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恭喜湯瑪瑪入手好車，本人騎C125快兩年半了，可以先幫你解惑一桶油能騎多遠，我最多騎到280km剛好進加油站沒油，現在22000公里平均油耗是71.45km/l，本人空重83kg裝備重量90-100kg左右，右手控制得好就能很省油
這麼省油
省油風評是肯定的！就是車價不是普通的誇張！真的是用心在省油耗的神研發！應該有不少人買了會好好照顧，立志成為古董車！好好跟孫子炫耀吧！
我今年57歲， 我有一個朋友買一台一模一樣的車， 這台車實車真的很有質感 。像我們這種老頭子，小狼在我小時候我有印象的時候， 小一我的記憶，小狼到現在永遠沒變。 小時後小狼是家裡的發財車，現在變成 潮流時尚車， 小狼真的風生水起 也沒有任何車子能取代小狼
古早這車是因為養樂多媽媽們不會騎打檔車才有市場滴! 所以踏板車出現後，這車很快就下課了!還有這車問世後的市場定位就是廉價車，當年台灣經濟發展到摩托車成為家庭必備代步工具時，這車的售價大概是同CC數踏板車的三分之二。所以您說沒有任何車子能取代這車，我看了就想笑!!!
@@ericlee8966 大叔說的應是心中回憶無可取代，與市場價值本就不同。評說看了想笑是否苛薄了點?
@@ericlee8966 [這車的售價大概是同CC數踏板車的三分之二。所以您說沒有任何車子能取代這車，我看了就想笑!!!]看你噴出這種蠢話我也很想笑，不知你是在自己裝傻，還是在把別人當白痴[同CC數踏板車] 有不斷在更迭換代，換了又換，CUP 這個車系結構沒有
@@ericlee8966 但依舊是世界上銷售量最高的機車 妥善率跟油耗還有載貨力國產踏板車能比？ 根本被壓著打
小狼與我女主買只要一萬日圓
60年前本田小狼滿足了台灣中下層人士的運輸需要，之後山葉、鈴木也陸續推出二行程80cc機種。唯獨本田（三陽組裝國產化）仍是四行程機種直到今天。這車若不摔撞則很耐用，載人載物遨遊山林原野間很愜意（就是夠意思的老朋友、很接地氣），自駕、載人都很舒適。半自排的一檔，陡坡都沒問題。若是要長途旅遊且需高速，則不合適。除非你天真以為它是萬能車，且歡喜甘願承受則另當別論，但這款售價20萬的車種確實太貴了，難怪買的人自嘲為盤仔（台語發音才對）。
錢，花在自己喜歡的事物上，就是爽！我很喜歡這一台Honda Super Cub C125。錢不夠，我只好先買一台與老婆共用的 WOO 115。交車三天，我就來了一趟雲林-台北兩日遊。買菜車就是狂！油箱加滿當天就可以耍白爛，明天再加油。
[油箱加滿當天就可以耍白爛，明天再加油]這不就是江湖傳說中的「人比油箱先累」...😄
OK的 我昨天加滿油騎到閃加油燈剛好200公里 土城出發 路線北宜-濱海-福隆-深坑-土城 我還不打算加油 因為之前亮燈後馬上去加油才加2.9公升 所以1公升超過70的油耗絕對沒在騙啦
剛牽新車騎長途好熱血呀！C125油表剩一格開始閃爍時還有1L的油量，此時再續航60km+基本上不用太擔憂^^
這樣的油耗在短時間內不會讓你有感!!但幾年過後會讓你覺得划算'日積月累光是油錢就會讓你省下不少了.3.7公升的油加滿'搞不好一個月在市區都不用加油.
真的蠻省的
我高雄對門鄰居是公務員，他每天騎著這台車上班，從我幼稚園開始即有印象，三十年後回高雄，他近退休了還是騎這台車！我早上在門口看他腳蹬發動，大約要蹬120下才發動
不太一樣他那時買只要兩萬多
雖然很讚......但是本人還是只買得起金旺真希望SYM可以再出啊～～～
引擎運轉品質還是跟不上17萬的價值🤑 整台車估計就跟野狼一樣了哈哈 "跨界" 屬性確認
用迪爵的引擎也能做輕擋車嗎？加速弱了話可以用CLBCU的設置性能會好一些
17萬的誇張的價格... 125CC 賣成這種價格 真的是有愛才會想買，等省到油，也不知道多久的事情了....
輕踩檔桿不要入下一檔，給油腳放開能彈離合
好欸下次來試
讚讚 ! 看到SC就給讚，恭喜湯瑪加入了Super cub 大家庭~ SC 真的是一台超讚的短程通勤買菜車，真的好好騎😍
好帥的車❤
原來二三月這批湯馬也交了一台，恭喜~當然不盤，現在會買Cub除了特定客群，就是會算的人騎一陣子換換病發作，二手車價也不會減損太多，甚至有可能倒賺
騎騎吃吃💯居然沒有更多騎乘空景 水時間😅湯瑪瑪 讚讚讚❤
本田三台白牌檔車能耗都超越1級標準很多，我最愛的是monkey，油箱比較大可以撐更久再加油。
哇，這台是我的夢想車～期待湯瑪來分析她的優缺點。
缺點就只有貴😅
恭喜恭喜!! XD 我去年4月訂... 等到今年2月底才領牌
後座那麼大的空間，就是給你放大汽油桶用的，你要環島幾圈也可以。
後座原本設計是給日本國內的拉麵店裝設外送拉麵用的防甩吊架的！台北西點麵包店的生日大蛋糕外送防甩吊架就是用金旺而吊架抄襲日本拉麵店的外送吊架！
會買這台車真的是信仰，不過省油方面真的是數一數二的
可是現在機車都要十萬以上了多一倍不到能買個經典還可以啦～之前看一個gogoro車主買八萬多摔車修要八萬多...還可以啦😅
恭喜入手好車, 是可以騎一輩子! 習慣以後頓挫感會減低很多, 換檔補油需要練一下. CT125車主
想說這台好眼熟，原來是幾年前有買它的扭蛋(同系列但型號應該不同)，因為太可愛了。恭喜湯瑪入手盤子美車，但覺得以外型跟收藏來看，真的值！
扭蛋應該是CUB50，也是一台很棒的車~~
敲盤子的橋段真的好喜歡🤣🤣🤣🤣 敲敲敲~~~盤仔🎉🤣敲敲敲~~盤仔🎉😆 敲敲敲~盤仔😝
好可愛的車！盤子跟結尾的笑聲有夠歡樂😆
已前金旺100 38000現CT125 188000 盤子車無誤😅
不知道感覺沒有喬阿...三陽的金旺停賣停產的當下，本田的車就開賣了...如果金旺有賣全新的話，CT125就不會是這個價錢了
更早的1970年代初時，三陽製作而掛“Honda"標徽的Cub 50賣1.6萬元，而義大利進口的Vespa速克達，三檔的90賣2.3萬元，四檔的大圓屁股的150賣4.8萬元，另有代理商偶而興起而不定時進口的橙色Vespa 200賣6.3萬元！
我今年56歲，大學騎家裡的小狼。還可以從嘉義騎到溪頭。看到現在的價錢，差點昏倒。
😂
中間穿插著很多敲盤子的畫面感受到買這台車真滴盤
經典車！十七萬好便宜！偶爾跑跑長途也很有樂趣！羨慕台灣的機車文化！
好便宜，都能買黃牌了耶😂😂
@@4668zt現在2022 R3只要18萬就有新車了
價錢真的看人啦，本來看到新的黑紅色超想買的，但還是繼續等鋼絲框和五檔😊
Honda cub 系列，無離合器，回油時換檔會減少頓挫感(跟有離合器檔車時間點一樣)，騎乘舒適，省油，妥善率高
它是有離合器的，只是是"離心式"的
@@raccon047 沒錯，沒講清楚，是不需要拉離合器拉桿就可以換檔的系統，小時候還不懂拉放離合器時騎著金旺到處跑
升擋回油降擋補油會順很多
本田的SC CC系列連不會騎擋車我都非常喜歡 只可惜原本的定位為國民車 但因為稅務與其它的問題 讓價格居高不下 失去了原本的美意
要便宜一點就只能看SUPER CUB 110
跟稅務沒關係，純粹是HONDA想賣高價
再同意不過了
我家前後兩個印尼看護，一個是要買給弟弟，另一個則是買給女兒。起初出錢的都說買市占率最高的印尼版CUB，然後就開始一連串的哭鬧折騰，最終只好提高預算至台幣兩萬元改買踏板車，才平息了一場家庭風波! (原本印尼版CUB的預算好像不超過台幣一萬五)
@@ericlee8966 大陸產的仿品，比日製便宜多了
年初台本牽一台，體重接近90KG，油耗64.82K/L，個人覺得CT125性能比較好(之前C125被海放，追也追不到)
身為23年CT車主能告訴你 極速只有95km/h 但回頭率比較高
@@HEjine原廠胎 換排氣管最高錶速108😂
原廠真的只能催到95 但這樣也夠用，偶爾停紅綠燈還會被阿伯搭話😂 騎帥不騎快
@@HEjine這速度應該也夠用了！也計畫在年底購入CT125或是計畫購入2024年的CT125但是錢要先到位⋯⋯
@@Minokazu12445 最近有看到改181cc油冷套件三萬多有點動搖
恭喜牽C125~
長途這個油耗很不錯啊!
盤子無誤. 日本牌價才44萬日幣, 實際成交價遠低於此.
好車👍👍可以買三台G P 125🤣🤣
他這臺是23年新版的.所以是四台G P 125才對
確實盤
全球最耐用的機車本田小狼，之前有看you tube的影片號稱就算是加沙拉油也能跑
本人騎ct 🙋之前從屏東市騎到台東油格完全沒掉🥰
以前鄉下親戚有好幾台(山葉) , 都是務農在用 , 現在早就換掉了~以前覺得很俗~ 根本沒有任何年輕人想騎 , 沒想到現在竟然變成 " 又貴 又潮 " ?! 早知 就跟那些親戚收這種老車回來整理 XD
有這預算我直接去翻新一台金旺100 但cub125還是好一點畢竟零件還在生產
CUB 好棒喔 !!!
2:16 那個東西其實是古早版的進氣口位置。這樣的設計可能是向古早版敬致吧！
真的省油 之前cub110 從台南到台中來回加兩次 而且還是我油量焦慮加的 基本上加一次我覺得綽綽有餘
我也有一台C125 都催到斷油才換檔，一公升都有5X km 超級省油
恭喜入手!! XDD
這種車再日本很流行，之後也想買一台，反而速可達類型的滑板車在日本比較少見，而且還會不定時舉辦活動
有一個動畫"本田小狼與我"主角因為騎honda cub結識了騎同系列車款的朋友
链条机保养难打理，几千公里就要预紧，雨雪天骑行预紧公里就更短。要么全密封皮带，要么轴传动，几万公里不用管。
真的覺得湯瑪介紹吃的海放某吉不知道幾片海峽👍👍🏻👍🏼👍🏽👍🏾👍🏿
剛好最近在看cub 看到影片我不覺得盤自己喜歡最重要也有很多125改裝花了30-40萬喜歡最重要
前面是用來做小椅子💺可以載小朋友，我媽小時候就是騎這一台
這台超不盤，光吸睛程度就很爽，台廠過去的金旺沒了我會想買這台
看看日本原價再看看台灣價，再說不盤吧
現在隨便一台白牌都10來萬的盤不盤也沒個準，至少對車主來說價錢不會是重點，騎乘爽度才是
完全同意！
many才6萬多就有了，改16克珠拔束環，隨便都有69km/l,只要時速要超過50km以上才會省油，紅綠燈也瘋狂停等不熄火。
想說進來看一下我喜歡但買不起的車，結果看到介紹美食...看起來也太好吃了吧！！！肚子好餓啊！！！！我168時間還沒到啊！！！！！
這台號稱大人的玩具不是開玩笑的，也恭喜湯瑪牽新車啊
之前有關注泰國版的黑紅版本，太太說練出腹肌可以買，我先去努力努力
葉媽媽那個羹，裡面不是魷魚鬚，應該是婆菜（炸蔬菜）
原來如此！
為什麼要買這個 買hunter cub 不好嗎不覺得很像 金X、X旺........但還是很漂亮。讚
！讚嘆的油耗！
這台實車的顏色真的很漂亮 可惜台本那個價格讓人沒興趣
这台车真是真的买菜车,我以前有个邻居天天骑这款车买菜,前面是个大菜篮子.
我老婆也有一台CT125，是台好玩的小車XD
Cub車友❤你好👋🏻
這輛山路行嗎？中橫上的去嗎？
上的去呦
可以喔
好懷念呀！我高職下課騎的機車…不過我是金旺應該是同一款吧？
金旺似乎是三陽在本田結束授權生產後用“A拷”的模具生產製造的，因此精密度稍遜！同時為了避免車型設計侵權的訴訟，所以車頭大燈改為了類似裸把上加掛了一個孤立的車燈，頗為突兀！
好車！懷念的好車。
意外的很適合諾基
哈哈哈
黃牌的價格，白牌的享受。值超其物！大家瞭解我的明白嗎？
這台是婆婆媽媽的心目中第一神車
經典~~~~~~~~~
Super cub 本身不就有內建備用油箱嗎？本田小狼與我有演到，轉個開關就可以讓備用油進入主油箱((還是現在沒這功能了？
舊小狼的備用油箱其實只是一高一低的吸油管，平時是用高的吸油，沒油時扳一個開關就變低的吸油管，就可以吸到油箱底部的油了，兩個是在同一個油箱內，所以加完油後如果沒有扳回高的那邊，下次沒油就是真的沒油了。 XD
@@飛天獨角彩虹小馬 原來是這樣XD
@@飛天獨角彩虹小馬 重點是加完油一定要轉回定位,不然下一次就是真的顧路
請問湯媽的前置物架在哪裡裝的! 我也想裝!
@@thomas1017 感謝湯媽! 想再請問是自己裝的嗎!
我國小家裡有買一台金旺 哈哈村子裡，男人騎野狼，女人騎金旺，同學家還有一台小天使，型號不知道怎說！😁
好看
希望諾基在騎乘時可以把安全帽確實戴好，拍片歸拍片，安全還是要注意
這台放外面容易被偷嗎
不會吧😂
印像中的小狼應該沒有這麼貴呀，Cub的價格已經飛上天了呀~嚇死我了，這真的是大人的玩具呀XD
CC110車友（舉手🙋恭喜大大喜提新車
期待湯瑪明年一起來參與國民車大會師😊
省油耐騎一流，就是價格太高，一般像我只是上下班通勤，真的6~7萬國產速克達就夠了，
湯瑪沒考慮過CT嗎?
@@thomas1017 可惡 沒洗到大黑也沒洗到湯瑪🤣
轉草莓好好笑~😂不懂車，不過這種油耗真的不錯耶~就可惜那個價格😅😅
买菜车。这车很省油。 110CC可以 10元人民币1.8升可以跑 80公里
我覺得買這種車也不要說他省油，畢竟油錢已經先加在車價裏了，要如何省回油錢？一定是要外送，天天百公里跑，才能省回來，要是只到附近買菜，油是省，可是騎這麼貴的125，cp值真的低，當然騎感覺就另外一回事，畢竟已經由國民車變精品了
太青春了！！
我在想說這種沒有離合器的二輪，如果高速80公里速度行駛時，不慎打進一檔會不會翻車
會頓挫蠻大的
@@thomas1017 引擎轉速瞬間達到10000轉以上
他還是有離合器，只是和換檔是一體的
好強阿，用生命拍片，從早拍到晚@@
我在三月買了一台c125 頭一千公里不怎麼好騎 換檔與加速都澀澀的 之後 漸入佳境 每次加滿油都能跑兩百公里以上 但我最喜歡的是造型和質感 別人覺得買它的人是盤子 我從不在乎 你要是真喜歡它 它確實物超所值 就像汽車 有的一台五六十萬 有的一台好幾百萬 買貴的就叫盤子？我看是酸葡萄心態吧？
有點盤😶😶雖然熱愛檔車但是是從野狼升級成紅屁股隨著時代不斷進化，車也不斷進化從舊的s1000rr換到23s1000rr M
超級小狼~!!狂啊~!!
這台真的漂亮
我也是剛簽時直接環島平均油耗大概60幾算還蠻好的
心中神車
超喜歡小狼的但冒昧一問 湯瑪士騎著台屁股不痛嗎
意外的坐姿很舒服喔
哈哈 金旺的高級版…😂😂😂
請問這台機車售價為何可以賣到比150cc機車還貴！？ 有什麼特別之處？！
經典車
曾在越南機車行看過這款車，定價1億2千萬越盾(約15萬台幣)～ 當時只覺得這車如何賣這麼貴??等仔細看完外觀後.........真的漂亮但也真的貴。
但很耐用喔
這台夢幻逸品，Honda 經典款
美車配上海線環島一級棒!
真的讚，騎在路上被大叔搭訕的機率很高😂
我supercub110慢慢騎，油耗有到72km/L
恭喜湯瑪瑪入手好車，本人騎C125快兩年半了，可以先幫你解惑一桶油能騎多遠，我最多騎到280km剛好進加油站沒油，現在22000公里平均油耗是71.45km/l，本人空重83kg裝備重量90-100kg左右，右手控制得好就能很省油
這麼省油
省油風評是肯定的！就是車價不是普通的誇張！真的是用心在省油耗的神研發！
應該有不少人買了會好好照顧，立志成為古董車！好好跟孫子炫耀吧！
我今年57歲， 我有一個朋友買一台一模一樣的車， 這台車實車真的很有質感 。像我們這種老頭子，小狼在我小時候我有印象的時候， 小一我的記憶，小狼到現在永遠沒變。 小時後小狼是家裡的發財車，現在變成 潮流時尚車， 小狼真的風生水起 也沒有任何車子能取代小狼
古早這車是因為養樂多媽媽們不會騎打檔車才有市場滴! 所以踏板車出現後，這車很快就下課了!還有這車問世後的市場定位就是廉價車，當年台灣經濟發展到摩托車成為家庭必備代步工具時，這車的售價大概是同CC數踏板車的三分之二。所以您說沒有任何車子能取代這車，我看了就想笑!!!
@@ericlee8966 大叔說的應是心中回憶無可取代，與市場價值本就不同。評說看了想笑是否苛薄了點?
@@ericlee8966 [這車的售價大概是同CC數踏板車的三分之二。所以您說沒有任何車子能取代這車，我看了就想笑!!!]
看你噴出這種蠢話我也很想笑，不知你是在自己裝傻，還是在把別人當白痴
[同CC數踏板車] 有不斷在更迭換代，換了又換，CUP 這個車系結構沒有
@@ericlee8966 但依舊是世界上銷售量最高的機車 妥善率跟油耗還有載貨力國產踏板車能比？ 根本被壓著打
小狼與我女主買只要一萬日圓
60年前本田小狼滿足了台灣中下層人士的運輸需要，之後山葉、鈴木也陸續推出二行程80cc機種。唯獨本田（三陽組裝國產化）仍是四行程機種直到今天。這車若不摔撞則很耐用，載人載物遨遊山林原野間很愜意（就是夠意思的老朋友、很接地氣），自駕、載人都很舒適。半自排的一檔，陡坡都沒問題。若是要長途旅遊且需高速，則不合適。除非你天真以為它是萬能車，且歡喜甘願承受則另當別論，但這款售價20萬的車種確實太貴了，難怪買的人自嘲為盤仔（台語發音才對）。
錢，花在自己喜歡的事物上，就是爽！
我很喜歡這一台Honda Super Cub C125。
錢不夠，我只好先買一台與老婆共用的 WOO 115。
交車三天，我就來了一趟雲林-台北兩日遊。
買菜車就是狂！油箱加滿當天就可以耍白爛，明天再加油。
[油箱加滿當天就可以耍白爛，明天再加油]
這不就是江湖傳說中的「人比油箱先累」...😄
OK的 我昨天加滿油騎到閃加油燈剛好200公里 土城出發 路線北宜-濱海-福隆-深坑-土城 我還不打算加油 因為之前亮燈後馬上去加油才加2.9公升 所以1公升超過70的油耗絕對沒在騙啦
剛牽新車騎長途好熱血呀！C125油表剩一格開始閃爍時還有1L的油量，此時再續航60km+基本上不用太擔憂^^
這樣的油耗在短時間內不會讓你有感!!
但幾年過後會讓你覺得划算'日積月累光是油錢就會讓你省下不少了.
3.7公升的油加滿'搞不好一個月在市區都不用加油.
真的蠻省的
我高雄對門鄰居是公務員，他每天騎著這台車上班，從我幼稚園開始即有印象，三十年後回高雄，他近退休了還是騎這台車！
我早上在門口看他腳蹬發動，大約要蹬120下才發動
不太一樣
他那時買只要兩萬多
雖然很讚......
但是本人還是只買得起金旺
真希望SYM可以再出啊～～～
引擎運轉品質還是跟不上17萬的價值🤑
整台車估計就跟野狼一樣了哈哈 "跨界" 屬性確認
用迪爵的引擎也能做輕擋車嗎？
加速弱了話可以用CLBCU的設置
性能會好一些
17萬的誇張的價格... 125CC 賣成這種價格 真的是有愛才會想買，等省到油，也不知道多久的事情了....
輕踩檔桿不要入下一檔，給油腳放開能彈離合
好欸下次來試
讚讚 ! 看到SC就給讚，恭喜湯瑪加入了Super cub 大家庭~
SC 真的是一台超讚的短程通勤買菜車，真的好好騎😍
好帥的車❤
原來二三月這批湯馬也交了一台，恭喜~
當然不盤，現在會買Cub除了特定客群，就是會算的人
騎一陣子換換病發作，二手車價也不會減損太多，甚至有可能倒賺
騎騎吃吃💯
居然沒有更多騎乘空景 水時間😅
湯瑪瑪 讚讚讚❤
本田三台白牌檔車能耗都超越1級標準很多，我最愛的是monkey，油箱比較大可以撐更久再加油。
哇，這台是我的夢想車～
期待湯瑪來分析她的優缺點。
缺點就只有
貴😅
恭喜恭喜!! XD 我去年4月訂... 等到今年2月底才領牌
後座那麼大的空間，就是給你放大汽油桶用的，你要環島幾圈也可以。
後座原本設計是給日本國內的拉麵店裝設外送拉麵用的防甩吊架的！台北西點麵包店的生日大蛋糕外送防甩吊架就是用金旺而吊架抄襲日本拉麵店的外送吊架！
會買這台車真的是信仰，不過省油方面真的是數一數二的
可是現在機車都要十萬以上了
多一倍不到能買個經典
還可以啦～
之前看一個gogoro車主買八萬多摔車修要八萬多...
還可以啦😅
恭喜入手好車, 是可以騎一輩子! 習慣以後頓挫感會減低很多, 換檔補油需要練一下. CT125車主
想說這台好眼熟，原來是幾年前有買它的扭蛋(同系列但型號應該不同)，因為太可愛了。
恭喜湯瑪入手盤子美車，但覺得以外型跟收藏來看，真的值！
扭蛋應該是CUB50，也是一台很棒的車~~
敲盤子的橋段真的好喜歡🤣🤣🤣🤣
敲敲敲~~~盤仔🎉🤣
敲敲敲~~盤仔🎉😆
敲敲敲~盤仔😝
好可愛的車！盤子跟結尾的笑聲有夠歡樂😆
已前金旺100 38000現
CT125 188000 盤子車無誤😅
不知道感覺沒有喬阿...三陽的金旺停賣停產的當下，本田的車就開賣了...如果金旺有賣全新的話，CT125就不會是這個價錢了
更早的1970年代初時，三陽製作而掛“Honda"標徽的Cub 50賣1.6萬元，而義大利進口的Vespa速克達，三檔的90賣2.3萬元，四檔的大圓屁股的150賣4.8萬元，另有代理商偶而興起而不定時進口的橙色Vespa 200賣6.3萬元！
我今年56歲，大學騎家裡的小狼。還可以從嘉義騎到溪頭。看到現在的價錢，差點昏倒。
😂
中間穿插著很多敲盤子的畫面
感受到買這台車真滴盤
經典車！十七萬好便宜！偶爾跑跑長途也很有樂趣！羨慕台灣的機車文化！
好便宜，都能買黃牌了耶😂😂
@@4668zt現在2022 R3只要18萬就有新車了
價錢真的看人啦，本來看到新的黑紅色超想買的，但還是繼續等鋼絲框和五檔😊
Honda cub 系列，無離合器，回油時換檔會減少頓挫感(跟有離合器檔車時間點一樣)，騎乘舒適，省油，妥善率高
它是有離合器的，只是是"離心式"的
@@raccon047 沒錯，沒講清楚，是不需要拉離合器拉桿就可以換檔的系統，小時候還不懂拉放離合器時騎著金旺到處跑
升擋回油降擋補油會順很多
本田的SC CC系列連不會騎擋車我都非常喜歡 只可惜原本的定位為國民車 但因為稅務與其它的問題 讓價格居高不下 失去了原本的美意
要便宜一點就只能看SUPER CUB 110
跟稅務沒關係，純粹是HONDA想賣高價
再同意不過了
我家前後兩個印尼看護，一個是要買給弟弟，另一個則是買給女兒。起初出錢的都說買市占率最高的印尼版CUB，然後就開始一連串的哭鬧折騰，最終只好提高預算至台幣兩萬元改買踏板車，才平息了一場家庭風波! (原本印尼版CUB的預算好像不超過台幣一萬五)
@@ericlee8966 大陸產的仿品，比日製便宜多了
年初台本牽一台，體重接近90KG，油耗64.82K/L，個人覺得CT125性能比較好(之前C125被海放，追也追不到)
身為23年CT車主能告訴你 極速只有95km/h 但回頭率比較高
@@HEjine原廠胎 換排氣管最高錶速108😂
原廠真的只能催到95 但這樣也夠用，偶爾停紅綠燈還會被阿伯搭話😂 騎帥不騎快
@@HEjine
這速度應該也夠用了！
也計畫在年底購入CT125
或是計畫購入2024年的CT125
但是錢要先到位⋯⋯
@@Minokazu12445 最近有看到改181cc油冷套件三萬多有點動搖
恭喜牽C125~
長途這個油耗很不錯啊!
盤子無誤.
日本牌價才44萬日幣, 實際成交價遠低於此.
好車👍👍
可以買三台G P 125🤣🤣
他這臺是23年新版的.所以是四台G P 125才對
確實盤
全球最耐用的機車本田小狼，之前有看you tube的影片號稱就算是加沙拉油也能跑
本人騎ct 🙋之前從屏東市騎到台東油格完全沒掉🥰
以前鄉下親戚有好幾台(山葉) , 都是務農在用 , 現在早就換掉了~
以前覺得很俗~ 根本沒有任何年輕人想騎 , 沒想到現在竟然變成 " 又貴 又潮 " ?!
早知 就跟那些親戚收這種老車回來整理 XD
有這預算我直接去翻新一台金旺100 但cub125還是好一點畢竟零件還在生產
CUB 好棒喔 !!!
2:16 那個東西其實是古早版的進氣口位置。這樣的設計可能是向古早版敬致吧！
真的省油 之前cub110 從台南到台中來回加兩次 而且還是我油量焦慮加的 基本上加一次我覺得綽綽有餘
我也有一台C125 都催到斷油才換檔，一公升都有5X km 超級省油
恭喜入手!! XDD
這種車再日本很流行，之後也想買一台，反而速可達類型的滑板車在日本比較少見，而且還會不定時舉辦活動
有一個動畫"本田小狼與我"主角因為騎honda cub結識了騎同系列車款的朋友
链条机保养难打理，几千公里就要预紧，雨雪天骑行预紧公里就更短。要么全密封皮带，要么轴传动，几万公里不用管。
真的覺得湯瑪介紹吃的海放某吉不知道幾片海峽👍👍🏻👍🏼👍🏽👍🏾👍🏿
剛好最近在看cub
看到影片
我不覺得盤
自己喜歡最重要
也有很多125改裝花了30-40萬
喜歡最重要
前面是用來做小椅子💺可以載小朋友，我媽小時候就是騎這一台
這台超不盤，光吸睛程度就很爽，台廠過去的金旺沒了我會想買這台
看看日本原價再看看台灣價，再說不盤吧
現在隨便一台白牌都10來萬的
盤不盤也沒個準，至少對車主來說價錢不會是重點，騎乘爽度才是
完全同意！
many才6萬多就有了，改16克珠拔束環，隨便都有69km/l,只要時速要超過50km以上才會省油，紅綠燈也瘋狂停等不熄火。
想說進來看一下我喜歡但買不起的車，
結果看到介紹美食...
看起來也太好吃了吧！！！
肚子好餓啊！！！！
我168時間還沒到啊！！！！！
這台號稱大人的玩具不是開玩笑的，也恭喜湯瑪牽新車啊
之前有關注泰國版的黑紅版本，太太說練出腹肌可以買，我先去努力努力
葉媽媽那個羹，裡面不是魷魚鬚，應該是婆菜（炸蔬菜）
原來如此！
為什麼要買這個 買hunter cub 不好嗎
不覺得很像 金X、X旺........
但還是很漂亮。讚
！讚嘆的油耗！
這台實車的顏色真的很漂亮 可惜台本那個價格讓人沒興趣
这台车真是真的买菜车,我以前有个邻居天天骑这款车买菜,前面是个大菜篮子.
我老婆也有一台CT125，是台好玩的小車XD
Cub車友❤你好👋🏻
這輛山路行嗎？中橫上的去嗎？
上的去呦
可以喔
好懷念呀！我高職下課騎的機車…不過我是金旺應該是同一款吧？
金旺似乎是三陽在本田結束授權生產後用“A拷”的模具生產製造的，因此精密度稍遜！同時為了避免車型設計侵權的訴訟，所以車頭大燈改為了類似裸把上加掛了一個孤立的車燈，頗為突兀！
好車！懷念的好車。
意外的很適合諾基
哈哈哈
黃牌的價格，白牌的享受。值超其物！大家瞭解我的明白嗎？
這台是婆婆媽媽的心目中第一神車
經典~~~~~~~~~
Super cub 本身不就有內建備用油箱嗎？本田小狼與我有演到，轉個開關就可以讓備用油進入主油箱((還是現在沒這功能了？
舊小狼的備用油箱其實只是一高一低的吸油管，平時是用高的吸油，沒油時扳一個開關就變低的吸油管，就可以吸到油箱底部的油了，兩個是在同一個油箱內，所以加完油後如果沒有扳回高的那邊，下次沒油就是真的沒油了。 XD
@@飛天獨角彩虹小馬 原來是這樣XD
@@飛天獨角彩虹小馬 重點是加完油一定要轉回定位,不然下一次就是真的顧路
請問湯媽的前置物架在哪裡裝的! 我也想裝!
@@thomas1017 感謝湯媽! 想再請問是自己裝的嗎!
我國小家裡有買一台金旺 哈哈
村子裡，男人騎野狼，女人騎金旺，同學家還有一台小天使，型號不知道怎說！😁
好看
希望諾基在騎乘時可以把安全帽確實戴好，拍片歸拍片，安全還是要注意
這台放外面容易被偷嗎
不會吧😂
印像中的小狼應該沒有這麼貴呀，Cub的價格已經飛上天了呀~嚇死我了，這真的是大人的玩具呀XD
CC110車友（舉手🙋恭喜大大喜提新車
期待湯瑪明年一起來參與國民車大會師😊
省油耐騎一流，就是價格太高，一般像我只是上下班通勤，真的6~7萬國產速克達就夠了，
湯瑪沒考慮過CT嗎?
@@thomas1017 可惡 沒洗到大黑也沒洗到湯瑪🤣
轉草莓好好笑~😂
不懂車，不過這種油耗真的不錯耶~就可惜那個價格😅😅
买菜车。这车很省油。 110CC可以 10元人民币1.8升可以跑 80公里
我覺得買這種車也不要說他省油，畢竟油錢已經先加在車價裏了，要如何省回油錢？一定是要外送，天天百公里跑，才能省回來，要是只到附近買菜，油是省，可是騎這麼貴的125，cp值真的低，當然騎感覺就另外一回事，畢竟已經由國民車變精品了
太青春了！！
我在想說這種沒有離合器的二輪，如果高速80公里速度行駛時，不慎打進一檔會不會翻車
會頓挫蠻大的
@@thomas1017 引擎轉速瞬間達到10000轉以上
他還是有離合器，只是和換檔是一體的
好強阿，用生命拍片，從早拍到晚@@
我在三月買了一台c125 頭一千公里不怎麼好騎 換檔與加速都澀澀的 之後 漸入佳境 每次加滿油都能跑兩百公里以上 但我最喜歡的是造型和質感 別人覺得買它的人是盤子 我從不在乎 你要是真喜歡它 它確實物超所值 就像汽車 有的一台五六十萬 有的一台好幾百萬 買貴的就叫盤子？我看是酸葡萄心態吧？
有點盤😶😶雖然熱愛檔車
但是是從野狼升級成紅屁股
隨著時代不斷進化，車也不斷進化
從舊的s1000rr換到23s1000rr M
超級小狼~!!狂啊~!!
這台真的漂亮
我也是剛簽時直接環島
平均油耗大概60幾算還蠻好的
心中神車
超喜歡小狼的
但冒昧一問 湯瑪士騎著台屁股不痛嗎
意外的坐姿很舒服喔
哈哈 金旺的高級版…😂😂😂
請問這台機車售價為何可以賣到比150cc機車還貴！？ 有什麼特別之處？！
經典車
曾在越南機車行看過這款車，定價1億2千萬越盾(約15萬台幣)～ 當時只覺得這車如何賣這麼貴??等仔細看完外觀後.........真的漂亮但也真的貴。
但很耐用喔
這台夢幻逸品，Honda 經典款
美車配上海線環島一級棒!
真的讚，騎在路上被大叔搭訕的機率很高😂
我supercub110慢慢騎，油耗有到72km/L