【500キロツーリング2】スーパーカブ C125で500キロツーリングしたらどうなるの2

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 49

  • @ヒヒマント-l2g
    @ヒヒマント-l2g 5 ปีที่แล้ว +2

    道間違えたら、より長い時間バイクに乗れて幸せという精神好き

  • @hkhasekiyo9076
    @hkhasekiyo9076 4 ปีที่แล้ว +2

    いつもありがとうございます。
    私は50年のカブ愛好家ですが、カブは昔から化学オイル(高級OIL)を使用すると滑るという不具合が
    起きるので私は鉱物オイルが適正だと思われます。

  • @mikiton-k
    @mikiton-k 2 หลายเดือนก่อน

    クラッチがスベルクリン反応

  • @佐藤忠満
    @佐藤忠満 5 ปีที่แล้ว +1

    たった今、契約してきました!
    明日の夕方に納車です。
    250がいい値で買い取ってもらいました。
    モンキー125も持っていてそこそこカスタムしてますが、スーパーカブはノーマルで乗るつもりです。
    私はキャリアは使わないので取りますが。

    • @helsan
      @helsan  5 ปีที่แล้ว +1

      マジっすかー!!
      カブ楽しいですよ〜
      これから、充実したカブライフ送ってくださいね〜

  • @user-es6fe3dv2v
    @user-es6fe3dv2v 4 ปีที่แล้ว +1

    自転車乗ってたので分かるんですが、ママチャリにドカット座るから腰と尻に負担が掛かってました、ロードバイクは腕と尻と足の3点に負荷が掛かるので分散されてお尻は痛くなりませんでした、だからカブはママチャリなので尻が痛くなります。

    • @helsan
      @helsan  4 ปีที่แล้ว

      はげしく同意^^;
      カフェレーサーに乗っていた頃は、穴が全然いたくなかったです

  • @godzillagogo
    @godzillagogo 5 ปีที่แล้ว

    ガッツリ楽しんでますね〜
    うらやましい!

  • @菅原慎二-m3f
    @菅原慎二-m3f 5 ปีที่แล้ว +5

    カブゴー😄カブゴー😄
    いつも楽しい動画ありがとー✨

  • @青山敏之-b5b
    @青山敏之-b5b 5 ปีที่แล้ว +2

    ヘルメターさんお疲れ様です。とても見てて楽しいです。

  • @87-57
    @87-57 5 ปีที่แล้ว +1

    動画内容とはあまり関係ないですが ヘルちゃんの喋りのイントネーションが
    軽やかで好きです でわ でわ

  • @orimerorimer
    @orimerorimer 5 ปีที่แล้ว

    毎回楽しい動画ありがとうございます。
    オイル交換の前にクラッチ調整で
    なおらないか試して頂けないでしょうか。

  • @okimax9
    @okimax9 5 ปีที่แล้ว +1

    ダウンジャケットに雨合羽で寒い。←6月半ば
    厳冬期2月のカブ125レポート楽しみにしています。
    お気をつけて。テンポのよい動画投稿も感心してます。

  • @奇々怪界
    @奇々怪界 5 ปีที่แล้ว +9

    チャンネル登録者様8000人超え!おめでとうございます\(^-^)/

  • @douglas-uj6yc
    @douglas-uj6yc 5 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です。クラッチの滑りはG3の潤滑性能の良さが裏目に出ているんでしょうか?。次回、交換後の結果が気になります。

  • @ぼくのツアラー
    @ぼくのツアラー 4 ปีที่แล้ว

    クラッチ調整で改善されましたよ

  • @BennyTravelFun
    @BennyTravelFun 5 ปีที่แล้ว +1

    我是來自台灣人,希望有中文字幕,因為我聽不懂日文,最近迷上Honda super cub c125 abs 存錢想購買,因為台灣購買要台幣20萬八千元(不便宜),謝謝你分享的內容,期待下一集創作作品

    • @helsan
      @helsan  5 ปีที่แล้ว

      感謝您欣賞視頻
      我們將製作您只需照片即可欣賞的視頻
      謝謝你的評論

  • @carve72
    @carve72 5 ปีที่แล้ว

    うちのc125はG3使っていますが滑らないです。クラッチが滑るって感覚が今ひとつ理解出来て無いだけかもしれませんが。MA2のOILを使うと良いでしょうかね?

    • @helsan
      @helsan  5 ปีที่แล้ว

      まじですかー
      やっぱりシフトの調整でなんとかなるのかな~
      いろいろ試してみます

  • @dnxff650
    @dnxff650 5 ปีที่แล้ว

    角島は遠いですよ。気温が例年よりも朝夕は寒いですね、確かに今は重ね着が必要です。c125の快適性、ツーリング度も高い事がよくわかります。日帰りでツーリングで瀬戸内を見に行く、または日本海を見に行くなど、思い立ったら脚を伸ばせる余裕をc125のツーレボから感じ取る事が出来ました!

  • @辻雅規-s4p
    @辻雅規-s4p 5 ปีที่แล้ว +2

    メタさんお疲れ様(^ω^)
    無事目的地に到着できて良かった(笑)
    これから帰りが大変だったね💦

  • @Toshi-rv2hg
    @Toshi-rv2hg 5 ปีที่แล้ว

    お疲れ様でした!広島の自宅に辿り着いた時のヘルさんの声のトーンが楽しみです(笑)
    私、今日は蒲刈〜岡村島まで走ってきましたが、食べるとこは平日なこともあり「安定の閉まってる」でした(笑)

  • @カーゴカーゴ-f1b
    @カーゴカーゴ-f1b 5 ปีที่แล้ว +2

    夜はいまだに寒いですよ 帰り気を付けてください。
    C125は トリップメーターが付いているのでしょうか?   うちのWAVE125はトリップメーターはついていません  燃費は平均55kmです  C125の方が燃費良さそうですね。

    • @sunami808
      @sunami808 5 ปีที่แล้ว

      カーゴ カーゴ wave仲間がいた!僕のは110i 僕のはそんなに燃費良くないですね。

  • @ooamisannmu7690
    @ooamisannmu7690 5 ปีที่แล้ว

    我が中学の恩師は55年前に50ccで99里浜から箱根まで
    3日間のツーリングして帰ってきました

  • @マックパパ
    @マックパパ 5 ปีที่แล้ว +1

    やはり結構かかるんですねぇ・・・

  • @老眼ちゃんねる
    @老眼ちゃんねる 5 ปีที่แล้ว

    私もハンドル周りの景観を損なう為、スマホ・ナビ等は装着しない派です。まあ道間違うのも一つのアトラクションだと思って楽しみながら走るのが、ツーリングの醍醐味ですよね(泣

  • @あーあ-l3q
    @あーあ-l3q 5 ปีที่แล้ว

    山口名物黄色いガードレールですな。
    懐かしい前に九州行く時に確かに山口に入った途端にガードレールが黄色くなったので。
    帰りも気をつけてください。
    角島大橋はとても良いですな。

  • @高松敏夫-g4q
    @高松敏夫-g4q 5 ปีที่แล้ว

    本当にバイクに寒さは大敵ですね。色々勉強になります。(^^;

  • @たかげんぞう
    @たかげんぞう 5 ปีที่แล้ว

    腰は大丈夫ですか?

  • @shinn2959
    @shinn2959 5 ปีที่แล้ว +1

    これぞツーリング‼︎

  • @junt.4497
    @junt.4497 5 ปีที่แล้ว +1

    面白いです!ナビをスマホ📱にしないこだわり好きです。
    私は、近づいたらブルーツゥースで音声ナビに頼ります。バイクにスマホつけるのは振動で壊れそうで付けません。
    音声ナビは優秀で、1mとズレません。昔のナビは目的地付近であとは勝手に探してね、でしたね。本当はそこからが大事なのに。
    オイルが滑る原因のようですね。ライトダウンとレインカッパはは夏でも積んでいます。

  • @風来坊-c8g
    @風来坊-c8g 5 ปีที่แล้ว

    お疲れ様でした。大橋はもう少し天気が良ければ絶景でしたね。今度は天気の良い日に同じ光景を見てみたいものです。
    (*´・ω・`)b

  • @masa2017
    @masa2017 5 ปีที่แล้ว +1

    自分も長距離乗るとお尻が2つに割れそうです(ToT)

  • @松賢-e3g
    @松賢-e3g 5 ปีที่แล้ว +1

    一般道のさだめ
    500kmは難しい

  • @jizngt
    @jizngt 5 ปีที่แล้ว

    元気ですね。オケツは大丈夫ですが僕は腰が痛くなりますので、1時間ごとに休憩です。

  • @hiromi250
    @hiromi250 5 ปีที่แล้ว +1

    いつもご苦労様です。任意保険に加入してます?事故ったとき、どうするとか考えてますか。
    僕は、怖くてもうバイクには乗れません。。

    • @helsan
      @helsan  5 ปีที่แล้ว +3

      いろいろあったのでしょうね
      任意保険にはもちろん入っていますよ
      万が一の時に、自分ためにも相手のためにもですよね
      私は若い時に、1年半年入院する事故をおこしてしまいました
      その後遺症で、右手首がいまでも不自由です
      しかし、バイクを降りる事ができませんでした
      結婚し、子供も生まれ、ほんとはバイクなんて
      危ない乗り物には、乗らない方がいいのかもしれません
      大きな事故もおこしていますし
      責任感ある大人なら、バイクに乗る事なんて
      許される行為じゃないかもしれません
      ひょっとすると、今からのバイク人生の中で
      また事故を起こしてしまうかもしれません
      それなのに、どうして、今またバイクに乗っているのか
      明確な理由はわかりませんが
      バイクに乗る事によって、見えなかった人生感が
      得られてる気がします
      なんて書けば、ちょっとカッコ良すぎますが
      少なくとも、バイクに乗る事によって
      笑顔が絶えない生活を送る事ができています
      しかし、それは人それぞれ
      バイクに乗り続けるもよし
      また、思い出として降りるもよしだと思いますよ
      一度でもバイクに触れた方は
      今は降りたとしても、立派なバイク乗りだと思っています

    • @hiromi250
      @hiromi250 5 ปีที่แล้ว +1

      /ヘルメター広島 ヘルちゃんねる 様
      返信ありがとうございました。僕は何回も事故を起こしました。
      あなたのような、立派なお考えのお方だと、きっと楽しい思い出を作るでしょうね。
      楽しいバイクライフをお続けくださいね。

  • @pozi9204
    @pozi9204 5 ปีที่แล้ว

    クラッチの滑り… 解消しましたか? c125はカブ特有のシフトショック軽減の為の新機構が入っている為 調整がデリケートです。又、プレートの品質にバラツキも有るようですから要チェックですよね~(ヾ(´・ω・`)

  • @gorochannel5045
    @gorochannel5045 5 ปีที่แล้ว

    使い捨てカイロをお腹、腰、あるいは股間に入れるとイイですヨ(⌒∇⌒)

  • @超高級あんぱん
    @超高級あんぱん 5 ปีที่แล้ว

    こんばんは(’-’*)♪
    いくつか突っ込みを入れておきますね(’-’*)♪
    1.須佐駅に是非よってください(イカマルシェが4月に出来てみことちゃんが居ます)
    2.4;50ごろ通過の道の駅には温泉があります(今度入りにくい行こうと思います)
    3.角島大橋を渡って少し行けば道の駅?→灯台へ行けます
    4.角島には牛がいます(さらにずっとまっすぐ行けば行けるはず)
    5.萩ではまっすぐ行けば自動車専用道路で西へ抜けることができますが原付Ⅱ種はNGなので仕方ないですね(;;

  • @jn7uwu
    @jn7uwu 5 ปีที่แล้ว

    お尻が痛くて「ランプータン」になりましたか?(≧∀≦)

  • @奇々怪界
    @奇々怪界 5 ปีที่แล้ว +1

    ナビがないと迷子(笑)

  • @h2o204
    @h2o204 5 ปีที่แล้ว

    1日で670キロ走りました。

  • @toshio261
    @toshio261 5 ปีที่แล้ว +3

    ナビ付けない派です。
    ハンドル周りごちゃごちゃみっともない。