Como desativar o cânister do carro??

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024
  • Pressão de ar que ativa o sensor.

ความคิดเห็น • 129

  • @brownmg5344
    @brownmg5344 8 หลายเดือนก่อน +7

    Grava um vídeo mostrando vc cortando a mangueira é conectando uma na outra aí no seu carro pra nós ver como fica o funcionamento

  • @ronaldosantodias4346
    @ronaldosantodias4346 10 หลายเดือนก่อน +6

    Eu já tirei o filtro canister do meu classic é super simples, eu vou fazer pra ver, será que não dá maior gasto, testarei! Se não ver resultado retorno o sistema

  • @allysoncirino8831
    @allysoncirino8831 17 วันที่ผ่านมา

    Depois de trocar sensor MAP ,TPS e atuador de marcha lenta e regulador de pressão até velas,cabos e bobina fiz isso aí e deu certo.

  • @gabrielMendes-xo6qk
    @gabrielMendes-xo6qk ปีที่แล้ว +2

    Parabens
    Deus te abeçoa vc
    Ficou chike. O carro da minha filha e ólha q eu levei pra varios mecanico e eletricistas .ninguém conceguiro arrumar❤

  • @patrickceltagr2414
    @patrickceltagr2414 8 หลายเดือนก่อน +1

    Guerreiro se VC poder falar sobre defeitos e sintomas de VELA CABOS E BOBINA fico agradecido ! 😃🙋🏻‍♂️

    • @ideiaseaventuras4677
      @ideiaseaventuras4677  8 หลายเดือนก่อน

      Opa. Fas teste de cada cabo de vela tira escuta se motor more..ele nao pode apagar
      Testa todos os cabos
      Tira vela limpe pate de baixo pasa leve lixa
      Olha final dos cabo se tem corozao.
      Bobina quando da sintoma carro n liga.

  • @Alexsander-x8j
    @Alexsander-x8j 3 หลายเดือนก่อน

    Muito bom. Resolveu o problema que nem um mecânico resolveu....

  • @DanielDF1983
    @DanielDF1983 2 ปีที่แล้ว +3

    Meu Corsa ano 97 e motor 1.6, está consumindo muito, embora ande muito, a média está em 7 lts, p/ km, já troquei Motor de passo, sinda lambda, já troquei o óleo, por último desconfio da solenóide, sinto cheiro de gasolina igual de um posto, está bravo manter esse corsinha

    • @gif338
      @gif338 2 ปีที่แล้ว

      Pode ter algum vazamento embaixo do carro próximo ao tanque de combustível

    • @LuisSilva-dk9ox
      @LuisSilva-dk9ox 2 ปีที่แล้ว

      O meu está assim também

    • @ideiaseaventuras4677
      @ideiaseaventuras4677  2 ปีที่แล้ว +1

      Troca as mangueiras. Pode ter vasamento

    • @ezequieldocarmolimalima796
      @ezequieldocarmolimalima796 ปีที่แล้ว +1

      Tapa a boca do tbm com a mão ...se o carro não desligar...e porque tem alguma entrada falsa de ar na admissão ...aí e só descobrir onde e e resolver

    • @novotadeu
      @novotadeu 2 หลายเดือนก่อน

      meu celta estava com a mangueira do suspiro do tanque e do bocal rasgadas... troquei e resolveu. nao sentia cheiro. só vasava quando completava o tanque. mesmo só colocando 1/2 tanque, continuava vazando.

  • @ediramgomesedgomes2497
    @ediramgomesedgomes2497 2 ปีที่แล้ว +8

    SÓ ACRESCENTANDO. NÃO PRECISA DESPLUGAR O SENSOR, de resto é isso aí que ele falou mesmo, muito bom...

  • @oliveiramaikon9291
    @oliveiramaikon9291 หลายเดือนก่อน +1

    Uma hora ele disse que o canister nao serve pra nada ,outra hora fala que ele filtra 😂😂😂
    Gambiarra das braba kkkk cada caso é um caso

  • @BECK001
    @BECK001 8 หลายเดือนก่อน +1

    Classic 2008 tem essa valvula?

  • @evanildocruz1070
    @evanildocruz1070 2 หลายเดือนก่อน +1

    Meu carro ficou bom de mais você e 10

  • @Mendes-teclas
    @Mendes-teclas 4 หลายเดือนก่อน +1

    Eu acho que o mais correto é fazer a ligação no filtro, porque se fazer na válvula ela não vai mandar a informação pro sistema e fazer a redução de combustível.

  • @joaoaugusto8710
    @joaoaugusto8710 2 ปีที่แล้ว +9

    O ideal seria desativar ele , e puxar a mangueira na entrada do filtro assim a sondo lambda faz a leitura correta

  • @dekinhocosta716
    @dekinhocosta716 ปีที่แล้ว +2

    Eu acho que essa dica serve para se o canest estiver com defeito tipo se estive com defeito pode fazer esse teste. Por essa peça nova e tão barato 🤔

  • @danr037
    @danr037 3 ปีที่แล้ว +4

    Bom dia tenho um corsa classic para desativar o canister é só emendar as duas mangueira próximo ao parabarro

    • @ronaldosantodias4346
      @ronaldosantodias4346 10 หลายเดือนก่อน

      Uma curiosidade, da algum resultado bom, ex economia combustivel, a famosa luz de injeção não fica acessa, vou fazer no meu mas vou tirar a proteção do parabarro fazer direto no pé do filtro

  • @robertopiardi8609
    @robertopiardi8609 4 หลายเดือนก่อน

    Amigão foi a única maneira que eu consegui fazer para resolver um problema de um cliente pisava na embreagem o carro afogava fiz esse procedimento resolveu o problema do carro

    • @gabrielrodriguesramos4536
      @gabrielrodriguesramos4536 2 หลายเดือนก่อน

      Amigo eu tenho um Corsa Wind 96 EFI q tá assim frio a lenta perfeita esquenta um pouco fica morrendo não segura lenta eu isolo essas mangueiras pra ver?

  • @diegogomes1683
    @diegogomes1683 2 หลายเดือนก่อน

    Como faço para tirar essa válvula??
    Tenho um celta 2007. Parece que é só puxar para cima, mas não sai.
    Tenho que desparafusar toda a peça de metal que também está o cabo do acelerador para conseguir tira-la?

  • @maxsandro1813
    @maxsandro1813 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia ,meu classic soltou uma dessas mangueira, perto dessa vauvula ai ,pode andar com ela solta ?

    • @ideiaseaventuras4677
      @ideiaseaventuras4677  ปีที่แล้ว

      Se ela soltou e vc sabe onde coneqtar. Melhor por de volta

  • @wandersonlopeslopes5356
    @wandersonlopeslopes5356 ปีที่แล้ว +1

    Gostaria de saber se tem problema andar com essas duas mangueiras emendadas como vc ensinou

  • @privadobr7985
    @privadobr7985 3 ปีที่แล้ว +4

    Resumindo ele vai comsumir muito mais certo?

  • @edmarestevesfortalezaceara7225
    @edmarestevesfortalezaceara7225 ปีที่แล้ว +2

    é claro que temos que modificar algumas coisas que os engenheiros fazem

  • @adailton969
    @adailton969 2 ปีที่แล้ว +9

    O próprio sistema do carros (canister, valvula do canister e valvula de alivio) Já aproveitam os vapores do tanque para serem queimados no motor dependendo do regime de rotação ! Pra que fazer gambiarra , isso pode é trazer grandes prejuízos !

    • @ysmaellholerano7316
      @ysmaellholerano7316 2 ปีที่แล้ว +1

      Nao exatamente

    • @rafaelpmg7387
      @rafaelpmg7387 ปีที่แล้ว +6

      Meu carro esta sem canister faz 8 anos rodei 298mil km sem novidade

  • @PauloSantos-eb6td
    @PauloSantos-eb6td 2 ปีที่แล้ว +3

    Fiz no meu prisma notei diferença. De consumo ,, fui ver a válvula que sai no tanque combustível estava a impedindo de sair vapor ,gastei 800,00 antes de chegar. Nesse problema

    • @AventurascomEneas
      @AventurascomEneas 2 ปีที่แล้ว

      O meu esta assim o mecanico falou que e tucho , vou da uma olhada antes de fazer o serviço !

    • @Ds77777b
      @Ds77777b ปีที่แล้ว

      Ligou direto a mangueira próximo do canister ou próximo ao paralama

  • @patrickceltagr2414
    @patrickceltagr2414 8 หลายเดือนก่อน +2

    Uma pergunta amigo: temho um celta 2004/05 e to pensando em fazer isso, ENTAO, Primeiro Unir as duas manguerinhas do Canister q fica ali acoplado no coletor d admissao, Segundo: Desligar o plugue/tomada da Peça CanisteR.. E ISSO Q DEVO FAZER?

    • @Gamesx1985
      @Gamesx1985 7 หลายเดือนก่อน

      VC fez?

  • @MySANTANA45
    @MySANTANA45 3 ปีที่แล้ว +10

    Eu desativei o do meu Vectra, e o consumo ficou melhor! Mais o canister eu deixei ligado para não acender a luz de injeção! E verso a entrada debaixo do tbi

    • @MySANTANA45
      @MySANTANA45 3 ปีที่แล้ว +3

      Vedei a entrada debaixo do tbi

    • @Ds77777b
      @Ds77777b ปีที่แล้ว

      Ligando as duas mangueira vai ficar vapor diretos, então tem quem entrar na tbi

    • @Valter47
      @Valter47 10 หลายเดือนก่อน +1

      Também fiz isso Man o carro faz 3 anos que tá comigo desse jeito

  • @aureliotavares
    @aureliotavares 7 หลายเดือนก่อน +1

    Eu fiz esse procedimento porém o tanque está murchando tem alguma sugestão e ou solução para sanar este problema???

    • @braisantoniomorelmorel7622
      @braisantoniomorelmorel7622 6 หลายเดือนก่อน

      É só retirar a borracha de vedação da tampa do tanque

    • @yurisoca8309
      @yurisoca8309 4 หลายเดือนก่อน

      Ué, porque tirar a borracha?​@@braisantoniomorelmorel7622

    • @ideiaseaventuras4677
      @ideiaseaventuras4677  2 หลายเดือนก่อน

      Ensima do tbi tem valvula deixa 2 mangueira conectada nela ela vai acionar quando aselerar

  • @allysoncirino8831
    @allysoncirino8831 17 วันที่ผ่านมา

    Minha válvula funciona direto no 12 volts porem quando coloco no lugar nao funciona e ja testei a corrente no plug e tem corrente so nao sei qual é a corrente que ela trabalha,alguém saberia?

  • @marcelosiqueira3293
    @marcelosiqueira3293 4 หลายเดือนก่อน

    O amigo um Hurra hurra hurra prá vc .

  • @eltonmaciel8287
    @eltonmaciel8287 ปีที่แล้ว +2

    Meu carro passou de gasolina para álcool por conta, mesmo eu usando somente gasolina.
    Será que se eu anular essa válvula canister , vai parar de acontecer isso???

    • @JoseAugustoLMZ
      @JoseAugustoLMZ 10 หลายเดือนก่อน

      Não. No seu caso o problema está na eletrovalvula do canister.

  • @burititaxista685
    @burititaxista685 ปีที่แล้ว

    Como desativar o canister do prisma motor spe 2014

  • @JoseantonioBlanco-n8i
    @JoseantonioBlanco-n8i ปีที่แล้ว +1

    Como desligar ocaniter feista21

  • @damiaof8501
    @damiaof8501 3 ปีที่แล้ว +1

    Meu corsa é 1999. Da certo FASER no mesmo?

  • @betomatiello7028
    @betomatiello7028 ปีที่แล้ว +14

    A válvula do canister não manda sinal para o módulo, pelo contrário, é o módulo que manda sinal para a válvula abrir ou fechar para que os vapores do tanque de combustível sejam aspirados para dentro da câmara de combustão. O que vai acontecer se fizer essa gambiarra? O motor irá aspirar mais ar que o necessário, a sonda detectará mistura pobre e aumentará o tempo de injeção dos bicos. Conclusão: aumento considerável do consumo de combustível.

    • @fabiohenrique1719
      @fabiohenrique1719 ปีที่แล้ว

      A minha tá travada fechada e o consumo aumentou um absurdo

  • @mackfrancisco4784
    @mackfrancisco4784 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns 👏👏👏

  • @MrFernandes2010
    @MrFernandes2010 7 หลายเดือนก่อน

    Amigo, se é "pressão" então não pode ser "sucção"! Ademais, um grupo de engenheiros criaram esse sistema para o bem de tudo, e vc ensina a desativar o sistema "prá ecomizar"?

  • @aureliotavares
    @aureliotavares 8 หลายเดือนก่อน +1

    Top top demais show

  • @mitces7
    @mitces7 หลายเดือนก่อน

    O carro engasga se deixar ligado direto sem passar pelo canister.

  • @ligabaleeiro77
    @ligabaleeiro77 3 ปีที่แล้ว +1

    De Mas mano parabéns

  • @ReinaldoCarvalho-c9y
    @ReinaldoCarvalho-c9y 3 หลายเดือนก่อน

    Será que A injeção não vai ficar acesa ?

    • @ideiaseaventuras4677
      @ideiaseaventuras4677  2 หลายเดือนก่อน

      Nao fica tudo oque eu fasso nos carros que pego nunca deu nada erado

  • @evanildocruz1070
    @evanildocruz1070 3 หลายเดือนก่อน

    Muito bom mesmo

  • @pedromandeli7486
    @pedromandeli7486 2 ปีที่แล้ว +3

    Se eu isolar o camiseta o consumo de combustível altera

    • @ideiaseaventuras4677
      @ideiaseaventuras4677  2 ปีที่แล้ว +1

      N altera sondo fãs leitura e diminui o gasto da bomba

  • @hcpredador32
    @hcpredador32 8 หลายเดือนก่อน +2

    Esse cara é louco kkkkkkkkkk
    Da pressão no tanque e o carro fica com mistura alta de ar combustível..

    • @gillsonhc8867
      @gillsonhc8867 5 หลายเดือนก่อน

      Nao da pressao no tanque pq tem o suspiro que fica junto a boca do tanque quase. Esse sistema serve p reaproveitar os gases de dentro do tanque

  • @leonardoassis7451
    @leonardoassis7451 3 ปีที่แล้ว +1

    Qual é o consumo?

  • @edisonribeiro5504
    @edisonribeiro5504 ปีที่แล้ว +1

    Vou fazer na minha ferrari vai andar mais daí né😂

  • @domingosneto621
    @domingosneto621 2 ปีที่แล้ว +2

    Não aconselho ninguém fazer esse tipo de manobra vai danificar a central do carro, deixa seu carro do jeito que veio de fábrica e pronto.

  • @guerreirodefe6725
    @guerreirodefe6725 2 ปีที่แล้ว +2

    Top mano 👍👍👍 partiu fazer no meu celta 🦾🪛🔧👊😁

  • @Celtaparedao
    @Celtaparedao 3 ปีที่แล้ว +1

    Dá problema não?

  • @mackfrancisco4784
    @mackfrancisco4784 ปีที่แล้ว

    🔝🔝🔝🔝🔝🔝

  • @danielferreira6805
    @danielferreira6805 ปีที่แล้ว

    Tenho um corsa e quando ele esquenta não quer pegar, segundo pesquisando fiquei sabendo que é essa válvula do canister

  • @lucianomarques3911
    @lucianomarques3911 5 หลายเดือนก่อน

    Pelo que estou entendendo isso vai dar mistura rica, b,o daqueles, acho que não conpensa mecher nisto

  • @gmb7consultoria371
    @gmb7consultoria371 2 ปีที่แล้ว

    vou fazer na minha Kia Sportage 2.0 97

  • @pettersonmartins4757
    @pettersonmartins4757 2 ปีที่แล้ว

    Amigo poderia me mandar a foto do fio dessa valvula

  • @donizetelima5948
    @donizetelima5948 3 ปีที่แล้ว +1

    Valeu meu amigo é o meu tá fazendo um barulho

  • @terreys9291
    @terreys9291 หลายเดือนก่อน

    assim a sonda lambda vai pro saco e a queima vai ser desregular e o consumo vai lá em cima, é melhor manter essa válvula e testar se ela não está travada aberta ou fechada, se estiver liberando os gases em pulsos é porque está boa, mas desativar jamais. Desculpe mas é melhor

  • @aaaadriano24
    @aaaadriano24 2 ปีที่แล้ว +1

    Beleza.

  • @edisonribeiro5504
    @edisonribeiro5504 ปีที่แล้ว

    Kkkk ganister filtra a gasilina 😂

  • @domingosneto621
    @domingosneto621 2 ปีที่แล้ว +1

    Além da central a vida útil do motor também é comprometida, por causa do ar ñ filtrado.

  • @getuliosilvalima5437
    @getuliosilvalima5437 2 ปีที่แล้ว +2

    Minha.captiva.ta.auxilando.aceleracao.ja.troquei.a.valvula.da.purga.ja.tirei.o.canister.fis.limpesa.na.bombinha.do.canister.e.comtinua.auxilando.oQue.festar.mE.rresponde.pir.favor

  • @hemersoncosta3635
    @hemersoncosta3635 2 ปีที่แล้ว +2

    Bizarro demais

  • @Stenio0820
    @Stenio0820 ปีที่แล้ว

    Mou Corsa não tem isso não, acho que já peguei desativado, mas a luz da injeção não apaga.

  • @43Tarcisio
    @43Tarcisio 11 หลายเดือนก่อน

    Nossa.... Xomo si to falta do meu Tempra 2.0 16v Serie ouro.... Dava muito mebos peoblemas do que esses carros de hoje.... Francame te ta cada vez pior

  • @antonioluissouza6431
    @antonioluissouza6431 3 ปีที่แล้ว +4

    É meu amigo sobre esse assunto, eu acredito que vc entende de mecânica, mas eu também acredito que os engenheiros não estudaram anos e anos pra colocar esse sistema em vão né, como vc mesmo disse ai no vídeo quê nao serve para nada

    • @ideiaseaventuras4677
      @ideiaseaventuras4677  2 ปีที่แล้ว +7

      Brigado...mas Fasso teste antes de postar engenheiro e mecanico nunca vão falar a verdade

    • @adailton969
      @adailton969 2 ปีที่แล้ว

      Estão colocando a vida e o patrimônio em riscos com estas gambiarras !

    • @carlossantos6685
      @carlossantos6685 2 ปีที่แล้ว +7

      Isso é só pra filtrar gases e entupir e agasalhar o carro todo
      Com canister entupido vc troca tbi, tps, regulador de pressao, limpeza de bico etc uma porrada de coisa pra chegar em canister

    • @LS_MTS
      @LS_MTS 2 ปีที่แล้ว +1

      @@carlossantos6685 oi amigo, sabe me dizer se no santana é só ligar direto as mangueiras? essa bosta entope e é caro pra comprar outro, fiquei pensando em desmiolar ele também, o que seria melhor? deixa a parte eletrica ligada também(o chicotinho)? dizem que se tirar a parte eletrica da valvula lá o carro entra em modo emergencia?

  • @wessleyeleila
    @wessleyeleila 3 ปีที่แล้ว +2

    Bom o meu tá assim omega 2.0 falhando na lenta

  • @nandilsonamorimserra7198
    @nandilsonamorimserra7198 3 ปีที่แล้ว +1

    Se eu deixar essas duas mangueiras cortadas faz o consumir mas

    • @rodrigoponciano8313
      @rodrigoponciano8313 2 ปีที่แล้ว

      Seu burro claro que vai consumir mais vc fz cada pergunta mano

    • @rodrigoponciano8313
      @rodrigoponciano8313 2 ปีที่แล้ว +1

      Faz nada eu,aranquei tudi cortei os fioe o meu celta ta mais econômico 100%

  • @andrefranco2627
    @andrefranco2627 2 ปีที่แล้ว +2

    Ganister kkkk

  • @robertogama4335
    @robertogama4335 3 ปีที่แล้ว +5

    Nunca vi desativar um recurso de fabrica melhorar algum motor, pode até funcionar assim como funciona sem valvula termostatica, mas se analizar bem todas as peças forma desenvolvidas para um benefício do motor! Assim como no inverno o motor trabalha forçado por não atingir a temperatura programada sem a valvula termostatica. Se o tal canster esta ali para uma função tem é que fazer uma manutenção para que continue ativo e não isola-lo! Só se faz este tipo de gambiarra em situações de emergência e ultimo recurso, mas só ate poder corrigir.

    • @sandroqueiroga268
      @sandroqueiroga268 2 ปีที่แล้ว +2

      Meu carro trancou aberto e ficou acelerado. Se esta no sistema e pra estar ele ta igual os caras que rebaixam os carros e acham que entende mais que um engenheiro. E só pra explicar tudo que e colocado no carro e feito teste varias e varias vezes. Ai fazem gambiarra e nao sabem depois quando pega fogo .nos carros ou começa a estragar outros componentes.

    • @adailton969
      @adailton969 2 ปีที่แล้ว

      Cada coisa que a gente vê no youtube, e o pior tem gente que acredita e faz esta gambiarra colocando em risco sua vida e seu patrimônio !😡

    • @LS_MTS
      @LS_MTS 2 ปีที่แล้ว

      @@sandroqueiroga268 não entendi, o que seria trancar aberto?

    • @npereira6636
      @npereira6636 2 ปีที่แล้ว +12

      esse peça aí não foi desenvolvido para benefício do motor, assim como os gazes do Carter que vão para dentro da admissão Não são benéficos, isso foi feito para entender as normas de poluentes,

    • @Ds77777b
      @Ds77777b ปีที่แล้ว

      Sandro, tem que trocar o atuador de macha lenta, canister tem nada ver com isso, função de vapor de gasolina na tbi

  • @papitopaidaizabelly6287
    @papitopaidaizabelly6287 ปีที่แล้ว

    EU QUERENDO ENGATAR DO MEU KKKK E VCS TIRANDO. KKKK
    JA QUE TODO MUNDO TIRA VO DEIXA ASSIM MESMO, VAI QUE VIRA BEBADO KKK

  • @fernandorodriguesvieira424
    @fernandorodriguesvieira424 หลายเดือนก่อน

    Falou mas não fez.

  • @whillamerodrigues
    @whillamerodrigues ปีที่แล้ว +12

    Pior mecânico é aquele que quer modificar algo que engenheiro projetou. Se acha que não tem utilidade o filtro e/ou o cânister, que o senhor tenha base legal e mande um documento a fábrica de automóveis relatando que, o que o engenheiro fez, não vale de nada. Sabe quando eu levaria o meu carro pro senhor? Nunca!

    • @2msinformatica
      @2msinformatica 9 หลายเดือนก่อน +19

      Tem ideia do que é gastar quase 4.000 Reais para resolver um problema em um corsa ano 96 dentro da GM e não resolver? Aí vem uma pessoa abençoada a resolve o problema por 0 Reais? Sinal de que a equipe de engenharia fez caca, não acha?

    • @juninho60935
      @juninho60935 6 หลายเดือนก่อน

      Cala boca

    • @adilsonmoreira4327
      @adilsonmoreira4327 5 หลายเดือนก่อน +2

      O meu corsa estava fraco troquei vários sensores levei em outro mecânico e ele ligou esas mangueiras do canister que estavao todas ligadas erradas meu carro ficou top ,conclusão si o veículo sai de fábrica assim não mude em veículos carburados até da para retirar algumas coisas não é o certo mas funciona, carro injeção não aceita nada errado

    • @BIM-d3k
      @BIM-d3k 3 หลายเดือนก่อน +1

      Mi mi mi mi !

    • @whillamerodrigues
      @whillamerodrigues 3 หลายเดือนก่อน

      @@BIM-d3k MI MI MI!

  • @franciscoalves281
    @franciscoalves281 5 หลายเดือนก่อน

    😂quem inventou isso a intenção era meio ambiente não o bolso do proprietário