КАК ДЕЛАТЬ ПРОФИЛАКТИКУ РАЗВАЛЬНЫХ БОЛТОВ ЧТОБЫ ОНИ НЕ РЖАВЕЛИ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Профилактика регулировочных болтов развала-схождения!
Вынимаем,чистим,смазываем и собираем всё обратно!
Регулировка развал-схождения!
Если запустить,то придётся менять болты и сайлентблоки.
Астрахань Бабаевского 21 автосервис Горизонт
Мы на Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
Видно же,что эти болты менялись, скорее всего при замене сайлентблоков, поэтому и выглядят как "новые", в отличии от остальных, которые почему-то покрыты ржавчиной😅
Сто процентов
Спасибо за наглядный пример, механик супер, респект!
Спасибо!
Из за 2гр смазки на заводе, такой головняк автолюбителям создают. Враги народа, что сказать...
Так болты новые стоят .....уже меняли, чего дуру то гнать? Кому ты втираешь кот Базилио?
В Астрахани климат сухой.Поэтому с резьбовы ми соединениями все нормально.
...это профилактика,если понимаешь,что значит это слово и нечего оскорблять людей,которые трудятся для нас...
А остальные болты почему покрыты ржавчиной тогда ? А именно эти в идеале тк менялись 100%
Добрый день приятно видеть профессионала в работе и автомобили которые не успели заржаветь от нашей соли недавно купил автомобиль тойоту хайс Специально искал в дальних уголках нашей необъятной родины нашел на Амуре стояла на учёте 16 лет у одного хозяина машина 95-го года ей сейчас 27 лет делаю ревизию точно также вытащи Лесь балты от руки Подвеска днище точно также как у вашей или чёрная всё вот что значит Таёжные место где не сыпят соль только снег и дождь и ясная погода там можно автомобиль купить один и на всю жизнь он никогда не сгниет пробег пол 500000км
Что самое интересное,владелец этого авто его продал за хорошую цену,но доплатил миллион и купил нового китайца и через 20000 км задние рычаги на плавающих сайлентблоках застучали...
А этот спортейж у него ещё пробежал бы ого-го ещё сколько
Я поэтому покупаю Авто из 90х только искать долго и далеко приходится но оно того стоит
хорошо.когда подробно✌✌✌
))))))))) 😂😂😂😂💪💪💪💪👌👌👌👍👍👍👍👍 ,парни я вам серкет открою ,мы живём в 21 м веке , приблуд тьма просто .
И достаточно просто при монтаже соблюсти порядок ,приписанный официалами ,НА ВЕСЬ СРОК СЛУЖБЫ.
ХОТЯ ТУТ ТОЖЕ ТЕМА ,ХОЗЮ НА ЛАВЭ РАЗВЕСТМ
Видно как будто делаешь для себя а не для клиента . Именно таких качеств не хватает у большинства механиков
Спасибо,мы очень благодарны вам за такой честный отзыв))
Мы на Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/622241ee3bd9997f9f03dbc6?lang=ru
Оставайтесь с нами,будьте здоровы и до новых встречь!
Честно говоря это пи-ёж 150000 км болты как с завода !! на окисла ни ржавчины ! да на спортейжах к 70000 км болты сливаются с сайлентблоками !!
Смотря в каких руках автомобиль. Бывает и на 60000 закисают,а что то тебе доказывать тут мне это не нужно,я показал то что встретил.
Брал sportage из Кореи, 4 года было машине. Даже на элементах подвески не было ржавчины, 1 год по Москве и не все так радужно.
Там подвеска новая
Надо же Александр появился! А то я думал что на фронт забрали!
Работы много,времени на монтаж мало
Да. Такие на фронте нужны, а то одни рукожопы там))).
Новая супер услуга... смазка болтов
Скажите надо ли снимать амортизатор задний при замене пружин ?
могу ли я ставить метки перед снятием болта и смазав возвращать по меткам можно ли это считать ,что я вернул все нам есто и развал не понадобится ? Например я делаю на даче ремонты и хотелось бы смазать болты и спасити от закисывания болтов.Спасибо
Здравствуйте! По меткам можно поставить,но развал после этого нужно проверить обязательно
Нужная процедура, особенно на корейцах!
Это точно,но в основном мало кто целенаправленно это делает
Автор, а где находится Ваша мастерская? Хотел бы так же качественно обслужить свой автомобиль.
Здравствуйте Астрахань Бабаевского 21 сто ГОРИЗОНТ
@@MechanicLive1здравствуйте,скажите,я собрался менять задние пружины на Санта фе ! Не легче сделать такую же процедуру на снятых пружинах ?
@@atomru9770 можно и так и этак,кому как удобнее,но если болт нужно резать,то по любому пружину нужно снимать
А что за смазка? Или все равно главное не медяшка? Хотя там вроде нет алюминия.
Я смазал графиткой
Нигрол, или мазутой судовой, канатной
А что смазкой медной нельзя разве смазывать? Спасибо
@@Andrey_sergсайленблоки вроде бы алюминий внутри. Медь с алюминием не дружат. Начинается химическая реакция и ничего хорошего потом.
Болты новые , при установке забыли смазать
Привет,чем болты смазать можно?
Я обычно пользуюсь графитовой смазкой,хорошо подойдёт медная смазка,но бывалые мастера советуют использовать пушсало
@@MechanicLive1 Медная смазка реагирует с алюминиевой втулкой сайлентблока и закисает на мертво. Лучше всего мазать нигролом.
@@viktorjankovski8878 эти сайлентблоки с железной или стальной втулкой,а по сути тут я с вами согласен,медь и алюминий не дружат!
Привет!
В помощь автолюбителю создали средство ---АВТОПЛАСТЕЛИН--- удобно , надолго , и тд.
Скажите, а метки ставить обязательно? На что это влияет? Мне на cx5 делали такую профилактику, но метки вроде не ставили
В принципе не обязательно,но желательно
Метки-это предварительная регулировка, чтоб доехать до сервиса сход - развала, если это делается в далеке.
Здравствуйте скажите,со снятыми пружинными задними легче же да снять и смазать развальные болты ? И не надо штырь вбивать ?
Здравствуйте Со снятыми пружинами конечно легче
Астрахань. Климат и отсутствие соли и реагентов.
Чем мазать то лучше?
Графиткой, медной, кальциевой или какой смазкой?
Некоторые мовиль советуют...
Главное же что б водостойкая была или как?
P.S. гальваническая пара это плохо ибо внутрянка сайлетблока алюминий у всех авто, посему медная смазка наверное не пойдёт таки....
Я графикой мажу
Я графикой мажу
Ненавижу эти болты значит у меня не будет такой машины😂
Развальные болты не окрашены , а не заводе красят.Для видосика что не сделаешь
Врет, как сивый мерин , про пробег
По болтам видно что их меняли недавно
На этом авто менялись только стойки и втулки стабилизатора и жидкости
Днище и ходовка глянцевые, походу регион с хорошим климатом, отсюда р состояние ходовой.
Астраханская плюс к этому в основной пробег это путешествия по России и то в теплое время
Всё бы так делали
Удивительно что на таком пробеге так все чисто , у меня Крета 45 тыс , всё ржавое и нихрена не один болт уже не крутится все как прикипело
Машина Астраханская,но основное время катается по городам России,большая часть пробега-трасса,плюс всегда моют днище,подвеску и в целом ухаживают за автомобилем
Я тоже за машиной ухаживаю и тоже мою днище часто и все узлы подвески , почему и подумал что это и есть основания причина того , что у меня всё ржавое
@@dmitrynikitin2989 вы наверное живёте в большом городе? Где в зимний сезон постоянно посыпают дорогу реагентами,вот они то и являются причиной ржавчины
Недавно делал ТО на Лада гранта,пробег 4000км всего,владелец решил поменять масло и просто осмотреть подвеску,так с виду новая машина,а днище,глушитель,рычаги,цапфы передние и даже привода уже ржавые. Раньше авто хоть как то обрабатывали антикором,а сейчас это никому не нужно,кажется креста тоже уже ничем не обработана с завода
Живу в Ульяновске , у нас солью с песком посыпают , грязи и пыли на дорогах потом.
На всех kia при 150тыс всё ржавое ! Пиз..... Ж!!!!
Все новое стоит,магазинную наклейку не успели содрать.
Жаль , что не снимешь видео про сход развал многому у вас научился. Подход к работе супер!
Спасибо! Роликов много накопилось,но времени пока не хватает.
@@MechanicLive1 Будем ждать тогда!
@@MechanicLive1 Привет, КАК ДЕЛАТЬ ПРОФИЛАКТИКУ РАЗВАЛЬНЫХ БОЛТОВ ЧТОБЫ ОНИ НЕ РЖАВЕЛИ! смотрю ваш видео, авто 2006 года , хонда у меня , подвеску ремонтирует теперь механик , может вд надо нанести на болты ? а то слышал и болты ломает при этои процедуре , через несколько днеи буду на такои процедуре ехать
Графитка как и эта жижа смоется как жижа. Только автопластилин работает. Сизифов труд.
Лучше чем ничего
@@времяневернутьназад это и есть "ничего".
Графика -это схема самая рабочая !!! И не вымывается водой в таких соединениях.
@@АлександрГришняков-ъ7р пиздёж
keramikai nado smazyvat takiye mesta...mednaya i grafit jerunda...
Керамикой я ещё не пользовался,надо посмотреть.
Что за керамика?
Удивительно, на 150к так болты выглядят. Как правило у них болты давно сидят уже до 100т км. Всегда на каждой машине проверяю задние болты РУУК.
Это точно,я сам был удивлен.
Эта машина соли не видела,
У меня Санта фе 14 год так же выглядит ходовка ! Слесарь когда делал ПП полного привода был удивлен 😅 Машина северная и соли нет !)
вруны это новый ( 10000 км ) пробег !
С тобой всё ясно
Привет заменил задние рычаги схождения на элантре 4 поколения не могу выставить схождение на стенде техновектор 5 не подскажешь причину
Привет! Причин может быть несколько,разбиты либо порваны сайлентблоки на рычаге под пружиной и на верхнем рычаге,сломанный виток пружины,чаще всего ломается снизу,неправильная установка шайбы эксцентрик,бывает что ставят не соостно,это основное. Или после дтп что то где то погнулось,нужно смотреть.
А правда, куда пропал?)
Работы много,времени нет))
@@MechanicLive1 как я тебя понимаю))))
Цена вопроса такой процедуры?
2000₽ вышло на этой машине вместе с регулировкой развала
А так зависит от того,как пойдут болты и смотря какой автомобиль
еще залепляю пластилином сверху,получаеться бомба обычный пластилин чуть нагрел и все как новое если два отверстия влага не проникает!! в рычаг конечно может!
Отличная идея,я как то закрывал овальные отверстия густой смазкой-литол и резьбу поверх гайки
Для продвинутых - есть специально для этих целей -АВТОПЛАСТЕЛИН - намазал сверху на резьбу , или болт и забыл . А так ролик правильный!
@@vb43 Да в курсе ,якобы с преобразователем ржавчины но наскольк оправда не известно),автопластилин называеться