오토뷰는 90년대 말이 아닌가 싶은데, 중앙일보 오토조인스로 시작했었죠. 메인 피디는 예나 지금이나 같은 분이고요. 당시에는 유튜브가 없어서 자체 스트리밍 서비스를 했었는데, 중앙일보에서 독립한 이후로는 이전 영상은 볼 방법이 없네요. 업계 업력만으로 본다면 거의 최고참일겁니다.
오토뷰는 보통 2대 동시에 시승(내부 패널들이 나눠서 시승 평가)을 한 뒤에 카트리에서 하루에 2영상을 연속으로 촬영합니다. 제가 자율주행 연구하느라 자주 갔었는데, 여러 번 뵌 적 있어요. 해뜨는 동안 종일 고속주회로 돌고, 마찰로 돌고… 엄청 고생하면서 찍으십니다… 그래서 퀄리티도 높구요
@@AudaCity-h6g어디서 그런 최악의 왜곡된 내용만 보셨나요? 제대로 보긴 하신건지? 오토기어에서 언제 그리 GV60를 추앙하고 신성시했나요?... 오토뷰는 GV60 관련해서 판매하면 안 될 위험한 차를 판다고 자기들이 주장 하다가 오토기어 측에서 반론한 것 제대로 반박 못하고 넘어갔습니다. 그 이후에 오토뷰에 대한 신뢰가 많이 떨어진 건 아시나요?
오토뷰 구독자 인데 정말 안타까운게 김기태PD님은 소비자를 타깃으로 정말 객관적으로 리뷰를 해줍니다. 같은 현대그룹이더라도 극찬을 받고 별5개 받는 차량도 많은 반면에 과거 전기차량이던지 고급라인들 거동이 무너지는 그런 차종들은 정확하게 평가를 하면서 차에 기본기에 대한 부정적인 말들도 합니다. 근데 그럴때마다 커뮤니티 던 유튜버든 온라인대응팀인지 알바인지 오토뷰는 현까로 몰아가면서 저렇게 노력을 해도 여론이 안좋을때죠 많죠 근데 그게 현기깔때만 적용된다는게 현실이고 한때는 쉐빠라고 불리기도 했었습니다(MD시절 현대기아 기본기에 대한 피드백이 많았거든요) 그러나 최근에는 저 도로를 빌려서 테스트를 하다보니깐 거동이 어느정도 카메라에 잡히는 경우가 많아서 이제는 비난이 좀 사그라 들었는데 저렇게까지 노력을 해도 차량 까는것에 민감한 분들이 많은게 이 자동차 소비자로써 문화가 퇴보되서 아쉬운것 같습니다(10년전에는 현기뿐만 아니라 쉐보레 르노도 다 같이 비난하면서 자동차 문화가 많이 발전하던 시기도 있었죠)
말리부8세대, 골프7세대, 어코드10세대, BMW G20 10년 넘게 오토뷰 리뷰 보고 이 차량들로 바꿨습니다. 단 한번도 후회한 적 없었구요. 김기태 PD 리뷰한대로 다 들어맞았습니다. 대신 골프는 3만키로쯤부터 시작된 터빈 누유랑 미션 내구성 때문에 스트레스를 좀 많이 받았었습니다.
오토뷰... 제일 좋아 하는 자동차채널이네요. 유튜브 전부터 1등 리뷰채널이었죠. 구독자가 30만 밖에 안되는건... 어그로 자극적인 영상 자극적인 플레이가 전혀 없어서 일겁니다. 타 채널처럼 여성모델을 사용하지 않고 차에만 집중하는곳이니까요!!! 실제 차 구입시 여기 영상 참조합니다. 여기 채널이 유튜브전에도 차 협조 받으면 단점은 말하는 채널이라 그때부터 좋아했었습니다. 한국 탑기어 채널입니다.
댓글들 참 웃기네요. 매체속 매신저들에 대해 우리가 취해야할 태도는 매채속 그들의 말들과 같이 다양한 관점을 지닌 다양한 체널들의 리뷰를 보고 "우리 스스로" 그 정보를 취합하여 해당차량의 상품성이 내가 필요로 하는 차의 이미지에 부합하는가 확인하는 것이지, 특정체널은 기준이라니 뭐니 같은 소리나하며 올려치고, 특청체널은 못믿을 무엇으로 폄하하고 이러면서 숭배나 하는게 아닙니다. (진짜 기준을 찾으려한다면 차라리 국내외 공인된 테스트 결과를 보는게 더 낫죠.) 구독자이기에 다른 정보와 비교해서 안맞다면 의문도 제기할 수 있는 것이고, 그에대해 체널은 그에대한 답을 주고 서로얻으며 발전해나가는거죠. 숭배말고 끝없이 의심해야합니다. 세상에 시작부터 끝까지 정확하기만 한 메신저는 없고, 태어나서 죽을때까지 의심의 여지없이 정직한 사람은 없습니다.
이전 오토조인스 라는 매체로 시작해서 오토뷰 라는 이름으로 지금까지 온 채널로 알고있습니다. 10여년 전 부터 지금까지 차량 구매할때 오토뷰 리뷰보고 차량 구매했고 후회한적이 아직 없습니다. 다른 리뷰채널은 재미적인 요소가 많고 오토뷰는 재미보다는 객관적인 느낌이 있어 좋습니다.
일부 보기 불편했던 리뷰도 있었지만 전반적으로 가장 정확한 리뷰를 보여주기 때문에 실제 차를 살 때 참고합니다. 사실 쉐빠 영상들만 나올 당시에도...저는 쉐빠가 아니라서 보기 불편하긴 했지만 당시 말리부, 소나타.. 타보고 밟아보면 말리부가 좋다는 건 바로 압니다. 빨만 했다고 생각해요. 지금 현기는 그때와는 많이 다르구요.
채널간 비교는 각 팬덤이나 신도(?)들을 자극할 수 있어 언급을 피하겠읍니다만, 역시 차 살 때 가장 참고가 되는 매체는 오토뷰였읍니다. 물론 사람이 리뷰하는 것인 만큼 채널 자체의 색채가 어느 정도 있기는 하지만, 어떤 리뷰를 만들어도 같은 장소에서 가급적 비슷한 조건에 맞추어 리뷰를 하는 점이 인상적이었읍니다. 게다가 최근에는 TS시험장을 빌려서 다각적으로 테스트하는 점까지.
![[리뷰] 2024 기아 K9 3.8 AWD / 오토뷰 로드테스트 - KIA K900 Roadtest](/img/n.gif)
누를 수 밖에 없는 썸네일이였다..ㄷㄷ
수 밖에->수밖에
이였->이었
@@d2341a 오.. 땡큐
제목은 자극적이었으나 타인을 응원하는 훈훈한 내용을 보고 기분이 좋아졌습니다.
오토뷰는 90년대 말이 아닌가 싶은데, 중앙일보 오토조인스로 시작했었죠. 메인 피디는 예나 지금이나 같은 분이고요. 당시에는 유튜브가 없어서 자체 스트리밍 서비스를 했었는데, 중앙일보에서 독립한 이후로는 이전 영상은 볼 방법이 없네요. 업계 업력만으로 본다면 거의 최고참일겁니다.
와우 90년대면 너무 오래전인데요? ㅎㅎㅎ
@@AutoMiseng 제가 오토조인스를 처음 접해 봤을 때가 2000년 초반이었어요. 90년대 활동했던 것도 맞을 거예요.
각진 재규어 리뷰도 있었는데ㅋㅋ아 세월이여~~~
@@fuckchina4997 저는 2005년도에 스카이라이프로 처음보고 한참을 놀랬던 기억이 있네요..
솔직히 오토뷰를 유튜버라 할 순 없죠. 잡지때부터 따지면 20년도 넘을듯 합니다.
기태형은 케이블티비 시절부터 자동차 리뷰하셨는뎅 ㅋㅋㅋ
맞아요 ㅋㅋ 자동차 회사에서도 유튜버 아니라고 차별받으시는 중 ㅋㅋ 자동차 전문 기자라고 불러야 합니다!
@@lazier2091 하 여긴 저1능아들 천지네 차알못 기태ㅋㅋㅋ그걸 빠ㄹ고있네 ㅋㅋ지능 상태가...다 욕하는 오토뷰를ㅋㅋㅋㅋ
듯 합->듯합
까는줄 알았더니 칭찬이라니 ㅎㄷㄷ
진지한 얼굴로 날리는 김기태 기자님 아재 개그도 매력포인트 ㅋㅋㅋ
오토뷰는 보통 2대 동시에 시승(내부 패널들이 나눠서 시승 평가)을 한 뒤에 카트리에서 하루에 2영상을 연속으로 촬영합니다. 제가 자율주행 연구하느라 자주 갔었는데, 여러 번 뵌 적 있어요. 해뜨는 동안 종일 고속주회로 돌고, 마찰로 돌고… 엄청 고생하면서 찍으십니다… 그래서 퀄리티도 높구요
오토뷰는 아마 우리나라에서 최고 오래된 자동차 미디어 일껍니다. 제가 본 것만 20년은 넘었지요. 우리나라에 수입차 전무 할 때 오토뷰 보면서 대리만족 정말 많이 했었죠
2007년 쯤 중고등 학생때 유튜브 활성화 전 웹 사이트에서 리뷰 봤던 기억이 나네요 ㅋㅋ
오토 조인스 ㅋ
자동기어 쇠천지들 기준 최악의 채널이죠. 감히 신성불가침의 현대기아 gv60 를 비판했거든요.
그들에겐 현기 iccu 이슈도, 동력상실 및 세타엔진도 모두 성장통일뿐 😂
그들에 따르면 현기 전기차가 비록 테슬라 판매량의 1/10 수준이지만, 기술력은 압도했다죠 🤣
@@AudaCity-h6g써킷기준 으로는 테슬라 트렉팩이랑 아이오닉5N은 차이 좀 많이 벌어지긴 했어요 현대가 그쪽은 진심이라
@@AudaCity-h6g어디서 그런 최악의 왜곡된 내용만 보셨나요?
제대로 보긴 하신건지? 오토기어에서 언제 그리 GV60를 추앙하고 신성시했나요?...
오토뷰는 GV60 관련해서 판매하면 안 될 위험한 차를 판다고 자기들이 주장 하다가 오토기어 측에서 반론한 것 제대로 반박 못하고 넘어갔습니다. 그 이후에 오토뷰에 대한 신뢰가 많이 떨어진 건 아시나요?
오토뷰 구독자 인데 정말 안타까운게 김기태PD님은 소비자를 타깃으로 정말 객관적으로 리뷰를 해줍니다. 같은 현대그룹이더라도 극찬을 받고 별5개 받는 차량도 많은 반면에 과거 전기차량이던지 고급라인들 거동이 무너지는 그런 차종들은 정확하게 평가를 하면서 차에 기본기에 대한 부정적인 말들도 합니다. 근데 그럴때마다 커뮤니티 던 유튜버든 온라인대응팀인지 알바인지 오토뷰는 현까로 몰아가면서 저렇게 노력을 해도 여론이 안좋을때죠 많죠 근데 그게 현기깔때만 적용된다는게 현실이고 한때는 쉐빠라고 불리기도 했었습니다(MD시절 현대기아 기본기에 대한 피드백이 많았거든요) 그러나 최근에는 저 도로를 빌려서 테스트를 하다보니깐 거동이 어느정도 카메라에 잡히는 경우가 많아서 이제는 비난이 좀 사그라 들었는데 저렇게까지 노력을 해도 차량 까는것에 민감한 분들이 많은게 이 자동차 소비자로써 문화가 퇴보되서 아쉬운것 같습니다(10년전에는 현기뿐만 아니라 쉐보레 르노도 다 같이 비난하면서 자동차 문화가 많이 발전하던 시기도 있었죠)
오토뷰 진짜 차 살 사람들을 위한 채널임ㅋㅋㅋ
이건 진짜임ㅋㅋ 제가 차살때 오토뷰랑 강병휘님꺼 보고 결정했음ㅋㅋ
저도 오토뷰 리뷰 참고해서 차 구매했는데 매우 만족하고 타고다님 ㅋㅋ
저도 오토뷰보고 차샀네요ㅋㅋ
저두 그렇게 3대를 샀네요....허허
전 20년 동안 오토뷰 보고 6대
미생님 같은 엔지니어 채널이 잘 돼야하는데 대부분 시청자들이 자극적인거에 익숙해 있으니... 말장난하고 예능같은 채널이 더 잘되는게 사실입니다.
오늘은 어그로 성공입니다. 기 죽지말고 승승장구 하세요..
우ㅍ푸른,노ㅂ스,모트라ㅇ같은 리뷰같지도 않은 편향된 리뷰들보다가
오토뷰보면 차에 대한 개념들이 정화되는 기분입니다. 진짜 차 살사람들은 가장 참고해야할 유튜버....
주둥이만 떠드는 오X기어 추가
GV60 논란으로 골로갔는데
그나마 노보스는 양호한편인거같은디. 오히려 협찬 받고 해주는 다른 유튜버들이 옵션이 어쩌구저쩌구 빨아재끼더만.
@@jinrosoju123ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ노보스가 양호??
@@jinrosoju123 끼리끼리 노는데라고 들었는데..
여자친구인지 부인인지 치마입히고 나와서 조회수 올리는 자동차 유튜버들 보다 수백배 나음
진짜 보기 안 좋은데 대부분 그러더라고요
ㅋㅋㅋㅋ
아마 오토뷰가 모그보다 더 오래되었을껍니다 양보단 내용으로 영상올렸으면 하는건 공감합니다 미녀가 나오는건 좋은데 내용이 별로면 더 별로에요
ㅋㅋㅋㅋ 썸네일 어그로 장난아니네요 ㅋㅋ
한국 자동차 유투버들들 대부분은 거의 장동차 세일즈맨 수준이죠
이렇게 전문적으로 기술적으로 리뷰 하는 유투버는 몇명 되지 않아요.
😅
예전엔 충주호에서 했어요. 항상 일정한 패턴으로 동일한 조건으로. 겨울엔 남해에서.
유일하게 구독한 자동차 유투버 오토뷰
유튜버는 아니죠 전문회사죠 오프닝 영상부터 퀄리티가 남다르십니다 1세대 I30 서스펜션 극찬하셨던 김PD님의 젊은 시절부터 봐왔습니다
자극적인 제목보고 들어왔는데 훈훈함이 남았다
말리부8세대, 골프7세대, 어코드10세대, BMW G20 10년 넘게 오토뷰 리뷰 보고 이 차량들로 바꿨습니다. 단 한번도 후회한 적 없었구요. 김기태 PD 리뷰한대로 다 들어맞았습니다. 대신 골프는 3만키로쯤부터 시작된 터빈 누유랑 미션 내구성 때문에 스트레스를 좀 많이 받았었습니다.
오토뷰... 제일 좋아 하는 자동차채널이네요.
유튜브 전부터 1등 리뷰채널이었죠.
구독자가 30만 밖에 안되는건... 어그로 자극적인 영상 자극적인 플레이가 전혀 없어서 일겁니다.
타 채널처럼 여성모델을 사용하지 않고 차에만 집중하는곳이니까요!!!
실제 차 구입시 여기 영상 참조합니다.
여기 채널이 유튜브전에도 차 협조 받으면 단점은 말하는 채널이라 그때부터 좋아했었습니다.
한국 탑기어 채널입니다.
댓글들 참 웃기네요.
매체속 매신저들에 대해 우리가 취해야할 태도는 매채속 그들의 말들과 같이 다양한 관점을 지닌 다양한 체널들의 리뷰를 보고 "우리 스스로" 그 정보를 취합하여 해당차량의 상품성이 내가 필요로 하는 차의 이미지에 부합하는가 확인하는 것이지,
특정체널은 기준이라니 뭐니 같은 소리나하며 올려치고, 특청체널은 못믿을 무엇으로 폄하하고 이러면서 숭배나 하는게 아닙니다.
(진짜 기준을 찾으려한다면 차라리 국내외 공인된 테스트 결과를 보는게 더 낫죠.)
구독자이기에 다른 정보와 비교해서 안맞다면 의문도 제기할 수 있는 것이고, 그에대해 체널은 그에대한 답을 주고 서로얻으며 발전해나가는거죠.
숭배말고 끝없이 의심해야합니다.
세상에 시작부터 끝까지 정확하기만 한 메신저는 없고, 태어나서 죽을때까지 의심의 여지없이 정직한 사람은 없습니다.
오토뷰도 자기색이 분명하지만 공정한 리뷰를 위해서 노력하는 모습이 있어서 구독하고 있습니다
여러 자동차 리뷰어들이 있지만 FM을 지향하는 채널도 있으니 좋죠
와 낚였다.ㅋㅋㅋㅋ엔지니어가 인정하는 채널이군요. 이 분 채널 구독갑니다.
데이터는 많습니다.
믿을만하냐 아니냐가 문제지요.
미생님이 오토뷰 까는 건가 하고 놀랬네요.
위에 평가가 주관적이라고 디스하시는 분도 있는데, 그건 보는 사람의 안목이 문제인거요.
객관적인거 부터 제대로 내놓고 주관적임거는 걸러 들어야죠^^
타이어 바꿀 때 한 번씩 참고하는 유튜버.... 사회적으로 도움되는 영상 찍으니까 선순환되는 구조임. (타이어 리뷰(스키장)하다가 어느 날부터 교통안전공단이랑 콜라보...) 미생님도 역량은 충분하셔요.
오토뷰는 유튜버라기 보다는.. 오토뷰의 근원이 언론사라서요. 예전엔 다이노에서 출력 테스트까지 했었죠
대한민국 탑 자동차 언론 오토뷰 ㅎㅎㅎ 유튜버가 아닌 언론입니다.
오토뷰는 유튜브로 자동차 리뷰를 올리는시절의 한참~~~전 오토뷰 공식홈페이지에서 동일한 영상미로 오랫동안 올리던 곳입니다. 오래된 차쟁이들은 꼭 한번은 다 오토뷰 홈피들어가서 자동차 리뷰 영상은 봤을겁니다. ㅎㅎ 1세대 자동차미디어죠
오토뷰 별 4개 받기 쉽지않죠. 믿고보는 채널. GV60 리뷰에서 오토뷰 공격한 유튜버들이 현빠라느게 밝혀졌다고 봅니다
역사와 전통을 가지고 있는 자동차 전문 채널 1세대 채널 입니다
정확한 데이터와 수치를 기반으로 리뷰하는 곳이죠
느낌과 피셜로 썰을 풀어 주는 병맛 방송이 아니라서 계속 시청 하고 있는 오토뷰 입니다
저도 하다보니 어느덧 유튜브를 4ㅡ5년 한거 같은데. 아직 햇병아리였네요 ^^
저는 몇세대쯤 되는걸까요 문득 궁금해 지네요 ^^;;
오토뷰 채널 정말 잘 보고 있습니다. 돈만 밝히는(?) 다른 채널에 비해서 차알못인 제가 봐도 뭔가 오토뷰 채널영상은 깊이가 있더라구요~~
이전 오토조인스 라는 매체로 시작해서 오토뷰 라는 이름으로 지금까지 온 채널로 알고있습니다.
10여년 전 부터 지금까지 차량 구매할때 오토뷰 리뷰보고 차량 구매했고 후회한적이 아직 없습니다.
다른 리뷰채널은 재미적인 요소가 많고 오토뷰는 재미보다는 객관적인 느낌이 있어 좋습니다.
와우 안볼수가 없는 썸넬ㅋㅋㅋ
김기태 기자님 채널 좋아합니다
현기차 안좋게 평가하면 시승차 안주고 초대도 안되는데도 불구하고(영상에서 언급하심) 그래도 소비자들을 위해서 비판 많이 해주십니다 모카나 미디어오토보다 훨 나음 가끔 타이어 테스트도 해주시는데 참고 많이 하고 있습니다
저도 예전엔 좋아했는데 GV60 사태 이후 손절할 수 밖에 없었네요
오토뷰도 물론 좋은 채널이고 저도 구독하고 있지만, 모카나 미디어오토도 나름의 장점과 특색이 있는데 단순히 오토뷰가 훨 낫다고 단순 비교하는건 좀 무리가 있네요
오토뷰는 진정한 자동차 리뷰 방송임
저도 차량살 때 꼭 참고하려고 보는 채널입니다.
유튜브 없던 십수년전부터...
오토조인스 시절 ㄷㄷ
저도 조인스 시절인데 반갑습니다.
김기태 기자님... 비슷한 이름의 다른채널에 문제가 있다는 것을 깨닫고 봉합해준 명의십니다.
썸네일ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
안누를수가 없엇다...
와.. 오토뷰 덕분에 영상각 ㅎㅎ^^ 좋아요 꾸욱
유튜버로서 성장해 가시는 모습 보기 좋습니다.
맘에 들든 안들던간에 국내에서는 오토뷰 만큼 가장 객관적인 시승 테스트하는 매체는 없음
여자끼도 나오거나 2만키로 탄 차를 신차급 중고차라고 말하는 유투버도 아님
오토조인스 시절을 모르는거나 몇몇 사람들은 유투버로 착각하고 있음
미생님 서로의 유튜버 챙겨주는 모습 너무 감동적입니다. 또 인간적이시고 항상 노력하는 모습 응원합니다~~~
안누를수가 없는 썸네일과 제목...
여기는 ytn 같이 언론사가 유튜브에도 올리는거같이 자동차전문 채널이 유튜브도 하는 개념임 유튜버라기 보다
제가 신뢰하는 채널 오토뷰 입니다.
그 깊이와 시선이 명확합니다.
개인적으로 오토뷰는 국내 자동차 유튜버 중에 특정 기업에 친화적이거나 그 반대이지 않고 가장 중립적이고 객관적이라고 생각해서 제일 신뢰하는 채널입니다.
오토뷰는 시승영상리뷰의 원조격으로 20년정도 된 방송....
김기태 PD는 한국 자동차 리뷰에선 대부입니다. 오토기어 쇠교수와 한때 이슈도 있었죠
오토기어 쇠소리는 깜도 안됨 ㅋㅋ
@@치토스짱-q2v깜은 돼요 보는 시야가 다를뿐입니다 오토뷰와 오토기어는 방향성이 다른 채널입니다
오토기어는 이상한 소리하는 그냥 현대 영업맨이라 이제 아예 쳐다도 안봄.
오토기어 이젠 쳐다도 안봄 이상하게 변했음
ㅎㅎ 현대안까주니까😂
오토뷰 본 것만 20년 가까이 됐는데, 다른 자동차 미디어들과 비교가 안되게 퀄리티가 높은 회사라 생각합니다.
오토뷰 리뷰 본지 벌써 10년도 넘었네요. 저 분 꾸준함..
오토뷰는 이정도 품질과 내용인데 구독자가 고작? 이것밖에 안돼?라고 생각하는 채널입니다.
충분히 100만 가야하는 곳인데 많이 아쉬운 채널입니다.
현기알밥들이 하도 공격해대서
국민수준
주행은 오토뷰지
일부 보기 불편했던 리뷰도 있었지만 전반적으로 가장 정확한 리뷰를 보여주기 때문에 실제 차를 살 때 참고합니다.
사실 쉐빠 영상들만 나올 당시에도...저는 쉐빠가 아니라서 보기 불편하긴 했지만
당시 말리부, 소나타.. 타보고 밟아보면 말리부가 좋다는 건 바로 압니다.
빨만 했다고 생각해요.
지금 현기는 그때와는 많이 다르구요.
아~ 낚였다. 오토뷰를 왜 까지 하고 왔는데 역시나 칭찬 ㅎㅎ
오토뷰 영상 하나 찍기위해서 시간과 노력이 다른 채널보다 몇배는 신경쓰는게 보임. 실제로도 많은 인력과 자본이 투입되는걸로 알고있음.
일단 믿고보는 오토뷰~
가장 신뢰하는 차리뷰어중 한명!!
가장 신뢰가 가는 오토뷰
'어디서 들으셨는지' 라고 부르기엔 김기태pd님 20년여년 전부터 중앙일보에 자동차 전문기자로 활동하신 자동차 저널리스트로는 국내에선 상당히 근본있는 분입니다.
전 저 기자님이 저 기관 소속인줄 알았어요
좋은 리뷰를 위해서 장소를 시험장을 렌탈하는 거였군요.
와우 리스펙
오토뷰는 다른 유튜버들이랑은 역사와 근본이 차원이 다르죠. 대한민국에서 저만큼 전문장비와 환경을 동원해서 리뷰하는 곳이 없어요.
정제성 자체가 유튜버가 아니고 매체입니다.
오토뷰는 단언컨데 최고의 차쟁이채널입니다
오토뷰, 모카 두 채널 모두 10년 넘게 구독중인 애정하는 채널이네요. 실제 세컨카도 오토뷰 리뷰 보고 마음에 들어 구입까지도 했구요.
돈의 slv 모중국카
미생님도 말씀하시는 것처럼 좋은 채널이죠. 늘 재미있게 감상하며 양질의 정보를 얻어가고 있습니다. 함께 잘 되었으면 하는 채널이 함께 나오니 기쁨두배! 어그로는 짱짱!!
썸네일 좋았음 ㅎㅎ 바로 들어와버렸네요 ㅎㅎ
제목을 카피해서 짓기는 했는데, 다시 봐도 적응이 잘 안되네요 ㅠ 아무래도 이런 제목은 맘이 좀 편치가 않네요 ㅎㅎㅎ 다른걸로 바꿔야할거 같습니다 😂
오토뷰와 자동차 미생 모두 응원합니다! 화이팅👏👏👏👏👏
진짜 공감되는 내용이네요
외모를 내세우거나 공학적인 지식도 없으면서 전문가인척 하시는 분들이나 전문적인 척 하며 공도에서 양카짓 하는 대형채널들..
정말 참..ㅎㅎ
오토뷰 리뷰가 제일 객관적인 것 같음
탑기어 코리아에서 하던 리뷰 좋았는데... 제조사 입김이 많이 들어가긴 했다만 영상미랑 멘트 자체가 감성적이라
오토뷰는 아마 유투브만 하지 않고 매거진이라서 자본력이 되서 시험을 하지 싶네요
오토뷰 김기태pd님은 20년도 넘은 우리나라 1세대 리뷰어인데 누군지를 모르다니..자동차 좋아하면 모를수가 없는데 나이가 많이 어린듯
오토뷰는 제대로 된 몇 안되는 채널이긴 하죠. 100만 자동차 유튜버들은 그냥 일반인 수준에서 크게 벗어나지 않는것 같습니다. 전문인도 아니고.
오토뷰의 영상을 보고 차를 구입했는데 정말 필요한 정보를 많이 알 수 있는 곳입니다. 물론 미생님 채널도 그렇구요 ㅎ
유투버라기 보단 중앙일보 기자이고 오토뷰 자체가 중앙일보 소속? 계열사? 로 알고 있는데요.. 잡지로 시작한걸로 굉장히 오래된 곳이에요
채널간 비교는 각 팬덤이나 신도(?)들을 자극할 수 있어 언급을 피하겠읍니다만, 역시 차 살 때 가장 참고가 되는 매체는 오토뷰였읍니다.
물론 사람이 리뷰하는 것인 만큼 채널 자체의 색채가 어느 정도 있기는 하지만, 어떤 리뷰를 만들어도 같은 장소에서 가급적 비슷한 조건에 맞추어 리뷰를 하는 점이 인상적이었읍니다. 게다가 최근에는 TS시험장을 빌려서 다각적으로 테스트하는 점까지.
기태횽은 찐 자동차리뷰어죠~
ㅋㅋㅋ 기태형은 솔직히 나 중딩때부터 봤던 케이블 토박이임 ㅋㅋㅋ
일반 도로에서 핸들 꺾어가면서 슬라럼 테스트를 하거나 급정거등의 테스트를 하는 미친 리뷰어들이 많죠.
중앙일보 소속으로 있을 때부터 자동차 기자로 리뷰를 해왔어요. 구력이 20년은 될겁니다. ㅎㅎ
사용자 입장에서 가장 정확한 곳
다른 유튜버 분들은 엔터 요소가 가미된 카와우 같은 기분이네요.
저도 엔지니어인데 오토뷰 항상 챙겨봅니다!
오토뷰는 진짜 자동차 리뷰 !!
오토조인스때 부터 김기태님 팬이었어요~
계측을통한 리뷰라 더 좋아하기도 했구요~
늘 잘 보고 있습니다. 많은 정보 얻고 있는데 어디 가시지 마시고 꾸준히 업로드 해주세요~ ^^
오토뷰는 대한민국의 진정한 자동차 시승기의 탑 오브 탑이다
전차량 저기서 시험한지 오래되었죠
타이어 시험하는거 보면 진짜 인상적이죠
보통 1년 이상 걸려서 계절별 시험한걸 가지고 영상을 만듭니다
썸네일만 보고 들어왔는데 쇠겨스님의 오토기어가 싸우자고 올린 영상인줄 알았네여
Gv60 시승기에서 엔지니어를 과도하게 조롱해서 논란이 된적도 있어요..
같은 엔지니어로서 그거 보시면 가슴 아플실듯.....
도어 닫는데 쥐가 안에서 꿈틀대며 긁어대는 소리난다고 한국에선 래틀 노이즈 라고 하고 해외에선 Door Slam 이라고 함 .. 항상 도어 옆에 달린 사이드 미러 업자들 저것 땜에 스트레스 받지 의심요인은 미러 다 라고 몰고가서
오늘도 좋은 영상 감사합니다~
미생님...어그로 썸낼은 완생....ㅋ
오토뷰는 감성적인 부분이 없어서 좋습니다. 20년정도 항상 같은 포맷이고, 완전히 변인통제는 안됬더라도 항상 객관적인 수치를 보여주고 있습니다
어찌 보면 자동차 대형유튜버들은 할 수 있는데 돈 아낄려고 안 한다고 볼 수도 있죠!
직원이랑 여러가지 요소들 보면 가능할꺼라고 보는데...
혹시 오토뷰 까면 어쩌나 조마조마하며 열었는데 다행입니다. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 두채널 모두 최애채널
김기태 한상기 기자님 두 분이 국내 탑이라고 생각함. 디자인 설명과 재미로는 장진택 기자님도~!
오오 브레이크 오지구요~~
좌로 휙 우로 휙 그런넘도 있는게 이바닥 이라 오토뷰 오토기어 자동차미생 이런 채널은 귀하죠
미생 구독하고 첫 댓글다네요. 지금까지 영상 중 제일 어그로 끌리는 제목
유튜브 나오기 전부터 자동차 전문 리뷰영상을 만든 분이죠. 과거에는 현대차 평가를 정직하게 해서 불이익도 많이 당하기도 했어요. 차 구매전에 반드시 봐야하는 채널입니다.
현재도 그래요.
시승행사 초대도 못받고
시승차 지원도 잘 안해줘서
지인이나 여기저기서 협찬받아서 합니다.
형 오늘 어그로 좋다
오토뷰 보고 차샀었는데.. 생각보다는 많이 메니악한 면이 있는 분이었던 기억이있습니다만. 이과였는줄 알았는데. 문과 였군요. 생각보다 더 대다한듯.