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良いですねーボクスター。私も大好きです。リモワとは少し形状が違うみたいですが、それでもよく積めますよね。ミッドシップのオープンって剛性きびしいのに、この車は本当によく作ってます。
>この車は本当によく作ってます。リア・トランクの形状が「なんとかゴルフバッグが入れられないか」と工夫してあるところが気に入っています。コメントありがとうございました!
ボクスターはオープンなのに荷室のスペースがかなりあって、結構使い勝手も良いですよね(オープンでもFRで前はエンジン、後ろはルーフ収納で載せられないなんてよくある)あとはパワーも丁度良く、上まできっちり回しても怖くない強いて言えば、コロナ前ぐらいが価格的にも良かったけど、落ち着いたとはいえ以前よりもちょっと高めですね
そうですね。ちょっと価格が上がり気味ではありますが、まだ買えそうな値段の物もあるようです。コメントありがとうございました!
MTのボクスター良いですよね🙆私も今の996の購入前に探しましたが良いものが見つかりませんでした😢レザーパッケージで内装も上質!私の前に乗っていたボクスターは標準仕様だったので羨ましい限りですエアコンの吹き出しにスポンジ来てますねー私の996も相当出てきていたの修理してもらいました!暖房が効く様になりましたよ!スポンジがめくれ切る前に修理お勧めします🧑🔧3万くらいでできました!
>スポンジがめくれ切る前に修理お勧めします情報ありがとうございます!「ボクスターって暖房が効きにくいなあ」と思っていました。
@@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl やっぱり温まりにくい状態でしたか!^_^原理的にはフロントフードを開けたアッパーカウルの下、中央部にヒーターコアが有りますが、そこの中にヒーターコアとタラップが入っていて、そのスポンジはフラップに貼り付けてあるものなのですが、経年劣化でボロボロ剥がれてダクトから飛び出て来ます!修理はTH-camの動画で出ていますので一度見ると納得👀です〜
こんにちは。収納スペースはとても参考になりました。ボクスターは最有力の次期購入候補です。モデルをどれにするかはまで検討中ですが、、、。
いつもご視聴ありがとうございます!ぜひ、ボクスター仲間になってください。個人的には収納で困ったことは無いです。ゴルフに行くので、911より使い勝手がいいです。
なんとか買うことは出来そうだけど、ぶっ壊れた瞬間に詰みそう笑でも人生で1回は乗ってみたいし……
ぶっ壊れそうな気配はないですよ。もしそうなってもとっても楽しい思い出がひとつ増えます。コメントありがとうございました!
ポルシェは不動車でもある程度の金になるから大丈夫
NAロードスターを所有していた時、964カレラ2に乗る機会があり、ボディのガッチリ感とブレーキの効きに驚きました。ただ、私の腕ではNAロードスターの方が楽しかったです。輸入中古車は大好きですが、別の世界を知ろうと思い2022年10月にジムニーシエラを注文し、2月頃納車予定です。NAロードスター以来の新車購入です(笑)。他県まで中古車を購入しに行くのは、楽しいですよね(笑)。
コメントありがとうございます!私もロードスターの運転は大好きです。特に車が少ない田舎道を走っている時が最高です。 ジムニーシエラ、楽しみですね!
こんばんは😊911は乗った事無いので何ともですが、ボクスターでも何ら不満は無いです。ただ乗降性が難点なので、乗れる内に乗り倒します👍乗り比べ楽しみにしてます🙇
こんばんは!早速のご視聴ありがとうございます。次の動画は911のものを編集中ですので、それも視て下さいね。
右ハンドルでMT、しかもこの内装は激レアですね 最近気軽に乗れる987欲しくなってきました
987は安くていい車だと思います。10万キロ越えだったので激安でした。ご視聴・コメントありがとうございました!
エンジンにアクセスしづらくてチラ見でさえ見えないスポーツカーがあったのかそれもスゲーな
エンジンフードが無いのは「素人は触らないでね」なのかも知れません。ご視聴・コメントありがとうございました!
キャリーはぱみゅぱみゅだったのか、、、納得です。✌😃
です。どうも。
最後の高速の場面赤灯まわしたパトカーが気になってFUJIMOTOさんの話が入ってこない😅
特に何かを追尾しているとか急行しているとかではなかったようです。次のインターチェンジで下りて行きましたので。ご視聴・コメントありがとうございました!
ポルシェセンターの修理費 車検が高く恐怖です
おはようございます。ポルシェセンターは敷居が高くて入ったことが無いです。ご視聴ありがとうございました!
718ケイマンの7年目車検は50万円でした大掛かりなところはフロントのブレーキローターとパッド交換で21万円今回替えなかったですが、バッテリー交換で7万程度でしょうか
@@KN-fc1ij 恐ろしいですね。以前乗っていた987の9年目の車検代が50万円でした。
2年目の間違いです。
987ケイマン15年乗ってますが、全く壊れ無いし、ユ--ザ車検出来ればる車好きでしたら、国産普通車と対して変わりませんでした。
BMWのエアコン口のマーク2進数なんじゃないですか?コンピュータの起動かそうじゃないかみたいな、、、そうだとしても分かりにくいことには変わりないですよね。
>2進数なるほど!そう考えれば納得!ってなりません。(笑)何人かに「これどっちが『開く』だと思う?」と訊いてみると全員が「0」と答えました。一度知ってしまえばわかることで、何も不便は無いのですが「なんだかなあ」のモヤモヤはモヤ付いたまま残ります。(笑)
986 987 非力とか言う人間いますけど、踏み切れない馬力なんて必要ないし減速性能〇 回転速度◎ 加速力× タイヤ面圧と4輪バランス 路面追従性 911(RR)より格上ですよジムカーナやサーキットやC1にてRRシリーズもMR乗りましたC1などは上位2%のP乗りには、正直太刀打ちできません 首都高でもリアが流れても、150キロ超えても踏んでいけますし 加速で離されてしまいますからね!!www充分に 986 2.5L MT 6分台後半で外回り走れますから th-cam.com/users/clipUgkx-GGbY0mA-pp1GMYB-XMcO1W-YiLIQtIg?si=QWlpL9r9NUYtc1_Tボクスターに過給機と羽付けて燃調が決まれば 最強ですよwww (中古986、987+150万)僕はRRよりMR (ケイマン改造)派ですwww
私もRRよりMRの方が楽しいと感じます。911はあくまで後席を設けるためのRRなのだと思っています。ご視聴・コメントありがとうございました!
何だかんだでポルシェ3台持ちなんですね。
はい。新車1台より同じ予算で中古車3台派です。
送りハンドル・・・送りハンドルやっ!送りハンドルの人やっ!!送りハンドルマンだあっ!
ですかね?イギリスの自動車学校ではこう教わります。名前もBritish driver Fujimoto に変更しようかな?ご視聴ありがとうございました!
良いですねーボクスター。
私も大好きです。
リモワとは少し形状が違うみたいですが、それでもよく積めますよね。
ミッドシップのオープンって剛性きびしいのに、この車は本当によく作ってます。
>この車は本当によく作ってます。
リア・トランクの形状が「なんとかゴルフバッグが入れられないか」と
工夫してあるところが気に入っています。
コメントありがとうございました!
ボクスターはオープンなのに荷室のスペースがかなりあって、結構使い勝手も良いですよね
(オープンでもFRで前はエンジン、後ろはルーフ収納で載せられないなんてよくある)
あとはパワーも丁度良く、上まできっちり回しても怖くない
強いて言えば、コロナ前ぐらいが価格的にも良かったけど、落ち着いたとはいえ以前よりもちょっと高めですね
そうですね。
ちょっと価格が上がり気味ではありますが、
まだ買えそうな値段の物もあるようです。
コメントありがとうございました!
MTのボクスター良いですよね🙆私も今の996の購入前に探しましたが良いものが見つかりませんでした😢
レザーパッケージで内装も上質!私の前に乗っていたボクスターは標準仕様だったので羨ましい限りです
エアコンの吹き出しにスポンジ来てますねー私の996も相当出てきていたの修理してもらいました!
暖房が効く様になりましたよ!スポンジがめくれ切る前に修理お勧めします🧑🔧3万くらいでできました!
>スポンジがめくれ切る前に修理お勧めします
情報ありがとうございます!
「ボクスターって暖房が効きにくいなあ」と思っていました。
@@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
やっぱり温まりにくい状態でしたか!^_^
原理的にはフロントフードを開けたアッパーカウルの下、中央部にヒーターコアが有りますが、そこの中にヒーターコアとタラップが入っていて、そのスポンジはフラップに貼り付けてあるものなのですが、経年劣化でボロボロ剥がれてダクトから飛び出て来ます!
修理はTH-camの動画で出ていますので一度見ると納得👀です〜
こんにちは。
収納スペースはとても参考になりました。
ボクスターは最有力の次期購入候補です。
モデルをどれにするかはまで検討中ですが、、、。
いつもご視聴ありがとうございます!
ぜひ、ボクスター仲間になってください。
個人的には収納で困ったことは無いです。
ゴルフに行くので、911より使い勝手がいいです。
なんとか買うことは出来そうだけど、ぶっ壊れた瞬間に詰みそう笑でも人生で1回は乗ってみたいし……
ぶっ壊れそうな気配はないですよ。
もしそうなってもとっても楽しい思い出がひとつ増えます。
コメントありがとうございました!
ポルシェは不動車でもある程度の金になるから大丈夫
NAロードスターを所有していた時、964カレラ2に乗る機会があり、ボディのガッチリ感とブレーキの効きに驚きました。
ただ、私の腕ではNAロードスターの方が楽しかったです。
輸入中古車は大好きですが、別の世界を知ろうと思い2022年10月にジムニーシエラを注文し、2月頃納車予定です。NAロードスター以来の新車購入です(笑)。
他県まで中古車を購入しに行くのは、楽しいですよね(笑)。
コメントありがとうございます!
私もロードスターの運転は大好きです。
特に車が少ない田舎道を走っている時が最高です。
ジムニーシエラ、楽しみですね!
こんばんは😊
911は乗った事無いので何ともですが、ボクスターでも何ら不満は無いです。
ただ乗降性が難点なので、乗れる内に乗り倒します👍
乗り比べ楽しみにしてます🙇
こんばんは!
早速のご視聴ありがとうございます。
次の動画は911のものを編集中ですので、
それも視て下さいね。
右ハンドルでMT、しかもこの内装は激レアですね 最近気軽に乗れる987欲しくなってきました
987は安くていい車だと思います。
10万キロ越えだったので激安でした。
ご視聴・コメントありがとうございました!
エンジンにアクセスしづらくて
チラ見でさえ見えないスポーツカーがあったのか
それもスゲーな
エンジンフードが無いのは「素人は触らないでね」なのかも知れません。
ご視聴・コメントありがとうございました!
キャリーはぱみゅぱみゅだったのか、、、納得です。✌😃
です。どうも。
最後の高速の場面
赤灯まわしたパトカーが気になって
FUJIMOTOさんの話が入ってこない😅
特に何かを追尾しているとか急行しているとかではなかったようです。次のインターチェンジで下りて行きましたので。
ご視聴・コメントありがとうございました!
ポルシェセンターの修理費 車検が高く恐怖です
おはようございます。
ポルシェセンターは敷居が高くて入ったことが無いです。
ご視聴ありがとうございました!
718ケイマンの7年目車検は50万円でした
大掛かりなところはフロントのブレーキローターとパッド交換で21万円
今回替えなかったですが、バッテリー交換で7万程度でしょうか
@@KN-fc1ij 恐ろしいですね。以前乗っていた987の9年目の車検代が50万円でした。
2年目の間違いです。
987ケイマン15年乗ってますが、全く壊れ無いし、ユ--ザ車検出来ればる車好きでしたら、国産普通車と対して変わりませんでした。
BMWのエアコン口のマーク2進数なんじゃないですか?
コンピュータの起動かそうじゃないかみたいな、、、
そうだとしても分かりにくいことには変わりないですよね。
>2進数
なるほど!
そう考えれば納得!
ってなりません。(笑)
何人かに「これどっちが『開く』だと思う?」と訊いてみると全員が「0」と答えました。
一度知ってしまえばわかることで、何も不便は無いのですが「なんだかなあ」のモヤモヤはモヤ付いたまま残ります。(笑)
986 987 非力とか言う人間いますけど、踏み切れない馬力なんて必要ないし
減速性能〇 回転速度◎ 加速力× タイヤ面圧と4輪バランス 路面追従性 911(RR)より格上ですよ
ジムカーナやサーキットやC1にてRRシリーズもMR乗りました
C1などは上位2%のP乗りには、正直太刀打ちできません
首都高でもリアが流れても、150キロ超えても踏んでいけますし 加速で離されてしまいますからね!!www
充分に 986 2.5L MT 6分台後半で外回り走れますから th-cam.com/users/clipUgkx-GGbY0mA-pp1GMYB-XMcO1W-YiLIQtIg?si=QWlpL9r9NUYtc1_T
ボクスターに過給機と羽付けて燃調が決まれば 最強ですよwww (中古986、987+150万)
僕はRRよりMR (ケイマン改造)派ですwww
私もRRよりMRの方が楽しいと感じます。
911はあくまで後席を設けるためのRRなのだと思っています。
ご視聴・コメントありがとうございました!
何だかんだでポルシェ3台持ちなんですね。
はい。
新車1台より同じ予算で中古車3台派です。
送りハンドル・・・送りハンドルやっ!
送りハンドルの人やっ!!
送りハンドルマンだあっ!
ですかね?
イギリスの自動車学校ではこう教わります。
名前もBritish driver Fujimoto に変更しようかな?
ご視聴ありがとうございました!