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やべぇと思ってましたけど、五味ちゃんってどんだけメカニカルな話が出来るんだ‼️どんなに高くて知らない車でもとにかく見たくなる。単語を知るだけで楽しい。
こんなに楽しそうに熱弁してるのに全然外装も内装も紹介しないのがツボです。マニアック動画すぎる
ポルシェの基礎の基礎から教えて頂きありがとうございます🙇♂私にはありがたかったです
CMから五味さんの声が聞こえてびっくりしました天地がひっくり返っても買えない価格帯ですが、ポルシェは憧れの車です
981に乗っていますが、先日718ボクスターをレンタルしてみると想像以上にパンチがあり驚きました✨ポルシェは素こそ至高だとよく耳にしますが、シャシーのみを研ぎ澄ましたTはめちゃ面白そうで気になります❗️
エクスペリエンスセンターで2回乗りましたが、ドリフトサークルが難しかったです。その後に乗ったＧＴ3がめちゃくちゃ素直で乗りやすかったです。
スポーツカーレビューの時のごみさんの声が他車よりすっごく聞きやすい。絶対楽しんで喜んでやってるでしょ。
この黄色カッコいいな。
718を911の下位互換ではないと余裕で買える人、更に業界精通者が言い切るのは良いですね〜。
911より欲しいのはボクスターですね〜程よい大きさが良い
見た目がめちゃめちゃ好み!
五味さんの解説は、凄く的を得ているなぁ
ポルシェの面白いところは、通常屋根ありからオープンカーが生まれるのだけど、ケイマンが後でボクスターが先という点。ミッションの気持ち良さはカレラGTのが継承されてる感じがする。
718 Boxter GTS4.0 もお願いします！ケイマンGTS4.0は雨でしたからね。😆😆
ポルシェは縁が有りませんが、解説は熱が入り楽しいです。話は違いますが、映像撮る場所大体一緒になるんですね？
12:42 マナブさんを思い出しました笑
おいっ！
ホントはＡ１１０を買うつもりだったのに、たまたまポルシェディーラーの前を通ってしまった。当時ケイマンＴの存在は知っていたので、これもありかな？なんて思ったのが運の尽き。営業マンにＧＴＳ４．０が出ますと言われて大排気量ＮＡという響きが頭の中で反響して、結局そっちを買ってしまった。Ａ１１０よりは遥かに高くなってしまったが、９１１よりは当然安かった。素の９１１(まなぶさんのあれ)にあれこれとオプション盛っていくと、結構な額になるので、ケイマンと素のボクスターの２台持ちも視界に入るんですよね。まだ注文してませんが、Ｚを買おうと思ってます。いつ買えるかは分かりませんけど、買ったら乗り比べしたいです。ちなみに、私はゴルフはしませんが釣りをします。ボクスターでは釣は無理ですが、ケイマンは楽勝で釣りに行けます。しかも2人で。クーラーボックスを前に、後ろに他の道具。竿はトノカバーの上から室内に向けて背面のバーに固定すると、2人分の道具は載せられるんですよ〜〜。まあ、クーラーボックスは１個ですが。そんなに大漁になることはないので、１個で十分なんですけどね。ボクスターは私が乗るより娘達が乗ってる方が多いですね。ケイマンもボクスターも、スポーツカーとしてはかなり乗り心地が良いです。ケイマンでの長距離ドライブで、嫁から苦情が出た事はありませんね。私の運転の仕方以外では。
ダウト
広報車でナンバーが718って粋だな〜
ポルシェは大体そうですね
品川ナンバーだし。VWグループはたいがい豊橋ナンバー
この型のケイ/ボクのナンバーは718か982がほとんどだと思う俺もそうだし
おぎやはぎが愛車遍歴で『992とか991とか開発コードやモデル名をナンバーにするって、一番やっちゃいけないヤツだよな。ダサっ』って言ってました。ひとそれぞれですね。ちなみに私のクルマ（イギリス在住、ウラカン）のナンバは[G5POT]です。つまりGSPOT。竿師にはちょうどいい。
昔ボクスター乗ってましたがインタミ問題がなければ今思っても最高の車でした。
次期718は電動化になるようですね、この前ディーラーで洗車したついでに小耳に挟みました。なのでガソリンは本当にラストかもしれません、ですが注文受け付けてるのもGTS以上とのことで…(受付けてるとこもあるかも)なんだか寂しいですね。
981のように最後ブラックエディションとか出るのか？期待して待っています
981と718の比較動画とかも見てみたいです！naとターボとかとかの
雨降りそうですね。
718シリーズの外観デザインはすごい好みですね。街中で見かけると絶対に見てしまいます。ポルシェの右ハンドルは、ペダル配置だけはどうにもならないですね。+2でもリヤシートがある方が圧倒的に便利だけど、ミッドシップだとこのコンパクトさを実現できないもどかしさ。今まで何人もボクスターやケイマンを「廉価版」という人に会いましたが、ほぼ共通しているのは、車好きではなく「ポルシェに乗っている」という他人からの見え方に価値を置いている人達かと思います。昭和世代なら理解しやすいと思いますが、所謂「ベンツに乗っている人」というのと同じ意味合いです。車を「ステータス」として見ているので、ポルシェ＝911という捉え方をしています。なので、そういう人達に廉価版の見方をやめましょう、と言っても通じません。五味さんも車好きではないのと同様に、車の捉え方は人それぞれですから。
えっ五味さんって車好きじゃないの？
好きじゃないのにこんな仕事してんのか五味ちゃんレースもやってた人が車好きじゃないなんて考えられん
ポルシェデザインいいなぁ
テンション高いからか夢中で話してますね
ポルシェの商売のうまさは凄い
五味さんの好みを集約したクルマですね( ^ω^ )
23:12 掃除機の音ですねぇ…笑
ちなみに言うと、音は全く上手く拾えてません。実際の音は爆音そのものです。バラバラと轟音を出しますしバブリングします。住宅街では相当に良い迷惑だと思いますので非常に気を使います。よくNAの981の方がいいと言う方が居ますが、音の違いはあれどどちらも爆音で良い音出します。ちなみにデザインも性能も718の方が上ですし、最後の純エンジンなので買える方は718一択かと。ただ値段は基本718の方が高いので買えない方は981の方でも良いかと。
マジで欲しいやつピンポイントです！正直、排気音微妙な感じ？ スポーツエグゾーストを切り替えても、こんな感じですか？以前見たケイマンTは良さげな雰囲気でしたよね？細かい仕様違いでしょうか？
これもいいけど、やっぱGTS顔がかっこいいなぁ
オープンの開閉をしてほしかったなぁ…
確かに後ろにエンジンがある車はペダルのオフセット気になりますよねぇ…普段から全開にしがちな人はいいでしょうけど、日本の道路事情からすると全く適してないのが悩ましいところ
慣れるとそうでもないですよ
次981ボクスター Sお願いします‼️www
718は911変えない人が乗る車って言う人も911買えないし、911買える、乗ってるのにも関わらずそれを言う人は余裕がなく心が乏しい人。
718って左ハンドル買えるんですか？
買える、デフォルト左で右ハンはオプション設定(オプション扱いだけど0円)
4気筒2Lターボが920万か
ギリ買えそうな値段笑
オプション何も付けなければ…
それwでも911の下位互換とか言われたら多分泣く
718ケイマンスパイダーと718ボクスターの違いはなんですか？
ケイマンスパイダーという車はありません正しくは718スパイダーでケイマンで言うところのGT4に当たるポジションの車です
@@KN-fc1ij 718スパイダーと718ボクスターの違いはなんですか？？
まあ走りやスタイルの違いはあるにせよ、結局お金ある人は911買っちゃうのは真理ではあるよね笑911買えるお金がある人であえて718選ぶ人はかなり少数。
初代BOXSTERが出た当初は、MAZDAロードスターの成功にインスパイヤ―されtというような解説もありましたが、車格的には雲泥の差なんで、924,928,944といったFRポルシェが今一波に乗れなかったことから企画されたＭＲスポーツという解説の方が的を射ていると思いました。1000万ですか、どうあがいても手が出ない（＾＾；
ナンバー 718なの芸細かい
なんも知らない人はボクスター＝エントリーモデルで安いって思ってるんだろうけど、全然違うんだよなぁ
911よりは遥かに安いのは確かだし、中身を知れば高いとは言えない車だよ。
最初のモデルは前半分は911と同じとか言われたよね。
ポルシェの右ハンドルのペダル配置嫌だなって毎回思うそろそろなんとかして欲しい踏み間違い事故とか起きてるし危ないし……車幅広くなってでもペダル配置直した方がいいのでは?……イギリスからもそんな声ないのかな?ポルシェはそれ以外完璧なのにほんと勿体ない
22年モデルなんですかね？排気音がおとなしくなった感じがします。やはり規制なんですかね。23年モデル生産待ち中なのでとても心配です。
出だしの画質がべちゃっとしているのは自分だけ？敢えての演出かしら？
ロータスエミーラ。ケイマンの隣りに停まってた。激似笑
Mrsは実質ポルシェ。
内装設計の古さがなぁ〜モデルチェンジ待つべきですかね〜
T全然日本へ回って来ないらしいですね。
ちなみに蜂は黒色に反応します
？天気が良い？？
あ～ 欲しい～❗
ディーラーで五味さんの名前を出すと、それだけで「いきなり30万円値引き！」とか、あると良いよね！😃😂
ペダルレイアウトがなぁ〜。やっぱり左ハンドルの方がいい
撮影時の天候が良くないのでトランクの中や車体色がハッキリ見えないのは残念でした。
プジョーとかタイヤ張り出してないのになんで真ん中よりなんですか？
992T待望
ボクスター、ケイマンに限っていうと、座席は真ん中だけでいいんですけどね。
ナンバーも718でこだわってるw
Tを買うなら4.0を買うな
あら、今日は2本あげるんですね
マツダもそうだけど数字でクルマは認識できない私
お、太田のボクスターやん。この前も山田のカイエン紹介してたよな。五味さんってもしかしてアレのリスナーですか？
ボクスター登場により911の敷居が高くなった印象
買うか
オー❗🙋ｗ
排気音、昔のレガシィやんw
たしか、どれだけ上位のグレードを選んでも素のカレラの性能を超えないようにされてましたよね？ポルシェとしても、明確に 911 > 718 にしてると思います。
楽しさは718です。RRはリアが重すぎてクイックではないです。
718のgt4rsは、性能も値段も911には勝ってたなw
蜂は黒に寄って来るわけであって、このボクスターはただの蜂っぽいカラーってだけではないですか笑？🐝
👍
718発売当初ならまぁしょうがないとして6気筒の4.0やらGT4やらSpyderがある今となっては、もはや4気筒版には魅力を感じなくなってる
プアな方のポルシェだと思ってました 勉強になりました中古は投げ売り状態ですけどねん
中古では値打ちで買えるのですかね！ 考えてみたい❗❗
私ポルシェのフェイスがあまり好きではないです。
相変わらずの視聴者上から目線で草
おっさん...！草なんて使うのか...！
@@_5_45 あー使うさ
@@wakajundouga 草
なぜ、今頃？ てか、今度僕の７１８ケイマンに乗っていただきたい
やべぇと思ってましたけど、五味ちゃんってどんだけメカニカルな話が出来るんだ‼️どんなに高くて知らない車でもとにかく見たくなる。単語を知るだけで楽しい。
こんなに楽しそうに熱弁してるのに全然外装も内装も紹介しないのがツボです。マニアック動画すぎる
ポルシェの基礎の基礎から教えて頂きありがとうございます🙇♂
私にはありがたかったです
CMから五味さんの声が聞こえてびっくりしました
天地がひっくり返っても買えない価格帯ですが、ポルシェは憧れの車です
981に乗っていますが、先日718ボクスターをレンタルしてみると想像以上にパンチがあり驚きました✨
ポルシェは素こそ至高だとよく耳にしますが、シャシーのみを研ぎ澄ましたTはめちゃ面白そうで気になります❗️
エクスペリエンスセンターで2回乗りましたが、ドリフトサークルが難しかったです。その後に乗ったＧＴ3がめちゃくちゃ素直で乗りやすかったです。
スポーツカーレビューの時のごみさんの声が他車よりすっごく聞きやすい。
絶対楽しんで喜んでやってるでしょ。
この黄色カッコいいな。
718を911の下位互換ではないと余裕で買える人、更に業界精通者が言い切るのは良いですね〜。
911より欲しいのはボクスターですね〜
程よい大きさが良い
見た目がめちゃめちゃ好み!
五味さんの解説は、凄く的を得ているなぁ
ポルシェの面白いところは、通常屋根ありからオープンカーが生まれるのだけど、ケイマンが後でボクスターが先という点。ミッションの気持ち良さはカレラGTのが継承されてる感じがする。
718 Boxter GTS4.0 もお願いします！ケイマンGTS4.0は雨でしたからね。😆😆
ポルシェは縁が有りませんが、解説は熱が入り楽しいです。
話は違いますが、映像撮る場所大体一緒になるんですね？
12:42 マナブさんを思い出しました笑
おいっ！
ホントはＡ１１０を買うつもりだったのに、たまたまポルシェディーラーの前を通ってしまった。
当時ケイマンＴの存在は知っていたので、これもありかな？なんて思ったのが運の尽き。
営業マンにＧＴＳ４．０が出ますと言われて大排気量ＮＡという響きが頭の中で反響して、結局そっちを買ってしまった。
Ａ１１０よりは遥かに高くなってしまったが、９１１よりは当然安かった。
素の９１１(まなぶさんのあれ)にあれこれとオプション盛っていくと、結構な額になるので、ケイマンと素のボクスターの２台持ちも視界に入るんですよね。
まだ注文してませんが、Ｚを買おうと思ってます。
いつ買えるかは分かりませんけど、買ったら乗り比べしたいです。
ちなみに、私はゴルフはしませんが釣りをします。
ボクスターでは釣は無理ですが、ケイマンは楽勝で釣りに行けます。
しかも2人で。
クーラーボックスを前に、後ろに他の道具。
竿はトノカバーの上から室内に向けて背面のバーに固定すると、2人分の道具は載せられるんですよ〜〜。
まあ、クーラーボックスは１個ですが。
そんなに大漁になることはないので、１個で十分なんですけどね。
ボクスターは私が乗るより娘達が乗ってる方が多いですね。
ケイマンもボクスターも、スポーツカーとしてはかなり乗り心地が良いです。
ケイマンでの長距離ドライブで、嫁から苦情が出た事はありませんね。
私の運転の仕方以外では。
ダウト
広報車でナンバーが718って粋だな〜
ポルシェは大体そうですね
品川ナンバーだし。VWグループはたいがい豊橋ナンバー
この型のケイ/ボクのナンバーは718か982がほとんどだと思う
俺もそうだし
おぎやはぎが愛車遍歴で『992とか991とか開発コードやモデル名をナンバーにするって、一番やっちゃいけないヤツだよな。ダサっ』って言ってました。ひとそれぞれですね。ちなみに私のクルマ（イギリス在住、ウラカン）のナンバは[G5POT]です。つまりGSPOT。竿師にはちょうどいい。
昔ボクスター乗ってましたがインタミ問題がなければ今思っても最高の車でした。
次期718は電動化になるようですね、この前ディーラーで洗車したついでに小耳に挟みました。なのでガソリンは本当にラストかもしれません、ですが注文受け付けてるのもGTS以上とのことで…(受付けてるとこもあるかも)
なんだか寂しいですね。
981のように最後ブラックエディションとか出るのか？
期待して待っています
981と718の比較動画とかも見てみたいです！
naとターボとかとかの
雨降りそうですね。
718シリーズの外観デザインはすごい好みですね。街中で見かけると絶対に見てしまいます。ポルシェの右ハンドルは、ペダル配置だけはどうにもならないですね。+2でもリヤシートがある方が圧倒的に便利だけど、ミッドシップだとこのコンパクトさを実現できないもどかしさ。
今まで何人もボクスターやケイマンを「廉価版」という人に会いましたが、ほぼ共通しているのは、車好きではなく「ポルシェに乗っている」という他人からの見え方に価値を置いている人達かと思います。昭和世代なら理解しやすいと思いますが、所謂「ベンツに乗っている人」というのと同じ意味合いです。車を「ステータス」として見ているので、ポルシェ＝911という捉え方をしています。なので、そういう人達に廉価版の見方をやめましょう、と言っても通じません。五味さんも車好きではないのと同様に、車の捉え方は人それぞれですから。
えっ五味さんって車好きじゃないの？
好きじゃないのにこんな仕事してんのか五味ちゃん
レースもやってた人が車好きじゃないなんて考えられん
ポルシェデザインいいなぁ
テンション高いからか夢中で話してますね
ポルシェの商売のうまさは凄い
五味さんの好みを集約したクルマですね( ^ω^ )
23:12 掃除機の音ですねぇ…笑
ちなみに言うと、音は全く上手く拾えてません。
実際の音は爆音そのものです。
バラバラと轟音を出しますしバブリングします。
住宅街では相当に良い迷惑だと思いますので非常に気を使います。
よくNAの981の方がいいと言う方が居ますが、音の違いはあれどどちらも爆音で良い音出します。
ちなみにデザインも性能も718の方が上ですし、最後の純エンジンなので買える方は718一択かと。
ただ値段は基本718の方が高いので買えない方は981の方でも良いかと。
マジで欲しいやつピンポイントです！
正直、排気音微妙な感じ？ スポーツエグゾーストを切り替えても、こんな感じですか？
以前見たケイマンTは良さげな雰囲気でしたよね？細かい仕様違いでしょうか？
これもいいけど、やっぱGTS顔がかっこいいなぁ
オープンの開閉をしてほしかったなぁ…
確かに後ろにエンジンがある車はペダルのオフセット気になりますよねぇ…
普段から全開にしがちな人はいいでしょうけど、日本の道路事情からすると全く適してないのが悩ましいところ
慣れるとそうでもないですよ
次981ボクスター Sお願いします‼️www
718は911変えない人が乗る車って言う人も911買えないし、911買える、乗ってるのにも関わらずそれを言う人は余裕がなく心が乏しい人。
718って左ハンドル買えるんですか？
買える、デフォルト左で右ハンはオプション設定(オプション扱いだけど0円)
4気筒2Lターボが920万か
ギリ買えそうな値段笑
オプション何も付けなければ…
それw
でも911の下位互換とか言われたら多分泣く
718ケイマンスパイダーと718ボクスターの違いはなんですか？
ケイマンスパイダーという車はありません
正しくは718スパイダーでケイマンで言うところのGT4に当たるポジションの車です
@@KN-fc1ij 718スパイダーと718ボクスターの違いはなんですか？？
まあ走りやスタイルの違いはあるにせよ、結局お金ある人は911買っちゃうのは真理ではあるよね笑
911買えるお金がある人であえて718選ぶ人はかなり少数。
初代BOXSTERが出た当初は、MAZDAロードスターの成功にインスパイヤ―されtというような解説もありましたが、車格的には雲泥の差なんで、924,928,944といったFRポルシェが今一波に乗れなかったことから企画されたＭＲスポーツという解説の方が的を射ていると思いました。1000万ですか、どうあがいても手が出ない（＾＾；
ナンバー 718なの芸細かい
なんも知らない人はボクスター＝エントリーモデルで安いって思ってるんだろうけど、全然違うんだよなぁ
911よりは遥かに安いのは確かだし、
中身を知れば高いとは言えない車だよ。
最初のモデルは前半分は911と同じとか言われたよね。
ポルシェの右ハンドルのペダル配置嫌だなって毎回思う
そろそろなんとかして欲しい
踏み間違い事故とか起きてるし危ないし……
車幅広くなってでもペダル配置直した方がいいのでは?……イギリスからもそんな声ないのかな?
ポルシェはそれ以外完璧なのにほんと勿体ない
22年モデルなんですかね？排気音がおとなしくなった感じがします。やはり規制なんですかね。23年モデル生産待ち中なのでとても心配です。
出だしの画質がべちゃっとしているのは自分だけ？
敢えての演出かしら？
ロータスエミーラ。ケイマンの隣りに停まってた。激似笑
Mrsは実質ポルシェ。
内装設計の古さがなぁ〜
モデルチェンジ待つべきですかね〜
T全然日本へ回って来ないらしいですね。
ちなみに蜂は黒色に反応します
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あ～ 欲しい～❗
ディーラーで五味さんの名前を出すと、それだけで「いきなり30万円値引き！」とか、あると良いよね！😃😂
ペダルレイアウトがなぁ〜。
やっぱり左ハンドルの方がいい
撮影時の天候が良くないのでトランクの中や車体色がハッキリ見えないのは残念でした。
プジョーとかタイヤ張り出してないのになんで真ん中よりなんですか？
992T待望
ボクスター、ケイマンに限っていうと、座席は真ん中だけでいいんですけどね。
ナンバーも718でこだわってるw
Tを買うなら4.0を買うな
あら、今日は2本あげるんですね
マツダもそうだけど数字でクルマは認識できない私
お、太田のボクスターやん。この前も山田のカイエン紹介してたよな。
五味さんってもしかしてアレのリスナーですか？
ボクスター登場により911の敷居が高くなった印象
買うか
オー❗🙋ｗ
排気音、昔のレガシィやんw
たしか、どれだけ上位のグレードを選んでも素のカレラの性能を超えないようにされてましたよね？
ポルシェとしても、明確に 911 > 718 にしてると思います。
楽しさは718です。RRはリアが重すぎてクイックではないです。
718のgt4rsは、性能も値段も911には勝ってたなw
蜂は黒に寄って来るわけであって、このボクスターはただの蜂っぽいカラーってだけではないですか笑？🐝
👍
718発売当初ならまぁしょうがないとして
6気筒の4.0やらGT4やらSpyderがある今となっては、もはや4気筒版には魅力を感じなくなってる
プアな方のポルシェだと思ってました 勉強になりました
中古は投げ売り状態ですけどねん
中古では値打ちで買えるのですかね！ 考えてみたい❗❗
私ポルシェのフェイスがあまり好きではないです。
相変わらずの視聴者上から目線で草
おっさん...！草なんて使うのか...！
@@_5_45 あー使うさ
@@wakajundouga 草
なぜ、今頃？ てか、今度僕の７１８ケイマンに乗っていただきたい