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なんてポジティブなタイトル
確かに。最初、ゲームでやったのかと思ったww
raicho485kanazawa それ、ぼくもです！
+The73GRANTORINO はじ◯しゃ◯ょーかと思っt(ry
昔のニコニコの「してみた。」系のタイトルで好きw
@@raicho485kanazawa 最近のゲームよく出来てるもんなぁ....
体は痛いし財布も痛いし他人の目線も痛いしお気の毒です比較的怪我が軽くて何よりです
今は最終コーナーの縁石フラットに改修工事してませんか？バックストレートからインベタで入り加速すると乗り上げすぎてアクセル抜くとピット側に刺さって❗(;゜゜)複合コーナーなので２度ポイントして加速すると速いと昔かたぎなプロが言ってました。無事でなによりです。
タイトルに漢を感じた
プロが縁石平気で乗ってるのみて普通のことかと思ってたけど、これ見てそうではないことに気づいたここまで跳ねられるのかプロが凄いことがわかる動画でもあるな
その前にオーバースピード！縁石越えてリアだけ砂踏んだから飛んでった！
プロとかあの縁石平気で乗ってクリアしていくからすごいよな～
ek takku プロじゃなくても乗せるけどね😆
プロは何回も壊してるからね
Alpix そんな事はない。
からこん プロは何台も潰してる人がほとんどやぞ
ヤマ猫曹長 知った様な事を書き込むなw
縁石ってサスのセッティングが悪いと一瞬で吹っ飛ぶよな
この動画懐かしいー、小学生の頃に見たのを思い出した。昔の動画は無駄がないよなぁ
こういう映像を見るとベスモで雨だろうがなんだろうが全開で筑波をコメントしながら走れるプロ達がいかに凄いか分かる、、。
「だせぇ」とわざわざご丁寧にコメントするプロレーシングドライバーがいるようなので、あまり事故については言わないことにしておきますが怖いですね...
縁石の悪魔ですねぇ〜、こう考えると谷口さんがなぜあんな冷静というか、美しいドライビングができるのか不思議ですわ
いや，こんだけのひどい状況経験してるのに，それでも動画としてあげられるって・・・アナタ・・・・すごいよ・・・
実際走った人は分かる、この最終コーナーはヤバいですよね私はタイム出ると聞いても外の縁石絶対乗らない範囲でしか攻められないです
TH-cam見てても最終コーナー出口でスピンされてる方が結構多いですね！
プロが多いなぁwそんな方々のSUPERGTでの活躍期待してます
どうやらコメント欄の年齢層の差が激しいようだ。
最終コーナーがニュートラルステア気味なのがすでに怖いですｗ
とりあえず生きてて“突っ込んでみた”とかいう動画投稿できてよかったな(´・ω・｀)
タイトルが抜群のセンス
プロ多すぎない？コメント欄に免許持ってないプロもいるよね？
ワロタ
免許持ってないプロ(笑)
草
ライセンスって言って欲しかった(*´ω`*)
あらぷ プロ市民(違う
凄い体張った動画撮るなぁ、TH-camrの鏡やで
ちょっと張りすぎたね笑
実際にライセンス取得して筑波を走ってる、走ってた人にしか分からないよ。最終コーナーを…もう少し奥目に入ってたら、角度に余裕が出るけど小さく短い距離で曲げてタイムを稼ぎたかったんだと思う。その結果、縁石とほぼ平行の形でふくらむ、やや乗る形、ハンドルは大きく切らない状態の理想的な形ではなく斜めに入ってしまった、そこで角度に余裕がなくなる、それがスライドではなく、スピンモードの最初の段階になるからそこをカウンターを当てて、なんとかしたかったのがドライバーの思惑。でも、厳しかったですね。あの角度で縁石超えてグリーンの塗装の滑る部分に乗せて、リヤがスライドしちゃったらもう角度的にスピンさせれば良い。なんて状態じゃない。そこを理解していない人、自称プロドライバー多すぎ。あの状態からスピンさせると回転モーメントの状態であの衝撃が来るんです。さらに大きな怪我、大きな衝撃とヤバイ角度で首に応力と負荷が掛かっていた。もう、車は残念だけど前方向、斜めに当たった事でまだ衝撃を少なく出来た、まだマシな当たり方に、この方、ドライバーがさせているんです。スピンさせながらコンクリートウォールに当てていたら、こんなもんじゃ済みませんよ。車の設計は、基本的に前から当ててキャビンを守る設計です。斜めでも前方に進みながら、堪えながら当たるなら、方向性がまだマシになる。あの状況では、仕方がなかった、これが正解だったとも思います。筑波の最終コーナーは、懐が深いようでいて詰めて行くと…使えるラインが本当に限られるんですよね。次は横に膨らみながら縁石に乗るラインにできたら良いと思います。肋骨、肋間靭帯、首は痛かった、廃車も痛い経験ですが命が無事で何よりです。簡単な成功体験よりも失敗から多くを学べる、特にFR、MRはそういった経験からさらに速く、安定したタイムが出せるようになりますよね。
こういう時ってスピンさせた方がいいって教えられたけど実際よほど経験ないととっさの判断出来るわけないよねそれこそ何台も潰すかレース経験が相当あるか後続車云々もあるだろうけど滑ってハンドルがいうこと聞かなくなった時って後続車の事なんか頭の中に絶対いないわ
ピタットハウスに手付金を持ち逃げされました
申し訳ないけどクソ笑ったwあのタイトル的になんか面白ハプニングでも起こったのかと思ったら普通にガッツリ事故というwびっくりしたわw
ﾝﾊﾞｱｧｧｧｧｧ
懐が痛そうだ（いろんな意味で）
４束ちょんブレで最終コーナー突っ込み?凄い勇気だ～！
自分は裏のストレート、怖くてシフトアップ出来ないよ
❌…4束⭕️…4速
まずはタイトルの印象よりも派手なクラッシュで驚きました（車はともかく）ご無事で何よりですゲーム（GT6）やシミュレーター(rFactor ・ GTR2 )だと縁石って安定させる？とかうまく使うと荷重移動を起こせるアイテムの様なイメージだったんですがあんなに滑るものなんですね改めてリアルとの違いに気づかされました動画を見てる限り右に切ってスピンするとかフルロックさせて止めるとか客観的にいろいろ考えられますがなった瞬間はきっと何もできないと思い知らされます実際に走りに行けるようになったときは気を付けて走行したいと思います
コメント欄のプロよりコメント欄のプロを叩くプロが多い希ガス類
Good job
叩いてるやつのドラテクが見たいな。
それな
好き とあるRX-7 叩いてる奴はゲーセンで湾岸やってる奴ら
エンストの嵐だろうね
RX-7好き ただの 某Dアニメの池谷みたいな走りですよwwwまあエンジンの掛け方すら分からん湾岸キッズやろ
仮にエンジンかけられたとしてもエンストして全く進めないってのがもうわかる
この人運転上手いね
痛い痛い痛い･･･ご無事でなにより。
ナイスファイト！心意気に一票！！
タイトルのせいで不謹慎なのに事故った瞬間爆笑した🤣🤣🤣笑
思ったより全力で当たっててびっくり😲
「ものは考え方次第」を体現したコンテンツ
これ見るとＦ１やスーパーＧＴのドライバーは技術も集中力もスゴいんだなって痛感する
かるーいタイトルとは裏腹にめっちゃ重傷でわろたお大事にどうぞ
(グランツーリスモの)プロが騒がしいけど多分免許すら無さそう
kz7a R GTうまい人は本当にうまいと思うが...多分湾岸のプロじゃねぇか？ｗ
@@nobumiimai9480 呼んだ～？( ・ω・)/～
プロドライバーめっちゃ多いねwwnp主の気持ちわかるわ…実際走ればわかるけどサーキットって熱くなるのよねーむしろ公道じゃなくサーキットだからこそ熱くなるんですよねナイスガッツ
僕もグランツーリスモで何回もコンクリートに突っ込んでみたことあるので気持ちわかります
車はまた買えますが、体は買えません。無事で何よりです。
こういう動画をみると、事故って本当に恐ろしいし、事故り方次第で自分が手塩にかけた車が一瞬でゴミになるって考えると自分はプロどころかサーキットをプライベートの範囲でガチで走るドライバーにもなれないって痛感する。
急におすすめに出てきた…にしてもポジティブすぎるタイトルですなぁ(´･ω･`)
ここ最近投稿されましたね😢
バイクでも同じだけど、縁石に乗れるのはもちろん、レース用のハイパワーマシンで平然と縁石乗って立ち上がって行くのは常軌逸してる。
わかる、乗れてる時ってツッコミがちになるよね
0:28 この辺りからステアリングの動きからして車のヨーイングが波打つようになってきてる。四輪ドリみたいな感じ？で縁石乗るタイミングで運悪く外2輪(特に後輪後ろ)に荷重が移動。縁石に乗り外輪が堪えきれず...って感じ
これは怖い…💦死ななくてよかったです。僕も走る時は気をつけねば
無事で何より車はまた買えばいい
やべっ！って思ったらもう止まらないよね笑
俺も走行会でそこに突っ込んだ事あるカラーの部分（緑の所） 軽くアクセル開けただけでも滑りますね。アタックしていない慣らしの段階で俺のシルビアは滑りました。自分はここまで派手に突っ込んではないですけどうｐ主と同じ所に頭から突っ込みましたｗ慣らしの段階だったのでほんと軽く当たっただけだったんですけどそれでも上に乗っただけで滑ったので怖かったです。
心と財布がすっからかんになって、こんなポジティブなタイトルの動画なんて普通出せねぇわw
車関係は口だけ達者な自称プロが沸くからな(´・ω・`)
人に説明できる＝理解してる という事だと思うので意外と上手いかも知れませんよ(笑)
グチタカさん それは人によりけりだねコースで走らなくても理屈さえわかれば説明できるようなものだしーとかいう人もいれば言葉並べて詳しいですよ感出してるのもいるしほんとに走って経験してるから言ってる人もいるし人の心理状知ってる人は1、2番のようなことは書かず体等の心配をすると思いますしかと言って心配しててもサーキット走らないけど大人な人もいるし
@@MARELLI_JOTAKA VRPCシミュレーター勢ですシム勢として言えるのは実車はGありで恐怖心ありや命のやり取りしてるし、シムやってわかる事は物理挙動を再現してるのでこのようなクラッシュは攻めるほどいつでも起こりえる、その日の体調や自分のコンディション、目線、路面状況、車の状態によってシムでさえクラッシュを回避するのは難しいと言う事を体感出来ますなので我らが実車乗りの方らに何か言う事は出来ないですね。自分がその状況であればどうなったか？なんてのはわからないですしましてやPCシムでもない家庭用レースゲーム（危険な領域にならない挙動）を遊んでる人らがこの動画に対して何か言うのも違います。と言う考えになります。長文失礼しました。
こんな簡単にクラッシュしてしまうのか…。怖。
こんな日もあるさ免許もってないけど
アライさんという名の3000円 お！早速いましたねぇ…
ほんとこの人どこにでもいるよな笑見てる動画が同じなのか笑
岡山もだけど最終コーナー縁石乗ったら一瞬で壁一撃ですよね。
お疲れ様です
最近のゲームは本当リアルやのぉ....
GTS＋Rfactor2＋Beam ng drive＝リアル と言った所ですかね 最近のゲームでもここまで物理のクラッシュ挙動は無いですね
あの緑に乗っただけであんなに滑るなんて・・・・悪魔の緑…
立て直すか、スピンするか、迷いどころですよね。
俺が昔走ってた頃は最終コーナーの緑の所無かった。縁石の外まで広く使えばコーナーリング速度を稼げてタイムを狙えるんだろうけど、アスファルトとの摩擦力の違いで左右タイヤのグリップバランスが確実に崩れるからリスクは大きいよね。プロは当たり前の様にクリアしていくから、やっぱり上手いんだよね〜。
批判コメントを読みたいんですが、いくらスクロールさせても出てこない。
kinooohasi 主により通報、削除されております(笑)
批判してるのは湾岸で少しうまくなってプロ気取ってんのかな 笑
アクセルオンという意見が多いようですが、この状況ではフルロックブレーキで良いんじゃないかと。ABSが付いているとウザイですが、とにかくめいっぱいブレーキを踏んでおけば慣性の法則に従うだけで変なところには吹っ飛んでいきません。
縁石で不安定になり良い当たり方だー。クラッシュしたものは仕方ない。また直したり乗り換えたりしたらいい。体が無事ならどうにでもなる。
ギャップに嫌われただけで普通に運転上手いと思いました。プロでも同じようにスピンモード入ってるのちょくちょく見ます。
ここから滑るかーしかも結構カウンター当ててるのに…不回避ですな…
なんかこの動画批判している人より米欄プロ多すぎって言ってる人の方が多いような気がするのは俺だけか
動画批判した奴が赤面してコメント消したとかじゃない？笑
他の動画でも指摘されてるんですが、縁石に乗ってコントロールを失い、カウンターを当てて、修正しようとしたけど、結局、クラッシュと言う流れが多いですね。で、ある方が「無理にカウンターを当てずに、スピードを落としてエスケープゾーンを走れば大クラッシュにはならない可能性が高いです」みたいな事を言っていました。あと、縁石に乗る走りと言えば、星野一義さんですが、星野さんの場合は、「縁石に乗る」ではなく「縁石をまたぐ」みたいに直線的な走りをしていた記憶があります。それでも、クラッシュしないんですから、凄いです。たまにはしてたのかも知れませんが。
最終コーナーいい感じで突っ込めてその勢いで1コーナーも突っ込もうと考えて立ち上がり踏みすぎたらそうなりますよね。結構あるあるです。なにより怪我が比較的軽いのでよかったです。
すべてのはじまりは３１秒の左に切ったところな気がします。外に膨らんでアスファルト外に出たところからの対応は何をしてもダメだったように思います。よくて当たる場所を変えられる程度かと。怪我はしたものの命があってよかったです。自分もサーキットを走ったり小さなレースには出場していますが、改めてサーキットはいろいろ気を付けなきゃいけないところなのだと感じました。
足が硬いから縁石に乗った瞬間に荷重変動を誘発してスピンですね。
この動画を見てRECAROのPRO RACERがなんであんな形なのかよくわかりました。横からの衝撃保護なんですね。
画像拝見しました。他の車がはみ出した、土に乗った感でしょうかね。次、頑張ってください。
TC2000」僕もイン捲きの最終コーナーで突っ込みすぎで欲が出て同じようになりました。自分は、ダッチロール３回目でカウンター当ててもFFでしたので立ち直れませんでした。ロガーで良くわかます。フロント右、フロント左、左横後ろで3発回転しながら当たったので体は、無事でした。修理中ですがシルビアくんは、どうなったんですか。この最終コーナー今後、どのように攻めたら良いか教えてください。今は、多分、トラウマですが・・
お怪我は大丈夫でしたか? 車種はS15かな?(ﾎﾞｿ)
ゲームかと思ったら、本当に突っ込んでた･･･
スーパーラップとか普通にあそこの縁石のせてくからすごい。運が悪かっただけですよ
よく行ってた時に何回か見たな
こんなに明るくクラッシュをネタにできるのが凄いですね！自分は思い出すだけで悲しです💦
お疲れ様&ドンマイです。
リア流れると怖いからアクセル抜きたくなるけど我慢してリアに荷重かけてやらないと立て直せないことが多いよね
プロだろうがルーキーだろうがクラッシュするときはする。絶対しないやつなんか世の中にはおらんからね。クラッシュしちゃったら残念としか言いようがない。
ダサいとかなんか負の方向の発言してるやつ無視した方がいい。
俺も雪道でこうなった😖漫画みたいにコントロールできないよね…
土屋圭市の最終コーナーの出かたって結構特徴あるよね他の人たちよりかなり縁石深くまで乗ってるでもそれをアマチュア？がやると難しいんだねきっと
突っ込んでみた❗️笑えました
これシルビアだぜ、FFじゃないよ
動画なのにぶつかる瞬間目瞑っちゃった
筑波はダウンロップ下と最終立ち上がりが怖いね
私は茂木で突っ込みました。全損からの復活は大変だった。
R.I.P Silvla S15 ドライバーの方……後遺症が残っていないか本当に心配です。
タイトル❌突っ込んでみた⭕つっこんだ突っ込んでみたとかいう検証は辞めましょうw
筑波サーキットで踊ってみたかるいのりですね😃
もうちょい我慢すればなんとか真っ直ぐ出れた気がするけど、、ここめっちゃ踏みたくなるwww車的にもパワー出てるしオーバーセットでピーキーだしで難しそうだなと思うからわりと突き詰めたつくばの人なのかなーと第一印象←ライトウェイトだとつくばこうなりますよね、、、
たぶん あの挙動はドリキンでも 辛うじてスピンにもちこめるかどうかだと思う 挙動の破綻速度がかなり速い
長期間グリップだけで走ってるとハンドルの持ち替えしなくなるから、こういう時にカウンター不足になったりするよね俺も１回こういう刺さり方してからは意図的にドリフト走行を挟んでハンドル捌きリセットしてるわ
筑波サーキットでコンクリートに突っ込んでみた(実車)
ドッカーン😂
なんてポジティブなタイトル
確かに。最初、ゲームでやったのかと思ったww
raicho485kanazawa それ、ぼくもです！
+The73GRANTORINO はじ◯しゃ◯ょーかと思っt(ry
昔のニコニコの「してみた。」系のタイトルで好きw
@@raicho485kanazawa 最近のゲームよく出来てるもんなぁ....
体は痛いし
財布も痛いし
他人の目線も痛いし
お気の毒です
比較的怪我が軽くて何よりです
今は最終コーナーの縁石フラットに改修工事してませんか？バックストレートからインベタで入り加速すると乗り上げすぎてアクセル抜くとピット側に刺さって❗(;゜゜)
複合コーナーなので２度ポイントして加速すると速いと昔かたぎなプロが言ってました。無事でなによりです。
タイトルに漢を感じた
プロが縁石平気で乗ってるのみて普通のことかと思ってたけど、これ見てそうではないことに気づいた
ここまで跳ねられるのか
プロが凄いことがわかる動画でもあるな
その前にオーバースピード！
縁石越えてリアだけ砂踏んだから飛んでった！
プロとかあの縁石平気で乗ってクリアしていくからすごいよな～
ek takku
プロじゃなくても乗せるけどね😆
プロは何回も壊してるからね
Alpix
そんな事はない。
からこん プロは何台も潰してる人がほとんどやぞ
ヤマ猫曹長
知った様な事を書き込むなw
縁石ってサスのセッティングが悪いと一瞬で吹っ飛ぶよな
この動画懐かしいー、小学生の頃に見たのを思い出した。昔の動画は無駄がないよなぁ
こういう映像を見るとベスモで雨だろうがなんだろうが全開で筑波をコメントしながら走れる
プロ達がいかに凄いか分かる、、。
「だせぇ」とわざわざご丁寧にコメントするプロレーシングドライバーがいるようなので、あまり事故については言わないことにしておきますが怖いですね...
縁石の悪魔ですねぇ〜、こう考えると谷口さんがなぜあんな冷静というか、美しいドライビングができるのか不思議ですわ
いや，こんだけのひどい状況経験してるのに，それでも動画としてあげられるって・・・
アナタ・・・・
すごいよ・・・
実際走った人は分かる、この最終コーナーはヤバいですよね
私はタイム出ると聞いても外の縁石絶対乗らない範囲でしか攻められないです
TH-cam見てても最終コーナー出口でスピンされてる方が結構多いですね！
プロが多いなぁw
そんな方々のSUPERGTでの活躍期待してます
どうやらコメント欄の年齢層の差が激しいようだ。
最終コーナーがニュートラルステア気味なのがすでに怖いですｗ
とりあえず生きてて“突っ込んでみた”とかいう動画投稿できてよかったな(´・ω・｀)
タイトルが抜群のセンス
プロ多すぎない？コメント欄に免許持ってないプロもいるよね？
ワロタ
免許持ってないプロ(笑)
草
ライセンスって言って欲しかった(*´ω`*)
あらぷ プロ市民(違う
凄い体張った動画撮るなぁ、TH-camrの鏡やで
ちょっと張りすぎたね笑
実際にライセンス取得して筑波を走ってる、走ってた人にしか分からないよ。
最終コーナーを…もう少し奥目に入ってたら、角度に余裕が出るけど
小さく短い距離で曲げてタイムを稼ぎたかったんだと思う。
その結果、縁石とほぼ平行の形でふくらむ、やや乗る形、
ハンドルは大きく切らない状態の理想的な形ではなく
斜めに入ってしまった、そこで角度に余裕がなくなる、
それがスライドではなく、スピンモードの最初の段階になるから
そこをカウンターを当てて、なんとかしたかったのがドライバーの思惑。
でも、厳しかったですね。
あの角度で縁石超えてグリーンの塗装の滑る部分に乗せて、リヤがスライドしちゃったら
もう角度的にスピンさせれば良い。なんて状態じゃない。
そこを理解していない人、自称プロドライバー多すぎ。
あの状態からスピンさせると回転モーメントの状態であの衝撃が来るんです。
さらに大きな怪我、大きな衝撃とヤバイ角度で首に応力と負荷が掛かっていた。
もう、車は残念だけど
前方向、斜めに当たった事でまだ衝撃を少なく出来た、
まだマシな当たり方に、この方、ドライバーがさせているんです。
スピンさせながらコンクリートウォールに当てていたら、こんなもんじゃ済みませんよ。
車の設計は、基本的に前から当ててキャビンを守る設計です。
斜めでも前方に進みながら、堪えながら当たるなら、方向性がまだマシになる。
あの状況では、仕方がなかった、これが正解だったとも思います。
筑波の最終コーナーは、懐が深いようでいて
詰めて行くと…使えるラインが本当に限られるんですよね。
次は横に膨らみながら縁石に乗るラインにできたら良いと思います。
肋骨、肋間靭帯、首は痛かった、廃車も痛い経験ですが
命が無事で何よりです。
簡単な成功体験よりも失敗から多くを学べる、
特にFR、MRはそういった経験からさらに速く、安定したタイムが出せるようになりますよね。
こういう時ってスピンさせた方がいいって教えられたけど実際よほど経験ないととっさの判断出来るわけないよね
それこそ何台も潰すかレース経験が相当あるか
後続車云々もあるだろうけど滑ってハンドルがいうこと聞かなくなった時って後続車の事なんか頭の中に絶対いないわ
ピタットハウスに手付金を持ち逃げされました
申し訳ないけどクソ笑ったw
あのタイトル的になんか面白ハプニングでも起こったのかと思ったら普通にガッツリ事故というwびっくりしたわw
ﾝﾊﾞｱｧｧｧｧｧ
懐が痛そうだ（いろんな意味で）
４束ちょんブレで最終コーナー突っ込み?凄い勇気だ～！
自分は裏のストレート、怖くてシフトアップ出来ないよ
❌…4束
⭕️…4速
まずはタイトルの印象よりも派手なクラッシュで驚きました
（車はともかく）ご無事で何よりです
ゲーム（GT6）やシミュレーター(rFactor ・ GTR2 )だと縁石って安定させる？とか
うまく使うと荷重移動を起こせるアイテムの様なイメージだったんですが
あんなに滑るものなんですね
改めてリアルとの違いに気づかされました
動画を見てる限り右に切ってスピンするとかフルロックさせて
止めるとか客観的にいろいろ考えられますが
なった瞬間はきっと何もできないと思い知らされます
実際に走りに行けるようになったときは
気を付けて走行したいと思います
コメント欄のプロより
コメント欄のプロを叩くプロ
が多い希ガス類
Good job
叩いてるやつのドラテクが見たいな。
それな
好き とあるRX-7 叩いてる奴はゲーセンで湾岸やってる奴ら
エンストの嵐だろうね
RX-7好き ただの 某Dアニメの池谷みたいな走りですよwww
まあエンジンの掛け方すら分からん湾岸キッズやろ
仮にエンジンかけられたとしてもエンストして全く進めないってのがもうわかる
この人運転上手いね
痛い痛い痛い･･･
ご無事でなにより。
ナイスファイト！心意気に一票！！
タイトルのせいで不謹慎なのに事故った瞬間爆笑した🤣🤣🤣笑
思ったより全力で当たっててびっくり😲
「ものは考え方次第」を体現したコンテンツ
これ見るとＦ１やスーパーＧＴのドライバーは技術も集中力もスゴいんだなって痛感する
かるーいタイトルとは裏腹にめっちゃ重傷でわろた
お大事にどうぞ
(グランツーリスモの)プロが騒がしいけど多分免許すら無さそう
kz7a R GTうまい人は本当にうまいと思うが...多分湾岸のプロじゃねぇか？ｗ
@@nobumiimai9480 呼んだ～？( ・ω・)/～
プロドライバーめっちゃ多いねww
np主の気持ちわかるわ…
実際走ればわかるけどサーキットって熱くなるのよねー
むしろ公道じゃなくサーキットだからこそ熱くなるんですよね
ナイスガッツ
僕もグランツーリスモで何回もコンクリートに突っ込んでみたことあるので気持ちわかります
車はまた買えますが、体は買えません。無事で何よりです。
こういう動画をみると、事故って本当に恐ろしいし、事故り方次第で自分が手塩にかけた車が一瞬でゴミになるって考えると自分はプロどころかサーキットをプライベートの範囲でガチで走るドライバーにもなれないって痛感する。
急におすすめに出てきた…
にしてもポジティブすぎるタイトルですなぁ(´･ω･`)
ここ最近投稿されましたね😢
バイクでも同じだけど、縁石に乗れるのはもちろん、レース用のハイパワーマシンで平然と縁石乗って立ち上がって行くのは常軌逸してる。
わかる、乗れてる時ってツッコミがちになるよね
0:28 この辺りからステアリングの動きからして車のヨーイングが波打つようになってきてる。四輪ドリみたいな感じ？
で縁石乗るタイミングで運悪く外2輪(特に後輪後ろ)に荷重が移動。
縁石に乗り外輪が堪えきれず...って感じ
これは怖い…💦
死ななくてよかったです。
僕も走る時は気をつけねば
無事で何より
車はまた買えばいい
やべっ！
って思ったらもう止まらないよね笑
俺も走行会でそこに突っ込んだ事ある
カラーの部分（緑の所） 軽くアクセル開けただけでも滑りますね。
アタックしていない慣らしの段階で俺のシルビアは滑りました。
自分はここまで派手に突っ込んではないですけど
うｐ主と同じ所に頭から突っ込みましたｗ
慣らしの段階だったのでほんと軽く当たっただけだったんですけど
それでも上に乗っただけで滑ったので怖かったです。
心と財布がすっからかんになって、こんなポジティブなタイトルの動画なんて普通出せねぇわw
車関係は口だけ達者な自称プロが沸くからな(´・ω・`)
人に説明できる＝理解してる という事だと思うので意外と上手いかも知れませんよ(笑)
グチタカさん
それは人によりけりだね
コースで走らなくても理屈さえわかれば説明できるようなものだしーとかいう人もいれば
言葉並べて詳しいですよ感出してるのもいるし
ほんとに走って経験してるから言ってる人もいるし
人の心理状
知ってる人は1、2番のようなことは書かず体等の心配をすると思いますし
かと言って心配しててもサーキット走らないけど大人な人もいるし
@@MARELLI_JOTAKA
VRPCシミュレーター勢です
シム勢として言えるのは実車はGありで恐怖心ありや命のやり取りしてるし、
シムやってわかる事は物理挙動を再現してるのでこのようなクラッシュは攻めるほどいつでも起こりえる、その日の体調や自分のコンディション、目線、路面状況、車の状態によってシムでさえクラッシュを回避するのは難しいと言う事を体感出来ます
なので我らが実車乗りの方らに何か言う事は出来ないですね。
自分がその状況であればどうなったか？なんてのはわからないですし
ましてやPCシムでもない家庭用レースゲーム（危険な領域にならない挙動）を遊んでる人らがこの動画に対して何か言うのも違います。
と言う考えになります。
長文失礼しました。
こんな簡単にクラッシュしてしまうのか…。怖。
こんな日もあるさ
免許もってないけど
アライさんという名の3000円
お！
早速いましたねぇ…
ほんとこの人どこにでもいるよな笑
見てる動画が同じなのか笑
岡山もだけど最終コーナー縁石乗ったら一瞬で壁一撃ですよね。
お疲れ様です
最近のゲームは本当リアルやのぉ....
GTS＋Rfactor2＋Beam ng drive＝リアル と言った所ですかね 最近のゲームでもここまで物理のクラッシュ挙動は無いですね
あの緑に乗っただけであんなに滑るなんて・・・・
悪魔の緑…
立て直すか、スピンするか、迷いどころですよね。
俺が昔走ってた頃は最終コーナーの緑の所無かった。縁石の外まで広く使えばコーナーリング速度を稼げてタイムを狙えるんだろうけど、アスファルトとの摩擦力の違いで左右タイヤのグリップバランスが確実に崩れるからリスクは大きいよね。
プロは当たり前の様にクリアしていくから、やっぱり上手いんだよね〜。
批判コメントを読みたいんですが、いくらスクロールさせても出てこない。
kinooohasi
主により通報、削除されております(笑)
批判してるのは湾岸で少しうまくなってプロ気取ってんのかな 笑
アクセルオンという意見が多いようですが、この状況ではフルロックブレーキで良いんじゃないかと。ABSが付いているとウザイですが、とにかくめいっぱいブレーキを踏んでおけば慣性の法則に従うだけで変なところには吹っ飛んでいきません。
縁石で不安定になり良い当たり方だー。
クラッシュしたものは仕方ない。また直したり乗り換えたりしたらいい。
体が無事ならどうにでもなる。
ギャップに嫌われただけで普通に運転上手いと思いました。
プロでも同じようにスピンモード入ってるのちょくちょく見ます。
ここから滑るかー
しかも結構カウンター当ててるのに…
不回避ですな…
なんかこの動画批判している人より米欄プロ多すぎって言ってる人の方が多いような気がするのは俺だけか
動画批判した奴が赤面してコメント消したとかじゃない？笑
他の動画でも指摘されてるんですが、縁石に乗ってコントロールを失い、カウンターを当てて、修正しようとしたけど、結局、クラッシュと言う流れが多いですね。で、ある方が「無理にカウンターを当てずに、スピードを落としてエスケープゾーンを走れば大クラッシュにはならない可能性が高いです」みたいな事を言っていました。あと、縁石に乗る走りと言えば、星野一義さんですが、星野さんの場合は、「縁石に乗る」ではなく「縁石をまたぐ」みたいに直線的な走りをしていた記憶があります。それでも、クラッシュしないんですから、凄いです。たまにはしてたのかも知れませんが。
最終コーナーいい感じで突っ込めてその勢いで1コーナーも突っ込もうと考えて立ち上がり踏みすぎたらそうなりますよね。結構あるあるです。
なにより怪我が比較的軽いのでよかったです。
すべてのはじまりは３１秒の左に切ったところな気がします。
外に膨らんでアスファルト外に出たところからの対応は何をしてもダメだったように思います。
よくて当たる場所を変えられる程度かと。
怪我はしたものの命があってよかったです。
自分もサーキットを走ったり小さなレースには出場していますが、改めてサーキットはいろいろ気を付けなきゃいけないところなのだと感じました。
足が硬いから縁石に乗った瞬間に荷重変動を誘発してスピンですね。
この動画を見てRECAROのPRO RACERがなんであんな形なのかよくわかりました。横からの衝撃保護なんですね。
画像拝見しました。他の車がはみ出した、土に乗った感でしょうかね。
次、頑張ってください。
TC2000」僕もイン捲きの最終コーナーで突っ込みすぎで欲が出て同じようになりました。
自分は、ダッチロール３回目でカウンター当ててもFFでしたので立ち直れませんでした。
ロガーで良くわかます。
フロント右、フロント左、左横後ろで3発回転しながら当たったので体は、無事でした。
修理中ですがシルビアくんは、どうなったんですか。
この最終コーナー今後、どのように攻めたら良いか教えてください。
今は、多分、トラウマですが・・
お怪我は大丈夫でしたか? 車種はS15かな?(ﾎﾞｿ)
ゲームかと思ったら、本当に突っ込んでた･･･
スーパーラップとか普通にあそこの縁石のせてくからすごい。運が悪かっただけですよ
よく行ってた時に何回か見たな
こんなに明るくクラッシュをネタにできるのが凄いですね！
自分は思い出すだけで悲しです💦
お疲れ様&ドンマイです。
リア流れると怖いからアクセル抜きたくなるけど我慢してリアに荷重かけてやらないと立て直せないことが多いよね
プロだろうがルーキーだろうがクラッシュするときはする。絶対しないやつなんか世の中にはおらんからね。クラッシュしちゃったら残念としか言いようがない。
ダサいとかなんか負の方向の発言してるやつ無視した方がいい。
俺も雪道でこうなった😖
漫画みたいにコントロールできないよね…
土屋圭市の最終コーナーの出かたって結構特徴あるよね
他の人たちよりかなり縁石深くまで乗ってる
でもそれをアマチュア？がやると難しいんだねきっと
突っ込んでみた❗️笑えました
これシルビアだぜ、FFじゃないよ
動画なのにぶつかる瞬間目瞑っちゃった
筑波はダウンロップ下と最終立ち上がりが怖いね
私は茂木で突っ込みました。全損からの復活は大変だった。
R.I.P Silvla S15
ドライバーの方……後遺症が残っていないか本当に心配です。
タイトル
❌突っ込んでみた
⭕つっこんだ
突っ込んでみたとかいう検証は辞めましょうw
筑波サーキットで踊ってみた
かるいのりですね😃
もうちょい我慢すればなんとか真っ直ぐ出れた気がするけど、、ここめっちゃ踏みたくなるwww
車的にもパワー出てるしオーバーセットでピーキーだしで難しそうだなと思うからわりと突き詰めたつくばの人なのかなーと第一印象←
ライトウェイトだとつくばこうなりますよね、、、
たぶん あの挙動はドリキンでも 辛うじてスピンにもちこめるかどうかだと思う 挙動の破綻速度がかなり速い
長期間グリップだけで走ってるとハンドルの持ち替えしなくなるから、こういう時にカウンター不足になったりするよね
俺も１回こういう刺さり方してからは意図的にドリフト走行を挟んでハンドル捌きリセットしてるわ
筑波サーキットでコンクリートに突っ込んでみた(実車)
ドッカーン😂