbagliato del gsx in questo test risulta il motore potentissimo, ma anche al test di motociclismo risulta molto potente th-cam.com/video/mOV1gG22lPQ/w-d-xo.html
come abbiamo già detto in altre risposte, può essere che la GSX-R che avevamo in prova nn fosse particolarmente in forma. Dopotutto è la stessa moto del test di cui ci hai messo il link evidentemente una revisione nn le avrebbe fatto male. Nel nostro test l'hanno provata in 7 piloti e tutti, dal più esperto al più tranquillo hanno rilevato le medesime sensazioni. Un motivo ci sarà... Ciao!
l'unica soluzione é farmene regalare uno da Suzuki, poi giuro che lo metto al banco e pago io la rullata...
ci stiamo
Come suono sono onesto, pensavo che la ducati si avvicinasse di più a una Aprilia, invece è completamente differente. Devo ancora riuscire a sentirla dal vivo, ma per ora dal punto di vista del sound la migliore rimane la Yamaha.. assurdo
No a causa della sua particolare fasatura la Panigale V4 suona come un bicilindrico
RED Live Twin pulse. Grazie mille :)
Stavo facendo un pensierino per la Gixxer, ma andrò sicuramente su CBR SP2 o R1M
Spaghetti pizza espresso... That's all i know