¡Hola! ¿Tienes esta moto? Responde este comentario con tu experiencia. 1. ¿Cuánto mides y cómo te queda la moto respecto a la altura y el peso? 2. ¿La potencia es buena para llevar copiloto o para subir pendientes? 3. ¿Cuál es la velocidad máxima que te ha dado y qué tal se comportó? 4. ¿Qué opinas de la suspensión, los frenos y las llantas? 5. ¿La iluminación durante la noche te parece óptima? 6. ¿Crees que por el sonido te escuchan otros conductores? 7. ¿Cuál es el rendimiento de combustible en km/l y qué te parece? 8. ¿Cuánto te costó y dónde la compraste? 9. ¿De dónde eres y qué te parece el servicio postventa de la marca? 10. ¿Recomiendas la moto por lo que ofrece y lo que cuesta? Si no es así ¿Cuál sería una mejor opción?
1. 1.84 m y me queda perfecto 2. Casi siempre llevo pasajera y no me a dejado en ninguna pendiente 3. No la e corrido mucho porque aún está en asentamiento 4. Muy buenos frenos, suspensión buena y las llantas normal 5. Es buena iluminación, aunque en ciertos momentos si me a faltado 6. Si, suena bien, no muy fuerte 7. A bajas revoluciones 4,000 rp me dio 38-40 km/l 8. $40,000 9. Jalisco apenas voy por el servicio de 3 meses 10. Es muy recomendada Nunca se me a apagado en topes ni nada parecido
Yo tengo el modelo 2023, supongo que no hay mucha diferencia. 1.- Mido 1.60 y si me queda algo alta, toco a penas el suelo con las puntas del pie. 2.- La potencia es buena pero en pendientes queda a deber :C
1.- 170cm y me queda perfecto 2.- es buena potencia para copiloto y en subida se siente un poco la diferencia. 3.-no le he dado a topé pero 135 km 4.- suspensión muy buena, frenos exelente, llantas de agencia pero mejores que otras de agencia 5.- la iluminación es buena pero podría mejorar 6.- el sonido no es demásiado fuerte así que muchas veces los conductores no escuchan 7.- rendimiento es casi 50 km x litro 8.- $48 liverpool 9.- soy del Tecamac Edo mex. Y el servicio se lo doy yo en mi taller. 10.- si la recomiendo ampliamente
hola, ese problema del apagado se debe a que la gasolina debe de estar arriba de las ultimas 3 rayitas, eso se debe a la bomba de gasolina, no tiene la suficiente precion para bombear, yo siempre la mantengo arriba de las 3 rayas y nunca se me a apagado, saludos desde MTY
@@fernandoguzman3808 El problema es que llenan de más el tanque de gasolina, justo hay una calcomanía que dice que no se debe llenar arriba del cuello del tanque
Eeeeei, cuando se puede con gusto las hacemos, pero no siempre se puede encontrar motos de stock con tantos km y que los propietarios puedan venir a grabar, no todo es a pedir de boca, saludos
Complementando al buen alets, respecto a los repuestos son (al menos en la hunk por ser el modelo mas popular) "fáciles" de conseguir en internet (hablando de repuestos y consumibles comunes, muchos de honda le quedan a esta) Para piezas más especializadas si es más complejo conseguirlo (más no imposible)
Yo tengo esa moto, 9000km(año y meses con ella) y efectivamente se chivea en los topes, pero la del video ya le toca cambio de bateria, vi que al tratar de encender el tablero se reinicio por lo tanto la ecu trae inestabilidad en las RPM, es muy importante en este modelo estar checando bateria ya que provoca mucha inestabilidad en las rpm
Una chulada de moto, no me arrepiento de tenerla. Hize un viaje cambio de Ciudad de Tamaulipas a Querétaro y sin ningún problema, fue toda una guerrera más de 500 km en un día.😊
Yo tengo ya 3 meses con mi hunk 160r 2023, la versión gris, me ha funcionado muy bien, excelente estabilidad, pocas vibraciones, buenas firmeza, potencia estable, no la mas veloz pero es muy estable, si se me apagó una vez en marcha pero hice pruebas del motivo, determine que la razón es el sensor de la pata de reposo, dicho sensor está diseñado para apagar el motor si está abajo y engranas una marcha, cuando estas rodando un imperfección en el camino o topes, si es muy brusco puede hacer que este sensor se despegue del chasis, que es donde hace contacto, es un sensor capacitivo, al despegarse por una sacudida brusca hace que dicho sensor se active, obviamente si estás en marcha al activarse apagará el motor, creo es simplemente mejorar la estabilidad de ese sensor, o mas bien la pata tengas más firmeza, la cual note es muy suave y fácilmente se puede mover de posición y al hacerlo activar el sensor, fue mi percepción.
@@gabriellopez4005 Podrias, haciendo un puente en la señal de sensor, para que la ECU aparezca como si la pata estuviera arriba siempre, pero ese sensor en si, esta para tu propia seguridad tambien, para evitar un accidente si tratas de ponerte en marccha acarrerado sin darte cuenta que tienes la pata abajo, asi no te lastimas o caes por error.
We, un complemento de la primera parte muy objetivo y el invitado también muy bien en sus respuestas concretas, me gusta mucho el modelo pero también la xpulse 200, espero que no tarde en salir la que compró Miguelito (vídeo), también espero la segunda parte de la xpulse 200, es un gusto que estés de nuevo en el canal saludos bro!
Hunk, pulser. Segundas marcas hermano! Si puedes ve por una de las primeras líneas. Yamaha,honda, Suzuki. Esas tal bajaj la hacen muy coquetas pero después el del taller se hace el negocio contigo. Muy pocas salen bien, pero en su mayoría pasa más en el taller q otra cosa
Apenas compre la mia y le hice el servixio de los 500 kms... Con referente al cesit quede muy satisfecho en la ciudad de Querétaro me atendieron bien y dejaron muy bien mi moto hasta ahora quede contento con el servicio que le dieron
Eso sucede por que en México, las vende italika que es un desastre en el proceso de la garantía aquí en Nicaragua las vende la misma Hero, y el servicio de garantía así como de repuesto es bueno cumplen con la garantía de 40,000 km o 4 años y son motos muy buenas
Con respecto a las herramientas se supone las trae, solo que a veces depende donde la compres los que la arman(activadores) o los que la venden se las chingan, trae unas llaves y la herramienta del mono shock.
Ningúna falla, solo que se le desajustan las punterías muy rápido, se tiene que cambiar el tensor de cadena de distribución, se me apago 3 veces en 35 000 km, las piezas muy fáciles de conseguir, necesita puro aceite sintético, la bujía es la misma que la cargo 150 y la bujía se la puedes cambiar por una de iridium
Te dieron las herramientas y la llave para el monoshock? No la dejes k baje de tres cuadros de gasolina, si la dejas bajar de ese nivel es cuando se apaga.
Hola. Esta sección me gusta mucho por la experiencia de uso. Tengo una Fz 25 con 45 mil km y tengo todo el mantenimiento en agencia. La pongo a tu disposición para uno de estos videos.
" El aceite que le echo y recomendaron echar a la #HeroHunk160R es el Motul 7100 , 100 % Sintético y de 10w-40 . Una moto 🏍 muy buena 👍 y recomendada ".
Que bien que estas de regreso bro, aunque te escuchas un poco diferente, te envío un abrazo. Yo soy usuario de la marca Hero con la XPulse 200t estoy muy satisfecho con las prestaciones de mi moto, recién la llevé al primer servicio de 500km y todo bien, la llevé sin cita al cesit en Zapopan, Jalisco un sábado a las 10 y a la 1 ya estaba lista, de fabrica no funcionaba la luz de freno, la cambiaron sin costo, una de las piñas los cables estaban mal armados y estorbaban en el manillar lo cual corrigieron y finalmente la entregaron lavada, yo creo porque no tienen tantas como en otras ciudades. Saludos bikers.
La hero hunk 2022 o 2023, mejoro muy radicalmente, le pusieron freno de disco trasero, marcha engranada y aparte USB y creo que intermitentes, si se noto la mejora, tiene agarradera
@@mau5m4chine pues llevo ya 20 mil kilómetros las refacciones puedes conseguir con honda ya que hay piesas que les queda o bien directamente de la página de Hero refacciones el servicio el servicio posventa la verdad nunca lo use por qué prácticamente los cesit de Italika son los que hacen el servicio y lo hacen pésimo ya que no todos en incluyendo a los mecánicos están capacitados para moto de inyección electrónica
@@mau5m4chine desde que la adquirí no he tenido ninguna falla, hasta ahora solo he cambiado balatas traseras y delanteras, kit de arrastre y gomas de impacto y sobre todo las llantas (Timsun)
En mi experiencia salen muy buenas, igual que yo hago delivery pero yo cuento con la hunk 150, me sale muy rendidora y excelente para repartir, 3,200 kilómetros llevo apenas
Que bueno que estés ya mejorando Alets deseo que nada te pare o te detenga, siempre el mejor éxito, gracias a ti elegí esta moto y no me arrepiento es muy buena yo tenía una 200 y ahora tengo está y es muy buena para ciudad, la moto si se apaga pero a mí solo es cuando enclutchas ya uno acostumbradose rápido la prendes y no pasa nada, la moto es muy honda en cuestión a calidad entre INVICTA y la CGL yo si la recomiendo si buscas calidad precio es la moto ideal y es bien ahorrativa a mí me da entre 43 a 48 km por litro siempre y cuando no hacer acelerones bruscos y llendo a no más de 75km/hr es bien cómoda las luces son buenas el frenado muy bueno el diseño está muy padre no le extrañas nada a esperarte a ahorrar para la gixxer naked, la página de hero tiene las piezas originales lo más que tardan son 2 semanas cada vez más hay más piezas eso ya se va quitando el desabasto con forme pasa el tiempo
Justo hoy la probé en test drive y efectivamente la segunda entra como un golpe y suena, adicional también se me apagó llegando a un semáforo, pensé que había sido cosa mía. yo probé la versión que ya tiene freno de disco atrás. Por lo demás es una moto muy cómoda, bastante potente cuando llevas pasajero, la suspensión bastante responsiva, no vibra nada, un comportamiento suave.
Esta es mi primera moto y la compre por $2615 la versión del 2023 + todos los trámites ya incluidos tengo dos semanas de tenerla y aun no me ánimo a aprender me falta la confianza pero estos vídeos me dan esa confianza.
@@Unknown.69r_ que hay man 🇸🇻, Apenas llevó 200km 😂 no saque la moto cuando la tenia con la poliza hasta hace una semana que después de un mes me dieron la placa provisional y únicamente la uso para salir a la universidad
@maxmiau me encanta la moto, pero estoy incomodo con los cambios, cuando paso de primera a segunda truena, es un golpe seco, y el motor mantiene un ronroneo agradable a la la vez, pero en fin, estoy contento le llevo 2400 km, te recomiendo usar los 3 primeros servicios para validar tu garantía, espero te vaya bien a ti también!
Hermosa la moto, cómoda, suave, potente y rendidora. Perfecta para el diario y salidas. El problema son las refacciones, para que llegaran (a Tlaxcala) tardaron 3 meses
Gracias bro te pasaste, esta era la reseña de propietario que necesitaba ver para reconfirmar que esta moto será mi primera 160 cc Y justo para hacer delivery largas horas : ) En lo unico que no le pusieron muchas ganas a la moto es en el modelo, digo a comparacion de la x blade, gixxer y fz.
Hola yo tengo una ft150ts de más de 200k km pero ya tengo pensado cambiarla y me estoy animando por la hunk 160r, cómo te ha ido con tu 150ts? A mí hace poco le cambié el kit del cilindro pero parece ser que el problema principal fue el escáner por qué estaba muy tapado le compré uno seminuevo y no he tenido problemas solo que últimamente tiene un raspado dentro del motor al encender que me preocupa bastante.
yo la llelvo con 40 mil km han surgido algunos problemas: 1- suspension vencida (monoshosck), en cecit italika esta en 2300 pesos 2-salpicadera trasera se safo es muy fragil el plastico se safa del area de tornillos, por eso en la nueva version que saldra le quitaran esa salpicadera molesta, 3-un dolor de cabeza cambiar pastas de clutch, en el cecit italika estan carisimas mas de 2 mil pesos e juego 4 -Corrigiendo a este compa ,En los talleres italika te ponen aceite mineral, lo ideal es el sintetico 10 w40 y de buena marca un liquid molly o un motul , el sintetico es ideal si le das uso extremo de delivery 5- El servicio en los talleres deja mucho que desear te cobran bastante por sevricios muy basicos como cambio de aceite, balattas y filtro , uno lo lleva ahi por miedo a perder la garantia, pero la moto es de muy buena calidad asi que sin problemas te sobrepasa los 30 mil kilometros de uso
Tengo la Pulsar N250 y llevo 4 meses ya com 10,000km la uso para delivery, una chulada pero ya quiero una moto para esta chamba tengo una italika pero al chile ya al tomar una moto con freno de disco y con abs cambia mucho la sensación de manejo y seguridad, estoy pensando en adquirirla de segunda, saludos
Hola soy de colombia la tengo desde agosto del 2021 ya cumplió 47 m km, me ha parecido una moto perfecta Trabajo 8 horas en la moto no tengo queja, si lo que buscas es velocidad esta moto es de bajo cilindrada entiende eso, bueno no lo dudes es una buena opción
Que aceite usa tu moto amigo? De que marca y que viscosidad? Si me pudieras responder por fa! Recién compré hoy la 2023 pero el manual no indica que aceite lleva😢😢😢
Otra cosa, chequen bien antes de comprar y al recibir, yo cuando estuve de activador me tocó ver una hunk 160 que tenía más de un año en tienda y desde que llegó para armar nunca prendió, venía con fallas en el inyector, el motor al tiempo se empezó a pelar, por que le salió sarro, y otro par de motos de hero que les pasó lo mismo.
¡Hola! Alets, me da gusto que te hayas recuperado de tu accidente, a mi petición te agrareceria que hicieras un video de la vortex 300 2022🎉❤ saludos y bendiciones biker😎
Igual me ha pasado con mi gnitor 125 salió mal del clutch ( así me dijieron en el CECIT) DEL VELOCÍMETRO a los 15 días dejo de marcar y la otra en carretera empezó a sentirse feo de la.parte delantera ( primera salida a carretera) (como si estuviera ponchadae4a la sensación que daba)y según fue el Rin de la llanta NO HICIERON LA Garantía VALIDA, según insistieron del CECIT y hero no se hizo cargo
para que no truene tanto la segunda lo que yo hago es pasar el cambio por neutra, es decir, de primera paso por neutra y luego sigo con la segunda y listo, se siente suave.
Bueno tenerlo de vuelta Alex. Acá en Colombia Hero no tiene buenas referencias, especialmente la xpulse. Esta moto tiene un diseño muy moderno pero mecánicamente deja mucho que desear, ni que decir del servicio postventa. Yo me inclinaria más por la gixxer 150, así cueste más, pero me quitaria muchos dolores de cabeza.
Hola bros, pues no tengo mucho tiempo con la mía, pero si les puedo decir que por ignorancia tal vez, no me di cuenta que la batería andaba mal Cuando aún servía la pila, la prendía y enseguida se reiniciaba el tablero, no estaba chido, en el cesit me dijeron que estaba mal la batería, pero tardaron un mes y cacho para cambiar la batería por garantía, ya me había desesperado. Al día de hoy esta de maravilla 😌 Dicho lo anterior, el compi que prestó su hunk creo que su batería está mal, por el KM que tiene es posible que no sea notorio porque cuando la usas un ratote, se recarga la pila pero pues no es lo mejor. Ojala lea este mensaje y pueda cuidar aún más su poderosisisima 160r.
A ver pa' cuando una Review de la Italika Dt 150 Delivery bro, le ando hechando el ojo y nada mejor que una Review del equipo Alets Go para conocer más sobre ella, salu2 desde Veracruz
Gran vídeo Bro, podrías hacer una reseña de la Serpento Hurricane 200 o la Serpento naga 200, quiero adquirir una pero no tengo experiencia referentes a estos modelos o a la marca
Tengo una igual y estoy muy agusto, si son 1000 km apenas, pero hasta el momento ninguna falla, la moto se comporta muy bien, muy recomendada. Saludos!
@@danielyshuizacastro9705 nunca me a pasado, no eh tenido un problema con la moto de ningún tipo, solo sus servicios, afortunadamente el CESIT dónde me atienden son buenos haciendo si trabajo. Saludos!
Yo compré la mía en diciembre de 2022 y hay algo bastante curioso, me la vendieron disque 2023 y pues si tiene algo de la nueva versión, la mía ya tiene freno de disco trasero, pero no tiene las agarraderas ni la marcha engranada, quizás es una versión rarita 😂 pero me encanta que tenga el freno de disco y no de tambor
EXELENTE moto compa algunas de estas tendras q cambiar la bateria para q no se te apague sola y no te fallenel abs, tmb el aceite es muy malo el q viene de fabrica sino lo cambias puedes salir perjudicado teniendo la moto parada en el mecanico x el ruido q te hace aveces luego te va a pasar factura cambia el aceite, y algo un poco mas personal cambia el piñon x uno mas grande o cambia el kit de arrastre te dara mas velocidad final y exigira menos el motor gracias a q tiene mucho torque no perderas traccion. Suerte amigo muy buena moto es muy durable. E X I T O S ! ! !
Yo tengo una modelo 2023 y no siento que el rendimiento de combustible sea similar a tu reseña. Compartinos tips de conducción para optimizar el consumo
@@gerrybadillo7513 me ha pasado incluso con tanque lleno, a mi me dijeron en el taller de Italika que tiene un falso el inyector y en ese segundo que deja de pasar gasolina es cuando se apaga, pero aún no la llevo a revisión
Excelente, esa experiencia de Miguelito con la Xpulse 200 sí me interesa ya que tanto esa como la 200T están "de remate" probablemente por la mala fama que tienen (son como $2000 de diferencia entre la Hunk 150 y las Xpulse). Quizá eso signifique que traigan pronto las versiones FI que ya se venden en Colombia, porque incluso en la página de Elektra y Walmart ya estaban a la venta las versiones de la motoneta Dash FI desde la semana antepasada. Saludos cordiales 👍
Buen video. Me llema la atención la marca Hero y ya luego de ver que están buena, estoy esperando en lo que ahorró y para decidirme por alguna, por que igual me gusta la X pulse 200, lo malo que ésa no viene con full injection.
Buen video amigo alets, y siempre rifado Miguelito hipermamafisimogalacoancestralpechopeludomagistraldelolimpo comprándole la moto qué yo estoy pensando comprarme, ojalá sea buena y conseguirla a buen precio saludos amigos
Excelente moto, yo la compre en liverpool, $39 mil, 12000 km llevo, 125 km/ hra vel max, aproximadamente 42 km/ litro, lo.malo: llanta trasera muy resbaladiza, cambiarla, despegue, en un poco progresiva. De ahí en fuera mejir q du competencia, buenos materiales, buenas prestaciones mejor q la competencia a mucho menor precio. En subidas prolongadas en un ángulo de poco mas de 38° sin falla y con potencia. 100% recomendable
Que tal, oye el video está padre, me gustó la explicación de todo y ahora te pregunto...¿me recomiendas esa moto como para pasar de una semiautomática a esa estándar? (No he usado una estándar)
Está bonita la tortuguita 🐢, se ve robusta, me gusta el tablero, las llantas, rines, frenos de disco, inyección electrónica, pero eso de que se apague en los topes... está muy mal, ya ni las chinas se apagan, en fin muy cara para que hasta las motonetas y las Italika te dejen en mal en los semáforos
Mano tengo un gn soy mensajero ase 9 años y la moto tiene 485.000 mil km eso si es una moto buena todavia le falta km para probar muchas cosas a la hunk .solo cosas de desgate normal se le cambian la e reparado dos veces pero para con casi 500.000 mil km es algo normal fuerza a perdido pero muy minima. mi opinion
YO PRIMERO TUVE LA 125 IGNITOR FUE PERFECTA, AHORA LA CAMBIE POR LA HUNK 160R Y ESTOY ENCANTADO VAS MUY RELAJADO A 80-90 KM/HR NO VIBRA NADA EL CONSUMO ES FANTASTICO MINIMO 40KM/L SI LA TRAES FUERTE, Y EN MOJADO LA LLANTA TRASERA AGARRA MUY BIEN ES LA MEJOR OPCION EN 160 LA VERDAD
¡Hola! ¿Tienes esta moto? Responde este comentario con tu experiencia.
1. ¿Cuánto mides y cómo te queda la moto respecto a la altura y el peso?
2. ¿La potencia es buena para llevar copiloto o para subir pendientes?
3. ¿Cuál es la velocidad máxima que te ha dado y qué tal se comportó?
4. ¿Qué opinas de la suspensión, los frenos y las llantas?
5. ¿La iluminación durante la noche te parece óptima?
6. ¿Crees que por el sonido te escuchan otros conductores?
7. ¿Cuál es el rendimiento de combustible en km/l y qué te parece?
8. ¿Cuánto te costó y dónde la compraste?
9. ¿De dónde eres y qué te parece el servicio postventa de la marca?
10. ¿Recomiendas la moto por lo que ofrece y lo que cuesta? Si no es así ¿Cuál sería una mejor opción?
1. 1.84 m y me queda perfecto
2. Casi siempre llevo pasajera y no me a dejado en ninguna pendiente
3. No la e corrido mucho porque aún está en asentamiento
4. Muy buenos frenos, suspensión buena y las llantas normal
5. Es buena iluminación, aunque en ciertos momentos si me a faltado
6. Si, suena bien, no muy fuerte
7. A bajas revoluciones 4,000 rp me dio 38-40 km/l
8. $40,000
9. Jalisco apenas voy por el servicio de 3 meses
10. Es muy recomendada
Nunca se me a apagado en topes ni nada parecido
Yo tengo el modelo 2023, supongo que no hay mucha diferencia.
1.- Mido 1.60 y si me queda algo alta, toco a penas el suelo con las puntas del pie.
2.- La potencia es buena pero en pendientes queda a deber :C
1.- 170cm y me queda perfecto
2.- es buena potencia para copiloto y en subida se siente un poco la diferencia.
3.-no le he dado a topé pero 135 km
4.- suspensión muy buena, frenos exelente, llantas de agencia pero mejores que otras de agencia
5.- la iluminación es buena pero podría mejorar
6.- el sonido no es demásiado fuerte así que muchas veces los conductores no escuchan
7.- rendimiento es casi 50 km x litro
8.- $48 liverpool
9.- soy del Tecamac Edo mex. Y el servicio se lo doy yo en mi taller.
10.- si la recomiendo ampliamente
@@motoserviciosalfonso4904 saludos Master!!!! Con usted mis respetos!!! 100 mecánico de confianza!
Hola q tal mi estimado amigo me gustaría q sacarás un vídeo de la moto tv's hlx 150 porfa alets go
Un like para el propietario, la neta se rifo con respuestas muy concretas
Ya dormí a mi esposa y a mis hijas para poder ver a gusto el video!!!
AJAJAJAJAJ yo sería ese
😁👍🐒😅🐒🐒🐒🐒🐒
🤣🤣🤣🤣
Este es tu ídolo porque el mio si
El macho 😳
hola, ese problema del apagado se debe a que la gasolina debe de estar arriba de las ultimas 3 rayitas, eso se debe a la bomba de gasolina, no tiene la suficiente precion para bombear, yo siempre la mantengo arriba de las 3 rayas y nunca se me a apagado, saludos desde MTY
gracias por la informacion carnal
No amigo incluso con tanque lleno
@@fernandoguzman3808 El problema es que llenan de más el tanque de gasolina, justo hay una calcomanía que dice que no se debe llenar arriba del cuello del tanque
Una moto está hecha para hechar lo que a uno se le plazca. Si se apaga con cierta cantidad, es que no sirve.@@jayc7272
Gracias por la Info bro
Considero que así se deben hacer la reseñas, con 30 000 km aprox, para saber que tan buena es y si es difícil encontrar repuestos
Eeeeei, cuando se puede con gusto las hacemos, pero no siempre se puede encontrar motos de stock con tantos km y que los propietarios puedan venir a grabar, no todo es a pedir de boca, saludos
Complementando al buen alets, respecto a los repuestos son (al menos en la hunk por ser el modelo mas popular) "fáciles" de conseguir en internet (hablando de repuestos y consumibles comunes, muchos de honda le quedan a esta)
Para piezas más especializadas si es más complejo conseguirlo (más no imposible)
Yo tengo esa moto, 9000km(año y meses con ella) y efectivamente se chivea en los topes, pero la del video ya le toca cambio de bateria, vi que al tratar de encender el tablero se reinicio por lo tanto la ecu trae inestabilidad en las RPM, es muy importante en este modelo estar checando bateria ya que provoca mucha inestabilidad en las rpm
Se apaga porque no traen gasolina deben de tener el mínimo tres cuadros para que no se apague en los topes
Una chulada de moto, no me arrepiento de tenerla.
Hize un viaje cambio de Ciudad de Tamaulipas a Querétaro y sin ningún problema, fue toda una guerrera más de 500 km en un día.😊
¿Lo hiciste de una sola sentada o te fuiste detuviendo cada cierto tiempo?
Y es cierto que se apaga?
Cuánto fue la velocidad máxima que alcanza
La recomiendo por arriba de la n 160 ??
Yo tengo ya 3 meses con mi hunk 160r 2023, la versión gris, me ha funcionado muy bien, excelente estabilidad, pocas vibraciones, buenas firmeza, potencia estable, no la mas veloz pero es muy estable, si se me apagó una vez en marcha pero hice pruebas del motivo, determine que la razón es el sensor de la pata de reposo, dicho sensor está diseñado para apagar el motor si está abajo y engranas una marcha, cuando estas rodando un imperfección en el camino o topes, si es muy brusco puede hacer que este sensor se despegue del chasis, que es donde hace contacto, es un sensor capacitivo, al despegarse por una sacudida brusca hace que dicho sensor se active, obviamente si estás en marcha al activarse apagará el motor, creo es simplemente mejorar la estabilidad de ese sensor, o mas bien la pata tengas más firmeza, la cual note es muy suave y fácilmente se puede mover de posición y al hacerlo activar el sensor, fue mi percepción.
Se puede quitar ese sensor ???
@@gabriellopez4005 Podrias, haciendo un puente en la señal de sensor, para que la ECU aparezca como si la pata estuviera arriba siempre, pero ese sensor en si, esta para tu propia seguridad tambien, para evitar un accidente si tratas de ponerte en marccha acarrerado sin darte cuenta que tienes la pata abajo, asi no te lastimas o caes por error.
We, un complemento de la primera parte muy objetivo y el invitado también muy bien en sus respuestas concretas, me gusta mucho el modelo pero también la xpulse 200, espero que no tarde en salir la que compró Miguelito (vídeo), también espero la segunda parte de la xpulse 200, es un gusto que estés de nuevo en el canal saludos bro!
Hunk, pulser. Segundas marcas hermano! Si puedes ve por una de las primeras líneas. Yamaha,honda, Suzuki. Esas tal bajaj la hacen muy coquetas pero después el del taller se hace el negocio contigo. Muy pocas salen bien, pero en su mayoría pasa más en el taller q otra cosa
Apenas compre la mia y le hice el servixio de los 500 kms... Con referente al cesit quede muy satisfecho en la ciudad de Querétaro me atendieron bien y dejaron muy bien mi moto hasta ahora quede contento con el servicio que le dieron
En cual el3ktra la adquiriste y cual cesit hiciste tu servicio? Tambien soy de Querétaro.
Eso sucede por que en México, las vende italika que es un desastre en el proceso de la garantía aquí en Nicaragua las vende la misma Hero, y el servicio de garantía así como de repuesto es bueno cumplen con la garantía de 40,000 km o 4 años y son motos muy buenas
Mano... Soy Nica también y estoy pensando en conseguir una cómo primera moto. ¿Qué tal es el servicio de Post Venta?
Lo mismo que dijo el comentario de arriba, que tal el servicio post venta?
Soy nica y quiero esta moto, hay bastante repuestos?
También se me apaga, me dijeron en italika que es el sedazo de gasolina pero no he encontrado la pieza fuera de eso excelente 👌
Con respecto a las herramientas se supone las trae, solo que a veces depende donde la compres los que la arman(activadores) o los que la venden se las chingan, trae unas llaves y la herramienta del mono shock.
Aaaaa y bienvenido, y que bueno que ya estés bien, cuidense mucho para que sigan activos en la vida
Ningúna falla, solo que se le desajustan las punterías muy rápido, se tiene que cambiar el tensor de cadena de distribución, se me apago 3 veces en 35 000 km, las piezas muy fáciles de conseguir, necesita puro aceite sintético, la bujía es la misma que la cargo 150 y la bujía se la puedes cambiar por una de iridium
Hola, ¿Como supiste que había que cambiar el tensor?
El día Lunes voy a ir a comprar la versión 2023 y con este vídeo me emociono cada vez más jaja, un saludo tocayo!!
Si la compraste?
Te dieron las herramientas y la llave para el monoshock? No la dejes k baje de tres cuadros de gasolina, si la dejas bajar de ese nivel es cuando se apaga.
Un placer tener de vuelta a el buen ALET'S ya se extrañaba
Hola. Esta sección me gusta mucho por la experiencia de uso. Tengo una Fz 25 con 45 mil km y tengo todo el mantenimiento en agencia. La pongo a tu disposición para uno de estos videos.
Va jalo, mándame mensaje en instagram porfas
Que bueno que estés de vuelta hermanito, échale muchas ganas te queremos:3
ahuevo nuevo videito, espero un propietario q salga por ahi con la 300SR de CFMOTO
" El aceite que le echo y recomendaron echar a la #HeroHunk160R es el Motul 7100 , 100 % Sintético y de 10w-40 .
Una moto 🏍 muy buena 👍 y recomendada ".
Yo uso ese también, llegando a casa el primer día le cambié el que traía, luego a los 500km y va bien ya con 800km. ¿Que tal te funcionó a ti?
Que bien que estas de regreso bro, aunque te escuchas un poco diferente, te envío un abrazo.
Yo soy usuario de la marca Hero con la XPulse 200t estoy muy satisfecho con las prestaciones de mi moto, recién la llevé al primer servicio de 500km y todo bien, la llevé sin cita al cesit en Zapopan, Jalisco un sábado a las 10 y a la 1 ya estaba lista, de fabrica no funcionaba la luz de freno, la cambiaron sin costo, una de las piñas los cables estaban mal armados y estorbaban en el manillar lo cual corrigieron y finalmente la entregaron lavada, yo creo porque no tienen tantas como en otras ciudades. Saludos bikers.
Alets GoGo crack nomas vi que me llegó tu notificación del video y me alegraste la noche da gusto tenerte de nuevo
La hero hunk 2022 o 2023, mejoro muy radicalmente, le pusieron freno de disco trasero, marcha engranada y aparte USB y creo que intermitentes, si se noto la mejora, tiene agarradera
Atrás tengo entendido sigue sin freno ABS, trae freno de disco normal pero sin Abs
Yo voy a comprar la nueva versión, pronto estaré dejando mi opinión
Mucha suerte!!!
¿Que sucedió hermano?
Estoy por comprar está versión y me intriga saber el servicio post-venta y refacciones...
Ojalá puedas responder
@@mau5m4chine pues llevo ya 20 mil kilómetros las refacciones puedes conseguir con honda ya que hay piesas que les queda o bien directamente de la página de Hero refacciones el servicio el servicio posventa la verdad nunca lo use por qué prácticamente los cesit de Italika son los que hacen el servicio y lo hacen pésimo ya que no todos en incluyendo a los mecánicos están capacitados para moto de inyección electrónica
@@mau5m4chine desde que la adquirí no he tenido ninguna falla, hasta ahora solo he cambiado balatas traseras y delanteras, kit de arrastre y gomas de impacto y sobre todo las llantas (Timsun)
ojalá
En mi experiencia salen muy buenas, igual que yo hago delivery pero yo cuento con la hunk 150, me sale muy rendidora y excelente para repartir, 3,200 kilómetros llevo apenas
que bueno tenerte de regreso
Que bueno que estés ya mejorando Alets deseo que nada te pare o te detenga, siempre el mejor éxito, gracias a ti elegí esta moto y no me arrepiento es muy buena yo tenía una 200 y ahora tengo está y es muy buena para ciudad, la moto si se apaga pero a mí solo es cuando enclutchas ya uno acostumbradose rápido la prendes y no pasa nada, la moto es muy honda en cuestión a calidad entre INVICTA y la CGL yo si la recomiendo si buscas calidad precio es la moto ideal y es bien ahorrativa a mí me da entre 43 a 48 km por litro siempre y cuando no hacer acelerones bruscos y llendo a no más de 75km/hr es bien cómoda las luces son buenas el frenado muy bueno el diseño está muy padre no le extrañas nada a esperarte a ahorrar para la gixxer naked, la página de hero tiene las piezas originales lo más que tardan son 2 semanas cada vez más hay más piezas eso ya se va quitando el desabasto con forme pasa el tiempo
Bueno pues urge que Miguel saque ese video porque si me gusta esa moto y como tengo la misma estatura, pues, para animarme a comprarla
Justo hoy la probé en test drive y efectivamente la segunda entra como un golpe y suena, adicional también se me apagó llegando a un semáforo, pensé que había sido cosa mía. yo probé la versión que ya tiene freno de disco atrás.
Por lo demás es una moto muy cómoda, bastante potente cuando llevas pasajero, la suspensión bastante responsiva, no vibra nada, un comportamiento suave.
Felicidades por tu regreso, que bueno verte bien y completo. 👻
Te amo Alejandro 💖 beso
Dios que bien se siente qué vuelvas
Un like por la continuidad y lo rifado de este canal y sus participantes
La recomiendo al 100 💯 es una moto muy buena y más la black por las mejoras que realizaron
Esta es mi primera moto y la compre por $2615 la versión del 2023 + todos los trámites ya incluidos tengo dos semanas de tenerla y aun no me ánimo a aprender me falta la confianza pero estos vídeos me dan esa confianza.
Por cuánto y en dónde
@@alejandrogarcia1095 En El Salvador y la compre por $2615usd con 4 años de garantía o 40k de kms
@@GutterGTcuánto llevas ya de recorrido bro yo también la tengo y soy de El salvador saludos bro
@@Unknown.69r_ que hay man 🇸🇻, Apenas llevó 200km 😂 no saque la moto cuando la tenia con la poliza hasta hace una semana que después de un mes me dieron la placa provisional y únicamente la uso para salir a la universidad
@@GutterGT estamos en las mismas bro hace poco me dieron las placas y llevo 200km apenas jaja pero es buenísima la moto
Gracias por toda la informacion compartida en este video, mañana me entregan mi Hunk 160R Stealth 2025! Espero me vaya bien! Les contaré!
Como te fue?
@maxmiau me encanta la moto, pero estoy incomodo con los cambios, cuando paso de primera a segunda truena, es un golpe seco, y el motor mantiene un ronroneo agradable a la la vez, pero en fin, estoy contento le llevo 2400 km, te recomiendo usar los 3 primeros servicios para validar tu garantía, espero te vaya bien a ti también!
@@ingame1327 gracias por la info y los buenos deseos, el problema que de buenas a primeras se apaga sola ya lo solucionaron?
@@maxmiau ya! No se apaga, era error de switch, todo va bien! Laz luces se pueden ajustar abajo, cuando la tengas veras! Todo bn
Hermosa la moto, cómoda, suave, potente y rendidora. Perfecta para el diario y salidas. El problema son las refacciones, para que llegaran (a Tlaxcala) tardaron 3 meses
Es por qué Tlaxcala no existe.
@@AR-fv2tcseas mamón jajajaj
Gracias bro te pasaste, esta era la reseña de propietario que necesitaba ver para reconfirmar que esta moto será mi primera 160 cc
Y justo para hacer delivery largas horas : ) En lo unico que no le pusieron muchas ganas a la moto es en el modelo, digo a comparacion de la x blade, gixxer y fz.
Me alegra escuchar tu voz otra vez Alex, sigo esperando review de la mamalona que publicaste en las historias de Instagram, así es, la andadera 😎
Yo tengo una ft 150 ts de Italika, ya con 54 mil km y recién adquirí una ft 200 ts ya con 4600 km ambas hasta el momento exelentes maquinas
Hola yo tengo una ft150ts de más de 200k km pero ya tengo pensado cambiarla y me estoy animando por la hunk 160r, cómo te ha ido con tu 150ts? A mí hace poco le cambié el kit del cilindro pero parece ser que el problema principal fue el escáner por qué estaba muy tapado le compré uno seminuevo y no he tenido problemas solo que últimamente tiene un raspado dentro del motor al encender que me preocupa bastante.
2023 y Alets GO 👍, que sabroso disfrutar el contenido de calidad nuevamente 👌
yo la llelvo con 40 mil km han surgido algunos problemas:
1- suspension vencida (monoshosck), en cecit italika esta en 2300 pesos
2-salpicadera trasera se safo es muy fragil el plastico se safa del area de tornillos, por eso en la nueva version que saldra le quitaran esa salpicadera molesta,
3-un dolor de cabeza cambiar pastas de clutch, en el cecit italika estan carisimas mas de 2 mil pesos e juego
4 -Corrigiendo a este compa ,En los talleres italika te ponen aceite mineral, lo ideal es el sintetico 10 w40 y de buena marca un liquid molly o un motul , el sintetico es ideal si le das uso extremo de delivery
5- El servicio en los talleres deja mucho que desear te cobran bastante por sevricios muy basicos como cambio de aceite, balattas y filtro , uno lo lleva ahi por miedo a perder la garantia, pero la moto es de muy buena calidad asi que sin problemas te sobrepasa los 30 mil kilometros de uso
Tengo la Pulsar N250 y llevo 4 meses ya com 10,000km la uso para delivery, una chulada pero ya quiero una moto para esta chamba tengo una italika pero al chile ya al tomar una moto con freno de disco y con abs cambia mucho la sensación de manejo y seguridad, estoy pensando en adquirirla de segunda, saludos
El regreso del jefe
Que bueno me alegro
Saludos amigo
Gracias por tanto y perdón por tan poco
Hola soy de colombia la tengo desde agosto del 2021 ya cumplió 47 m km, me ha parecido una moto perfecta
Trabajo 8 horas en la moto no tengo queja, si lo que buscas es velocidad esta moto es de bajo cilindrada entiende eso, bueno no lo dudes es una buena opción
Hola amigo soy de colombia la trabajas en app de mensajería como se porta la recomiendas para ese trabajo
Lo normal, lubricar cadena para que te dure el kit, de resto nada, todo sin novedad, económica de combustible
Que aceite usa tu moto amigo? De que marca y que viscosidad? Si me pudieras responder por fa! Recién compré hoy la 2023 pero el manual no indica que aceite lleva😢😢😢
Hola , que consumo x litro tiene ?
Un placer ver de nuevo a alets!
Otra cosa, chequen bien antes de comprar y al recibir, yo cuando estuve de activador me tocó ver una hunk 160 que tenía más de un año en tienda y desde que llegó para armar nunca prendió, venía con fallas en el inyector, el motor al tiempo se empezó a pelar, por que le salió sarro, y otro par de motos de hero que les pasó lo mismo.
Usa 10w30 , recomiendo motul sintético ,hay dos versiones usa la que tiene dígito menor
¡Hola! Alets, me da gusto que te hayas recuperado de tu accidente, a mi petición te agrareceria que hicieras un video de la vortex 300 2022🎉❤ saludos y bendiciones biker😎
Espero el vídeo de la Italika vx250🫠🫠 excelente video que te recuperes
Siempre he Sido muy fan de tu trabajo aquí en TH-cam ❤️👌😎 gracias por seguir, se extraña que uses él casco y la voz dentro de el . Saludos 👋
Te quiero mucho Alets
broo alets! estuve pendiente de tu vídeo, hasta te doné! saludos y espero mejores.
Igual me ha pasado con mi gnitor 125 salió mal del clutch ( así me dijieron en el CECIT) DEL VELOCÍMETRO a los 15 días dejo de marcar y la otra en carretera empezó a sentirse feo de la.parte delantera ( primera salida a carretera) (como si estuviera ponchadae4a la sensación que daba)y según fue el Rin de la llanta NO HICIERON LA Garantía VALIDA, según insistieron del CECIT y hero no se hizo cargo
Yo tengo la Hunk y solo un par de veces se me ha apagado sola (en 9 meses de uso) ¡Qué gusto tenerte de vuelta Alets! Saludos
Tienes la 2023? Me preocupa eso del apagado.
@@iDanyGame01 no, es la 2022
Confirmo, si se apaga la moto.
A mi se me ha apagado hasta en neutral
Excelente video mi Alex 😎 gracias
Saludos a Miguelito que bueno que sigue aquí 🤙🏼
para que no truene tanto la segunda lo que yo hago es pasar el cambio por neutra, es decir, de primera paso por neutra y luego sigo con la segunda y listo, se siente suave.
Bueno tenerlo de vuelta Alex. Acá en Colombia Hero no tiene buenas referencias, especialmente la xpulse. Esta moto tiene un diseño muy moderno pero mecánicamente deja mucho que desear, ni que decir del servicio postventa.
Yo me inclinaria más por la gixxer 150, así cueste más, pero me quitaria muchos dolores de cabeza.
Hola bros, pues no tengo mucho tiempo con la mía, pero si les puedo decir que por ignorancia tal vez, no me di cuenta que la batería andaba mal Cuando aún servía la pila, la prendía y enseguida se reiniciaba el tablero, no estaba chido, en el cesit me dijeron que estaba mal la batería, pero tardaron un mes y cacho para cambiar la batería por garantía, ya me había desesperado. Al día de hoy esta de maravilla 😌
Dicho lo anterior, el compi que prestó su hunk creo que su batería está mal, por el KM que tiene es posible que no sea notorio porque cuando la usas un ratote, se recarga la pila pero pues no es lo mejor. Ojala lea este mensaje y pueda cuidar aún más su poderosisisima 160r.
Que use que un rato te??? No entendí ..
@@danielyshuizacastro9705que la usa para delivery
Buen video Alex si es que se puede me gustaría que checaras la honda xr150 bro
A ver pa' cuando una Review de la Italika Dt 150 Delivery bro, le ando hechando el ojo y nada mejor que una Review del equipo Alets Go para conocer más sobre ella, salu2 desde Veracruz
Ya saca la Xpulse 200 jajaja Me urge esa reseña
Que buenos videos manejas !!
Saludos!!
Ya extrañabamos Tu regreso ..
Que te mejores!!
Ya hay reseña de la XPULSE, de las dos de hecho, para la de migue awantaaaaaa la acaba de comprar
Yeah brow, que emoción ver a mi camarada en tu canal, pero a ver si para la otra no se pone nervioso y nos manda saludos a la bandera jajaja
Me puse nervioso bro jajajaja 😅😅😅
Esperando con ansias el video de la xpulse!!
Exelente reseña muy completa
Gran vídeo Bro, podrías hacer una reseña de la Serpento Hurricane 200 o la Serpento naga 200, quiero adquirir una pero no tengo experiencia referentes a estos modelos o a la marca
Tengo una igual y estoy muy agusto, si son 1000 km apenas, pero hasta el momento ninguna falla, la moto se comporta muy bien, muy recomendada. Saludos!
Se apaga?
@@danielyshuizacastro9705 nunca me a pasado, no eh tenido un problema con la moto de ningún tipo, solo sus servicios, afortunadamente el CESIT dónde me atienden son buenos haciendo si trabajo. Saludos!
Alets Go, me gustaría que algún día traigas la ft180ts de Italika al canal :))))
A apoyar a este crack!!!
Yo compré la mía en diciembre de 2022 y hay algo bastante curioso, me la vendieron disque 2023 y pues si tiene algo de la nueva versión, la mía ya tiene freno de disco trasero, pero no tiene las agarraderas ni la marcha engranada, quizás es una versión rarita 😂 pero me encanta que tenga el freno de disco y no de tambor
Como te ha salido la moto bro ?
Cuánto te costó
@@ismaelgomez6921 la verdad buenísima, es mi primera moto y me encanta, es cómoda, bonita y la gasolina rinde bastante bien
@@alejandrogarcia1095 2400 $
¡Gran reseña!, se ve más cómoda que la n160
EXELENTE moto compa algunas de estas tendras q cambiar la bateria para q no se te apague sola y no te fallenel abs, tmb el aceite es muy malo el q viene de fabrica sino lo cambias puedes salir perjudicado teniendo la moto parada en el mecanico x el ruido q te hace aveces luego te va a pasar factura cambia el aceite, y algo un poco mas personal cambia el piñon x uno mas grande o cambia el kit de arrastre te dara mas velocidad final y exigira menos el motor gracias a q tiene mucho torque no perderas traccion. Suerte amigo muy buena moto es muy durable.
E X I T O S ! ! !
Trae la N250 , La verdad qué me está convenciendo bastante bien esa motito , Saludos 👍🏻
Hagan una reseña de CFMOTO 300SR PORFI :3
Cómo dice Puerto USB
Siempre es un gusto estar de vuelta, y Ver Al Jefe🗿🍷🚬
Aquí al pendiente con Miguelito, igual apenas saque una xpulse 200. A ver que tal nos va!
Estoy esperando la de 4 valvulas
Buen video. Espero con ansias las reseñas de la hero xpulse. Saludos desde Ensenada B.C
Buen video amigo podrías traer la Hero eco 150 tr
Yo tengo una modelo 2023 y no siento que el rendimiento de combustible sea similar a tu reseña. Compartinos tips de conducción para optimizar el consumo
Soy propietario de una Hunk 160R y si se apaga a veces, solo me ha sucedido a baja velocidad de ahí en fuera todo bien 10,000km recorridos
Y que solución tiene eso? O ya de por sí , siempre hay que resignarse ?
Se apaga cuando traes poca gasolina, no deben de dejar k baje del medio tanque y problema solucionado!!
@@gerrybadillo7513 me ha pasado incluso con tanque lleno, a mi me dijeron en el taller de Italika que tiene un falso el inyector y en ese segundo que deja de pasar gasolina es cuando se apaga, pero aún no la llevo a revisión
@@danichopa9439pero que versión tienes que se apaga? Será que la versión 2023 le pasa lo mismo?
@@valentingalicia2547 tengo la 2022 pero le hice ajuste de punterías y ya no se me apaga
Excelente riviu ! lo que si me aterra es eso de que la moto se apaga; es sumamente peligroso!😮
ese mi puerto usb, saludos tambien son tu fan bro
Si tbn eso me hace dudar de comprarla...
Se desconecta y ya, no pasa nada de terror.😂
Woow que buena producción tienen :0
Señores y señores, nos reunimos de nuevo para disfrutar del contenido de este gran TH-cam, ahora te vamos a querer ver siempre sin casco
Excelente, esa experiencia de Miguelito con la Xpulse 200 sí me interesa ya que tanto esa como la 200T están "de remate" probablemente por la mala fama que tienen (son como $2000 de diferencia entre la Hunk 150 y las Xpulse). Quizá eso signifique que traigan pronto las versiones FI que ya se venden en Colombia, porque incluso en la página de Elektra y Walmart ya estaban a la venta las versiones de la motoneta Dash FI desde la semana antepasada. Saludos cordiales 👍
Buen video.
Me llema la atención la marca Hero y ya luego de ver que están buena, estoy esperando en lo que ahorró y para decidirme por alguna, por que igual me gusta la X pulse 200, lo malo que ésa no viene con full injection.
Buen video amigo alets, y siempre rifado Miguelito hipermamafisimogalacoancestralpechopeludomagistraldelolimpo comprándole la moto qué yo estoy pensando comprarme, ojalá sea buena y conseguirla a buen precio saludos amigos
Excelente moto, yo la compre en liverpool, $39 mil, 12000 km llevo, 125 km/ hra vel max, aproximadamente 42 km/ litro, lo.malo: llanta trasera muy resbaladiza, cambiarla, despegue, en un poco progresiva. De ahí en fuera mejir q du competencia, buenos materiales, buenas prestaciones mejor q la competencia a mucho menor precio. En subidas prolongadas en un ángulo de poco mas de 38° sin falla y con potencia. 100% recomendable
Que tal, oye el video está padre, me gustó la explicación de todo y ahora te pregunto...¿me recomiendas esa moto como para pasar de una semiautomática a esa estándar? (No he usado una estándar)
Dónde consigo la parrilla para el la caja de carga
Para cuando la reseña de la Yamaha yb125?
Puedes hablar de la suzuki intruder 2023
Está bonita la tortuguita 🐢, se ve robusta, me gusta el tablero, las llantas, rines, frenos de disco, inyección electrónica, pero eso de que se apague en los topes... está muy mal, ya ni las chinas se apagan, en fin muy cara para que hasta las motonetas y las Italika te dejen en mal en los semáforos
Pues si ese detalle que se apague en los topes...no me cuadra es algo que me daría frustración al pasar por ello...creo que iría por la zontes g1
Mano tengo un gn soy mensajero ase 9 años y la moto tiene 485.000 mil km eso si es una moto buena todavia le falta km para probar muchas cosas a la hunk .solo cosas de desgate normal se le cambian la e reparado dos veces pero para con casi 500.000 mil km es algo normal fuerza a perdido pero muy minima. mi opinion
YO PRIMERO TUVE LA 125 IGNITOR FUE PERFECTA, AHORA LA CAMBIE POR LA HUNK 160R Y ESTOY ENCANTADO VAS MUY RELAJADO A 80-90 KM/HR NO VIBRA NADA EL CONSUMO ES FANTASTICO MINIMO 40KM/L SI LA TRAES FUERTE, Y EN MOJADO LA LLANTA TRASERA AGARRA MUY BIEN ES LA MEJOR OPCION EN 160 LA VERDAD
Era*
@@emecejocker5021por qué era?
Buen video, hagan uno de la screamer sportivo y sus diferencias con la screamer normal porfaaa!!
Alet's puedes hacer la reseña de la moto CRF RALLY DAKAR 300cc o 250cc