This underpowered engine is very inefficient. 4.2l at 80 kph, 5.2l at 100 kph. For comparison: Both Suzuki Swift 1.2 and Mazda 2 1.5: 3.1l at 80 kph, 4.3l at 100 kph.
Bei 100, 120 und 160 kmh kaum bis gar nicht sparsamer als mein 25 Jahre alter BMW 523i E39 mit mehr als der doppelten Leistung, dem 2,5 - fachen Hubraum, und der doppelten Zylinderanzahl, schon erstaunlich.
War das wirklich die standardmäßige Strecke für die Verbrauchsermittlung? Weil ein technisch identischer VW Polo VI 1.0 verbraucht in Deinen Videos bei jeder Geschwindigkeit erheblich weniger.
Bei Polo war auf Autobahn von Landshut bis Deggendorf (sehr flach) und der Ibiza wurde von Kollegen gemessen, bei Kaiserslautern Richtung Saarbrücken, dort ist auch relativ flach, kannst ja mit google earth höhemmeter messen, hast du auch drehzahl zwischen polo und ibiza vergleicht? Bin gerade unterwegs und hab leider wenig zeit zum nachsehen
Habe eben beschleunigungswerte überprüft, die beide haben fast gleiche beschleunigungswerte. Vielleicht liegt es an Reifendruck oder wetter oder wind. Wir testen immer nur bis maximale 15 kmh windstärke, wenn höher verschieben wir den test immer.
@@TheCrankshaftRotator eben kollege hat mir mitgeteil das ibiza test im regen stattgefunden habe. bei feuchte wetter hat schon auswirkung bei motorleistung. Polo war in sommer trocken. Also ich kann meine Verbrauchswerte nicht immer 100% garantieren, musst ungefähr daumen plus minus 0-2 liter toleranz haben. Alles ist abhängig, reifendruck, luftfeuchtigkeit, wetter, wind, kraftstoff usw :) sonst testen wir immer bei flache strecke
![กิโลเมตรที่ 0 เดินทางรอบโลกไม่ใช้เครื่องบิน [Around The World Ep. 1]](http://i.ytimg.com/vi/toJG9oofLFY/mqdefault.jpg)
Thank you very much for this great video. How difficult is to park in reverse without parking sensors?
It has parking sensors, just doesn't have a cam
Only 95 Nm in a car that weighs over 1100 kg, horrible. Hp numbers only show the peak power, its power drops steeply / quickly below 6200 rpm.
This version is unfortunately very underpowered. 160km/h at 5000rpm??😱😱😱
Very good video 😃👍😁🚗
EuroNcap 5 yıldız 👍👍
Can you pls explain how to use cruise control, I am only able to use speed limiter
Çok güzel test
What is your MPG when on the motorway? I get under 30mpg when going 70mph so would like to know if my car has a problem...
My 44/42mpg
You definitely have a problem lol
This is just for city and national roads. Already 3000 rpm at 100 km/h in last gear.
Take a 2021 Mazda 2 with 75 or 90 HP. 100 kmh = about 1800 RPM
@@TheCrankshaftRotator I don't need, thank you. I have one that has 3000 at 160 kmh.
@@Seba03111976 Which is more than the Mazda did - 3000 : 160 x 100 = 1875. :))
@@TheCrankshaftRotator True, but remember he couldn't reach 160 in last gear, so he put it in 5th. That Mazda is done at 180.
@@Seba03111976 Your car sure has more engine power, to reach 160 kmh at 3000 RPM
This underpowered engine is very inefficient. 4.2l at 80 kph, 5.2l at 100 kph. For comparison: Both Suzuki Swift 1.2 and Mazda 2 1.5: 3.1l at 80 kph, 4.3l at 100 kph.
Probably uneven road. A VW Polo with same engine takes much less
@@TheCrankshaftRotatorWar mir auch aufgefallen. Der Mehrverbrauch beim Seat liegt wohl hauptsächlich an der Regenfahrt (erhöhter Rollwiderstand).
@@christophnolte8191 Die Strecken sind einfach zu kurz.
@@TheCrankshaftRotator Für eine absolute Meßgenauigkeit ja, aber als Anhaltspunkt ganz gut.
@@christophnolte8191 Als sehr grober Anhaltspunkt. Du siehst ja selbst, wie hoch die Abweichung zwischen Polo und Ibiza mit gleichem Motor ist.
Bei 100, 120 und 160 kmh kaum bis gar nicht sparsamer als mein 25 Jahre alter BMW 523i E39 mit mehr als der doppelten Leistung, dem 2,5 - fachen Hubraum, und der doppelten Zylinderanzahl, schon erstaunlich.
Mananci cacat.
Where is the test drive? I do not mean the useless autobahn top speed-video.
Consumption are significantly higher then those of american jetta of 147hp
War das wirklich die standardmäßige Strecke für die Verbrauchsermittlung? Weil ein technisch identischer VW Polo VI 1.0 verbraucht in Deinen Videos bei jeder Geschwindigkeit erheblich weniger.
Bei Polo war auf Autobahn von Landshut bis Deggendorf (sehr flach) und der Ibiza wurde von Kollegen gemessen, bei Kaiserslautern Richtung Saarbrücken, dort ist auch relativ flach, kannst ja mit google earth höhemmeter messen, hast du auch drehzahl zwischen polo und ibiza vergleicht? Bin gerade unterwegs und hab leider wenig zeit zum nachsehen
@@TESTDRIVEFREAK Identische Drehzahlen. Kein Wunder, gleicher Motor, gleiches Getriebe
Habe eben beschleunigungswerte überprüft, die beide haben fast gleiche beschleunigungswerte. Vielleicht liegt es an Reifendruck oder wetter oder wind. Wir testen immer nur bis maximale 15 kmh windstärke, wenn höher verschieben wir den test immer.
@@TheCrankshaftRotator eben kollege hat mir mitgeteil das ibiza test im regen stattgefunden habe. bei feuchte wetter hat schon auswirkung bei motorleistung. Polo war in sommer trocken. Also ich kann meine Verbrauchswerte nicht immer 100% garantieren, musst ungefähr daumen plus minus 0-2 liter toleranz haben. Alles ist abhängig, reifendruck, luftfeuchtigkeit, wetter, wind, kraftstoff usw :) sonst testen wir immer bei flache strecke
@@TESTDRIVEFREAK Regen, deswegen. Das macht einen deutlichen Unterschied!
We are sick of the beautiful machine
consumption are relative bad on lower speeds
This is very Bad, to Turn the Maschine into the red area
Decir que es una puta mierda tendria que ser internacional 😂
Mananci cacat.