شرح مميز ومفهوم جدأ .نتمنى لك التوفيق دومأ..ياريت لو تشرحلنة على استخدام الغاز بدل الوقود في السيارت وكفائة الغاز بالنسبة للمحرك ... تحية لك من ابن الرافدين
مهندس ايمن ازاى حضرتك ماشاء الله عليك انا متابع حلقات حضرتك كلها والحمد لله فهمت منك كويس جدا بس ليا سؤال فى الحلقه دى هوة احنا اتفقنا أن الgears على رولمان بلى تمام ال gears اللى على ال out shaft هوة اللى على رولمان بلى بس ولا lay shaft كمان المفروض انه لو على العامود نفسه يبقى عامود الوصل ده بيلف دايما مع عامود الدخل اللى هوة input shaft زى نظام الفتيس غير دائم التعشيق عامود الوصل فيه بيلف باستمرار مع عامود الدخل وبنفس rpm اللى خلانى بسال انى مش شايفه فى الصورة بيلف ف ياريت حضرتك تعرفنى ايه اللى على رولمان بلى وايه اللى مش على رولمان بلى؟؟ هوة حضرتك ممكن تعملنا كورس تانى عن ايه غير السيارات انا بسال لان شرحك كويس جدا وانا فهمت منه ف عايز افهم منك كورساات تانيه ياريت تعرفينى حضرتك ممكن تعملنا كورسات تانيه عن ايه انا مهندس ميكانيكا (سامح الديهى) 01011332695 شكرا لحضرتك وجزاك الله خيرا
الgear اللى على output هو بس اللى ع رومان بلى اما ال gear اللى ع lay shaft فده fixed مع العمود هى دى فكرة انه يكون دائم التعيشق وف تفس الوقت الحركة الخرجة للاطارات يكون متحكم فيها
برافو يا بشمهندس مبهر ورائع كالعاده ..كل حلقه بستفيد أكتر وأكتر مشكور مجهودك وربنا يبارك تعبك
شكرا يا باشمهندس على المعلومات القيمة والجهد الوفير وطريقة الشرح المبسطة
تسلم يا أيمن .. مكنتش أتخيل انك أسطورة كده في السيارات واحنا في الكلية
هؤ فعلا اسطوره لكن اقل جقوقه انك تناديه ب المهندس ايمن يا اخي
شروحات بسيطة و واضحة!! بارك الله فيك استاذ!
جزاك الله خيراً
سؤال : كيف تنتقل الحركة من محور التزامن إلى محور الخرج ؟
ما هو سر استخدام مسنن ذو اسنان مستقيمه في الرجوع للخلف
شرح مميز ومفهوم جدأ .نتمنى لك التوفيق دومأ..ياريت لو تشرحلنة على استخدام الغاز بدل الوقود في السيارت وكفائة الغاز بالنسبة للمحرك ...
تحية لك من ابن الرافدين
شرح مبسط و مجهود محترم بارك الله فيك
مجهود مشكور يا مهندس الله يتقبل منك وينفع بيك ، مجهود مميز باللغة العربية
السلام عليكم الله يعطيك الصحة ويبارك فيك علي المعلومات القيمة نبارك الله عليك
الله ينور يا هندسة
طريقة شرح وعرض ممتازة
لماذا بعض السيارات لا تقبل الغيار الاول وهي ماشيه حتي لوعلي سرعه بطيئه
شكرا على العبقرية، مشكور جدا، استمر وفدنا بالمزيد من الفيديوهات، و اكثر الله من امثالك.
بس كنت محتاج بيان للمسميات أو ملخص ليها وحركه المارشدير والغيار الخامس أيضا هتكون ازاي
الله يوفقك دنيا وآخرة.....الله يكرمك عاوز أسألك سؤال فني أيهما أكثر توفيرا في البنزين الفتيس المانيوال المتزامن أم الفتيس الCVT؟...أرجو الإجابة
جزاكم الله خيراً.
لما بدوس دبرياج ايه اللي بيحصل داخل التروس هل سرعتها بتقل ولا بتتوقف تماما
احسنت..شرح مفصل ومفهوم تماما
عندى سؤال يا بشمهندس التروس اللي ع main shaftع رمان بلى ازاي التروس بتلف
مساء الخير معايا هينداى نيو اكسنت ٢٠٠٦ الغيار روحو قصيرة والخامس مش فارق كتير عن الرابع
كيف تنتقل الحركة من محول العزم إلى عامود الخرج ؟
عاوز شرح لعمل الكونترول الكير مالة الالنترا الشكل القديم
بعد اذنك مافيش طريقه اعرف بيها نسب التروس من غير ما افور الفتيس علشان اعرف عدد تروسه
عاوز شرح لمحركات الديزل اللى بيكون فيها توقيت الحقن مستقر عند صفر درجه مش الالكترونى
مشاء الله شرح وافي
جزاكم اللة خير الجزاء على هذا الموضوع
الله ينور يا هندسة ربنا يجعله في ميزان حسناتك❤️
ربنا يجعل ذلك في ميزان حسناتك
ممكن تشرحلتا كيفية عمل التروس فى السيارات الاوتوماتيك
ان شاء الله الاسبوع الجاي
لم تتكلم عن السرعة الخامسة
مهندس ايمن ازاى حضرتك
ماشاء الله عليك انا متابع حلقات حضرتك كلها والحمد لله فهمت منك كويس جدا
بس ليا سؤال فى الحلقه دى
هوة احنا اتفقنا أن الgears على رولمان بلى تمام
ال gears اللى على ال out shaft هوة اللى على رولمان بلى بس ولا lay shaft كمان
المفروض انه لو على العامود نفسه يبقى عامود الوصل ده بيلف دايما مع عامود الدخل اللى هوة input shaft
زى نظام الفتيس غير دائم التعشيق عامود الوصل فيه بيلف باستمرار مع عامود الدخل وبنفس rpm
اللى خلانى بسال انى مش شايفه فى الصورة بيلف
ف ياريت حضرتك تعرفنى ايه اللى على رولمان بلى وايه اللى مش على رولمان بلى؟؟
هوة حضرتك ممكن تعملنا كورس تانى عن ايه غير السيارات انا بسال لان شرحك كويس جدا وانا فهمت منه ف عايز افهم منك كورساات تانيه ياريت تعرفينى حضرتك ممكن تعملنا كورسات تانيه عن ايه
انا مهندس ميكانيكا (سامح الديهى) 01011332695
شكرا لحضرتك وجزاك الله خيرا
الgear اللى على output هو بس اللى ع رومان بلى اما ال gear اللى ع lay shaft فده fixed مع العمود هى دى فكرة انه يكون دائم التعيشق وف تفس الوقت الحركة الخرجة للاطارات يكون متحكم فيها
@@Hitchenz123 تمام شكرا لحضرتك
ياريت يا بشمهندس .... الغيارات الاتوماتيك
ان شاء الله هبدأ في الفتيس الاوتوماتيك الاسبوع الجاي
شكراً وجزاك الله خير
هل هناك فرق بين الفتيس دائم التعشيق والفتيس المتزامن
عايز أعرف أسباب عمل رجلاش للفتيس العادى
ال costant ي هندسه
شرح جميل جدا
❤❤❤
👍👍👍
🤗🙏🤝👏👏
مش بقولك صنايعى
للللللللللللللللل
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا
بارك الله فيك