Não vendo e não troco meu dolphin plus…. Esse aqui vai até a bateria acabar….. o meu está com 30.000 km e até agora só meu deu alegria. Seguro, espaçoso e tem um torque monstro. Parabéns a latim NC pelo excelente trabalho técnico demostrado no vídeo. O carro é tudo isso aí mesmo. Impressionante a quantidade de airbags, uma segurança imprescindível no Brasil, onde o desrespeito as leis de trânsito ainda é muito grande.
Es un gran ejemplo de cómo un auto chino no siempre es sinónimo de "malo en todos los aspectos" (a excepción del JAC e10x que sacó 0 estrellas), además, por su precio, está muy completo en seguridad. Muchas felicitaciones a BYD por su excelente trabajo y también a Latin NCAP por ayudarnos a distinguir entre un auto seguro y uno inseguro para una mejor compra. 🚗🛡 ⭐⭐⭐⭐⭐ Posdata: 1:25 ¡Jamás había visto un airbag central en un auto latinoamericano! Bien por BYD 👍🏼
¿¡Eh!?¿¡Airbag central!? Eso es algo inédito para nuestro mercado; ni siquiera marcas premium como Volvo, Mercedes o Lexus los equipan en nuestros países...
Ese es el detalle amigo EEUU y Europa hacen ver a su gente como que las cosas chinas son pésimas o como que si en china y Rusia se vive una dictadura donde la gente no puede salir ni decir que le está llendo mal o otra cosa 😂😂😂 aunque a los youtubers la gente le diga que están bien y que le gusta su país ellos sienten una supuesta "tristeza" en sus ojos 🤣🤣, esa gente lo dejan que se autoperciban lo que quieran y ya piensan que son los más libres de todos los paises
Os carros chineses ficaram bons, confortáveis e seguro. Por isso as montadoras "tradicionais" estão em crise e lutando com o governo pra sobre taxar os carros chineses.
Se vienen con todo los chinos!. Ojalá con esta competencia feroz que se avecina, las marcas tradicionales dejen de robar y bajen sus precios en el mercado Argentino.
Mas o menos están llenos de problemas ,porque el pcch puso a china en cantidad y calidad ahora a veces, pero si se vienen, y no tan baratos , mientras se filtren entre las tradicionales ahí podran hacer mas diferencia.
Fiquei muito feliz em saber que o Dolphin é seguro, Mas infelizmente não se pode falar o mesmo do Dolphin mini. Fizeram um teste de colisão com ele na China, utilizando os critérios europeus “os mesmos utilizados pela latinncap” e ele foi o pior possível. Estrutura instável, pontos extremamente perigosos atrás do painel, o volante “que é projetado para afundar em um acidente” funcionou para quebrar o pescoço do motorista, além de o airbag não ter aberto no tempo certo, o que piorou ainda mais a situação do motorista, transformando ele em uma arma! Triste notícia!
Por lo menos con este modelo la seguridad es buena. Lo único malo es la atención al cliente y el asqueroso respaldo de la marca en México para solucionar defectos y fallas de fabricación
como é que pra dar 5 estrelas pra um sistema que QUASE atropela o boneco de teste, e em certas câmeras da pra ver que o para-choque atinge a perna do bonecode testes?
@thiagorabelo01 quase é passível de reprovar se estiver tão perto daquele jeito e não foi a primeira vez, no teste do modelo europeu foi da mesma maneira e chegou a acertar o boneco em cheio
Certo, alta porcentagem na proteção dos ocupantes mas cadê a classificação por cores no corpo dos dummies? Será que o carro não tem sequer ao menos um "marginal"? E no teste do whiplash? Qual é a classificação para o pescoço?
Muito bom esse airbag entre os bancos para os passageiros não baterem cabeças, que vire obrigatoriedade entre as montadoras
Não vendo e não troco meu dolphin plus…. Esse aqui vai até a bateria acabar….. o meu está com 30.000 km e até agora só meu deu alegria. Seguro, espaçoso e tem um torque monstro.
Parabéns a latim NC pelo excelente trabalho técnico demostrado no vídeo. O carro é tudo isso aí mesmo. Impressionante a quantidade de airbags, uma segurança imprescindível no Brasil, onde o desrespeito as leis de trânsito ainda é muito grande.
Está pagando muito caro no seguro dele?
@. Paguei um valor baixo.
Cada paulada que BYD da nas carroças brasileiras que eu escuto o gemido la de longe. Em breve troco por um.
tem gente que paga o mesmo preço por um carro nacional virado em plastico só por conta do preconceito, não estudam nada sobre o carro kk
Parabéns byd 👏👏👏👏 essa montadora vai dominar o mercado de elétricos
Es un gran ejemplo de cómo un auto chino no siempre es sinónimo de "malo en todos los aspectos" (a excepción del JAC e10x que sacó 0 estrellas), además, por su precio, está muy completo en seguridad. Muchas felicitaciones a BYD por su excelente trabajo y también a Latin NCAP por ayudarnos a distinguir entre un auto seguro y uno inseguro para una mejor compra. 🚗🛡 ⭐⭐⭐⭐⭐ Posdata: 1:25 ¡Jamás había visto un airbag central en un auto latinoamericano! Bien por BYD 👍🏼
¿¡Eh!?¿¡Airbag central!? Eso es algo inédito para nuestro mercado; ni siquiera marcas premium como Volvo, Mercedes o Lexus los equipan en nuestros países...
Ese es el detalle amigo EEUU y Europa hacen ver a su gente como que las cosas chinas son pésimas o como que si en china y Rusia se vive una dictadura donde la gente no puede salir ni decir que le está llendo mal o otra cosa 😂😂😂 aunque a los youtubers la gente le diga que están bien y que le gusta su país ellos sienten una supuesta "tristeza" en sus ojos 🤣🤣, esa gente lo dejan que se autoperciban lo que quieran y ya piensan que son los más libres de todos los paises
Muito satisfeito com meu BYD Dolphin Plus! É gratificante saber que estou protegido e protegendo! 🙌
A fabrica da BYD em Camacari na Bahia Brasil,começa operar em Março de 2025.
Parabéns a BYD, ensinando muitas montadoras de "TRADIÇÃO" como se faz carro 👏🏼
Os carros chineses ficaram bons, confortáveis e seguro. Por isso as montadoras "tradicionais" estão em crise e lutando com o governo pra sobre taxar os carros chineses.
Resumiu a crise mundial das montadoras tradicionais
Parabéns BYD revolucionou a indústria
Se vienen con todo los chinos!. Ojalá con esta competencia feroz que se avecina, las marcas tradicionales dejen de robar y bajen sus precios en el mercado Argentino.
Mas o menos están llenos de problemas ,porque el pcch puso a china en cantidad y calidad ahora a veces, pero si se vienen, y no tan baratos , mientras se filtren entre las tradicionales ahí podran hacer mas diferencia.
Sensacional BYD 😊🇧🇷
Fiquei muito feliz em saber que o Dolphin é seguro, Mas infelizmente não se pode falar o mesmo do Dolphin mini. Fizeram um teste de colisão com ele na China, utilizando os critérios europeus “os mesmos utilizados pela latinncap” e ele foi o pior possível. Estrutura instável, pontos extremamente perigosos atrás do painel, o volante “que é projetado para afundar em um acidente” funcionou para quebrar o pescoço do motorista, além de o airbag não ter aberto no tempo certo, o que piorou ainda mais a situação do motorista, transformando ele em uma arma! Triste notícia!
Detalhe: Eu tenho um Dolphin Mini, sou muito feliz com o carro, que oferece muito, mas em segurança, coisa que eu me importo grandemente, foi péssimo!
Cadê o vídeo?
Manda o vídeo p gente que eu não achei. Sei não
@@rafaelstachissini mando sim, meu querido! Só não sei se pode ser enviado o link por aqui!
@@cesarsfalcao th-cam.com/video/oyPOXEnJjKY/w-d-xo.htmlsi=-aLFLzkOntyaNuf-
Gracias por su trabajo y por compartir la información por el canal y por su página 🫡
1:55 The keys 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Bad car
Tenho que admitir, estruturalmente e no quesito segurança o BYD é muito bom.
Brevemente fabricado no Brasil, parabéns a BYD.
Está mejor que muchos de Europa
Deberian abrir un crowdfunding para incentivar este tipo de pruebas en mas autos populares de latinoamerica
Byd es lo.mejor de china
Pero en qué países venden la versión plus? Tenía entendido que ncap probaba la versión más básica y se asumía que cualquier otra sería mejor
Brasil
Cinco estrelas? Pelos comentários que leio na internet, achava que um carro elétrico explodiria em uma grande bola de fogo com o menor dos impactos.
BYD tiene baterías Blade que no se incendian, esta ha sido la información que han dado desde la empresa. Habrá que esperar y ver si es verdad.
Because that car uses a Korean-made battery, here's why
BYD 👍👍👍👍👍👍👍👍
Para los escépticos de los carros chinos he aquí una prueba contundente de su calidad.
buen coche
O resultado já era o esperado, muito seguro o Dolphin 🐬
Assiste ai Fiat, Citroên, Peugeot, Chevrolet e outras sucatas zero em segurança no Brasil.
Por lo menos con este modelo la seguridad es buena. Lo único malo es la atención al cliente y el asqueroso respaldo de la marca en México para solucionar defectos y fallas de fabricación
Eu vir um hoje branco bem difícil ver
Depois carro chinês não presta, aí compram o C3 da Citroen 😂
Enquanto o Mini se fu: th-cam.com/video/oyPOXEnJjKY/w-d-xo.htmlsi=w085uKvQ89qf5UOO
Meu amigo, isso me deu foi medo de pegar um desses kkkkkkkk
Pesquisa o volvo nesse teste aí do caminhão tbm kkk, acho que dos 50 carros que testaram só 2 “passaram”.
A chave voou ...
Hhhmmm, Dolphin al alza.
como é que pra dar 5 estrelas pra um sistema que QUASE atropela o boneco de teste, e em certas câmeras da pra ver que o para-choque atinge a perna do bonecode testes?
Esse não é o único teste, existem vários critérios analisados. Se pesquisar menos de 2 minutos você descobre exatamente o porquê das 5 estrelas 😉
@@zureao eu daria 4.5 nos outros ele realmente foi MUITO bem, mas nesse dai claramente ele não foi bom suficiente
@@superninja252 como não? Ele encostou no pedestre quase parado. Ele foi extremamente aceitável.
Exatamente, QUASE não é acertar.
@thiagorabelo01 quase é passível de reprovar se estiver tão perto daquele jeito e não foi a primeira vez, no teste do modelo europeu foi da mesma maneira e chegou a acertar o boneco em cheio
Certo, alta porcentagem na proteção dos ocupantes mas cadê a classificação por cores no corpo dos dummies? Será que o carro não tem sequer ao menos um "marginal"? E no teste do whiplash? Qual é a classificação para o pescoço?
Só entrar no site oficial pra ver o laudo completo
Voce é chato sempre esta falando a mesma coisa
Espero que si en algún momento los fabrican en el Mercosur, no pierdan los estándares de seguridad como las porquerías que se hacen en Latinoamerica.
La reparación perderá calidad y seguridad.