[經典老車]一公升可跑90公里，一桶油環島不是夢！光陽1979良伴50-[吃漢日常]

#kymco
#老車
#機車
良伴50是光陽於1979年所推出的機踏車
基於本田PC50的架構改良而成
60年代的台灣，當時正逢第二次石油危機
加上加工出口業崛起的背景下
良伴50一推出就廣獲市場的歡迎
號稱當時全國最省油的車，1公升可以跑出90km的油耗
這個數據即使放眼到現在仍然是不遑多讓
良伴50除了亮眼的油耗表現
優美的車身設計也是另一大亮點
有別於當時武車的油箱設計
良伴50改良本田PC50的油箱
採用直立式的設計，讓出了腿部空間還配備同級車裡唯一的四行程引擎
不用跨坐又不排放黑煙
是當時少數以女性為主要客群的車種
輕巧方便加上無敵的油耗
更是滿了足許多加工出口區女工的通勤需求
從當時的廣告單上
也能輕易的窺探良伴50在當年究竟是有多麽的熱銷
-------------------------------------------------------------------
Insta360購買連結：
www.insta360.com/sal/x3?...
--------------------------------------------------------------------
聯絡信箱：
[e-mail]
佛系經營社群：
/ chihandaily
/ chihandaily

[@devilpen6565]

我一朋友，高中生時期騎他媽媽的良伴50去參加星期六下午的同學聚會，結果被恥笑！〈就像你們影片哈哈笑那輛車〉女同學也不願坐他車，而去坐名流，讓他一輩子忘了，讓他體會這社會很現實，女生很勢利。〈這是他講給我聽的真實往事〉〈在英國，類似良伴50的機械腳踏車，是登入摩托車銘車鑑賞雜誌。我們台湾還沒到達那個水準！看到那麼棒的機械設計，竟然恥笑到不停，缺乏品賞眼光〉

[@user-ke2wz1hj5w]

這才是真正的「機械腳踏車」。

[@scottju62]

沒想到還能看到良伴50 而且還能飆車 給車主一個大讚 👍👍👍

[@nono5667]

事實上證明！以前的老車比現在的車更省油！也可以更環保！

[@kainfox]

這台真的設計理念很酷耶😂 如果復刻加改良的話，應該還是挺有搞頭的吧，改良一下腳踏車的部分，讓騎起來更省力，馬力跟油箱再加大一點，外型再設計的質感一點，一定超夯的～

[@user-qy1wm9mb6q]

現在還看的到這臺機車，這是我跟我國小同學的回憶

[@leechienlu]

吃瓜看倌有沒有注意到油箱上面的LOGO MARK，像龍？還是像？？？這是光陽創辦人柯光述為了創建台灣人民族工業設計的，良伴50以後有佳人50，然後有新生代50，然後到2003年，在光陽與本田雙方合意之下，終止技術合作關係，終於完成創辦人柯光述的『台灣人民族工業』的心願！

[@vu0s93t86]

良伴50即使放到現在~也是非常的符合實際買菜族的需求~體積也小 好停車~

[@user-ed1hn6md7i]

如果在加上電能就變成電油腳踏車會變超級高CP值 腳踏車，這種車會熱銷

[@TyronHo]

看到我家門口XD 就訂閱下去了 旱溪旁XD

[@johndo2967]

這一種車子非常省油。腳踏功能又可以萬一在車子拋錨時，派上用場，可以勉強騎到機車行，來進行維修。

[@yuseanlo2957]

剛好我老媽也看到這影片，

[@jackboy8571]

哇~光看到良伴50 就必須按個讚阿😍👍

[@Snow-cr2bx]

這車只有在很小的時候看過，之後路上就沒看過了。

[@user-ie3mp5tu6h]

這種才是最強的腳踏車及機車的混合體😂。

[@TheAMBER0629]

好懷念喔 我國小就是騎 我媽媽的良伴50 現在看到真是滿滿的回憶

[@113611tong]

這台車騎過，上班在中視大樓（現在的帝寶），國營事業向中視租用三樓層當辦公室，每天從永和騎去，一公升油騎了94公里。另有一台SPACY日本零件光陽組裝，台北彰化，每公升77公里，自動變速。

[@user-lx9yi2km2e]

謝謝你拍這部影片讓我有滿滿的回憶湧上心頭，記得我國中是我爸爸載我去上學放學，想不到還有這台機車可以拍攝，很感動。

[@tsung-xunhsu6486]

😂小時候我媽也買了第一台良伴50紅色的👏也記得國小時，在自家的巷子裡偷騎，因身高不夠就坐在放腳的板塊上😂記憶最深的是後來幾次媽媽載我們從“台南”騎回“屏東”外婆家，真的很懷念那時光🙏

[@user-ii9fo3xm6m]

我也1979出生的在人生有印象時我家也買一台😂😅真懷念