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いつもの堅い感じではなくて少し砕けた感じの動画でいいですねたまにこういうのもやってほしい。
久しぶりに清水さんが愉しそうな所を見た。
楽しそうでみてても楽しい。
ロードスターで腕磨いてアバルトに行こうぜ、って普通行かないと思うｗ
fernvon derwelt 笑たしかに
アバルトのスパイダーはイタ車なのに確か日本国内なマツダ工場で作ってるんだよね。
11:22カッコいい
楽しい企画ですね。ありがとう。(*^-^*)
ロードスターのロール凄いね。バンパー擦りそう。
ロードスターが1番好き
なぜか外車だけの動画や国産だけの動画だと、ほんわかした動画に感じる。
何年前もの動画にコメント失礼します皆さん半ドアと言ってますが、スパイダー実際見てくださいこれが閉まっている状態です。正常
アバルトスパイダーってｓ30ｚっぽくていいんだよなぁ
重心のデータは公開されてるけど、86 よりロードスターの方が低いよ。ロール量の違いはサスだね。あと、PRIMACY HP はエコタイヤじゃないよ。パワーのあるメルセデスのセダンでも履いてるよ。ミシュランの説明通り、エコタイヤとは全く違うもの。
フロント部だけの重心だったら86の方が低いのでは？ 車全体だったらオープンであるロードスターの方が低くなるのかな🤔
アバルト半ドアじゃない？？
oshi haruppi やっぱそう思いましたよね
コーナーリングわかるまえに半ドア気付けよ
oshi haruppi ちゃんと閉まってない？？
重大ミス
半ドアなら警告なるでしょ。ボディがGで歪んでそう見えるだけでは？
昭和の香りアバルトは本年2020をもって販売終了。中古はお高くなりそうだ…
買うなら今！俺は買ったぞアバルト超楽しい
dst part 2 pjvt 124 z a vs a 86 vs AGCV CASTEL JAPON CAR DEPORTIVO
最後どれだって？
何でこういうの86ばっかりでやるのかな BRZもやってよあ…でも86速いみたいやしええや(笑)
スパイダーって半ドアの表示出ないの？
高梨どーま 595は出るよ
ナンバーいるか？
プロなのに半ドア… 全然分からんけど、半ドアって剛性とかに僅かでも影響出るんじゃないの？もしそうだとしたら半ドア状態でのレビューとか舐めてる
NDロールし過ぎでなんか怖いな。すぐ底付きそう。
ihsotih（いそっち） もともと限界走行するような車じゃないからね。誰でも気軽にオープンを楽しめて軽さによる爽快な走りが売りだからだからあえてロールするような作りにしてある。だから2ドアクーペの86と比較する車ではないんだよねでも現行車でFRスポーツが少ないからね。仕方ないのかな
ihsotih（いそっち） サスをきちんと使うセットアップですね。底はつかないと聞きましたがどうでしょう。
曇っててもサングラスは必須なのかな…笑
神宮のアイツ オープンの場合は特にね
半ドアはさすがに笑う
みょー みょー い
アバルト、半ドアだなー。こんなことも気がつかんもんかな😭
このおじさん達はなんでハワイアンなメガネかけて乗ってるんですか？手前がナハナハの人に似てます。
オープンとクーペで比較になるの？ロードスターはそういう車じゃないような。。。
トヨタマンセーになればいいんでしょｗ？
ロードスターの「鬼ロール」は、いただけないな。横転するわ。佐藤久実といえば、「2012東京オートサロン」で「GAZOO Racing LEXUS IS-F CCR」に乗ってスゴイことやったひと。
ししゃもｗｗｗ
この人はすごいひとなんですか
ニュルアタックを何周もして生きてるんだから、そりゃスゴいでしょうよ。
トヨタがレーサーを自称する某お方をよく車に乗せてくれましたね。まあ4年も経つから時効って事かな ww
何から4年？
2012年1月に起きた東京オートサロンでの事故でしょうね。事故直後にあたる2012年5月に行われたニュルブルクリンク24時間レースではトヨタから出ていますし、トヨタとしては問題ないと言う事でしょう。事故原因は車が悪いのか佐藤久実さんが悪いのかは分かりませんが・・・仮に問題が有ればトヨタの看板を背負って出れないでしょうから。佐藤久実さんの肩を持つ気は一切ありませんが、4年で時効だとか言って草生やす前にちゃんと調べてコメントした方が良いですよ。gazooracing.com/detail/121007
いつもの堅い感じではなくて少し砕けた感じの動画でいいですね
たまにこういうのもやってほしい。
久しぶりに清水さんが愉しそうな所を見た。
楽しそうでみてても楽しい。
ロードスターで腕磨いてアバルトに行こうぜ、って普通行かないと思うｗ
fernvon derwelt
笑たしかに
アバルトのスパイダーはイタ車なのに確か日本国内なマツダ工場で作ってるんだよね。
11:22カッコいい
楽しい企画ですね。ありがとう。(*^-^*)
ロードスターのロール凄いね。バンパー擦りそう。
ロードスターが1番好き
なぜか外車だけの動画や国産だけの動画だと、ほんわかした動画に感じる。
何年前もの動画にコメント失礼します
皆さん半ドアと言ってますが、スパイダー実際見てくださいこれが閉まっている状態です。正常
アバルトスパイダーってｓ30ｚっぽくていいんだよなぁ
重心のデータは公開されてるけど、86 よりロードスターの方が低いよ。ロール量の違いはサスだね。
あと、PRIMACY HP はエコタイヤじゃないよ。パワーのあるメルセデスのセダンでも履いてるよ。ミシュランの説明通り、エコタイヤとは全く違うもの。
フロント部だけの重心だったら86の方が低いのでは？ 車全体だったらオープンであるロードスターの方が低くなるのかな🤔
アバルト半ドアじゃない？？
oshi haruppi やっぱそう思いましたよね
コーナーリングわかるまえに半ドア気付けよ
oshi haruppi ちゃんと閉まってない？？
重
大
ミ
ス
半ドアなら警告なるでしょ。
ボディがGで歪んでそう見えるだけでは？
昭和の香りアバルトは本年2020をもって販売終了。
中古はお高くなりそうだ…
買うなら今！
俺は買ったぞ
アバルト超楽しい
dst part 2 pjvt 124 z a vs a 86 vs AGCV CASTEL JAPON CAR DEPORTIVO
最後どれだって？
何でこういうの86ばっかりでやるのかな BRZもやってよ
あ…でも86速いみたいやしええや(笑)
スパイダーって半ドアの表示出ないの？
高梨どーま 595は出るよ
ナンバーいるか？
プロなのに半ドア…
全然分からんけど、半ドアって剛性とかに僅かでも影響出るんじゃないの？
もしそうだとしたら半ドア状態でのレビューとか舐めてる
NDロールし過ぎでなんか怖いな。
すぐ底付きそう。
ihsotih（いそっち）
もともと限界走行するような車じゃないからね。誰でも気軽にオープンを楽しめて軽さによる爽快な走りが売りだから
だからあえてロールするような作りにしてある。だから2ドアクーペの86と比較する車ではないんだよね
でも現行車でFRスポーツが少ないからね。仕方ないのかな
ihsotih（いそっち） サスをきちんと使うセットアップですね。
底はつかないと聞きましたがどうでしょう。
曇っててもサングラスは必須なのかな…笑
神宮のアイツ オープンの場合は特にね
半ドアはさすがに笑う
みょー みょー い
アバルト、半ドアだなー。こんなことも気がつかんもんかな😭
このおじさん達はなんでハワイアンなメガネかけて乗ってるんですか？
手前がナハナハの人に似てます。
オープンとクーペで比較になるの？
ロードスターはそういう車じゃないような。。。
トヨタマンセーになればいいんでしょｗ？
ロードスターの「鬼ロール」は、いただけないな。横転するわ。
佐藤久実といえば、「2012東京オートサロン」で「GAZOO Racing LEXUS IS-F CCR」に乗ってスゴイことやったひと。
ししゃもｗｗｗ
この人はすごいひとなんですか
ニュルアタックを何周もして生きてるんだから、そりゃスゴいでしょうよ。
トヨタがレーサーを自称する某お方をよく車に乗せてくれましたね。
まあ4年も経つから時効って事かな ww
何から4年？
2012年1月に起きた東京オートサロンでの事故でしょうね。
事故直後にあたる2012年5月に行われたニュルブルクリンク24時間レースではトヨタから出ていますし、トヨタとしては問題ないと言う事でしょう。
事故原因は車が悪いのか佐藤久実さんが悪いのかは分かりませんが・・・仮に問題が有ればトヨタの看板を背負って出れないでしょうから。
佐藤久実さんの肩を持つ気は一切ありませんが、4年で時効だとか言って草生やす前にちゃんと調べてコメントした方が良いですよ。
gazooracing.com/detail/121007