@@Zrael.26 Jadi untuk menghemat tempat pada konstruksi nya mas, dan juga berfungsi sebagai allignment atau memudahkan kelurusan Shaft turbin dan impeller TC. Secara konstuksi lebih padat dan hemat tempat , juga bisa mengallignmenkan torwue converter.
Direct Drive itu kondisi dimana RPM input TC sama dengan RPM output TC mas, jadi seolah-olah tidak pakai TC, nyambung dari output engine ke input transmisi. Hal ini terjadi ketika unit truck dalam kondisi kecepatan normal, nah pada saat kondisi truck muatan dan di tanjakan puncak yang sangat terjal membutuhkan tenaga lebih baru dia pakai TC drive untuk menambah tenaga biar truck tetap kuat..
Lock up clutch itu sensing nya berdasarkan ground speed atau kecepatan unit mas.. jika mencapai 5 atau 8 km/jam maka lock up clutch aktif dengan cara piston pada disc clutch lock up didorong oleh oli pilot bertekanan.. sehingga dia menjadi direct drive mas.. 🙏🙏
@@suhadihadi8761 Lock up clutch itu sensing nya berdasarkan ground speed atau kecepatan unit mas.. jika mencapai 5 atau 8 km/jam maka lock up clutch aktif dengan cara piston pada disc clutch lock up didorong oleh oli pilot bertekanan.. sehingga dia menjadi direct drive mas.. 🙏🙏
@@suhadihadi8761 lock up clutch untuk menyambungkan antara pump / impeller wheel ke turbin wheel mas jadi berputar bersamaan. Dan dia gak menambah tenaga..
Tenaganya kurang mas.. ibarat nya pantulan itu kalau media pemantul nya itu bergerak ke bawah jadi dia tenaga pantulan nya kurang dan loyo. Jadi media pemantul fluida nya itu harus diam mas makanya tenaga pantulan fluida nya kuat.. 🙏🙏
1:33 gak perlu bapak suruh, sudah saya subscribe duluan pak, hehe
Terimakasih mas atas dukungan nya 🙏🙏
Terima kasih ilmunya pak. Sangat membantu PPT saya
@@RiotMeng sama2 mas.. 🙏🙏
Terima kasih atas sharing ilmunya bg
Sama2 mas, terimakasih atas kunjungan dan dukungan nya 🙏🙏
Terimakasih ilmunya mas
@@muhammadhusni9763 Terimakasih mas.. semoga bermanfaat 🙏🙏
Terimakasih guruku
Sama2 mas.. terimakasih atas kunjungan dan dukungan nya 🙏🙏
Ikut nyimak hari ini mas broo..
Terimakasih semoga bermanfaat om.. 😁🙏
Makasih ilmunya senior..
Sami2 mas, semoga bisa bermanfaat.. 🙏🙏
Request hydro shift transmission dong kak
Ini mas..
th-cam.com/video/Yi1AXZ1Ojn0/w-d-xo.html
🙏🙏😎
9:55 kayak control valve caterpillar ya pak 😅 D9R bukan?
Ya memang mas kan pake modul training Cat ini mas.. 🙏🙏😁
Kenapa impeller / pompa dapat di putar oleh engine padahal posisi nya turbine dlu baru impeller mohon pak di jawab 🙏🙏
@@Zrael.26 Jadi untuk menghemat tempat pada konstruksi nya mas, dan juga berfungsi sebagai allignment atau memudahkan kelurusan Shaft turbin dan impeller TC. Secara konstuksi lebih padat dan hemat tempat , juga bisa mengallignmenkan torwue converter.
Pak, apakah Tc ygbaru, yg semua Pressure sudah tercapai spec, bisa membantu travel dozer d11r yg transmisi clutch 1 dan 2 sudah slip.
Belum tentu mas.. kalau yg problem transmisi nya ya masih problem dia mas.. 🙏
Kalau impeller terhubung ke engine kalau turbine terhubung ke t/c atau t/m mas...kan trasnmissi paling belakang .
Turbin terhubung ke TM mas..
@@dikiadnarrayyan iya kah mas ya
@@suhadihadi8761 woiya mas, engine - impeller TC - turbin TC - TM .. 👍
@@dikiadnarrayyan oh iya itu maksud saya mas diki .
@@suhadihadi8761 sip mas.. 👍😎
bang ada penjelasan terkait transmisi d9r kah?🙏🏻
@@fairkhananggamaulana7480 belum ada mas, mudah2an nanti bisa dibuatkan video nya..
@@dikiadnarrayyan siap bang semoga banyak rezeki🙏🏻
@@fairkhananggamaulana7480 aamiin sama2 mas.. 🙏🙏
Pa mohon maaf hanya saran, bisa di kurangi "ee"nya?
@@rakaaditya6395 terimakasih atas koreksinya mas.. 🙏🙏
Assalamualikum mas diki
Waalaikumsalam mas Hadi, mohon maaf belum bisa upload2 lagi , projects di kerjaan lagi banyak nich 🙏🙏😁
@@dikiadnarrayyan oh iya mas gk apa2 mas.sehat2 kah mas
@@suhadihadi8761 siap mas.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan berarti penjelasan power train mas..dari tm ke final drive ya mas
@@suhadihadi8761 dari torque converter mas.. 👍
Bang mau tanya..kenapa torquont saya ada bunyi kasar???mohon saran
@@setyoprayitno8546 coba cek screen nya mas . Takut nya rontok..
Mohon Infonya pak, Di Menit 13:35 itu Yang dimaksud dengan direct drive itu gimana ya pak?mohon infonya banget🙏
Direct Drive itu kondisi dimana RPM input TC sama dengan RPM output TC mas, jadi seolah-olah tidak pakai TC, nyambung dari output engine ke input transmisi. Hal ini terjadi ketika unit truck dalam kondisi kecepatan normal, nah pada saat kondisi truck muatan dan di tanjakan puncak yang sangat terjal membutuhkan tenaga lebih baru dia pakai TC drive untuk menambah tenaga biar truck tetap kuat..
@@dikiadnarrayyan Alhamdulillah, terimakasih untuk jawabannya pak🙏jangan berenti bikin kontennya pak
@@sn-musik3784 siap mas.. terimakasih atas kunjungan dan dukungan nya 🙏🙏
Mau di turbine itu kan ada seal yah mas fungsinya seal itu buat apa yah mas
@@revaldyjerry2251 maaf seal sebelah mana mas??
Untu dozing material disposal biasanya pakai gear brp pak
Hmm.. kalau ini lebih ke operatinal ya mas.. mohon maaf saya kurang faham egh mas.. 🙏🙏
Inlet t/c pressure nya rendah knpa ya bang
@@geboxxchanel7503 unit apa ini mas??
@dikiadnarrayyan HD785
Bukannya ga ad diferensial ga ada di doser?
Betul gak ada mas, di Dozer pakai bevel gear dan steering & brake.. 🙏🙏
Kalau power train itu berarti dimulai dari transmissi ya mas
Dari torque converter mas.. 🙏👍
@@dikiadnarrayyan dari t/c berarti mas ya.
@@suhadihadi8761 betull mas.. 👍
Louck up clutch itu kerjanya otomatis ap by pressure mas..
Lock up clutch itu sensing nya berdasarkan ground speed atau kecepatan unit mas.. jika mencapai 5 atau 8 km/jam maka lock up clutch aktif dengan cara piston pada disc clutch lock up didorong oleh oli pilot bertekanan.. sehingga dia menjadi direct drive mas.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan mksh ilmunya mas👍 ditnggu updatan untuk unit"A2B nya..
@@heavenvpafamily7699 siap mas.. terimakasih atas kunjungan dan dukungan nya.. 🙏🙏😎
Mas diki kalau lock up clutch itu kayak apa bekerjanya mas..kalau tc drivw kan sdh sama direct drive...mohon penjelasnya mas. Saya kurang jelas..
Kan kmrn sudah ditanyakan mas.. lock up aktif ya sama dengan direct drive..
@@dikiadnarrayyan oh iya kah. Maaf mas..lupa mas.
Maaf y mas
@@suhadihadi8761 Lock up clutch itu sensing nya berdasarkan ground speed atau kecepatan unit mas.. jika mencapai 5 atau 8 km/jam maka lock up clutch aktif dengan cara piston pada disc clutch lock up didorong oleh oli pilot bertekanan.. sehingga dia menjadi direct drive mas.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan jadi lock up clutch pengaruhnya apa ...utk nambah tenaga kah apa gimana mas
@@suhadihadi8761 lock up clutch untuk menyambungkan antara pump / impeller wheel ke turbin wheel mas jadi berputar bersamaan. Dan dia gak menambah tenaga..
Morning,why not speak english ??
I am sorry friends, at this time my viewer dominate form intern country Indonesia.. 🙏🙏
Mntp bg
Kalau direct drive sama tc drive itu penjelasnya gimana mas...
Sudah saya jelaskan itu mas beserta animasinya di vedeo ini.. 🙏 nanti untuk lebih mendalam di sesi Training produk 777E mas.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan y mas..mungkin saya lihatnya buru2 mas hehehe
@@suhadihadi8761 agak di belakang memang mas.. 😁😁🙏
@@dikiadnarrayyan kalau tc drive itu dipakai utk kecepatan y mas..sedangkan kalau direct drive dipakai pada saat tanjakan yg membutuhkan tenaga
@@suhadihadi8761 terbalik mas.. kalau TC Drive untuk torsi lebih saat tanjakan panjang, kalau direct drive untuk kecepatan mas.. 🙏🙏
Kalau olinya berputar balik tanpa ada nya one way clutch itu efekny apa mas
Tenaganya kurang mas.. ibarat nya pantulan itu kalau media pemantul nya itu bergerak ke bawah jadi dia tenaga pantulan nya kurang dan loyo. Jadi media pemantul fluida nya itu harus diam mas makanya tenaga pantulan fluida nya kuat.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan mkasih mas
@@suhadihadi8761 Seepp mas.. 👍👍